Wdb Smb Fd10-4 Uv d'occasion à vendre (64 294)

État: bon (utilisé), Sécheur UV, lampe UV, lampe UV haute performance, sécheur infrarouge, système de séchage UV, lampe de surface UV -Fabricant : Hönle, système de séchage UV pour le séchage des peintures, vernis et plastiques -Type : Uvaprint 420 HPLK, lampe incluse -Quantité : 4x séchoirs UV disponibles -Prix : par pièce Nwodpfsqw D Ebsx Anien -Dimensions : 600/355/H140mm -Poids : 16 kg/pièce

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 000 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2007, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, ACKERMANN Remorque à essieux tandem Nsdpfxszgpixe Aniewn * Mise en service : 11/2007 * Charge utile : 10 000 kg * Poids à vide : 3 500 kg * Barre d’attelage à hauteur réglable * État des pneus : environ 80 à 90 % * 285/70R19.5 * Contrôle technique valide jusqu’au 05/2027 * Inspection de sécurité valide jusqu’au 11/2026 * Homologation allemande

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, Balayeuse SMB Sobernheimer UKM 2.2, année de fabrication 2011, numéro de série 550069, réservoir d’eau, réservoir à déchets, balayeuse latérale, les disques de balayeuse sont neufs, compatible avec les châssis Liebherr, Volvo, CAT, système d’arrosage probablement défectueux, 4 roues doivent être remplacées. Nwodpfxoixnrre Anisn

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, couleur: autre, Année de fabrication : 2016 Poids à vide : 7 045 kg Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 12 mm, côté droit 12 mm Nwedpfxsy Ipapo Anien

Année de construction: 2024, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Gaines de protection de câbles et flexibles d'installation électrique Pipelife à prix spécial. FXP20 (KUP) Quantité totale : 9 000 m (180 faisceaux) Référence : KU-P-AS-E-MF-LSZH 20 Conditionnement : 50 m par faisceau FXP40 (KUP) Quantité totale : 6 300 m (252 faisceaux) Référence : KU-P-AS-E-MF-LSZH 40 Conditionnement : 25 m par faisceau FXP25 UV (RPE) Quantité totale : 11 200 m (224 faisceaux) Référence : RP-E-SF-UV 25 Diamètre : 25 mm Conditionnement : 50 m par faisceau Spécificité : Gaine de protection de câbles avec protection UV supplémentaire FXP50 UV (RPE) Quantité totale : 6 000 m (240 faisceaux) Référence : RP-E-SF-UV 50 Diamètre : 50 mm Conditionnement : 25 m par paquet Spécificité : Gaine de câble avec protection UV supplémentaire Nwodpfxowtfiwj Anisn Tous les articles sont disponibles immédiatement. Achat partiel possible.

