Billhöfer Ek 102-50 d'occasion à vendre (39 696)
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Stuttgart
390 km
DIVERS KLK500L
DIVERSE KLK500L
Appel
État: d'occasion, Année de fabrication : 2021
Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center.
DE01
Kodszfkycopfx Aiysdu
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Schierling
583 km
Chariot élévateur électrique à 3 roues
LindeE12-386-02 + Ladegerät 3550 --EK
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: --586--OK--EK, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 245 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 4 625 mm, levée libre: 1 519 mm, centre de gravité de la charge: 160 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 121 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 7, taille de pneu arrière: 1,5, poids total: 2 900 kg, Équipement: 3ème fonction hydraulique, UVV+S 01.2027
Kdsdpfx Aie Aaur Njyeu
Numéro de série : --586--3550--E12 H2X386V11879 SYSN170218
Caractéristiques de la batterie : 24 V, 5 PzS, 625 Ah, année de fabrication : 2023, capacité restante : 84 %
UVV+S 01.2027
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Korschenbroich-Glehn
166 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASBioSTAR 13.50 92m³ elektr. Vedeck
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Châssis :
Structure fabriquée en construction autoportante avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de haut, version renforcée (pour une charge au sol élevée), renfort supplémentaire en tant que plaque de jonction dans la traverse inférieure avant/zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu'aux supports, (construction de semi-remorque, PTAC max. jusqu'à 39 000 kg)
Essieux et suspension : Freins à disque 22,5
Ensemble d'essieux Jost (DCA) - Off-road, 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, vanne de levage et d'abaissement ECAS, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA - lisible dans l'unité de commande centrale,
1er essieu relevable avec assistance au démarrage, 3ème essieu relevable avec Optiturn et Optiload, sans équipement de l'unité de commande centrale, Wabco Trailerpulse - surveillance de la pression des pneus
Pneus et roues :
6 roues avec des pneus de la taille suivante : 385/65 R22,5, pneus à environ 60-70 %, montés sur des jantes en acier argentées de 11,75x22,5 ET 120
Timon
Kodpez S St Aofx Aiyjdu
Timon de 2 pouces, vissé dans une plaque d'acier de 10 mm
Supports de selle
Supports de selle mécaniques à deux vitesses, 2x 20 tonnes de charge d'appui avec pied pivotant
Système de freinage
Conforme à la norme CE, système EBS-E Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, avec commande devant le premier essieu, côté gauche, système pneumatique en aluminium
Installation électrique
Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec feux à cinq chambres, type : Aspöck ECOLED 3, installation 24V avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de contour latéraux clignotants à LED, 2 plaques réfléchissantes à l'arrière, feux de position avant, 2 blancs, arrière, 2 rouges, 2 feux de recul dans le support de lampe, alarme sonore en cas de marche arrière
Superstructure/benne : Intérieur de la superstructure entièrement soudé, parois latérales renforcées
Charge sur le panneau frontal : 17 250 dkN, charge sur la paroi latérale : 13 400 dkN, charge sur la paroi arrière : 10 400 dkN, benne en aluminium, profilés de paroi latérale en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm, complètement soudés avec une traverse inférieure et une traverse supérieure renforcées, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher disposé sur des traverses transversales de 140 mm en tant que système de plancher coulissant, charge de chariot élévateur sur le plancher : environ 9 t/m², traverses transversales montées de manière rapprochée (environ 350 mm), paroi frontale en aluminium avec profilés de plancher de 600 mm (2-3 mm) en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes à battants en aluminium de 30/50 mm d'épaisseur, avec 2 verrouillages à barre tournante dans le cadre arrière en aluminium soudé, fixés dans des paliers en Téflon et en INOX, portes sécurisées en position ouverte par deux butées de porte en acier inoxydable fixes, plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de vidange latérale avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de longueur, plus joint d'étanchéité latéral en Kevlar, porte de service dans le panneau frontal, côté gauche, s'ouvrant

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Emmeloord
261 km
2009 Band-All BA32-102 Machine à banderoler en acier inoxydable
Band-All BA32-102Banding machine stainless steel
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2009, À vendre : outil de cerclage Band-All BA32-102
Kjdpfx Asv Sq Hysiyodu
Le Band-All BA32-102 est un outil de cerclage de haute qualité et robuste, conçu pour les applications exigeantes. Il permet de fixer efficacement et avec précision les faisceaux, offrant une grande facilité d’utilisation et une durabilité exceptionnelle. Idéal pour un usage industriel et commercial, cet outil garantit un cerclage hermétique et sûr à chaque utilisation. Il est en excellent état et prêt à être utilisé immédiatement.
Contactez-nous pour obtenir de plus amples informations ou pour organiser une démonstration !
