Anji Aj d'occasion à vendre (273)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande NC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Nanjing Estun, modèle de contrôleur: E21S, largeur de travail: 3 200 mm, angle de coupe (min.): 0,5 °, fréquence des courses (min.): 15 tr/min, fréquence de course (max.): 15 tr/min, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 10 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 10 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 4 mm, hauteur de la table: 850 mm, réglage de la butée arrière: motorisé, butée arrière: 600 mm, vitesse de la butée arrière axe R: 40 mm/s, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, tension de commande: 400 V, capacité du réservoir d'huile: 220 l, poids total: 7 000 kg, longueur totale: 3 950 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 150 mm, nombre de bras de support: 3, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, commande à pied, documentation / manuel, protection des doigts, QC11K-8/3200 Cisaille guillotine Le bâti adopte une structure soudée tout en acier, offrant une force et une rigidité suffisantes. Les contraintes internes sont éliminées par normalisation et traitement par vibration à haute fréquence afin de garantir la précision globale du bâti de la machine. Des aléseuses et fraiseuses au sol de grande dimension, d’origine allemande, sont utilisées pour l’usinage de précision selon une méthode de traitement en une seule passe, assurant ainsi une précision d’usinage exceptionnelle. La machine est équipée d’un système hydraulique à structure oscillante, avec dispositif de retour du porte-outil supérieur alimenté par vérins à azote, permettant une vitesse de retour rapide. Le système hydraulique intègre un circuit logique commandé par des valves séquentielles, garantissant un fonctionnement stable, un faible niveau sonore et une maintenance aisée. Le déplacement du porte-outil est contrôlé par des valves hydrauliques pour une gestion précise. Le dispositif de serrage de la matière comprend un circuit intégré et des vérins de serrage parallèles indépendants. En cas de tôles non planes, les vérins peuvent se dilater et se rétracter librement pour assurer un maintien efficace du matériau. La force de serrage est ajustable en fonction de la matière et de l'épaisseur de la tôle, évitant d’endommager sa surface. Le réglage motorisé permet un ajustement rapide de l’écartement des lames, facilitant l’adaptation aux besoins de coupe de tôles de différentes épaisseurs et matières. Le contrôle s’effectue via un système numérique (NC), permettant des coupes à course prédéfinie. Un dispositif d’alignement optique facilite la coupe de suivi de ligne tracée pour une précision accrue. Le système de commande électrique est centralisé et fiable avec les fonctionnalités principales suivantes : - Toutes les installations électriques sont intégrées à la structure de la machine et pilotées via les boutons du panneau de commande. - Une pédale de commande permet une utilisation directe et pratique de la fonction de coupe. - Les composants électriques principaux proviennent de Schneider, garantissant qualité et fiabilité. - Des disjoncteurs protègent le circuit de commande contre les courts-circuits. - Les disjoncteurs thermiques et magnétiques des moteurs assurent la protection contre les surcharges et les courts-circuits. Le système hydraulique est conçu pour la sécurité et la fiabilité : - Le collecteur du système hydraulique est équipé d’une soupape de sécurité à action directe permettant un réglage précis de la pression. - Un clapet anti-retour de tuyauterie est spécifiquement monté à la sortie de la pompe pour protéger cette dernière contre les chocs hydrauliques. - Les lames supérieure et inférieure sont fabriquées en matériaux de haute qualité et complètement traitées thermiquement, assurant dureté et longue durée de vie. - La table de travail à billes roulantes et le dispositif de support avant facilitent l’alimentation tout en prévenant les rayures des pièces pendant l’opération. Le dispositif de butée arrière CNC est équipé de moteurs servo haute performance, d’entraînements, de vis à billes de précision et de guidages linéaires, atteignant une précision de positionnement de ≤±0,1 mm. Gedpfjy Uquhjx Almsiw Pour le système électrique CNC : la butée arrière est commandée par le système CNC simple E21S. L’utilisateur saisit directement la valeur souhaitée et la butée arrière se positionne automatiquement après confirmation. La transmission s