État: très bon (occasion), kilométrage: 747 715 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 070 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - (Becquet de) toit - Réservoir de carburant en aluminium - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs extérieurs avec réglage électrique - Émetteurs-récepteurs - Pare-soleil - Compteur de vitesse numérique = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Cabine : simple Nwedpfezn A Anjx Anisn Numéro d’immatriculation : 34-BDP-3 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 698 cm³ Poids à vide : 6 435 kg Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures gauche : 20 % ; Profondeur des sculptures droite : 20 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures gauche : 40 % ; Profondeur des sculptures droite : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Maintenance APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 04.2027 État État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 29 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 07/1981, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: rouge, nombre de sièges: 2, Équipement: transmission intégrale, Véritable ancien véhicule de pompiers (G) provenant de seconde main, jamais utilisé auparavant à des fins civiles. Contrôle technique (TÜV) et rapport d'expertise historique (H-Gutachten selon §23 StVZO) réussis en septembre 2025. Contrôle technique valide jusqu'à 09/2027 ("sans défaut constaté" inspecté par la DEKRA). Année de construction : 1981 / Première immatriculation : 07-1981. Kilométrage total d'origine seulement 29 800 km. Utilisé exclusivement par les pompiers jusqu'à aujourd'hui. Véhicule d'intervention rapide VRW avec superstructure ZIEGLER et générateur électrique Knurz-Kirsch d'une puissance de 5 kVA. Véhicule allemand conservé en garage, avec le certificat d'immatriculation d'origine (seulement 2 propriétaires enregistrés), toujours immatriculé jusqu'à l'automne 2025. Le constructeur mentionné sur les papiers d'origine reste la GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", une coentreprise à l'époque entre Daimler-Benz et Steyr-Daimler-Puch en Autriche. Il s'agit de l'un des derniers exemplaires à porter cette mention ; peu après, seul « Daimler-Benz » a été indiqué comme constructeur dans les documents d'immatriculation. En 1991, une barre antivol MATTER complète a été installée dans le véhicule (dûment mentionnée sur les papiers). Il comprend également un petit système de galerie de toit pour le transport d'équipements longs. Le long 280 GE est le plus grand et le plus puissant modèle de la première série G, tel qu'il pouvait être commandé d'usine en tant que Mercedes Classe G dans les premières années. Le moteur essence six cylindres en ligne M110 de 2717 cm³ développe 115 kW/156 ch et fonctionne parfaitement. Boîte manuelle à 4 rapports avec blocages de différentiel. Direction assistée. Vitesse maximale inscrite : 155 km/h. Prise de force auxiliaire disponible pour faire fonctionner le générateur électrique. Dernièrement, le véhicule servait principalement au transport d’une pompe portable et de ses accessoires (TS avec flexibles d’aspiration). Il n’y a donc pas de sièges arrière—une plateforme de chargement type camion existe à l’arrière. Hormis les 2 sièges avant, il n’y a malheureusement plus d’autres sièges. Selon les papiers d'origine, il est qualifié de « 3 places assises » ; le type d’immatriculation est « Autre véhicule automobile – véhicule d’incendie / véhicule d’intervention rapide VRW ». Poids à vide : 2 360 kg. Le poids total autorisé (originalement 2 900 kg) a été porté à 3 030 kg en 1991 (documenté). Charge utile actuelle : 670 kg. Dimensions hors tout : longueur 4 395 mm / largeur 1 700 mm / hauteur 2 150 mm. Pneus 205/80R16 en bon état. Équipé de pneus hiver conformes à la dernière législation (flocon de neige, DOT 2018). Il n’a pas d’attelage de remorque, mais la traverse de base nécessaire est présente. Il n’est pas possible de donner d’information sur une installation ultérieure ou la charge remorquable, car les champs correspondants sont barrés (« entfällt ») sur le certificat d'immatriculation d’origine. Selon le dernier propriétaire, le véhicule n’a jamais eu d’accident, mais cela ne peut être prouvé par écrit et doit donc être transmis ainsi à l’acheteur comme « information orale ». Le 280 GE a parcouru une longue distance sur autoroute sans le moindre problème récemment. Une batterie neuve vient d’être installée. Véhicule tout-terrain immédiatement disponible et prêt pour de nouvelles missions. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants, administr Njdpjxthdzefx Aniewn

Année de construction: 1995, État: d'occasion, Pasteurisateur à tunnel, fabr. Simonazzi, type : Vesuvio 640, en acier inoxydable, jusqu'à 36.000 b/h, 6 zones, vitesse dépendant des exigences du produit-PE, avec 6 zones, avec tapis à maillons en plastique, chauffé à la vapeur, largeur env. 4.000mm, longueur env. 14.000 mm, année de construction 1995, révisé en 2003 par Brewpack, armoire électrique en inox, pasteurisateur démonté et stocké Nwodpsl Slyzsfx Anijn

État: d'occasion, kilométrage: 334 912 km, puissance: 50 kW (67,98 ch), première immatriculation: 08/1996, type de carburant: diesel, poids total: 2 785 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 5, * 3ème main * Contrôle technique valable jusqu'à 04/2027 * Attelage * 1.9 turbo diesel Nwsdpfx Ajy Eungjnien * 5 places

