Skf Sy 45 Fm d'occasion à vendre (12 781)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur asynchrone triphasé Kessler DM 100 / 2 KX, numéro de série : 145479, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, parfaitement fonctionnel à 100 %, contenu de la livraison conforme aux photos. Fodpfx Aiei D Iyto Ispk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Siemens 1FT5066-1AF71-4EG0, numéro de série : YFM511458204004 + palier, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Fpjdpfx Aei D Smrei Ijk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur d'avance Heidenhain QSY 155D 339 881-14 SN : 24312450E, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Fedpety Hkzofx Ai Ispk

État: nouveau, Moteur synchrone Siemens 1FK7080-2AF71-1CH1, numéro de série : YFF2614522702002, neuf, dans son emballage d'origine, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Fpsdpfx Aioi D Rrie Iok

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FK6060-6AF71-1EG2, servomoteur synchrone, n° de série : YFM110828301002, d'occasion, présentant des traces d'usure normales, 100 % fonctionnel, livré avec les accessoires indiqués sur les photos. Fpedpoi D Ranefx Ai Ijk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth MSK070C-0450-NN-M1-UP0-NNNN, moteur synchrone à aimants permanents triphasé, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Fpedpfxji D Nnge Ai Ijk

État: bon (utilisé), Description Fedpfx Ajztwtxsi Iepk SURPLUS2ndLIFE propose un lot mixte de roulements industriels, disponibles pour une vente immédiate depuis notre entrepôt à Rotterdam, aux Pays-Bas. Le lot est principalement composé de roulements SKF, complété par plusieurs roulements d'autres fabricants. Toutes les quantités ont été comptées et enregistrées individuellement pour chaque référence de roulement. Le nombre indiqué avant chaque référence correspond à la quantité exacte disponible. Le stock comprend une grande variété de types et de spécifications de roulements, notamment des roulements à billes à gorge profonde, des roulements à rouleaux cylindriques, des roulements à rouleaux sphériques, des roulements à contact oblique et des roulements à rouleaux coniques.

État: bon (utilisé), kilométrage: 605 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Système de lubrification centralisée = Remarques = 8x4, configuration tridem Norme Euro 6 Dernier essieu relevable/directionnel Système de benne à ridelles VDL S-25-6100 Verrouillage de conteneur Grue Palfinger Q170Z84TI 3 extensions hydrauliques Télécommande radio Commande depuis une cabine surélevée Pare-chocs arrière rabattable Contrôle technique valide jusqu'au 22.01.2027 En bon état ! = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 742 cm³ Fsdoztzmpspfx Ai Ijpk Essieu avant 1 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 18 145 kg Charge utile : 18 855 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Q170Z84TI, année de fabrication 2015 Marque de la superstructure : VDL S-25-6100 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : 90-BFN-7

État: très bon (occasion), kilométrage: 148 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Phares longue portée - Sièges à suspension pneumatique Fpsdpfjzr Hnvex Ai Iek - Klaxon pneumatique - Radio/Lecteur CD - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Système de lubrification centralisée = Remarques = 8x4 Euro 6 Empattement : 4,70 m Suspension à ressorts à lames Benne à ordures à chargement latéral de 30 tonnes, modèle NHS30-6430 Pare-chocs arrière rabattable Seulement 148 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : réducteur : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : réducteur : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 15 215 kg Charge utile : 16 785 kg PTAC : 32 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Deux pompes à piston SKF neuves, avec réservoir, sont à vendre. Elles ne pourront pas être utilisées comme prévu en raison d’une modification apportée au projet en cours. Fabricant : SKF Type : PPU-35-2.5W Quantité disponible : 2 État : Neuf, jamais utilisé, car inadapté à notre projet Lubrifiants : Huiles et graisses jusqu’à la classe NLGI II Pression de précharge : max. 30 bar Pression de fonctionnement : 4,5 - 10 bar Pression de refoulement : max. 160 bar Débit réglable : PPU-5 : 0,1 - 0,5 cm³/course, rapport de transmission : 1:28 PPU-35 : 0,7 - 3,5 cm³/course, rapport de transmission : 1:25 Raccordement d’air comprimé (P1) : M10x1 Raccordement de conduite de lubrification : pour Ø 10 mm Raccordement d’aspiration : M18x1,5 Réservoir de lubrifiant : 2,5 kg ou 5 kg Interrupteur de niveau pour le niveau de graisse minimum (en option) Fjdpfx Aozt Hqtji Ispk Prix unitaire : 3 350 € HT

