Nooteboom Mcos-48-03 3 Assen Gedwongen Gestuurd, 3X Hydra... d'occasion à vendre (74 538)

État: très bon (occasion), À vendre : moteur-réducteur SEW-EURODRIVE WF20 DT63N4, avec moteur triphasé d’une puissance de 0,18 kW. L’appareil est entièrement fonctionnel, testé et prêt à l’emploi. Son état technique et visuel est bon. Il présente des traces d’usure normales, dues à son utilisation. La vente comprend exactement ce qui est présenté sur les photos. Caractéristiques techniques : Fabricant : SEW-EURODRIVE Modèle : WF20 DT63N4 Puissance : 0,18 kW Alimentation : 3 × 220–240 V Δ / 380–415 V Y, 50 Hz Vitesse du moteur : 1320 tr/min Vitesse de sortie : 48 tr/min Rapport de transmission : i = 27,5 : 1 Gedpfx Aeznn Amochsbt Indice de protection : IP54 Mode de fonctionnement : S1 Masse : 8,07 kg Pays de fabrication : Allemagne

État: nouveau, Écran spécialisé Heidenhain 12 pouces, modèle 635 486-03, numéro de série : 31419584. Article neuf, présentant des traces de stockage, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Gbedpfx Aei Eadfochot

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Entraînement de broche secteur Indramat KDA 3.2-100-3-A0S-W1 SN230902774878005, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos. Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Gbsdpfetvctxox Achot

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Heidenhain QSY 155D ID : 339 881-03 SN : 39324808N - sans plaque signalétique, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, d'occasion, bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Gbjdpfxju Sd Aro Achet

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo synchrone Siemens 1FT6084-8AC71-4AB2 SN : YF N716 7075 03 002, le moteur a été révisé par Siemens, numéro de série. comme sur la photo, d'occasion, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison comme sur les photos Gsdpfxjvl Uxys Achobt

État: très bon (occasion), kilométrage: 617 315 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 2, Année de construction: 2015, Cabine: simple Gbedezzrp Djpfx Achet Poids à vide: 7.720 kg Capacité de charge: 11.780 kg PBV: 19.500 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1YHT589

État: très bon (occasion), kilométrage: 767 925 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 2, Année de construction: 2015, Cabine: simple Nombre de cylindres: 6 Poids à vide: 7.720 kg Capacité de charge: 11.780 kg PBV: 19.500 kg État technique: très bon Gbodpfxszzrnge Achjt État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: 1YHT610

État: très bon (occasion), kilométrage: 639 340 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder - Lecteur radio/CD = Plus d'informations = Cabine: simple Nombre de cylindres: 6 Poids à vide: 7.420 kg Capacité de charge: 12.080 kg PBV: 19.500 kg État technique: très bon État optique: très bon Gbjdpfx Aozzriqochjt Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: 1YHT570

