Ats Us 2000 Ab d'occasion à vendre (60 828)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5, empattement: 3 250 mm, Année de construction: 2011, Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : dimension des pneus : 265/70R19,5 ; roues jumelées Essieu 2 : dimension des pneus : 265/70R19,5 ; roues jumelées Essieu 3 : dimension des pneus : 265/70R22,5 ; roues jumelées Transmission : roues motrices Tsdpfx Amjyzptcjmec Poids à vide : 6 220 kg Charge utile : 19 780 kg PTAC : 26 000 kg Marque de la carrosserie : LECITRAILER

État: d'occasion, Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. Tjdjxpcwhspfx Ammoc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 41 859 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 2 000 mm, course de l’axe Y: 1 500 mm, course de déplacement axe Z: 1 500 mm, fabricant de contrôleurs: Heidenhain, DÉTAILS TECHNIQUES Course axe X : 2 000 mm Course axe Y : 1 500 mm Tsdpfx Amey R Dnaemec Course axe Z : 1 500 mm Nombre de stations : 90 Tête et table rotative : 1 600 x 1 450 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Type de commande : CNC Commande : Heidenhain Heures de fonctionnement Heures sous tension commande : 106 253 h Heures sous tension machine : 93 170 h Temps de cycle programme : 41 859 h

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: DN-HB160-250KG, ABUS HB, pont roulant avec dimensions d'environ 19 x 4 m (tablier de 4 m). Possibilité d'allonger les rails ! Charge utile/charge de levage : 250 kg - 0,25 tonne - possibilité d'augmenter la charge jusqu'à 1000 kg ! Caractéristiques techniques de l'installation : Pont roulant composé de rails ABUS HB160. L'installation est livrée complète : Rails HB, connecteurs de rails, chariots, moteur de déplacement intégré au tablier, plaques d'extrémité, supports/suspensions, etc. Comprend un palan à chaîne Abus de 250 kg - hauteur de levage d'environ 4 m. Le pont roulant est démonté et disponible immédiatement. Todpszv Ea Sofx Ammsc État d'occasion, voir les photos. L'article est situé à 75053 Gondelsheim. Expédition par transporteur ou retrait uniquement sur rendez-vous. Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! D'autres systèmes KBK sont également disponibles. Charge utile : 125 kg - 1600 kg. N'hésitez pas à nous demander un devis sans engagement pour votre pont roulant, en indiquant la charge utile et les dimensions.

État: nouveau, Année de construction: 2024, NOUVELLE perceuse à colonne FLOTT SB 25 plus - Dispositif de taraudage - Panneau de commande avec écran OLED - Éclairage LED - Butée de profondeur de perçage à réglage rapide et ergonomique - Contrôle de vitesse en continu par molette centrale - Protection thermique contre les surcharges Tsdpfef S Tfnsx Ammsc - Blocage de la broche - Protection de perçage avec dispositif de sécurité électrique - Puissance de perçage continue/normale (mm) : 23/25 - Capacité de taraudage (en fonction du pas) : M16x1 - Broche : MK III - Profondeur de perçage (mm) : 115 - Portée (mm) : 260 - Surface de travail utilisable (l x L) (mm) : 420 x 340 - Réglage de la hauteur de la table par crémaillère - Vitesses de broche en continu (tr/min) : 20 – 2000 - Dimensions (mm) : 430 x 715 x 1800 Pour plus d'INFORMATIONS TECHNIQUES, veuillez consulter la fiche produit ! OPTION : Kit de perçage 4 (296593) - 595,00 € - Étau [felix] 2.0 120 - Mandrin de perçage à serrage rapide B18 3-16 mm (précision 0,17 mm) - Mandrin conique B18/MK III - Douille de réduction MK III/MK II - Douille de réduction MK III/MK I Garantie de 3 ans en cas d'utilisation en un seul poste Livraison : franco de port, emballage compris (Allemagne) VOUS NE TROUVEZ PAS LA MACHINE QUI VOUS CONVIENT ? NOUS SOMMES PARTENAIRE FLOTT ET POUVONS VOUS PROPOSER TOUS LES PRODUITS DE LA GAMME FLOTT ! DEMANDEZ-NOUS UN DEVIS !