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Suite à la fermeture de notre scierie, nous avons divers équipements et accessoires à vendre (voir photos). Si vous êtes intéressé, n’hésitez pas à nous contacter. Fpjdpfx Aijyi Erpe Isk - Moteur 45 kW pour machines de découpe (Hacker 1-3) - Jeu de lames neuf pour réducteur de branches. Aucune photo disponible. - Disques d’entraînement / disques de frein pour chariots élévateurs Heden (4 et 5). Les chariots élévateurs ne sont pas à vendre.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Je vends, issue de mon atelier de menuiserie, une machine à rainurer et à découper de précision Scheer FM 2-30000. La machine est encore en bon état, mais elle n'est plus utilisée. C'est la raison pour laquelle je la vends. Fpodpfxeztgnlj Ai Ijk La machine peut être inspectée et testée sur place à Stuttgart.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, 1 x Système d’extraction et de filtration de jus Zumex Food Engineering, avec élévateur et kits de pressage. Entièrement fabriqué en acier inoxydable. Spécifications techniques ⚙️ : ✅ Fabricant : Zumex Food Engineering ✅ Modèle : Z450 ✅ Date de fabrication : 2018 ✅ Capacité de la trémie : 40 kg Spécifications de performance ⚙️ : ✅ Tailles 9-10-11 : Unité thermique : Kit 9, Oranges/minute : 150,35, Capacité de production : 902,4 kg/h, Litres/minute : 6,01 L/min, Litres/heure : 360,84 L/h. ✅ Tailles 5-6-7-8 : Unité thermique : Kit 8, Oranges/minute : 133,68, Capacité de production : 1145,4 kg/h, Litres/minute : 7,64 L/min, Litres/heure : 458,22 L/h. ✅ Tailles 2-3-4 : Unité thermique : Kit 7, Oranges/minute : 116,94, Capacité de production : 2338,8 kg/h, Litres/minute : 15,59 L/min, Litres/heure : 935,53 L/h. VEUILLEZ NOTER : Calculs estimatifs basés sur un rendement de jus de 40 % pour les oranges. DIAMÈTRE DES FRUITS : Minimum : Ø55 mm, Maximum : Ø100 mm POIDS NET/BRUT : 750/960 kg DIMENSIONS (L x l x H) : 2,5 x 1 x 2,2 m CONSOMMATION : 2 010 W Fpedet Uircspfx Ai Ijk TENSION : 380 V / 50-60 Hz / 3 phases.

