Armacell Fx-2-60/64 Af-2 d'occasion à vendre (93 938)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Bande transporteuse, convoyeur à bande, bande transporteuse, convoyeur à bande, convoyeur à bande, convoyeur à bande plate -Fabricant : MK Maschinenbau Kitz, convoyeur à bande sur châssis mobile, réglable en hauteur -Type: GUF-P 2000 AF 2900/600 -Vitesse : 13 m/min -Largeur du bracelet : 590 mm -Longueur de convoyage : 2900 mm -Entraînement : SEW-Eurodrive 0,12 kW, voir photo de la plaque signalétique -Logement : VA Bjdpovmm Uiofx Am Todf -Dimensions de transport : 2940/730/H1710 mm -Poids : 115kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 126 900 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 500 mm, première immatriculation: 05/2023, classe d'émission: Euro 6, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, attelage de remorque, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Siège passager - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Norme Euro 6 - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Régulateur de vitesse - Plateforme de chargement en bois - Volant réglable en hauteur - Caméra de recul - Porte latérale coulissante - Antidémarrage - Deux portes arrière - Cloison sans fenêtre Bdjdpfx Ajyuu U Rjm Tef = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 5 Cabine : simple Plaque d’immatriculation : VTV-60-V Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 1 997 cm³ Boîte de vitesses : 6 rapports, boîte manuelle Essieu avant : Charge maximale : 1 625 kg ; directionnel Charge maximale sur l’essieu arrière : 1 650 kg Dimensions Longueur/Hauteur : L2H1 Dimensions (L x l x h) : 548 x 196 x 194 cm Poids Poids à vide : 1 799 kg Charge utile : 1 271 kg PTAC : 3 070 kg Intérieur Intérieur : gris Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 05.2027 État État technique : bon État esthétique : bon Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AF71-2 F AC-VSA moteur SN : EE380713001002 avec 1FU1050-6NF, tachymètre 13,3 mV/min et codeur Heidenhain ROD 426 1000 03S12-03, ID : 295 434-N5, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Bsdpfey Npl Uox Am Tjdf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5064-0AF01-2 - Z AC-VSA-Motor SN:ED463547302001 - Z = G51 : préparé pour système de codeur, Z= voir plaque signalétique,d'occasion, bon état de conservation, 100% fonctionnel, livraison selon photos Bjdpfevfi I Nox Am Tjdf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5076-0AF01-2, moteur à aimant permanent, numéro de série : E1X10106315007, d’occasion, présentant des signes d’usure importants, mais parfaitement fonctionnel à 100 %. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. Bdjdpfxoi D S Dao Am Tjf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Phytron WSS 107-200-24-60 moteur pas à pas E64801 24V~ 60Hz classe d'isolation F, occasion, bon état général, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos Bdsdpfx Ajwx U Nwsm Tjf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AF01-2 - Moteur à aimant permanent Z, numéro de série : E0U87441401009, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livré conformément aux photos. Bdsdpfx Ajy T Dnlem Tjf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur AC VSA Siemens 1FT5074-0AF01-2 SN:EC510205346009 avec 1FU1050-6GC, 20,0 m/min, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bdsdpfoy Sdr Usx Am Tsf

État: nouveau, Schunk KSH 100-Z bloc de serrage de puissance à 2 mors, pression de service maximale 60 bar, jamais utilisé, dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Bjdpfx Asx Eucwom Tjdf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z, moteur à aimants permanents triphasé, équipé d'un encodeur Heidenhain ROD 426.2010-2500. Entraxe des trous de fixation : 81 x 81 mm, diamètre de l'arbre de transmission : 19 mm. Occasion, présentant des traces d'usure normales, mais entièrement fonctionnel. Bdedpfxei D Sgao Am Tof

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5064-0AF01-2 - Z AC-VSA-Motor SN:ECO81723301001 + Heidenhain ROD 426 1000 27S12-03 Codeur Id. 295 434-LU SN:10809047A , Z= G51 : préparé pour système codeur,d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Bjdpfx Amovabkfs Tsdf

État: nouveau, Siemens 1FT5064-0AG71-2 - Moteur à aimant permanent Z SN : EF861126002016 avec système d'encodeur - ROD 320.002, Z = voir plaque signalétique, non utilisé dans l'emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Bdodjtuhy Hopfx Am Tef

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Siemens 1FT5066-0AF01-2 AC-VSA SN:E9G10904033003, d'occasion, fortes traces d'utilisation, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Bodpfx Aoufcfvjm Tjdf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain / Siemens 6FX2001-5JE20-2QC0 encodeur ID 108 8745-64 W5 SN 68536249A AM20DQI72.035-512 6TB10-V4, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bdjdpfxex Dwq Eo Am Tef

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AF01-2 - Servomoteur Z SN : ECU87441401002 - Z = H40, K31 (2ème plaque signalétique), K93 (carter IP67) avec tachymètre 1FU1050-6HF 13,3 mVmin - Joint manquant dans la boîte à bornes, occasion, bon état général, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. Bdjdpfoy U Egljx Am Tjf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5064-0AF71-2-Z : moteur à aimant permanent sans encodeur, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Bsdpfoi D R U Nox Am Tedf