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Poids à vide : 4 861 kg Essieu 1 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Gbodpfxozz N Hmj Achjt Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: d'occasion, Détails techniques : Force nominale totale : 1 000 tonnes Surface d’application (gauche-droite) : x mm Surface d’application (avant-arrière) : x mm Surface de table : 4 500 x 2 400 mm Force nominale totale : presse à 2-3-4-5 : 1 000 tonnes. Gbsdpjzx Rmvjfx Achjt Surface de table : presse à 2-3-4-5 : 4 500 x 2 200 mm Dernière révision en 2021, composée de : Système d’automatisation des plaques, fabricant : Neuhäuser, type 19711505-00, année de fabrication : 2000, numéro de série : 367080, numéro de pièce : FK35835, avec système de nettoyage des plaques intégré, fabricant : AMTEC, lubrificateur, station de chargement et de déchargement des palettes, chariot de changement de palettes, commande, fabricant : Siemens, numéro d’installation : 0907500. Pince à plaques, numéro d’installation : 0608300, montée sur la presse. Presse à double montant (MK11165), fabricant : Weingarten, type ZS 1600.48, année de fabrication : 1965, Numéro de commande : 324/64, double action, pression de presse d’environ 1 000 t, course de 900 mm, ajustement de la course de 350 mm, distance entre la surface de la table et le poinçon de 2 150 mm, force de pression du support de tôle de 600 t, course de 700 mm, ajustement de 350 mm, hauteur libre entre la surface de la table et le support de tôle de 1 940 mm, profondeur de tirage max. de 300 mm, nombre de courses par minute : 12, écartement des montants d’environ 5 000 mm, taille de la table d’environ 4 500 x 2 400 mm, commande, fabricant : Siemens, type S7. Système d’automatisation des plaques, fabricant : ABB, composé de : 2 pinces à plaques, montées sur la presse, numéro d’installation : 0608400, 0608500, station de rotation et de retournement des plaques, fabricant : ABB, mobile, numéro d’installation : 0701500. Presse à double montant (MK11166), fabricant : Schuler, type P4E2 SQB 1000/4.5/0.7, simple action, pression de presse d’environ 1 000 t, course du poinçon de 700 mm, ajustement du poinçon de 400 mm, nombre de courses par minute : 14, écartement des montants de 4 560 mm, taille de la table de 4 500 x 2 200 mm, taille du poinçon de 4 500 x 2 200 mm, distance entre la surface de la table et la surface du poinçon de 1 550 mm, dispositif de traction de 300 t, course de 250 mm, numéro d’installation : 0186200, commande, fabricant : Siemens, type S7. Système d’automatisation des plaques, fabricant : ABB, composé de : 2 pinces à plaques, numéro d’installation : 0608600, 0608700, avec table de dépôt et de retournement mobile, numéro d’installation : 0702000. Presse à double montant (MK11167), fabricant : Schuler, type P4E2 SQB 1000/4.5/0.7, simple action, pression de presse de 1 000 t, course du poinçon de 700 mm, écartement des montants de 4 560 mm, ajustement du poinçon de 400 mm, nombre de courses par minute : 14, surface de la table de 4 500 x 2 200 mm, surface du poinçon de 4 500 x 2 200 mm, distance entre la table et la surface du poinçon de 1 550 mm, numéro d’installation : 0186300, commande, fabricant : Siemens, type S7. Système d’automatisation des plaques, fabricant : ABB, composé de : 2 pinces à plaques, montées sur la presse, numéro d’installation : 0608800, 0608900, avec table de dépôt et de retournement des plaques, numéro d’installation : 0702100. Presse à double montant (MK11168), fabricant : Schuler, type P4E2SQB 1000/4.5/0.7, simple action, pression de presse de 1 000 t, course du poinçon de 700 mm, écartement des montants de 4 560 mm, ajustement du poinçon de 400 mm, nombre de courses par minute : 14, surface

État: très bon (occasion), kilométrage: 623 380 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 470 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 530 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Place de stationnement Gbodpjzxnb Rofx Achet - Autoradio/lecteur CD - Émetteurs-récepteurs - Pare-soleil - Tachygraphe numérique = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Plaque d'immatriculation : BJ-DF-95 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 10 680 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 700 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 60 % ; Usure des pneus, côté droit : 60 % Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 700 kg ; Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche : 60 % ; Usure des pneus, côté droit : 60 % Essieu arrière 1 : taille des pneus : 295/80 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 2 : taille des pneus : 295/80 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 50 % ; Usure des pneus, côté droit : 50 % État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour - Lubrification centralisée = Remarques = Magnifique semi-remorque NOOTEBOOM OVB-73-04 à 4 essieux de 1999, les essieux 2, 3 et 4 sont à direction hydraulique, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 supports de longerons + 13 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, lubrification centralisée, timon 3,5", suspension hydraulique. Poids à vide : 13 380 kg, poids total autorisé : 71 400 kg, pneus doubles 275/70 -R22.5 (gauche : 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm ; droite : 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), homologation belge avec contrôle technique valable jusqu’à = Informations complémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 62 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 88 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 32 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 81 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 38 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 69 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 32 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 75 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 % Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 63 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 68 % Gbjdpfszxgdksx Achjt Poids Poids à vide : 13 380 kg Charge utile : 59 940 kg PTAC : 71 400 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : QATG848 Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Système de lubrification centralisée = Remarques = Belle remorque à benne à quatre essieux NOOTEBOOM OVB-73-04 de 1999, essieux 2, 3 et 4 directionnels hydrauliquement, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, système de lubrification centralisée, timon de 3,5 pouces, suspension hydraulique, poids à vide : 12 360 kg, poids total autorisé : 71 400 kg (techniquement 89 250 kg), pneumatiques jumelés à l’arrière avec des pneus de dimension 275/70-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm ; profondeur des sculptures à droite : 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), immatriculation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 01.12.2026. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 95 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 55 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 75 % Essieu arrière 3 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 80 % Essieu arrière 4 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 12 360 kg Charge utile : 59 038 kg Gbsdezxgc Tepfx Achst PTAC : 71 400 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04 Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’en 12.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 07/2001, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW Gbodpfxszxd Rhs Achst - Freins à tambour - Système de graissage centralisé = Remarques = Magnifique remorque à quatre essieux Nooteboom OVB-73-04 de 2021, essieux 2, 3 et 4 à direction hydraulique, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 longerons, 2 x 5 points d’arrimage, système de graissage centralisé, timon de 3,5", suspension hydraulique, poids à vide : 12 220 kg, poids total autorisé : 71 400 kg (techniquement 89 250 kg), pneumatiques jumelés à l’arrière avec des pneus de dimension 295/80 -R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 13/10, 10/10, 17/12, 15/12 mm ; profondeur des sculptures à droite : 13/12, 10/130, 10/17, 4/5 mm), homologation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 09.08.2027. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jumeau ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (intérieur) : 95 % ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (intérieur) : 75 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (extérieur) : 60 % Essieu arrière 2 : Jumeau ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; À direction ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (intérieur) : 55 % ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (extérieur) : 75 % Essieu arrière 3 : Jumeau ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; À direction ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (extérieur) : 80 % Essieu arrière 4 : Jumeau ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; À direction ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (extérieur) : 60 % Poids Poids à vide : 12 220 kg Charge utile : 59 180 kg PTAC : 71 400 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 08.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Année de fabrication : 2020 Type de propulsion : Chenilles Prix : Sur demande Gbedpfx Ajzni Ttechet Fabricant : Kubota, Japon