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 22 kW (29,91 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 315 t, course: 800 mm, vitesse de fonctionnement: 120 mm/s, vitesse de marche arrière: 100 mm/s, largeur de la table: 1 160 mm, longueur de la table: 1 260 mm, hauteur de la table: 600 mm, largeur de la plaque du vérin: 1 160 mm, longueur de la plaque de serrage: 1 260 mm, table de distance jusqu'au vérin: 1 250 mm, dégagement entre les colonnes: 1 160 mm, force de rétraction: 30 t, capacité du réservoir d'huile: 510 l, longueur totale: 2 000 mm, largeur totale: 1 250 mm, hauteur totale: 3 500 mm, poids total: 13 000 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, YQ32-315T Presse hydraulique Cette série de presses constitue des presses hydrauliques universelles, largement utilisées dans la fabrication de machines, l’industrie automobile, la fabrication de moteurs, d’appareils électriques, d’équipements de l’industrie légère, et d’autres secteurs. Elles conviennent aux opérations de formage telles que l’emboutissage, le pliage, le refoulement, l’extrusion à froid et le découpage. Ces machines sont également adaptées pour le redressage, le montage par pression, ainsi que le moulage par compression de produits en poudre, en abrasif, en plastique et en matériaux isolants. La pression de travail, la vitesse d’avance et la course peuvent toutes être ajustées dans la plage de paramètres spécifiée selon les exigences du procédé. Équipée d’un groupe hydraulique indépendant et d’un système électrique propre, la presse adopte une commande centralisée par boutons poussoirs et supporte trois modes de fonctionnement : manuel, semi-automatique et automatique. Deux modes de pressage sont disponibles : à limite de pression ou à limite de course. Séquence de fonctionnement : Démarrage moteur → Descente rapide à vide du vérin principal → Pressurisation à basse vitesse → Maintien sous pression (temps de maintien réglable) → Décompression → Remontée du coulisseau → Arrêt de travail → Arrêt général Bâti principal Le bâti principal adopte une structure verticale à trois poutres et quatre colonnes, constitué d’une traverse supérieure, d’un coulisseau et d’une traverse inférieure, assemblés par quatre colonnes serrées au moyen d’écrous formant un châssis fermé et rigide. Tous les composants structurels majeurs du bâti principal sont réalisés en tôles d’acier soudées avec procédé de soudage sous protection gazeuse CO₂. Après le soudage, l’ensemble du bâti subit un traitement de détente vibratoire pour éliminer les contraintes internes résiduelles. Les composants clés sont usinés sur des équipements avancés tels que fraiseuses à portique, aléseuses-fraiseuses à banc fixe grande dimension et grands tours de précision, garantissant la haute précision générale de la machine. La précontrainte du bâti principal est assurée par des écrous hydrauliques. Le coulisseau est relié à la tige du vérin principal, et se déplace verticalement en étant guidé par les colonnes. Des rainures en T sont prévues sur la face inférieure du coulisseau et sur la face supérieure de la table mobile pour le montage des outils. Les colonnes sont fabriquées en acier au carbone 45 qualité supérieure, avec traitement de chromage dur en surface ; les douilles de guidage sont réalisées en matériau composite offrant une excellente résistance à l’usure et des propriétés auto-lubrifiantes. Gijdpfx Aljy Uiyvjmew

