Valtra Diesel-Generator Vg60 d'occasion à vendre (16 898)

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: DG15000SE3-3D, poids total: 230 kg, puissance: 11 kW (14,96 ch), puissance continue: 10 kW (13,60 ch), puissance continue (apparente): 12 kVA, longueur totale: 760 mm, largeur totale: 1 130 mm, hauteur totale: 860 mm, vitesse de rotation (max.): 3 000 tr/min, type de refroidissement: air, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 30 l, tension d'entrée: 230 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, niveau sonore: 75 dB, vitesse de rotation (min.): 3 000 tr/min, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Nous fournissons les groupes électrogènes mobiles pour vos besoins en électricité sans interruption Le groupe électrogène DG15000SE3-3D vous offre, avec son moteur fiable à 4 temps, une puissance de 11000 watts, . Vous pouvez faire fonctionner le groupe électrogène DG15000SE3-3D avec son réservoir de 30L pendant 8 à 10 heures. Vous pouvez démarrer le groupe électrogène à l'aide du démarrage électrique ou du câble. La batterie de démarrage se charge pendant le fonctionnement et permet ainsi un démarrage facile lors de la prochaine utilisation. Données techniques : Puissance maximale : 11 kW Puissance nominale : 10 kW Fréquence : 50 Hz Vitesse de rotation : 300 tr/min Tension nominale : 230 V / 400V Facteur de puissance (cosφ) 1.0 Sortie DC 12V/8.3A Puissance MONOPHASE / TRIPHASE Démarrage électrique Niveau sonore (7m) 70-73 dB Capacité du réservoir (L) 30 L Ljdpotmu Nfjfx Acloaf Dimensions 1130x760x860 mm Poids 230kgs

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 11 620 kg, type de carburant: diesel, puissance: 1 530 kW (2 080,22 ch), tension de sortie: 415 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 912 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, =Contenu de la livraison= Groupe électrogène mtu 12V4000 DS2000 415 V =Spécifications techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 12V4000G84F Puissance électrique – 1530 kW Vitesse du moteur – 1500 tr/min Rendement total – 80 % Type d’alternateur – Leroy Somer LSA 52.3 S7 Tension – 415 V Fréquence – 50 Hz Ljdpfx Acszmm Ryjleaf =Autres informations= Pays de production – Allemagne

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 227 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, puissance: 178 kW (242,01 ch), courant de sortie: 318 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, hauteur totale: 3 100 mm, fabricant de moteurs: Caterpilar, Je vends un générateur diesel Olympian GEH200, utilisé comme source d’alimentation de secours, avec peu d’heures de fonctionnement, régulièrement entretenu, avec remplacement des liquides et des filtres, le tout documenté dans le carnet d’entretien. Ledpfx Acezd Rgaoleaf

État: d'occasion, Nouveau groupe électrogène diesel, générateur, groupe électrogène de secours RTE Modèle 50kVA – identique au DAEWOO DAGFS 50 Neuf, jamais utilisé, année de construction 2025 Puissance nominale : 50 kVA Puissance continue maximale : 40 kVA Puissance de secours : 55 kVA / 44 kW Courant nominal : 33 A Tension : 400/230 V, 50 Hz 230 V, 50 Hz Consommation de carburant : réservoir de 99 litres pour une autonomie allant jusqu'à 8,5 heures à 75 % de charge Consommation de carburant à 75 % de charge : env. 11 l/h Consommation de carburant en veille : env. 4 l/h Moteur entraînement : moteur diesel 4 cylindres en ligne RICARDO ZH4105ZD Puissance du moteur à 1500 tr/min : 45 kW Puissance du moteur à 1800 tr/min : 55 kW Cylindrée : 1500 cm³ Capacité du réservoir : 99 litres Lajdpexlkq Usfx Acljf - Conception simple et compacte avec carter métallique insonorisé - Entrées pour fourches de chariot élévateur pour un transport facile et sécurisé - 3 x prises CEE 16 A (3 broches, 230 V) - 1 x prise CEE 16 A (5 broches, 400 V) - Bornes à vis pour raccordement direct de câbles pour consommateurs externes, par exemple répartiteur de chantier - Module ATS pour fonctionnement en remplacement du réseau, commutation automatique de secours en cas de coupure de courant Dimensions (L x l x H) : 2150 x 950 x 1200 mm Poids : 900 kg Machine neuve en stock

