Plank Srb-18H d'occasion à vendre (355)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 460 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Longueur totale : 13 830 mm Longueur intérieure de la plateforme : 13 620 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure de la plateforme : 2 480 mm Largeur intérieure entre les traverses : 2 480 mm Largeur intérieure entre les longerons (sans toit relevable) : 2 480 mm Hauteur de chargement latérale avec toit relevable et hauteur intérieure : 2 950/2 785 mm Empattement : 1 310 mm Hauteur de la selle : 950 mm Hauteur du col de cygne : 80 mm Hauteur de la plateforme : 1 030 mm Distance entre le timon et le premier essieu : 6 390 mm Nombre de palettes européennes : 34 Charge maximale autorisée par essieu (valeur technique) : 9 000 kg Charge maximale autorisée sur la selle (valeur technique) : 15 000 kg Hauteur extérieure : 4 015 mm Châssis Nedpfsz Rrudox Aa Tsdc Plancher en panneaux de contreplaqué de 30 mm, capacité de charge 7,5 tonnes Supports de feux en acier Butée de palette avec œillets de fixation Pare-chocs en caoutchouc à l’arrière Protection latérale composite Protection anti-encastrement arrière fixe NOUVEAU : Protection anti-encastrement arrière en acier Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Premier essieu relevable Essieux à disques BPW, 3 essieux de 9 000 kg de capacité, pneus 19,5 ECO PLUS, 3 brides, déport BPW : 120 Hauteur de la selle : 950 mm Béquilles Béquilles à deux vitesses SAF Hercules, pour charge maximale Ailes Ailes en PVC, 2 à l’avant, 6 à l’arrière Jantes 6 jantes en acier 19,5-14, déport : 120 Pneumatiques 6 pneus 445/45.19,5 Autres équipements du châssis Coffre à outils de 165 litres Superstructure Hauteur intérieure : 2 950 mm Superstructure Lattes de plancher : 4 rangées 1ère rangée : lattes en aluminium H=100 mm, 8 pièces Bandes latérales avec 24 tendeurs Toit relevable (0, 50, 100, 150) Paroi frontale en aluminium Protection anti-encastrement de la paroi frontale (plaque métallique) H=1 500 mm 2e rangée : lattes en aluminium H=100 mm, 8 pièces 3e rangée : lattes en aluminium H=100 mm, 8 pièces 4e rangée : lattes en aluminium H=100 mm, 8 pièces Tendeurs rapides pour la bâche à l’avant Système de tension de la bâche à l’arrière Tendeurs de bâche avec verrouillage supplémentaire Ridelle coulissante, ouvrable des deux côtés, EDSCHA HYBRID Sans dispositif antivol Sans lattes au sol Paroi arrière en porte double en aluminium Système de freinage/Pneumatique Système de freinage avec modulateur Basic et RSS/RSP Réservoir d’air en acier Peinture du châssis Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir) Revêtement KTL Couleur de la bâche Couleur des bandes latérales : Polplan 018, équivalent RAL 9006 (argent) Couleur du toit : blanc Électricité 2 prises 7 broches, 1 prise 15 broches avec connexion EBS, sans câbles de raccordement au module de sécurité Éclairage Hella LED EASYCONN Version Version DC 9,5 Certificats/Homologation Certificat XL Certificat DC 9,5 Certificat pour transport de boissons Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Vente préalable possible.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis en aluminium, version renforcée avec longerons traversants, Superstructure fabriquée avec une construction autoportante, avec des renforts appropriés dans la partie inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longerons transversaux renforcés de 140 mm d'épaisseur (pour une charge au sol élevée), renfort supplémentaire sous forme de plaque de liaison dans la partie inférieure avant du châssis/zone du cadre du véhicule. Châssis en aluminium jusqu'aux supports, (conception de semi-remorque, poids maximal 39 000 kg). Essieux et suspension : freins à disque de 22,5 ". Ensembles d'essieux Jost (DCA), version 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA, lisible sur le panneau de commande (écran), 1er et 3e essieu relevables avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans option panneau de commande), 3e essieu avec système de commande Optiturn. Pneus et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, environ 50 % à 60 % d'usure, montées sur des jantes Alcoa DuraBright, 11,75 x 22.5, déport 120. Tire-semelle : 2 pouces, vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : cric de support mécanique à deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant. Nsdpo Ad Ti Iofx Aa Todc Système de freinage : conforme à la norme CE, système de freinage EBS avec système électrique Wabco et système RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système pneumatique en aluminium. Système électrique : conforme aux directives de la norme CE 91/633 et 97/28 avec 6 feux à LED à trois chambres de type Aspöck Europoint intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 blancs, feux arrière 2 rouges, 2 feux de recul à LED séparés derrière le 3e essieu, 2 feux de recul à LED séparés sur les côtés, à hauteur des supports, 1 feu intérieur à LED. Superstructure/benne : « Superstructure entièrement soudée à l'intérieur », parois latérales renforcées. Charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec longerons supérieur et inférieur, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher réalisé avec un système de plancher coulissant sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, capacité de charge du plancher environ 9 tonnes/m². Les longerons transversaux sont montés très près les uns des autres (environ 350 mm), paroi frontale en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrous à tiges rotatives, fixées dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et des paliers en acier inoxydable, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, paroi de vidage résiduelle intégrée avec bâche en Kevlar d'environ 1 800 mm de longueur, plus joint d'étanchéité en Kevlar latéralement, pl

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 760 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule ? Longueur de la zone de chargement : 14 040 mm Nedjz Ewxpepfx Aa Tjdc ? Hauteur : 4 000 mm ? Largeur : 2 550 mm ? Longueur intérieure de la zone de chargement : 13 820 mm ? Largeur intérieure de la zone de chargement : 2 480 mm ? Hauteur de la sellette : 1 150 mm ? Masse totale autorisée : 36 000 kg ? Poids à vide : 8 240 kg ? 92 m³ Essieux ? Essieux Mercedes avec freins à disque ? 1er essieu : essieu relevable ? Suspension pneumatique ? Jambes de support en aluminium ? Jantes en aluminium ? Cales ? Marque des pneus : 385/65 R22,5 Superstructure / Composants ? Protection latérale ouverte ? Panneau A ? Boîte à outils en plastique ? Plate-forme Plancher ? Aluminium lisse, 10 mm, 21 planches ? Plaque en acier inoxydable Éclairage / Électricité ? 6 feux ronds à 3 chambres ? 6 phares de travail ? Télécommande radio Peinture ? Superstructure : RAL 5010, bleu pervenche ? Moyeu d'essieu : RAL 3020, rouge trafic ? Châssis : RAL 3020, rouge trafic

