Rampf Cellule De Dosage Sur Table À Deux Composants d'occasion à vendre (93 171)

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 16 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1,0 pièce machine de moulage par injection à deux composants d'occasion Fabricant : ARBURG Type : 720A3200-800/70 Année de construction : 2017 Force de fermeture : 320 tonnes Espacement des poutres 720 x 720 mm Hauteur d'installation min./max. : 300 - 800 mm Nodpfsv S E Dgsx Alpswf Course d'ouverture : 600 mm Vis DN 1 : 50 mm Max. cylindrée : 392 cm³ Poids de la pièce moulée par injection en PS : 359 g Vis DN 2 : 22 mm Max. cylindrée : 34 cm³ Poids de la pièce moulée par injection en PS : 31 g Contrôle : Selogica Demande de matériel technique.

État: bon (utilisé), TABLE EN SILICONE À DEUX AXES CARACTÉRISTIQUES: - Equipements pour l'application de silicones, polyuréthanes, 1K, 2K, etc. - Programmation et automate pour mesures de 300x300mm - Écran OMRON Nedpfjk Tyrdex Alpjwf - Produit d'occasion ayant passé un tuning très rigoureux - Garantie 6 mois. Il est dans un état comme neuf - TVA non incluse

Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 30 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4292-1-197652, Installation de procédé d'occasion suite à un changement de production. L'unité convient aux applications avec des fluides visqueux ou sensibles à la température. Vente sur site, visite possible sur rendez-vous. Nwjdoy Akm Hjpfx Alpof

État: bon (utilisé), GMP Surelam-Pro 500D Plastifieuse à rouleaux Prête pour la production, Cette machine de haute qualité est fabriquée en Corée. Description : La plastifieuse GMP SURELAM est une plastifieuse à rouleaux professionnelle avec une largeur de travail de 500 mm. Idéale pour une petite imprimerie, une agence de publicité ou un bureau. Njdpfx Aljyur E Tspswf Cet appareil permet de plastifier une grande variété de matériaux grâce au contrôle de chauffe indépendant des rouleaux supérieur et inférieur. Le contrôle électronique du processus de plastification et les deux modes de fonctionnement — manuel et automatique — rendent l’utilisation simple et agréable, tout en garantissant une qualité de plastification toujours optimale. La plastifieuse permet la plastification en simple ou double face. Pochette de plastification incluse. Caractéristiques techniques : – Largeur maximale de plastification : 500 mm – Épaisseur des pochettes : 25 à 500 microns – Vitesse de plastification : 700 mm/min – Réglage de la pression : manuel – Réglage de la température : digital – Alimentation : 230 V – Puissance : 3000 W

