Benne Semi-Remorque d'occasion à vendre (21 450)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2026, Semi-remorque benne basculante Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 avec volume de 24,6 m³ + bâche Cramaro neuve + feux arrière LED, essieu directeur et relevable Première immatriculation : sans immatriculation (véhicule neuf) Kilométrage : 500 Couleur : gris clair Caractéristiques techniques - Pneumatiques : 385/65R22.5 - Longueur intérieure de la caisse : env. 7480 mm - Largeur intérieure de la caisse : env. 2354 mm - Hauteur des ridelles : env. 1460 mm - Poids total autorisé (homologué/technique) : 36 000 / 39 000 kg - Poids à vide : 6 214 kg - État : véhicule neuf Équipements - Bâche électrique Cramaro avec télécommande - Ridelles latérales en acier 4 mm - Paroi arrière posée, 1 paire de fermetures supplémentaires - Verrouillage automatique mécanique à 2 crochets - Fond de benne SR 7.2 en acier 5 mm - Échelle en aluminium 3 500 mm avec support latéral Nedpfx Ajyn Undeccjlc - Support de manivelle - Système de freinage électronique EBS - Abaissement automatique lors du bennage - Manomètre de chargement - Essieu directeur et relevable avec aide au démarrage électrique, commande automatique/pneumatique - Suspension pneumatique - Vérin hydraulique 170-250 bar pour usage basse et haute pression - Freins à disque - Feux de recul LED Offre sans engagement départ Cologne. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels. Nous parlons allemand - Nous parlons anglais - Nous parlons espagnol - Nous parlons français

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 325 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. *Châssis, benne basculante Construction soudée en acier à grain fin, version allégée de base, plaque d'attelage avec timon de 2" remplaçable Extrémité avant incurvée, brevetée 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, rabattable Aile demi-coque Support d'aile intégré, surface anti-adhérence des pierres Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec tiroir et panneau intérieur, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux en version tout-terrain "Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage, actionnement "3 pressions sur le frein" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) "Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud", garantie de 10 ans contre la corrosion *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort avec accumulateur 2 têtes d'accouplement non interchangeables à l'avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant Avec valve de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage *Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22,5", argent métallisé *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à LED à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches non interchangeables à l'avant, sans câble de liaison Projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière *Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section trempée à la dure, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté *Benne Benne en caisson en aluminium, fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité et résistant à l'abrasion. Nedpfszhgp Sox Accjlc Paroi avant inclinée, épaisseur 5 mm, avec support de cylindre extérieur. Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profilé de bord supérieur empêchant l'accumulation de matériaux. Intérieur avec marchepied sur la paroi avant. Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique "Membra

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Nlsdpfszhgkiex Accec Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis semi-remorque à benne basculante Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec une légère courbure, plaque d’attelage avec une timonerie de 2 pouces remplaçable. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite. 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, rabattable Garde-boue semi-encastré Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres. Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu. 1 barre de bâche avec support 1 échelle en aluminium d’environ 3 550 mm, avec support latéral. 2 crochets de remorquage à l’arrière 1 support pour arceau de bâche, latéralement sur le châssis. *Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. « Mesure laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu, essieu relevable automatique, en plus, commande électrique depuis le camion, y compris l’abaissement forcé et l’aide au démarrage. « Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion. *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des canalisations colorée pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans câble de raccordement. 24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : Le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt. Détection de la charge de l’essieu via signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence. *Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent d’usine. « TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via EBS. *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ». 2 feux de position blancs à l’avant, à LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant. 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière. *Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté. *Benne Benne à parois latérales en acier HB 400, très résistant à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable à droite pour la bâche. Porte-pelle et porte-balai à l’extérieur, sur la paroi frontale. À l’intérieur, avec accès sur la paroi frontale. Parois latérales d’une épaisseur