État: nouveau, Capacité de perçage dans l’acier (diamètre) : 40,0 mm Taraudage : M30 Hauteur de la pièce – max. : 380 - 785 mm Déport : 985 mm Ndsdpfx Aaoxaadyj Toc Cône de broche : MK 4 Tête de perçage pivotante droite/gauche : -80 / +80 degrés Surface de la table : 1210 x 520 mm Vitesse de rotation : 50 - 2000 tr/min Diamètre de colonne : 220 mm Surface de la table : 1210 x 510 mm Course du fourreau : 200 mm Plage d’avance – broche : 0,08 - 0,50 mm/tr Puissance totale requise : 2,2 kW Poids de la machine env. : 2800 kg Encombrement env. : 2450 x 1200 x 2720 mm Caractéristiques - Multiples possibilités de serrage et d’usinage grâce à une conception spécifique - Réglage en hauteur électromotorisé de la tête de perçage sans déplacement de la position de perçage, idéal pour le perçage en profondeur - Tête de perçage pivotante à 180°, bras transversal déplaçable avant/arrière et pivotant horizontalement - Dispositif de taraudage et 6 avances automatiques inclus de série - Large surface de table (1195 x 500 mm) permettant le serrage simultané de plusieurs pièces - Affichage digital de la vitesse de rotation et de la profondeur de perçage inclus - Mise en place rapide de la tête de perçage sur la pièce, blocage hydraulique - Colonne fortement nervurée assurant une grande rigidité du bras - Construction stable garantissant un travail sans vibrations - Régulation électronique de la vitesse en continu de série Livraison comprise - Avance électromagnétique de la broche - Affichage digital de la vitesse de rotation - Affichage digital de la profondeur de perçage - Réglage électromotorisé de la tête de perçage - Première mise en huile avec Shell Tellus 46 - Mandrin de perçage à serrage rapide 1 - 13 mm / B 16 - Adaptateur de mandrin de perçage MK 4 / B 16 - Bagues de réduction MK 4 / 3, 4 / 2, 3 / 1 - Dispositif de taraudage - Éclairage LED de la machine - Système de refroidissement - Carter de protection réglable en hauteur

État: d'occasion, Année de construction: 2008, couleur: bleu, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 15 999 kg, poids à vide: 1 kg, volume de l'espace de chargement: 57 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, première immatriculation: 06/2008, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 7 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de véhicule pour les demandes : 41441 Krone, WP 7.7 N3S-CS * Année de fabrication : 2008 * 7,82 * Bâche d'occasion * Toit rigide * Trous d'arrimage dans le châssis extérieur (châssis extérieur Multilock) * Barre d'arrêt de palettes * Porte à portail * Planches en bois profilé * Transportable par rail - tractable par grue * Autres * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 1 kg * Charge utile : 15 999 kg * Poids total autorisé : 16 000 kg * Dimensions intérieures : L = 7700 mm, l = 2480 mm, H = 3000 mm * Volume intérieur* : 57 m² * Dimensions des renforts d'angle E = 5853 mm * Dimensions du porte-à-faux : 983 mm * Emplacements de palettes : 19 * Krone WP 77 BDF Jumbo, remorque à volume interchangeable * Toit relevable Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Nodpfxezkrfko Aa Tsdc Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles TüV, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 950 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2026, poids total: 7 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 265/70r19,5, empattement: 4 175 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2024, nombre de sièges: 7, numéro de machine/véhicule: 24-0109-K, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus hiver, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, VÉHICULE NEUF avec première immatriculation le 05.01.2026 ! *EXTENSION DE GARANTIE possible, sur une période de 5 ans à compter de la première immatriculation ! Châssis avec cabine double Couleur : orange foncé, similaire au RAL 2011 En plus de l'équipement de série complet, les options suivantes sont installées : Protection du carter d'huile Boîte de transfert avec rapport de 2,15 Préparation pour prise de force auxiliaire Blocage de différentiel longitudinal Blocage de différentiel de l'essieu avant Préparation pour treuil Siège de luxe pour le conducteur avec accoudoir et support lombaire, réglable en hauteur, en inclinaison et en longueur, avec suspension hydraulique et chauffage Banquette pour le passager avec compartiment de rangement multifonction et coffre Module d'extension + CAN Open Préparation pour système télématique (boîtier télématique) Clé de véhicule supplémentaire, avec télécommande Rétroviseur de largeur de superstructure de 2200 mm, catégorie IV, avec grand rétroviseur à grand angle Préparation pour plaque de montage de lame de déneigement Avertisseur sonore de marche arrière, non désactivable Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise Radio HI-Connect avec kit mains libres Bluetooth et volant multifonction, compatible avec Apple Car Play et Android Auto Régulateur de vitesse (Cruise Control) Préparation pour tachygraphe européen numérique 4.0 Pare-brise chauffant (Daily : dans la zone du support des essuie-glaces) Compartiment de rangement central avec prise de charge USB Limiteur de vitesse supplémentaire Adaptation du tuyau d'échappement pour traverser des gués Roue de secours, dimension correspondant aux pneumatiques du châssis Contrôle du frein à main pour démarrage à distance * OPTIONNEL : * Superstructures disponibles. Benne basculante à trois côtés MEILLER Nedpfx Aasz E D Dxs Tsdc * Équipements disponibles. * Pneumatiques 305/70R19,5 * et bien d'autres. Possibilité d'achat / financement / location avec option d'achat / leasing / location. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ! Les photos peuvent contenir des équipements spéciaux qui entraînent un coût supplémentaire ! Date de livraison à convenir ! Visite uniquement sur rendez-vous ! Adresse : adresse du bureau uniquement, et non l'emplacement du véhicule !