État: d'occasion, kilométrage: 391 295 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/65R15, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 6, longueur totale: 5 450 mm, largeur totale: 1 990 mm, hauteur totale: 1 970 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 390 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Éclairage halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Tissu Tjdpfxsy Rd N Re Ammsc - Cloison de séparation = Remarques = Configuration : 4x2, charge utile : 909 kg, poids à vide : 2 031 kg, poids total : 2 940 kg, charge tractable non freinée : 750 kg, charge tractable sur essieu central freinée : 2 150 kg, attelage, type de cabine : double cabine, régulateur de vitesse, climatisation, nombre d’airbags : 1, aide au stationnement avant et arrière, vitres électriques, rétroviseurs électriques, cloison de séparation, radio/cassette, couleur : argent, métallisé, rétroviseurs chauffants, caméra de recul, type d’éclairage : halogène, assistant de maintien de voie, Bluetooth, puissance moteur : 77 kW (103 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, distribution : courroie de distribution, type de boîte : manuelle, rapports : 6, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, galerie de toit : aucune, portes latérales : 1, vitres latérales : 2, fermeture arrière : portes battantes, verrouillage centralisé, places assises : 6, configuration des sièges : 1+2+3, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, double cabine EURO6 climatisation, roue de secours, type de pneus : pneus été = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Immatriculation : V-135-JV Configuration des essieux Dimension des pneus : 215/65R15 Freins : freins à disque Essieu 1 : profil pneu gauche : 3 mm ; profil pneu droit : 5 mm ; suspension : ressort hélicoïdal Essieu 2 : profil pneu gauche : 7 mm ; profil pneu droit : 7 mm ; suspension : ressort à lames Poids Poids à vide : 2 031 kg Charge utile : 909 kg PTAC : 2 940 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 54 cm Entretien Contrôle technique : valide jusqu’à 11.2026 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Dommages : aucun Nombre de clés : 1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde en véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand choix, renouvelé rapidement • Qualité vérifiable • Bon prix • Professionnalisme commercial • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Gestion de l’importation et du transport • Plaques d’immatriculation (d’exportation) rapidement organisées • Services techniques spécialisés • La sécurité de la « qualité vérifiable » • Et plus encore... Consultez notre site web pour des offres spéciales et l’intégralité du stock : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité et envoyez une demande via notre site Internet. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: DN3486 / 3482, ABUS HB, pont roulant avec des dimensions d'environ 7x6 m (portée de 6 m) Le pont roulant est disponible en 2 exemplaires ! – Possibilité de rallonger les rails ! Charge utile / capacité de levage : 500 kg – 0,5 tonne Caractéristiques techniques de l'installation : Pont roulant constitué de rails ABUS HB160 Tsdpezvrcgofx Ammoc L'installation est livrée complète : Rails HB, connecteurs de rails, chariots, moteurs de déplacement, plaques d'extrémité, supports/suspensions, etc. Comprend un palan à chaîne Abus de 500 kg – hauteur de levage d'environ 4 m Le pont roulant est démonté et disponible immédiatement. État d'occasion, voir les photos. L'article est situé à 75053 Gondelsheim. Livraison par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous. Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! D'autres installations KBK sont également disponibles. Charge utile de 125 kg à 1600 kg. N'hésitez pas à nous demander un devis sans engagement pour votre pont roulant, en précisant la charge utile et les dimensions.