État: d'occasion, poids à vide: 6 050 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 6021, vert pâle Freins à disque EBS Charge utile : 32 950 kg Suspension pneumatique avec système de levage Plancher : 5 mm - Parois : 4 mm Essieux SAF 1er et 2e essieu levables Protection anti-encastrement rabattable Toit coulissant électrique Schwarzmüller Jantes en aluminium Alcoa Système de levage et d'abaissement Numéro de série : 429364 Njdpfx Ajzgg Swjccslc Sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: d'occasion, poids à vide: 5 120 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, Année de construction: 2021, type d'engrenage: mécanique, Poids à vide : 5 120 kg. Disques de frein, essieu 1 : 42,5 mm. Plaquettes de frein, essieu 1 : 90 % d’usure. Disques de frein, essieu 2 : 40,00 mm. Plaquettes de frein, essieu 2 : 80 % d’usure. Disques de frein, essieu 3 : 41,00 mm. Plaquettes de frein, essieu 3 : 80 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services à distance. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Nsdpfxjzhfcwj Accjlc

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha semi-remorque benne avec 3 essieux Type : SKI 24 SL 7.2 Essieu : SAF Nlodpfxsy Hyqcs Accoc Freins : freins à tambour Env. 24 m³ Longueur : 7,20 m Largeur : 2,32 m Hauteur : 1,40 m Nous pouvons également vous accompagner pour le financement ou le leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 035 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull benne acier à 3 essieux Nlodpfx Acexzl Imococ Freins : à disque Essieu : Cargobull Type : SGF S3 Couleur : Vert 1x bâche 1x essieu relevable Longueur : 7,50 m Largeur : 2,30 m Hauteur : 1,40 m Nous vous assistons également avec plaisir pour le financement/leasing via nos partenaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 329 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, 3 essieux, Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2, caisse en aluminium N° de châssis : 120059 Châssis/Composants : * Suspension pneumatique / élévation et abaissement * Essieu relevable 1er et 2e essieu * Abaissement automatique lors du basculement * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur de bande de roulement restante : avant ~40/30%, milieu 50%, arrière 30/50% * Protection anti-encastrement rabattable * Châssis en acier (acier à grain fin) Superstructure : * Caisse en aluminium * Toile de bâche à enrouleur CRAMARO E * Télécommande * Cylindre avant Georg, haute pression 250 bars * Volume : environ 24 m³ Nlsdpfozdl U Sjx Accec * Toile de bâche à enrouleur * Plateforme de travail avec accès à gauche * Porte arrière intérieure avec 2 verrouillages à crochet * Plancher en aluminium, avec plaque d'usure en aluminium de 7 mm, environ 3 450 mm Poids : * Poids total 35 000 kg * Charge utile 29 800 kg * Poids à vide 5 200 kg Autres : * Immatriculation allemande * 1 propriétaire précédent De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires d'exportation/de transfert, et un transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale est également possible. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs !---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Comme la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation journalières / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation/plaques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, poids à vide: 8 220 kg, poids maximal de charge: 30 780 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Semi-remorque à plancher roulant avec structure en aluminium Tracteur à deux essieux, charge sur la sellette d’environ 12 tonnes, hauteur de la sellette chargée d’environ 1 200 mm Photos du véhicule neuf ! Semi-remorque à plancher roulant avec structure en aluminium, télécommande sans fil, benne repeinte, système Airlight II à une seule lame, 3e essieu avec Optiturn, activation automatique en marche arrière, demi-ailes sur les 1re et 3e essieux Nljdpfx Asw Tkmmeccsc Tracteur à deux essieux, charge sur la sellette d’environ 12 tonnes, hauteur de la sellette chargée d’environ 1 200 mm Exigences pour le tracteur : Conduite de pression, conduite de retour, conduite de vidange * Essieux BPW * Porte arrière combinée 1/2 - 1/2 * Coulisseau à grains * Essieu relevable Twinlift * Benne sans trémie * Bâche enroulable * Feux de recul * Smart Board * Jantes en acier * Freins à tambour * Protection anti-encastrement fixe * Demi-ailes Nous nous réservons expressément le droit de vendre le produit avant la vente, car nous l’offrons également sur d’autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de ventes antérieures ou d’erreurs. Nous vous recommandons vivement de venir examiner et vérifier le véhicule afin d’éviter toute idée fausse concernant son état et son adéquation. Les visites et les vérifications sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont fortement encouragées. Nous nous occupons de toutes les formalités et livrons le véhicule avec les plaques d’immatriculation de transfert souhaitées, moyennant un supplément. Les photos sont en partie retouchées et servent uniquement à donner une première impression. Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter et demander des photos récentes.