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commandé par automate programmable (PLC), degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: PLC, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 190 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 210 mm, diamètre du rouleau latéral: 170 mm, diamètre du rouleau: 210 mm, longueur du rouleau: 2 050 mm, largeur de travail: 2 000 mm, réglage en hauteur du rouleau: 700 mm, hauteur de travail: 700 mm, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 5 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 15 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 15 mm, poids total: 5 000 kg, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 1 700 mm, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, nombre d'affichages numériques: 1, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de cintrage conique, documentation / manuel, rouleaux trempés, Cintreuse de tôles à quatre rouleaux W12-8X2000 Cette machine est équipée de fonctions de pré-cintrage des extrémités de tôle et de roulage CNC. Elle permet l’introduction de la tôle en un seul passage, réalisant le pré-cintrage et le cintrage du flan sans avoir à retourner la tôle. Le rouleau supérieur de travail fait office de rouleau d’entraînement principal, tandis que le rouleau inférieur et les deux rouleaux latéraux sont entraînés par des vérins hydrauliques. Leurs courses de levage sont pilotées par la CNC, ce qui permet un nivellement automatique avec une précision d’affichage synchrone de ±0,1 mm. L’inclinaison et la remise en position du boîtier de palier d’inclinaison adoptent une structure de transmission hydraulique, et le rouleau supérieur dispose d’un mécanisme d’équilibrage facilitant le déchargement de la pièce finie. La machine est équipée d’un pupitre de commande indépendant mobile pour un repositionnement flexible à tout moment, ainsi que de dispositifs d’interverrouillage pour garantir un fonctionnement sûr et fiable. Matériau des rouleaux de travail Les rouleaux de travail sont fabriqués en acier allié premium 42CrMo à haute résistance, forgés, ébauchés puis traités thermiquement (trempe et revenu), avec une dureté globale de HB 240–300. Après usinage de finition, ils subissent une trempe superficielle par induction moyenne fréquence donnant une dureté superficielle HRC 47–58. Les rouleaux répondent à la norme JB/ZG4289-86 pour l'acier à cylindres, garantissant une rigidité uniforme et un fléchissement maîtrisé de (1/700–1/1000)L. Remarque : L désigne la distance entre axes des deux montants latéraux. L’ensemble du processus de fabrication respecte rigoureusement le schéma standard de fabrication des rouleaux, assurant pleinement les performances mécaniques globales des rouleaux de travail. Gedpfoy Ugtasx Almeiw Rotation des rouleaux de travail et système d’entraînement Le rouleau supérieur assure l’entraînement de la machine à 4 rouleaux. Il est entraîné par un moteur hydraulique indépendant accouplé directement à la boîte d’engrenage renforcée, sans transmission intermédiaire, pour une efficacité énergétique maximale. Le moteur hydraulique dispose d’un dispositif de freinage instantané, permettant un positionnement précis de l’arbre du rouleau lors des opérations de pré-cintrage. Roulement à rouleaux sphériques à double rangée Excellente performance d’autocentrage La bague extérieure adopte une structure sphérique, autorisant l’assemblage bague intérieure/rouleaux à s’orienter sur un angle de 1,5° à 3°. Ceci compense automatiquement les défauts d’alignement dus aux erreurs de montage ou à la flèche d’arbre, empêchant le grippage et l’usure anormale. Charge lourde et résistance aux chocs Le contact linéaire entre les rouleaux et les chemins de roulement permet de supporter des charges radiales extrêmement élevées ainsi que des charges axiales bidirectionnelles, parfaitement adapté aux sollicitations sévères des rouleaux de cintreuses. Haute durabilité Fabriqués en acier à roulement à haute résistance, trempés et traités thermiquement. Associés à un système de lubrification spécialement conçu, ils assurent un fonctionnement stable et durable dans des conditions difficiles, tout en réduisant considérablement les arrêts de maintenance.