Zopf Bb 48 d'occasion à vendre (5 957)

État: bon (utilisé), Servomoteur, module d’alimentation électrique, commande, convertisseur, contrôleur, module servo, amplificateur d’axe, redresseur courant continu, variateur, module de commande Pgodoyhnb Djpfx Ah Hou - Fabricant : B&R, contrôleur processeur avec base bus - Type : X20 CP 0483 - Base bus : X20 BB 52 - Dimensions : 100/40/H80 mm - Poids : 0,3 kg.

État: d'occasion, kilométrage: 963 250 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 680 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: intarder, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Couleur orange/argent Hydraulique (prise de force auxiliaire) EBS Pgodpeuqmcdsfx Ah Hsu Jantes en alliage léger Charge utile 14 320 kg Climatisation automatique Schwarzmüller : ridelles latérales en aluminium oscillantes et rabattables avec ressorts d’assistance Ridelle arrière en aluminium Anneaux d’arrimage Protection anti-encastrement rabattable Pare-soleil Avertisseurs pneumatiques 1 couchette Cabine conducteur à suspension pneumatique Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, kilométrage: 46 919 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 627 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 948 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, 1. Cabine et intérieur : * Cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Largeur de cabine : 2,30 m * Hauteur de cabine : 600 mm * Intérieur ClassicSpace * Siège conducteur suspendu, confort * Siège passager, fonctionnel * Revêtements de sièges en velours (conducteur + passager + siège central) * Stores pare-soleil latéraux (conducteur et passager) * Climatisation * Trappe de toit / clapet d'aération * Couvercles des compartiments de rangement côté conducteur et passager * Garniture du montant A * Pare-brise teinté * Couleur intérieure : gris clair/anthracite * Pack fumeur * Prise d'air comprimé dans la cabine * Combiné d'instruments 10,4 cm * Tableau de bord Classic * Radio avec USB et Bluetooth * Haut-parleurs standard * Verrouillage centralisé 2. Moteur et transmission : * Moteur OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm * Version d'exportation Euro V * Génération OM471 * Frein moteur, système standard * Embrayage à double disque * Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Boîte de transfert VG 2800-3W, permanente * Rapport de pont i = 5,333 * Supports moteur renforcés * Compresseur d'air, 2 cylindres * Grille de protection contre les insectes devant le radiateur * Plaque de protection sous le pare-chocs * Prise d'air située derrière la cabine * Pré-filtre à carburant supplémentaire * Refroidissement de l'huile de boîte de vitesses * Prise de force moteur à l'arrière, pompe hydraulique ISO 7653D * Prise de force (PTO) 3. Châssis, essieux et cadre : * 8x8/4, quatre roues motrices * Essieu avant : 9 t, version droite * Essieux arrière : 16 t, roue conique 300, réducteur planétaire * Suspension avant : 2 x 9 t, 4 lames * Deuxième essieu : directionnel * Suspension arrière : 2 x 16 t * Stabilisateur de l'essieu avant * Stabilisateur sous le cadre à l'arrière * Cadre à haute résistance, profil en U, entraxe des trous 50 x 50 mm * Déport du cadre : 800 mm * Empattement : 4850 mm * Ailes pour le transport du châssis * Suppression du protège-soubassement arrière (ECE) * Système de lubrification centralisée 4. Freins et sécurité : * Freins à tambour à l'avant et à l'arrière * Système de freinage électronique (EBS) 4e génération * ABS déconnectable * Frein de stationnement électronique * Avertisseur de marche arrière * Limiteur de vitesse : 80 km/h * Régulateur de vitesse 5. Électricité et électronique : * Batteries : 2 x 12 V / 170 Ah (Exide) Pedpeyql Dnjfx Ah Hjgu * Prise 12 V / 15 A * Prise 24 V / 15 A dans l'espace pour les pieds du passager * Truck Data Center 7 (carte FB) * Pré-équipement pour l'application FleetBoard Manager * PSM, 2e génération 6. Réservoirs et liquides : * Réservoir principal : 330 l, aluminium, à gauche * Réservoir AdBlue : 25 l * Section transversale du réservoir : large et basse 7. Pneus et jantes : * Essieux avant : 385/65 R22.5 sur jantes à bord renforcé 11.75 x 22.5 * Essieux arrière : 315/80 R22.5 sur jantes renforcées 9.00 x 22.5 * 2 cales de roue 8. Extérieur et superstructure : * Pare-chocs en acier (coins) * Partie centrale du pare-chocs avec points d'attelage et timon * Marchepied côté gauche/droit, mobile * Enjoliveur de rétroviseur pour véhicule de chantier * Pare-soleil extérieur, transparent * Couvercle extérieur du compartiment de rangement, à gauche * Filtre pour chantier * Pièces de fixation pour benne basculante * Espace libre pour l'unité de commande entre le siège conducteur et la poche de porte * Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 13R22,5 * Réservoir