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1995, largeur de travail: 1 850 mm, Équipement: éclairage, Remorque de nettoyage de plage : + Kässbohrer + BeachTech STR 2000 Todpfx Amsxxkyvsmoc + Année de fabrication : 1995 + Prise de force (540 tr/min) + Largeur de travail : 185 cm + Dimensions : 543 cm x 230 cm x 210 cm + Poids à vide : 1 800 kg ; poids total autorisé : 2 800 kg + Performance de surface : 22 200 m³/h + Profondeur de travail max. : 30 cm + Bac de collecte 1,5 m³ basculant vers l'arrière + Râteau / Tamis + Niveleur + Vitesse de travail : 12 km/h Recevez toutes les nouvelles annonces de véhicules par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: TRV 2000 Ø700R, durée de la garantie: 12 mois, Optimisation à Grande Vitesse dans les Scieries : TRV 2000 Rend Cela Possible ! Découvrez TRV 2000, l’optimiseur parfait pour les planches repliées et non repliées, conçu pour offrir une haute précision, une grande capacité de coupe et une vitesse incroyable. Une combinaison parfaite de performance qui révolutionnera le flux de travail de votre scierie ! Technologie Avancée pour des Résultats Exceptionnels Le TRV 2000 est équipé du logiciel éprouvé CURSAL, qui alimente également d’autres séries d'optimiseurs. Ce logiciel est la solution idéale pour accélérer le processus de production, en optimisant les troncs, notamment en récupérant la partie latérale, que les machines traditionnelles ne peuvent pas utiliser efficacement. Il est parfaitement synchronisé avec le système de multi-lames pour compléter le cycle de manière optimale. Avec une vitesse d’avance de 150 m/min (auto-limitée), grâce au moteur Brushless, le TRV 2000 élimine le risque d’accumulation, maintenant un flux continu qui s’intègre parfaitement aux scies à troncs les plus rapides. Précision Intransigeante La précision du TRV 2000 est telle qu’une nouvelle coupe après le passage dans le multi-lame n’est pas nécessaire. Grâce à sa technologie innovante, il est idéal pour l’optimisation des bois précieux de taille moyenne, en faisant le choix parfait pour ceux qui recherchent des résultats irréprochables. Design et Fonctionnalité Exceptionnels Le corps de la machine est équipé d’un système d’avancement éprouvé, permettant un mouvement de droite à gauche à travers 8 rouleaux dentés. Les roues de pression pneumatiques sont spécialement conçues pour les planches non repliées, et la capacité d’optimisation en ligne au sein du monobloc de la machine de coupe permet de travailler sur des planches courbes et tordues. Découvrez des Performances Incroyables Regardez la vidéo à côté et découvrez comment le TRV 2000 peut optimiser votre production avec des performances exceptionnelles. Tsdpfx Aev Ip U Iemmjc Applications Idéales : Produits semi-finis pour meubles en bois Industrie de l’emballage Récupération des planches latérales du tronc Fenêtres, construction et revêtements de sol Laminés, planches, structures TRV 2000 : La Solution Ultime pour les Scieries Modernes.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, 3 essieux Dinkel semi-remorque à ridelles N° de châssis : D17042 Châssis / Éléments rapportés : * Suspension pneumatique // relevage et abaissement * 3ème essieu directionnel forcé * Pieds d’appui Jost * 3 x essieux Daimler-Benz avec freins à disque * Pneumatiques : 445/40 R22.5 * Profondeur restante des pneus : 1+2. ~60 %, 3ème ~70% * 2 x coffres de rangement PVC * Pré-équipement pour chariot élévateur * 4 x panneaux d’élargissement Structure : * Semi-remorque à ridelles * Pré-équipement pour chariot élévateur Poids : * PTAC : 36 000 kg * Poids à vide : 6 900 kg * Charge utile : 29 100 kg Divers : * Semi-remorque d’origine allemande ---- Nouvelles expertises techniques, contrôles de sécurité ou modifications de poids (réduction/augmentation PTAC) possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/de transit ainsi qu’à organiser le transport de vos véhicules achetés partout en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou typographiques, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. Le point fort particulier de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction de nos clients nous tient particulièrement à cœur, nous proposons un excellent package de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent pour les accompagner lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez-en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous sommes heureux de vous aider au chargement de vos véhicules achetés. Tsdpfoy N Hv Rex Ammec Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spécialisés. Plaques provisoires / d’exportation Nous vous assistons volontiers pour l’obtention de plaques d’exportation ou de transit.