Système D’extraction Des Gaz D’échappement Pour Poids Lourds / Voitures Nederman d'occasion à vendre (90 770)
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Wiefelstede
395 km
Soufflante de surpression pour gaz d’échappement 90 kW
IDF2610/2030/H2080 mm
Appel
État: très bon (occasion), Ventilateur radial, extracteur de poussière, ventilateur, aspiration, ventilateur pour poussières, soufflante, ventilateur d'extraction
- Ventilateur d'extraction des gaz d'échappement : résistant à la chaleur
- Extracteur de poussière : ventilateur radial
- Moteur : 90 kW 1480 tr/min
Nedpfx Ajypu Uyeliewl
- Raccordement : entrée Ø 390 mm
- Raccordement : sortie Ø 390 mm
- Roue du ventilateur : Ø 1220 mm (plan visible sur les photos)
- Débit volumique : m³/h
- Dimensions : 2610/2030/H2080 mm
- Poids : 1950 kg
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Buchholz
208 km
Système d’extraction
ISI-Flow Desk | Absaugtisch Ergonomie2000E – 2880 m³/h – E-Höhenverstellung
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 938 mm, longueur totale: 2 000 mm, largeur totale: 1 100 mm, poids total: 100 kg, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, documentation / manuel, Table d'aspiration ISI-Flow Desk – 2000E – 2880 m³/h – 230 V
Table d'aspiration, table de soudure et de ponçage avec réglage électrique de la hauteur
La table d'aspiration ISI Flow Desk 2000 E est une table de travail à hauteur réglable, conçue pour l'aspiration de poussières et de gaz secs et non explosifs.
Nwsdpfx Alozdtwzoijl
DESCRIPTION TECHNIQUE :
Débit d'aspiration possible : 2880 m³/h
Surface de travail L/P en mm : L 1990 / P 824
Hauteur de travail en mm : H 638-938 mm
Charge admissible de la table : 200 kg/m (bois, charge uniformément répartie)
Surface de travail : lattes de bois (en option, acier, acier inoxydable ou lamelles en plastique)
Dimensions globales L/P/H en mm : L 2000 / P 1100 / H 938 (en option, L = 1000/1500 mm disponible)
Puissance du ventilateur : sans ventilateur
Tension de fonctionnement : 1 x 230 V, 50 Hz
Raccordement de tuyau : D = 251 mm
Couleur : RAL 7042 / RAL 7011
Poids : 191 kg
Application :
La table de travail est utilisée pour l'aspiration de poussières et de gaz secs et non explosifs. La table est conçue pour un travail debout ou assis avec un espace suffisant pour les genoux, en mettant l'accent sur l'ergonomie.
Pour un travail encore plus optimal, la table d'aspiration offre de nombreux accessoires en option :
- Panneau arrière, panneaux latéraux et plafond - en option avec isolation acoustique et éclairage
- Lamelles de la table en bois, acier, acier inoxydable ou plastique
- Plaque d'acier perforée sur les lamelles de bois
- Support de serre-joint
- Support pour les travaux de soudure de tuyaux
- Bras d'aspiration ponctuel
Vos avantages de la gamme ISI-Flow Desk :
- 12 modèles disponibles
- Le système de tuyauterie peut être raccordé à droite, à gauche ou des deux côtés
- Réglage électrique de la hauteur par simple pression sur un bouton
- Vaste gamme d'accessoires de montage et de raccordement
- Qualité européenne
La table d'aspiration ISI Air ne doit pas être utilisée dans les zones ATEX.
Les images peuvent contenir des accessoires.
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Buchholz
208 km
Système d’extraction
ISI-Flow Desk | Absaugtisch Standard1000S – 1700 m³/h - Schweißen-Schleifen
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 938 mm, longueur totale: 2 000 mm, largeur totale: 1 100 mm, poids total: 100 kg, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, documentation / manuel, ISI-FLOW DESK Standard – 1000S – 1700 m³/h
Table d’aspiration, table de collage, de ponçage, de polissage, de soudure ou de coupe manuelle
La table d’aspiration ISI Flow Desk 1000 S est une table de travail standard simple, conçue pour l’aspiration de poussières et de gaz non explosifs et secs.
DESCRIPTION TECHNIQUE :
Débit d’aspiration possible : 1700 m³/h
Surface de travail L/P en mm : L 980 / P 960
Hauteur de travail en mm : H 638-938 mm
Charge admissible de la table : 150 kg/m (bois, avec une charge uniformément répartie)
Surface de travail : lattes en bois (en option, acier, acier inoxydable ou lambris en plastique)
Dimensions totales L/P/H en mm : L 1076 / P 1000 / H 938 (en option, d’autres longueurs et profondeurs peuvent être fournies)
Puissance du ventilateur : sans ventilateur
Raccordement de tuyau : D = 161 mm
Couleur : RAL 7042 / RAL 7011
Poids : 100 kg
Application :
La table de travail est utilisée pour l’aspiration de poussières et de gaz non explosifs et secs. Elle peut être utilisée comme table de collage, de ponçage, de polissage, de soudure ou de coupe manuelle.