Plus de photos et les spécifications complètes : /
À vendre : outil de cerclage Band-All BA32-102
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Roosendaal
117 km
Tracteur standard
IvecoStralis 420 X-WAY + HMF 5020K-RCS 6x TREKKER + ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 183 031 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, efficacité énergétique: D, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 4
Nombre d'extensions manuelles: 2
Télécommande: ✓
Capacité du compteur: 16.7 m
Kilo capacité: 9770 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Année de construction: 2020
Cabine: simple
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Kodpfxoyzi Ugj Aiyodu
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Pratique
Grue: HMF 5020, année de construction 2020
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
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Hagenow
564 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULL50 cbm Getreidekipper, wenig benutzt, GMP
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 162 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 790 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps, le véhicule suivant :
5 x remorques-trémies Schmitz d’environ 50 m³ pour céréales
Première immatriculation : 01.10.2024
Peu utilisées
PTAC : 39 000 kg
Poids à vide : 5 838 kg
Charge utile : 33 162 kg
Longueur totale : 10 910 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 800 mm
Charge de l’ensemble : 24 000 / 27 000 kg
Charge sur la selle : 12 000 / 12 000 kg
Empattement : 1 310 mm
Hauteur de la selle : 1 260 mm
Hauteur de caisse : 440 mm
Voie : 6 600 mm
Pneus : 385/65R22,5, environ 50 à 80 % d’usure
Plaque tournante Schmitz
1 x hayon
Jantes en aluminium ALCOA LM
Système de contrôle de la pression des pneus
Ailes individuelles en plastique
Contrôle technique valide jusqu’au 10/2024, contrôle des équipements de sécurité jusqu’au 04/2027
Protection anti-encastrement rabattable
Cylindre basse pression 170 BAR, max. 190 BAR Hyfa
Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement
Abaissement de la benne automatique
Manomètre de charge
2 x cales
2 x treuils à engrenages Jost à 2 vitesses (12 tonnes)
2 x feux de recul à LED
Attelage de remorque avec boulon de timon
Boîte de rangement en plastique
Bâche enroulable, plateforme
Benne à parois en aluminium 9,6 avec hayon à charnières à pendule avec joint en caoutchouc + glissière à céréales + sac à poussière
Kdsdpfx Aoz Dc Itjiyou
Hauteur : 2 100 mm, longueur : 9 790 mm, bande inférieure arrondie de 2,5 mm, paroi avant inclinée de 20 degrés (benne conique)
Volume de chargement : environ 49,7 m³
Plancher en aluminium renforcé à l’arrière d’environ 8 mm, à l’avant d’environ 7 mm
Benne basculante gris clair 7.035Châssis Schmitz Granit AKZO 499H3 7350
Prix par véhicule : 38 500,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour un litige d’une valeur de 10 000 € maximum, est le tribunal de première instance de Ludwigslust ; pour les litiges d’une valeur supérieure, il s’agit du tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps réservées.
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Autriche
864 km
Presses plieuses électriques CNC Revolution Servo- E
KK-IndustriesCNC elektrische Abkantpresse KKI Revolution DDM-50
État: nouveau, Pression : 50
Longueur de pliage : 2040
Distance entre les montants : 2040
Hauteur d’installation : 590
Course (max.) : 300
Kdedpfed Etfyox Aiysu
Dimensions (L x l x h) : 3170 x 1960 x 2500
Poids (env.) : 4850
Puissance du moteur : 11
Compensation CNC via commande : oui
Presse plieuse CNC servo-électrique KKI
Mod. REVOLUTION DDM-5020
Presse plieuse servo-motorisée REVOLUTION
Les presses plieuses servo-électriques ne contiennent pas de système hydraulique et, grâce à leur flexibilité et leur fiabilité, représentent la technologie de demain.
La vitesse et la précision accrues de cette nouvelle génération de machines vous offrent une meilleure efficacité, des caractéristiques ergonomiques et une technologie de production plus respectueuse de l’environnement. En tant que premier fabricant de presses plieuses servo-électriques, proposant divers modèles et capacités, Dener est un pionnier de cette technologie, avec une grande expérience et une qualité irréprochable.
Équipement standard :
KK-Industries est le représentant général du groupe DENER.
Nous avons sélectionné un modèle de haute qualité pour l’Europe.
La presse plieuse CNC servo-électrique KK-Industries, fabriquée par DENER :
Avantages technologiques : Mod. REVOLUTION DDM
La presse plieuse CNC servo-électrique se distingue par sa haute précision, son exactitude et sa grande polyvalence.
