Sanh Container Chassis d'occasion à vendre (17 370)
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Berkel en Rodenrijs
164 km
Transport de conteneurs
PACTONTE3 | 3 AXLE SAF DISC | CONTAINERCHASSIS | MULT...
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: OP-18-LR, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, couleur: autre, Année de construction: 2016, Poids à vide : 5 090 kg
Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm
Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm
Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 9 mm
Fedpfx Aporr Sl Seaspn
Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !
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Bad Hönningen
201 km
Bungalow de Chantier |Cabane de Chantier
Bürocontainer / WohncontainerNORDSTARK Decke/Wand/Boden: 20 cm PUR
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, couleur: noir, poids total: 2 500 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids à vide: 3 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, numéro de machine/véhicule: Wohncontainer Modell NORDSTARK, Sun Container GmbH | Conteneur de bureau | Conteneur résidentiel | Conteneur de chantier | Modèle NORDSTARK | Plafond/Mur/Sol : PUR 20 cm | 240 × 600 cm | Solution de haute qualité et flexible
La structure des murs, du toit et du plafond du produit est composée standard de 20 cm d’isolation PUR. Toutes les fenêtres sont équipées de stores en standard. Ces caractéristiques sont incluses dans le prix de l’offre.
À la demande expresse du client, les stores peuvent être supprimés ou l’épaisseur de l’isolation peut être réduite à 5 cm. Dans ce cas, le prix de l’offre sera recalculé et réduit en conséquence.
Nos conteneurs disponibles immédiatement peuvent être inspectés et retirés directement de notre entrepôt. Nos conteneurs de bureau et résidentiels offrent une excellente solution pour de nombreuses applications et se distinguent par leur qualité supérieure, leur grande flexibilité et leurs délais de livraison courts.
Détails techniques
Dimensions :
• Longueur : 240 cm
• Largeur : 600 cm
• Hauteur : 285 cm
• Poids : 1950 kg
Isolation & construction :
• Plafond/Mur/Sol : PUR 20 cm (polyuréthane)
• Revêtement de façade en panneaux aspect bois
• Châssis spécial extrêmement robuste
• Tôle d’acier galvanisé de 2 mm
• Vitrage isolé avec laine de roche entre les vitres
• Sol : panneau fibrociment 16 mm + revêtement PVC + PUR 20 cm
Équipement & qualité :
• 1 pièce
• 2x fenêtres fixes en deux parties avec stores
• 1x fenêtre coulissante avec stores
• 1x porte vitrée double avec stores
• Revêtement de façade aspect bois
• Systèmes de fenêtres et vitrages REHAU de haute qualité pour une isolation optimale et une longue durée de vie
Couleurs :
• RAL 7016 & panneaux de façade aspect bois
Fabrication de haute qualité pour une utilisation à long terme
Stock & livraison :
• En stock : expédition le jour même possible
• Hors stock : délai de production environ 2 à 4 semaines selon le modèle
• Livraison mondiale : transport fiable et professionnel vers tous les pays
Fpsdpfxozd E Tnj Apaon
• Dimensions personnalisées : fabrication sur demande
📍 Adresse showroom :
Am Schafhaus 28, 53557 Bad Hönningen
Deutschland
Pour plus d’informations ou des solutions personnalisées, n’hésitez pas à nous contacter.