État: bon (utilisé), *Description :* Cintreuse à 3 galets *ZOPF RS 302* année 1990. Fabrication allemande. Machine manuelle sur socle pour cintrage de tubes ronds, carrés, plats et profilés en acier, inox, alu. Montée sur châssis métallique avec rangement intégré. Machine complète avec galets. Idéale pour serrurerie, chaudronnerie, garde-corps. *Caractéristiques :* - *Marque / Modèle* : ZOPF RS 302 9048 L Podpfozxhh Rjx Ah Hsgu - *Année* : 1990 - *Type* : Cintreuse à 3 galets manuelle - *Réglage* : Galet supérieur réglable par volant - *Montage* : Sur socle acier avec portes - *Sécurité* : Arrêt d'urgence - *Équipement* : Jeu de galets fournis *État :* Bon état général. Machine visible et opérationnelle. Video sur demande .

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: euro2, suspension: acier, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Tracteur Lourd | 480 ch | Euro 2 | Heavy-Duty Le MAN TGS 40.480 6x6 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 480 ch et sa véritable transmission 6x6 offrent une base robuste pour le transport spécialisé. Points clés - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Moteur diesel MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 ch (353 kW) - Couple de 2.450 Nm - Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - Boîte de transfert MAN G253 - Véritable transmission 6x6 - Essieu avant planétaire moteur - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs - Suspension heavy-duty lames / lames - PTAC technique 40.000 kg - PTRA technique 64.000 kg - Jusqu’à 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Sellette JOST JSK 38 C 3,5" - Réservoir acier 400 litres Conçu pour le Transport Lourd Le TGS 40.480 combine un couple élevé, une chaîne cinématique renforcée, des essieux planétaires et une véritable motricité 6x6. L’essieu avant moteur peut être engagé lorsque davantage de traction est nécessaire sur des accès difficiles ou non goudronnés. La boîte de transfert MAN G253 offre des rapports route et tout-terrain avec réduction. L’admission d’air surélevée, la préfiltration carburant et la protection du radiateur facilitent l’utilisation dans les environnements chauds et poussiéreux. Applications - Transport lourd - Transport de machines et équipements - Transport sur porte-engins - Logistique construction et infrastructure - Soutien mines et carrières - Logistique pétrole, gaz et sites éloignés Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Type : Tracteur heavy-duty - Transmission : 6x6 - Moteur : MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Puissance : 480 ch / 353 kW - Couple : 2.450 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Boîte de transfert : MAN G253 - Empattement : 3.900 mm - PTAC technique : 40.000 kg - PTRA technique : 64.000 kg - Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 90.000 kg - Réservoir : 400 litres - Cabine : MAN TN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. = Plus d'informations = Année de construction: 2026 Cabine: TN Pgsdozl Uagopfx Ah Hsu Dimension des pneus: 325/95 R 24 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 210 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = Année du modèle : 2022 Dégâts : aucun = Informations sur l’entreprise = Van Vliet Automotive Trading – Votre partenaire pour les camions Un large choix de camions, de remorques, de véhicules 4x4 et de machines neufs. Prêts à l’emploi ! Nos propres ateliers (de construction), le centre de modification et l’atelier de peinture vous garantissent un traitement rapide et adapté à votre projet, partout dans le monde. Certifié ISO et AEO. Logistique et installations pour les procédures douanières/d’exportation. Service mondial de pièces détachées. Équipe internationale de mécaniciens et de formateurs, présente sur le terrain dans le monde entier pour offrir une assistance technique et des formations. Contactez dès maintenant notre équipe expérimentée et multilingue de conseillers clientèle pour bénéficier d’un service professionnel, personnalisé et compétitif. = Informations complémentaires = Informations générales Année du modèle : 2022 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : TipMatic 12.28 OD, automatique Configuration des essieux Taille des pneus : 315/80R22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 10 700 kg Charge utile : 30 300 kg PTAC : 41 000 kg État Dégâts : aucun = Informations sur l’entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons également un service après-vente complet, notamment la fourniture de pièces et l’organisation de formations (locales). Pgedpfxszqrcvo Ah Hju

