Schiess 40 Ds 350 d'occasion à vendre (30 314)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Plus d'informations Structure soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d'attelage remplaçable n°2, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun. Cadre extérieur doté d’un profil Load-Lock pour accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : Non utilisable avec ridelles ! Béquille 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-ronde et platine de fixation droite, avec compensation de poussée. Échelle de sortie 2 niveaux à l’arrière, mainteneur de portes latérales, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, bavettes anti-projection derrière chaque essieu, protection de pare-chocs arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, coffre à outils en plastique. Essieux à disques SAF, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux lignes, frein de parc à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant sans flexible de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, avec infocentre. 24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs avant à LED, 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED, 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion, LED Safelight en haut sur les montants arrière. Plancher : Contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec incrustation oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur max. 7100 kg. Njdpekyrlzsfx Albscu Paroi avant / montants d’angle avant : hauteur 2 600 mm, montants acier version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, protection anti-chocs en acier en bas à l’intérieur à env. 140 mm de hauteur. Montants centraux : 5 montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches et une longue poche en bas (3 à droite cadre ext. et 2 à gauche cadre ext.), 5 positions de montants (3 à droite cadre ext., 2 à gauche cadre ext.), lattes d’emboîtement alu. Montants arrière acier jusqu’au bas du toit, accroche bâche avec tube rond et tendeur de bâche à cliquet, portes arrière à deux vantaux avec deux verrous rotatifs intérieurs chacun. Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour montants. Système Quick Lock pour bâche latérale avec fermeture centrale, un côté cadre ext. gauche, verrous inox sur cadre ext. droit, bâche avec lattes verticales intégrées pour arrimage, un côté cadre ext. gauche (alors seulement 2 paires de montants centraux à gauche). Toit : Toit coulissant, relevable à l’arrière, coulissant de l’arrière vers l’avant, poutre L spécifique automobile, largeur intérieure entre poutres env. 2 490 mm. Bâche coloris blanc, toit relevable mécaniquement d’env. 380 mm, toit ouvrable avec portes fermées. Pays d’homologation : Allemagne, homologation selon EG 2007/46, certificat d’arrimage selon EN 12642 XL, hotline de service 24/7, préparé pour support de plaque simple ligne, panneau d’avertissement ECE-70, bandes réfléchissantes blanches sur bâche latér

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502019721, poids à vide: 6 927 kg, poids maximal de charge: 28 073 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, Construction soudée en acier fin à grains, plateau d’attelage avec sellette à 2 pivots d’attelage interchangeables. Note : Avec une hauteur de col de cadre de 30 mm, l’empattement du camion ne doit pas dépasser 3700 mm ! Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Note : Pour accrocher les sangles en présence de ridelles latérales, ces dernières doivent être ouvertes ! Non autorisé au niveau du col ! 10 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis extérieur, chacun pour 2,5 t, châssis extérieur équipé d’un profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles. Note : Non utilisable avec ridelles latérales ! Treuil d'appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Béquilles avant, devant la paroi frontale, extensibles et rabattables vers l’extérieur. En position de roulage, rentrées autant que possible vers l’intérieur (pour le dételage sous charge), sans béquilles. Échelle coulissante à l’arrière, arrêtoirs de porte latéraux, cales de roue avec supports, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé. Garde-boue quart de cercle devant et derrière chaque essieu, bavettes anti-projections derrière chaque essieu, butée arrière Heavy Blocker, butées palettes renforcées des deux côtés, hauteur 20-25 mm avec possibilité d’arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite de 20-25 mm, coffre à outils en plastique. Essieux à disques SAF, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, deux têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans conduite de liaison, EBS (système de frein électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec commande montée/baisse, système de stabilité de conduite véhicule. 