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GSEM2302014, poids total: 4 900 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 910 l, couleur: gris, courant de sortie: 630 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale (apparente): 481 kVA, puissance continue (apparente): 350 kVA, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 2 300 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: YUCHAI, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, REM Power GSEm 350000 SDEW est un puissant groupe électrogène industriel diesel, conçu pour une utilisation professionnelle dans des environnements où une alimentation fiable est essentielle. Ce modèle offre une puissance nominale de 350 kW, une puissance maximale de 385 kW, un courant nominal de 630 A, et fonctionne en 400 V, 50 Hz. Il est équipé d’un moteur 6 cylindres, d’un refroidissement par eau, d’un régulateur automatique de tension (AVR), d’un afficheur digital pour la tension, la fréquence et les heures de service, ainsi que d’un démarrage électrique avec batterie incluse. La fonction ATS intégrée permet le démarrage automatique du groupe en cas de coupure de courant, avec une protection supplémentaire grâce à l’alarme de basse pression d’huile. Le grand réservoir de carburant en acier, d’une capacité de 910 litres, permet jusqu'à 13,5 heures de fonctionnement continu. Le groupe électrogène propose un raccordement direct triphasé, des dimensions de 4 300 × 1 500 × 2 300 mm et un poids de 4 900 kg, ce qui le rend idéal pour les applications professionnelles et industrielles exigeantes. ARMOIRE ATS INCLUSE. Mise en vente : groupe électrogène diesel professionnel REM Power GSEm 350000 SDEW. L’unité fournit une puissance nominale de 350 kW et une puissance maximale de 385 kW, fonctionne en 400 V / 50 Hz et délivre un courant nominal de 630 A. Elle est dotée d’un moteur 6 cylindres, d’un refroidissement à eau, d’un régulateur automatique AVR, d’un affichage numérique de la tension, de la fréquence et des heures de service, d’un démarrage électrique avec batterie incluse et d’une fonction ATS pour un démarrage automatique en cas de coupure du réseau électrique. Connexion directe triphasée disponible. Le réservoir en acier de 910 l assure jusqu’à 13,5 heures d’autonomie. Dimensions totales : 4 300 × 1 500 × 2 300 mm. Poids total : 4 900 kg. Référence fabricant : 39350000502 Spécifications techniques Fabricant : REM Power Modèle : GSEm 350000 SDEW Puissance nominale : 350 kW Puissance maximale : 385 kW Courant nominal : 630 A Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Cylindrée moteur : 16 350 ccm Carburant : Diesel Capacité réservoir : 910 l Autonomie : 13,5 h Dimensions : 4 300 × 1 500 × 2 300 mm Lasdpfsy Au Risx Acljf Poids : 4 900 kg

État: nouveau, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: bleu, poids à vide: 160 kg, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : Bovenden, année de construction 2023 ! Niveau sonore Lwa : 92 dB • Puissance monophasée nominale/maximale : 6,0 / 6,3 kVA • Tension : 230 V • Puissance triphasée nominale/maximale : 7,5 / 7,9 kVA Laedpemv T D Iefx Aclof • Tension : 400 V • Poids : 160 kg • Dimensions : 950 x 525 x 740 mm INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, puissance: 2 520 kW (3 426,24 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance continue: 2 520 kW (3 426,24 ch), puissance continue (apparente): 3 150 kVA, longueur totale: 5 760 mm, largeur totale: 1 810 mm, hauteur totale: 2 350 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, =Étendue de la livraison= Groupe électrogène mtu 20V4000 DS3100 sans radiateur 400 V Groupe électrogène mtu 20V4000 DS3100 sans radiateur 11 kV Lajdpfjy Hddasx Aclof =Caractéristiques techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 20V4000G24F Puissance électrique – 2520 kW Vitesse du moteur – 1500 tr/min Rendement total – 80 % Type d’alternateur – Leroy Somer LSA 53.2 M9 / Leroy Somer LSA 53.2 ZL14 Tension – 400 V / 11 kV Fréquence – 50 Hz =Autres informations= Dimensions de transport (LxLxH) – 5,76x1,81x2,35 m Pays de fabrication – Allemagne