- 100 % électrique, 0 % d’huile hydraulique
- Jusqu’à 50 % de réduction de la consommation d’énergie par rapport aux presses plieuses hydrauliques conventionnelles
- Haute efficacité et précision
- Grande vitesse de pliage et fonctionnement nettement plus silencieux
- Utilisation de toute la longueur entre les montants
- Coûts d’entretien réduits
- Respectueux de l’environnement
- Panneau de commande convivial
- Calcul automatique des étapes de pliage directement à partir des fichiers STEP ou DXF
- Jusqu’à 35 % plus rapide qu’une presse plieuse hydraulique
Équipement standard :
Commande graphique couleur 3D Delem 66 T avec écran tactile
Axes Y1, Y2, X et R contrôlés par CNC via la commande
Compensation CNC via la commande 3D
Axe X : 500 mm, axe R, course : 150 mm pour les presses plieuses de 1,5 m et 2 m
Axe X : 750 mm, axe R, course : 250 mm pour toutes les autres presses plieuses
Nous ne faisons aucun compromis non plus sur l’outil supérieur et la matrice, et nous équipons la presse plieuse CNC servo-électrique KKI REVOLUTION avec des outils de qualité de la société EUROSTAMP en Italie.
Outil supérieur divisé et courbé
Bloc de matrices à 4 V 60 x 60 (V = 16, 22, 35 et 50 mm)
Butée arrière commandée par des servomoteurs sur guidage linéaire et vis à billes
Bien entendu, chaque machine est aussi performante que le service qui l’accompagne. C’est pourquoi nous accordons une importance particulière à des employés hautement qualifiés et possédant une longue expérience dans le domaine de l’usinage de tôles CNC.
Dispositif de protection laser sur la poutre supérieure
Équipement de protection CE
Manuel d’utilisation en ALLEMand et en ANGLAIS
Options :
Axes supplémentaires de la butée arrière contrôlés : X1, X2, R, Z1, Z2, Delta X
Butée arrière de type ATF à 6 axes, X1, X2, type R, butée arrière de type X-Prime
Serrage hydraulique des outils supérieur et inférieur
Commande CNC 3D à écran tactile DELEM DA-69T
Nous vous recommandons les options suivantes :
- Compensation manuelle : 2 329 €
- Compensation CNC : 4 658 €
KK-Industries GmbH
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Stuhr
407 km
Préparateur de commandes à grande hauteur
JungheinrichEKX 515k G+S120-850DZ
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 783 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 10 280 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 4 295 mm, largeur du tablier de fourche: 515 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 8 711 kg, longueur totale: 3 600 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 450 mm, Chariot à mât élévateur pour la préparation de commandes à haute hauteur
Centre de gravité de la charge : 600
Classe ISO : FEM 2 C
Type de mât : Triplex
Transmission : Triphasée
État technique : bon
Pneumatiques avant, type : Bandes de roulement
Kdodpfoz Iftysx Aiysu
Pneumatiques avant, taille : 2 x BA
Pneumatiques avant, état : 40 à 60 %
Pneumatiques arrière, type : Bandes de roulement
Pneumatiques arrière, taille : 1 x BA
Pneumatiques arrière, état : 40 à 60 %
Batterie, tension : 80 V
Batterie, capacité : 620 Ah
Batterie, année de fabrication : 2020
Batterie de 2020
Hauteur de levée principale = H3 : 8 500 mm
Hauteur de levée supplémentaire = H9 : 1 780 mm
Hauteur de levée totale = H10 : 10 280 mm
Hauteur en position de conduite = H12 : 8 930 mm
Hauteur maximale de préparation de commandes = H15 : 10 530 mm (hauteur de préhension)
Largeur de la cabine : 1 450 mm
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Schierling
583 km
Chariot élévateur électrique à 3 roues
LindeE18 + Ladegerät NEU 4850--EK
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: --591--OK--EK, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 490 h, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 4 625 mm, levée libre: 1 519 mm, centre de gravité de la charge: 160 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 121 mm, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 5,9, taille de pneu arrière: 1,5, poids total: 3 750 kg, Équipement: 3ème fonction hydraulique, Type de moteur : électrique, fabricant : Linde
Numéro de série : --591--50--E18 H2X386J11021
Kdedpfxo Aautgs Aiysu
Caractéristiques de la batterie : 5PzS 625 Ah, 50,1 V
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Gondelsheim
341 km
Ciel de grue Grue de hall Voie de grue
Abus HB Kranbahn Kran 500KG 7x6m + ZubAbus ZHB HB160 500Kg Hängekranbahn
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: DN3486 / 3482, ABUS HB, pont roulant avec des dimensions d'environ 7x6 m (portée de 6 m)
Le pont roulant est disponible en 2 exemplaires ! – Possibilité de rallonger les rails !
Charge utile / capacité de levage : 500 kg – 0,5 tonne
Caractéristiques techniques de l'installation :
Pont roulant constitué de rails ABUS HB160
L'installation est livrée complète :
Rails HB, connecteurs de rails, chariots, moteurs de déplacement, plaques d'extrémité, supports/suspensions, etc.
Comprend un palan à chaîne Abus de 500 kg – hauteur de levage d'environ 4 m
Le pont roulant est démonté et disponible immédiatement.