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 26009, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 16 731 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 6 650 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 350 mm, fabricant de moteurs: VW, longueur des fourches: 2 000 mm, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, déplacement latéral, éclairage, Mât triplex avec levée libre totale, hauteur construite : 3 350 mm, hauteur de levée : 6 650 mm, capacité de charge : 7 000 kg à un centre de gravité de 600 mm, équipement positionneur de fourches CAM avec déplacement latéral neuf, fourches neuves longueur : 2 000 mm, phares de travail LED avant et arrière, éclairage routier selon StVZO, cabine entièrement fermée avec chauffage, siège confort pivotant, moteur GPL VW, double pédale de commande, 4 pneus SE, manuel d’utilisation inclus. Gbodpfey I Dmdjx Achot État technique lors de la vente : Chariot élévateur révisé techniquement ! Grande maintenance récemment effectuée ! Contrôle UVV réalisé sans défauts ! Livraison : en parfait état ! 20 ans d’expérience professionnelle ! VISITE ET ESSAI SUR RDV : En semaine du lundi au vendredi de 8h00 à 18h00, samedi de 8h00 à 13h00 sur rendez-vous. TRANSPORT : Transport économique disponible par camion surbaissé ou bâché.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, numéro de machine/véhicule: 15231, Format : 0,375, bord : 0,375, hauteur : 0,375 Gsdozx Dcqjpfx Achsbt 0,5, bord 0,75, bord : 0,75, hauteur : 0,75 1,0, bord : 1,0, hauteur : 1,0 1,5 l, bord : 1,5, hauteur : 1,5 Numéro de série : 15231 Caractéristiques techniques : Sens de rotation : droite-gauche, rotatif, sens inverse des aiguilles d’une montre Débit (Fl/h) : 8000 Types d’étiquettes : étiquettes adhésives Nombre de postes d’étiquetage : 3 Nombre de plateaux pour bouteilles : 8 Réglage de la hauteur du moteur : oui Réglage de la vitesse : convertisseur de fréquence

État: d'occasion, kilométrage: 249 000 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 06/2004, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 430 mm, Année de construction: 2004, Équipement: grue, transmission intégrale, Grove GMK 2035 Année de construction 2004, parfaitement entretenue, 48 mètres : 29 mètres, Fly-Jib 19 m, contrôle UVV refait, contrôle technique TÜV refait. À vendre, une Grove GMK 2035 en excellent état d’entretien, appareil allemand, deuxième main, historique complet, état très soigné et fiable, utilisation professionnelle, entretien régulier. Points forts techniques & équipements - Grove GMK 2035, année 2004 - Heures de fonctionnement : env. 21 400 h - Fly-Jib d’origine de 48 mètres - Flèche repliable hydraulique double sans dos - Flèche télescopique principale jusqu’à 29 m - Châssis tout-terrain 4x4 - Motorisation Mercedes (robuste, fiable) Entretiens réalisés - Entretien complet du treuil NEUF (coût 14.800 € - justificatifs disponibles) - Un des éléments clés du GMK 2035, entièrement révisé / contrôlé - UVV neuf, tous les contrôles de sécurité récemment effectués - TÜV neuf, réinspection totale véhicule & grue - Carnet d’entretien complet avec justificatifs - Aucun retard de maintenance - Mécanique, hydraulique, flèche et électricité en très bon état Documentation - Tous les rapports de contrôle disponibles - Diagrammes de charge pour flèche principale & Fly-Jib - Documentation treuil & facture de 14.000 € - Historique complet allemand de l’appareil Gbsdpezxiz Ejfx Achjt - Manuel d’utilisation & carnet de service État technique : très bon - Hydraulique : étanche, propre, puissante - Flèche : très bon état, aucun jeu - Aspect cosmétique : propre et soigné - Prête à l’emploi, aucun investissement à prévoir Malgré tout le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs ne sont pas à exclure. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, Encodeur rotatif HEIDENHAIN Gjdpey Sumcjfx Achsbt Type : ROD 486 1024 27S12-03