Année de construction: 2012, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Armoires modulaires pour la croissance des plantes Fitotron®, type HGC 1014 V, incluant le module d'éclairage HQI-T et Krypton Plage de température : +5°C - +45°C pour les essais de température Volume de la chambre d'essai : environ 1300 litres Système de contrôle Simpac Connexion réseau Port USB Les chambres de croissance des plantes de la série Fitotron® HGC sont basées sur une conception modulaire. Des modules individuels peuvent être ajoutés ou remplacés si nécessaire. Cela permet de les adapter à différentes applications. Elles conviennent aux plantes ayant des besoins importants en lumière, telles que le blé, le maïs, le coton, le riz et les plantes C4. Éclairage : HQI-BT-400 W/D et 100 W Plage de température : +5°C à +45°C Déviation de température dans le temps : ± 0,5 K Plage d'humidité : 40 % à 95 % Plage de point de rosée : +4°C à +35°C Déviation d'humidité dans le temps : ± 3 à 5 % HR Apport d'air frais : jusqu'à 7,5 m³/h Consommation électrique sans fonctionnement avec apport d'air frais à 25°C / 75 % HR : environ 0,8 kW Caractéristiques pour les essais climatiques avec irradiation Plage de température : +10°C à +45°C (lumière allumée), +10°C à +45°C Déviation de température dans le temps : ± 0,5 K Plage d'humidité : 40 % à 95 % Plage de point de rosée : +4°C à +35°C Déviation d'humidité dans le temps : ± 3 à 5 % HR Système d'humidification et de déshumidification, chambre d'essai en acier inoxydable Dimensions intérieures : hauteur 1400 mm, profondeur 750 mm, largeur 1270 mm Dimensions extérieures : hauteur 1985 mm, profondeur 980 mm, largeur 2320 mm Dimensions extérieures avec module d'éclairage : hauteur 2450 mm 1 porte avec fenêtre d'observation Interface pour connexion informatique Raccordement 3/N/PE 400V ±10% 50Hz Marquage CE, mobile, très bon état Passage de câble ∅ 50 mm Refroidissement par air Réfrigérant R404A Poids : environ 480 kg + 130 kg (module d'éclairage) Cet armoire est disponible à la vente en 4 exemplaires. Fpedpfx Aiozpv Iao Ijk Pour toute question supplémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.