Vos avantages de la gamme ISI – Flow Desk :
- 8 modèles disponibles
- Raccordement facile à un système d’aspiration via un raccord à l’extrémité de la table
- La conception de la table permet de travailler sur 3 côtés
- Réglage de la hauteur
- Large gamme d’accessoires de montage et de raccordement
- Qualité, fabriqué en Europe
La table d’aspiration ISI Air ne doit pas être utilisée dans les zones ATEX.
Nedpszdtqujfx Aliewl

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Ottobeuren
511 km
Cabine de peinture avec système d’extraction inclus
Luft- und Trockentechnik GmbHKSP 6-BT
Appel
Année de construction: 1992, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 029.700, Cabine de peinture/séchage de la société Luft- und Trockentechnik GmbH, modèle KSP 6-BT, année de fabrication 1992.
Cette installation est conçue pour la peinture et le séchage de pièces et est équipée d'un système intégré d'extraction et d'évacuation de l'air.
Caractéristiques techniques :
Fabricant : Luft- und Trockentechnik GmbH
Modèle : KSP 6-BT
Année de fabrication : 1992
Nwjdpez D Evysfx Alisl
Numéro de fabrication : 029.700
Volume utile : environ 72 m³
Volume total de la chambre de séchage : environ 81 m³
Débit d'air minimal : 1 440 m³/h
Température maximale admissible de la chambre de séchage : 90 °C
Quantité maximale de solvant : 4 302 g/charge de la chambre de séchage
Les dimensions de la cabine de peinture sont de 6 x 4 mètres.
L'installation comprend un système d'évacuation de l'air avec extraction par le toit.
De plus, un système de suspension/transport est installé dans la partie supérieure, permettant de suspendre les pièces ou les cadres de peinture et de les déplacer dans l'espace de travail.
Le démontage est à la charge de l'acheteur.
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Oradea
1 332 km
Système d'échappement mobile
KiekensDMF1258M
Appel
État: remanié (utilisé), Année de construction: 2020, numéro de machine/véhicule: W20-0648-01, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Extracteur de poussière mobile Kiekens, type : DMF1258M-B1Z22, numéro : DM1200000, année de construction : 2020, 400 V, 3 Ph, 50 Hz, 16 A, 2,2 kW, poids : 330 kg, dimensions : 800 mm x 950 mm x 2100 mm, numéro de série W20-0648-01. L’extracteur de poussière a été entièrement nettoyé et contrôlé.
Dustmaster 1200
La série Kiekens Dustmaster DM1200 est conçue pour l’extraction rapide et efficace des poussières (fines).
Grâce au concept modulaire de la série Kiekens K, la gamme Dustmaster DM1200 peut s’adapter à de nombreuses applications.
Le DM 1258 est prévu pour divers procédés d’extraction, en version fixe, centralisée ou mobile, notamment pour :
- Ponçage / fraisage / polissage
- Sablage / ponçage
- Découpe / défonçage
- Conditionnement / mélange
- Soudage
■ Extraction de poussières, copeaux et fumées, y compris :
- métaux
- plastiques / synthétiques
- agroalimentaire / pharmaceutique
- caoutchouc / cuir
- bois
- autres
■ Un bras d’aspiration de 2 m ou 3 m pour un captage flexible est disponible en option.
Principe de fonctionnement et avantages :
Nwedpfxevccc Io Alisl
L’air chargé de poussière pénètre dans le Dustmaster par l’entrée Ø160 mm via un flexible ou un bras d’aspiration (optionnel sur demande).
- Le coude freine le flux de poussière, et l’entrée tangentielle génère un effet cyclonique qui améliore la séparation des poussières de l’air.
- Les particules les plus lourdes sont séparées du flux d'air et recueillies dans le grand bac à poussière de 120 litres, ce volume conséquent favorisant la décantation et prolongeant l’autonomie d’utilisation.
- L’air s’élève ensuite vers le puissant ventilateur industriel de 2,2 kW, assurant une forte capacité d’aspiration.
- Les particules plus légères sont collectées sur le grand filtre à enveloppe M (5,8 m²) ou filtre cartouche (8,8 m²) haute efficacité.
DM 1258M (FILTRE ENVELOPE)
- Feutre aiguilleté polyester (PNF) avec revêtement Téflon, conception en enveloppe, classe de filtration M haute performance.
Démarreur moteur avec témoin d’inversion de phase
Manomètre de contrôle de colmatage filtre
Poignée de nettoyage pour filtre DM 1258 (option motorisée disponible)
Grand bac à poussière 120 litres pour gestion intensive des déchets
Roulette pour déplacement aisé, cuve amovible à l’aide d’un levier de déverrouillage rapide
Versions spécialisées pour zones ATEX 2 (gaz) et 22 (poussière) disponibles.