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, couleur: autre, Année de fabrication : 2008 Poids à vide : 7 353 kg Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Nwedpfx Anjz A Ifuoien Essieu 3 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, couleur: autre, Année de fabrication : 2020 Poids à vide : 7 020 kg Nsdpjzuwkmjfx Aniown Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2009, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, SCHMITZ GOTHA châssis BDF galvanisé Standard - 4 unités disponibles - Timon réglable en longueur sur 600 mm - PTAC : 18 000 kg - Poids à vide : 2 700 kg - 2 essieux SAF de 9 t chacun - Suspension pneumatique intégrale - Pneumatiques : 385/65 R 22,5 - Profil de pneus en très bon état ! - Châssis galvanisé / anodisé - Système de levage/abaissement - Remorques allemandes ! - Première main ! - Contrôle technique/HU/ TÜV / visite sécurité : NEUFS ! Erreurs ou vente intermédiaire sous réserve ! Nwedpfxswmpa Tj Anijn = Informations complémentaires = Dommages : aucun Charge utile : 18 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, première immatriculation: 09/1994, Année de construction: 1994, DOLL BOFA Belzig remorque forestière avec ranchers EXTE ! châssis principal robuste ! • 3 x essieux BPW 8 t - ECO - Plus • suspension pneumatique • essieu relevable • ABS • Projecteurs de travail LED à l'arrière • Longueur totale : 12 500 mm • Largeur : 2 500 mm • PTAC : 34 000 kg • Poids à vide : 6 400 kg • 8 x ranchers EXTE extensibles • Acier / aluminium • Pneus : 385/65 R 22.5 - TÜV / contrôle technique / inspection sécurité : neuf ! Nwsdpfx Aswmpmgonijn - Remorque allemande ! Erreurs et vente intermédiaire réservées !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M3BP315SMB4, puissance: 110 kW (149,56 ch), tension d'entrée: 500 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 158 A, type de courant d'entrée: triphasé, type de protection (code IP): IP55, Nouveau ABB AC 500V Nwodpfx Aoxdb Egenien * Puissance : 110 kW * Tension d'entrée : 500 V * Fréquence d'entrée : 50 Hz * Courant d'entrée : 158 A * Type de courant d'entrée : triphasé * IP 55 * Nouveau moteur (année de fabrication : 2018)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Budde courbe à rouleaux à 45 degrés avec inclinaison Convoyeur courbe / Convoyeur à rouleaux courbe Caractéristiques : État : entièrement fonctionnel, avec traces d’utilisation Pieds à commander séparément Coloris : bleu Matériau : acier Idéal pour le transport rapide des matériaux Démonté et emballé par des professionnels Prix à l’unité 7 pièces en stock Données techniques : Dimensions de la courbe à rouleaux Longueur totale extérieure env. : 1830 mm Longueur totale intérieure env. : 840 mm Largeur totale : 1 015 mm Largeur utile : 1 010 mm Diamètre des rouleaux : 50 mm Rayon de courbure env. : 45 degrés Châssis Hauteur : 390 mm Courbe à rouleaux Grâce à sa finition de haute qualité, même sous forte charge, vos matériaux glissent sans effort vers leur destination finale. Référence interne : 2026012703 Solutions sur mesure pour votre intralogistique Pour vos besoins en convoyeurs à rouleaux, convoyeurs à bande, convoyeurs inclinés ou télescopiques pour le chargement et le déchargement de vos marchandises, nous sommes votre interlocuteur compétent ! Nous vous proposons volontiers une offre personnalisée ou vous conseillons sur la conception ou l’assemblage. Indiquez-nous simplement vos besoins et les conditions sur site. Nwedpfeyfgfvsx Anisn Bénéficiez de notre longue expérience et de notre excellent réseau de spécialistes. Nous avons déjà réalisé avec succès des projets pour des entreprises de divers secteurs, tels que la logistique, l’industrie pharmaceutique, l’artisanat ou l’électronique. Ensemble, nous trouverons des solutions pour optimiser vos processus et flux de matériaux de manière économique et durable. Nous pouvons également vous proposer des solutions automatisées de tri ou des composants complémentaires comme des rayonnages de préparation de commandes ou des bacs.