État: nouveau, Siemens 1FT5076-0AF01-2-Z : moteur à aimant permanent triphasé, numéro de série conforme à la photo, non utilisé, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Bodpfx Amoi D S Dho Tjdf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5076-0AF01-2-Z Z=G45 SN: E0Q10912104005 Moteur à aimant permanent, d'occasion, en bon état de conservation, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bsdpfox Dumqox Am Tedf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z, moteur à aimants permanents triphasé, associé à un réducteur Pfeffer + Partner RPL 20-1 H/VU, entraxe des trous de fixation : 85 x 85 mm, diamètre de l’arbre de sortie : 32 mm, rapport de réduction i = 7, occasion, présentant des signes d’usure importants, mais 100 % fonctionnel. Bdodsi D Sf Sspfx Am Tsf

État: d'occasion, Volts / V Ampères / A Poids : 20 kg Moteur à aimants permanents Siemens Bedpfx Amozcq Nao Tjdf Type : 1FT5066-0AF01-2

Année de construction: 2011, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une installation de réfrigération compacte à ammoniac GEA avec condenseur évaporatif et évaporateur à plaques alimenté par pompe est disponible. Exécution : version split, puissance frigorifique : 247 kW, vitesse du compresseur : 1450 tr/min, température d'évaporation : 0,7°C, capacité du condenseur : 300 kW, température de bulbe humide : 21°C, température maximale de condensation : 35°C, fluide frigorigène : NH3, pression de service maximale HP/LP : 23 bar/16 bar. Caloporteur : eau d’électrolyse, température entrée/sortie : 6°C/2°C, débit du caloporteur : 54 m³/h, perte de charge du caloporteur : 53 kPa, quantité de fluide frigorigène : 50 kg, volume d'huile : 20 l, compresseur : Grasso 410. Dimensions (L/l/h) : env. 4300 mm/2000 mm/2800 mm, poids : env. 6500 kg. Documentation disponible. Visite sur place possible. Bdodpex Sywaefx Am Tsf

État: d'occasion, Année de construction: 2024, _____Équipement de base : deux socs montés sur le châssis avec pivot principal Protection contre les chocs par clapets à ressort Axe central sécurisé contre un déclenchement accidentel Dispositif de pivotement hydraulique gauche-droite Installation hydraulique avec 4 raccords hydrauliques rapides et 1 raccord de retour sans pression Déflecteur de bordure gauche-droite Plaque d'attelage trois points CAT 2N, 2 et 3N Soupape de surpression Vérin de pivotement double effet Compensation pendulaire jusqu'à 8° Patins de glissement réglables Patin central avec embout en PU Entretoise pour angle de butée de 40° Peinture communale RAL 2011 Drapeaux d’avertissement avec support Éclairage LED (uniquement de 260 à 340) Lame racleuse en acierÉquipement optionnel :Attelage trois points Cat IIFeux de gabarit Vanne de commutation pour commande synchrone 12 VLame racleuse en acierL'image est un exemple,Emplacement : null Bodpeu Hv Szofx Am Todf

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Bande transporteuse, convoyeur à bande, bande transporteuse, convoyeur à bande, convoyeur à bande, convoyeur à bande plate -Fabricant : MK Maschinenbau Kitz, convoyeur à bande -Type: GUF-P 2000 AF 3600/150 -Vitesse : 6 m/min -Largeur du bracelet : 135 mm Bsdpfxevm S R Ao Am Tedf -Longueur de convoyage : 3600 mm -Entraînement : SEW-Eurodrive 0,12 kW, voir photo de la plaque signalétique -Dimensions de transport : 3630/260/H270 mm -Poids : 36kg

État: nouveau, puissance: 191 kW (259,69 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 12 000 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 860 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 775 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, hayon élévateur, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, KZ Haus, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, rétroviseurs électriques, chauffage stationnaire, système de changement de vitesse Telligent, ABS (système antiblocage des roues), régulateur de vitesse constant, blocage de différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage avec raccordement électrique, anneaux d’arrimage, protection latérale, trappe de toit, hayon élévateur en aluminium, fixe, vignette environnementale verte. Bdodpfx Ajzhpb Dom Tef Empattement : 3860 mm. Carrosserie : Camion de pompiers GW-L2, compartiment à équipements, plateau avec bâche, hayon élévateur de 1,5 tonne D'hollandia DHLM.20, FREIN À TAMBOUR SUR LES ESSIEUX AVANT ET ARRIÈRE, CABINE S, ALLONGÉE DE 180 MM, SYSTÈME DE CHANGEMENT DE VITESSE TELLIGENT, BOÎTE DE VITESSES G 85-6/6,7-0,73, CHAUFFAGE D’APPUI À AIR CHAUD, 2000 W, MOTEUR, R6, LA, 188 KW (256 CH), 2200/MIN, BLUETEC 5 (EURO V), SIÈGE CENTRAL, AVEC CEINTURE DE SÉCURITÉ ! Roue de secours disponible en option, moyennant un supplément. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, Chargeur Bdedpeyvcm Refx Am Tef