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, 3 essieux Dinkel semi-remorque à ridelles VIN : D17042 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique // élévation et abaissement * 3ème essieu direction forcée * Béquilles Jost * 3 essieux Daimler-Benz avec freins à disque * Pneumatiques : 445/40 R22.5 * Profondeur restante de bande de roulement pneus : essieux 1+2 env. 60 %, essieu 3 env. 70 % * 2 coffres de rangement PVC * Prise pour chariot élévateur * 4 élargisseurs de gabarit Structure : * Châssis à ridelles Tedjy N Hvwjpfx Ammjc * Prise pour chariot élévateur Poids : * Poids total autorisé : 36 000 kg * Poids à vide : 6 900 kg * Charge utile : 29 100 kg Divers : * Semi-remorque allemande ---- Nouvelles révisions générales ou contrôles techniques de sécurité, ainsi que modifications de charges sont possibles sur demande. Nous sommes également à votre disposition pour l’obtention de plaques d’exportation, de transit ou pour l’organisation du transport de vos véhicules achetés dans toute l’Allemagne. Contactez-nous !---- Nous parlons allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité en cas d’erreur d’impression ou de saisie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreur ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons une large gamme de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. Notre priorité étant la satisfaction du client, nous offrons un service complet et mettons à disposition un interlocuteur compétent pour accompagner l’achat ou la vente de véhicules. Venez découvrir par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous sommes également à votre disposition pour l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou des plaques temporaires.

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Passagers | 30 Places | 245 HP | EURO 3 | En Stock Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Passagers est à vendre et configuré pour le transport de passagers dans des environnements d’exploitation exigeants où les autobus routiers conventionnels peuvent ne pas fournir la traction ou les capacités tout-terrain nécessaires. Construit sur le robuste châssis Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, cet autobus de transport de passagers combine un moteur diesel six cylindres EURO 3 de 245 HP, une transmission manuelle Mercedes-Benz, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain avec une carrosserie passagers spécialement conçue de 29+1 places. La carrosserie de l’autobus comprend une climatisation indépendante, une construction isolée, des panneaux extérieurs en aluminium, une caméra de recul et un porte-bagages de toit, créant une solution de transport pratique pour les sites éloignés, les projets d’infrastructure, les opérations industrielles et le transport régional de passagers. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. Todpfx Aoy Rtyrsmmec POINTS FORTS - Mercedes-Benz Atego 1725A Autobus de Transport de Passagers - Configuration de Transmission 4x4 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Moteur Diesel Mercedes-Benz 6 Cylindres EURO 3 - 245 HP / 180 kW - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 Sièges à Dossier Fixe - Système de Climatisation Indépendant pour Passagers - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Construction de Carrosserie en Acier Renforcé - Traitement Anticorrosion de la Carrosserie - Carrosserie Passagers Isolée - Panneaux Extérieurs en Aluminium - Plancher en Contreplaqué Marine - Porte d’Entrée Passagers - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré - Longueur Totale d’Environ 8 Mètres - Conçu pour le Transport de Passagers Exigeant - Disponible pour l’Exportation Mondiale Plateforme Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Un transport fiable de passagers commence par le bon châssis. Le Mercedes-Benz Atego 1725A offre une base robuste pour les opérations où le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées conventionnelles. La puissance provient d’un moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres en ligne développant 180 kW / 245 HP, associé à la boîte de vitesses manuelle Mercedes-Benz G 85-6 et à la boîte de transfert VG550. La transmission 4x4 est soutenue par des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, offrant une traction supplémentaire lors de l’utilisation sur du gravier, des surfaces meubles, des voies d’accès non pavées ou dans des environnements de projet difficiles. Cela rend l’Atego 1725A particulièrement pertinent pour les opérateurs ayant besoin d’un véhicule plus performant qu’un autobus conventionnel principalement conçu pour la route. Configuration de Sièges pour 29+1 Passagers La carrosserie passagers spécialement conçue offre des sièges pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans l’ensemble du compartiment passagers. Cette configuration...