État: nouveau, Année de construction: 2009, Matériau rond massif 30 mm Matériau carré solide 30 mm Cornières en acier 20 x 20 x 4 mm Acier plat 25 x 6 mm Diamètre de l'axe 20 mm Vitesse de travail 11 tr/min Puissance totale requise 0,2 kW Poids de la machine environ 80 kg Espace requis environ 0,6 x 0,6 x 1,5 m Cintreuse de profilés avec : - Rotation droite/gauche de la pédale Pjdpjv Skzdefx Ah Hsgu - Affichage numérique - 1 jeu de rouleaux standards - les 3 rouleaux sont entraînés - Travailler horizontalement ou verticalement

État: d'occasion, kilométrage: 837 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Camion-tracteur DAF XF 480FT 4x2 * Norme Euro 6C * Boîte de vitesses automatique * Cabine Super Space Cap avec 2 couchettes * Déflecteur de toit latéral * Carénage de châssis Pedpfxoz Nuqxe Ah Hsgu * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Système d'alerte de franchissement de ligne (LDWS) * Ralentisseur/Intarder * Blocage de différentiel * Prise de force * Jantes en aluminium Alcoa * Climatisation de stationnement * Chauffage de stationnement * Sièges chauffants * Ventilation des sièges * 1 réservoir de 845 litres * Barre de protection des phares * Radio/CD * EFH

État: d'occasion, kilométrage: 495 514 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/75R22.5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 1 810 mm, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Type de transmission : à roues Type de moteur : MAN D2676 LF45 Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF 12AS-2330 OD, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu 1 : Dimensions des pneus : 445/75R22.5 ; Suspension : à ressorts à lames Essieu 2 : Dimensions des pneus : 445/75R22.5 ; Directionnel ; Suspension : à ressorts à lames Essieu 3 : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Dimensions des pneus : 325/95R24 ; Pneus doubles ; Suspension : à ressorts à lames Poids Poids à vide : 20 770 kg Charge utile : 28 230 kg PTAC : 49 000 kg Pgodoz Dg Dxjpfx Ah Heu Fonctionnalités Marque de la superstructure : RUIZEVELD Benne basculante : à l'arrière = Options et accessoires supplémentaires = - Hydraulique de basculement - Prise de force

État: d'occasion, kilométrage: 499 999 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGS 26.480 6x4BB * Euro 5 * Boîte de vitesses manuelle * Carrosserie Meiller DSK * Bâche enroulable * Suspension à lames (avant et arrière) * Attelage de remorque (AHK) * Hydraulique pour remorque Pedpfx Aezy Tppjh Hsgu * Système de navigation * Climatisation * Compartiment réfrigéré * Sièges chauffants * Vitres électriques