État: d'occasion, kilométrage: 791 977 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Le véhicule est en cours d’acheminement. D'autres photos et informations suivront prochainement. Données principales * Variante véhicule : 13X1Z00 ? TGX 18.470 4X2 LLS-U * VIN : WMA13XZZ4LP141478 * Moteur : D2676LF79 – 470 ch / 346 kW – EURO 6 * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 14.30 OD avec ralentisseur ---Châssis, essieux, cadre Empattement 3600 mm * Porte-à-faux arrière 800 mm * Essieu avant VOK-08, suspension pneumatique 7,5 t * Essieu arrière HY-1350, hypoïde, i = 2,53, suspension pneumatique 11,5 t * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Suspension pneumatique ECAS * Stabilisateur essieu arrière * Plateforme de travail avec marchepied * Reniflard d’essieu surélevé ---Moteur & transmission Moteur D2676LF79 (470 ch, 2400 Nm) * Ventilateur visco * Frein décompresseur régulé EVBec * Support moteur/boîte long * EfficientRoll & EfficientCruise 2 * Modes ECO * Prise d’air surélevée avec filtre à air sec * Filtre à carburant + préfiltre avec séparateur d'eau ---Système de freinage MAN BrakeMatic * Freins à disques avant et arrière * ABS / ASR / ESP * Emergency Brake Assist 2 * Gestion électronique de l’air comprimé * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Raccord de frein à 2 circuits arrière ---Cabine & intérieur ? XLX toit surélevé 2440 mm * Suspension cabine à ressorts hélicoïdaux * Isolation cabine NORDIC * Vitres teintées * Toit ouvrant mécanique * Sièges confort conducteur & passager * 2 couchettes avec matelas * Réfrigérateur sous la couchette * Inserts déco aluminium * Tiroirs, rangements, rideaux ---Éclairage & visibilité Phares double halogène H7 * Feux de route & antibrouillards + éclairage intersection * Phare de travail droit * Éclairage intérieur rouge/blanc * Stores pare-soleil * Vitres électriques * Rétroviseurs chauffants & réglables électriquement ---Électronique & assistances Ordinateur de bord MAN Tronic * Verrouillage centralisé par télécommande * Tachygraphe DSRC * Lane Guard System IV * ACC avec Stop & Go * RIO Box * Pré-équipement TollCollect * Interface FMS 2.0 ---Multimédia Radio MAN Media Truck écran 5" * Kit mains libres Bluetooth * AUX / USB * Climatisation * Chauffage additionnel à air Eberspächer * Climatisation stationnaire * Filtre pollen/particules fines ---Technologie attelage & remorque Sattel JOST JSK 42MK162-Z9J * Câble spiralé 24V + prises 15 pôles * Paramétrage ECAS * MAN EasyStart ---Réservoirs & pneumatiques 2 × 480 l alu + 60 l AdBlue * Bouchons de réservoir verrouillables * Pneus AV : 355/50 R22.5 * Pneus AR : 295/55 R22.5 * Roue de secours : 295/55 R22.5 ---Peinture Châssis : noir graphite RAL 9011 * Cabine : vert mousse RAL 6005 * Pack aérodynamique & toit : vert mousse ---Accessoires Extincteur 2 kg * Trousse de premiers secours, lampe d’alerte, triangle de signalisation * Cric 12 t * Cale de roue * Tuyau de gonflage pneus 20 m * Bavettes & dispositif anti-projection * Dimensions pneus AV : 355/50R22.5 * Dimensions pneus AR : 295/55R22.5 * Réservoir gasoil : 2×480 L * Réservoir AdBlue : 75 L * Poids total technique : 20 500 kg Nsdpsy Dzd Sefx Alpewf * Poids à vide : 8 194 kg * Longueur totale : 5 995 mm * Empattement : 3 600 mm ---Numéro du véhicule : 11815 ---Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. ---Publicités et inscriptions diverses ont été retirées numériquement. ---Nous restons à votre entière disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits, nous nous chargeons de tout. Nous pouvons également vous proposer, avec supplément,

État: très bon (occasion), Armoire à tiroirs télescopiques Marque : C&A Dick Largeur : 720 mm Profondeur : 710 mm Hauteur : 1020 mm Nedpfx Aoywilqelpjwf 7 tiroirs : 2 x 60 mm de haut 1 x 90 mm de haut 3 x 135 mm de haut 1 x 185 mm de haut Poids avec palette : 140 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2014, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Dimension des pneus : 385/65R22.5 Njdpfxsyazgws Alpowf Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues Marque du moteur : Iveco Poids Poids à vide : 9 490 kg Charge utile : 29 510 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : DE BUF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 400 mm, Année de construction: 2017, Matériau utilisable: béton Nedpfeuc Abfjx Alpewf Dimension des pneus: 385/65R22,5 Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: directionnel Transmission: roue Poids à vide: 8 960 kg Charge utile: 30 040 kg PTAC: 39 000 kg Marque de la carrosserie: DE BUF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 330 mm, Année de construction: 2014, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : à roues Poids à vide : 7 120 kg Charge utile : 28 880 kg Nwodpfx Alouc Eixspof PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Nwodpsuc Dcdofx Alpsf Suspension : suspension pneumatique Transmission : propulsion par roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg PTAC : 36 000 kg Marque de la carrosserie : DE BUF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Type de transmission : à roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg PTAC : 36 000 kg = Autres options et équipements = Njdpfxeuc Adye Alpjwf - Graissage centralisé