État: d'occasion, kilométrage: 125 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 02/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, 1ère main. CT valide jusqu’en 02/2027. Contrôle technique périodique valide jusqu’en 08/2027 (à 124 946 km, sans défaut). Kilométrage total d’origine de 125 000 km, avec carnet d’entretien et historique des révisions, partiellement rempli. Véhicule administratif allemand provenant d’une petite entreprise municipale. Entretien impeccable et toujours exploité avec une vision à long terme. AUCUN retard d’entretien. Camion benne à ordures. Superstructure : GEESINK NORBA GPM III 22H25 avec une capacité de 22 mètres cubes. Châssis : Mercedes AXOR 2529 L 6x2. Suspension à ressorts à l’avant et à air à l’arrière. Empattement entre les essieux 1 et 2 : 3 900 mm. Essieu 3 : essieu directeur et relevable. Moteur diesel à 6 cylindres, 6 374 cm³, 290 ch. BLUETEC 4 = norme Euro 4 d’origine avec AdBlue. Vignette environnement verte. Boîte de vitesses automatique ALLISON, 6 rapports. Fonctionnement parfait. Climatisation. Radio. 3 places assises. Nodpoz Aw Rvefx Aniewn Tachygraphe numérique. Contrôle du tachygraphe effectué fin 2025. Validité jusqu’en décembre 2027. Poids à vide : 15 670 kg. Poids total autorisé en charge : 26 000 kg. Pneus 315/80R22,5, tous les pneus sont en bon état. Le véhicule est en excellent état pour son année de fabrication. La cabine est également propre. L’AXOR fonctionne sans problème et était utilisé régulièrement jusqu’à récemment. Sur accord, quelques pièces de rechange neuves adaptées seront incluses, par exemple des tuyaux hydrauliques et un cylindre complet de plaque de compression remis à neuf. Ces pièces neuves ont été fournies par le chef d’atelier lors de la prise en charge du véhicule. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales et aux travailleurs indépendants de toute nature, ainsi qu’aux administrations/services d’urgence de toute nature. La vente est soumise à disponibilité et les erreurs ou omissions sont réservées. Prix net pour cet excellent camion poubelle AXOR : 15 800 € !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, couleur: autre, Année de fabrication : 2008 Poids à vide : 6 493 kg Nodpfxsz R Ekfs Aniown Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm

État: d'occasion, kilométrage: 246 255 km, puissance: 97 kW (131,88 ch), première immatriculation: 10/1993, type de carburant: diesel, poids total: 8 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 1993, Équipement: grue, * Véhicule allemand, contrôle technique valide jusqu'au 06/2027 * Bon état, moteur, boîte de vitesses, grue... tout fonctionne * WDB6740131K031362 * Grue ATLAS 60.1, extension 2x hydraulique + 2x manuelle * Blocage de différentiel * Boîte de vitesses manuelle * 3 sièges Nedjz Dqbnspfx Anijwn * Attelage de remorque à boule * Pneumatiques 235/75 R17,5, état avant environ 80 %, état arrière environ 70 %, roue de secours * Plateau 5,40 m, points d'arrimage * Poids à vide 5 475 kg, charge utile 3 125 kg * Actuellement homologué avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 8 600 kg, possibilité de réduction à 7 490 kg * Je vous envoie volontiers une vidéo par WhatsApp * , WhatsApp : * Contact polonais, ????? ????? : * Vente uniquement aux professionnels, sans garantie, toutes les informations sont données à titre indicatif, vente sous réserve

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2019, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 8 790 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2019 Numéro d'immatriculation: OR-37-ZF Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Nsdpjz Sz R Dsfx Aniswn Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 3.940 kg Capacité de charge: 38.060 kg PBV: 42.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2019, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 8 790 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque = Plus d'informations = Nedpfxjz Sz Iij Aniswn Informations générales Année de construction: 2019 Numéro d'immatriculation: OR-36-ZF Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 3.940 kg Capacité de charge: 38.060 kg PBV: 42.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026

État: d'occasion, Année de construction: 1987, Pression 400 t Longueur de table 2500 mm Largeur de table 2000 mm Largeur du support 2000 mm Course 2600mm Distance table/vérin, course supérieure 2500 mm Surface de la table 2000 x 2500 mm Hauteur de la table au-dessus du sol 1120 mm Surface du bélier 2000 x 2500 mm Passage béquille latérale 1500 mm Nodjzrpuxjpfx Anijwn Capacité de charge maximale de la plaque pivotante 20 t Contenu en huile 1000 l Puissance d'entraînement 48,0 kW Poids 85,0 tonnes Encombrement (LxPxH) 8,6 x 5,3 x 8,2 m avec poussoir pivotant, table extensible, table inclinable, éjecteur dans la table Stocké démonté - vidéo disponible chez le vendeur avant démontage