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Breda
112 km
Transport de conteneurs
Kässbohrer3 AS CONTAINERCHASSIS, MULTI FUNCTIONAL ALL CON...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, suspension: air, dimension des pneus: 385/55/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 385/55/22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Fpsdpjz Dpkuefx Apaon
Essieu arrière 1 : Essieu relevable
Poids à vide : 5 450 kg
Charge utile : 37 550 kg
PTAC : 43 000 kg
Dommages : aucun
Plaque d’immatriculation : OV-48-HS

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Breda
112 km
Transport de conteneurs
Kässbohrer3 AS CONTAINERCHASSIS, MULTI FUNCTIONAL ALL CON...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55/22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable
Poids
Poids à vide : 5 450 kg
Charge utile : 37 550 kg
Fodpfsz Dpknjx Apaopn
PTAC : 43 000 kg
Entretien, historique et état
CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 07.2027
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OV-29-JH
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Kirchberg
422 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONEContainer Chassi SDC 27 eLTU5-2
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 760 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, Extension de garantie * sur l’essieu KRONE : 6 ans sans limitation de kilométrage pour une utilisation routière dans l’UE, commande électronique de l’essieu relevable entièrement automatique en fonction de la charge pour le 1er essieu, fonction manuelle. Essieux Krone 9t, garantie de 6 ans sans limitation de kilométrage, feux de gabarit latéraux à LED avec fonction clignotant, feux arrière Hella LED, panneau d’avertissement ADR, B 028.001 Deux béquilles mécaniques de support, 2 x 12 t, demi-rond avec semelle de pose, marque : Jost. B 001.000 Commande unilatérale des béquilles, côté droit, feux arrière multifonctions (Full-LED), marque Hella (Gen.2). Garantie Krone : 10 ans contre la corrosion traversante, protection anti-encastrement extensible, 1 x conteneur 40' avec tunnel, 1 x conteneur 45' avec tunnel, 2 x conteneurs 20', 1 x conteneur 20' affleurant à l'arrière, 1 x conteneur 20' en position centrale, NON pour conteneurs-citernes, essieu relevable. A 420.000 Verrouillages pour conteneurs compatibles avec les configurations suivantes : A 420.101 1 x conteneur 40' avec tunnel | A 420.152 1 x conteneur 45' avec tunnel | A 420.110 2 x conteneurs 20' | A 420.140 1 x conteneur 20' affleurant à l’arrière | A 420.120 1 x conteneur 20' en position centrale. Groupe de couleurs 1. Groupe de couleurs véhicules : 2 véhicules. X 998.107 Châssis RAL 9005 NOIR PROFOND | X 998.130 Essieux y compris moyeux RAL 9005 NOIR PROFOND | X 998.242 Protection anti-encastrement/support d’éclairage BLANC POUDRÉ | X 998.890 Pièces rapportées NOIRES OU GALVANISÉES | X 998.212 Jantes COULEUR NATUREL ARGENT | X 998.272 Protection latérale BLANC POUDRÉ | X 998.831 Béquilles RAL 9005 NOIR PROFOND.
Fedpsnudhmofx Apajpn
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Triptis
523 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035389, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
(Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl)
Prises pour conteneur :
1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue.
Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement
Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure
Ailes demi-coques
avec bavettes anti-projections selon CE
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm,
Fpedpfxsy Tvuwj Apaon
« Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique à 2 circuits
Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion
EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset
Système de stabilité du véhicule
Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée)
Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur usine argent
Électricité
24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement)
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge
2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion
Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière
Instructions d’utilisation
Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » !
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Panneau d’avertissement conforme ECE - 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes
Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
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Kirchberg
422 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONESattelauflieger Container Chassi SDC 27 eLTU5-2
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 760 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, Équipement: ABS, Extension de garantie* sur l’essieu KRONE : 6 ans sans limitation de kilométrage en utilisation sur route au sein de l’UE. Relevage de l’essieu avant à commande électronique entièrement automatique dépendant de la charge, fonction manuelle comprise. Essieux Krone 9 t, garantie 6 ans sur les essieux Krone sans limitation de kilométrage. Feux de gabarit latéraux à LED avec fonction clignotante, feux arrière Hella LED, panneau d’avertissement ADR. B 028.001 Deux béquilles mécaniques, 2 x 12 t, demi-rondes avec platine d’appui, marque : Jost. B 001.000 Commande des béquilles unilatérale, conforme à la réglementation française, feux arrière multifonction (LED intégral), marque Hella (Gen.2). Garantie Krone : 10 ans contre la perforation par corrosion. Protection anti-encastrement extensible. 1 x conteneur 40' avec tunnel, 1 x conteneur 45' avec tunnel, 2 x conteneurs 20', 1 x conteneur 20' en affleurant arrière, 1 x conteneur 20' en position centrale, NON pour conteneurs-citernes. Essieu relevable. A 420.000 Verrouillages pour conteneurs permettant le transport des conteneurs suivants : A 420.101 1 x conteneur 40' avec tunnel A 420.152 1 x conteneur 45' avec tunnel A 420.110 2 x conteneurs 20' A 420.140 1 x conteneur 20' en affleurant arrière A 420.120 1 x conteneur 20' en position centrale. Groupe de couleurs 1. Groupe de couleurs des véhicules : 2 véhicules. X 998.107 Châssis RAL 9005 NOIR PROFOND X 998.130 Essieux incluant les moyeux RAL 9005 NOIR PROFOND X 998.242 Protection anti-encastrement/supports d’éclairage BLANC POUDRÉ X 998.890 Pièces rapportées NOIRES OU GALVANISÉES X 998.212 Jantes ALUMINIUM NATUREL X 998.272 Protection latérale BLANC POUDRÉ X 998.831 Béquilles RAL 9005 NOIR PROFOND.
Fedpfx Apenubgyjajpn
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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle
Supports de conteneur :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage :
1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière.
Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon
avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel
Guide-conteneur avant, enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Ailes semi-carentées
avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Fpsdpfsi Ri Exox Apajn
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule en marche
Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu !
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d
Réussite :
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Lahr
341 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONESD BDF Multi Chassis Kühlcontainer Carrier
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 400 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 83 m³, Équipement: ABS, Krone SD BDF Multi Châssis Conteneur Frigorifique Carrier Bi-Temp.
Fpodeykdhljpfx Apajn
Réf. interne pour demandes : 0226114
* État général : très bon
* ABS
* Multi châssis
* 3 essieux, suspension pneumatique
* Essieux BPW
* Freins à tambour
Conteneur Frigorifique
Réf. interne pour demandes : 0226115
* Groupe frigorifique : Carrier - Vector
* Bi-température
* Cloison de séparation
* Rails d’arrimage gauche / droite
* Heures diesel : 12.520 h
* Fonctionnement sur secteur : 395 h
Dimensions espace de chargement/surface de chargement
* Longueur utile : 13 300 mm
* Largeur utile : 2 430 mm
* Hauteur utile : 2 500 mm
Pneus :
* 1er essieu : 385 / 55 R22.5 30% suspension pneumatique
* 2ème essieu : 385 / 55 R22.5 30% suspension pneumatique
* 3ème essieu : 385 / 55 R22.5 30% suspension pneumatique
----Prix : 19.900 € + 19% TVA
Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et ????
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.
Réussite :
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Meerkerk
161 km
Transport de conteneurs
RENDERS-HASO4/DA 08 EURO 800 CONTAINERCHASSIS
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2016, largeur totale: 2 510 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 8 880 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
- EBS (système de freinage électronique)
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Fpjdpsz Hkllsfx Apasn
Poids à vide : 5 750 kg
Charge utile : 33 250 kg
PTAC : 39 000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation : OP-52-HT
Réussite :
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Brohl-Lützing
203 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
GoebelContainerchassis 10|20|30|40 Lenkachse
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 630 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur totale: 12 610 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 150 mm, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Göbel / Châssis de semi-remorque à échange rapide COS27
Équipement spécial rare ! À vendre, un châssis à échange rapide Göbel à 3 essieux / châssis pour conteneurs, doté d'un équipement exceptionnel et en très bon état. Les semi-remorques ont été très peu utilisées et ont été entretenues avec soin. Grâce à son équipement spécial étendu, il ne s'agit pas d'un châssis pour conteneurs ordinaire, mais d'une configuration techniquement très intéressante et rare.
Il convient de souligner en particulier la combinaison du système WABCO OptiLoad et d'un essieu suiveur BPW avec Active Reverse Control. Le premier essieu est conçu comme un essieu relevable avec WABCO OptiLoad. Le système assure, grâce à un délestage automatique des coussins pneumatiques, une répartition optimisée et permanente de la charge sur la sellette et sur l'ensemble de la charge. L'essieu directeur arrière BPW suit la direction en fonctionnement normal et offre également un soutien actif lors des manœuvres de recul. La direction peut être influencée davantage via la télécommande existante. En particulier lors des manœuvres et dans les espaces restreints, cette configuration offre un avantage considérable par rapport à un châssis pour conteneurs conventionnel !
Le châssis est conçu pour différentes configurations de conteneurs et dispose d'un système de verrouillage à twist-lock ainsi que d'une configuration de type col de cygne. Équipement / Particularités :
Fpodpfx Asz D Umuspasn
Châssis à échange rapide à 3 essieux / châssis pour conteneurs
WABCO OptiLoad sur le premier essieu
Premier essieu en tant qu'essieu relevable
Essieu suiveur BPW
BPW Active Reverse Control
Direction assistée lors des manœuvres de recul
Télécommande pour le système de direction
Système de freinage WABCO EBS
WABCO SmartBoard / TIM avec commande ECAS
Configuration de type col de cygne
Verrouillage des conteneurs à twist-lock
Possibilité d'accepter différentes tailles de conteneurs
2 caisses à outils en acier inoxydable avec façade polie brillante, environ 1 000 x 500 x 500 mm
Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright 11,75 x 22,5 pouces
Pneus 385/55 R22,5 avec marquage M+S et flocon de neige
Raccord pneumatique DUO-MATIC
Raccord électrique à 15 broches
Ensemble des feux en version LED
Feux de recul supplémentaires
Revêtement KTL de haute qualité
Revêtement en poudre supplémentaire en noir profond RAL 9005
Le prix d'achat initial de cette configuration spéciale complète était de plus de 50 000 € net. Le contrôle technique principal (HU) sera renouvelé avant la livraison. Plusieurs châssis à échange rapide sont disponibles. Deux châssis à échange rapide, équipés de manière presque identique, sont disponibles dans cette configuration.