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fabricant : Schröder & Co. Type : Échangeur de chaleur à plaques pour laboratoire Niveaux : - 2 niveaux de chauffage Tjdpfx Amezv T Hyemjc - 1 niveau de refroidissement Utilisation : Dernièrement utilisé pour la microparticulation État : bon, entièrement fonctionnel

État: d'occasion, kilométrage: 140 863 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 42 250 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2012, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil = Remarques = Camion poubelle VDK PUSHER 2000 – Climatisation – Caméra – Volant – Pare-soleil – Gyrophare – Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg – Poids à vide : 14 725 kg – Empattement : 4 225 mm – = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Suspension : à suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : à suspension pneumatique Cylindrée du moteur : 7 790 cm³ Tsdpfx Aezk Rcnjmmsc Poids à vide : 14 570 kg Charge utile : 11 430 kg PTAC : 26 000 kg Numéro de référence : 2 = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, sans interruption, de 8 h 30 à 19 h.

État: bon (utilisé), kilométrage: 261 450 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/1996, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 350 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 6 350 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 210 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe (enregistreur de données) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Hayon élévateur - Manuel - Tissu = Remarques = Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Charge utile : 3230 kg, Poids à vide : 4260 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7490 kg, Capacité totale du réservoir : 150 litres, Attelage de semi-remorque : Fixe, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Tachygraphe (enregistreur de données), Couleur : Jaune, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Feux clignotants, Puissance du moteur : 110 kW (148 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 2, Type de transmission : Manuelle, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de vitesses : 5, Pédale d'embrayage, Direction assistée, ABS, Type de système : ., Disposition des sièges : 1+2, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Hayon élévateur, Type de hayon élévateur : Portière arrière, Capacité de charge du hayon élévateur : 750 kg, Fabricant du hayon élévateur : Dhollandia, Matériau du hayon élévateur : Aluminium, Dimensions du hayon élévateur : 160x217, Élévateur à plateau = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : ZF, 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 215/75R17,5 Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 8 mm ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 8 mm ; Freins : Freins à disque Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 8 mm ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 8 mm ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 8 mm ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 9 mm ; Freins : Freins à tambour Poids Todpozlpfkofx Ammec Poids à vide : 4 260 kg Charge utile : 3 230 kg PTAC : 7 490 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Dhollandia, Portière arrière, 750 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État État technique : bon État optique : bon Dégâts : aucun Nombre de clés : 1 Identification Numéro d'immatriculation : BD-PZ-53 = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et dans différentes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix et renouvellement rapide du stock • Qualité vérifiable • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les formalités d'immatriculation (à l'export) sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité vérifiable » • Et bien plus encore... Visitez notre site Web pour découvrir les offres spéciales et consulter notre stock complet. Le financement locatif via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, kilométrage: 99 255 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/60r17C, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Roue de secours - Limiteur de vitesse - Contrôle de stabilité - Courant alternatif - Coffre à outils = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 215/60r17C Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel ; profil de pneu gauche : 9 mm ; profil de pneu droit : 9 mm Essieu arrière : profil de pneu gauche : 9 mm ; profil de pneu droit : 9 mm Poids à vide : 1 845 kg Todpfx Aozxlpfjmmsc Charge utile : 1 115 kg PTAC : 2 960 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 354 300 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 870 kg, poids total: 2 700 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2017, - Camion d'occasion : Ford Custom 270, double cabine, 6 places, version L1 Trend. - Immatriculation : 11.2017, moteur : 2.0 TDCi 130 ch, norme Euro 6, boîte de vitesses à 6 rapports, kilométrage : 354 300 km. VÉHICULE POUR PROFESSIONNELS DU SECTEUR - LE MOTEUR FONCTIONNE MAIS NE MONTE PAS DANS LES TOURS - Camion double cabine, 6 places, L1 H1. Dimensions du compartiment de chargement : 1 500 x 1 300 mm (hauteur), revêtement du plancher de chargement et cloison avec ouverture pour chargements longs. - Équipement Trend, comprenant : climatisation, radio-Bluetooth avec USB, feux de brouillard, régulateur de vitesse, capteurs de stationnement avant et arrière, verrouillage centralisé, ordinateur de bord, double jeu de clés, roue de secours, airbag conducteur, ABS, ESP, TCS. - Carrosserie avec quelques légères bosses (passage de roue arrière gauche), intérieur en bon état. - Entretien effectué à 350 000 km : kit de courroie de distribution, pompe à eau et révision. - Contrôle technique valable jusqu'en novembre 2027, véhicule unique - un seul propriétaire. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (province de Côme), Lombardie. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi : 8h30 / 12h15 - 14h00 / 19h00, samedi : 8h30 / 12h00 - 14h00 / 17h00. Tedjyy Ddyepfx Ammec - Kilométrage certifié. - Transfert de propriété effectué sur place. Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité pour les éventuelles inexactitudes involontaires présentes dans l'annonce, laquelle ne constitue en aucun cas un engagement contractuel. Les prix indiqués s'entendent hors TVA et frais de transfert de propriété.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: HBRes, Grue ABUS HB, système de pont roulant d'environ 10x5 m (portée de 5 m) Plusieurs grues disponibles ! – Possibilité d'allonger les rails ! Charge utile / capacité de levage : 500 kg – 0,5 tonne Caractéristiques techniques de l'installation : Pont roulant composé de rails ABUS HB160/200 L'installation est livrée complète : Rails HB, connecteurs de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports, etc. Incluant un palan à chaîne Abus / Demag de 500 kg. Modèle selon disponibilité. Hauteur de levage d'environ 4 m. La grue est démontée et disponible immédiatement. État d'occasion, voir les photos. L'article est situé à 75053 Gondelsheim. Todpfx Ameu I Uwxomsc Livraison par transporteur ou retrait uniquement sur rendez-vous. Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! D'autres systèmes KBK sont également disponibles. Charge utile de 125 kg à 1600 kg. N'hésitez pas à demander un devis sans engagement pour votre pont roulant, en précisant la charge utile et les dimensions.

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 49, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, - EBS - Fenêtres électriques - Radio/CD - Régulateur de vitesse adaptable POINTS FORTS ✔ Châssis d’autobus Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 ✔ Carrosserie Marcopolo Viaggio 1050 G8 ✔ 49 sièges passagers Executive ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 ✔ 360 ch (265 kW) ✔ Transmission automatisée ZF TraXon AMT12 ✔ ZF Retarder / Intarder ✔ Configuration 4x2 avec moteur arrière ✔ Suspension pneumatique autonivelante ✔ Climatisation Valeo CC356W – 40 kW ✔ Compartiment à bagages de 8 m³ ✔ Réservoir de carburant de 500 litres ✔ Programme électronique de stabilité & EBS ✔ Caméra de recul avec écran au tableau de bord ✔ Conçu pour le transport professionnel de passagers Conçu pour le transport professionnel de passagers Un transport fiable de passagers exige bien plus que simplement déplacer des personnes d’une destination à une autre. Qu’il s’agisse de lignes interurbaines, de transport de personnel, de services touristiques, d’opérateurs privés d’autocars ou de réseaux régionaux de transport, les exploitants ont besoin d’un autobus combinant confort des passagers, performances fiables et efficacité opérationnelle. Le Mercedes-Benz O500-RS 1936 avec carrosserie Marcopolo Viaggio 1050 G8 a été développé précisément autour de ces exigences. En combinant le moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 avec une transmission automatisée ZF TraXon, un châssis 4x2 à moteur arrière et une carrosserie moderne Marcopolo G8, cet autobus offre une solution professionnelle conçue pour un fonctionnement quotidien fiable. Avec 49 places passagers, une climatisation puissante et un compartiment à bagages de 8 m³, ce véhicule offre la capacité et le confort nécessaires au transport régional comme aux longues distances. Propulsé par le moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460LA Tjdpfjy R Arwjx Ammsc Au cœur du Mercedes-Benz O500-RS se trouve le moteur diesel éprouvé OM460LA. Développant 265 kW (360 ch), ce moteur EURO 3 fournit la puissance nécessaire au transport professionnel de passagers tout en conservant la robustesse attendue de la technologie Mercedes-Benz pour véhicules industriels. Sa configuration EURO 3 rend également le véhicule particulièrement adapté aux marchés internationaux d’exportation, où la simplicité d’utilisation, la facilité d’entretien et une technologie éprouvée restent des critères d’achat importants. Points forts du moteur et de la chaîne cinématique Moteur diesel Mercedes-Benz OM460LA Norme d’émissions EURO 3 265 kW (360 ch) Moteur arrière Configuration 4x2 Frein moteur Fonction Power Mode Fonction EcoRoll Régulateur de vitesse Transmission automatisée ZF TraXon Le transport de passagers exige une transmission de puissance fluide et prévisible. Le Mercedes-Benz O500-RS est équipé d’une transmission automatisée ZF TraXon AMT12, permettant des changements de rapports efficaces tout en réduisant la charge de travail du conducteur lors d’opérations intensives. Associée aux fonctions EcoRoll et Power Mode, la chaîne cinématique peut s’adapter à différentes conditions d’utilisation tout en maintenant un comportement de conduite confortable. Le ZF Retarder / Intarder...