État: d'occasion, Année de construction: 2019, numéro de machine/véhicule: 604.11.059.19, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 16 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur de coupe (max.): 200 mm, diamètre de la lame de scie: 550 mm, réglage d'inclinaison de la lame de scie: 45 °, type de réglage en hauteur: électrique, alésage de la lame de scie: 30 mm, type d'actionnement: électrique, vitesse de rotation (max.): 5 000 tr/min, longueur totale: 3 200 mm, largeur totale: 450 mm, hauteur totale: 1 200 mm, poids total: 1 200 kg, hauteur de la table: 1 200 mm, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, doseur, protecteur de lame de scie, Scie circulaire Felder Kappa 550, inclinaison de 0 à 45 degrés, sans entretien, diamètre de la lame : 250 à 550 mm. Bras : 1250 mm x 650 mm, longueur de coupe sur l’axe : 3200 mm, coupe avec changement de position. Kappa 550X - commande « motion » avec écran LCD et fonction tactile, etc. Table d’extension pour scie circulaire : 1620 mm. Lampe supplémentaire, guide de précoupe, bande LED rouge indiquant la zone de danger. Nedpfs Ad Ituex Anijwn Unité de précoupe « Control » avec 3 axes motorisés. Largeur de coupe : 1250 mm, aluminium anodisé. Butée parallèle motorisée : 1250 mm. Table de formatage coulissante : 3200 mm. Butée de longueur : 3200 mm avec 2 butées motorisées et affichage numérique. La machine était utilisée dans une entreprise à deux employés et n’a été que très peu utilisée au cours des deux dernières années. La scie a été utilisée uniquement pour des travaux de finition (pas pour la menuiserie). Mise en vente en raison du départ à la retraite. N’hésitez pas à demander de plus amples informations si vous êtes intéressé.

Année de construction: 2000, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 68370, Monobloc SMB Technik Multima 9R/9L/3K pour l’embouteillage automatique de bière, comprenant les fonctions de rinçage, de remplissage à contre-pression et de pose de bouchons couronne sur des bouteilles en verre. Cette machine était auparavant en service dans une brasserie norvégienne. Suite à la vente et au retrait de la machine d’étiquetage, un moteur électrique est nécessaire pour entraîner la ligne d’embouteillage. Le moteur électrique n’est pas inclus dans la vente. Le monobloc de rinçage, de remplissage et de pose de bouchons couronne SMB était opérationnel avant cette modification et peut être inspecté à son emplacement actuel en Norvège. CONFIGURATION * Rinçoir à 9 postes * Remplisseuse à contre-pression à 9 têtes * Poseuse de bouchons couronne à 3 têtes * Transfert automatique des bouteilles à travers les sections de rinçage, de remplissage et de pose de bouchons * Sections de convoyeur * Remplissage à contre-pression / isobarique avec CO₂ * Remplissage par le bas à l’aide de tubes longs * Système séparé de pressurisation des bouteilles et de récupération des gaz * Contrôle automatique du niveau et de la pression du réservoir de remplissage * Injection / pulvérisation à haute pression avant la pose des bouchons * Portes de sécurité avec verrouillage électrique * Surveillance automatique de la présence des bouteilles PROCESSUS DE REMPLISSAGE Le Multima est conçu pour l’embouteillage de bière dans des bouteilles en verre. Les bouteilles sont rinçées avant d’être transférées à la section de remplissage. Avant le remplissage, les bouteilles sont pressurisées, généralement avec du CO₂. La bière est ensuite remplie par le bas, à travers des tubes de remplissage longs. Le système utilise des canaux séparés pour le gaz de pressurisation des bouteilles et le gaz de récupération, et est conçu pour minimiser les turbulences, la formation de mousse et l’absorption d’oxygène. Après le remplissage, les bouteilles passent dans un dispositif d’injection à haute pression (pulvérisateur), qui produit une mousse contrôlée pour aider à chasser l’air du goulot de la bouteille juste avant la pose des bouchons couronne. DONNÉES TECHNIQUES Nedpfez Dhrqsx Aniewn Fabricant : SMB Technik GmbH, Mannheim, Allemagne Modèle : Multima 9R/9L/3K Année : 2000 Numéro de série : 68370 Alimentation électrique : 400 V / 50 Hz Courant : 12 A Contenant : Bouteilles en verre Produit : Bière Type de bouchon : Bouchons couronne Principe de remplissage : Contre-pression / isobarique Rinçoir : 9 postes Remplisseuse : 9 vannes de remplissage Poseuse de bouchons : 3 têtes Un convertisseur de 400 V à 230 V est inclus dans la vente. DOCUMENTATION Une documentation technique SMB originale et complète est disponible, comprenant les instructions d’utilisation, les procédures d’installation et de réglage, les informations sur le changement de type de bouteille, les procédures de nettoyage et de désinfection, les informations sur la maintenance et le dépannage, ainsi que la documentation technique des vannes de remplissage. IMPORTANT La machine d’étiquetage a été vendue séparément et N’EST PAS incluse. Un moteur électrique est nécessaire pour faire fonctionner la ligne d’embouteillage et N’EST PAS inclus. Les cuves et autres équipements de la brasserie visibles sur les photographies ne sont pas inclus, sauf accord spécifique. La machine est située en Norvège et peut être inspectée sur rendez-vous. Le démontage, le chargement et le transport peuvent être discutés séparément.