Kjdpfx Aozvrcgsiysdu
État d'occasion, voir les photos.
L'article est situé à 75053 Gondelsheim.
Livraison par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous.
Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock !
D'autres installations KBK sont également disponibles. Charge utile de 125 kg à 1600 kg.
N'hésitez pas à nous demander un devis sans engagement pour votre pont roulant, en précisant la charge utile et les dimensions.
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TILBURG
128 km
DAF CF 75 250 EEV / Haller X2C MEKAV 20 m3 / Camion à ordures - Camion benne à déchets - Camion poub
DAFCF 75 250 EEV / Haller X2C MEKAV 20 m3 / Garbag...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 156 006 km, puissance: 183 kW (248,81 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 80 / R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 9 186 cm³
Transmission
Ksdpfx Aiez Rkkkoyodu
Type de transmission : Allison, 6 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315 / 80 / R22,5
Marque des essieux : DAF
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 30 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 30 % ; Suspension : Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 30 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 30 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 30 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 30 % ; Profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 30 % ; Profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 30 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 16 750 kg
Charge utile : 9 750 kg
PTAC : 26 500 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Haller X2C MEKAV
Pompe : Oui
Intérieur
Intérieur : gris
Historique
Nombre de propriétaires : 1
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Nombre de clés : 1
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
= Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 V
- Kit mains libres
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Radio avec prise en charge MP3
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Prise de force (PTO)
Réussite :
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Roosendaal
117 km
Dépanneuse
IvecoStralis 420 X-WAY + HMF 5020K-RCS 6x TREKKER + ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 183 031 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, efficacité énergétique: D, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: grue, Grue
Kdedpsyz E Euefx Aiyju
Nombre d'extensions hydrauliques: 4
Nombre d'extensions manuelles: 2
Télécommande: ✓
Capacité du compteur: 16.7 m
Kilo capacité: 9770 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 1YUY905
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Pratique
Grue: HMF 5020, année de construction 2020
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
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Andelst
179 km
Camion-grue
VolvoFH 500 8X2 TREKKER BAKWAGEN +PALFINGER PK 88002...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 484 558 km, puissance: 276 kW (375,26 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 070 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 624 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Radio DAB
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Pare-brise
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Système multimédia
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Configuration des essieux
Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 3 : Essieu élévateur ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 25 330 kg
Charge utile : 14 270 kg
PTAC : 39 600 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (13 éléments)
Longueur du mât : 31 m
Capacité de levage : 26 000 kg
Marque de la superstructure : PALFINGER PK 88002 EH F + PJ 125 E
Marquage CE : oui
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 06.2027
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Plaque d'immatriculation : 56-BGB-6
VOLVO FH 500 8X2 + PALFINGER PK 88002 EH-F + JIB PJ125E
CAMION GRUE LOURD / TRACTEUR ROUTIER / CAMION À PLATEAU AVEC GRUE – HAUTEUR DE CROCHET D'ENVIRON 34 MÈTRES
Volvo FH 500 8x2, tracteur routier/camion à plateau très bien équipé avec grue de chargement, équipé d'une puissante grue de chargement Palfinger PK 88002 EH-F, y compris la flèche Palfinger PJ125E.
Un véhicule extrêmement polyvalent, pouvant être utilisé à la fois comme tracteur routier et comme camion à plateau/grue.
Le Volvo est entièrement équipé d'une selle de remorque réglable et d'un plateau ballasté amovible lourd d'un poids d'environ 7 000 kg.
Grâce au lourd plateau ballasté, la grue Palfinger peut également fonctionner au-dessus et devant la cabine. Cela crée un espace de travail particulièrement grand et polyvalent.
Idéal pour les travaux de levage de charges lourdes, le déplacement de machines, les travaux de montage, la construction métallique, la construction industrielle et autres travaux nécessitant une capacité de levage élevée et une grande hauteur de travail.
DONNÉES GÉNÉRALES
Fabricant : Volvo
Modèle : FH 500
Version : Tracteur routier / Camion à plateau / Camion-grue
Transmission : 8x2
Plaque d'immatriculation : 56-BGB-6
Première immatriculation : 10.06.2015
Kilométrage : 484 558 km
Boîte de vitesses : Automatique
Frein moteur : Volvo VEB
Suspension : pneumatique
Dernier essieu : directionnel
CABINE GLOBETROTTER
Équipée de la cabine Volvo FH Globetrotter, spacieuse et confortable.
L'équipement comprend notamment :
- Climatisation
- Chauffage de stationnement
- Boîte de vitesses automatique
- Frein moteur Volvo VEB
- Cabine Globetrotter
- Nombreux compartiments de rangement
- Diverses boîtes à outils sur le châssis
GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER PK 88002 EH-F
Montée directement derrière la cabine :
Fabricant : Palfinger
Type : PK 88002 EH-F
Version : Grue de chargement pour charges lourdes
Heures de fonctionnement de la grue : 8 624 heures
Capacité de levage maximale : environ 26 000 kg
Commande : télécommande
Kodoz Hxcxopfx Aiyedu
La Palfinger PK 88002 EH-F est...