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 24-0109, kilométrage: 950 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, dimension des pneus: 265/70r19,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 175 mm, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 7, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus hiver, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, VÉHICULE NEUF avec première immatriculation le 05.01.2026 ! *EXTENSION DE GARANTIE possible, sur une période de 5 ans à compter de la première immatriculation ! Nodpfx Aoz E D Dlea Tsdc Châssis avec cabine double Couleur : orange foncé, similaire au RAL 2011 En plus de l'équipement de série complet, les options suivantes sont installées : Protection du carter d'huile Boîte de transfert avec rapport de 2,15 Préparation pour prise de force auxiliaire Blocage de différentiel longitudinal Blocage de différentiel de l'essieu avant Préparation pour treuil Siège de luxe pour le conducteur avec accoudoir et support lombaire, réglable en hauteur, en inclinaison et en longueur, avec suspension hydraulique et chauffage Banquette pour le passager avec compartiment de rangement multifonction et coffre Module d'extension + CAN Open Préparation pour système télématique (boîtier télématique) Clé de véhicule supplémentaire, avec télécommande Rétroviseur de largeur de superstructure de 2200 mm, catégorie IV, avec grand rétroviseur à grand angle Préparation pour plaque de montage de lame de déneigement Avertisseur sonore de marche arrière, non désactivable Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise Radio HI-Connect avec kit mains libres Bluetooth et volant multifonction, compatible avec Apple Car Play et Android Auto Régulateur de vitesse (Cruise Control) Préparation pour tachygraphe européen numérique 4.0 Pare-brise chauffant (Daily : dans la zone du support des essuie-glaces) Compartiment de rangement central avec prise de charge USB Limiteur de vitesse supplémentaire Adaptation du tuyau d'échappement pour traverser des gués Roue de secours, dimension correspondant aux pneumatiques du châssis Contrôle du frein à main pour démarrage à distance * OPTIONNEL : * Superstructures disponibles. Benne basculante à trois côtés MEILLER * Équipements disponibles. * Pneumatiques 305/70R19,5 * et bien d'autres. Possibilité d'achat / financement / location avec option d'achat / leasing / location. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ! Les photos peuvent contenir des équipements spéciaux qui entraînent un coût supplémentaire ! Date de livraison à convenir ! Visite uniquement sur rendez-vous ! Adresse : adresse du bureau uniquement, et non l'emplacement du véhicule !

État: d'occasion, Année de construction: 2008, couleur: bleu, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 15 999 kg, poids à vide: 1 kg, volume de l'espace de chargement: 57 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, première immatriculation: 06/2008, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 7 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41440 Krone, WP 7.7 N3S-CS * Année de fabrication : 2008 * 7,82 * Bâche d'occasion * Toit fixe * Perforation de fixation dans le cadre extérieur (cadre extérieur Multilock) * Barre d'arrêt de palettes * Porte à portail * Planches de bois profilées * Transportable par rail – manutention possible avec une grue * Autres * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 1 kg * Charge utile : 15 999 kg * Poids total autorisé : 16 000 kg * Dimensions intérieures : L = 7700 mm, l = 2480 mm, H = 3000 mm * Volume intérieur : 57 m³ * Dimensions des supports d'angle : E = 5853 mm * Dimensions du porte-à-faux : 983 mm * Nombre d'emplacements pour palettes : 19 * Krone WP 77 BDF Jumbo, remorque à volume modulable * Toit relevable Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et facile * Demande de tous les documents (d'exportation) Nedpfxjzkrfqs Aa Tsdc * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles TüV, service d'immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, couleur: bleu, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 15 999 kg, poids à vide: 1 kg, volume de l'espace de chargement: 57 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, première immatriculation: 06/2008, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 7 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41436 Krone, WP 7.7 N3S-CS * Année de fabrication : 2008 * 7,82 * Bâche d’occasion * Toit fixe * Perforation de fixation dans le cadre extérieur (cadre extérieur Multilock) * Barre d’arrêt pour palettes * Porte de type portail * Planches en bois profilé * Transportable par rail – manutention possible à la grue Ndodpfx Ajzlxd Nea Tjc * Autre * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 1 kg * Charge utile : 15 999 kg * Poids total autorisé : 16 000 kg * Dimensions intérieures : L = 7700 mm, l = 2480 mm, H = 3000 mm * Volume intérieur* : 57 m² * Dimensions des renforts d’angle : E = 5853 mm * Dimensions du porte-à-faux : 983 mm * Nombre de places pour palettes : 19 * Krone WP 77 BDF Jumbo, remorque à caisse interchangeable à grand volume * Toit relevable * Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation pour l’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement et arrimage professionnels * Contrôles TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf. Superstructure : Fabriquée avec une construction autoportante, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Longerons transversaux renforcés de 140 mm de haut pour une charge au sol élevée. Renfort supplémentaire en forme de plaque de connexion dans la traverse inférieure avant/zone du châssis, en acier galvanisé jusqu'au support. (Construction de semi-remorque, charge maximale : 39 000 kg). Essieux et suspension : Freins à disque de 22,5 pouces. Ensemble d'essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, Wabco Smartboard, centre d'information, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) lisible sur le tableau de bord (écran), 1er essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans option tableau de bord). Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de dimensions 385/65 R 22.5, usure d'environ 50 à 60 %, montés sur des jantes en acier argentées, 11,75x22.5, déport 120. Tire-remorque : 2 pouces, vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : Cric de support mécanique à deux vitesses, 2 supports de 20 tonnes avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme européenne, système EBS Wabco avec système RSS (assistance à la stabilité au roulement) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, commande à l'arrière. Réservoir d'air en aluminium. Système électrique : Conforme aux directives des normes européennes 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint 3 intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant, 2 blancs, arrière, 2 rouges, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection en U. Nsdpsz S St Nsfx Aa Todc Superstructure/benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées. Charge de la paroi avant : 17 250 dN, charge des parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dN. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec des traverses inférieure et supérieure. Profilés des parois intérieurement entièrement soudés, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge de transpalette au sol d'environ 9 tonnes/m2. Longerons transversaux montés à intervalles rapprochés (environ 350 mm). Paroi avant en aluminium avec profilé de paroi de 600 mm d'épaisseur de 2 à 3 mm, version droite. Profilés de coin spéciaux en aluminium, version inclinée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 2 verrouillages à tige rotative, fixés dans le cadre arrière en aluminium soudé, paliers en Téflon et en inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar d'environ 1 800 mm de long, plus joint de bâche en Kevlar sur le côté. Système hydraulique : Système de plancher coulissant "Cargo - Floor". Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium actionnés hydrauliquement sur des profilés carrés en aluminium avec environ 880 patins en PE-HD,

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Planches en bois d’azobé, issues de notre propre semi-remorque à plancher abaissé. La semi-remorque date de 2022. Dimensions : - 6 pièces – 275 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 pièces – 262 x 19 x 4,5 cm. - 6 pièces – 95 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 pièces – 91,5 x 21,5 x 4,5 cm. - 8 pièces – 43 x 21,5 x 4,5 cm. - 10 pièces – 68,5 x 17,5 x 3 cm. Nsdpfx Aaoz Hmqqo Tedc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons longitudinaux en I, entièrement soudés automatiquement, avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Ensembles d’essieux JOST (anciennement DCA), 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés au centre par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement manuel forcé, tableau de bord intelligent (Smart Board), centre d’information, soupape de levage/descente, indicateur d’usure des freins BVA Pneus et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, environ 60 % d’usure, avec jantes en acier 11.75 x 22.5 ET 120, boulons de roue UNI, jantes en aluminium. Timon Timon de 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d’épaisseur, version « allégée ». Supports de timon Stabilisateurs à deux vitesses, 2 x 20 t de capacité de charge pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme E.E.G., système à double circuit Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, et Wabco EBS incluant le RSS (système de stabilité au roulis), tableau de bord intelligent Wabco, Réservoir d’air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives de la STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, système 24 volts avec 2 prises à 7 + 1 prises à 15 broches, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul à LED séparés. 1 LED interne à l’avant de la cabine. Tous les tuyaux d’air et les câbles électriques sont soigneusement acheminés dans des conduits en plastique ! Ndedpfx Aae Adxg Ee Tec Benne basculante/structure Structure intérieure entièrement soudée. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm, soudés ensemble, fond en alliage haute résistance de 6 mm d’épaisseur (5383H34/HB 110) avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi avant renforcée de 4 mm, en version inclinée, paroi arrière en porte universelle en version droite avec 2 portes à deux vantaux en version 2/3-1/3, avec une glissière à céréales, profilé rond en aluminium pour l’étanchéité de l’interstice de la porte, soudé sur les portes arrière sur le côté et en bas, portes arrière partiellement recouvertes de plaques en aluminium, commande de la porte universelle automatique, pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, arceau arrière en aluminium, escamotable, deux butées inférieures avec tampons en caoutchouc sur la benne basculante, fixées au châssis sur la paroi avant. Système hydraulique, vérin de basculement avec « petit » carter, suspension Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d’environ 48 degrés. Accessoires 6 garde-boue Parlok, cache-roue complet sur toute la largeur du véhicule, fixé sur le protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection latérale avant à droite, pliable, boîte à outils type 860, grande, environ 3 m d’échelle en aluminium, 3 arceaux pivotants en aluminium montés au centre, surélevés d’environ 150 mm, un support d’arceau supplémentaire monté au centre pour la fixation d’un total de 2 arceaux afin d’augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d’usure, d’une qualité d’environ 660

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement, avec des traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Groupe essieux JOST (ex-DCA) 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique, coussins d'air disposés de manière centrale par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et abaissement manuel forcé, Smart Board, centre d'informations, vanne de levage et d'abaissement, indicateur d'usure des freins BVA. Pneumatiques et roues : Ndedps Adxg Sjfx Aa Tsc 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22,5, usure d'environ 60 %, jantes en acier 11,75 x 22,5, déport 120, boulons de roue UNI pour jantes en aluminium. Tire-bouchon : 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d'épaisseur, « version allégée ». Supports de selle : Cric avec deux vitesses, capacité de charge de 2 x 20 tonnes, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage : Conforme à la norme E.E.G., système à deux circuits Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et Wabco