État: d'occasion, poids à vide: 5 590 kg, poids maximal de charge: 29 410 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, volume de l'espace de chargement: 32 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Jantes en aluminium Nljdpfx Aowcawneccsc * Poste de commande * Manomètre de pression d'air * Garde-boue roue individuelle * Essieu relevable double * Benne sans goulotte * Bâche enroulable * Feux de recul * Frein à disque * Protection anti-encastrement rabattable Nous nous réservons expressément le droit de vendre l'article entre-temps, car nous le proposons également sur d'autres plateformes. Les informations concernant les accessoires sont fournies sans garantie ; modifications, vente intermédiaire ou erreurs réservées. Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle afin d'éviter toute méprise quant à l'état et à l'adéquation du véhicule pour l'acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités. Nous nous occupons de toutes les formalités et remettons le véhicule avec les plaques provisoires souhaitées, moyennant supplément. Les images sont en partie retouchées et servent uniquement à un premier aperçu ; merci de nous contacter si vous êtes intéressé afin de demander des images actualisées.

État: d'occasion, poids à vide: 5 550 kg, poids maximal de charge: 29 450 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 06/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, volume de l'espace de chargement: 32 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Jantes en aluminium * Poste de commande * Manomètre de pression d'air * Garde-boue pour roue individuelle * Trappe à grain * Essieu relevable double * Benne sans goulotte * Bâche à enrouleur * Feu de recul * Frein à disque Nlsdsw I Sqcjpfx Accoc * Protection anti-encastrement rabattable Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce bien entre-temps, car nous l'offrons également sur d'autres portails. Les informations sur les accessoires sont fournies sans garantie, toutes modifications, ventes intermédiaires ou erreurs réservées. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle, afin d’éviter tout malentendu quant à l’état et à l’adéquation du véhicule. Les visites et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Nous nous occupons de toutes les formalités et remettons le véhicule avec les plaques d'immatriculation provisoires souhaitées, moyennant supplément. Les images sont partiellement retouchées et servent uniquement à une première vue ; en cas d'intérêt, merci de nous contacter pour demander des photos actuelles.

État: d'occasion, poids à vide: 5 560 kg, poids maximal de charge: 29 440 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, volume de l'espace de chargement: 31 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Jantes en aluminium * Poste de commande * Manomètre de pression d'air Nsdpfx Acowcawhecjlc * Garde-boue pour roue individuelle * Essieu relevable double * Benne sans goulotte * Bâche enroulable * Feux de recul * Frein à disque * Protection anti-encastrement rabattable Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Les informations concernant les accessoires sont fournies sans garantie ; modifications, vente intermédiaire ou erreurs réservées. Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un contrôle afin d'éviter toute mauvaise perception sur l’état ou la compatibilité pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités. Nous prenons en charge toutes les formalités et remettons le véhicule avec les plaques de transit souhaitées contre supplément. Les photos sont en partie retouchées et servent uniquement de première impression ; en cas d'intérêt, veuillez nous contacter pour obtenir des photos récentes.