Réussite :
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Achim
419 km
Fourgon pick-up
FORDTransit 350 L2 EK Pritsche/ Trend/ AC/ AHK 2.8t
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 61 199 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 140 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial :
* Carrosserie/superstructure : plateau standard,
* Plateau avec ridelles en aluminium,
* Dimensions (longueur x largeur x hauteur) : 3 200 mm x 2 140 mm x 400 mm,
* Climatisation,
* Pack sièges 2 : siège conducteur (réglable dans 4 directions),
* Double siège passager,
* Attelage,
* Pack démarrage à froid,
* Pack visibilité 1,
Technologie :
* Système audio : radio avec USB,
* Système mains libres Bluetooth,
* Télécommande de la radio au volant,
* Réception radio numérique (DAB+),
* Ordinateur de bord,
* Station d’accueil (MyFord Dock),
* 2e batterie,
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement,
Sécurité/environnement :
* Airbags côté conducteur/passager,
* Programme de stabilisation des remorques (TSA),
* Répartition électronique de la force de freinage (EBD),
* Contrôle électronique de la traction,
* Faibles émissions conformes à la norme d’émission Euro 6d-TEMP,
Divers :
* 1 ancien propriétaire,
* Première livraison en Allemagne,
* Moteur 2,0 L – 96 kW TDCi KAT,
* Empattement : 3 504 mm,
* Certificat de conformité (COC) disponible,
* Cabine repeinte de blanc à la couleur de l’entreprise, vert.
Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures/véhicules utilitaires à Achim (28832), près du carrefour de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de chantier !
Nous vous proposons en permanence des options de financement attrayantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous établirons volontiers une offre personnalisée !
Nous sommes intéressés par la reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier.
Kdedpfx Aijzqw Dreyou
Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique.
La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes moyennant un supplément.
Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Erreur et vente préalable réservées.
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Hamburg
503 km
Chargeuse-pelleteuse
HidromekHIDROMEK HMK 102B Strasenzulasung MotorPerkins
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, Prix 99 000 € + TVA
HMK 102 B Alpha Stage 5, moteur turbo diesel 99,8 ch (74,4 kW, 4,4 litres, 4 cylindres Perkins),
Homologation routière possible
Cabine en verre de luxe « Jumbo » de dernière génération, certifiée FOPS/ROPS avec 2 portes
Climatisation et chauffage
Autoradio CD-MP3 avec antenne et haut-parleurs
Lecteur musical Bluetooth
Éclairage routier – 2 à l’avant, 2 à l’arrière, avec clignotants
Projecteurs de travail – 4 à l’avant, 4 à l’arrière, réglables indépendamment
Gyrophare LED et alarme de recul
Mode manuel pour activation de la transmission en cas de panne du système électronique
Boîte à outils, combinaison de travail
Documentation : manuel d’utilisation, catalogue de pièces détachées
Assistance de direction, double pédale utilisable ensemble ou séparément, accumulateur hydraulique pour freinage facile moteur éteint
Siège conducteur de luxe avec accoudoirs, appuie-tête, réglable selon la position et le poids du conducteur, et ceinture de sécurité
Colonne de direction inclinable
Joystick TIPshift pour chargeur frontal
6 vitesses avant, 3 vitesses arrière, entièrement automatique/powershift
Deux miroirs panoramiques réglables et inclinables
Essuie-glace avant et arrière, transmission automatique 6 AV/3 AR, full powershift/autoshift
Essieux haute performance
Blocage 100% du différentiel (pont arrière) + différentiel autobloquant (pont avant)
Système Flow-Sharing (mouvements combinés possibles), hydraulique Flow-Sharing fermé à détection de charge
Transmission intégrale (4x4)
Pneus avant 20", pneus arrière 16.9-28 12 plis
Bras télescopique + conduite de frein
Soupape de conduite de frein/télescope
Kjdpfx Aijzfyk Rjysdu
Conduite de frein
Conduite hydraulique double effet
MSS (système de stabilisation des mouvements), système antiblocage, joysticks hydrauliques
Valve de commande de charge (REXROTH-LS (LOAD SENSING))
Pompe à piston à cylindrée variable
Siège à suspension pneumatique
Déplacement rétro-mécanique
Déplacement rétro-hydraulique
Différence de prix, pompe de remplissage de carburant
Sélecteur de modèle pelle ISO-SAE
Patins en caoutchouc sur les stabilisateurs
Vannes de sécurité pour bras de levage, inclinaison du godet de chargeur, vérins bras et balancier pelle
Système d’alerte de surcharge, EXC.