État: d'occasion, kilométrage: 83 494 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 627 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 948 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, 1. Cabine et intérieur : Cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Largeur de cabine : 2,30 m Gjdpfx Asym Iy Rschjbt * Hauteur de cabine : 600 mm * Intérieur ClassicSpace * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort * Siège passager fonctionnel * Revêtements de siège en velours (conducteur + passager + siège central) * Stores pare-soleil latéraux (conducteur et passager) * Climatisation * Trappe de toit / clapet de ventilation * Couvercles des compartiments de rangement côté conducteur et passager * Garniture des montants A * Pare-brise teint * Couleur intérieure : gris anthracite * Pack fumeur * Raccordement d’air comprimé dans la cabine * Combiné d’instruments 10,4 cm * Tableau de bord Classic * Radio avec USB et Bluetooth * Haut-parleurs standard * Verrouillage centralisé ----2. Moteur et transmission : Moteur OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm * Version export Euro V * Génération OM471 * Frein moteur, système standard * Embrayage à double disque * Boîte de vitesses G 280 16/11,7 0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Boîte de transfert VG 2800 3W, permanente * Rapport de pont i = 5,333 * Supports moteur renforcés * Compresseur d’air, 2 cylindres * Grille de protection anti-insectes devant le radiateur * Plaque de protection sous le pare-chocs * Prise d’air située derrière la cabine * Préfiltre à carburant supplémentaire * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Prise de force arrière, pompe hydraulique ISO 7653D * Prise de force (PTO) ----3. Châssis, essieux et cadre : 8x8/4, transmission intégrale * Essieu avant : 9 t, configuration droite * Essieux arrière : 16 t, couronne 300, différentiel planétaire * Suspension avant : 2×9 t, 4 feuilles * 2ème essieu : directionnel * Suspension arrière : 2×16 t * Stabilisateur d’essieu avant * Stabilisateur sous le châssis arrière * Châssis à haute résistance, profil en U, pas de trous 50×50 mm * Porte-à-faux du châssis : 800 mm * Empattement : 4 850 mm * Ailes pour le transport du châssis * Suppression du dispositif de protection arrière (ECE) * Système de lubrification centralisée ----4. Freins et sécurité : Freins à tambour avant et arrière * Système de freinage électronique (EBS), 4e génération * ABS désactivable * Frein de stationnement électronique * Avertisseur de marche arrière * Limiteur de vitesse : 80 km/h * Régulateur de vitesse ----5. Électricité et électronique * Batteries : 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Prise 12 V / 15 A * Prise 24 V / 15 A côté du pied du passager * Truck Data Center 7 (FB Card) * Préparation pour l’application FleetBoard Manager * PSM, 2e génération ----6. Réservoirs et liquides : Réservoir principal : 330 l, aluminium, côté gauche * Réservoir AdBlue : 25 l * Section du réservoir : large et basse ----7. Pneus et jantes : Essieux avant : 385/65 R22.5 sur jantes à épaulement prononcé 11.75×22.5 * Essieux arrière : 315/80 R22.5 sur jantes renforcées 9.00×22.5 * 2 cales de roue ----8. Extérieur et carrosserie : Pare-chocs en acier (coins) * Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage et attelage * Marchepied côté gauche/droit, mobile * Rétroviseur, modèle pour véhicule de chantier * Pare-soleil extérieur, transparent * Clapet extérieur du compartiment de rangement côté gauche * Filtre pour chantier * Pièces de fixation pour benne * Espace libre pour l’unité de commande entre le siège du conducteur et la boîte à gants ----* Dimensions des pneus, essieu avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus, essieu arrière : 13R22,5 * Réservoir de carburant : 330 l * Réservo