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - PTO - Radio = Remarques = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Tracteur Lourd | 480 ch | Euro 5 | Heavy-Duty Le MAN TGS 40.480 6x4 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 5 de 480 ch, sa transmission 6x4 et son châssis renforcé offrent une base robuste pour le transport spécialisé. Points clés - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Moteur MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 ch (353 kW) - Couple de 2.300 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière - Suspension heavy-duty lames / lames - PTAC technique 40.000 kg - PTRA technique 56.000 kg - Jusqu’à 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Sellette JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Réservoir acier 400 litres - Configuration pays chauds Conçu pour le Transport Lourd Le TGS 40.480 associe 2.300 Nm de couple à deux essieux arrière planétaires moteurs de 16 tonnes et à des blocages de différentiel, fournissant la traction nécessaire aux ensembles lourds. L’admission d’air surélevée, le préséparateur d’air, la protection du radiateur et les pneus 325/95 R24 facilitent l’utilisation dans des environnements internationaux exigeants. MAN TipMatic inclut les programmes Heavy-Duty, Offroad et Manoeuvre. Applications - Transport lourd - Transport de machines et équipements - Transport sur porte-engins - Logistique construction et infrastructure - Transport industriel et projets - Soutien mines et transport spécialisé Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Type : Tracteur heavy-duty - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Puissance : 480 ch / 353 kW - Couple : 2.300 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 3.900 mm - PTAC technique : 40.000 kg - PTRA technique : 56.000 kg - Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 86.000 kg - Réservoir : 400 litres - AdBlue : 35 litres - Pneus : 325/95 R24 - Cabine : MAN TN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. = Plus d'informations = Pgjdpoz Etqusfx Ah Heu Année de construction: 2026 Cabine: TN Dimension des pneus: 325/95 R 24 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Nombre de couchettes: 1

État: d'occasion, kilométrage: 187 076 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 460 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Autoradio MB avec fonction mains libres Bluetooth * Ordinateur de bord * Climatisation * Pare-soleil * Balise d'avertissement à 360° ----* Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Pedpfx As Agd I Rsh Hegu * Frein moteur * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière ----* Attelage de remorque à timon * Attelage de remorque à boule * Raccords hydrauliques pour le fonctionnement de la remorque ----* Benne basculante à trois côtés MEILLER ----* Dimensions des pneus : 235/75R17,5 * Réservoir de carburant : 120 litres * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5 700 kg * Poids à vide : 7 490 kg * Poids tractable autorisé : 11 200 kg * Longueur totale : 5 950 mm ----Numéro de véhicule : 12667----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 530 500 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 08/2021, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Climatisation automatique + climatisation stationnaire, moteur 482 ch / 355 kW Euro 6, boîte de vitesses automatisée 12 rapports AS Tronic 12TX2620DD avec ralentisseur ZF, prise de force NH/4c-R-32/25, blocage de différentiel, deux réservoirs de carburant en aluminium (845 l à gauche et 430 l à droite), 90 l AdBlue à gauche, régulateur de vitesse, sellette JOST, batteries en porte-à-faux arrière, EBS, ABS, ASR, cabine conducteur Super Space Cab, puits de lumière, suspension pneumatique, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction d’alerte de collision frontale (FCW) et système de freinage d’urgence avancé (AEBS), assistant de changement de direction, avertisseur de franchissement de ligne, régulateur de vitesse prédictif – régulateur contrôlé par GPS, coques de rétroviseurs peintes, déflecteur de toit réglable, jupes latérales, carénage latéral, télécommande pour verrouillage centralisé, climatisation stationnaire de toit, pare-soleil extérieur vert translucide, siège conducteur Luxury Air avec accoudoir, suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire pneumatique, siège passager Basic, radio navigation pour poids lourds, audio Bluetooth streaming, port USB pour iPod, iPhone et appareils similaires, 6 haut-parleurs, téléphone poids lourd, kit téléphone avec installation mains libres avec emplacement pour carte SIM, antenne Bluetooth et deux stations de charge USB, multipoint – gestion simultanée de deux téléphones mobiles supplémentaires au volant possible, DAF Night Lock, chauffage stationnaire EBERSPÄCHER (air), climatisation, deux couchettes, lève-vitres électriques droite et gauche, réfrigérateur, attestation de faible bruit, documentation d’immatriculation nationale Allemagne, notice d’utilisation en allemand, modifications techniques, sous réserve d’erreurs et de vente préalable, couleur blanche, système de navigation, couchette, siège chauffant. Pgedpfxezhzmfs Ah Hsu