État: d'occasion, poids à vide: 6 340 kg, poids maximal de charge: 29 660 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 11/2018, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R 22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Isolation complète : paroi frontale 4 mm, paroi arrière 3 mm, paroi latérale 1 mm, plancher en tôle d'aluminium 1 mm. * Poste de commande * Réservoir d'air en aluminium * Manomètre de pression d'air Nsdpeyx Dvgefx Accelc * Garde-boue mono-roue * Frein final * Pivot d'attelage 2'' * Essieu relevable simple * Benne sans goulotte * Vérin de basculement basse pression * Bâche coulissante * Feux de recul * Essieux SAF * Freins à disque * Smart Board * Supports télescopiques * Protection anti-encastrement rabattable

État: d'occasion, poids à vide: 5 993 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 807 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Poids à vide : 5 993 kg, Dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 9 807 mm x 2 440 mm x 2 200 mm. Dimension des pneus : 385/65 R22.5, Volume de la zone de chargement : 52 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu relevable, hydraulique de benne, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, porte combinée, toit coulissant, vérin hydraulique (basse pression), prises 1x15 et 2x7 pôles, dispositif antispray, jantes en alliage léger, système de télématique. Retrouvez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Besoin d’un financement ? Avec nos services à valeur ajoutée, nous proposons des solutions de financement personnalisées, des prestations de full service et de télématique. Nos conseillers sont à votre disposition. Nedpszbvv Nsfx Accslc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037031, poids à vide: 4 795 kg, poids maximal de charge: 30 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Ces images sont des photos d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, face avant courbée (brevetée). Vérin de soutien 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied inférieur semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée. Cales de roue avec support. Protection anti-encastrement rabattable. Ailes demi-coquilles. Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres. Garde-boue anti-projection uniquement sur l’essieu arrière. Perche porte-bâche avec support. Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution). Essieux et suspension : Essieux à disques SAF Ø 430 mm. Essieux/châssis mesurés au laser (réduit l’usure des pneus et la consommation). Essieux version offroad. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein, (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et jusqu’à 25 km/h max). Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud. Système de freinage : Frein pneumatique double ligne. Canalisations colorées pour une maintenance facilitée. Frein de stationnement à accumulateurs de ressort. Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduits de liaison. Nlsdjy Rrplspfx Accoc EBS 24 V (système de freinage électronique), prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve montée/descente. Système de stabilité de conduite. Abaissement automatique du basculement avec robinet d’arrêt. Surveillance de la pression des pneus (TPMS) : affichage sur écran du tracteur via EBS (pré-requis dans le camion, uniquement sur pneus d’origine). Roues et pneus : 385/65 R22.5 Jantes acier. Électricité : 24 V, feux multi-chambres LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED. (À noter : certains tracteurs peuvent afficher des diagnostics erronés malgré un fonctionnement correct.) Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec le clignotant (« feux latéraux clignotants »). 2 feux de position blancs avant (LED). 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge (LED). 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câbles de liaison. Projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par le feu de recul. Hydraulique : Vérin basse pression 170 bar max, commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion. Benne : Benne en aluminium haut de gamme, résistante à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec support de vérin externe. Côtés en profils alvéolaires 30 mm soigneusement soudés, avec rail de renfort anti-matériaux en haut. Accès intérieur à la paroi frontale (hors version Cramaro). Support pelle et balai à l’exterieur de la paroi frontale. Greenline : forme conique et aérodynamique de la benne. Fond continu 6 mm. Plate-forme avec accès, plaque de raccord pour air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation optimale. Rideau coulissant latéral droit, verrouillage centralisé à gauche. Instructions d’utilisation : En cas de transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter les attaques et la corrosion.