EBS, y compris RSS (système de stabilité au roulement), Wabco Smartboard, centre d'informations, circuit d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, installation 24 volts avec 2 prises à 7 et 1 prise à 15 pôles, avec feux de gabarit latéraux, 2 phares de recul à LED séparés, 1 phare de travail à LED à l'intérieur à l'avant. Tous les tuyaux pneumatiques et électriques sont disposés proprement dans des tubes en plastique. Caisson basculant/benne : entièrement soudé à l'intérieur. Benne en aluminium, parois latérales composées de profils de planches de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, soudées, fond en alliage très résistant de 6 mm d'épaisseur (5383H34/HB 110), avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi frontale renforcée de 4 mm, disposition inclinée, paroi arrière en porte universelle droite avec 2 vantaux en configuration 2/3 - 1/3, avec un coulisseau à céréales, profil rond en aluminium pour l'étanchéité du joint de la porte, soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière avec revêtement partiel en aluminium, commande de la porte universelle automatique et pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, butée arrière en aluminium escamotable, deux stabilisateurs avec tampons en caoutchouc fixés au cadre de la benne basculante, sur la paroi frontale. Installation hydraulique : vérin de basculement avec « petit » carter. Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d'environ 48 degrés. Accessoires : 6 garde-boue Parlok, avec bavettes complètes sur toute la largeur du véhicule, fixées au protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection anti-encastrement latérale droite en version rabattable, coffre à outils type 860, grand, environ 3 m d'échelle en aluminium, 3 butées pivotantes en aluminium au milieu, surélevées d'environ 150 mm, une butée supplémentaire montée au centre pour positionner un total de 2 butées afin d'augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d'usure, qualité d'environ 660 g/m², avec système de bâche enroulable, corde en ca

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Remarque : la machine est encore chez le client – disponible début 2027. À vendre, une scierie mobile Hartenberger « Wirex CZ-1/1 », robuste et conçue pour scier des grumes en planches, des madriers et des poutres. Grâce au système hydraulique de manipulation des grumes, comprenant un bras de chargement/levage, un dispositif de retournement des grumes et une pince hydraulique, il est possible de manipuler et de positionner des grumes de grande taille sur la machine. Caractéristiques techniques / équipements : Fabricant : Hartenberger Holzbearbeitungsmaschinen Modèle : Wirex CZ-1/1 Type de machine : scierie à ruban / scierie mobile Année de fabrication : 03/2007 Njdpfx Aaozxrnno Tedc Puissance du moteur : 12 kW Poids total : environ 2 500 kg Largeur : environ 2 355 mm Hauteur : environ 2 850 mm Version mobile Châssis tandem Avance électrique, réglable en continu Vitesse d’avance : environ 4 à 35 m/min Réglage électrique de la hauteur par chaîne Diamètre des rouleaux : environ 500 mm Longueur de la lame de scie : environ 4 800 mm Largeur de la lame de scie : environ 35 à 45 mm 1 bras de chargement/levage 1 dispositif de retournement des grumes avec pince 1 pince hydraulique pour grumes Manipulation hydraulique des grumes Chemin de rouleaux/support pour les grumes Raccordements d’aspiration Structure robuste en acier État et contenu de la livraison conformément aux photos La machine est en état d’occasion, correspondant à son âge, et présente des signes d’usure normaux. Possibilité de visite et de démonstration sur rendez-vous. Le transport est possible moyennant un supplément. La machine sera vérifiée avant la vente. Pour les machines d’occasion fabriquées en 2009 ou avant, la garantie sera exclue en cas de vente à des clients professionnels. Les caractéristiques techniques et les équipements peuvent varier. Erreurs, ventes intermédiaires et modifications réservées. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: bon (utilisé), kilométrage: 104 303 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 220 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Lampe halogène - Aucun - Hayon élévateur Ndsdpfx Ajzrlrmsa Toc - Manuel - Radio/cassette - Similicuir = Remarques = Configuration : 4x2, poids à vide : 2 834 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg, type de cabine : cabine simple, climatisation, nombre d’airbags : 1, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, radio/cassette, couleur : blanc, type d’éclairage : lampe halogène, climatisation, puissance du moteur : 125 kW (168 ch), cylindrée : 1 950 cm³, carburant : diesel, norme Euro : 6, technologie de transmission : chaîne de distribution, type de boîte de vitesses : automatique, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de carrosserie : surélevée et allongée, paroi latérale revêtue, galerie de toit : aucune, portes latérales : 1, fermeture arrière : hayon élévateur, verrouillage centralisé, nombre de places assises : 3, disposition des sièges : 1+2, revêtement des sièges : similicuir, réglage des sièges : manuel, hayon élévateur, type de hayon élévateur : hayon arrière, capacité de charge du hayon élévateur : 750 kg, fabricant du hayon élévateur : Dhollandia, matériau du hayon élévateur : acier et aluminium, dimensions du hayon élévateur : 226x160, camion à hayon, hayon élévateur, porte latérale, boîte automatique, spoiler, sièges séparés, bardage, 170 ch, Euro 6 !, roue de secours, profondeur de la bande de roulement de la roue de secours : 4 %, type de pneu : pneu été = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Numéro d’immatriculation : KLEYN1 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/65R16 Freins : freins à disques Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 4 mm Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 7 mm Poids Poids à vide : 2 834 kg Charge utile : 666 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Dhollandia, hayon arrière, 750 kg Hauteur de la surface de chargement : 92 cm État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix du leasing : 538 € par mois (fourgon, 72 mois) ; demandez de plus amples informations et les conditions.