État: nouveau, Année de construction: 2025, Cintreuse de tubes Zopf Modèle KB 100 : Capacité : - Diamètre maximal du tube : 100x5 mm (St. 37) - Profils carrés : 80x80x3 mm - Matière pleine : 45 mm - Diamètre maximal de l’outil : 900 mm - Angle de cintrage jusqu'à 210 degrés - Vitesse de cintrage : 0 - 2,2 tr/min - Moteur : 11 kW, 400 Volts, 50 Hz, triphasé - Poids : 1850 kg - Dimensions : 140x80x160 cm Psdpsx I Afxsfx Ah Hjgu Équipements : - Affichage digital - Angle de cintrage programmable - Avec pédale - Avec variateur de fréquence - Moteur puissant et réducteur pour un couple élevé - Commande pour le réglage de l’angle de cintrage - Compteur de positionnement pour la contre-pièce - Pupitre de commande mobile - Changement d’outil rapide - Toutes les arbres trempés et rectifiés - Serrage du matériau manuel - Table de travail en acier CK 45

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite « Efficiency » Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de freinage moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d’essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Podpfx Asznt U Ush Hegu Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roues Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à compartiments Volant multifonction Tableau de bord professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Unité de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Nombreux compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système électronique de stabilisation (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système antipatinage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage en un seul endroit • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand,...)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction d'oscillation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force pour la transmission, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Configuration des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Pgedpoznucaefx Ah Heu Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateurs des essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonctionnel Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système de contrôle de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions citernes, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage en une seule main • Prix justes • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : Allema

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur additionnel (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³ MAN PriTarder Équipement du véhicule : Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Formule des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pgsdpfx Ahsznxfxo Heu Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de mouvement (PTO) sur la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de mouvement sur le moteur Châssis Formule des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de l’essieu i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et second essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cales de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations de trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teint Équipement de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection avant Vos avantages • Prêt à l’emploi : Camions malaxeurs, camions bennes, camions grue, camions à benne basculante • Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe • Haru

État: nouveau, Année de construction: 2023, presse a cintrer hydraulic model AH 40avec NC Pedpfoqvm Ukex Ah Hjgu

État: nouveau, Année de construction: 2024, diamètre de l'arbre: 80 mm, Plieuse de profilés AHB 100 - avec rouleaux universels - Entraînement à trois rouleaux Podpjvaw Elofx Ah Hjgu - Affichage numérique des axes de pliage gauche et droit - redresseurs latéraux hydrauliques - entraînements hydrauliques des rouleaux de cintrage - mode de fonctionnement vertical et horizontal - construit selon les normes CE - capacité de pliage fer plat max. 12x20 mm - Fer plat cintré 200 x 40 mm - Profilé en U intérieur et extérieur 180 mm - Cornière entretoise extérieure 100x100 mm - Cornière entretoise intérieure 90x90 mm - Matériau plein rond 75 mm - INP 140 - Diamètre de l'arbre 100 mm - Diamètre du rouleau 315 mm - Vitesse de pliage 5m/min. - Puissance du moteur 11 KW - Poids 2600 kg - module max Wcm3 -400 volts 50 Hz. 3 ph. -1950x1600x2100 mm

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Benne basculante 18 m³ Immatriculation du jour, mise en service : 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée : 12,4 litres 480 ch / 353 kW Couple : 2 450 Nm Norme d'émission Euro 6e Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Fonction de balancement libre Embrayage monocone à sec, 430 mm Essieux et châssis Formule d'essieu 8x4 Essieu avant : 9 200 kg, direction Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu extérieur à engrenages planétaires avec transmission Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Rapport de transmission i = 3,63 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Amortisseurs sur tous les essieux Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière Pompe de direction de secours Pneumatiques jumelés sur les essieux arrière Pneus et jantes Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier Jantes en acier avant : 11,75 x 22,5 Jantes en acier arrière : 9,00 x 22,5 Jantes en acier peintes en blanc aluminium Cache-écrous de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité Système de freinage électronique EBS Système antiblocage ABS Pjdpfjzuxhyjx Ah Hjgu Régulation du patinage ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistant de freinage d'urgence Assistant de freinage d'urgence EBA Frein de stationnement électronique Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant Blocage de démarrage MAN EasyStart Freins à disque sur les deux essieux avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Réservoir d'air comprimé en acier Protection latérale anti-encastrement Protection avant anti-encastrement Protection arrière anti-encastrement circulaire Cabine et confort Cabine MAN NN Étroite, moyenne et normale en hauteur Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs Revêtement des sièges en tissu Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Tableau de bord Professional, 12,3 pouces Climatisation MAN Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions à béton, mélangeurs à béton, bennes basculantes, camions à benne à gravier • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, a

État: nouveau, Année de construction: 2025, Cintreuse Zopf model ZB 70/2 M Pgsdpot Hwfnjfx Ah Hsu

État: d'occasion, kilométrage: 696 085 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 300 kg, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, boîte à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), intarder, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, suspension à lames, réservoir aluminium, faible nuisance sonore G1, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, siège en hauteur, stabilisation hydraulique à 2 points, 1 extension hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4200 mm. Superstructure : camion transporteur de bois longs avec grue Epsilon S270L88 et poste de commande en hauteur. Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, MAN BrakeMatic, cabine conducteur type L. Diagramme de capacité de levage : 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Remorque suiveuse correspondante –83993– disponible en supplément pour 19 900,00 € net ! Pedpfsvhibnjx Ah Hjgu Grappin disponible en supplément ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: nouveau, Année de construction: 2025, poids total: 1 000 kg, Cintreuse horizontale T 300 Multi, nouvelle version - ZOPF - Avec commande semi-automatique - Commande numérique (99 programmes de 16 étapes chacun) - Boulon de cintrage inclus (sans poinçon) - Porte-outil pour matrices et pédale inclus - Force de pressage 30 tonnes - Réglage continu de la course 0-250 mm - Vitesse de travail réglable Course de travail maximale 10 mm/s Course de retour 20 mm/s - Pression hydraulique réglable - Hauteur d'outil maximale 250 mm - Puissance moteur 3,0 kW - 400 V 50 Hz triphasé - Hauteur de travail 900 mm - Table fermée - Plaque d'usure remplaçable Pjdjwqftdopfx Ah Hegu - Poids 950 kg - Couleur RAL5012 / RAL7015 - Capacités de cintrage : Matériau plat 200 x 20 mm Tube rond 3/8" - 2"

État: très bon (occasion), kilométrage: 7 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 530 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Phares automatiques - Becquet arrière Pgjdszd Exkopfx Ah Hou - Blocage de différentiel - Norme Euro 6 - Volant réglable en hauteur - Climatisation - Éclairage de jour à LED - Volant en cuir - Suspension pneumatique - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Radio avec prise en charge MP3 - Capteur de pluie - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Publicité (collée) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Année de fabrication : 2025 Plaque d'immatriculation : BB-535-S Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 8 000 kg ; directionnel Essieu arrière : Pneus jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 8 136 kg Charge utile : 12 864 kg PTAC : 21 000 kg Intérieur Sellerie : Cuir Nombre de places assises : 2 État État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, Année de construction: 2025, Diamètre du tube : 20 - 76 mm Dimensions de la bande abrasive : 100 x 2000 mm Vitesse de rotation : 2905 tr/min Vitesse de la bande : 30 m/sec Puissance moteur : 3 kW Tension : 400 V Poids : 200 kg Commande par levier excentrique Équipement/accessoires : - Rouleaux abrasifs : 1/2", 3/4", 1", 1 1/4", 2", 2 1/2" - Support pour rouleaux abrasifs Pjdpjyv Nvyefx Ah Hjgu