Autres zones, versions antistatiques ou mises à la terre sur demande.
Possibilité d’utiliser des sacs jetables pour garnir le bac à poussière.
Pour les sociétés roumaines, possibilité de financement en leasing avec acompte minimal de 40 à 50%.
Prix : 4.200 Euros HT, négociable, FCA : Oradea/Roumanie
Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire.
Nous parlons anglais, allemand, hongrois, français et roumain.
Réussite :
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Schlierbach
418 km
Poids lourds
DAFXF 530 SSC 6x2/4*JUMBOZUG*Meusburger*7-Achs*Spe...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 674 000 km, première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2020, DAF XF 530 FT, porteur 3 essieux Euro 6, cabine SuperSpaceCab (SSC), MEGA/LOW
équipé de
une remorque plateau à col de cygne à 4 essieux MEUSBURGER pour transports spéciaux, largeur maximale de 5 m
Équipement du porteur DAF :
• Norme européenne : EURO 6D
• Puissance : 390 kW / 530 CV
• Cylindrée : 12 902 cm³
• Cabine SuperSpaceCab (SSC)
• Ralentisseur ZF-Intarder
• Boîte de vitesses automatique ZF-Intarder à 12 rapports
• Brakematic
• ABS/ASR/EBS
• EBV
• Essieu directeur (2e essieu) : essieu avant, directeur et relevable !
• Régulateur de vitesse adaptatif
• Assistant de maintien de voie
• Assistant de freinage
• Alerte de collision
• BRIGADE - Assistant au changement de voie
• Blocage de différentiel
• Contrôle de traction TC
• Aide au démarrage
• Suspension pneumatique intégrale
• Déflecteur de cabine
• Climatisation automatique
• Climatisation de stationnement
• Système de navigation
• Téléviseur
• Micro-ondes
• Radio CB
• Volant multifonctionnel
• Airbag conducteur
• Sièges en cuir
• Sièges confort pour le conducteur et le passager
• 2 couchettes
• Réservoir diesel en acier inoxydable : 600 litres
• Dimensions des pneus :
1er essieu : 355/50 R22,5
2e essieu : 235/75 R17,5
3e essieu : 295/60 R22,5
• Profondeur des sculptures : 13/13 ; 8/8 ; 10/11 ; 10/11 mm
• Empattement : 3 800 mm
• Poids à vide : 9 120 kg
• PTAC : 23 900 kg
• Poids tractable technique : 50 000 kg / 68 000 kg
• Dimensions du véhicule (extérieur) : 6 200 x 2 550 x 3 950 mm
Remorque spéciale MEUSBURGER
• Année de construction : 2016
• La remorque peut être élargie de 5 mètres par un système électro-pneumatique
• Pas besoin de système hydraulique sur le véhicule – la remorque est équipée d’une pompe électro-pneumatique !
• Hauteur intérieure : 3 250 mm (3 730 mm possible !)
• Dimensions extérieures : 13 810 x 2 550 x 4 000 mm
• Dimensions intérieures : 13 480 (col de cygne 3 480 mm + plancher bas 10 000 mm) x 2 490 x 3 250 mm
• Bâche EDSCHA
• Toit relevable électrique/hydraulique
• Châssis anodisé / galvanisé !
• Longerons de plancher
• 2 rails d’arrimage latéraux
• 2 rails d’arrimage centraux
• 2 x 9 anneaux d’arrimage pliables latéralement sur le plancher bas
• 2 x 4 anneaux d’arrimage dans le col de cygne
• 4 essieux BPW ECO PLUS à double pneumatique et à suspension pneumatique
• Direction assistée électrique
• Freins à disque
• Jantes en aluminium
• 1er essieu relevable
• 3e et 4e essieux directionnels – direction à friction !
• Pneumatiques : 205/65 R 17.5
• Profondeur des sculptures (par essieu) : 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm
• Système de lubrification centralisée BEKA
• PTAC : 38 800 kg
• Poids à vide : 11 250 kg
• Charge utile : 42 000 kg
- Véhicules allemands !
- ENTRETIEN RÉALISÉ SELON LE CARNET D’ENTRETIEN : tous les contrôles effectués chez DAF !
- Première main !
- Contrôle technique / inspection des émissions sur demande et moyennant un supplément : neuf !
Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !
Nwsdozyz U Hepfx Aliol
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Petershagen
371 km
Camion poids lourd
VOLVOFH 540 8x2 EFFER Kran JIB IQ.1200 HP. E-9
Appel
État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER
Camion :
FH 8x2R NLA, suspension pneumatique
? Profil d’utilisation : transport longue distance
? Topographie principalement plate
? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !)
? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm
Nodpfx Aozthhmsliswl
Principaux composants
? Hauteur de châssis : MED (moyenne)
? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples
? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur
? Cabine de sécurité Globetrotter FH
? Empattement : 4 900 mm
? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm
? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR)
? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm
? Essieu relevable
? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel
? Rapport de pont : 3,08:1
Châssis
? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant
? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit)
? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t
? Charge technique max. essieux arrière : 23 t
? Premier essieu suiveur : 10,0 t
? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité
? Freins à disque, disques pleins
? Système de freinage électronique EBS, pack Medium
? Batteries AGM, 2 x 210 Ah
? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique)
? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant)
Remorque / attelage
? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable)
? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible)
? Connexion Duomatic
Roues et pneus
? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies)
? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF)
? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes
Grue
Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC
* JIB
* Treuil
Superstructure
* Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule
* Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions
* Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins
* Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre)
* Fourniture/montage d’un support avant
* Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques
* Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible
* Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes)
* Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN)
* Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire
Plus d’informations sur demande.
Réussite :
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Essen
206 km
Camion poids lourd
VOLVOFH 551 8x4 Tridem VLA (Luftfederung)
Appel
État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
- Essieu directeur avant, électro-hydraulique
- Suspension pneumatique arrière, système Tridem, 2 essieux moteurs
- Cabine conducteur Globetrotter XL sécurité FH
- Empattement 3 900 mm
- Émissions selon Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
- Moteur diesel 12,8 L, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm
- Frein moteur à régulateur de pression d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift)
- Boîte automatisée 12 vitesses I-Shift AT2612 (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm
- Deux rapports rampants supplémentaires, lent et très lent
- Deux rapports marche arrière supplémentaires
- Essieu relevable
- Essieu moteur RTH2610B. Réduction moyeu à double essieu. 4 planétaires
- Différentiels autobloquants longitudinaux et transversaux
- Rapport de réduction essieu moteur : 3,46 : 1
- Climatisation à régulation automatique, capteur solaire, capteur de brouillard, capteur qualité d’air et filtre à charbon actif
- Suspension pneumatique essieu(s) avant
- Suspension pneumatique arrière
- Réservoir AdBlue, contenance utile 90 litres, hauteur 710 mm
- Pneus AV 385/55R22.5
- Pneus AR 315/70R22.5
- Pneus essieu relevable 385/55R22.5
- Commande boîte/I-Shift via module au siège conducteur
- Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économie
- Prise de force PTER-DIN côté moteur, prédisposée pour pompe selon DIN 5462
- Programme électronique de stabilité (ESP)
- Radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique)
- Surveillance de recul / caméra de recul
- Deuxième affichage conducteur, écran tactile couleur 9 pouces
- Sellerie cuir “Robust” : siège en cuir (beige/raven), intérieur vinyle gris assorti
- Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée, Millennium Silver Metallic
- Phares principaux LED avec feux de route adaptatifs
- Feux de jour LED, feux brouillard LED “V-Light” à l’avant
- Sellette d’attelage forte charge Jost JSK 38-C, pivot d’attelage 3,5" (90 mm)
- 1. Modification spéciale : climatisation de stationnement PARK COOL
- 2. Modification spéciale : interrupteur de niveau de conduite cabines
- 3. Modification spéciale : réservoirs de ressorts renforcés
- 4. Modification spéciale : réservoir carburant spécial PCA 20025, 860 L derrière la cabine
- 5. Modification spéciale : rapport AR 3.33 CAPQ-25000817-01 – KIT DE CONVERSION POUR KING PIN 2" – TRANSPORT LOURD (PTAC > 100 TONNES) – ÉVACUATION VERTICALE LATÉRALE POUR EASP1/EASP5
- CB radio, en plus de TCO, avec kit mains-libres Stabo/Albrecht
- Pistolet pneumatique monté à gauche du siège conducteur
Nsdpoyhkqhsfx Aliowl
- Éclairage “Jumbo” Globetrotter
- Réservoir d’eau 7 L dans le coffre latéral
- Prise NATO sur arceau avec interrupteur
- Arceau Lightfix avec 4 projecteurs LED, incl. 2 gyrophares
Réussite :
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Duxford
348 km
PerkinElmer Chemagic 360 – Système automatisé d’extraction d’acides nucléiques
PerkinElmerChemagic™ 360
Appel
État: d'occasion, Cette annonce concerne le PerkinElmer Chemagic™ 360 – Système automatisé d’extraction d’acides nucléiques.
L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à l’emploi immédiat. Chaque unité est montée sur un chariot robuste équipé de roulettes verrouillables.
Le PerkinElmer Chemagic™ 360 est un instrument de paillasse compact à haut débit, conçu pour l’extraction automatisée d’ADN et d’ARN à partir d’un large éventail de types d’échantillons, notamment le sang, le plasma, la salive, les tissus et les échantillons FFPE. Il utilise la technologie exclusive de billes magnétiques M-PVA de chemagen pour une purification efficace et fiable des acides nucléiques, garantissant des rendements élevés avec une excellente pureté.
Caractéristiques principales & avantages
- Volume d’échantillon flexible : Permet le traitement de volumes de 10 µL à 10 mL, compatible avec divers protocoles et types d’échantillons.
- Haut débit : Traite jusqu’à 96 échantillons par cycle, idéal pour les biobanques, laboratoires cliniques et organismes de recherche.
- Compatibilité grands volumes : Permet la manipulation d’échantillons de grands volumes grâce à une capacité de réactifs élevée.
- Prévention des contaminations croisées : Protocoles optimisés et séparation magnétique pour minimiser les risques de contamination entre échantillons.
- Polyvalence des types d’échantillons : Capable de traiter différents types de matériaux en un seul cycle, pour une efficacité accrue du flux de travail.
- Intégration facilitée : Compatible avec les plateformes de manipulation automatisée de liquides pour une automatisation complète.
- Encombrement réduit : Design compact avec des dimensions de 80 x 80 x 90 cm (L x l x H), adapté aux laboratoires à espace restreint.
- Gestion avancée des échantillons : Manipulation simplifiée et optimisée des échantillons, réduisant le temps d’intervention manuel.
- Lecteur de codes-barres : Permet le suivi automatisé des échantillons et améliore la traçabilité tout au long du processus.
- Intégration LIMS : Génère des fichiers journaux compatibles LIMS pour une traçabilité totale des données et conformité réglementaire.
- Interface utilisateur intuitive : Logiciel convivial pour un paramétrage simple, la personnalisation des protocoles et le suivi en temps réel.
Caractéristiques techniques
- Capacité d’échantillons : 1–96 par cycle
- Plage de volumes d’échantillons : 10 µL à 10 mL
- Temps de traitement : ~45 minutes pour 400 µL de sang total
- Dimensions (L x l x H) : 80 x 80 x 90 cm
Nwedpfx Ajxhgm Relisl
- Poids : 140 kg
- Alimentation : 100–240 VCA, 50/60 Hz
Applications idéales
- Séquençage nouvelle génération (NGS)
- PCR et qPCR
- Génotypage et MLPA
- Diagnostics cliniques
- Préparation des échantillons pour biobanques
Réussite :
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Borken
225 km
Système d'extraction d'acides nucléiques
Chemagenchemagic MSM I
Appel
Année de construction: 2007, État: bon (utilisé), Chemagen chemagic Magnetic Separation Module I
Le Module de Séparation Magnétique chemagic (chemagic MSM I) permet l’isolement automatisé des acides nucléiques en moins d’une heure. L’ARN viral provenant de 96 écouvillons nasaux peut être isolé simultanément.
Le Chemagen MSM-1 est un système automatisé pour l’extraction à haut débit des acides nucléiques (ADN/ARN).
Il utilise une technologie brevetée de billes magnétiques, dans laquelle des tiges métalliques magnétisables sont immergées dans les solutions de traitement pour collecter et resuspendre efficacement les particules liées.
Caractéristiques techniques & Capacité
Débit : Système modulaire pouvant traiter 12, 24 ou 96 échantillons simultanément selon la tête de tiges utilisée (Rod Head).
Volume d’échantillon : Flexibilité pour des volumes de 10 µl à 10 ml.
Temps de traitement :
96 échantillons (petits volumes) : env. 15–60 min.
24 échantillons (volumes moyens) : env. 35–60 min.
12 échantillons (grands volumes) : env. 45–60 min.
Technologie : Resuspension des particules par rotation des tiges métalliques jusqu’à 2 000 tr/min, garantissant un rendement élevé et une grande pureté sans contamination croisée.
Composants du système & Extensions
Automatisation : Le MSM-1 peut être intégré dans des unités standard de manipulation de liquides et est souvent équipé d’un robot industriel à 6 axes pour une traçabilité entièrement automatisée des échantillons.
Nodsyk Uu Njpfx Aliewl
Logiciel : Fonctionne via le logiciel chemagic QA, compatible LIMS.
Applications
Principalement utilisé en recherche et diagnostique, notamment :
Biobanques et génétique humaine
Typage HLA
Détection de virus et bactéries
Extraction à partir de divers matériaux (sang total, salive, sérum, plasma)
Composants du système
Actionneurs : Axes linéaires de haute précision pour le mouvement vertical et axe de rotation pour le mélange
Électroaimant : Unité centrale pour le contrôle de l’attraction magnétique sur les tiges métalliques
Interfaces : PC intégré avec écran, clavier et scanner de codes-barres pour la traçabilité des échantillons
Logiciel : chemagic QA (compatible LIMS, gestion de protocole et utilisateurs)
Points forts
Prévention de la contamination croisée : Utilisation de manchons de protection jetables (Tip Combs) sur les tiges métalliques pour éviter tout contact entre échantillons.
Automatisation : Compatible avec le chemagic Dispenser pour le remplissage automatique de tampons ou intégration possible avec des robots de manipulation de liquides (par exemple Hamilton, Tecan).
Têtes de tiges : 96
Volume d’analyse : 10 - 400 μL
Nombre d’échantillons : 1 à 96
Écran TFT, clavier, souris
Année 2007
Dimensions & Configuration
Unité principale (L/P/H) : env. 600 x 640 x 950 mm.
Axe porte-échantillons (L/P/H) : 1940 x 170 x 200 mm (configuration maximale avec rail).
Encombrement total : Un système complet peut occuper jusqu’à 2000 x 740 x 800 mm (L/P/H).
Financement possible par notre banque.
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Frais de port internationaux sur demande !
Réussite :
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Eindhoven
126 km
Système de purification de gaz
AeronexInfinity GPS-4
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: Infinity GPS-4, Système de purification de gaz Aeronex Infinity GPS-4 d'occasion
Fabricant : Aeronex Inc.
Modèle : Infinity GPS-4
Nwodpfsxn Nc Ujx Alijl
Description : Armoires de purification de gaz CDA / système d’autorégénération / purificateurs
Débit max : 130 SLM
Pression max : 150 PSIG
Filtration : 0,003 micron
220V (norme UE)
Réussite :
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Rotterdam
164 km
Poids lourds
ScaniaR620-V8 R 620 6X4
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 822 000 km, puissance: 456 kW (619,99 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Cabine couchette
= Informations complémentaires =
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 %
Essieu arrière 1 : pneus doubles ; blocage de différentiel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 40 % ; réduction : arbres planétaires externes
Nwedszww Hgepfx Alijl
Essieu arrière 2 : pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 40 % ; réduction : arbres planétaires externes
Nombre de cylindres : 8
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Nattheim
462 km
Système d’extraction
SchukoVacomat 140/160
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, Débit volumique nominal : 1 447 m³/h
Nwedpfx Aez E Sz Esliol
Puissance : 2,2 kW
Dépression : 2 200 Pa
Surface du filtre : 9,5 m²
Diamètre : 160 mm
Dimensions : 1 665 x 900 x 1 980 mm
Poids : 306 kg
Lieu de stockage : Nattheim
Réussite :
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Zdziechowice
980 km
Extracteur de fumées de soudage Nederman EX
NedermanFiltermax DX / EX
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2014, type de courant d'entrée: triphasé, largeur totale: 1 200 mm, longueur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, surface de filtration: 120 m², capacité d'aspiration: 7 200 m³/h, Aspirateur de poussière, système d'extraction des fumées, filtre autonettoyant de la marque renommée NEDERMAN.
Le FilterMax DX, conçu par Nederman, est un système de filtration modulaire capable de desservir les points d'aspiration sur l'ensemble de la surface de l'atelier de production.
Le FilterMax DX est conçu pour fonctionner avec des poussières sèches pouvant présenter un risque d'explosion.
L'appareil est équipé d'un boîtier renforcé et doublement mis à la terre, doté d'un panneau capable de supporter les contraintes extrêmes survenant lors d'une explosion.
L'appareil est comme neuf – il n'a jamais été utilisé (stock de réserve).
Marque : Nederman
Modèle : FilterMax DX 6000 TR
Année de fabrication : 2014
Identification : EX II 1/3 D T= 125°C
Débit : 7200 m3/h
Surface de filtration : 120 m2
Cartouches filtrantes : 12 pièces
Ventilateur de 11 kW
Diamètre de l'entrée : 300 mm
Panneau ATEX de décharge en cas d'explosion
Clapet de retenue ATEX
Dimensions de l'appareil :
Largeur : 1,20 m x 1,60 m
Nedozf Hn Ajpfx Aliewl
Hauteur : 3,85 m
Base : 1,10 m x 1,40 m
Numéro de stock : 0008
Réussite :
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Sint-Maartensdijk
119 km
Système d'extraction et de ventilation
Appel
État: très bon (occasion), dimensions : 579 x 760 x 1800
surface de filtration : 15 m²
Njdpfx Aez Alm Seliewl
0,9 kW
1470 Pa
900 m³/h
Réussite :
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Buttlar
388 km
Système de filtration de gaz ATEX "e" II 3G
KleppKGF2003AKEX
Appel
Année de construction: 2018, État: bon (utilisé), Nous vendons une installation de filtration de gaz Klepp conforme à la norme ATEX "e" II 3 G. La solution pour une aspiration et un filtrage durables et optimaux des polluants gazeux.
Nsdpfx Alom Ak Rmsiewl
Réussite :
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Meerkerk
161 km
Poids lourds
DAFXF 510 8X4 120T Retarder 3,5" Sliding 5th Whee...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 684 149 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Système d’alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Thermomètre extérieur
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à ressorts à lames
- Radio DAB
- Trappe de toit
- Blocage du différentiel
- Tachygraphe numérique
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Filtre à particules
- Lecteur radio/CD
- Cabine de couchage
- Porte latérale
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 902 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 40 % ; Profondeur des sculptures droite : 40 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 40 % ; Profondeur des sculptures droite : 40 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : Essieux planétaires externes ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : Essieux planétaires externes ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 435 kg
Charge utile : 28 565 kg
Nodjzvavnepfx Aliowl
PTAC : 41 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : ZF
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 01/2027
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Défauts : aucun
Identification
Immatriculation : 32-BJL-5
Réussite :
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Raalte
244 km
Poids lourds
ScaniaR580 V8 LA 8x4/4
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 458 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2015, Équipement: retardeur, = Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Couleur : Gris
Fabricant : Scania
Nodpfxszy Rh No Aliswl
Modèle : R580 LA 8x4/4 HNA
Numéro de châssis : YS2R8X40002107572
Année : 2015
Kilométrage : env. 458 000 km
Moteur : DC16 102 | 580 ch | 16 L | V8 | EURO 6
Boîte de vitesses : GRSO905R | Opticruise + ralentisseur | Automatique
Essieu avant : 8 000 kg | Suspension à lames | 315/80 R22.5
Deuxième essieu : 8 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R22.5
Essieux arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R22.5
PTAC : 42 000 kg
PTRA : 164 000 kg
Équipement
Grand réservoir de carburant
Système électrique 24 volts
Sellette JOST 3,5 pouces
Châssis rotatif JOST pour sellette
Prise de force PTO
Projecteurs de travail
Caisse à outils
Essieu suiveur double monté relevable
Cabine
Cabine couchette
Volant multifonction
Régulateur de vitesse
Pare-soleil
2 x lit
Sièges confortables
Compartiments de rangement
Radio lecteur CD/Bluetooth
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2015
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80 R22.5
Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Essieu relevable ; Charge maximale : 8 000 kg
Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Charge maximale : 13 000 kg
Essieu arrière 3 : Roues jumelées ; Charge maximale : 13 000 kg
Poids
Charge utile : 164 000 kg
PTAC : 42 000 kg
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Réussite :
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Aichach
533 km
Camion poids lourd
MERCEDES-BENZ2663 Arocs Nebenantrieb Retarder VOLL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 550 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Mercedes-Benz 2663 Arocs tracteur poids lourd
* Mise en circulation : 2014
* 550 000 km
* Euro 6
* Suspension mixte (lames-ressorts / air)
* Configuration d'essieux 6x4
* Boîte de vitesses automatique
* Prise de force (PTO)
* Climatisation automatique
* Retarder
* Chauffage stationnaire + climatisation stationnaire
* Réfrigérateur
* Système de navigation
Nwodpfx Alsyq A E Noisl
* Poids à vide : 10 024 kg
* Poids total roulant autorisé : 77 500 kg
* Empattement : 3,30 m
* Cabine Big Space
Réussite :
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Raalte
244 km
Poids lourds
ScaniaR520 LA 6x2-4
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 645 000 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Couleur : Bleu
Détails
Fabricant : Scania
Modèle : R520 LA 6x2/4 HNB
Numéro de châssis : YS2R6X20005418765
Année : 2016
Kilométrage : env. 645 000 km
Moteur : 16 L | DC16 101 | 520 CV | S8 | Diesel | EURO 6
Transmission : Boîte automatique
Essieu avant : Suspension pneumatique | 8 000 kg | 385/65R 22.5
Deuxième essieu : Suspension pneumatique | Directionnel | 7 500 kg | 385/65R 22.5
Essieu arrière : Suspension pneumatique | Moteur | 11 500 kg | 315/80R 22.5 | Double monte
Empattement : 2 750 mm / 1 300 mm
PTAC : 27 000 kg
PTRA : 66 000 kg
Équipements
Réservoirs de carburant de 540L et 175L
Réservoir AdBlue, 65 L
Système électrique 24 volts
Sellette JOST JSK 38 C
Sellette coulissante à commande pneumatique
Graissage centralisé
Projecteurs de travail
Jupes latérales & déflecteur de toit
Cabine
Volant multifonction
Régulateur de vitesse
Réfrigérateur
2 x lit
Sièges confortables
Coffres de rangement
Climatisation de nuit / climatisation
Radio CD / Bluetooth
= Informations complémentaires =
Nedpfx Ajzy Rnislijwl
Informations générales
Année de fabrication : 2016
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions pneus : 385/65R 22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 385/65R 22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel
Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80R 22.5 ; Double monte ; Charge max. essieu : 11 500 kg
Poids
Charge utile : 66 000 kg
PTAC : 27 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Réussite :
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Allemagne
427 km
Système d'extraction de poussière humide
UlrichVenturi
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, Un système d'extraction humide d'Ulrich Anlagen und Industrieservice est disponible. Matériau : PE/PP/PS/ABS/LDPE/HDPE/MDPE, granulométrie : inférieure à 1 µm, efficacité de séparation : 97,5 %, contrôle : Siemens S7. Comprend un réservoir tampon, une pompe à membrane robuste Almatec AHS 25, un filtre-presse à chambre MSE 470-30, une plate-forme de travail, un réservoir de filtrat en acier inoxydable et une vis de décharge et de transport transversal. Documentation disponible. Une visite sur place est possible.
