Rcm R 855 D d'occasion à vendre (84 243)

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la surface de chargement : 110 cm Contrôle technique : valable jusqu’à 11/2026 État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux, suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieu SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur du plateau surbaissé : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur de la surface de chargement : 636,5 cm Plancher en bois dur 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous avons 2 semi-remorques identiques neuves en stock. Ijdpfx Aaeylk H Rogjbb

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Poids à vide : 4 861 kg Essieu 1 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Iodpfx Aaszz N Hmsgobb Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 4 765 kg Charge utile : 38 235 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 43 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 05.2027 État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = Ibjdpezzz H Sjfx Aagsb - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur = Remarques = D-TEC Flexitrailer 2015 3 x extensible : avant, centre et arrière

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2014, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 962 kg Ibsdpfszzyadex Aagsb Charge utile : 38 038 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 43 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 10.2026 État technique : bon État visuel : bon Identification Plaque d’immatriculation : ON-83-LL Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Verrous de blocage pour conteneurs = Remarques = D-TEC Flexitrailer 2014 3 extensions possibles : avant, centre et arrière

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2015, longueur totale: 13 660 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 8 810 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Marque des essieux : Valx Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 800 kg Charge utile : 37 200 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : ON-64-VV Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir davantage d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur Ibsdpfx Ajzzxx Ssageb = Notes = Uniquement pour conteneur de 45 pieds. Poids à vide : 3 800 kg !

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 471 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage de remorque = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 30 455 kg Boîte de vitesses Transmission : I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Roues jumelées Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; directionnel Fonctionnel Capacité de levage : 26 180 kg Hauteur de levage : 3 600 cm Grue : EFFER + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 650 8X2 TRACTEUR ROUTIER COMBINÉ AVEC GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL EURO 6 L PACK 650 CH TRANSMISSION 8X2, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL ESSIEU AVANT 10 TONNES EMPATTEMENT 510 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE FH TOUT ÉQUIPÉE AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR, MICRO-ONDES BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT CHÂSSIS COMPLET INNERLINER D’USINE TRACTEUR ROUTIER COMBINÉ SELLETTE D’ATTELAGE RÉGLABLE + ATTELAGE REMORQUE Ibjdpfxeuxxdwo Aagjb NOMBREUX COFFRES À OUTILS GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL 2X REFROIDISSEURS D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE TOTAL 14X ALLONGEMENTS HYDRAULIQUES + 3 MANUELS HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 36 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAX : 21 180 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 31,94 MÈTRES : 1 640 KG 5ème + 6ème FONCTION SUR JIB LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE GRÂCE À L'EXTENSION AVANT 5 X STABILISATEURS GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES COMMANDE RADIO PRÉPARATION POUR PLATEAU BALLAST AMOVIBLE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 471 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Coffre à outils Iodpjyiuq Isfx Aagsbb - Prise de force (PTO) - Boule d’attelage = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Transmission Boîte de vitesses : I SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : jumelés Essieu arrière 2 : essieu relevable, directionnel Poids Poids à vide : 30 455 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 36 m Capacité de levage : 26 180 kg Hauteur de levage : 3 600 cm Grue : EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, derrière la cabine Marque de la superstructure : EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 650 8X2 TRACTEUR ROUTIER COMBINE AVEC GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL EURO 6 L PACKAGE 650 CH TRANSMISSION 8X2 DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL ESSIEU AVANT 10 TONNES EMPATTEMENT 510 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE FH COUCHETTE AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, GPS, RÉFRIGÉRATEUR, MICRO-ONDES BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT CHÂSSIS INNERLINER COMPLET SORTIE D’USINE COMBINAISON TRACTEUR ROUTIER SELLETTE D’ATTELAGE RÉGLABLE + ATTELAGE REMORQUE NOMBREUX COFFRES À OUTILS GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL 2X REFROIDISSEURS D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE AU TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES + 3 MANUELLES HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMUM 36 MÈTRES ! CAPACITÉ DE LEVAGE MAXI 21 180 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXI À 31,94 MÈTRES : 1 640 KG 5ème + 6ème FONCTION SUR LE JIB LA GRUE PEUT TRAVAILLER À L’AVANT DE LA CABINE VIA L’APPUI FRONTAL 5x SOUTIENS/BERCEAUX D’APPUI GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PRÉPARATION POUR PLATEAU BALLAST AMOVIBLE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES DISPONIBLES À LA VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 20250405005, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Hyundai DP158LC, Domaine d'application : Bâtiment Poids à vide : 4 600 kg Puissance du générateur : 510 kVA Dimensions de l'espace de chargement : 401 x 180 x 235 cm Marquage CE : oui Ibsdpfsw Alurex Aageb Capacité du réservoir d'eau : 775 l Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: d'occasion, poids à vide: 4 652 kg, poids maximal de charge: 39 348 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 24 700 mm, largeur totale: 12 800 mm, hauteur totale: 95 290 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 385/65 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22.5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, fabricant d’essieux SAF, ADR, dispositif anti-projection, frein à disque, suspension pneumatique à levage, fonction de levage et d’abaissement, essieu élévateur, 1er essieu, 2 essieux extensibles (au centre et à l’arrière), adapté pour : 45 conteneurs, 40 conteneurs, 30 conteneurs, 2 conteneurs de 20 pieds et 1 conteneur de 20 pieds alignés à l’arrière, 15 + 2 connecteurs à 7 pôles, 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière, hauteur du châssis et hauteur de la sellette : 1 110 mm, grand coffre à outils en plastique, 2 feux à 3 chambres, 2 feux de recul à LED, ADR. Ijdpfx Aoz Au Nvoagobb