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 1 218 h, hauteur de levage: 3 300 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Diesel, type d'engrenage: automatique, Chariot élévateur diesel Hyster H2.5FT, année de fabrication : 2011, heures : seulement 1 218 h !, ancien propriétaire : Bundeswehr (armée allemande), capacité de charge nominale : 2 500 kg, hauteur de levage : 3 300 mm, mât duplex, longueur des fourches : 1 200 mm, extension des fourches : 1 800 mm, moteur diesel [36 kW/48 ch], poids : 4 180 kg, prêt à l’emploi immédiatement !, Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél. se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Nedoz Nux Ajpfx Aa Tjdc Hyster H2.5FT chariot élévateur diesel, année de fabrication : 2011, heures : seulement 1 218 h !, ancien propriétaire : armée allemande, capacité de charge nominale : 2 500 kg, hauteur de levage : 3 300 mm, mât duplex, longueur des fourches : 1 200 mm, extension des fourches : 1 800 mm, moteur diesel [36 kW/48 ch], poids : 4 180 kg, prêt à l’emploi immédiatement ! Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél. se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Cabine = Informations complémentaires = Capacité de levage : 2 500 kg Hauteur : 220 cm Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), 1 table à rouleaux de 3,0 m de long x 0,77 m de large avec 7 rouleaux porteurs, équipée d'une chaîne d'alignement à levage pneumatique avec réducteur à vis sans fin et vérin à soufflet, ainsi que d'un chariot de transfert en bois avec plateau tournant en caoutchouc pour alimentation du bois par une seule personne, et de 2 rouleaux butée relevables pour les planches provenant de la scie à ruban, déjà dressées d'un côté. 1 table à rouleaux de 3,5 m de long x 0,77 m de large avec 8 rouleaux porteurs, avec ou sans chariot de transfert. Tables à rouleaux d'origine PAUL disponibles en différentes largeurs et longueurs, en version standard ou lourde, pour une utilisation devant des scies circulaires à tronçonner, à déligner ou de reprise. Les tables de travail courtes permettent, par exemple, l'accès pour la reprise depuis le convoyeur transversal, le passage à travers l'installation de tables ou la manutention par chariot élévateur de poutres lourdes ou de modèles ; des tables de travail longues de différentes dimensions sont également disponibles. Nedpfx Aast E Nw Te Tjdc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis renforcé continu, neuf. Superstructure fabriquée selon une construction autoportante avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Traverse transversale de 140 mm, version renforcée pour une charge au sol élevée. Renforcement supplémentaire sous forme de plaque de liaison dans la traverse inférieure avant/zone du châssis. Châssis en acier galvanisé jusqu'au support. (Conception de semi-remorque avec PTAC max. de 39 000 kg). Essieux et suspension : Freins à disque de 22,5". Essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA, affichage dans le module de gestion du système (écran). 1er et 3e essieux relevables avec Optiturn et Optiturn. 1er essieu avec assistance au démarrage (sans unité SZM). Système de surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur les jantes ZF. Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120. Timon : Timon de 2 pouces, boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Système de freinage : Conforme aux normes CE, système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium. Système de freinage à ressort sur deux essieux, actionnement à l'arrière. Réservoir d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Eco LED 3, intégrés dans le panneau arrière en aluminium. Système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Feux de position latéraux à LED. 2 panneaux réfléchissants à l'arrière. Feux de position avant 2 blancs, arrière 2 rouges. 2 feux de recul LED séparés, intégrés dans le protecteur en forme de U. Alarme sonore en marche arrière. Superstructure/Benne : Superstructure entièrement soudée à l'intérieur, parois latérales renforcées. Charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400 / 10 400 dkn. Benne en aluminium, parois latérales avec profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudés avec la traverse inférieure et supérieure. Profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur. Plancher en système de plancher coulissant, monté sur des traverses transversales en aluminium de 140 mm. Capacité de charge du chariot élévateur : environ 9 tonnes/m2. Traverses transversales montées de manière rapprochée (environ 350 mm). Paroi frontale en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite. Profilés d'angle en aluminium spéciaux, en version biseautée. Paroi arrière lisse, en version droite, avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrouillages à tige rotative, fixées dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées. Paroi de déchargement résiduel en mouvement avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de long, plus joints de bâche en Kevlar sur les côtés. Porte de service à gauche, dans la paroi frontale, s'ouvrant vers l'intérieur. Système hydraulique "Cargo - Floor" : Nodpfx Aez S St Aea Tedc Système de plancher couli

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Je vends une nettoyeuse haute pression industrielle Nilfisk ALTO SOLAR BOOSTER 7-58E18H avec chauffage électrique de l’eau d’une puissance de 18 kW. Appareil stationnaire, conçu pour le nettoyage de machines, d’équipements, de sols et d’équipements industriels. Caractéristiques techniques selon la plaque signalétique : Fabricant : Nilfisk ALTO Modèle : SOLAR BOOSTER 7-58E18H Numéro de produit : 107370270 Numéro de série : 3520122200419 Pression de service : 170 bar Pression maximale autorisée : 250 bar Débit : 18,5 l/min – 1110 l/h Température maximale selon la plaque signalétique : 85 °C Puissance de chauffage électrique : 18 kW Puissance nominale totale : 25,5 kW Alimentation : 400 V, triphasé, 50 Hz Courant nominal : 39 A Indice de protection : IPX5 Poids : 155 kg Njdj Ad Nkbopfx Aa Tjdc Pays de fabrication : Hongrie Équipement visible sur les photos : Tuyau haute pression Pistolet haute pression Nilfisk Lance de nettoyage Manomètre Réglage de la température de l’eau Panneau de commande avec boutons START/STOP et interrupteur principal Le boîtier comporte une indication supplémentaire « MAXIMAL 70 Grad », indiquant une limitation de la température à 70 °C. Appareil d’occasion, présentant des traces d’utilisation.