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position avant blancs, 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge, 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité inversée, sans câble de liaison. Plancher : zone frontale en acier avec revêtement antidérapant, panneaux contreplaqué-film d’environ 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec inserts oméga, sur longerons longitudinaux pour grande capacité de charge ponctuelle, charge d’essieu chariot élévateur max. 7100 kg, zones de roues en acier tôle à relief. Ncjdpfxekyrlwe Albju Paroi frontale/coins avant : 2 580 mm de hauteur, coins avant en acier, version volumineuse, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale au niveau de la paroi frontale, bas intérieur à env. 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier. Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et longue poche en bas, 3 positions de montant, lattes d’insertion aluminium. Montants arrière acier jusqu’au bas du toit, accroche pour la bâche avec tube rond et tendeur à cliquet, portes arrière à deux battants avec 2 serrures rotatives intérieures chacune. Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs inoxidables, marquage client sur le portail arrière. Toit : toit coulissant, partie arrière relevable, couverture coulissante de l’arrière vers l’avant, rail de toit L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre rails de toit env. 2 490 mm, couleur bâche : blanc.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2005, longueur totale: 13 600 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - suspension pneumatique Nodpfx Asza Diuslbscu = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% État technique: bon État optique: bon

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plateau avec essieu relevable et essieux SAF N° de référence pour demandes : 1225958 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique Ncodpeyavigsfx Albju * Essieu relevable * Freins à disque * Essieux SAF Dimensions de l’espace de chargement : Longueur : 13 600 mm Largeur : 2 520 mm Pneus : 1er essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique / essieu relevable 2e essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique 3e essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique ----Prix : 3.900,- EUR + 19 % TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plateforme Essieu relevable Ridelles aluminium Ranchers TRANSPORTS D'ACIER Réf. interne pour demandes : 0326236 * ABS Ncedpjyulw Nofx Albsu * EBS * 3 essieux sur suspension pneumatique * Essieu relevable * Freins à disque * Essieux BPW * Ridelles en aluminium * Ranchers Longueur de l'espace de chargement : Longueur : 13 600 mm * Largeur : 2 520 mm Pneus : 1er essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique / essieu relevable 2ème essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique 3ème essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique ---Prix : 9 900 EUR + 19 % TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d'erreurs typographiques, d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids à vide: 8 910 kg, poids maximal de charge: 30 090 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, NOUVEAU !! Schmitz semi-remorque frigorifique avec groupe frigorifique Thermo King - Groupe frigorifique : Thermo King Advancer a400 - 13,40 x 2,50 x 2,65 m Nodpfxjvihz As Albecu - Double étage - Largeur Blummen - Prise de courant - Freins à disque - Enregistreur de température - Essieux Schmitz - Essieu relevable - 4x coffres à palettes - Plancher aluminium - FRC 2030 - Pneus : 385/65/22,5 NOUVEAU ! Prix net export ! Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales à l’échelle mondiale. Nos opérations d’achat et de vente dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi nous affichons systématiquement le prix d’exportation dans nos annonces, ce dernier étant indépendant du lieu d’utilisation. Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site Web avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Ces informations sont à considérer comme des renseignements généraux non contractuels ; elles ne remplacent pas un conseil individuel et détaillé lors de la décision d’achat. Seules les stipulations du contrat de vente font foi. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire sous réserve. Seules nos conditions générales s’appliquent. Langues - We speak english - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: d'occasion, kilométrage: 32 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement spécial : - Airbag (côté passager) - Rétroviseurs extérieurs réglables, chauffants et rabattables électriquement avec clignotants intégrés - Phares Bi-Xénon avec éclairage statique en virage, feux de jour LED, réglage automatique de la portée des phares - Climatisation automatique avant - Système audio Ford avec écran multifonction 12" et Ford SYNC4; radio DAB/DAB+ - FordPass Connect avec infos trafic en direct, hotspot WiFi - Commande audio au volant, Bluetooth, port USB, kit mains libres, assistant d'urgence - AppLink avec compatibilité Android Auto et Apple CarPlay, écran tactile - Intégration de supports de stockage (ex : clé USB, lecteur MP3) - Commande vocale étendue pour fonctions téléphoniques et lecture de musique - Feu extérieur LED haut placée, éclairage arrière Downlight - Peinture