État: très bon (occasion), INSTRON 4507 – Machine d’essai universelle Fabricant : Instron Limited, High Wycombe, Angleterre Type : 4507 Type de machine : Machine d’essai universelle électromécanique / Machine d’essai de matériaux Force d’essai maximale : 200 kN À vendre, une machine d’essai universelle électromécanique INSTRON 4507, série 4500, d’occasion. Le système d’essai est adapté aux essais de traction, de compression et aux essais de matériaux sur les métaux, les plastiques, les matériaux composites et autres matériaux. L’installation est dotée d’un cadre de charge contrôlé par microprocesseur, d’un boîtier de commande séparé, d’une console de commande, d’un PC industriel ainsi que d’une gamme étendue d’accessoires, conformément aux illustrations. Données techniques Fabricant : Instron Limited Série : 4500 Modèle : 4507 Pays de fabrication : Fabriqué en Angleterre Force d’essai statique maximale : 200 kN Tension d’alimentation : 240 V CA Fréquence du réseau : 50 / 60 Hz Consommation de courant : 10 A Poids de la machine : environ 1 330 kg Console de commande Console de commande numérique séparée Contrôle par microprocesseur Écran alphanumérique (16 caractères) 32 touches de fonction Affichage des valeurs de force, de contrainte et de déformation Fonctions de filtrage et d’étalonnage Connexion informatique Programmation des séquences d’essai Dimensions (L × P × H) : 355 × 470 × 267 mm Poids : environ 7 kg Longueur du câble : 4,5 m Boîtier de commande Boîtier de commande électronique série 4500 Équipement de base : Contrôle général Contrôle du cadre de charge Régulation de la force Préparation pour l’interface enregistreur Préparation pour la surveillance de la déformation Dimensions (H × L × P) : 635 × 280 / 380 × 394 mm Poids : environ 32 kg Longueur du câble vers le cadre de charge : 3,5 m Équipement Cadre de charge électromécanique Capteur de force de 200 kN Dispositifs de serrage hydrauliques Console de commande Boîtier de commande électronique PC industriel Moniteur Clavier Souris Dispositif d’arrêt d’urgence Contrôle numérique de la série 4500 Accessoires conformément aux illustrations Domaines d’application Essai de matériaux Essais de traction Essais de compression Fpodpfx Aozktavji Isk Essai de matériaux Assurance qualité Laboratoire d’essai Recherche et développement Universités Industrie automobile Essai de plastiques et de métaux Conditions environnementales Température de fonctionnement : +10 °C à +39 °C Température de stockage : -40 °C à +66 °C Humidité relative : 10 à 90 % (sans condensation) Données de transport Poids de la machine : environ 1 330 kg Boîtier de commande : environ 32 kg Console de commande : environ 7 kg Le transport sur palette ou par transporteur est requis. État Occasion / Utilisé. La machine a été utilisée pour la dernière fois dans un environnement industriel. État optique conforme aux illustrations. Présence de traces d’usure normales liées à l’âge. Contenu de la livraison Machine d’essai universelle INSTRON 4507 Capteur de force de 200 kN Dispositifs de serrage hydrauliques Console de commande série 4500 Boîtier de commande électronique PC industriel Moniteur Clavier Souris Manuel d’utilisation Autres accessoires conformément aux illustrations Contenu de la livraison conforme aux illustrations. Sujet à modifications, erreurs et vente préalable.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : Fpsdoy Hm E Hepfx Ai Iek ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Fpedpfxjy Hm Eyj Ai Iek Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). Fsdpfxsy Hm Eto Ai Iopk ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: d'occasion, kilométrage: 737 954 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé à distance - Essieu relevable - Attelage à boule Fodov Niuqopfx Ai Iopk - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Phares supplémentaires = Remarques = Système de conteneurs NCH : Type : 2525-5-130 25 000 kg. 645 cm. Suspension à ressort à l'avant - suspension pneumatique à l'arrière. = Informations complémentaires = Informations générales Couleur : Violet Numéro de type : AROCS 3345 / NCH 25T CONTAINER-S Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration d'essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % ; Suspension : À lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Profil pneu intérieur gauche : 75 % ; Profil pneu extérieur gauche : 75 % ; Profil pneu intérieur droit : 75 % ; Profil pneu extérieur droit : 75 % ; Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 60 % ; Profil du pneu droit : 60 % ; Suspension : Pneumatique Poids Poids à vide : 12 820 kg Charge utile : 18 680 kg PTAC : 31 500 kg = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: bon (utilisé), Friteuse électrique, directement issue d’une usine européenne de production de plats préparés. Idéale pour faire frire des hamburgers et des nuggets. Chauffage électrique. Bande de maintien supérieure. En parfait état. Longueur de la zone de friture : 4,5 m, puissance élevée – modèle de 305 kW. Fodozkuwpepfx Ai Ispk