État: d'occasion, kilométrage: 6 200 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Châssis : structure légère et stable en aluminium. Longerons et traverses en aluminium. Le châssis est fixé au châssis du véhicule conformément aux directives du fabricant de camions. Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur. Plancher : composé de panneaux pour véhicules d’une épaisseur de 18 mm, recouvert d’un film protecteur sur la face inférieure pour empêcher l’infiltration de l’humidité, et doté d’une surface antidérapante imprimée par sérigraphie sur la face supérieure, posé de manière uniforme et scellé sur tout le pourtour. Paroi avant : fermée jusqu’au dessous du toit avec des renforts d’angle, remplissage en profilés creux d’aluminium. Parois latérales : équipées d’un système de bâche coulissante PentaWave, qui est supporté en haut et en bas par des profilés spécialement conçus. Grâce aux chariots à roulettes intégrés, les parois latérales peuvent être déplacées sans effort. Elles peuvent être fermées facilement et rapidement grâce au système de tension intégré. Paroi arrière : ouverte, préparée pour le montage de portes arrière (voir les versions spéciales !) Toit : toit fixe, composé de traverses transversales fixées avec un espacement de 400 mm, recouvert d’une bâche de toit. Protection anti-collision : Nedezhdldepfx Aa Tsdc barre d’aluminium fixée des deux côtés pour guider le système Penta-Wave. Accessoires : 1 jeu d’ailes avec bavettes Support pour cale de roue feux de position rouges au-dessus du portail arrière, à gauche et à droite, en LED 3ème feu stop au centre au-dessus des portes du portail arrière, en LED Marquage de contour conformément à la norme ECE R48, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, largeur des bandes de 55 mm Système d’arrimage de la charge KIM 3 rangées d’arrimages Ancra Jungfalk avec barre de blocage TRS KIM 5 x 7 cm (guidée au plafond) avec tiges télescopiques horizontales à ressort 3 barres de blocage supplémentaires KIM 5 x 7 cm (sans guidage au plafond). Montage de barres de blocage sur les barres de blocage supplémentaires à droite et à gauche, en tubes carrés d’aluminium, pour l’arrimage de la charge dans le sens de la longueur. Éclairage intérieur 1 barre lumineuse à LED, au centre de la structure, avec raccordement à la cabine ? Interrupteur. Porte arrière à deux vantaux en panneaux sandwich d’aluminium avec verrous à tige rotative à l’intérieur. Les portes ont une surface lisse (idéale pour l’inscription). Supports pour les trous de la série de trous dans le cadre extérieur 4 pièces par côté, montées avec une languette et un écrou de butée (sur demande du client, d’autres peuvent également être installés). Protection latérale anti-collision protection latérale, supports galvanisés et rabattables, planches anodisées. Caméra de recul caméra de recul avec raccordement au moniteur ou au système de navigation installé par le fabricant du camion. Pour toute question concernant ce véhicule, veuillez contacter M. Markus Müller :

Année de construction: 2026, État: nouveau, Ligne complète et clé en main de profilage pour la production de planches d’échafaudage perforées avec un haut niveau de précision et d’automatisation. Bosporas Machinery est un fabricant de lignes de déroulage et de profilage, fournissant des solutions industrielles performantes et sur mesure à l’échelle internationale. Cette ligne de profilage pour planches d’échafaudage est conçue pour la fabrication de planches en acier perforées utilisées dans les systèmes d’échafaudage et diverses applications de construction. Le système offre une solution entièrement clé en main, allant de l’alimentation de la bobine à la sortie de planches finies. Conçue pour une production industrielle continue, la ligne garantit un formage de haute précision, une perforation homogène et une exploitation fiable sur le long terme. CAPACITÉ DE PRODUCTION Le système est destiné à produire : - Planches d’échafaudage perforées - Surfaces antidérapantes - Largeurs et longueurs de planches personnalisables CONFIGURATION DE LA LIGNE La ligne de production inclut : - Dérouleur - Redresseur - Alimentation servo-motorisée - Presse mécanique - Outils et matrices de perforation & d’embossage - Profilage en continu à stations multiples - Système de découpe - Système de convoyage et de gerbage CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Système de perforation et d’embossage haute précision - Alimentation servo-contrôlée pour un poinçonnage précis - Structure de profilage multi-stations pour un formage stable - Châssis machine renforcé pour fonctionnement en continu - Conception modulaire et personnalisable - Automatisation par PLC & HMI AVANTAGES OPÉRATIONNELS - Solution de production clé en main - Haute efficacité et cadence de production - Qualité de produit constante - Flexibilité pour différentes conceptions de planches - Délais de livraison courts par rapport aux fabricants européens DOMAINES D’APPLICATION - Industrie du BTP - Fabricants de systèmes d’échafaudage - Production de plates-formes industrielles - Projets d’infrastructure RÉFÉRENCES Les images incluses dans cette annonce présentent des installations de lignes de production de planches d’échafaudage ayant été fabriquées et mises en service avec succès dans divers pays. Ces références témoignent de notre savoir-faire technique et de notre expérience internationale. Des références supplémentaires ou des précisions techniques peuvent être fournies sur demande. LIGNES DE PRODUCTION SUR LESQUELLES NOUS AVONS DE L’EXPÉRIENCE : - Lignes de production de glissières de sécurité - Lignes pour profils C, U, Z et profilés pour panneaux solaires - Ligne de traverse pour entrepôts logistiques - Ligne de production de chemins de câbles - Ligne de rayonnages de magasin - Ligne de plafonds métalliques suspendus - Ligne de fabrication de cadres et supports photovoltaïques - Ligne de corps et couvercles de luminaires Njdpfxsyzfyfe Aa Tedc - Ligne de fabrication de capots et flancs pour radiateurs panneaux - Ligne pour caillebotis et planches métalliques - Ligne de fabrication de portes métalliques et de huisseries - Ligne de profilés pour plaque de plâtre PVC/window - Applications en agriculture et élevage - Applications pour véhicules agricoles - Ligne de production de panneaux pour cabines de peinture - Applications pour l’industrie automobile - Poste de poinçonnage sur déroulé - Applications pour électroménager