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 160 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance nominale (apparente): 1 100 kVA, Nous proposons un groupe électrogène Atlas-Copco DTAS 1100 E – 110 kVA en bon état Année de fabrication : 2016 Heures de fonctionnement : 160 heures Laodpfx Acsyy Dkaolsf Carburant : Diesel Capacité du réservoir : 1000 litres Motorisation MTU. Plus de détails disponibles sur demande, groupe électrogène disponible immédiatement.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 4 000 l, couleur: bleu, puissance: 704 kW (957,17 ch), courant de sortie: 1 270 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 704 kW (957,17 ch), puissance nominale (apparente): 880 kVA, longueur totale: 14 500 mm, largeur totale: 4 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, type de refroidissement: eau, Marque : Elbe Type : MT-825 CA Année de fabrication : 2007 Numéro de série : 10330 Heures de fonctionnement (lues) : < 500 Puissance (kVA) : 880 Puissance (kW) : 704 Marque moteur : MTU Type de moteur : 16V2000 Puissance moteur (kW) : 720 Carburant : Diesel Marque alternateur : Leroy Somer Type alternateur : LSA49.1L9 C6 S/4 Tension : 400 Fréquence (Hz) : 50 RPM : 1500 Ampérage (A) : 1270 Dimensions LxLxH (mm) : Sur demande Poids (kg) env. : 17000 Quantité en stock : 1 Laedpfxeyt Dqle Acljf Pays d'origine : Allemagne Remarques : Ensemble complet ex Standby, visible dans notre parc Conditions de vente : En l’état / tel que présent, retiré en état de fonctionnement

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1993, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, courant de sortie: 178 A, tension de sortie: 6 600 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance continue (apparente): 1 976 kVA, fabricant de moteurs: MWM Deutz, MWM Deutz TBDG 441 BV16, comprenant un générateur pour centrale de cogénération, fonctionnement bi-carburant (gaz et diesel), année 1993. Pièces de rechange également disponibles à la vente : turbocompresseur, pompe d’injection, culasses, vilebrequin, etc. 7 moteurs et générateurs disponibles. AVK 6600V 173A 50Hz, système de contrôle. Laedpfxey Hmhbe Acljf

État: bon (utilisé), Année de construction: 1988, heures de fonctionnement: 9 999 h, Fonctionnalité: non vérifié, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 360 kW (489,46 ch), puissance nominale (apparente): 450 kVA, longueur totale: 3 200 mm, largeur totale: 1 340 mm, hauteur totale: 1 800 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, type de refroidissement: eau, Marque : Mercedes Benz - Stamford Modèle : Groupe électrogène diesel 450 kVA Année de fabrication : 1988 Numéro de série : Sur demande Heures de fonctionnement (relevées) : Inconnu Puissance (kVA) : 450 Puissance (kW) : 360 Marque du moteur : Mercedes Benz Modèle du moteur : OM444A Carburant : Diesel Marque de l'alternateur : Stamford Modèle de l'alternateur : HC534C Tension : 220 - 380 V Fréquence (Hz) : 50 Tr/min : 1500 Ampères (A) : 684 Dimensions LxlxH (mm) : 3200 x 1340 x 1800 Poids (kg) env. : 3500 Nombre en stock : 1 Fabriqué en : Allemagne Commentaires : Très bon état visuel, heures de fonctionnement inconnues, twin turbo. Lodpoydk Dgjfx Acloaf