SYSTÈME D’ALERTE SURCHARGE CHARGEUR, RALENTI/ARRÊT AUTOMATIQUE
Attache rapide mécanique – usine HMK
Attache rapide hybride mécanique HMK – autre marque
Attache rapide hybride mécanique HMK-JCB
Attache rapide hydraulique pour godet 4:1
Godet chargeur standard fixe 1,1 m³, largeur 2 420 mm
Godet chargeur 4:1 standard 1,1 m³, largeur 2 420 mm
Fourches sur godet ou attache rapide – basculantes
Fourches sur godet ⇒ devient godet 6:1 ⇒ ici godet équipé de fourches
Adaptateur fourches porte-charges lourdes
Kit de lignes hydrauliques pour attache rapide hydraulique (frais d’installation non inclus) ⇒ à vérifier
Godet de terrassement 40 cm avec dents et couteaux latéraux – usine HMK
Godet de terrassement 0,18 m³ 60 cm avec dents et couteaux latéraux – usine HMK
Godet de terrassement 90 cm avec dents et couteaux latéraux – usine HMK
Godet de curage 150 cm sans dents – HMK West, axe (2x axes par godet)
Sans homologation routière
"Garantie 1 an ou 1 800 heures, selon la première échéance atteinte, valable sur le territoire de l’UE, ou selon conditions selon pays d’utilisation"
Certificat CE
Sous réserve de vente intermédiaire et d'erreurs. Les photos montrent les données de consommation d'origine.
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Hessisch Lichtenau
377 km
Cisaille circulaire motorisée, cisaille circulaire, cisaille à tôle, coupeuse circulaire, cisaille à
FASTI502 - 10 - 2
Appel
État: d'occasion, Cisaille circulaire motorisée FASTI Type 502 - 10 - 2
Mach. No. 9252 009 Année de construction 1992
Épaisseur de matériau max. 2 mm (400N/mm²)
Diamètre maximal des disques 1000 mm
Diamètre minimal des disques 100 mm
Vitesse de l'arbre de coupe 60 et 120 tr/min
Vitesse de coupe 12 et 24 m/min.
Logement de la lame Ø 20 mm
Diamètre de la lame Ø 65 mm
Portée de la barre de serrage 720 mm
Portée de la roue de coupe 280 mm
Puissance du moteur 1,1 / 1,4 kW
Raccordement au réseau 380 Volt, 50 Hz
- 2 vitesses de rotation du moteur
- pointe de serrage mécanique
- échelle de mesure sur l'étrier de serrage
Kedju Rimmepfx Aiyedu
- pédale électrique
- 1 jeu de lames de coupe
- Mode d'emploi avec plan électrique au format PDF
Encombrement L x l x H 1600 x 660 x 1350 mm
poids 320 kg
bon état
Réussite :
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Schüttorf
279 km
Gerbeur manuel
SCHORRRR12HH250E 2,5 m Elektrostapler Hubwagen
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 24 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 2 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, Chariot élévateur électrique à mât élevé modèle RR12HH de SCHORR avec une hauteur de levée de 2500 mm
-- Peu d'entretien et facile à utiliser
-- Batterie 24 V et station de charge incluses
-- Capacité de charge de 1,2 tonne
-- Passe par les portes
-- Livraison dans toute l'Europe
Les chariots élévateurs électriques à mât élevé de SCHORR offrent un excellent rapport qualité-prix. L'unité d'entraînement excentrée permet un rayon de braquage réduit tout en offrant une visibilité optimale. Chaque modèle est équipé d'une timonerie multifonction qui affiche le niveau de charge actuel de la batterie et peut être démarré à l'aide d'un interrupteur à clé. La timonerie est actionnable des deux mains et dispose également d'un mode à vis sans fin.
La conception des chariots élévateurs est à la fois robuste et facile à entretenir ; les zones susceptibles d'être endommagées sont équipées de plastique flexible. L'interrupteur d'arrêt d'urgence est situé en position centrale et est donc toujours facilement accessible.
Le grand avantage est qu'avec sa hauteur de mât replié de seulement 1770 mm (version 2500 mm), il passe par une porte standard.
De série, les chariots élévateurs sont équipés de roulettes de charge tandem, qui permettent de franchir facilement les surfaces irrégulières, telles que les pavés, avec un minimum de bruit et de vibrations.