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031190, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 9 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d'archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Poids à vide imbattable ! Châssis benne semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, version allégée, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Face avant incurvée "brevetée" Vérin d'appui à 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée 2x cales d’arrêt avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection anti-encastrement arrière, rabattable 6x demi-garde-boues Support de garde-boue intégré, surface anti-adhérente pour pierres 2x bavettes anti-projections à l'essieu arrière uniquement 2x crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF, version tout-terrain "Essieux/châssis alignés au laser" afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec descente forcée et aide au démarrage, activation par "3x freinages" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge sur l'essieu de 30 % et jusqu'à 25 km/h) "Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud" – 10 ans de garantie contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Câblage coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement avant inviolables, sans flexible de raccordement EBS marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage/descente Système de stabilité de roulis du véhicule Roues et pneumatiques 6x 385/65 R22.5" marque au choix du fabricant 6x jantes acier, marque au choix du fabricant Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LEDs jaunes 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression maxi 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, Ø 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Nedsy Rlvrspfx Accelc Benne en aluminium à bords droits en matériau de haute qualité, résistant à l’abrasion Paroi frontale inclinée, épaisseur 5 mm, logement de vérin extérieur Parois latérales en profilés à chambres creuses de 30 mm, soudure de précision, avec profilé supérieur anti-déversement Accès intérieur par paroi frontale (non compatible Cramaro) Support pour pelle et balai fixé à l’extérieur en paroi frontale Greenline – benne à forme conique et aérodynamique "Membrane" – porte arrière Porte arrière pendulaire à double articulation, avec verrouillage double à crochet Porte arrière avec joint en caoutchouc Fond continu, épaisseur 5 mm, Brinell 110 Remarque : Pour le transport de sable, gravillons et graviers ronds jusqu’à un diamètre max. de 20 mm uniquement ! Tout autre type de marchandise transportée est exclu de la garantie ! Bâche enroulable rabattable côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Poids à vide imbattable ! Les images sont des photos d'archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031191, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, structure légère, sellette avec pivot d’attelage 2” interchangeable Face avant incurvée "brevetée" Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite avec compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Protection anti-encastrement arrière, rabattable 6 demi-garde-boue Support de garde-boue intégré, surface résistante à la projection de pierres 2 bavettes anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu Essieux et suspension 3 essieux à disques SAF, version tout-terrain Essieux et châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage. Activation « 3 x freinage » (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à dépassement de 30 % de la charge par essieu et jusqu’à max. 25 km/h) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Système de freinage Installation de frein pneumatique à deux circuits Repérage coloré des conduites pour un entretien facilité Frein de stationnement à rappel par ressort 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison EBS fabricant Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne montée/descente Stabilisateur de conduite Roues et pneus 6x 385/65 R22.5" marque selon le choix du fabricant 6 jantes acier, marque selon le fabricant Électricité Nljdsy Rl Unepfx Accsc 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, tige la plus fine chromée dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans flexible) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Benne-coffre en aluminium de qualité supérieure, matériau résistant à l’usure Paroi frontale inclinée 5 mm, prise cylindre extérieure Parois latérales profil creux 30 mm, soudure soignée, avec profil supérieur anti-matériaux en vrac, accès intérieur à la paroi frontale (non compatible Cramaro) Support pelle et balai extérieur sur paroi frontale Greenline – benne conique et aérodynamique Fond de benne 5 mm, Brinell 110 Arrière à membrane Porte arrière pendulaire à double articulation, fixation extérieure à double crochet, joint caoutchouc Note : résistant à la chaleur jusqu’à 170°C max ! Note : uniquement pour le transport de sable, gravillon et cailloux ronds jusqu’à 20 mm de granulométrie ! Toute autre marchandise exclut la garantie ! Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculeur à tige de piston chromée dure, afin d’éviter les agressions et la corrosion. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la marchandise transportée, il se peut que la charge totale autorisée ne soit pas atteinte en respectant les charges admissibles essieu/selle. (Détérioration de la tenue de route possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau « 10 ans de garantie cont