État: d'occasion, kilométrage: 264 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 4 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 360 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 2 980 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, 1ère main. Véhicule en bon état. Contrôle technique et inspection effectués récemment. Véhicule de secours tout-terrain Mercedes Sprinter 515 CDI avec superstructure de type ambulance. Moteur Euro 4, 4 cylindres, 2 148 cm³/ Vignette environnementale verte. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. 148 km/h. Transmission intégrale enclenchable par bouton-poussoir. Empattement : 3 665 mm. Autoradio CD. Système de navigation Garmin. Climatisation automatique (Tempmatik). Airbags pour le conducteur et le passager avant. Chauffage stationnaire Eberspächer Hydronic D10W (chauffage diesel). ABS et ASR. ESP. Caméra de recul avec écran. Rétroviseurs extérieurs et lève-vitres électriques. Verrouillage centralisé à distance. 2 télécommandes Mercedes d’origine et 2 clés manuelles pour la superstructure sont incluses. Immatriculé précédemment comme « véhicule spécial – ambulance – véhicule de secours fermé ». Dernière immatriculation avec des plaques vertes. Équipé de dispositifs d’alerte spéciaux. Dimensions hors tout du véhicule : longueur 6,36 m, largeur 2,24 m, hauteur 2,98 m. Poids à vide selon les documents du véhicule : 3 785 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 4 600 kg. Nodpszztm Refx Aniswn Marchepied rétractable électriquement sur la porte latérale coulissante, côté droit de la superstructure. 5 places assises homologuées, dont 3 places de secours pour le personnel accompagnant dans la superstructure, et 1 couchette. Pneus hiver Dunlop de 2015 avec symbole flocon de neige, tous en bon état, pneus jumelés à l’arrière. Contrôle technique valable jusqu’au 04.08.2026, validité jusqu’en août 2027. Dernière révision effectuée à 263 224 km, avec remplacement de l’huile moteur, de la boîte de vitesses, de l’essieu avant et de l’essieu arrière. Ce Sprinter a d’abord été utilisé dans le service de secours régulier, puis, au cours des dernières années, uniquement pour des missions de soutien. Bien qu’il ait été peu utilisé, il a toujours été entretenu et garé dans un garage afin de garantir sa disponibilité opérationnelle complète jusqu’au dernier jour de service. Le Sprinter a été désimmatriculé par son premier propriétaire le 07.09.2026, puis il a parcouru 700 kilomètres sur autoroute sans aucun problème pour arriver chez nous. Aucun message d’erreur ni autre dysfonctionnement, la voiture fonctionne parfaitement. Intérieur propre. Esthétique plutôt agréable pour son âge. La climatisation est, selon le conducteur, peu performante. 1 soufflet de la rotule inférieure droite est endommagé (état « défaut mineur » au contrôle technique. Le rapport d’inspection est par ailleurs sans défaut). Cette offre est valable uniquement pour les commerçants et les professions libérales de tout type et de tout secteur, ainsi que pour les administrations et les services d’urgence de tout type. La vente directe à des particuliers est malheureusement exclue. Nous nous réservons le droit de modifier ou de retirer l’offre à tout moment. Le prix de vente est le prix final/montant à payer brut = net. La règle de la marge bénéficiaire, conformément à l’article 25a de la loi sur la TVA, s’applique. Cela signifie que la TVA ne peut pas être déduite séparément et n’est pas non plus ajoutée.

État: très bon (occasion), hauteur totale: 1 140 mm, longueur totale: 1 940 mm, largeur totale: 1 660 mm, Type de carburant : diesel Année de fabrication : 2007 Type de propulsion : motorisée Poids à vide : 430 kg Adapté pour : engins de chantier Largeur de travail : 165 cm Marquage CE : oui Nwodpfjz S U D Rex Anien État technique : très bon État esthétique : très bon Balayeuse hydraulique avec collecteur de saleté et réservoir d’eau pour la suppression de la poussière.