Configurations / types de conteneurs disponibles :
10 pieds
20 pieds
30 pieds
40 pieds
Un autre châssis à échange rapide pour un conteneur de 20 pieds est également disponible. Éventuellement, un conteneur de conception / matériaux adapté est également disponible. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations sur les différents châssis, les dimensions des conteneurs et les combinaisons disponibles.
Une visite est possible uniquement sur rendez-vous préalable.
Note concernant l'image : ajustement du fond, de la végétation et de l'ambiance lumineuse assisté par l'IA. Le véhicule est inchangé.
Réussite :
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Essen
206 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONE3-Achs-Containerchassis 20'
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 495 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de nos véhicules disponibles immédiatement ou dans un délai court sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis
A 100.121 Double longeron en T soudé avec traverses, hauteur de construction avant : env. 147 mm (y compris la platine de sellette)
A 100.260 Version châssis « Compact-Heck »
A 100.026 2 boulons de selle KingBird remplaçables, 1 position : porte-à-faux avant : env. 570 mm
A 100.164 Protection anti-collision arrière extérieure, version en acier.
A 100.390 Longerons de conteneur, profilé rectangulaire, env. 200 x 120 x 8 mm d'épaisseur, renforts sur la rampe d'accès
A 100.004 Dispositif de protection sous-châssis arrière conforme à la directive CE
A 100.072 Dispositif de protection latéral conforme à la directive CE
A 100.378 Dispositif de protection latéral, hauteur env. 460 mm
A 420.001 Équipement complet Quick-Lock
- Verrous à chaque position possible
- Les verrous sont protégés contre le vol
A 038.001 Verrous de conteneur pour accueillir les conteneurs suivants :
1 x conteneur de 20 pieds, positionné au niveau de l'extrémité arrière
A 046.000 Distance du boulon de sellette KingBird à l'extrémité arrière du véhicule : env. 6 620 mm
Dispositif de stabilisation
B 028.001 Deux treuils de stabilisation mécaniques, 2 x 12 t, semi-circulaire avec plaque de base, fabricant : Jost
B 001.000 Fonctionnement des treuils de stabilisation d'un seul côté, côté droit (FR)
Essieux/Groupe
C 000.004 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun
C 100.020 Empattement : env. 1 410 / 1 310 mm
C 075.600 Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque, voie 120
C 143.028 Distance entre les essieux = env. 4 625 mm
C 075.950 Disque de frein, diamètre env. 430 mm
C 142.010 Commande électronique entièrement automatique de l'essieu élévateur en fonction de la charge pour l'essieu 1
C 148.010 Fonction manuelle sur la console de commande pour l'élévation forcée
(= aide au démarrage selon la directive 97/27/CE) et l'abaissement forcé par bouton-poussoir
C 148.030 Préparation de l'essieu élévateur/essieu suiveur pour la commande depuis le véhicule tracteur
(sans installation sur le véhicule tracteur), conformément à la connexion sélectionnée (lumière), pour la commande via
*Contact 6 du connecteur supplémentaire à 7 broches - ISO 3731 et/ou
Fpjdpfxsz Dmnqe Apaen
*Contact 12 du connecteur à 15 broches - ISO 12098 et/ou
*Contact 8 A du connecteur VBG
C 043.110 avec dispositif de levage et d'abaissement, y compris la remise automatique à zéro de la hauteur de conduite
Pneus (jantes)
D 400.000 6 pneus, 385/65 R 22,5 - Fabricant au choix du fabricant
D 185.100 sans roue de secours
D 130.076 Profil : M+S (boue + neige)
D 500.130 KRONE Smart Tyre Monitoring, conforme à la norme ECE R141
Détermination de la pression et de la température des pneus
D 500.121 Unité de commande KRONE TPMS
D 500.128 sans fonction de connectivité dans l'unité de commande TPMS
Ailes
F 002.010 Cache-roue en plastique
F 010.001 Dispositif anti-éclaboussures conforme à la directive CE
Frein
G 000.103 Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 (y compris la fonction de stabilisation du véhicule)
G 082.000 Frein de stationnement à ressort
G 102.010 Diagnostic via la connexion ISO7638 (câble d'alimentation EBS)
G 079.002 Raccordements des conduites de frein sous le bord supérieur du longeron
G 066.101 préparé pour KRONE Telematics Dry
G 040.000 2 cales avec support
G 071.00
Réussite :
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Bautzen
703 km
Container d’habitation, container bureau, container sanitaire
Container ContaineranlageBürocontainer WC+Dusche
Appel
État: bon (utilisé), Équipement: douche, salle de bains, ...en cours de préparation.