État: d'occasion, kilométrage: 46 919 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 627 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 948 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, 1. Cabine et intérieur : * Cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Largeur de cabine : 2,30 m * Hauteur de cabine : 600 mm * Intérieur ClassicSpace * Siège conducteur suspendu, confort * Siège passager, fonctionnel * Revêtements de sièges en velours (conducteur + passager + siège central) * Stores pare-soleil latéraux (conducteur et passager) * Climatisation * Trappe de toit / clapet d'aération * Couvercles des compartiments de rangement côté conducteur et passager * Garniture du montant A * Pare-brise teinté * Couleur intérieure : gris clair/anthracite * Pack fumeur * Prise d'air comprimé dans la cabine * Combiné d'instruments 10,4 cm * Tableau de bord Classic * Radio avec USB et Bluetooth * Haut-parleurs standard * Verrouillage centralisé 2. Moteur et transmission : * Moteur OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm * Version d'exportation Euro V * Génération OM471 * Frein moteur, système standard * Embrayage à double disque * Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Boîte de transfert VG 2800-3W, permanente * Rapport de pont i = 5,333 * Supports moteur renforcés * Compresseur d'air, 2 cylindres * Grille de protection contre les insectes devant le radiateur * Plaque de protection sous le pare-chocs * Prise d'air située derrière la cabine * Pré-filtre à carburant supplémentaire * Refroidissement de l'huile de boîte de vitesses * Prise de force moteur à l'arrière, pompe hydraulique ISO 7653D * Prise de force (PTO) 3. Châssis, essieux et cadre : * 8x8/4, quatre roues motrices * Essieu avant : 9 t, version droite * Essieux arrière : 16 t, roue conique 300, réducteur planétaire * Suspension avant : 2 x 9 t, 4 lames * Deuxième essieu : directionnel * Suspension arrière : 2 x 16 t Godpfxoyql Dne Achobt * Stabilisateur de l'essieu avant * Stabilisateur sous le cadre à l'arrière * Cadre à haute résistance, profil en U, entraxe des trous 50 x 50 mm * Déport du cadre : 800 mm * Empattement : 4850 mm * Ailes pour le transport du châssis * Suppression du protège-soubassement arrière (ECE) * Système de lubrification centralisée 4. Freins et sécurité : * Freins à tambour à l'avant et à l'arrière * Système de freinage électronique (EBS) 4e génération * ABS déconnectable * Frein de stationnement électronique * Avertisseur de marche arrière * Limiteur de vitesse : 80 km/h * Régulateur de vitesse 5. Électricité et électronique : * Batteries : 2 x 12 V / 170 Ah (Exide) * Prise 12 V / 15 A * Prise 24 V / 15 A dans l'espace pour les pieds du passager * Truck Data Center 7 (carte FB) * Pré-équipement pour l'application FleetBoard Manager * PSM, 2e génération 6. Réservoirs et liquides : * Réservoir principal : 330 l, aluminium, à gauche * Réservoir AdBlue : 25 l * Section transversale du réservoir : large et basse 7. Pneus et jantes : * Essieux avant : 385/65 R22.5 sur jantes à bord renforcé 11.75 x 22.5 * Essieux arrière : 315/80 R22.5 sur jantes renforcées 9.00 x 22.5 * 2 cales de roue 8. Extérieur et superstructure : * Pare-chocs en acier (coins) * Partie centrale du pare-chocs avec points d'attelage et timon * Marchepied côté gauche/droit, mobile * Enjoliveur de rétroviseur pour véhicule de chantier * Pare-soleil extérieur, transparent * Couvercle extérieur du compartiment de rangement, à gauche * Filtre pour chantier * Pièces de fixation pour benne basculante * Espace libre pour l'unité de commande entre le siège conducteur et la poche de porte * Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 13R22,5 * Réservoir