Données techniques
Fabricant (abrégé) : SCHORR
Désignation du modèle du fabricant : RR12HHE
Kdodpfx Aiszilfnsyeu
Capacité de charge : 1,2 tonne
Modèle : 250E
Poids à vide, batteries comprises : 453 kg
Type d'entraînement : électrique
Pneumatiques : polyuréthane
Dimensions de base
Longueur totale : 1755 mm
Largeur totale : 795 mm
Longueur, y compris le dos de la fourche : 605 mm
Levée : 2500 mm // 3000 mm // 3500 mm
Hauteur du mât de levage replié : 1744 mm
Hauteur du mât de levage déployé : 2924 mm
Dimensions des fourches DIN ISO 2331 : 60 mm x 160 mm x 1150 mm
Écart extérieur des fourches : 570 mm
Largeur de passage avec palette : 800 x 1200 (longueur) 2068 mm
Rayon de braquage : 1366 mm
Vitesses
Vitesse de déplacement avec/sans charge : 4,0 km/h / 4,2 km/h
Vitesse de levée avec/sans charge : 0,09 m/s / 0,14 m/s
Vitesse de descente avec/sans charge : 0,11 m/s / 0,1 m/s
Pente maximale avec/sans charge : 6 % / 8 %
Que vous souhaitiez que le chariot élévateur à mât élevé vous soit livré ou que vous veniez le chercher sur place à 48465 Schüttorf, nous avons la solution adaptée. N'hésitez pas à nous contacter.
Afin de faciliter au maximum les enlèvements et les visites, nous vous informons que celles-ci ne sont possibles que sur rendez-vous téléphonique.
Vous préférez financer ou louer l'appareil ? Aucun problème ! Nous vous proposons également des solutions intéressantes à cet égard. Contactez-nous et nous vous conseillerons sur les différentes possibilités. Nous nous réjouissons de recevoir votre demande !
L'équipe de SCHORR est à votre disposition pour répondre à toute question supplémentaire concernant nos chariots élévateurs. Vous pouvez contacter notre équipe compétente par téléphone ou par e-mail. Nous nous réjouissons de vous aider.
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Andelst
179 km
MTS standard
VolvoFH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 409 294 km, première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Servofrein
- Déflecteur de toit
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Poids à vide : 10 300 kg
Boîte de vitesses
Transmission : I-SHIFT, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : jumelé
Essieu arrière 2 : jumelé
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
VOLVO FH 500 6X4 TRACTEUR ROUTIER
EURO 6 L PACK 500 CH
Kdsdpfx Ajuxvx Eeiyeu
TRANSMISSION 6X4
ESSIEU PLANÉTAIRE
SUSPENSION PNEUMATIQUE
EMPATTEMENT 320 CM
CABINE FH GLOBETROTTER EN OPTION :
- CLIMATISATION (CLIMA)
- NAVIGATION
- RÉFRIGÉRATEUR
- MICRO-ONDES
BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT
PLANCHER ALUMINIUM
LED
CONNEXIONS HYDRAULIQUES
GRANDE RÉSERVE DE GASOIL 600 LITRES
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NOUS PARLONS ALLEMAND
NOUS PARLONS ESPAGNOL
WE SPEAK ENGLISH
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Andelst
179 km
MTS standard
VolvoFH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 580 628 km, première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Servofrein
Kedouxvuajpfx Aiyedu
- Déflecteur de toit
- Faible émission sonore
- Limiteur de vitesse
- Hydraulique de benne
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Poids à vide : 10 300 kg
Boîte de vitesses
Boîte : I SHIFT, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : Directeurs
Essieu arrière 1 : Jumelés
Essieu arrière 2 : Jumelés
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
VOLVO FH 500 6X4 TRR
EURO 6 L PACKAGE 500 CH
TRACTION 6X4
ESSIEU PLANÉTAIRE
SUSPENSION PNEUMATIQUE
EMPATTEMENT 320 CM
CABINE FH GLOBETROTTER OPTIONS :
- CLIMATISATION
- NAVIGATION
- RÉFRIGÉRATEUR
- MICRO-ONDES
BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT
PLANCHER EN ALUMINIUM
LED
CONNEXIONS HYDRAULIQUES
GRANDE RÉSERVE DE CARBURANT 600 LITRES
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HABLAMOS ESPAÑOL
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Andelst
179 km
MTS standard
VolvoFH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 496 685 km, première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servo-frein
- Déflecteur de toit
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Cabine couchette
- Jupes latérales
- Visière pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Prise de force (PDF)
- Graissage centralisé
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cm³
Poids à vide : 10 300 kg
Boîte de vitesses
Boîte : I-SHIFT, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : Directeur
Essieu arrière 1 : Jumelé
Essieu arrière 2 : Jumelé
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
VOLVO FH 500 6X4 TRR
EURO 6 L PACKAGE 500 ch
TRACTION 6X4
ESSIEU PLANÉTAIRE
SUSPENSION PNEUMATIQUE
EMPATTEMENT 320 CM
CABINE FH GLOBETROTTER OPTIONS :
- CLIMATISATION
- NAVI
- RÉFRIGÉRATEUR
- FOUR MICRO-ONDES
BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT
PLANCHER EN ALUMINIUM
LED
RACCORDS HYDRAULIQUES
GRAND RÉSERVOIR DIESEL 600 LITRES
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Kdsdpsuxvwuofx Aiysu