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Caractéristiques techniques : Type : 75.06-2 – Centre de pliage CNC XXL 6 400 x 1,5 mm Ibsdpozz Afvefx Aagob Plieuse à double bras Longueur de travail : 6 400 mm Capacité de pliage de l’acier : 1,5 mm Capacité de pliage de l’acier inoxydable : 1,0 mm Capacité de pliage de l’aluminium : 3,0 mm Commande CNC Profondeur du butoir arrière : 750 mm Puissance du moteur : 6 kW Dimensions (longueur x largeur x hauteur) : environ 7 500 x 2 100 x 2 050 mm Poids : environ 12 tonnes Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. L’état de la machine, tant sur le plan esthétique que technique et en termes d’usure, correspond à son âge. Les machines d’occasion sont vendues sans aucune garantie.

État: nouveau, Année de construction: 2026, NIVEAU - Table élévatrice HS 300 midi incl. max. de pivotement Description : ᐳ table élévatrice à ciseaux mobile avec cadre de base de la plate-forme et 4 trous pour recevoir des boulons enfichables ; 4 roulettes pivotantes, dont 2 avec frein ; roues de 125 mm de diamètre ; actionnement par pompe à pied Capacité de charge en kg : 300 Poids en kg : 85 Course utile en mm : 610 Hauteur de construction en mm : 400 Hauteur totale en mm : 1010 Dimensions de la plate-forme en mm : 1200 x 740 Inclus dans le prix ! cadre pivotant de la plate-forme Schwenkmax avec blocage en 2 positions (verticale/horizontale) pour un poids de plateau jusqu'à environ 120 kg. Ibjdpotgychjfx Aageb Le cadre pivotant se monte en un tour de main sur le cadre de base de la plateforme du HS 300 midi. Grâce à cet accessoire, même les panneaux de grand format peuvent être pivotés de la position verticale à la position horizontale par une seule personne et sans effort. Dimensions du cadre pivotant pour panneaux 1800 x 1480 mm Localisation : en stock 54634 Bitburg - disponible immédiatement -

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2013, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 520 mm, couleur: noir, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Bel ensemble remorque porte-conteneurs D-TEC FLEXITRAILER 45 pieds, modèle 2013, avec essieux SAF à freins à disque, ABS/EBS, 1er essieu = essieu relevable, 2 extensions (au centre et à l’arrière) + tête fixe, 1x20 pieds, 2x20 pieds, 1x20 pieds (au centre), 1x30 pieds, 1x40 pieds, 1x40 pieds HC, 1x45 pieds HC, poids à vide : 5 140 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des rainures : 6/4/4 mm ; 6/6/5 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 26.10.2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 070 kg Charge utile : 37 930 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : D-TEC FLEXITRAILER Superstructure extensible : Oui Maintenance, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 10.2026 Iodpfx Aaszxgxnjgsbb État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OX-40-BN Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Magnifique châssis D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC de 2014, essieux BPW avec freins à tambour, ABS/EBS, 1er essieu = essieu relevable, extensible 3 fois (avant, milieu et arrière), 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT (milieu), 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, poids à vide : 4 962 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (R : 6/6/5 mm ; G : 5/6/5 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu'au 25-09-2026. = Informations supplémentaires = Isdpfx Aajzxgvgsgjbb Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 35 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 35 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 35 % Poids Poids à vide : 4 962 kg Charge utile : 38 038 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : D-TEC FLEXITRAILER Superstructure extensible : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : ON-18-JZ Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Poids à vide : 3 800 kg Iedjzhv D Sepfx Aagjbb Essieu 1 : côté gauche 12 mm, côté droit 12 mm Essieu 2 : côté gauche 12 mm, côté droit 12 mm Essieu 3 : côté gauche 12 mm, côté droit 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur de broche Fanuc A06B-0855-B190, numéro de série : C989J1791, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d’emballage et d’expédition ! Ibjdszv Hlcopfx Aageb