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 980 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 120 mm, Équipement: ABS, Carnehl semi-remorque benne à 2 essieux, acier Charge utile : 25 980 kg Type : CHKS / HH Frein : disque Nljdpfx Acezb Sb Ujcjc Suspension : air-air Essieu : JOST 2x points d'appui 1x bâche coulissante Longueur : 7,50 m Largeur : 2,25 m Hauteur : 1,30 m Nous vous assistons volontiers pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, CHKS/HH 25 m³ Acier | Benne à déversement pneumatique avec bâche Nedpfezgy Eqsx Accelc

État: d'occasion, poids à vide: 5 120 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, Année de construction: 2021, Poids à vide : 5 120 kg. Disques de frein, essieu 1 : 41,5 mm. Plaquettes de frein, essieu 1 : 80 % d’usure. Disques de frein, essieu 2 : 42,1 mm. Plaquettes de frein, essieu 2 : 80 % d’usure. Disques de frein, essieu 3 : 42,3 mm. Plaquettes de frein, essieu 3 : 80 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de services complets ou des services à distance. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Nlsdpfxozg R Sbs Accoc

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Équipement: ABS, ferroSTAR 50 m³ Matériau du châssis : acier Type de châssis : châssis en Z Charge sur la timonerie König (t) : 12 Charge par essieu (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de la selle d’attelage (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2325 Hauteur intérieure avant (mm) : 2285 Hauteur intérieure arrière (mm) : 2285 Longueur de chargement (mm) : 8912 Valeur KC : 0400 Largeur totale (mm) : 2550 Volume (m³) : 50 Empattement (mm) : 5800 Longueur totale (mm) : 10264,836 Essieux SAF Freins à disque Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex) Déport (ET) : 120 Option : 1er essieu avec essieu relevable et assistance au démarrage Activation de l’assistance au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion (l’installation du bouton-poussoir n’est pas incluse dans la dotation de série) et en appuyant trois fois sur la pédale de frein. Indicateur d’usure des plaquettes de frein connecté Retour à la route (RTR) : 15 km/h Plaque de protection des suspensions pneumatiques Suspension pneumatique ECAS avec soupape de levage et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, verrouillage manuel via le Smartboard, ainsi qu’un interrupteur sur le châssis Console de commande EBS, située à gauche, en direction de la marche, devant les essieux. Smartboard standard Console pneumatique et électrique, située à droite, en direction de la marche. Cric de levage de type JOST MODUL Pneus Dimension des pneus : 385/65R22,5 Surveillance de la pression des pneus : Wabco Trailerpulse Jantes : Alcoa Dura Bright Type de capteur TPMS : Capteur monté sur la jante Fournisseur du capteur TPMS : ZF Enjoliveurs des écrous de roue : chromés Fabricant des éclairages : Aspöck Type d’éclairage : ECOLED III - avec logo STAS Position des projecteurs de travail (actionnés par un interrupteur) : 2 projecteurs LED à l’arrière, en direction de la marche, à gauche et à droite, montés sur le support de lampe. Position des projecteurs de travail (actionnés par un interrupteur) : 2 projecteurs LED à l’avant, en direction de la marche, à gauche et à droite, montés dans la zone des crics de levage. Fonctionnement du dispositif anti-encastrement : manuel Protections anti-éclaboussures : noires avec le logo STAS Fabriquant du vérin de basculement : Hyva (choix du fabricant STAS) Angle de basculement du vérin : Normal ±47° Modèle du vérin de basculement : Hyva - FC 169 Course du vérin de basculement : 6230 Pression maximale du vérin de basculement : 250 Accouplement hydraulique : accouplement rotatif Accouplement hydraulique - taille : 1 Accouplement hydraulique - type : femelle Accouplement hydraulique - tuyau : 2 100 mm Garde-boue : Domar STAS avec une ligne blanche Boîte à outils : située à droite, en direction de la marche, devant les essieux. Nodpfx Aozdw Tyoccjlc Échelle pliante en aluminium : longueur 2,8 m, fixée à droite, en direction de la marche. Position du support pour balai et pelle : sur le panneau frontal à gauche, en direction de la marche. Position du support pour balai et pelle : avec 3 supports chacun, monté sur le châssis à gauche, en direction de la marche. Manomètre de chargement : Ø 100 mm - monté à l’avant sur le châssis Deux cales en plastique Dispositif de protection : châssis - superstructure, coussins en caoutchouc Paroi avant : fabriquée en HB450 de 3 mm Paroi latérale : fabriquée en HB450 de 4/3 mm Plancher : fabriqué en HB450 de 5 mm Coussinets en caoutchouc montés sous les longerons du plancher Paroi arrière