État: d'occasion, kilométrage: 57 190 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 4 900 kg, poids total: 8 550 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, heures de fonctionnement: 90 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Fuso 9C18 City, benne à vidage latéral d'occasion, première main, disponible immédiatement Tedpfx Amoz Hpcpemec - Contrôle technique récent effectué avant la livraison - Boîte de vitesses automatique (Duonic) - Attelage avec boule d'attelage et capacité de remorquage de 3500 kg - Chauffage stationnaire Webasto, chauffage à eau - Siège confort - 1 coffre à outils - 1 projecteur de travail et 1 feu de recul - En option : feux à rotation, caméra de recul - Poids total autorisé en charge : 8550 kg, charge utile d'environ 4900 kg - Possibilité de réduire le poids total autorisé en charge à 7490 kg sans modification technique. - Empattement : 3400 mm - Pneus M+S Continental toutes saisons - Nouvelle benne à vidage latéral avec capacité de levage de 5000 kg, bras télescopique/coulissant et verrouillages hydrauliques de conteneur - Nouvelle benne à vidage City avec hayon à battants ou portes papillon, disponible en option - Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ! - Plus d'informations et d'autres photos en grand format sur notre site web : - Pour toute demande en anglais, veuillez appeler : ?is=unyyoR3rwcEYQufs ... Boîte automatique, TVA déductible, ESP, ABS, radio, ordinateur de bord, rétroviseurs chauffants, verrouillage centralisé électrique avec télécommande, attelage, feux de brouillard, direction assistée, différentiel à blocage, vitres teintées, feux de brouillard arrière, tachygraphe, cabine : version pour vente directe, siège conducteur à suspension pneumatique, vitres électriques, chauffage stationnaire, projecteur de travail, prise de force, première main, classe de pollution : Euro 6, diesel, propulsion arrière, HSN 7149, hydraulique, filtre à particules, contrôle technique + contrôle des émissions renouvelé avant la vente, possibilité de location, vignette anti-pollution : 4 - verte

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 443 h, hauteur de levage: 20 500 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 300 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, Chargeuse télescopique Diéci Pegasus 50.21 Série : Pegasus 50.21 Télécommande Charge utile nominale : 5000 kg Centre de gravité de la charge : 500 mm Pneumatiques : 18/22.5 Portée : 18,1 m Charge utile à portée maximale : 400 kg Hauteur de levage : 20,5 m Charge utile à hauteur de levage maximale : 2500 kg Poids à vide : 17480 kg Longueur de transport : 7,15 m Largeur de transport : 2,38 m Hauteur de transport : 3,03 m Vitesse de déplacement : 40 km/h Pente maximale : 40 % Puissance du moteur : 96 kW 4 stabilisateurs hydrauliques Tedpfx Asz Ec A Tjmmec + Plate-forme de travail + Fourches à palettes + Treuil à câble Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 480 774 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/1998, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, * Radio * Pare-soleil * Chauffage stationnaire ----* Boîte de vitesses à 8 rapports * 2 sièges avec chauffage * ZF Intarder * Blocage de différentiel (essieu arrière) * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * Régulateur de vitesse ----* Système de lubrification centralisée * Roue de secours ----* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 480 litres * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 7 300 kg * Longueur totale : 6 350 mm * Date de la prochaine inspection technique (SP) : / ----Numéro du véhicule : 12093----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les