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, lamination unilatérale cylindre supérieur en acier chauffant Ijdpfx Aezyk A Hsagsbb

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 4 550 kg Charge utile : 38 450 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de blocage Isdpfxszwlf Ds Aagobb = Remarques = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x extensible / SAF+ à disque Tous types de conteneurs

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 4 555 kg Charge utile : 38 445 kg PTAC : 43 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 11.2026 Isdpfx Aajzwld Tsgebb État technique : bon État esthétique : bon Garantie Garantie : D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2 x extensible / SAF+ à disque Tous types de conteneurs Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Freins à disque - Verrous de conteneur = Remarques = D-TEC VCC-01 / 2 x extensible / SAF+ à disque

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 4 550 kg Charge utile : 38 450 kg PTAC : 43 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 04.2027 État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur = Remarques = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x extensible / SAF+ à disque Isdjzwlb Sepfx Aagsbb Tous types de conteneurs

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 274 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Informations en français : Informations supplémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu élévateur | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d'accueil * Essieu élévateur * SemCollection Ibodjzdm Igepfx Aagob * SemStars Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles d'être modifiés sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors taxes et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1988, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine à épaisseur PANHANS, type 426, 630 mm est en excellent état, tant sur le plan esthétique que technique. Elle provient d'une petite entreprise d'assemblage et n'a été que très peu utilisée. Tout fonctionne parfaitement. Équipée d'un système de sécurité anti-retour. Les couteaux de rabotage peuvent être réglés très facilement et avec une grande précision. Des cales de réglage sont fournies et peuvent être fixées à l'arbre des couteaux, ce qui garantit une précision maximale. Les copeaux peuvent être évacués efficacement grâce au système fermé. Livrée avec un arbre à 4 couteaux pour les couteaux de rabotage classiques. Le plateau d'épaisseur est monté sur 4 vis trapézoïdales, ce qui le rend stable et résistant à la torsion. Équipée d'un capot de protection qui peut être relevé. Largeur de rabotage maximale : 630 mm, hauteur de rabotage maximale : 250 mm. Nous assurons la livraison et la démonstration de la machine dans toute l'Allemagne, moyennant 220,00 €. Vous n'avez donc aucun risque lors de l'achat. La livraison dans d'autres pays est possible sur demande. La machine est peu bruyante, conformément à la norme DIN 45635. Équipée de rouleaux d'entraînement très efficaces. Les rouleaux d'alimentation et de sortie sont en métal, et la pression d'appui peut être réglée sur les deux rouleaux. Le rouleau d'alimentation est rainuré et divisé en segments individuels, tandis que le rouleau de sortie est lisse. Le plateau de la machine est équipé de 2 rouleaux de guidage qui peuvent être utilisés si nécessaire et relevés. Les rouleaux de guidage peuvent être très utiles pour le bois humide. Fournie avec la documentation. La vitesse d'alimentation est de 7 et 14 m/min, et l'alimentation est assurée par un moteur à engrenages séparé. Isdpfx Aajzzrqusgobb Équipée d'une buse d'aspiration de 160 mm. Le réglage de la hauteur du plateau d'épaisseur est électrique, et le réglage fin se fait à l'aide d'une molette. La hauteur de rabotage peut être lue avec une grande précision sur un compteur mécanique. Avec cette machine, vous pouvez obtenir un résultat de rabotage très propre. Grâce au puissant moteur de 7500 watts, la fatigue est quasiment inexistante. La machine est équipée de 4 couteaux affûtés. Conception très robuste et durable, avec une finition de qualité supérieure. Vous pouvez commencer à travailler immédiatement avec cette machine. 380 V, 7500 W Vitesse : 5000 tr/min Année de fabrication : 1988 Poids : environ 900 kg Modèle GS testé. Manipulation optimale, simple, rapide et sûre. La construction de la machine est lourde, robuste et durable, presque indestructible.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: AT86, Tunnel de chauffage d’occasion Omar R&G HTD12 année 2017 jusqu’à 12000 bph Caractéristiques techniques et utilisation du tunnel de chauffage HTD12 Le tunnel de chauffage d’occasion Omar R&G HTD12 année 2017 jusqu’à 12000 bph chauffe les bouteilles à l’aide d’un système d’eau chaude, ce qui le rend idéal pour les applications dans l’industrie de l’embouteillage. De plus, ce tunnel de chauffage fonctionne de manière fiable et comprend des caractéristiques techniques avancées. Il manipule des bouteilles cylindriques de différentes tailles tout en assurant une efficacité et une précision de fonctionnement élevées. Spécifications techniques du tunnel de chauffage utilisé Le tunnel de chauffage utilisé utilise un échangeur de chaleur à eau chaude, et les utilisateurs doivent fournir de l’eau chaude via une chaudière à gaz. Par conséquent, cette configuration chauffe les bouteilles uniformément et optimise le flux de travail. De plus, la pompe de recyclage et le sécheur consomment 53 kW d’énergie, ce qui garantit l’efficacité énergétique tout en maintenant des performances élevées. Ibjdpfx Aaovxz Axsgob De plus, le tunnel de chauffage utilisé traite 12000 bouteilles par heure (bph), ce qui le rend particulièrement adapté aux lignes d’embouteillage à grande vitesse. Son système FIFO (First In, First Out) organise les bouteilles en un flux continu et ordonné. Par conséquent, le système assure un traitement thermique constant. En termes de compatibilité, la machine traite des bouteilles cylindriques d’un diamètre allant de 60 mm à 100 mm. Par conséquent, il offre une polyvalence pour différents formats et types de conteneurs. De plus, le tunnel fonctionne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (de droite à gauche), ce qui répond aux exigences spécifiques de l’aménagement de la production. Conditions d’utilisation et détails de fabrication Le tunnel de chauffage HTD12 fonctionne dans un état « tel quel », de sorte que les acheteurs doivent inspecter minutieusement la machine avant l’achat. Le constructeur a notamment construit ce modèle en 2017, offrant une solution fiable et de haute qualité pour l’intégration d’un tunnel de chauffage dans les lignes de production. Omar R&G, une entreprise réputée pour produire des machines de haute qualité pour l’industrie de l’embouteillage, a conçu le modèle HTD12 pour résister à une utilisation intensive. Par conséquent, il maintient la fiabilité de fonctionnement même dans des environnements exigeants. Avantages techniques et fonctionnels L’échangeur de chaleur à eau chaude assure un contrôle précis de la température, ce qui assure un chauffage uniforme des bouteilles. De plus, le système FIFO conserve les bouteilles dans leur ordre d’entrée, ce qui minimise les retards ou les erreurs lors du traitement. De plus, la conception modulaire et l’agencement optimisé simplifient la maintenance. Les utilisateurs peuvent ainsi intégrer rapidement le tunnel dans les lignes existantes. De plus, le système peut accueillir des bouteilles de différents diamètres, ce qui permet d’être polyvalent pour diverses applications industrielles. Conclusion du tunnel de chauffage HTD12 Le tunnel de chauffage d’occasion Omar R&G HTD12 année 2017 jusqu’à 12000 bph offre une solution performante, fiable et polyvalente pour le chauffage des bouteilles. De plus, la machine traite 12 000 bph, organise ef...