métallisée - Pack Technologie 13 (4x4) : pare-brise et essuie-glaces chauffants avec détecteur de pluie, système d’aide au stationnement avant/arrière, freinage d'urgence automatique actif basé sur radar, assistant de maintien de voie avec avertisseur de fatigue, assistant feux de route, capteur jour/nuit, régulateur de vitesse adaptatif, caméra de recul, LED Downlight, antibrouillards, rétroviseurs électriques rabattables et chauffants, climatisation automatique, système audio Ford 12" et SYNC4 - Pack sièges 6A : siège conducteur réglable manuellement 4 directions (avant/arrière, inclinaison du dossier, inclinaison et hauteur de l’assise), siège passager individuel réglable 4 directions, appuie-têtes réglables en hauteur, accoudoirs conducteur et passager, support lombaire manuel conducteur et passager, sellerie semi-cuir Autres équipements : - 1 batterie - Boîte de vitesses 6 rapports - ABS, EBD, ESP, TCS - Charge maximale essieu avant portée à 1850 kg - Airbag conducteur - Transmission intégrale - Rétroviseurs électriques et chauffants - Batterie à autonomie prolongée - Ordinateur de bord - Toit standard - Portes arrière battantes 180° (sans vitre) - Compte-tours - Troisième feu stop - Vitres avant électriques - Ford Easy Fuel - Garantie constructeur Ford 2 ans - Alternateur - Boîte à gants verrouillable - Éclairage intérieur temporisé - Réservoir 70 l - Éclairage compartiment de charge - Colonne de direction réglable - Système de clé MyKey - Assistant d'urgence - Pack Technologie 9 (4x4) - Filtre à particules diesel - Système audio Ford - Jantes alliage léger 6,5 J x 16 - Kit de réparation de pneus - Feux de croisement/feux de jour Nsdpfx Alom E Hq Rebjcu - Éclairage automatique du marchepied latéral - Porte latérale droite coulissante - Bavettes arrière - Baguettes latérales de protection - Direction assistée - Ceintures de sécurité - Cloison en plastique à hauteur du montant B - Marchepied arrière - Anneaux d’arrimage - Anti-démarrage - Vitres teintées à isolation thermique - Verrouillage central à télécommande - Deuxième clé à télécommande - Casier de rangement au plafond à l'avant 1ère main. Version allemande. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. 2 ans de garantie usine à compter de la première mise en circulation (prolongation possible sur demande). Reprise possible de votre véhicule. Financement/leasing également sans apport possible! Des questions ? Nous vous conseillons volontiers ! Malgré un contrôle constant, une divergence avec la description ci-dessus ne peut être exclue, c'est pourquoi cette description sert uniquement à une identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie.

Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 19 888 h, État: d'occasion, - Année de fabrication : 1991 - Documentation disponible : Non - Certificat CE présent : Non - Numéro de série : 1844 Ncsdpfx Aljwydviebou - Heures de fonctionnement : 19888 Informations financières TVA : Le prix indiqué s'entend hors TVA TVA / Régime de la marge : TVA déductible pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout matériel industriel Lukas van Rossum

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 32 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 1 295 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, porte-conteneur Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage et 2 positions de boulons de verrouillage interchangeables Verrouillage avant sur le support de prise de force du basculeur, avec inclinaison des deux côtés Coin de guidage, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel Nsdpfx Alji Riv Eobecu Sans châssis auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 30 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds. Réglage par télescope central en tant que cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par goupille. Répartition optimale de la charge sur la sellette lors du transport de conteneurs de 30 et 40 pieds. 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Aile semi-encastrée avec bavette anti-projections conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression de 100, max. 150 bars, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, incluse. Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites de 170 Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressort Télécommande Décharge de l’essieu pour faciliter la téléscopie 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : Le véhicule attelé ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, activés par le feu de recul Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 6 740 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 400 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 970 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, Chariot élévateur frontal H 40 D avec cabine intégrale chariot appartenant à la société GLW plusieurs réparations effectuées, toujours entretenu Heures de service totales : 6 740 h Hauteur de levage : 4,4 m Njdpeurpwtefx Albjcu Hauteur totale : 2,97 m Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Prix départ entrepôt à Riederich.