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, puissance: 640 kW (870,16 ch), tension de sortie: 400 V, puissance nominale (apparente): 800 kVA, puissance continue (apparente): 880 kVA, =Contenu de la livraison= 2 groupes électrogènes mtu 16V1600 DS880 400 V =Caractéristiques techniques= Délai de livraison : produit en stock Type de moteur : 12V1600G21F Puissance électrique : 640 kW Régime moteur : 1500 tr/min Rendement total : 80 % Type d’alternateur : Leroy Somer LSA 49.3 M8 Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz =Autres informations= Pays de fabrication : Allemagne Lasdpfxjzmmyus Aclsf

État: d'occasion, Année de construction: 1994, numéro de machine/véhicule: 628.16.010032, puissance: 3 600 kW (4 894,63 ch), type de carburant: diesel, vitesse de rotation (max.): 1 000 tr/min, Générateur : 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Laedpfx Acexmu Rbsljf

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 34 700 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 250 kVA, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel MTU incluant traitement des gaz d’échappement conforme à la 44.BImSchV (à partir de 1/2026, 100mg NOX, 6mg de particules, etc.). Une révision générale a été réalisée à 21 000 heures de service pour plus de 100.000 euros. Tous les filtres du système de traitement des gaz d’échappement ont été remplacés en 2025. Le système de traitement des gaz d’échappement peut également être acquis séparément. Lodsy Nbt Rspfx Acljaf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 7 841 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Groupe électrogène diesel insonorisé Puissance maximale : 225 kVA (180 kW) Heures de fonctionnement : 7871 h Puissance nominale : 205 kVA (164 kW) Vitesse de rotation : 1500 tr/min 400V + N 50Hz Puissance acoustique : 96 dB Comprend réservoir de carburant, armoire de couplage en parallèle (démarrage et commutation en baisse de tension) Ljdjza Tm Aopfx Acloaf Moteur DIESEL JOHN DEERE type 6068HFU82 turbocompressé et après-refroidi par air 284 ch

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 90 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, type de carburant: diesel, puissance: 44 kW (59,82 ch), puissance nominale: 44 kW (59,82 ch), puissance continue: 44 kW (59,82 ch), puissance continue (apparente): 55 kVA, Générateur diesel ETT-55E (55 kVA) à vendre État : d’occasion, la pompe de refroidissement ne fonctionne pas, de l’huile pénètre dans le moteur – il est nécessaire de remplacer la pompe à huile. Autrement, l’appareil est en bon état technique. Possibilité de démarrage sur place. Pompe à carburant neuve incluse en supplément. Fabricant : ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Turquie. Lsdpoxlngaofx Acljaf Générateur diesel triphasé fiable, équipé d’un panneau de commande automatique et d’un capot insonorisé. Convient aussi bien comme alimentation de secours que pour un usage industriel ou sur les chantiers. Caractéristiques techniques: Modèle : ETT-55E Heures de fonctionnement : 90 h Puissance (secours) : 55 kVA / 44 kW Puissance (continue) : 50 kVA / 40 kW Moteur : Ricardo K4100ZDS (diesel, 4 cylindres, refroidissement par eau) Alternateur : WHI224D, sans balais, avec régulateur de tension automatique (AVR) Tension / fréquence : 400 / 230 V – 50 Hz Courant : 79 A Facteur de puissance (cosφ) : 0,8 Vitesse : 1 500 tr/min Refroidissement : par eau Consommation de carburant : env. 10 L/h (à 100 % de charge) Capacité du réservoir : 260 L (jusqu’à 8 h d’autonomie en continu) Dimensions (LxlxH) : 2 250 × 1 000 × 1 500 mm Poids : 1 100 kg Année de fabrication : 2016 Pays d’origine : Turquie Contrôle et équipements : • Module de gestion automatique DATKOM DKG309 • Bouton d’arrêt d’urgence • Capteurs de niveau carburant, pression d’huile, température et tension • Système de charge de batterie • Tableau de transfert automatique – gestion réseau / générateur • Protection surtension, surcharge et basse pression d’huile • Capot insonorisé – niveau sonore réduit • Modes de fonctionnement manuel ou automatique Applications : Ce générateur est adapté : • Aux entreprises industrielles, entrepôts, ateliers de production • Chantiers et postes mobiles • Alimentation de secours pour hôtels, hôpitaux, immeubles de bureaux ou exploitations agricoles Une solution fiable pour une alimentation électrique continue et stable. Pour toute question supplémentaire — nous sommes à votre disposition.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, puissance: 1 120 kW (1 522,77 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 250 kVA, puissance continue (apparente): 1 400 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, =Portée de la fourniture= Groupe électrogène Radiateur Contrôleur AGC 4 Silencieux Compensateur Batteries/ filtres Premier remplissage d’huile et d’antigel =Spécifications techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 18V2000G76F Puissance principale – 1000 kW (1250 kVA) Puissance de secours – 1120 kW (1400 kVA) Régime moteur – 1500 tr/min Type d’alternateur – Leroy Somer LSA 50.2 L7 Tension – 400 V Ledpfx Aey Hc Dxscleaf Fréquence – 50 Hz =Autres informations= Pays de production – Allemagne