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 55 m³, Équipement: ABS, ferroSTAR 55 m³ Matériau du châssis : acier Type de châssis : châssis en Z Charge sur la selle : Königszapfen National (t) : 12 Charge par essieu : National (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de la selle (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Le châssis le plus large du marché, avec une largeur de 1400 mm, pour une stabilité maximale et une meilleure maniabilité. Largeur de chargement (mm) : 2325 Hauteur intérieure avant (mm) : 2 285 Hauteur intérieure arrière (mm) : 2 285 Longueur de chargement (mm) : 10 149 Valeur KC : 0650 Largeur totale (mm) : 2550 Volume (m³) : 55,00 Empattement (mm) : 6 600 Longueur totale (mm) : 11 501 Essieux : SAF Version des essieux : Intra Version des freins : freins à disque Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex) Déport (ET) : 120 Option 1 : Essieu avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l'aide au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion (le montage du bouton-poussoir n'est pas inclus dans la dotation de série) et en appuyant trois fois sur la pédale de frein. Option 3 : Essieu avec essieu relevable Indicateur d'usure des plaquettes de frein connecté Retour à la conduite (RTR) : 15 km/h Plaque de protection des coussins pneumatiques Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d'abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, verrouillage manuel possible via un tableau de bord et un interrupteur sur le châssis. Tête d'attelage : pneumatique, attelage européen de type Palm Console de commande : commande EBS, côté gauche par rapport au sens de la marche, devant les essieux Tableau de bord standard Console pneumatique et électrique, côté droit par rapport au sens de la marche Treuil de support : type JOST MODUL Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Surveillance de la pression des pneus : Wabco OptiTire Jantes : Alcoa Dura Bright Type de capteur TPMS : capteur monté sur la jante Fournisseur du capteur TPMS : ZF Caches d'écrous de roue : chromés Fabricant des éclairages : Aspöck Type d'éclairage : ECOLED III - avec logo STAS Feux de recul : 2 feux de recul à LED, à l'arrière, côté gauche et droit par rapport au sens de la marche, montés sur le porte-lampes. Position des feux de travail (commande via un interrupteur) : 2 feux de recul à LED à l'avant, côté gauche et droit par rapport au sens de la marche, montés dans la zone des treuils de support. Fonctionnement du protecteur anti-encastrement : manuel Protections anti-encastrement : noires avec logo STAS Fabricant du vérin de basculement : Hyva (choix du fabricant STAS) Type de vérin de basculement : vérin avec enveloppe étroite Angle de basculement du vérin : normal ±47° Modèle du vérin de basculement : Hyva - FC 169 Course du vérin de basculement : 7130 Pression PTO maximale du vérin de basculement : 250 Attelage hydraulique : attelage rotatif Attelage hydraulique - taille : 1 Attelage hydraulique - type : femelle Nljdpfx Acezdw Ttjcsc Attelage hydraulique - tuyau : 2 100 mm Aile : Domar STAS avec ligne blanche Type de protection anti-encastrement de l'aile : Clear Pass Boîte à outils : côté gauche par rapport au sens de la marche, devant les essieux Échelle d'accès en aluminium avec une longueur de 2,8 m, fixée côté droit par rapport au sens de la marche Position du porte-balai et porte-pelle : chacun avec 3 supports, monté sur le châssis, côté gauche par rapport au sens de la marche. Manomètre de chargement : Ø 100 mm - monté à l'avant du châssis Deux cales de roue en plastique Dispositif de sécurit

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque allemande, première main. 1 essieu élévateur, Freins à disque, Toile de couverture enroulable, Plateforme de commande, Nedpfx Acozdwxiocslc 2 vis d’alimentation pour céréales, Jantes en aluminium, Portes combinées. En cas d’intérêt, veuillez contacter Christian Bredemeier.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 540 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, CHKS/HH 25 m³ Acier | Benne à déversement pneumatique avec bâche. Nedpfozguv Rox Accslc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 550 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Suspension pneumatique, essieu relevable, disques BPW, EBS, garde-boues PVC demi-coque, béquille centrale rabattable, jantes aluminium, protection latérale repliable, isolation thermique, paroi arrière surélevée, passerelle avec échelle, bâche arrière PVC, bâche enroulable PVC Nedpfjy Dy Agjx Accelc