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 420 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Nwjdpfx Ajuczfvslpef Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Transmission : roues Poids à vide : 8 720 kg Charge utile : 24 280 kg PTAC : 33 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Entraînement : Sur roues Poids à vide : 8 075 kg Charge utile : 27 925 kg Nedpfx Aeuc D Ruolpowf PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2013, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roues Nedjuc Ebhepfx Alpewf Poids à vide : 7 120 kg Charge utile : 28 880 kg PTAC : 36 000 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1996, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 380 V, courant d'entrée: 25 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, Ponceuse à profil FLADDER 300/L.S.4 Nwjdsyrqzbepfx Alpjf Année de fabrication : 1996

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 450 kW (611,83 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La centrale mobile de concassage et de criblage CONSTMACH JC-3 constitue une solution puissante et efficace, conçue pour le traitement de roches extrêmement dures telles que le granit, le basalte et le gabbro, à forte abrasivité et à haute teneur en silice (SiO₂). La JC-3 est fabriquée à partir de matériaux durables, d’une ingénierie de premier ordre et d’une qualité de fabrication irréprochable afin de garantir une performance pérenne. Son design compact à double châssis facilite le transport et permet une mise en service rapide sur site. Le premier châssis dispose d’une trémie d’alimentation vibrante, d’un concasseur à mâchoires CJC-110, d’une bande de contournement, d’une bande d’alimentation, d’un châssis mobile à assistance hydraulique et d’un système de suppression des poussières. Le second châssis accueille un concasseur à cône METSO HP 300 ou équivalent, un crible vibrant à 3 ou 4 étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système d’automatisation avancé. Le système de contrôle automatisé PLC, intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS – SCHNEIDER, permet une exploitation entièrement automatique. L’intégration d’un groupe électrogène diesel est également disponible en option. La JC-3 offre une capacité de production de 250–300 tonnes/heure et peut traiter des matériaux d’une granulométrie maximale de 1 100 x 850 mm. Trois ou quatre fractions de produits différentes peuvent être obtenues simultanément. Si une production accrue de matériaux fins ou de produits cubiques est requise, l’installation peut être convertie en configuration JCV-3 grâce à une station mobile de fabrication de sable V-80 équipée d’un concasseur VSI. Spécifications techniques de l’installation mobile de concassage et de criblage JC-3 - Capacité de production : 250–300 tph - Taille d’alimentation maximale : 1 100 x 850 mm - Configuration principale : concasseur à mâchoires + concasseur à cône + crible vibrant - Puissance totale installée : 450 kW - Besoins en groupe électrogène : 800 kVA - Poids total de l’installation : 100 tonnes (deux châssis) - Dimensions de l’installation : 1er châssis 13×3,4×4,5 m / 2ème châssis 20×4,4×4,5 m - Type de châssis : double châssis sur roues équipé de vérins hydrauliques Njdpexqg Ruofx Alpswf Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage à mâchoires JC-3 ? La CONSTMACH JC-3 garantit un rendement maximal sur vos chantiers grâce à sa capacité de production élevée, son temps de mise en place réduit et ses performances de concassage supérieures. Son système d’automatisation convivial assure un contrôle total avec un minimum d’intervention humaine, tandis que la robustesse du châssis permet des années d’utilisation sans interruption. Grâce à la puissance d’ingénierie CONSTMACH, à la disponibilité des pièces de rechange et au service après-vente, la JC-3 rentabilise pleinement votre investissement. Si vous recherchez puissance, fiabilité et mobilité dans une seule unité, la JC-3 est le choix idéal. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de référence, proposant une large gamme d’équipements adaptés aux besoins des industries du BTP et des mines. Notre portfolio comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des unités de production de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyage à band