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 100 t, course: 200 mm, vitesse de fonctionnement: 140 mm/s, vitesse de marche arrière: 130 mm/s, largeur de la table: 60 mm, longueur de la table: 3 200 mm, hauteur de la table: 850 mm, profondeur de col de cygne: 500 mm, largeur de la plaque du vérin: 50 mm, longueur de la plaque de serrage: 3 200 mm, table de distance jusqu'au vérin: 460 mm, dégagement entre les colonnes: 2 700 mm, force de rétraction: 10 t, capacité du réservoir d'huile: 230 l, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 750 mm, poids total: 7 300 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Cette machine-outil est conçue et fabriquée avec la technologie la plus récente, garantissant robustesse, rigidité et sécurité opérationnelle. Elle adopte une structure soudée en tôle d’acier de haute qualité, avec un bâti massif à haute rigidité. La surface de la machine est revêtue d’une couche primaire antirouille ainsi que d’une finition importée, assurant un état optimal de l’équipement sur la durée. La machine-outil se compose principalement du bâti, du coulisseau supérieur, du système de butée arrière, du vérin de coulisseau, du dispositif de commande synchrone, des matrices, du système hydraulique, du système de commande et d’autres composants. Affichage détaillé du produit Section du bâti Elle adopte une structure de type châssis, composée de montants verticaux de la table de travail, de panneaux latéraux gauche et droit, et de traverses de liaison. L’ensemble est soudé d’une seule pièce avec des tôles d’acier, offrant une rigidité et une résistance élevées, ainsi qu’une excellente résistance à la déformation en torsion. Les contraintes internes sont éliminées par des procédés tels que le grenaillage de surface, assurant la stabilité à long terme de la précision globale de la machine. Lors du pliage, la déformation du coulisseau supérieur et de la table de travail est minimale, ce qui garantit une excellente rectitude et cohérence angulaire des pièces. Matrice et dispositif de serrage Le système est composé d’une matrice supérieure et inférieure, se distinguant par une grande précision, une qualité supérieure et une longue durée de vie. La matrice supérieure est montée sur le coulisseau et fixée de manière sûre grâce à un dispositif de serrage rapide de haute précision. La matrice inférieure adopte une conception concentrique à double V, permettant des changements de matrice rapides et aisés, réduisant l’effort de l’opérateur et améliorant significativement l’efficacité de production. Dispositif de compensation de flèche de l’ouverture du col de cygne Un encodeur linéaire est installé de chaque côté de la machine afin de mesurer et de transmettre la distance précise entre le coulisseau et la table de travail inférieure. Les encodeurs sont reliés à la table par des cadres en C, éliminant ainsi l’influence de la déformation du bâti sur la position du coulisseau. Les données de position sont transmises au système CNC, qui pilote les électrovalves proportionnelles hydrauliques pour garantir la synchronisation précise des deux vérins. Gijdpfey Uc Nkox Almow Système de butée arrière Il est équipé de la toute dernière butée arrière conçue en Belgique, offrant une précision et une stabilité exceptionnelles. Entraînée par des servomoteurs et vis à billes, elle présente une grande vitesse et une remarquable précision de positionnement. La structure unique à double guidage linéaire offre une excellente répétabilité à long terme. Le positionnement multi-étages élargit la plage de travail et offre une valeur ajoutée supérieure. La conception modulaire permet de configurer les axes, de X simple à multiples axes. Dispositif de compensation mécanique Il adopte une cale de compensation mécanique intégrée, entraînée par moteur pour un réglage précis. Elle ajuste automatiquement l’alignement de la table, compensant la flèche induite par les efforts de pliage. Le système garantit une précision constante sur toute la longueur de la pièce, assure un réglage fiable et reproductible, élimine la nécessité d’une correction manuelle et améliore significativement la préci