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; Lasdpfx Aeyfflzjclsf - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 800 kW (1 087,70 ch), puissance nominale (apparente): 1 000 kVA, puissance continue: 880 kW (1 196,47 ch), puissance continue (apparente): 1 100 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, =Contenu de la livraison= 2 x MTU 16V2000 DS1100 Lsdpfx Acjy Udftsleaf =Caractéristiques techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 16V2000G26F Puissance principale – 800 kW (1000 kVA) Puissance de secours – 880 kW (1100 kVA) Vitesse moteur – 1500 tr/min Tension – 400 V Fréquence – 50 Hz =Autres informations= Pays de fabrication – Allemagne

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 4 108 h, puissance: 151 kW (205,30 ch), Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale,

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: DG23000SE-3D, poids total: 370 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 30 l, couleur: beige, puissance: 16 kW (21,75 ch), courant de sortie: 50 A, tension de sortie: 230 V, puissance nominale: 15 kW (20,39 ch), puissance continue: 15 kW (20,39 ch), longueur totale: 1 320 mm, largeur totale: 810 mm, hauteur totale: 820 mm, vitesse de rotation (max.): 3 000 tr/min, type de refroidissement: air, Nous vous présentons le générateur mobile conçu pour répondre à vos besoins en alimentation électrique continue. Le générateur DG23000SE-3D est équipé d'un moteur diesel à quatre temps fiable, offrant une puissance continue de 15 kW. Grâce à son réservoir de 30 litres, vous pouvez faire fonctionner le générateur DG23000SE-3D pendant 8 à 10 heures. Vous pouvez démarrer le générateur à l'aide du démarreur électrique ou de la corde de lancement. La batterie de démarrage est rechargée pendant le fonctionnement, ce qui facilite le démarrage lors de la prochaine utilisation. Caractéristiques techniques : Puissance maximale : 16 kW Puissance nominale : 15 kW Fréquence : 50 Hz Vitesse de rotation : 3000 tr/min Tension nominale : 230 V / 400 V Facteur de puissance (cos φ) : 1,0 Type de courant : MONOPHASÉ / TRIPHASÉ Système de démarrage : Démarreur électrique ou corde de lancement Niveau sonore (à 7 m) : 86 dB Capacité du réservoir : 30 L Laedpfx Aozvn Sqjclsf Dimensions : 1320 × 810 × 820 mm Poids : 370 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: DG18000SE-3D, poids total: 280 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 30 l, couleur: blanc, puissance: 13 kW (17,68 ch), courant de sortie: 50 A, tension de sortie: 230 V, puissance nominale: 12 kW (16,32 ch), puissance continue: 12 kW (16,32 ch), longueur totale: 1 220 mm, largeur totale: 750 mm, hauteur totale: 810 mm, vitesse de rotation (max.): 3 000 tr/min, type de refroidissement: air, Nous vous présentons le générateur électrique mobile conçu pour répondre à vos besoins en alimentation électrique continue. Le générateur DG18000SE-3D, doté d’un moteur à 4 temps fiable, vous offre une puissance continue de 12 kW. Grâce à son réservoir de 30 litres, vous pouvez faire fonctionner le générateur DG18000SE-3D pendant 8 à 10 heures. Vous pouvez démarrer le générateur à l’aide du démarreur électrique ou du lanceur à corde. La batterie de démarrage est rechargée pendant le fonctionnement, ce qui facilite le démarrage lors de la prochaine utilisation. Caractéristiques techniques : Puissance maximale : 13 kW Puissance nominale : 12 kW Lodpezvm A Uefx Acleaf Fréquence : 50 Hz Vitesse : 3000 tr/min Tension nominale : 230 V / 400 V Facteur de puissance (cosφ) : 1,0 Type de courant : MONOPHASÉ / TRIPHASÉ Système de démarrage : Démarreur électrique ou lanceur à corde Niveau sonore (à 7 m) : 75–78 dB Capacité du réservoir : 30 L Dimensions : 1220 × 750 × 810 mm Poids : 280 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 15 591 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 232346, poids total: 12 125 kg, type de carburant: diesel, Générateur de 880 kVA Laedezckwkepfx Aclsf