État: d'occasion, kilométrage: 140 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 3 500 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2020, - Camion d'occasion : Ford Transit 350 à double essieu avec benne basculante trilatérale - Immatriculation : 01.2020, Moteur : 2.0 TDCi 130 ch Euro 6d, Boîte de vitesses à 6 rapports, Kilométrage : 140 000 km. - Charge utile maximale : 35 quintaux, Charge utile : 10 quintaux, Roues arrière jumelées, Kit de renforcement des ressorts à lames. - Équipement : Benne basculante trilatérale Cantoni, Dimensions extérieures : 3 300 x 2 100 mm, Ridelles hauteur 400 mm, Basculement par vérin, n° 5 vérins hydrauliques, Supports avant pour poteaux avec filet, Supports arrière pour poteaux, n° 2 treuils tendeurs de câbles, Filet de protection pour feux arrière, Roue de secours. - Équipement comprenant : Climatisation, Radio-Bluetooth, USB et support pour smartphone, Système Start-Stop, Ordinateur de bord, Fermeture centralisée, Double jeu de clés, Airbag conducteur. - Carrosserie et intérieur en excellent état, Mécanique avec garantie de 12 mois du concessionnaire. - Véhicule unique - Propriétaire unique. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Prov. Côme) Lombardie, heures d'ouverture : Du lundi au vendredi : 8h30 / 12h15 - 14h00 / 19h00, Samedi : 8h30 / 12h00 - 14h00 / 17h00 - Kilométrage certifié. - Essai routier possible sur rendez-vous. - Transfert de propriété sur place. - Possibilité de financement personnalisé. La société Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité pour d'éventuelles incohérences involontaires présentes dans l'annonce, laquelle ne constitue aucun engagement contractuel. Les prix indiqués sont hors TVA et frais de transfert de propriété. Ncjdpsy Sti Aofx Albeu

État: très bon (occasion), Numéro de catalogue 7981 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Largeur de l’arbre : 410 mm - Arbre à 3 couteaux - Protection d’arbre - Longueur des tables : 2530 mm - Tables en fonte - Deux tables réglables - Guide d’origine réglable en angle - Moteur 3,3 kW - Frein - Dimensions (L/l/h) : 2550x850x970 mm - Poids : 604 kg Nodpfsy Id Twox Albscu AVANTAGES – Fabrication polonaise, marque ŻEFAM – Arbre à 3 couteaux – Frein – Raboteuse dégauchisseuse d’occasion, en très bon état Prix net : 5900 PLN Prix net : 1400 EUR (selon un taux de 4,2 EUR) (Les prix peuvent varier en fonction des fluctuations importantes)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos exigences. Le véhicule présenté n’est qu’un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage (2”) interchangeable Supports pour conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. Ncedpfxoi Ri Ays Albeu Guides de conteneurs avant enfichables Béquille 24 t, 2 vitesses, commande d’un seul côté, base droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Garde-boue demi-coquille Bavolets anti-projection conformes à la directive CE Protection anti-encastrement arrière Essieux + suspension Essieux à disques SAF, diamètre 430 mm Géométrie d’essieux/châssis contrôlée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé (trafic combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation via 3 freinages (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et max. 25 km/h) Système de freinage Freinage pneumatique bi-conduits, circuits colorés pour un entretien facilité Frein de parc à ressort accumulé 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Reconnaissance de la charge d’essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur l’écran cabine (pré-équipement nécessaire, pas de montage sur camion) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de connexion Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés (mêmes circuits que feu de recul) Projecteur(s) de travail LED supplémentaire à l’arrière, piloté(s) par feu de recul Remarques d’exploitation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon le chargement, le poids total autorisé peut ne pas être atteint dans le respect des charges par essieu, sellette et appui. Autorisation spéciale requise en cas de dépassement d’une longueur totale de train supérieure à 16 500 mm Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Pays de réception / plaques Allemagne Avec homologation et expertise Dekra (conformément §13 EG - FGV) Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau de signalisation selon ECE-70 Bande réfléchissante de balisage selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis couleur DB 7350 gris Novagrau *10 ans de garantie contre la perforation par corrosion* ou galvanisé à chaud *15 ans de garantie contre la perforation par corrosion* Béquilles revêtues noir Solution de transport sur mesure Configurez votre v