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6AV7611-0AB22-0AJ0, SIMATIC PANEL PC 670 / PANELSLSYSTEM QF, écran TFT 10", version E, numéro de série : T-N72064241. Occasion, présentant des signes d'usure normaux, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Gsdpfx Alji Edc Tomjiw

État: d'occasion, kilométrage: 496 477 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65/r22,5, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2010, Équipement: attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 516 cm³ Chaîne cinématique Transmission : Roues Type de moteur : MAN D2066 Configuration des essieux Suspension : Suspension à lames Essieu 1 : Dimension des pneus : 425/65 R22,5 Essieu 2 : Dimension des pneus : 425/65 R22,5 ; Directrice Essieu 3 : Dimension des pneus : R13/22,5 ; Jumelés Essieu 4 : Dimension des pneus : R13/22,5 ; Jumelés Poids Poids à vide : 18 730 kg Charge utile : 13 270 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Gedpfjx I R Rpox Almjiw Marque de la carrosserie : AJK = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 1 800 h, numéro de machine/véhicule: 300074899, couleur: autre, PTAC : 6 670 kg Mât : bras articulé Hauteur de travail : 1 572 cm Marquage CE : oui Machines à vendre ! Parcourez notre site Web pour découvrir une variété de machines prêtes à être achetées. Nous proposons plus d’options que celles que vous voyez en ligne. N’hésitez pas à nous appeler ou à nous envoyer un courriel à tout moment. Toutes nos machines sont entièrement entretenues et vérifiées pour garantir leur fiabilité. Vous avez besoin de photos ? Contactez-nous et nous vous les enverrons rapidement. Nous sommes là pour vous aider en néerlandais, en anglais, en français, en allemand, en espagnol et en russe. Gsdpfxezid Dcs Almoiw Découvrez notre large gamme de machines fiables.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 794 h, numéro de machine/véhicule: 300108635, couleur: autre, PTAC : 6 667 kg Hauteur de travail : 1 520 cm Marquage CE : oui Machines à vendre ! Godpfxjzid A Ss Almjiw Consultez notre site web pour découvrir une variété de machines disponibles à l’achat. Nous proposons davantage de modèles que ceux que vous voyez en ligne. N’hésitez pas à nous appeler ou à nous envoyer un courriel à tout moment. Toutes nos machines sont entièrement entretenues et vérifiées pour garantir leur fiabilité. Vous souhaitez des photos ? Contactez-nous et nous vous les enverrons rapidement. Nous sommes là pour vous aider en néerlandais, en anglais, en français, en allemand, en espagnol et en russe. Découvrez notre vaste gamme de machines fiables.

État: d'occasion, kilométrage: 971 049 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2015, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cc Groupe motopropulseur Transmission : roues Marque moteur : DAF Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22.5 ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; suspension : pneumatique Gsdpfjuczfpjx Almoiw Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 845 kg Charge utile : 13 155 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : AJK = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - PTO (prise de force)

État: d'occasion, kilométrage: 39 223 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 35 000 kg Groupe motopropulseur Transmission : roues Godpfx Aewdgtxslmjiw Type de moteur : MAN D2676 LFAX Boîte de vitesses Boîte de vitesses : 12 TX 2621 TD + IT3, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65/r22,5 ; Suspension : à lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80/r22,5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80/r22,5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Dimension des pneus : 385/65/r22,5 ; Directeur ; Suspension : pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : AJK L170 K = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 10 878 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ PTAC : 35 000 kg Groupe motopropulseur Entraînement : roues Type de moteur : MAN D2676 LFAX Boîte de vitesses Boîte de vitesses : 12 TX 2621 TD + IT3, 12 rapports, automatique Gisdpfx Alou U Ed Hsmsw Configuration des essieux Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Suspension : ressorts à lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumeaux ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumeaux ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Suspension : pneumatique Fonctionnalité Marque de la carrosserie : AJK L170 K = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 627 236 km, première immatriculation: 11/1992, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1992, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 19 000 kg Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière : jumelé Fonctionnel Grue : LOGLIFT, située derrière la cabine Gijdpfx Alozhg Hwjmsw État État général : moyen État technique : très bon État esthétique : mauvais Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 2 037 h, configuration d'essieux: 4x4, type de carburant: diesel, couleur: autre, Équipement: transmission intégrale, Transmission : roues PTAC : 6 480 kg Dimensions (L x l x h) : 657 x 235 x 227 cm Marque du moteur : Deutz Type de mât : mât articulé Capacité de levage : 250 kg Hauteur de travail : 1 572 cm Marquage CE : oui JLG 450AJ Gijdpezhnc Tofx Almsw Année de fabrication : 2014 Heures d’utilisation : 2 037 h Moteur : Deutz diesel Poids : 6 480 kg Hauteur de travail : 15,7 m Portée latérale : 7,6 m Capacité de charge : 250 kg Transmission : 4x4 Certifié CE Générateur

État: bon (utilisé), kilométrage: 806 660 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, filtre à particules, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Filtre à particules - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania S580 Highline 6x2 - Système de levage par crochet AJK Hydrolift - Intérieur personnalisé - Suspension pneumatique complète - Empattement de 4,55 m Année de fabrication : Kilométrage : 806660 YS2S6X20002135376 Système de levage par crochet AJK Ralentisseur Suspension pneumatique complète Intérieur personnalisé Jantes en alliage Système de navigation = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Transmission Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Jantes en alliage ; Charge maximale sur l’essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Jantes en alliage ; Charge maximale sur l’essieu : 11500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Jantes en alliage ; Charge maximale sur l’essieu : 7500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 50 % Poids Gijdpezhtakofx Almew Poids à vide : 12 775 kg Charge utile : 15 225 kg PTAC : 28 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 276 577 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur totale: 105 110 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 68 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 22 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 25 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage = Remarques = Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Camion-grue pour le transport de bois court FH 540 6x4 Grue : Tajfun L150Z, fonctionnement via la prise de force, heures de fonctionnement : 2 507 h, cabine de grue avec climatisation et chauffage de stationnement, vitres électriques, climatisation, verrouillage central, siège à suspension pneumatique, chauffage de siège, chauffage de stationnement, écran tactile, Bluetooth, USB, radio, radio CB, système de navigation, kit mains libres, régulateur de vitesse, régulateur de vitesse adaptatif, assistant de freinage, frein moteur, assistance au maintien de voie, assistance au démarrage en côte, ABS/ESP/ASR, pare-soleil, trappe de toit, couchage, réfrigérateur, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, blocage de différentiel, prise de force, retardateur/intarder, phares halogènes, feux de brouillard, feux supplémentaires sur le toit du FH, à l'avant et à l'arrière, sur le côté gauche et droit, à l'arrière du véhicule, sur la grue, feux de jour, feux à LED, klaxons pneumatiques, suspension pneumatique de l'essieu arrière, attelage de remorque : 50er Rockinger, Duomatic, dimensions de la zone de chargement : L = 6 870 mm, l = 2 280 mm, H = 2 500 mm, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu 10 mm, 2e essieu 19-21 mm, 3e essieu 11-13 mm, poids total autorisé : 26 000 kg, poids à vide : 16 410 kg, charge utile : 9 590 kg. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (tél. ...) se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre page d'accueil. Giedpfx Aljzkx Tzjmjw ... Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !!! ESP, système de navigation, chauffage de stationnement, filtre à particules Cabine : cabine longue distance = Informations complémentaires = Cabine : cabine haute avec couchettes Suspension : suspension pneumatique Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ PTAC : 26 000 kg Dernière inspection : 12/2026 Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 759 708 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - 4 axes - Accoudoir - Airbag - Balise(s) - Cabine De Jour - Essieux Épais - Freins à disque - Graissage centralisé - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Radio - Radio/lecteur de cassettes - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille Godpfjzgvplsx Almsiw - Toit ouvert = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 70% Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Suspension: suspension à lames Essieu avant 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 8300 kg; Direction; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 8300 kg; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 2: Roues jumelées; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7400 kg; Direction; Suspension: suspension à lames Poids Poids à vide: 16.810 kg Capacité de charge: 15.190 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 70.000 kg Pratique Grue: HMF 1720-K3, année de construction 2012, derrière la cabine Marque de construction: AJK Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, Bride de montage, bride d’entraînement - Bride de mandrin avec : goujon d’entraînement - Dimensions extérieures : Ø 300 mm - Système de fixation à cône court pour : fixation de disques à baïonnette, taille de cône 8, cercle de perçage Ø 171,4 mm - Poids : 30 kg Gsdsdvdvqspfx Almjiw