État: nouveau, Année de construction: 2023, Le générateur Newpower présente fièrement son nouveau groupe électrogène de secours NWC55 avec insonorisation. L'unité est neuve, complète comprenant la commande, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse électronique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, le turbocompresseur, les prises, le disjoncteur de protection FI. Spécifications techniques: Modèle : générateur de secours NWC55 avec isolation phonique Groupe électrogène Cummins Engine Newpower Moteur : Cummins 4BTA3.9-G2, 4 cylindres, refroidi par eau Générateur : Newpower NW/N55 Puissance continue : 40 kW / 50 kVA Puissance maximale : 44 kW / 55 kVA Raccordement : disjoncteur 4P, Prises Schuko 1x5P 63A, 1x5P 32A, 1x5P 16A, 2x2P 16A Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 Dimensions (LxLxH) : 2400x1000x1400 mm Poids : 1213 kg Réservoir diesel : env. 125 L. (possibilité de se connecter à un réservoir externe) 100% de charge environ 10,1l/h 75% de charge environ 7,9l/h 50% de charge environ 5,3l/h coûts additionnels Interrupteur automatique 100A 620 € Interrupteur automatique 250A 1080 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète Lajdpfoncd Diex Acljf

État: nouveau, Année de construction: 2023, Le générateur Newpower présente fièrement son nouveau groupe électrogène de secours NWC55 avec insonorisation. L'unité est neuve, complète comprenant la commande, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse électronique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, le turbocompresseur, les prises, le disjoncteur de protection FI. Spécifications techniques: Modèle : générateur de secours NWC55 avec isolation phonique Groupe électrogène Cummins Engine Newpower Moteur : Cummins 4BTA3.9-G2, 4 cylindres, refroidi par eau Générateur : Newpower NW/N55 Puissance continue : 40 kW / 50 kVA Puissance maximale : 44 kW / 55 kVA Raccordement : disjoncteur 4P, Prises Schuko 1x5P 63A, 1x5P 32A, 1x5P 16A, 2x2P 16A Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 Dimensions (LxLxH) : 2400x1000x1400 mm Poids : 1213 kg Réservoir diesel : env. 125 L. (possibilité de se connecter à un réservoir externe) 100% de charge environ 10,1l/h 75% de charge environ 7,9l/h 50% de charge environ 5,3l/h coûts additionnels Interrupteur automatique 100A 620 € Interrupteur automatique 250A 1080 € Expédition: Ljdpenkapvefx Acljaf - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète