Turbine A Glace Trittico 204 d'occasion à vendre (76 911)

État: bon (utilisé), Variateur de fréquence, convertisseur de fréquence, variateur de puissance, contrôleur, variateur de vitesse -Movitrac : 204 xv -Puissance : 4,8 kVA -Entrée : 380 V - 50/60 Hz Podpfeb A H Dyox Amijgk -Sortie : D 20 - 380 V - 2 - 100 Hz -Quantité : 1 convertisseur disponible -Poids : 13 kg

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne de production de saucisses Vemag (poussoir, coupe-portions, cintre) Poussoir sous vide avec chargement Marque Vemag Modèle HP 7E Année de production 2008 Puissance 10 kW Tension 400-460 V 15 A 50/60 Hz Pedjv Ucgkepfx Amijgk Partie Marque Vemag Modèle GPL 208 Année de production 2011 Puissance 6 kW Tension 400-460 V 9 A 50/60 Hz Cintre Marque Vemag Modèle AH 204 Année de production 2011 Puissance 1,5 kW Tension 400-460 V 3,5 A 50/60 Hz

État: d'occasion, Cutter Fabricant : Seydelmann Modèle : K 204 Ultra Fabriqué en acier inoxydable Volume : 200 litres 2 vitesses de couteaux 2 vitesses pour le bol 2 vitesses de mélange Dimensions : 280x205x255cm 280x205x255cm Puissance électrique : 78kW Tension : 400V, 3 phases, 50 Hz Pgjdpetu I T Eefx Amisk

État: nouveau, Année de construction: 2026, Installation neuve d’un des plus grands fabricants mondiaux, Dardi International / version Flying Bridge, zone de découpe 4x2 m, 2D, guidages linéaires à vis à billes sur les 3 axes, moteurs Yaskawa avec régulateurs, délai de livraison env. 6 à 8 semaines – directement dans notre showroom à Elsenfeld avec l’équipement suivant : De nombreuses machines de ce type sont disponibles en démonstration préalable au Benelux, en Suisse, en Allemagne, etc. Contactez-nous. -- Autres dimensions disponibles sur demande -- Machine - Zone de coupe 2x4 m avec bac en inox et supports ondulés en acier, remplaçables individuellement - Commande ESA-PC sous WIN 11 - Système de programmation IGEMS 2D CAD/CAM incluant le placement automatique pour éviter les chutes de matière - 1 tête de coupe 2D - Volant de commande manuel - Alimentation haute pression via joint tournant - Lubrification centrale automatique - Alimentation haute pression via profilé porteur et vanne d’arrêt - Système d’alimentation abrasif Allfi® 1,3 To entièrement automatique - Système de dosage abrasif Allfi® 2.0 sans pneumatique, à réglage continu - Rideaux lumineux KEYENCE pour conformité CE - Formation à IGEMS et aux opérateurs ainsi que l’installation sur site en supplément Prix départ usine Elsenfeld. Nous sommes distributeur européen pour Dardi International avec 27 ans d’expérience dans le domaine des installations de découpe jet d’eau haute pression. En option, avec supplément de prix : - Pompe haute pression BFT Ecotron 40.37+ Pedex Ig Siepfx Amiogk - Pompe haute pression Aqualon AQRO S50c 37 kW / 3,8 l/min En option : tête pivotante manuelle avec supplément, voir les photos.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, x-course 4216,0 mm y-course 2007,0 mm z-course 305,0 mm Commande CNC Dimensions de la table 4902,0 x 2134,0 mm Poids maximum de la pièce 1465 kg / m² Poids de la machine env. 2 500 kg Puissance totale requise 30 kW Encombrement env. 5486,0 x 3708,0 mm La découpeuse jet d’eau compacte en construction portique se compose d’une structure en acier à haute rigidité, dotée d’un revêtement anti-corrosion spécial et durable. Les deux axes X ainsi que l’axe Y, positionné particulièrement haut, sont basés sur l’entraînement Intelli-TRAX, spécialement développé par OMAX pour répondre aux exigences spécifiques des machines de découpe jet d’eau, totalement sans maintenance. Équipement : - Axe Z motorisé - Régulation du niveau d’eau Pgodjyclvnopfx Amisk - Système abrasif avec unité d’alimentation abrasive AFS 1000 - Système haute pression avec tuyauteries spéciales en acier inoxydable - Pompe directe MAXIEM M4050 - Logiciel de pilotage OMAX Intelli-MAX pour MAXIEM - Logiciel de pilotage OMAX Intelli-MAX Premium - Tête de coupe à technologie base sur la tête de découpe angulaire 5 axes A-Jet - Capteur de hauteur pour la tête de découpe angulaire 5 axes A-Jet - Pointeur laser pour l’aide au positionnement - Système automatique d’évacuation des boues MBM ASAS-ME - Injection d’air comprimé pour système automatique d’évacuation des boues MBM ASAS-ME - Kit de bridage et de fixation pour les matériaux en plaques et supports de matériaux - Grille de récupération dans le bassin de coupe - Capteurs pour la surveillance automatique du processus de découpe - Traitement de l’eau par conditionnement, analyse de l’eau incluse - Assistance de perçage Omni-Start (Vacuum Assist) pour matériaux cassants et laminés

Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 5 000 h, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Trois machines Geneglace installées dans un conteneur isolé avec une vis collectrice de glace en dessous, permettant la chute directe de la glace dans le bac ou vers une vanne rotative qui souffle la glace jusqu'à 60 mètres de distance. Les machines à glace sont raccordées à un groupe compresseur à vis Bitzer en circuit de pompage, avec un séparateur de liquide horizontal. Le système est équipé d’un condenseur à air en cascade avec un condenseur à calandre et tubes (shell & tube). Si utilisé comme canon à neige de loisirs, cette unité est 100% mobile et produit 100 m³ de glace sèche sous-refroidie par jour. Machine uniquement pour le fréon, tel que R449a ou R404a ou équivalents. Pgodpfx Amsw R Da Ujisk

État: bon (utilisé), kilométrage: 123 900 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 530 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium Pgodpfx Ajxbrmvsmisk - Déflecteur de toit - Euro 6 - Volant réglable en hauteur - Hydraulique de bennage - Climatisation - Volant en cuir - Suspension pneumatique - Accoudoir central avant - Radio avec support MP3 - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage auxiliaire - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Charge maximale essieu avant : 8 000 kg Charge maximale essieu arrière : 11 500 kg Poids Poids à vide : 8 292 kg Charge utile : 12 708 kg PTAC : 21 000 kg Intérieur Sellerie : cuir Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu'à 10/2026 État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : 57-BXX-8

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Feux de route - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Jupes latérales - Chauffage auxiliaire = Remarques = MAN TGX 4x2 - NEUF - Ralentisseur - Climatisation de nuit - Suspension pneumatique intégrale - GPS - Préparation prise de force Année modèle : 2026 - NEUF KM : 10 Neuf - Nouveau type de moteur Ralentisseur Climatisation nuit Suspension pneumatique intégrale Navigation Pgsdpfx Amjy Hct Teiek Cabine GX Kit déflecteurs complet = Informations complémentaires = Essieu avant : Directionnel Essieu arrière : Jumelé PTR : 18 000 kg État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 529 919 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70-R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Radio DAB - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage - Boîte à outils - Prise de force (PDF) Pgodpfoyg Exkjx Amiek = Remarques = Beau MAN TGX 18.420 4x2 de 11/2017 avec 529.919 km, boîte automatique, Euro 6, climatisation, réfrigérateur, 2 lits, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu'au 21.09.2026, pneus 315/70-R22.5 (G : 8 mm, 12/13 mm ; D : 8 mm, 10/11 mm), numéro de châssis : WMA06XZZ2JM764325, MAN BrakeMatic, immatriculation allemande avec contrôle technique (HU) valide jusqu'au 21.09.2026 = Informations complémentaires = Informations générales Matières utilisables : Produits chimiques Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70-R22.5 Freins : freins à disques Essieu avant : Jantes aluminium ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directrice ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droite : 50 % ; Suspension : lames Essieu arrière : jumelé ; Jantes aluminium ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 75 % ; Profil pneu droit intérieur : 65 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 7 427 kg Charge utile : 11 573 kg PTAC : 18 000 kg Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valable jusqu’à 09/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour de plus amples renseignements.

État: d'occasion, kilométrage: 623 245 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * Volant multifonction * Climatisation automatique * 2e couchette Pjdpfsyql Dhex Amiegk * Réfrigérateur * Chauffage stationnaire * Régulateur de vitesse (tempomat) * Aide au démarrage en côte * Avertisseur de freinage * Suspension pneumatique intégrale * Retarder * Avertisseur de franchissement de ligne * Blocage de différentiel * Dimension des pneus AV : 315/60 R 22.5 * Dimension des pneus AR : 295/60 R 22.5 * Poids total autorisé en charge : 18 600 kg * Poids à vide : 8 189 kg * Longueur totale : 5 995 mm !! 6 véhicules disponibles !! Numéro de véhicule / Vehicle: N° 11663 - 783 795 km N° 11661 - 766 005 km N° 11574 - 623 245 km N° 11573 - 700 295 km N° 11572 - 701 800 km N° 11571 - 655 685 km Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire – Publicité et inscriptions diverses ont été effacées numériquement. Nous restons à votre entière disposition pour toutes les démarches nécessaires lors de l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous chargeons de tout. Parmi nos prestations supplémentaires (sur devis) : * Reprise de votre ancien véhicule * Passage au contrôle technique (TÜV/SP) * Gestion complète de l’exportation * Mise en relation pour financement * Demande de plaques d’exportation * Convoyage de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules VOTRE ÉQUIPE VTS

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 4 000 mm, course de l’axe Y: 2 000 mm, course de déplacement axe Z: 305 mm, durée de la garantie: 24 mois, puissance: 30 kW (40,79 ch), OMAX MAXIEM 2040 3D, pompe MAXIEM 30 kW et tête de découpe en angle A-JET Remise à neuf avec certification du fabricant et deux ans de garantie. Pjdpfxsrm Ilfs Amiogk La configuration de la découpeuse jet d’eau est totalement personnalisable. N’hésitez pas à nous contacter pour nous faire part de vos besoins spécifiques. Les clients à la recherche de systèmes de découpe jet d’eau efficaces et économiques trouveront leur solution idéale avec la gamme modulaire MAXIEM. Ces machines MAXIEM performantes allient flexibilité d’utilisation et accessibilité, et peuvent être équipées de nombreux accessoires en fonction de la tâche de découpe. Avec la ligne modulaire MAXIEM, OMAX propose une technologie de découpe jet d’eau mature et fiable à un prix d’entrée attractif, ouvrant ainsi les avantages de cette technologie à de nombreux secteurs d’application. Sur demande, un financement par leasing est possible dans des conditions très avantageuses, par exemple jusqu’à 86 mois. - Précision jusqu’à ±0,05 mm - Logiciel et composants mécaniques conformes à l’état de l’art OMAX Avec la tête de découpe 3D A-JET, la MAXIEM atteint une précision de coupe inférieure à 1/10 mm. La tête 3D permet des coupes en biais jusqu’à 60° et la compensation des angles de coupe. La machine est actuellement en cours de remise à neuf, les photos sont donc similaires à l’offre réelle. Une livraison rapide peut être convenue avec INNOMAX AG.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier est un camion efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un grand confort lors du transport longue distance. Doté d’un moteur puissant, d’une technologie efficace en carburant et d’une cabine moderne, ce véhicule convient parfaitement aux entreprises recherchant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (automatisée 16 rapports) - PTAC : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Essieux avant : essieu avant 7,5 T - Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300, pont à réducteurs planétaires, 13,4 T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faibles besoins d'entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Lit grand confort Poids : 7 452 kg Pgjdpfx Amoy Ehllsiek Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances élevées, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et à un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que des systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite de pointe améliorent la sécurité. Ce camion est réputé pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, avec l’appui d’un réseau de service et d’assistance mondial. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un coût total d’exploitation (TCO) réduit grâce à son efficacité et sa longévité, le rendant adapté à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : double monte ; charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames Pgjdjy Ehlfopfx Amijk - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier est un camion efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un grand confort lors du transport longue distance. Doté d’un moteur puissant, d’une technologie efficace en carburant et d’une cabine moderne, ce véhicule convient parfaitement aux entreprises recherchant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (automatisée 16 rapports) - PTAC : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Essieux avant : essieu avant 7,5 T - Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300, pont à réducteurs planétaires, 13,4 T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faibles besoins d'entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Lit grand confort Poids : 7 452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances élevées, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et à un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que des systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite de pointe améliorent la sécurité. Ce camion est réputé pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, avec l’appui d’un réseau de service et d’assistance mondial. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un coût total d’exploitation (TCO) réduit grâce à son efficacité et sa longévité, le rendant adapté à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : double monte ; charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier est un camion efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un grand confort lors du transport longue distance. Doté d’un moteur puissant, d’une technologie efficace en carburant et d’une cabine moderne, ce véhicule convient parfaitement aux entreprises recherchant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (automatisée 16 rapports) - PTAC : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Essieux avant : essieu avant 7,5 T - Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300, pont à réducteurs planétaires, 13,4 T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faibles besoins d'entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Lit grand confort Poids : 7 452 kg Pgjdpfx Aoy Ehk Usmiok Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances élevées, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et à un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que des systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite de pointe améliorent la sécurité. Ce camion est réputé pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, avec l’appui d’un réseau de service et d’assistance mondial. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un coût total d’exploitation (TCO) réduit grâce à son efficacité et sa longévité, le rendant adapté à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : double monte ; charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier est un camion efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un grand confort lors du transport longue distance. Doté d’un moteur puissant, d’une technologie efficace en carburant et d’une cabine moderne, ce véhicule convient parfaitement aux entreprises recherchant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (automatisée 16 rapports) - PTAC : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Essieux avant : essieu avant 7,5 T - Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300, pont à réducteurs planétaires, 13,4 T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faibles besoins d'entretien Pgedpjy Ehkzsfx Amiok - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Lit grand confort Poids : 7 452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances élevées, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et à un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que des systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite de pointe améliorent la sécurité. Ce camion est réputé pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, avec l’appui d’un réseau de service et d’assistance mondial. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un coût total d’exploitation (TCO) réduit grâce à son efficacité et sa longévité, le rendant adapté à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : double monte ; charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier est un camion efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un grand confort lors du transport longue distance. Doté d’un moteur puissant, d’une technologie efficace en carburant et d’une cabine moderne, ce véhicule convient parfaitement aux entreprises recherchant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (automatisée 16 rapports) - PTAC : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Essieux avant : essieu avant 7,5 T - Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300, pont à réducteurs planétaires, 13,4 T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faibles besoins d'entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Lit grand confort Poids : 7 452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances élevées, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et à un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que des systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite de pointe améliorent la sécurité. Ce camion est réputé pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, avec l’appui d’un réseau de service et d’assistance mondial. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un coût total d’exploitation (TCO) réduit grâce à son efficacité et sa longévité, le rendant adapté à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Pjdpsy Ehkusfx Amisgk Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : double monte ; charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, = Autres options et équipements = Pgodpfxoy Eca Rj Amiok - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Feux de route - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Jupes latérales - Chauffage auxiliaire = Remarques = MAN TGX 4x2 - NEUF - Ralentisseur - Climatisation de nuit - Suspension pneumatique intégrale - GPS - Préparation prise de force Année modèle : 2026 - NEUF KM : 10 Neuf - Nouveau type de moteur Ralentisseur Climatisation nuit Suspension pneumatique intégrale Navigation Cabine GX Kit déflecteurs complet = Informations complémentaires = Essieu avant : Directionnel Essieu arrière : Jumelé PTR : 18 000 kg État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: bon (utilisé), Refroidisseur d'air, évaporateur, cellule frigorifique, refroidisseur industriel, groupe frigorifique, radiateur, refroidisseur d'eau, système de refroidissement, réfrigération, entrepôt frigorifique, conteneur frigorifique, cellule de refroidissement, échangeur de chaleur, Jetstream, ventilateur de refroidissement -Fabricant : Port-A-Cool, ventilateur de refroidissement mobile type PAC2K36HP220-50 -Ventilateur : diamètre : 36" / 914 mm, vitesse réglable -Pression de service : max. 3,45 bar -Tension : 230 V 50 Hz / 5,5 A Pgsdpjrxgwbjfx Amijk -Dimensions : 1575/820/H1590 mm -Poids : 112 kg avec palette

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSJPRS327JTD51117, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 840 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à disque - SAF Assen - Suspension Pneumatique Pgedpfx Amsy A S A Neisk = Plus d'informations = Marque essieux: SAF Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/55; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65

État: très bon (occasion), kilométrage: 505 329 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 8 570 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 326 h, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Suspension à lames - Servo-frein - Feux de route - Pare-brise - Limiteur de vitesse - Cabine - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Casquette pare-soleil - Système de préchauffage automatique - Antidémarrage - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = Pgodpfjxy N Diex Amisk 2011 MERCEDES-BENZ ACTROS 2046 4x4 avec 505.329 km, grue HIAB 288 EP 5 HIPRO + télécommande, stabilisateurs hydrauliques avec 4 pieds, plateau, réservoir d'eau, suspensions à lames complètes + freins à tambour, boîte automatique, prise de force, timon, climatisation, divers blocages de différentiel, pneus avant : 385/65-R22.5 (gauche : 3 mm ; droite : 4 mm), pneus arrière : 315/80R22.5 (gauche : 15/16 mm, droite : 16/11 mm), immatriculation belge = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10.518 cc Configuration des essieux Marque des essieux : DRUM Freins : freins à tambour Suspension : à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-R22.5 ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 20 % ; Profil pneus droite : 25 % Essieu arrière : Dimension pneus : 315/80-R22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 12000 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 95 % ; Profil pneus droite intérieur : 70 % ; Profil pneus droite extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 15.540 kg Charge utile : 3.460 kg PTAC : 19.000 kg Fonctionnel Mât : coulissant Longueur du mât : 15 m Grue : HIAB 166 D-4 HIDUO + ROTATOR, année 2008, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HIAB 288EP-5 HIPRO Pompe : Oui Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Jupes latérales - Pare-soleil = Remarques = Psdpsy Dc Edefx Amisgk Bientôt disponible ; Renault T520 avec ralentisseur NEUF = Informations complémentaires = Essieu avant : Jantes en alliage ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 %; Profil pneu droit : 100 %; Suspension : Suspension à lames Essieu arrière : Roues jumelées ; Jantes en alliage ; Profil pneu gauche intérieur : 100 %; Profil pneu gauche extérieur : 100 %; Profil pneu droit intérieur : 100 %; Profil pneu droit extérieur : 100 %; Suspension : Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 18 000 kg État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 27 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 810 kg, poids maximal de charge: 6 190 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en transit, entrepôt principal, 1 x siège confort, 1 x couchette, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), système antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, feux de route, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte lames/air, dispositif d’attelage air + électricité, anneaux d’arrimage, protection latérale et arrière, protection latérale en aluminium, bavettes pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, pliable, stabilisation hydraulique à 4 points, télécommande radio, 5 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. Carrosserie : plateau avec ridelles en aluminium & grue Hiab X-HiPro 162-E5 avec stabilisation 4 points & télécommande radio (Remote-Control). MAN HydroDrive, boîte de vitesses 12TX-2416 OD ! Pgedpfxsy Hrwus Amiok Diagramme de charge : 2,6 m – 5000 kg, 4,8 m – 2800 kg, 6,6 m – 1920 kg, 8,5 m – 1400 kg, 10,6 m – 1060 kg, 12,8 m – 860 kg, 15 m – 720 kg ! Toutes les informations sont données sous réserve car le véhicule est en transit ! Informations sur les équipements sans engagement, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés !

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité Pgedoy E Hx Rspfx Amisk - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB porte grue avec benne basculante Cabine conducteur CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale) Empattement 3.875 mm Suspension à lames/lames (disponible aussi en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Fonctionnalité de transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande benne en cabine Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Prise de frein 2 lignes en bout de châssis Pare-soleil devant pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Infotrafic en ligne pour la navigation Intégration smartphone Rétroviseurs grandes angles et convexes chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaule et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de virage, contrôle de pression des pneus, etc.) Carrosserie : Benne basculante 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC Hauteur tôle avant 800 mm Hauteur bavettes latérales 600 mm 8 anneaux d’arrimage totalement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale des ridelles avec insert caoutchouc (transport de longs) Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes complet en laque 2K poids lourd RAL9016 Sous-cadre galvanisé et peint RAL 9011 Côtés gauche & droit monobloc, ouverture bilatérale pneumatique avec vanne cabine, ouverture totale de bas en haut (oscillante), ouverture manuelle du haut vers le bas, ranchers centraux amovibles Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Grue auxiliaire PALFINGER SOLID avec revêtement KTL Sortie hydraulique quadruple : 11,7 m Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) Rotation 420° Limiteur de surcharge électronique PALTRONIC inclut arrêt d’urgence et indicateur de charge Compteur d’heures de service avec échéance d’entretien Radiocommande Scanreco Affichage de la charge et surcharge PALTRONIC sur la radiocommande 5 vitesses sélectionnables Financement, leasing ou crédit-bail possible. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications...

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - PDF (prise de force) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3-CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB Benne avec grue de chargement * Cabine conducteur CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) * Empattement 3 875 mm * Suspension lame/lame (aussi disponible en lame/air en option) * Transmission 4x2 * Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 * PTAC 18 000 kg * Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6d * Fonction de boîte de vitesses : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 * Commande de la benne dans la cabine * Interface de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte * Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Prise de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis * Pare-soleil devant le pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia/navigation MAN Navigation Advanced 7 pouces * Informations trafic en ligne pour navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement à grand angle et angle mort * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage * Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité du siège conducteur * 2 projecteurs de travail sur le toit cabine * 2 gyrophares halogène sur le toit cabine * etc. Superstructure : * Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC * Hauteur panneau avant 800 mm * Hauteur ridelles latérales 600 mm * 8 anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Support pour poser horizontalement la ridelle avec protection caoutchouc (transport de matériaux longs) * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * 2 anneaux sur la paroi avant (par ex. pour fixer une plaque vibrante ou un grappin) * Benne galvanisée et ridelles laquées complète avec peinture 2K pour poids lourds RAL9016 * Sous-châssis galvanisé et peint RAL 9011 * Côtés gauche et droit d’un seul tenant, ouverture latérale pneumatique depuis la cabine via vanne d’air, ouverture pendulaire vers le bas sur tout le pourtour, ouverture manuelle du haut vers le bas, montants centraux amovibles. * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * Équipement additionnel de la superstructure : emplacements prévus dans les montants pour une installation ultérieure d’un rehausse grillagé (rehausse +500 mm pour ex. transport de tailles) Grue de chargement : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Grue PALFINGER SOLID avec traitement KTL * Extension hydraulique quadruple - 11,7 m * Couple de levage 142,4 kNm (14,5 mt) Pjdpfey E Hxwsx Amijgk * Plage de rotation 420° * Sécurité électronique contre les surcharges PALTRONIC y compris arrêt d’urgence et indicateur de charge * Compteur d’heures de fonctionnement avec affichage des intervalles de m

État: d'occasion, kilométrage: 441 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, direction assistée, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Essieu directeur - Freins à disque - Radio - Radio-lecteur CD = Remarques = Volvo FE320, avec certificat de conformité ! 2015, 441 000 km, 6x2 avec essieu directeur, Climatisation, Caisse réfrigérée Chereau avec portes arrière, Moteur frigorifique Carrier, Imprimante de données, Caméra arrière, Hayon élévateur 2500 kg = Plus d'informations = Cabine: semi-couché Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction PBV: 27.000 kg Marque de construction: Chereau Moteur frigorifique: diesel et électrique = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés. Pgedoy Div Nopfx Amijk