Fpodpfx Apoz Rmtbsaon
Réussite :
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Lahr
341 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KÖGELPort 45 BDF Multi Chassis Kühlcontainer Carrier
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 460 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 83 m³, Équipement: ABS, Kögel Port 45 BDF, châssis multi, conteneur frigorifique Carrier Bi-Temp.
N° interne pour les demandes : 0226131
* État général : très bon
* ABS
* Première immatriculation : 07/2021
* Châssis multi
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieux BPW
* Freins à tambour
Conteneur frigorifique Tonglee
N° interne pour les demandes : 0226132
* Groupe frigorifique : Carrier - Vector
* Bi-température
* Porte latérale gauche/droite
Dimensions de l’espace de chargement/de la surface de chargement :
* Longueur de l’espace de chargement : 13 300 mm
* Largeur de l’espace de chargement : 2 430 mm
Fjdpfx Aszch Hiepaepn
* Hauteur de l’espace de chargement : 2 500 mm
Pneus :
* Essieu 1 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique
* Essieu 2 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique
* Essieu 3 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique
----Prix : ,- euros + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et ?????
Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Bovenden
401 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
LAG0-3-39 CD Containerchassis, 20ft und 30ft, ADR
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant, protection latérale en aluminium, béquilles.
Fpjdpfx Apjwt Dr Roajn
Superstructure : Châssis porte-conteneurs 3 essieux pour conteneurs ISO et citernes de 20 pieds / 30 pieds avec homologation ADR, 3 essieux BPW 9t, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !
Réussite :
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Bovenden
401 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
LAG0-3-39 CD Containerchassis, 20ft und 30ft, ADR
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant, protection latérale en aluminium, béquilles.
Superstructure : Châssis porte-conteneurs 3 essieux pour conteneurs ISO et citernes de 20 pieds / 30 pieds avec homologation ADR, 3 essieux BPW 9t, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !
Fpedpowtzrzofx Apaon
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Essen
206 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KÖGEL3-Achs-Containerchassis 20'
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 820 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez sur notre site web l'intégralité de notre stock de véhicules, avec indication des véhicules disponibles immédiatement et à court terme.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis 10110.030 : Châssis en acier de haute qualité, mais sans longeron extérieur.
10300.010 : Plaque d'attelage avec une sellette à œil de 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337.
K11110.893 : Avec traverse et verrouillages de conteneur pour accueillir :
a) 1 conteneur de 20 pieds, positionné à l'arrière.
b) C715
Véhicule équipé de verrouillages Quick-Lock !
Suspension 17160.013 : Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1.
17165.113 : Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge. Aide au démarrage : activation via
3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h.
17170.010 : Commande sur le châssis via un interrupteur. Possibilité de commande également depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - broche 12).
18330.701 : Fabricant au choix Kögel - groupe à trois essieux, avec freins à disque Ø environ 430 mm,
profondeur d'encastrement environ 120 mm.
Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm.
Pneumatiques du véhicule 20520.010 : Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141.
20540.040 : Pneumatiques 6-plis 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J).
Composants de châssis 20110.012 : Supports de sellette JOST, mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage d'environ 24 tonnes. Commande unilatérale,
du côté droit du sens de la marche.
21070.169 : Système de protection contre les projections (suppression des gouttelettes de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe à trois essieux avec pneumatiques de 22,5 pouces, comprenant : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec bavettes anti-projections.
21300.001 : 2 cales avec supports.
27510.130 : Protection anti-encastrement arrière rigide en acier, conforme à la norme ECE-R58, de type boulonné.
Système de freinage / suspension pneumatique 32110.058 : Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB),
connexion EBS ISO 7638 (sans câbles de connexion), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccordements pneumatiques externes ainsi que raccord de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638.
32125.015 : Système EBS WABCO.
33420.070 : Système de suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté gauche du sens de la marche, devant le groupe d'essieux.
34320.001 : 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant ISO 1728.
34410.010 : Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2).
Protection anti-choc 42551.040 : Protection anti-choc en acier massif, sur le longeron arrière.
Électricité / Électronique 60500.055 : Support de feux en acier, disposé au-dessus de la protection anti-encastrement.
61100.220 : Pack KÖGEL LUXIMA Premium, comprenant :
- Éclairage de plaque d'immatriculation à LED, feux de gabarit et réflecteurs avant à LED.
- Feux de position latéraux à LED clignotants.
- Connecteurs Superseal et à baïonnette pour les feux.
61910.120 : 2 feux arrière à LED multicamères avec feux de position à LED intégrés avec bras.
K64100.932 : Câble de liaison en spirale adaptateur (4 m) entre une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles. Ne respecte pas les exigences ADR !
Fpodez N Nw Tspfx Apasn
64300.017 : Connexion avant 15 pôles ISO 12098 (sans câbles de c
Réussite :
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Triptis
523 km
Châssis de conteneur basculant
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Fpsdjzy N Hkopfx Apaen
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
#Châssis semi-remorque conteneur
- Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot
- Verrouillage avant sur support du vérin de basculement avec cales de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre de rotation continu avec ressort de rappel
- Sans châssis auxiliaire, pour conteneurs autoportants
- Fixations du conteneur : traverse de verrouillage, verrouillage à 2 points pour 1 conteneur de 30 pieds
- Béquilles d'appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec patin droit, sans compensation de glissement
- Cote d'encombrement libre des béquilles / rayon de braquage arrière libre d'env. 1850 mm
- 2 cales de roue avec support
- Protection latérale anti-encastrement, en aluminium
- sans protection arrière anti-encastrement
- Garde-boue demi-coque
- avec bavettes anti-projections conformes à la norme CE
#Hydraulique
- Vérin basse pression max. 170 bar, dernier étage chromé dur, avec raccord fileté HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité !
- Commande hydraulique via prise de force du tracteur
- Raccordement hydraulique avec flexible et raccord fileté HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque BPW avec disque de 430 mm de diamètre
- « Alignement laser des essieux/du châssis » réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant
- Entraxe décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de poids total roulant
- Suspension pneumatique
- 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x freinage » (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge à l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse max. de 25 km/h)
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Câblage/tuyauterie codé par couleur pour un entretien facile.
- Frein de stationnement à ressort accumulateur
- 2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant, sans conduite de raccordement
- Système de freinage électronique EBS 24 V avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
- Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
- avec vanne de levage et d'abaissement
- Système de stabilité de conduite du véhicule
- Détection de la charge à l'essieu via signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran de la cabine ; le tracteur doit être préparé en conséquence, installation sur le tracteur non incluse (ne constitue pas une pesée homologuée)
#Roues et pneumatiques
- 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant
- Jantes acier, gris argent d'origine
#Installation électrique
- 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position LED blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 2 x prises 7 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de raccordement
#Pays d'immatriculation / Plaques
- Réception par type conforme à la directive CE 2007/46
- Assistance service 24h/24 et 7j/7
- préparé pour porte-plaque d'immatriculation sur une ligne
- Marquage de contour à bandes réfléchissantes selon ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière
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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Charge utile maximale de la selle sur le marché (20")
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, selle, porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle
Emplacements pour conteneurs :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l'arrière
Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée, 1ère étape :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type "gooseneck"
Télescope central, 2ème étape, extension arrière déployée, 2ème étape
1 x 45 pieds, avec tunnel de type "gooseneck" et chargement en porte-à-faux à l'arrière
Télescope central, 2ème étape, extension avant déployée, 1ère étape
Extension arrière déployée, 2ème étape
1 x 45 pieds, avec long tunnel de type "gooseneck" et coins inclinés
Télescope central, constitué d'un cadre de tube central coulissant avec verrouillage à goupille
sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux escamotables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible.
2 guides de conteneurs, y compris plaque de connexion pour les connexions électriques, pneumatiques et de freinage
Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs 45 pieds avec longs tunnels)
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 pieds
Protection anti-collision à l'arrière
Essieux et suspension
Fpjdpfx Apszl Eh Ueasn
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à 44 tonnes de poids total en charge
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x par le frein
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
Télécommande
Répartition de la charge axiale pour faciliter le mouvement télescopique
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion
Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Véhicule - système de stabilité de conduite
Détection de la charge axiale via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation dans le camion (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argenté
Électricité
24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de position blanc/rouge à l'arrière
2 x prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de connexion
Instructions de fonctionnement
Lors d
Réussite :
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Giessen
147 km
Transport de conteneurs
Van HoolTankcontainerchassis 20 FT Chassis / ADR / BPW ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2005, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
Fpedpfxezvauks Apaen
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 30%
Réussite :
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Essen
206 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KÖGELPORT 20 TANKPLEX Containerchassis
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 750 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux dont la livraison est possible à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis :
10110.020 Châssis fabriqué en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur.
10300.010 Plaque d’attelage avec une chape à selle de 2 pouces conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337.
11110.185 Avec traverse et dispositifs de verrouillage pour conteneur pour l’accueil de :
a) 1 conteneur de 20 pieds au centre.
b) C715, C745, C782.
c) Conteneurs-citernes de 20, 23 et 25 pieds.
Essieu :
I 17160.013 Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1.
I 17165.113 Commande du levage d’essieu entièrement automatique, en fonction de la charge. Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu’à une vitesse de 25 km/h.
I 17170.010 Commande sur le châssis via interrupteur. Possibilité de commande également depuis la cabine.
18330.701 Modèle au choix Kögel – Ensemble à trois essieux, avec freins à disque Ø environ 430 mm, profondeur d’enfoncement d’environ 120 mm. Suspension pneumatique avec un débattement d’environ 180 mm.
Pneumatiques du véhicule :
L 20520.010 Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141.
I 20540.040 Pneumatiques 6-plis 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J).
Pièces montées sur le châssis :
20110.010 Supports de selle (modèle au choix de Kögel) mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage de 24 t. Commande unilatérale du côté droit dans le sens de la marche.
21070.169 Système de protection contre les éclaboussures (réduction des brouillards) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour ensemble à trois essieux avec pneumatiques 22,5, composé de : 3 paires d’ailes de forme semi-circulaire avec bavettes anti-éclaboussures.
25610.250 2 boîtes à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) environ 600 x 400 x 470 mm. Installation à gauche et à droite entre les supports de selle et l’ensemble d’essieux. Conforme à la norme ECE-R73 en tant que dispositif de protection latérale.
27510.040 Protection anti-encastrement en acier conforme à la norme ECE-R58, avec consoles de fixation pour la partie arrière inclinée.
Système de freinage / suspension pneumatique :
32110.058 Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi que raccord de diagnostic EBS externe via connecteur ISO 7638.
I 32125.015 Système EBS WABCO.
33420.070 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d’abaissement, montée du côté gauche dans le sens de la marche, devant l’ensemble d’essieux.
Équipement de réservoir :
37100.100 Plateforme de travail accessible, démontable pour le nettoyage, composée d’une grille de plancher en une seule pièce, galvanisée, montée à la hauteur du profil de protection anti-encastrement entre les longerons.
I 37150.031 Escalier avec 3 marches en grille galvanisée, monté des deux côtés.
Fpjdpfx Ajz N Nybspajn
I 37200.020 Avec marchepied en grille galvanisée, monté à l’arrière, aligné avec le bord supérieur du longeron.
I 37300.010 Bac de rétention en acier inoxydable (en dessous) avec raccord de vidange de 2 pouces et vanne d’arrêt, monté sous la plateforme de travail ainsi qu’une plaque de protection anti-gouttes en acier inoxydable au milieu du longeron
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Essen
206 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KÖGELPORT 45 TRIPLEX Containerchassis
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 250 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis 10110.025 : Châssis en acier de haute qualité, mais sans châssis extérieur. 10300.010 : Plaque d'attelage avec une articulation de selle de 2 pouces conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337. 11110.011 : Avec traverse et verrous de conteneur pour l'accueil de : a) 1 x conteneur 45' High-Cube ; b) 1 x conteneur 40' High-Cube ; c) 1 x conteneur ISO 30', aligné à l'arrière ; d) 2 x conteneurs ISO 20' ; e) 1 x conteneur ISO 20', aligné à l'arrière. I 11115.012 : Avec verrous de conteneur pour l'accueil de : g) 1 x conteneur ISO 45' ; h) 1 x conteneur ISO 40' ; avec 1 paire de verrous de conteneur à ajustement en hauteur et 3 paires de supports centraux rabattables. I 11116.012 : Traverse supplémentaire et verrous de conteneur pour l'accueil de : f) 1 x conteneur ISO 20', positionné au centre. 27850.060 : Extension de châssis à l'arrière, extensible mécaniquement, capacité de charge d'environ 5 800 kg, avec câble spiralé. Guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 rouleaux d'extension. 27860.011 : Extension de châssis KÖGEL à l'avant, extensible manuellement et verrouillable mécaniquement. Conforme à la directive 719/2015. 27870.010 : Extension de châssis au centre, extensible manuellement avec le tracteur et verrouillable mécaniquement.
Train de roulement I 17160.013 : Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. I 17165.113 : Contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Aide au démarrage : activation par 3 pressions sur le frein, 30 % de surcharge jusqu'à une vitesse de 25 km/h. I 17170.010 : Commande sur le châssis via interrupteur. Possibilité de commande supplémentaire depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - PIN 12). I 17180.020 : Lors du transport de conteneurs de 30' et 45', le 1er essieu NE peut PAS être levé ! 18330.701 : Fabricant au choix, Kögel - Essieu triple, avec freins à disque Ø d'environ 430 mm, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm.
Pneumatiques du véhicule L 20520.010 : Roues avec capteurs internes conformément à la norme UN ECE R141. I 20540.174 : Pneumatiques 6 plies 385/55 R 22,5, AUSTONE AAR603 164K.
Pièces supplémentaires du châssis 20110.010 : Supports de selle (fabricant au choix de Kögel), mécanique avec pied d'équilibrage, capacité de levage de 24 tonnes. Commande unilatérale sur le côté droit dans le sens de la marche. 21070.169 : Système de protection contre les éclaboussures (réduction des brouillards), conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu triple avec pneumatiques 22,5, composé de : 3 paires d'ailes en demi-cercle avec bavettes.
Fjdpfsz N Nxqox Apaepn
Système de freinage / Suspension pneumatique 32110.058 : Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de connexion), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques extérieurs ainsi que connexion de diagnostic EBS extérieure via connexion ISO 7638. I 32125.015 : Système EBS WABCO. 33420.070 : Suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée sur le côté gauche dans le sens de la marche devant l'ensemble des essieux. 34320.001 : 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, conformes à la norme ISO 1728. 3441
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Petershagen
371 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
D-TECFlexitrailer LS Containerchassis
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 331 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, longueur totale: 9 529 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Équipement: ABS, D-TEC Flexitrailer LS
Essieux / Pneus : Essieux VALX avec freins à disque 430 ET 120
* 1er essieu en tant qu’essieu relevable
* Jantes en acier
* Pneus de marque : Goodyear / Bridgestone / Continental
Fpodpfozuux Isx Apaon
* Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* Treuil de support à engrenages
Accessoires : Supports de conteneurs amovibles, galvanisés à chaud, à l’avant
* Panneau ADR pliable à l’arrière
* 2 cales de roue
* Pare-boue bleu
Adapté aux conteneurs suivants : 1 conteneur de 20 pieds, aligné à l’arrière
* 2 conteneurs de 20 pieds
* 1 conteneur de 30 pieds
* 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel
* 1 conteneur HC de 40 pieds
Éclairage : 4 feux arrière ronds
* 2 projecteurs LED
Peinture / Châssis : Partie supérieure du châssis galvanisée par projection thermique
* Châssis en RAL 9005 Noir profond
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
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Petershagen
371 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
D-TECContainerchassis Flexitrailer
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 330 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S
* Châssis multi-conteneurs à 3 essieux, adapté aux conteneurs de 45 ft, longueur supérieure à 16,5 m (2 empattements)
* 40 ft (2 empattements), 30 ft, 2x 20 ft et 20 ft en affleurement arrière
* Essieux Valx de 9 tonnes avec freins à disque Ø 430 mm
* Jantes ET 120
* Essieu relevable automatique sur le premier essieu
* Commande via un interrupteur sur le châssis ou par trois sollicitations de la pédale de frein de service
* Avec aide au démarrage, charge maximale des 2ème et 3ème essieux jusqu'à 130% sous 30 km/h
* Levée/abaissement via commande du modulateur EBS
* Pneus dimension 385/55 R22,5
* Hauteur de sellette : 1100 mm
* Pneus de marque au choix du fabricant, système de contrôle de pression des pneus inclus
* Cales de roue
* Guides de conteneur galvanisés à chaud amovibles à l’avant
* Partie supérieure du châssis zinguée par pulvérisation
* Peinture monocouche 2K RAL 9005, mat
* Prise 15 broches
Fpjdpfx Aeyq Ufnopasn
* Feux de gabarit latéraux à clignotement synchronisé
* Feux multifonctions
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Lichtenfels
470 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONEMulti- Containerchassis eLTU70, erst 128.000 Km,
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 600 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, largeur totale: 2 460 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs KRONE à 3 essieux, modèle SDC27 eLTU70 avec système TRACTIONHECK.
Fodpfx Apsz Dza Uoajpn
Première immatriculation : 07/2021, provenant d’un premier propriétaire.
Kilométrage : seulement 128 447 km.
ÉTAT : impeccable.
Châssis tubulaire central en acier à grain fin de haute qualité, avec extension pneumatique à l’arrière.
Barre porte-conteneurs avant à extension manuelle.
Extension avant avec verrouillage frontal et verrouillages à pivot pour les pivots.
Verrous pour les conteneurs, adaptés aux types de conteneurs suivants :
1 conteneur de 40 pieds avec tunnel.
2 conteneurs de 20 pieds.
1 conteneur de 20 pieds avec alignement à l’arrière.
1 conteneur de 20 pieds avec alignement au centre.
1 conteneur de 30 pieds.
Et un conteneur de 45 pieds avec un long tunnel et des coins inclinés, pouvant être transporté sans autorisation spéciale !! Dimension B : 12 000 mm.
Essieux BPW avec grands freins à disque, 430 mm.
Système de levage et d’abaissement avec retour automatique de la hauteur de conduite.
Pneumatiques : 6 pneus de 385/55 R 22,5.
WABCO Trailer-EBS avec fonction de stabilisation du véhicule.
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