État: très bon (occasion), Four polyvalent avec chauffage au gaz et à la vapeur. Bande de 2m de large. Superbe état, le meilleur que nous ayons vu de ce modèle. En provenance directe d'une usine fermée sans viande. Le four Revoband est équipé d'un système de contrôle précis de l'air chaud vertical dirigé vers le produit depuis le dessus et le dessous de la bande. Nous avons conçu le four avec un réglage de la vitesse du ventilateur pour chaque zone afin d'offrir une flexibilité illimitée. Parfaitement adapté aux filets de poulet, ailes et pilons, hamburgers, nuggets, bâtonnets de poisson, bacon, saucisses, lasagnes et autres applications spéciales CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES L'air à haute vitesse assure un développement constant de la couleur et des résultats de cuisson uniformes Contrôle précis de la température et du temps de production pour des résultats reproductibles Cuisson à la vapeur et à température élevée ou à la vapeur uniquement pour la flexibilité du processus La chaleur indirecte élimine les sous-produits de la combustion pour la zone du produit. Ibjdpfx Aasrd Rqkegjb

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur totale: 9 480 mm, largeur totale: 2 470 mm, empattement: 7 330 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Ijdpfx Aajzvcx Ejgobb - Essieu élévateur - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg État : aucun dommage Immatriculation : OJ-28-VX

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 9 480 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 330 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Ibodpfszvcv Dox Aagob Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil gauche : 25% ; profil droit : 25% Essieu arrière 2 : profil gauche : 25% ; profil droit : 25% Essieu arrière 3 : profil gauche : 25% ; profil droit : 25% Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg PTAC : 43 000 kg État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OK-95-KH