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d'attelage 2" interchangeable Supports pour conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne Extension frontale sortie : 1 x 45 pieds avec long tunnel col de cygne et dépassement arrière Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible. 2 guides de conteneurs, y compris plaque de connexion pour électricité, air et raccords de frein (raccords orientés vers le haut) Extension frontale montée sur rouleaux, extensible manuellement (pour conteneurs 45 pieds avec long tunnel) Béquille d'appui 24 t, 2 vitesses, commande d'un côté, pied droit, sans égalisation de poussée Cales de roue avec supports Barrière latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Ailes demi-coques Avec bavettes anti-projection selon CE Protection anti-collision à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF diam. 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu'à 44 t de PTRA Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique bi-conduits, câblage coloré pour maintenance aisée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'attelage inversées à l'avant, sans ligne de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion Prise de test pour pression des cylindres de frein extérieure sur module EBS Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs assurant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement Stabilisateur de conduite Détection de charge par signal EBS Canbus, affichage sur le tableau de bord (camion doit être préparé, pas d'installation camion – non homologué, pas de balance certifiée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, finition usine argentée Électricité 24 V, feux multifonctions, feux de recul et de stop à LED, éclairage latéral LEDs jaunes (Remarque : sur certains tracteurs, des erreurs de diagnostic peuvent apparaître malgré le bon fonctionnement) 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux blanc/rouge de maintien de voie à l'arrière 2 prises 7 broches inversées à l'avant, sans câble de connexion Instructions d'utilisation Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension frontale, la longueur système autorisée du pivot au bout du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être tirée manuellement ! Une dérogation selon §70 StVZo est nécessaire ! Pays d’immatriculation/plaques Allemagne Homologation selon EG 2007/46 Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Nodpfx Aei Riwmjlbjcu Panneau de signalisation selon ECE 70 Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, latéral blanc, arrière rouge Peinture Châssis DB 7350 gris Nova, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Pieds d’appui peints noir Sans coffre à palettes – non peint Attent

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Mise en circulation : 22.05.2013 * 3 essieux * 92 mètres cubes * 1er essieu relevable * 1 seul propriétaire * Semi-remorque allemande à plancher mobile * Poids à vide : 7 525 kg * Poids total autorisé : 35 000 kg * SDS 350 * Pneus : - 1er essieu : 385/55 R 22.5, gauche 5 mm & droite 8 mm - 2e essieu : 385/55 R 22.5, milieu gauche 10 mm & milieu droite 9 mm - 3e essieu : 385/55 R 22.5, arrière gauche 5 mm & arrière droite 8 mm * Toutes les informations sont fournies sans garantie Ncsdpfoqk Tf Tox Albou * Contrôle technique/visite périodique sera renouvelé avant la vente * Services additionnels : - Repeinture et modifications possibles - Plaques provisoires/import - Possibilité de transfert et expédition - Aide pour documents douaniers et d’exportation - Fourniture de COC et documents EUR - Présents sur le marché depuis 1991 - Location avec option d’achat et financement possibles - Atelier intégré * Nous parlons polonais, anglais et russe. * La repeinture dans la couleur souhaitée est possible dans nos locaux, à prix raisonnable et de bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité de venir voir ou vérifier le camion ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de confiance pour l’examiner sur le plan technique et esthétique. En cas de défaut imprévu, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe, avec supplément.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339HD392852, poids à vide: 6 290 kg, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation ! Châssis remorque porte-conteneur pour transport routier Construction soudée en acier à grains fins Béquille stabilisatrice 24 t, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de fixation droite, équipé d’un compensateur de poussée Échelle coulissante à l’arrière Bloque-portes latéraux Ncedpowyiygsfx Albsu Garde-boues demi-coquille sur tous les essieux Bavettes anti-projection derrière le 3ème essieu 2 butoirs à l’arrière 1 grande caisse à outils en plastique FR-Droite et 2 petites caisses à outils en plastique FR-Gauche montées Câble de bâche périphérique avec 2 supports sur la paroi avant (pas de fermeture douanière) Essieux et suspension Essieux à freins à disques SAF Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduits Frein de stationnement par ressort accumulateur 2 têtes d’attelage inversibles à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 385/55 R22,5'' marque selon choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière en LED 2 prises 7 broches inversibles à l’avant, sans câble de liaison Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle acier de 580 mm de haut, en version grand volume, système de libération rapide pour la bâche latérale sur la paroi avant Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de bâche avec tube rond et cliquet tendeur pour bâche Portes arrière double vantaux avec 2 verrous rotatifs intérieurs par porte Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées intégrées Verrous de tension en acier inoxydable Toit Toit coulissant, rehaussable à l’arrière par système Endlift, coulissant de l’arrière vers l’avant plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service. Châssis semi-remorque pour transporteur routier Structure soudée en acier à grains fins renforcée, version Scandic renforcée, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles d’arrimage. Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », chacun 6 t, fournis séparément. Treuil d’appui 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de déport. Rayon de pivotement libre vers le pied d’appui d’env. 2200 mm, dimensions du pied env. 2350 mm. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Ailes quart de cercle avant et arrière sur l’essieu, bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu. 1 coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, 650 x 520 x 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non inclus). 1 paire de poches à ranchers intégrées à l’avant du châssis, dimension intérieure 83 x 83 mm. 2 ranchers amovibles, 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Remarque : les poches à ranchers/ ranchers amovibles ne sont pas prévues comme unique moyen d’arrimage de charges longues, tubes, etc. sans sangle enveloppante. 4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune. Essieux & suspension Nsdpfx Alox Rq Sljbscu 3 x essieux à freins à tambour BPW. "Essieux/Châssis alignés au laser" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage Freinage pneumatique à deux circuits. Câblage coloré pour maintenance aisée. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement munies d’un dispositif anti-inversion à l’avant, sans flexible de liaison. EBS Wabco Premium, système de freinage électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion ; Wabco Premium incluant CAN BUS ouvert pour télématique. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité du véhicule. Électricité 24 Volts, feux multifonctions LED avec résistances, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque en LED. (Remarque : sur certains tracteurs, des messages d’erreur peuvent s’afficher même si le fonctionnement est correct). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches avec sécurité anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion. Face avant / Montants d’angle avant Montants d’angle acier de 580 mm de haut, version volumétrique, mécanisme de libération de la bâche latérale sur la face avant. « Crash-Blocker » : protection interne basse en acier à environ 140 mm de haut. Lattes d’insertion Rangées de lattes en bois pour inserts. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Crochets à serrage inox. Plancher Panneaux contreplaqués antidérapants d’environ 30 mm sur traverses longitudinales, haute résistance ponctuelle, supportant une charge de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg. Remarque : Déformation du plancher possible due aux conditions climatiques (sans garantie) ! Face arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle acier jusqu’au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et tendeur à cliquet. Portes arrière à deux battants, chacune équipée de 2 verrous à barre intérieure. Toit Toit coulissant, repliable haut à l’arrière, bâche co

État: d'occasion, kilométrage: 51 985 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: gaz, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 910 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, 3 places, direction assistée, airbag conducteur, boîte manuelle 6 vitesses, compte-tours, direction assistée, vitres électriques, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, rétroviseurs extérieurs électriques, siège conducteur suspendu, verrouillage centralisé avec télécommande, groupe frigorifique Carrier Xarios 350, portes battantes, prise électrique 3 pôles, empattement : 3 450 mm, etc. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire ou de fautes de frappe. Vente uniquement aux professionnels et essai/contrôle possible chez TÜV, Dekra ou Iveco !!! SUR DEMANDE AVEC NOUVEAU CONTRÔLE TECHNIQUE !!! Tous les documents peuvent être envoyés à l'avance par e-mail ou WhatsApp pour vérifier le kilométrage, les accidents, l'historique du véhicule, etc. WhatsApp ! !!!! Fg-3370 !!!! Code clé 126 !!!! Ncjdpey Updnsfx Albou