État: d'occasion, kilométrage: 826 792 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Réveil intégré à la couchette * FleetBoard * MAN Tronic (ordinateur de bord) * Lampes de lecture pour conducteur et passager * Éclairage d'accès conducteur et passager * Accoudoirs sur sièges conducteur et passager * Module télématique embarqué (TBM3/RIO ready) * Antenne pour module de connectivité et CB * Radio MAN Media Truck * Verrouillage centralisé avec télécommande * Antivol de direction avec antidémarrage * Volant multifonctions pour la cabine * Avertisseur à deux tons électrique * Insertion décorative aluminium brossé sur tableau de bord * Pack EfficientLine® 3 avec pack Aérodynamique et EfficientRoll * Pack sécurité Plus * Chauffage d’appoint à air EBERSPÄCHER D4S * Climatisation AC R134A sans CFC * Isolation cabine NORDIC (protection froid) pour cabines XL, XLX et XXL * Filtre à particules fines et pollen * Prise pour contrôle externe du régime moteur (ZDR) * Module de contrôle pour échange de données externe (KSM) avec interface système de gestion de flotte 2.0 (FMS) fonctionnalité carrosserie * Tableau de bord km/h 'High-Line' * Volant réglable en hauteur et en inclinaison * Cabine couchette toit surélevé intermédiaire 'XLX' largeur 2440 mm, longueur 2280 mm * Coffre accessible de l’intérieur et de l’extérieur – déverrouillage des trappes depuis l’intérieur * Housses de siège qualité confort * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage * Siège passager confort à suspension pneumatique * Déverrouillage du capot avant depuis l’intérieur * Garniture intérieure de porte en tissu * Phares longue portée et antibrouillard avec fonction d’éclairage en virage * Projecteurs doubles halogène H7 pour circulation à droite * Feux de jour (conforme ECE R87) * Phare de travail sur support d’aile droit * Eclairage intérieur rouge/blanc au plafond de la cabine * Protection anti-encastrement avant * Pare-chocs plastique avec jupe avant intégrée * Pack Aéro pour cabine à toit surélevé * Déflecteur de toit, panneaux latéraux et deux flaps latéraux mobiles * Moteur D2676LF52 – 460 ch / 338 kW EURO6 SCR – 2300 Nm C-R OBD-C * Logiciel de boîte MAN TipMatic® Profi (usage routier) * Boîte de vitesses MAN TipMatic® 14 30 OD avec ralentisseur 35 * Réservoirs carburant alu 480l droit et 480l gauche et 60l AdBlue * Ventilateur viscostatique * Empattement long (moteur + boîte) * Gestion moteur EDC * Signal de freinage d’urgence (ESS) * MAN EasyStart sur TipMatic * Fonction de boîte : EfficientRoll * Refroidisseur d’eau et d’air de suralimentation jusqu’à 35°C température ambiante * MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Blocage de différentiel sur essieu arrière * Essieu arrière hypoïde HY-1350 * Rapport de pont HY i = 2,85 * Suspension pneumatique arrière 11,5 t * Essieu avant VOK-08 coudé * Suspension pneumatique avant 7,5 t * Filtre pour 2 réservoirs carburant * Filtre à carburant * Filtre carburant additionnel chauffé/séparateur d’eau * Chauffage pour filtre à carburant * Compresseur d’air 1 cylindre 360 cc avec gestion Air Pressure Management (APM) * Frein à bascule contrôlé (EVBec) * Système de démarrage à flamme Nwjdsymv Ivepfx Alpsf * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) non désactivable * Système antiblocage (ABS) * Régulation antipatinage (ASR) * Suspension pneumatique ECAS * Programme de stabilité électronique (ESP) * Limiteur de vitesse électronique 85 km/h * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * MAN EfficientCruise® 2 avec préréglage niveaux ECO * Indicateur de pression de suralimentation * Fre