État: d'occasion, kilométrage: 41 863 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 627 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 948 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, 1. Cabine et intérieur* Cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Largeur de la cabine : 2,30 m * Hauteur de la cabine : 600 mm * Intérieur ClassicSpace * Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable * Siège passager fonctionnel * Revêtements de siège en velours (conducteur + passager + siège central) * Stores latéraux (conducteur et passager) * Climatisation * Trappe de toit / Volet de ventilation * Couvercle du compartiment de rangement côté conducteur et passager * Garniture du montant A * Pare-brise teinté * Couleur intérieure : gris clair/anthracite * Pack fumeur * Prise d’air comprimé dans la cabine * Combiné d’instruments : 10,4 cm * Tableau de bord Classic * Radio avec USB et Bluetooth * Haut-parleurs standard * Verrouillage centralisé ----2. Moteur et transmission* Moteur OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm * Version d’exportation Euro V * Génération OM471 * Frein moteur, système standard * Embrayage à double disque * Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Boîte de transfert VG 2800-3W, permanente * Rapport de transmission des essieux : i = 5,333 * Supports moteur renforcés * Compresseur d’air à 2 cylindres * Grille de protection contre les insectes devant le radiateur * Plaque de protection sous le pare-chocs * Prise d’air située derrière la cabine * Préfiltre à carburant supplémentaire * Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses * Prise de force moteur à l’arrière, pompe hydraulique ISO 7653D * Prise de force (PTO) ----3. Châssis, essieux et cadre* 8x8/4, quatre roues motrices * Essieu avant : 9 tonnes, version droite * Essieux arrière : 16 tonnes, couronne conique 300, planétaires * Suspension avant : 2×9 tonnes, ressort à 4 lames * 2ème essieu directionnel * Suspension arrière : 2×16 tonnes * Stabilisateur d’essieu avant * Stabilisateur sous le châssis à l’arrière * Châssis à haute résistance, profil en U, pas de trous de 50×50 mm * Dépassement de châssis : 800 mm * Empattement : 4850 mm * Aile d’habillage pour le transport du châssis * Suppression du dispositif anti-encastrement arrière (ECE) * Système de lubrification centralisée ----4. Freins et sécurité* Freins à tambour à l’avant et à l’arrière * Système de freinage électronique (EBS) de 4ème génération Gbodpfxoym Iyde Achjt * ABS désactivable * Frein de stationnement électronique * Avertisseur de marche arrière * Limiteur de vitesse : 80 km/h * Régulateur de vitesse ----5. Électricité et électronique * Batteries : 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Prise 12 V / 15 A * Prise 24 V / 15 A dans l’espace pour les pieds du passager * Truck Data Center 7 (FB Card) * Pré-équipement pour l’application FleetBoard Manager * PSM, 2ème génération ----6. Réservoirs et liquides* Réservoir principal : 330 l, aluminium, à gauche * Réservoir AdBlue : 25 l * Géométrie du réservoir : large + basse ----7. Pneumatiques et jantes* Essieux avant : 385/65 R22.5 sur jantes à profil incliné 11.75×22.5 * Essieux arrière : 315/80 R22.5 sur jantes renforcées 9.00×22.5 * 2 cales de roue ----8. Extérieur et superstructure* Pare-chocs en acier (coins) * Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage et attelage * Marchepied de la cabine, mobile à gauche/droite * Rétroviseur pour véhicule de chantier * Visière pare-soleil extérieure transparente * Couvercle extérieur du compartiment de rangement à gauche * Filtre pour chantier * Pièces de fixation pour benne * Espace libre pour l’unité de commande entre le siège du conducteur et la poche de porte ----* Dimension des pneus

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Équipement: ABS, Remorque surbaissée Nooteboom avec col de cygne et 3 essieux directionnels, commande à distance Type : EURO5403 Charge utile : 23 340 kg Freins : à tambour + avec col de cygne amovible + Tous les essieux sont directionnels, commande à distance Gedpfx Acsy Rvuxohjbt + Télécommande Plateforme de chargement : 5230 mm Hauteur par rapport au sol : 610 mm Nous vous proposons également des solutions de financement/location grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1992, suspension: autre, dimension des pneus: 275/70 R 17.5, empattement: 10 240 mm, Année de construction: 1992, = Autres options et équipements = - Suspension hydraulique = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 60 % ; pneu extérieur gauche : 60 % ; pneu intérieur droit : 60 % ; pneu extérieur droit : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 70 % ; pneu extérieur gauche : 70 % ; pneu intérieur droit : 70 % ; pneu extérieur droit : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 80 % ; pneu extérieur gauche : 80 % ; pneu intérieur droit : 80 % ; pneu extérieur droit : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 220 kg Charge utile : 35 780 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 140 cm Gjdpfx Acjzvcxxshebt État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OB-90-VZ

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008379, Scie circulaire pour panneaux : machine 1 et 2 Hauteur maximale du panneau : 35 mm Vitesse d’avance maximale : 30 m/min Distance entre les griffes : 320 mm Gbsdpfxozvwp Es Achet