État: d'occasion, poids à vide: 1 920 kg, poids maximal de charge: 4 980 kg, poids total: 6 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 215/75R17.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), rampes mécaniques, supports avant, supports arrière, timon réglable en hauteur, points d’arrimage. Superstructure : Remorque à 2 essieux avec plancher bas et rampes rabattables, essieux KNO, freins à tambour ! Plancher en planches de bois ! Ndodszw N I Ajpfx Aa Tjc Hauteur de chargement d’environ 700 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 662 h, État: d'occasion, Dynapac F1200 CS Modèle : Année de fabrication : 2018 Heures de fonctionnement : 1 662 h Capacité de pose : 250 t/h Moteur : Deutz, 4 cylindres TD 2.9 L4, [54 kW/73 ch] Réservoir de carburant : 85 l Châssis : Système de chenilles hydraulique Vitesse maximale de pose : 27 m/min Vitesse de transport : 3,3 km/h Trémie : Trémie à matériaux, capacité : 2,3 m³ Longueur de la trémie : 1 310 mm Largeur : / Hauteur de remplissage : / Rouleaux de poussée pour l’arrimage aux camions disponibles Unité de convoyage : Unité de convoyage à bande racleuse, divisée et réversible, avec couvercle central et contrôle automatique via des interrupteurs de fin de course Largeur de 650 mm, contrôlée par un système d’entraînement unique Planches de pose : V240TV ou V240TVE Largeur de base : 1 200 mm Largeur maximale : 3 100 mm Dimensions : Longueur : 4 360 mm Largeur : 1 200 mm (largeur de base/largeur de transport) Hauteur : 1 900 mm Poids : 5 800 kg Comprend des extensions / une planche Sur demande, nous vous fournirons une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél. se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Dynapac F1200 CS Modèle : Année de fabrication : 2018 Heures de fonctionnement : 1 662 Capacité de pose : 250 t/h Moteur : Deutz, 4 cylindres TD 2.9 L4, [54 kW/72 ch] Réservoir de carburant : 85 L Châssis : Système de chenilles hydraulique Vitesse maximale de pose : 27 m/min Vitesse de transport : 3,3 km/h Trémie : Trémie à matériaux, capacité : 2,3 m³ Longueur de la trémie : 1 310 mm Largeur : / Hauteur de remplissage : / Rouleaux de poussée pour l’arrimage aux camions disponibles Nedpfx Aszwlv Asa Todc Unité de convoyage : Unité de convoyage à bande racleuse, divisée et réversible, avec couvercle central et contrôle automatique via des interrupteurs de fin de course Largeur de 650 mm, contrôlée par un système d’entraînement unique Planches de pose : V240TV ou V240TVE Largeur de base : 1 200 mm Largeur maximale : 3 100 mm Dimensions : Longueur : 4 360 mm Largeur : 1 200 mm (largeur de base/largeur de transport) Hauteur : 1 900 mm Poids : 5 800 kg Comprend des extensions / une planche Sur demande, nous vous fournirons une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél. se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Année de fabrication : 2018 Heures de fonctionnement : 1 662 Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 20 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 24, longueur totale: 7 700 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Port USB, climatisation, retardeur, = Autres options et équipements = - Climatisation conducteur - Climatisation - Webasto = Informations supplémentaires = Dommages : aucun Ndodpfx Aey N Ud Aja Toc = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, à proximité de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars d'occasion et dispose d'un vaste parc servant d'aire d’exposition. Nous avons en permanence de nombreux autobus de toutes marques, capacités, modèles et gammes de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous l’autobus de tourisme, scolaire ou de ligne qui correspond à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de coquilles. Horaires d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata). We speak your language: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: d'occasion, kilométrage: 98 416 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 05/2019, poids total: 7 000 kg, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Particularités - 3 places assises - Vitres électriques - Régulateur de vitesse - Radio - ABS / ASR - Volant réglable en hauteur et en profondeur - Rétroviseurs électriques chauffants et réglables gauche/droite - Blocage de différentiel - Climatisation - Direction assistée - Immobilisateur électronique - Verrouillage centralisé avec télécommande - Ordinateur de bord - Roues jumelées - Caméra de recul Superstructure France Élévateur 172 TPFcc - Hauteur de travail : 17,00 m - Portée maximale : 9,00 m - Angle de rotation : 400° - Inclinaison d’installation : 5 % / 15 % - Structure porteuse en acier avec 2 extensions - Guidage interne de l’énergie - Commande électro-hydraulique - Panier de travail en plastique (isolation 1000 V) - Pupitre de commande au sol (câble de 5 m) - Compteur d’heures de fonctionnement - Pompe de secours - Activation de la pompe hydraulique depuis la cabine - Angle de rotation du bras panier : 140° - Avertisseur sonore d’inclinaison - 2 stabilisateurs hydrauliques - Démarrage/arrêt moteur dans le panier - Gyrophares LED - Prise 230V dans le panier - Rotation du panier 2 x 60° - Convertisseur 3600 VA - Dimensions du panier (L/l/h) : 1300 x 700 x 1150 mm L’Iveco Daily équipé du France Elevateur 172 TPFcc est un outil indispensable pour les travaux de télécommunication, d’électricité, de maintenance de l’éclairage ainsi que pour les services municipaux et les travaux de peinture. Outre sa motorisation diesel, le véhicule dispose également d’une motorisation électrique permettant un fonctionnement totalement sans émissions de la nacelle élévatrice. Une fois arrivé sur site, la propulsion électrique peut être activée afin de stabiliser la plateforme de travail de façon électrique et sans émission. Iveco Daily avec nacelle élévatrice 172 TPFcc – votre partenaire fiable pour les travaux en hauteur ! Toutes les fonctions de la nacelle sont opérationnelles et ont été contrôlées par notre atelier. Le véhicule est prêt à être immatriculé. Documents allemands, contrôle technique TÜV et contrôle UVV inclus gratuitement. Des équipements supplémentaires comme un attelage de remorque, un éclairage, des étagères et d’autres sont disponibles sur demande. Nodpfxey Ia Iqo Aa Tjdc Disponible immédiatement dans notre stock à Langenfeld ! ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Votre partenaire de confiance pour les véhicules utilitaires d’occasion Tous les véhicules que nous proposons sont la propriété de la société ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation s’effectue exclusivement avec des photos d’origine prises directement dans nos locaux – nous garantissons ainsi une totale transparence quant à l’état réel du véhicule. Avant la vente, nos véhicules bénéficient d’une préparation complète dans notre propre atelier spécialisé – mécanique, carrosserie et peinture incluses. Ils sont ainsi parfaitement préparés pour la prochaine inspection technique. Nous garantissons également l’authenticité des kilométrages indiqués. La confiance c’est bien – le contrôle, c’est mieux : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS, y compris dans le cadre d’un contrôle à distance. Notre offre de services pour vous : - Livraison du véhicule à l’emplacement souhaité - Prise en charge complète des formalités d’exportation, plaques d’exportation incluses - Solutions de financement et de leasing sur mesure - Reprise de votre véhicule actuel - Installation d’équipements spéciaux sur demande Vous recherc