État: nouveau, Cesurbend Machine à cintrer par mandrin / cintreuse de tubes PBNC-51 A Spécifications techniques Diamètre max. du tube (acier doux) : 51 mm Épaisseur max. de paroi du tube (mm) : 3 Angle de cintrage max. (°) : 190 Vitesse de cintrage tubulaire (t/min) : 7-10 Pression hydraulique max. (bar) : 200 Rayon de cintrage max. (mm) : 250 Longueur de tube (mm) : 4000 Puissance moteur de cintrage (kW) : 5,5 Puissance moteur hydraulique (kW) : 3 Largeur de la machine (mm) : 1300 Longueur de la machine (mm) : 5750 Hauteur de la machine (mm) : 1500 Poids de la machine (kg) : 2000 Nwjdpoxvzr Rsfx Alpsf Caractéristiques • Sur nos machines NC standard, le positionnement et la rotation après le cintrage sont réalisés à l’aide de l’assistance opérateur et du système de parallélisme. • Vous avez la possibilité de réaliser des cintrages plus rapidement et sans erreur en suivant la progression et les positions de rotation des courbures effectuées avec nos machines équipées du système NC Car.

État: nouveau, Caractéristiques techniques Diamètre max. du tube (acier doux) 90 mm Épaisseur max. de la paroi du tube (mm) 4 Angle de cintrage max. (°) 190 Nedpfx Aloxvzurepowf Vitesse de cintrage (tr/min) 3-6 Pression hydraulique max. (bar) 200 Rayon de cintrage max. (mm) 250 Longueur de prise en charge du tube (mm) 3000 Puissance du moteur de cintrage (kW) 15 Puissance du moteur hydraulique (kW) 5,5 Largeur de la machine (mm) 1400 Longueur de la machine (mm) 4500 Hauteur de la machine (mm) 1600 Poids de la machine (kg) 3000 Caractéristiques • Sur nos machines NC standard, la distance et la rotation après cintrage sont obtenues à l’aide du dispositif d’assistance opérateur et du système de parallélisme. • Vous bénéficiez d’un cintrage plus rapide et sans erreur en suivant la progression et la position de rotation des pliages réalisés avec nos machines équipées du système NC Car.

État: nouveau, Cintrage de tubes/dorne Cesurbend PBNC-65 A Caractéristiques techniques Diamètre max. du tube (acier doux) : 63 mm Épaisseur max. de la paroi du tube (mm) : 3 Angle de cintrage max. (°) : 190 Vitesse de cintrage (d/min) : 7-10 Pression hydraulique max. (bar) : 200 Rayon de cintrage max. (mm) : 250 Rayon de cintrage min. (mm) : 45 Longueur de tube (mm) : 4000 Tolérance de travail – cintrage (mm) : ± 0,25 mm Puissance du moteur de cintrage (kW) : 7,5 Puissance moteur hydraulique (kW) : 4 Capacité du réservoir d'huile (l) : 50 Largeur de la machine (mm) : 1500 Longueur de la machine (mm) : 6200 Nwedjxvzt Uspfx Alpof Hauteur de la machine (mm) : 1500 Poids de la machine (kg) : 2000 Caractéristiques • La machine dispose de 5 vérins • Sur nos cintreuses NC standard, l'écartement et la rotation après cintrage sont assurés par le système d'assistance opérateur et l'appareil de parallélisme. • Sur nos machines équipées du système NC Car, vous bénéficiez d’un suivi du déroulement et de la position de rotation, permettant un cintrage plus rapide et sans erreur.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1761-1700, Capacité de 457 x 152 mm. Équipée d'un mandrin magnétique, d'une montée et d'une descente électrique de la tête de la roue, d'une protection de la table, d'un système de refroidissement et d'un système d'aspiration des poussières. SPECIFICATION Modèle 540P de Jones & Shipman Surface de travail de la table 457 x 152 mm Course longitudinale de la table, manuelle et hydraulique 483mm Njdpfsnxi Uuex Alpowf Course transversale totale de la table, manuelle et hydraulique 168mm Hauteur du sol à la table 1035mm Vitesse de déplacement de la table par minute 1,5 - 18 m Plage d'avance transversale par course à chaque inversion 0,178 - 1,78 mm Avance transversale micrométrique graduée en Réglage de l'avance verticale par incréments de 0,002 mm Mouvement vertical de la tête de la roue (max) 280mm Centre de l'axe de la meule par rapport à la table (min) 50mm Taille de la meule 180 x 13 x 31,75 mm d'alésage Vitesse de la meule 2880rpm Moteur de la tête de roue 1,5 kW Moteur de la pompe hydraulique 0,55 kW Machine en exécution impériale MACHINE ÉQUIPÉE DE Mandrin magnétique Montée et descente en puissance de la tête de roue Protection de la table Protection de la roue Système d'arrosage Extraction de la poussière