différents marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants : ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique (TÜV/SP) Gestion complète de l'exportation Intermédiation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'immatriculation d'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules Tsdpfx Amezah U Ismec ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: très bon (occasion), capacité de charge: 2 000 kg, table de soudure pivotante à hauteur réglable, capacité de charge de 2 tonnes, avec rallonges de serrage à longueur réglable en continu et pinces de serrage incluses État : très bon Vitesse, hauteur et inclinaison réglables en continu Commande manuelle et au pied Transmission du courant de soudure : 600 ampères Dimensions : Todozk Ra Tjpfx Ammsc Longueur : 1940 mm Largeur : 1200 mm Diamètre du disque : 1200 mm Hauteur en position inclinée : min. 700 mm, max. 1550 mm Hauteur en position horizontale : min. 900 mm, max. 1700 mm Poids : 1750 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, ∗JCB 403 Plus Véhicule Neuf∗ - JCB Diesel by Kohler [36kW/49ch] - Sans AdBlue - Hauteur de levage : 2,77 m - Capacité nominale : 1 800 kg - Transmission hydrostatique - 20 km/h - Cabine confort (ROPS/FOPS) - Attache rapide hydraulique type Weidemann - Hydraulique auxiliaire - Grillage de protection de toit - Volant réglable - Portes ouverture totale - Chauffage - Poids arrière additionnel 123 kg - Commande monolevier servo-assistée - Phare de travail LED avant/arrière - Gyrophare jaune - Rétroviseurs extérieurs droit/gauche - Pompe à graisse - Accoudoir droit - Fourche et godet disponibles Tedsyfr I Nspfx Ammec Prêt à l’emploi immédiatement, de nombreux autres équipements disponibles en stock. Il est expressément souhaité de prendre rendez-vous pour une visite. Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement de la Banque Mercedes-Benz. M. Mihm (tél.) se fera un plaisir de vous assister. Plus d’informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Système d’attache rapide, homologation routière = Plus d’informations = Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), Appareil de mesure et de réglage de précision pour outils CNC de la marque réputée KELCH – modèle Trabant 271-2/M. Équipé d’un système de mesure de longueur et de diamètre avec optique et moniteur KELCH Pico LCD A23, ainsi que de l’électronique Heidenhain ND1202T Tool-Chek. État très bon, appareil complet et fonctionnel. Caractéristiques techniques et équipements : • Fabricant : KELCH GmbH + Co. Werkzeugmaschinenfabrik, Allemagne • Modèle : Trabant 271-2/M • Année de fabrication : 2000 • Unité de mesure : KELCH Pico LCD (Version A23) • Système de lecture : Heidenhain ND1202T Tool-Chek • Alimentation : 230V / 50–60Hz / 1000 VA • Optique avec caméra de mesure et écran LCD • Table rotative avec supports et réglage sur deux axes • Plage de mesure axes X/Z : jusqu’à env. 400 mm • Commande des axes via pupitre KELCH (joystick + clavier fonctionnel) Todsxn Ax Aspfx Ammoc • Lecture numérique, menus en allemand et anglais • Fournis avec la documentation d’origine et l’ensemble des raccordements État : • Occasion, entièrement fonctionnel • Très propre, issu d’un atelier d’outillage allemand • Tous les axes fonctionnent en douceur, écran réactif • Prêt à l’emploi Description fonctionnelle : Le KELCH Trabant 271-2/M est destiné à l’ajustage rapide et précis des outils coupants avant montage sur une machine-outil CNC. Le système optique avec écran Pico LCD permet la mesure visuelle de la longueur, du diamètre et de la géométrie de l’outil. Idéal pour le contrôle et le réglage des fraises, des barres de tournage, des forets et des outils spéciaux.