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Wenzendorf
485 km
Camion benne
SCANIAS500 Getreidekipper 3-Seiten Kempf Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 949 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Scania S500 4x2, benne céréalière à déchargement latéral 3 faces, superstructure Kempf
* Bâche enroulable
* Portes combinées
* Coulisse de déchargement des céréales
* Boîte de vitesses automatique
* Norme Euro 6c
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
* Assistance au maintien de voie
* Ralentisseur
* Déflecteur de toit latéral
* 2 couchettes
Kjdpfx Asz Ta Ansiyedu
* Barre de protection pour les phares
* Jantes en aluminium Alcoa
* Phares au xénon
* Attelage de remorque
* Système d’infodivertissement Scania
* Compartiment réfrigéré
* Climatisation stationnaire
* Sièges chauffants/sièges ventilés
* Sièges en cuir
* Première main
* Remorque à trois essieux adaptée disponible
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Andelst
179 km
MTS standard
VolvoFH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 646 006 km, première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Servofrein
- Déflecteur de toit
- Faible émission sonore
- Limiteur de vitesse
- Hydraulique de benne
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Poids à vide : 10 300 kg
Boîte de vitesses
Boîte : I SHIFT, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : Directeurs
Essieu arrière 1 : Jumelés
Essieu arrière 2 : Jumelés
État
Ksdpfx Aox Up Aqeiyedu
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
VOLVO FH 500 6X4 TRR
EURO 6 L PACKAGE 500 CH
TRACTION 6X4
ESSIEU PLANÉTAIRE
SUSPENSION PNEUMATIQUE
EMPATTEMENT 320 CM
CABINE FH GLOBETROTTER OPTIONS :
- CLIMATISATION
- NAVIGATION
- RÉFRIGÉRATEUR
- MICRO-ONDES
BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT
PLANCHER EN ALUMINIUM
LED
CONNEXIONS HYDRAULIQUES
GRANDE RÉSERVE DE CARBURANT 600 LITRES
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Remscheid
206 km
Unité de contrôle
unbekanntDirektangetriebener Hauptspindelmotor für AXA VSC-3 - 2600-S-SK50
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur principal à entraînement direct pour AXA VSC-3-2600-S-SK50 + passe-câble rotatif Deublin 1116-416-208, d’occasion, présentant des signes normaux d’usure, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison tel que présenté sur les photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d’emballage et d’expédition !
Kedpfxjk Ru Dgs Aiyedu
Réussite :
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Gondelsheim
341 km
Ciel de grue Grue de hall Voie de grue
Abus HB Kranbahn Kran 500KG 10x5m + ZubAbus ZHB HB160/200 500Kg Hängekranbahn
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: HBRes, Grue ABUS HB, système de pont roulant d'environ 10x5 m (portée de 5 m)
Plusieurs grues disponibles ! – Possibilité d'allonger les rails !
Charge utile / capacité de levage : 500 kg – 0,5 tonne
Caractéristiques techniques de l'installation :
Pont roulant composé de rails ABUS HB160/200
L'installation est livrée complète :
Rails HB, connecteurs de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports, etc.
Ksdpfx Aieu I Uwxjyodu
Incluant un palan à chaîne Abus / Demag de 500 kg. Modèle selon disponibilité.
Hauteur de levage d'environ 4 m.
La grue est démontée et disponible immédiatement.
État d'occasion, voir les photos.
L'article est situé à 75053 Gondelsheim.
Livraison par transporteur ou retrait uniquement sur rendez-vous.
Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock !
D'autres systèmes KBK sont également disponibles. Charge utile de 125 kg à 1600 kg.
N'hésitez pas à demander un devis sans engagement pour votre pont roulant, en précisant la charge utile et les dimensions.
Réussite :
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Geffen
154 km
Scania R500 NGS 4x2 tracteur avec grue HMF 1920
ScaniaR500 NGS 4x2 Trekker met kraan HMF 1920
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 483 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de construction : 2022
Année de conception : 2022
Essieu avant : directionnel ; usure des pneus à gauche : 50 % ; usure des pneus à droite : 50 %
Essieu arrière : double pneumatique ; usure des pneus à gauche (intérieur) : 30 % ; usure des pneus à gauche (extérieur) : 30 % ; usure des pneus à droite (intérieur) : 30 % ; usure des pneus à droite (extérieur) : 30 %
Grue : HMF 1920, située derrière la cabine
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= Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail
- Indicateur de température extérieure
- Siège conducteur chauffant
- Réfrigérateur
- Klaxon pneumatique
- Radio
- Cabine de couchage
- Blocage de différentiel
- Chauffage de stationnement
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Timon réglable
HMF 1920 avec commande à distance
4 extensions
La grue peut être démontée si nécessaire
Suspension pneumatique complète
Essieu avant : 9 tonnes
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