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Scie circulaire à panneaux ALTENDORF HAND GUARD Dernier logiciel 7/26 Édition TwinFlex avec écran tactile de 12 pouces, chariot à double rouleau, inclinable des deux côtés, butée parallèle réglable manuellement, butée parallèle avec réglage fin, commande à hauteur des yeux, inclinable, saisie des dimensions via écran tactile, commande F 45 ElmoDrive, réglage électrique de la hauteur, réglage électrique de l'inclinaison, système de fixation des outils AKE, correction automatique de la hauteur de coupe, lors de l'inclinaison de la tête de scie, étalonnage simple des axes, diagnostic de la machine, compteur d'heures de fonctionnement, interface USB, testé contre la poussière ----- Données techniques ----- Plage d'inclinaison : 0 - 46 °, longueur de coupe : 3 000 mm, Fodpfezgwl Ijx Ai Ispk largeur de coupe : 1 000 mm, diamètre maximal de la lame : 450 mm, dépassement maximal de la lame : 150 mm, butée d'angle avec position fixe : 90 °, réglable manuellement à l'aide d'une échelle : 3 200 mm, vitesses : 3 000 / 4 000 / 5 000 tr/min, puissance du moteur 400 V : 7,5 CV / 5,5 kW, taille de l'écran : 12 ", hauteur de la machine : 91 cm Système de protection optique : Deux caméras collectent des données pour la détection des mains dans une vaste zone autour de la lame. Dès qu'une main est détectée, la tête de scie descend et s'arrête rapidement en un quart de seconde. ÉDITION TWINFLEX - Chariot à double rouleau 3 000 mm - Dépassement de la lame 150 mm - Puissance du moteur VARIO 5 kW (6,8 CV) - Inclinaison des deux côtés - Butée d'angle DIGIT LD, longueur de coupe jusqu'à 3 200 mm - Butée parallèle CNC, largeur de coupe 1 000 mm - Interrupteur marche/arrêt sur le chariot à double rouleau - Support de gabarit - Option de puissance du moteur 6,5 kW (8,8 CV) ALTENDORF avec VARIO, pour l'inclinaison des deux côtés - Unité de pré-découpe 2 axes, 2 côtés, ALTENDORF avec réglage motorisé de la hauteur et latéral Hauteur de la lame de pré-découpe programmable - Descente et élévation rapides, - Moteur d'entraînement 0,75 kW (1 CV), 8 200 tr/min. - Système de pré-découpe RAPIDO 180 mm ALTENDORF pour l'inclinaison des deux côtés - Éclairage LED sur l'unité de pré-découpe ALTENDORF - Chariot à double rouleau 3 400 mm, ALTENDORF - Butée parallèle CNC, 1 300 mm, ALTENDORF - Bras de caméra, inclinable, ALTENDORF - Rouleau de support avant ALTENDORF Largeur 300 mm - Table à coussin d'air ALTENDORF - Extension de table 840 mm ALTENDORF avec coussin d'air - Version HandGuard 2025 nouvelle La machine est vendue avec une nouvelle garantie de 1 an. La machine est disponible à un prix exceptionnel. N'hésitez pas à nous demander un devis.

État: bon (utilisé), Waters Type : Synapt G2-Si Spectrométrie de masse SYNAPT G2-Si (TOF avec mobilité ionique) De nouvelles possibilités de découverte pour votre laboratoire Données, traitement des données, performances exceptionnelles. SYNAPT permet une caractérisation approfondie de mélanges et de molécules complexes, avec une performance qualitative et quantitative irréprochable, des protocoles optimisés et une plateforme d’une polyvalence inégalée. Performance ultime UPLC/MS/MS Fpsdpfxszhkcvo Ai Isk Solutions puissantes indépendantes et dépendantes des données Fragmentation CID et ETD Large gamme d’options expérimentales Possibilité de passer à trois dimensions de séparation ! État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir image) (Des modifications et des erreurs dans les données techniques sont réservées.) Nous serons heureux de répondre à toute autre question par téléphone.

État: nouveau, Équipement: climatisation, Superstructure Remmel 12 m³ Acier suédois haute résistance Strenx/Domex de SSAB d’une épaisseur de 5 mm et 4 mm Entraînement : - Pompe hydraulique à pistons axiaux et moteur Bosch-Rexroth Fodpfoziyr Ajx Ai Iopk - Boîte de vitesses planétaire ZF 5300 ou 7300 - Refroidissement d’huile hydraulique ASA avec régulation automatique de la température Empattement 5,15 m Charge par essieu 9,0-9,0-13,4-13,4 t

État: d'occasion, Roulement à rouleaux cylindriques -SKF : NU 418 -Diamètre extérieur : 225 mm -Diamètre intérieur : 90 mm Fedpfjd S Hp Nox Ai Iepk -Largeur : 54 mm -Prix : par pièce -Quantité : 2 pièces -Poids : 11,9 kg/pièce

État: d'occasion, Roulement à billes, roulement à rouleaux, roulement SKF, SKF, roulement à billes pendulaire, roulement à rouleaux - Type : 24056 CC/W33 - Rainure de lubrification Fpedod Nw H Aspfx Ai Isk - Alésage : Ø 280 mm - Diamètre extérieur : 420 mm - Largeur : 140 mm - Poids : 74 kg