Nedpfx Aljv I Db Nsiewl
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Rotterdam
164 km
Poids lourds
ScaniaP420 6x4 steelsprings
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 876 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à lames
Nodsz Avbyopfx Aliewl
- Blocage de différentiel
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Suspension : Suspension à lames
Essieu avant : Directeur ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40%
Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 40% ; Profil pneu gauche extérieur : 40% ; Profil pneu droit intérieur : 40% ; Profil pneu droit extérieur : 40% ; Réduction : Ponts planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 40% ; Profil pneu gauche extérieur : 40% ; Profil pneu droit intérieur : 40% ; Profil pneu droit extérieur : 40% ; Réduction : Ponts planétaires extérieurs
État technique : bon
État visuel : moyen
Réussite :
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Andelst
179 km
Poids lourds
Mercedes-BenzActros 4165 V8 8X4 SLT TITAN HEAVY DUTY TRACTOR...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 577 458 km, première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 630 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à lames
- Déflecteur de toit
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
- Attelage
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Cylindrée du moteur : 15 928 cm³
Poids à vide : 13 689 kg
Njdpfjuxrwdox Aliowl
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé
Essieu arrière 3 : jumelé
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Numéro d’immatriculation : 27-BBL-9
MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN TRACTEUR ROUTIER LOURD
EURO 5 L PACKAGE (PEUT ÊTRE ADAPTÉ EN EURO 3 POUR L’EXPORT)
MOTEUR V8 650 CH
TRANSMISSION 8X4
SUSPENSION À LAMES
EMPATTEMENT 390 CM
DIFFÉRENTIELS BLOQUANTS
SEMI-SELLETTE RÉGLABLE 3,5 POUCES + ATTELAGE REMORQUE
HYDRAULIQUE POUR REMORQUE
GRAND RÉSERVOIR DE 900 LITRES DERRIÈRE LA CABINE
BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC EMBRAYAGE VIAB TURBO RETARDER (CONVERTISSEUR DE COUPLE TURBO)
RETAINER
CAPACITÉ DE TRACTION PUSH AND PULL 250 000 KG
PLAQUE AVANT POUR ATTELAGE LOURD
PACK REFROIDISSEMENT SUPPLÉMENTAIRE POUR EMBRAYAGE TURBO VIAB
PRISES D’HUILE ET D’AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE
NOMBREUX COFFRES À OUTILS
CABINE TOUTES OPTIONS : CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR, CAMÉRA
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Réussite :
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Zdziechowice
980 km
Système Nederman de vide poussé
NEDERMANVAC 20-1500 / FlexFilter DX
Appel
Année de construction: 2008, État: bon (utilisé), Système centralisé d’aspiration des poussières, fumées et polluants solides dans les installations industrielles. L’unité VAC est le choix adapté pour un système à haute dépression destiné à l’extraction des fumées de soudage ainsi que des poussières issues des processus de meulage et de polissage.
Nwodpfx Aepug Dpeliol
Débit : 1 500 m³/h à une dépression de 20 000 Pa
Dépression maximale : 22 000 Pa
Diamètre d’entrée : 135 mm
Puissance moteur : 22 kW
Ensemble complet avec unité de filtration FlexFilter DX équipée d’un clapet ATEX (panneau de décharge d’explosion, libère la pression en cas d’explosion).
Séparation : ≈99,95 % (poussières fines)
Filtres à cartouche supplémentaires à la sortie de l’air purifié.
Silencieux intégré.
L’équipement est livré avec un jeu neuf de sacs filtrants.
Réussite :
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Petershagen
371 km
Camion poids lourd
MANMAN 8x4 Hydro mit F1150 inkl Jib und Winde Korb
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A
Poids de transaction 35 t
Empattement principal 2.980 mm
Empattement entre essieux avant 1.795 mm
Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm
Silencieux d'échappement latéral droit
Sortie d'échappement vers le sol
2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues
Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche
Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie
Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement
Réservoirs d'air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistant de freinage complet
Freins à disque sur essieu avant
Freins à disque sur 2e essieu avant
Freins à disque sur essieu arrière
Freins à disque sur essieu suiveur
Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse
Feux de gabarit latéraux à LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e
Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément)
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques double effet
Tiges de vérins chromées dur
Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°)
Limiteur électronique de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II
Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Commande d'urgence pour la grue
Filtre haute pression livré monté
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue
Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m
Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel
Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir
Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
Position de transport : replié transversalement au sens de marche
Nwedpfx Alewmh Hroiol
Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1
Boîte de connexion IE742
Base en construction basse
Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés
Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic
Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic
Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS)
Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc)
1 projecteur de travail LED sur flèche articulée
LED pour 2 béquilles, non montées (grue)
LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels)
Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants
FUNK-V7-RCS
Télécommande radio V7 RCS
Télécommande radio Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions
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