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202034509, poids à vide: 4 790 kg, poids maximal de charge: 33 210 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Semi-remorque porte-conteneurs 3 essieux Gooseneck Type SDS 420 Rigide 40" Châssis semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, plateau de sellette avec pivot d'attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot. Supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré sans revêtement acier/tôle striée à l’arrière 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds avec tunnel gooseneck Traverse avant avec verrouillages rabattables (non disponible avec extension frontale) fournie gratuitement Transport de conteneurs-citernes remplis exclu. Sans réglage en hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible. Béquille 24 t, deux vitesses, levier d’un côté, socle demi-rond, compensation de poussée Marque : Jost 2 cales avec supports Protection latérale Protection anti-encastrement arrière Garde-boue demi-coques Avec bavettes anti-projection conformes CE Pare-chocs arrière Essieux + suspension Essieux à tambour BPW « Essieux/châssis mesurés au laser » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement 1310/1410 mm Suspension pneumatique Freinage Freins pneumatiques double circuit Câblage coloré pour maintenance facilitée Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans conduites de liaison EBS marque Haldex, système de freinage électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne montée/descente Système de stabilité de conduite Détection de charge d’essieu via signal EBS-Canbus, affichage en cabine camion, le camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/55 R22.5 marque Fulda avec marquage M+S Jantes acier, argent usine Électricité 24 Volts, feux multichambres, feux latéraux LED jaunes 2 feux position avant blancs 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion 2 projecteurs LED supplémentaires à l’arrière de chaque côté, commandés par feu de recul Nodpfx Alozazznobocu Consignes d’exploitation Attention : Transport de conteneurs-citernes remplis exclu ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec contrôle et rapport Dekra (conformément à §13 EG – FGV) Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau de signalisation conforme ECE – 70 Panneau ADR à l’arrière, rabattable Marquage de contour réfléchissant selon ECE R 048, côté jaune, arrière rouge Peinture Châssis RAL 3020 Rouge trafic "10 ans de garantie contre la perforation par la rouille" Béquilles revêtement noir

État: bon (utilisé), kilométrage: 797 929 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 12/1976, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 17 500 kg, Année de construction: 1976, Scania LB140 V8 350 CV 6x2 Ancienne génération - État parfait - Propriété privée/Sans TVA Année de mise en circulation : 30-12-1976 Kilométrage : 797 929 km VIN : 497936 État parfait Intérieur et extérieur propres Échappement vertical 6x2 avec essieu boogie Pare-chocs personnalisé Sellerie cuir = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 PTAC : 23 500 kg Configuration des essieux Suspension : lames Ncedsvdyamjpfx Albeu Essieu avant : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Charge maximale essieu : 6 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Premier essieu arrière : Jumelé ; Charge maximale essieu : 17 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Pneus gauche extérieur : 80 % ; Pneu droit intérieur : 80 % ; Pneu droit extérieur : 80 % Deuxième essieu arrière : Jumelé ; Essieu relevable ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Pneu gauche extérieur : 80 % ; Pneu droit intérieur : 80 % ; Pneu droit extérieur : 80 % Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Contactez VAEX The Truck Traders pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 24 500 km, puissance: 263 kW (357,58 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Hayon élévateur Palfinger 2.000 kg, 1.800 mm, avec télécommande filaire. Ncjdpfx Asy R Hhvslbsu * Essieu suiveur directionnel * Carnet d’entretien à jour ---- ----* Alerte de collision avec fonction de freinage d'urgence * Boîte de vitesses automatique 12 rapports * Toit coulissant * Bâche latérale coulissante gauche et droite * Blocage du différentiel sur essieu arrière * Essieu arrière à suspension pneumatique * Système antiblocage (ABS) * Programme de stabilité électronique (ESP) * Freins à disque * Lanterneau électrique * Assistant de maintien de voie (LSS-DW) * Déflecteur de toit sur la cabine * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants * Lève-vitres électriques porte conducteur et passager * Cabine suspendue pneumatiquement * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * Immobilisateur (transpondeur) * Alarme * Isolation thermique supplémentaire cabine * Climatisation * Siège conducteur chauffant * Moteur 6 cylindres * Réservoir 250 litres * Phares principaux à LED * Système de nettoyage des phares * Gyrophare jaune à l’avant gauche * Frein moteur * Moteur norme Euro 6, E * Régulateur de vitesse * Moteur équipé AdBlue * Anneaux d’arrimage dans le cadre extérieur * Jantes aluminium * Siège conducteur suspendu pneumatiquement * Siège passager suspendu pneumatiquement * Siège central avec ceinture de sécurité * Essieu de suivi directionnel * EBS * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Pas de garantie sur les informations fournies ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande.