État: d'occasion, Moteur à frein, moteur à courant triphasé, moteur électrique -Type de moteur : avec frein -Puissance : 2,2 kW -Vitesse : 920 tr/min -Arbre : Ø 38 mm -Type de construction : B3 -Indice de protection : IP 55 -Alimentation du frein : 380 V -Quantité : 1 unité disponible -Prix : par pièce Gedjclnkuopfx Almeiw -Dimensions : 580/270/H330 mm -Poids : 82 kg

État: bon (utilisé), Bride de montage, bride d’entraînement - Bride de mandrin avec : goujon d’entraînement - Extérieur : Ø 250 mm - Porte-cône court pour : fixation des disques à baïonnette, taille de cône 8, cercle de trous Ø 171,4 mm - Poids : 17 kg Godjdvdvyopfx Almoiw

État: bon (utilisé), Imprimante jet d'encre, imprimante d'étiquettes, imprimante, cartouche d'imprimante, cartouche d'encre - Remise : en l'état, tel que vu lors de la visite Gsdpfx Aloywr Unemjiw - DLUO : Fabricant : REA Elektronik, cartouche d'encre REA JET HR Multiple Black .: 054.980.201 - Couleur : noir - Quantité : 39 cartouches disponibles - Prix : par pièce - Dimensions du carton : 120/60/H25 mm - Poids : 0,1 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Ventilateur d’aspiration de poussière, aspiration, installation d’aspiration, appareil d’aspiration de poussière, séparateur à cyclone, cyclone, séparateur, séparateur de poussière, séparateur à force centrifuge, filtre à fumées de soudage, extraction de fumées de soudage, extracteur de gaz de fumée, installation de filtration, installation de dépoussiérage à cartouche, unité de filtration à cartouche, filtre à cartouche. - État : installation neuve, jamais utilisée - Fabricant : INFASTAUB, installation de filtration à cartouches avec nettoyage pneumatique des filtres - Type : AJV 800-980-22 P - Séparateur cyclone : en acier inoxydable - Ouverture entrée : Ø 110 mm - Ouverture sortie : vanne d’arrêt pneumatique Ø 300 mm - Dimensions : 1730/1730/H5500 mm - Nombre : 2 unités disponibles Gsdpfx Alsytgrxjmoiw - Prix : par unité - Dimensions transport : 4 mètres de chargement, hauteur 1730 mm - Poids : 1120 kg

État: bon (utilisé), Bride de fixation, bride d’entraînement Gjdodvdvwopfx Almoiw - Bride de mandrin avec : boulon d’entraînement - Diamètre extérieur : 300 mm - Embout conique court pour : fixation par baïonnette, taille conique 6 - Cercle de trous : 133,4 mm - Quantité : 1 disque fourni - Poids : 20 kg

État: bon (utilisé), Bride de fixation, bride d’entraînement Gsdpfx Asdvdv Dslmoiw - Bride de mandrin avec : boulon d’entraînement - Extérieur : Ø 315 mm - Bride conique courte pour : fixation à baïonnette - Taille du cône : 6 - Cercle de perçage : Ø 133,4 mm - Poids : 20 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 300 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression de service: 500 barre, poids à vide: 1 420 kg, carburant: diesel, puissance: 34,5 kW (46,91 ch), température: 95 °C, débit volumique: 1 800 m³/h, Équipement: châssis, Système d'eau chaude Dynajet 500 TH - Très bon état Giedev S H Uaspfx Almjw 500 bars / 30 l/min 34,5 kW

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Code Ferwood : RU0011435 - Code fabricant : 054.120.000 - État : Occasion - Fonctionnalité : Non testé - Si vous êtes intéressé, nous proposons un service de révision, contactez-nous. Gjdpfxjv I A A Sj Almsiw