État: très bon (occasion), Année de construction: 1984, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: BO 94392, Machine familière dans tout atelier d'outillage, cette 540P de Jones and Shipman est équipée d'un mandrin magnétique de 6″ x 18″, d'une montée et d'une descente en puissance, d'un système d'arrosage et d'un système d'aspiration des poussières. Une institution dans la salle d'outils : Machine à rectifier les surfaces à broche horizontale modèle 540P de Jones & Shipman d'occasion Spécification de la machine Surface de travail de la table 457 x 152 mm Course longitudinale de la table, manuelle et hydraulique 483 mm Course transversale totale de la table, manuelle et hydraulique 168 mm Hauteur du sol à la table 1035 mm Vitesse de déplacement de la table par minute 1,5 - 18 m Plage d'avance transversale par course à chaque inversion 0,178 - 1,78 mm Avance transversale micrométrique graduée en Réglage de l'avance verticale par incréments de 0,002 mm Mouvement vertical de la tête de la roue (max) 280mm Centre de l'axe de la meule par rapport à la table (min) 50mm Taille de la meule 180 x 13 x 31,75 mm d'alésage Vitesse de la meule 3000 tr/min Moteur de la tête de roue 1,5 kW Moteur de la pompe hydraulique 0,55 kW Machine en exécution impériale Machine équipée de Mandrin magnétique Montée et descente en puissance de la tête de roue Protection de la table Protection de la roue Système d'arrosage Extraction de la poussière Nedpfjnxi R Uox Alpjwf Éclairage

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la surface de chargement : 110 cm Contrôle technique : valable jusqu’à 11/2026 État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux, suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieu SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Nodpfxoylk H Re Alpjwf Ridelles en aluminium Hauteur du plateau surbaissé : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur de la surface de chargement : 636,5 cm Plancher en bois dur 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous avons 2 semi-remorques identiques neuves en stock.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2015, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues PTAC : 36 000 kg Nwjdpfsu Sqnbjx Alpef Marque de la carrosserie : DE BUF

État: nouveau, À vendre : contrôleur de puissance professionnel (thyristor) Advanced Energy, série Thyro-A. Appareil NEUF – jamais utilisé (stockage en entrepôt). Matériel industriel haut de gamme destiné aux installations de production avancées. 🔧 Caractéristiques techniques : Fabricant : Advanced Energy Modèle : Thyro-A 3A 400-350 HF RL3 Tension : 400 V Courant : 350 A Sortie : Relais 4A / 250V Type : régulateur SCR (thyristor) ⚙️ Applications : - fours industriels - systèmes de chauffage - automatisation industrielle - gestion de la puissance pour lignes de production Nwsdpfx Aoyw T Ipjlpof 📦 Inclus : - 3 modules Thyro-A - boîtier industriel / radiateur - ventilateur de refroidissement - ensemble complet comme sur les photos ✅ État : NEUF – jamais utilisé Possibles légères traces de stockage. Entièrement fonctionnel.