État: nouveau, Longueur de travail 355 - 4010 mm Hauteur de travail à 90° = 290 mm Orientable 45°/90°/45° 0 Poids 1800 kg Hauteur de coupe à 45° 210 mm Hecht Wegoma scie à double onglet DS140 Scie universelle à double onglet pour PVC, aluminium & bois ----- Description technique du fabricant : Pos. 1 : Scie à double onglet DS140 Longueur de travail 4000 mm Avance de scie hydropneumatique Orientation pneumatique 45°/90°/45° 4 cylindres de serrage, pneumatiques 2 lames de scie carbure 500 x 80 mm Tête de scie gauche fixe, tête de scie droite mobile Pos. 2 : Commande de positionnement EPS 220 pour scies à double onglet Comprend la commande EPS220 pour un positionnement précis de la longueur. Écran tactile industriel 15 pouces (protégé contre la poussière et les projections d'eau) Affichage pour la saisie manuelle des paramètres de coupe ou via intégration de jeux de données - Port Ethernet 10/100 (TCP/IP) - Port USB Ncsdpfx Aoy I Db Uolbou - Transmission de données possible via USB ou réseau. - Interface pour règle de mesure, y compris logiciel d’interface. Comprend armoire électrique, moteur et licences logicielles. - Dispositif de coupe courte et longue (activable avec protection grillagée ou butée mécanique) - Coupe automatique (peut être activée par logiciel uniquement en liaison avec protection d'accès) ----- Prix de la machine susmentionnée sur demande ! ----- (données techniques selon le fabricant - sans garantie !) Tous les prix indiqués sont nets, hors TVA légale.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pression : 225 t Longueur de pliage : 4050 mm Commande : DA 69 TW Capacité d’huile : 400 l Puissance totale requise : 17 kW Poids de la machine env. : 18 100 kg Ncodpfx Aleyz S Ngjbsu Dimensions : 5700 x 2610 x 3300 mm

État: bon (utilisé), Moteur électrique, moteur triphasé, moteur frein - Fabricant : SSB Antriebstechnik, moteur électrique avec frein - Type : DS-0410.408.50-K1-B14 - Puissance : 0,55 kW - Vitesse : 1350 tr/min - Frein : 5 Nm - Arbre : Ø 19 x 40 mm - Forme constructive : B14 - Degré de protection : IP 54 - Quantité : 1 moteur disponible - Dimensions : 345/215/H160 mm Ncsdpfjy D Imtjx Albsu - Poids : 16,3 kg

État: très bon (occasion), Numéro de catalogue 7835 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - largeur de l’arbre : 410 mm - peigne d’insonorisation - nombre de couteaux : 4 pcs - longueur des tables : 2500 mm - tables en fonte - les deux tables réglables Ncjdpfx Alszaa Uyobju - guide d’origine réglable en angle - moteur : 4 kW - frein électrique - diamètre du raccord d’aspiration : 125 mm - dimensions (L/l/H) : 2500x820x1210 mm - poids : 910 kg AVANTAGES – fabrication polonaise – pupitre de commande en hauteur – arbre à 4 couteaux – dégauchisseuse d’occasion – très bon état Prix net : 15 900 PLN Prix net : 3 790 EUR selon le taux de 4,2 EUR (Les prix peuvent varier en fonction des fluctuations)