Budde 1850-560-540 d'occasion à vendre (4 282)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4 kW (5,44 ch), type de carburant: essence, couleur: orange, poids en ordre de marche: 180 kg, carburant: super 95, Année de construction: 2019, Nettoyeur de plage : + Nolte Sandtec Budde + BC 1000 / Delfino + Motorisation propre + Honda GX160 (5,5 ch) + Tamis vibrant + Bac de récupération + Interrupteur de sécurité + Profondeur de nettoyage réglable (0 à 12 cm) + Largeur de travail : 75 cm + Poids : 180 kg + Dimensions de la machine : 86 cm x 158 cm x 87 cm + Rendement théorique : 2 500 m²/heure Gkodpfszpadrex Apasc + Année de fabrication : 2019 Recevez par e-mail les informations sur tous les nouveaux véhicules mis en vente – inscrivez-vous à notre newsletter ! Erreurs et fautes de frappe possibles, sous réserve de vente entre-temps !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 11 060 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 6 950 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, XL9T0121007082197 Marque d'unité froide: Carrier = Plus d'informations = Poids à vide: 7.000 kg Capacité de charge: 15.000 kg PBV: 22.000 kg Marque de construction: CARRIER VECTOR 1850MT Moteur frigorifique: diesel et électrique (13691 heures de fonctionnement diesel; 28 électrique) État technique: très bon Gsdpfx Apjymq Nujaskc État optique: très bon Numéro d'immatriculation: OJ-58-ZY

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB Gsdpfx Apez Rkrzeaskc * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 20 h, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur de coupe (max.): 540 mm, largeur de coupe (max.): 500 mm, type de commande: Commandé par automate programmable (PLC), diamètre du rouleau: 80 mm, plage de pivotement: 90 °, type d'actionnement: électrique, vitesse de rotation (max.): 150 tr/min, vitesse de rotation (min.): 15 tr/min, hauteur totale: 2 522 mm, longueur totale: 2 030 mm, largeur totale: 3 700 mm, poids total: 3 235 kg, hauteur de la table: 800 mm, année de la dernière révision: 2026, longueur de la lame de scie: 6 200 mm, largeur de la lame de scie: 41 mm, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, frein moteur, vitesse de rotation à variation continue, éclairage, PEGAS 540 CALIBER A-CNC – Scie à ruban à deux colonnes, automatique, à commande CNC pour métaux ✓ Machine vendue directement par le fabricant ✓ Machine de démonstration provenant de la salle d'exposition du fabricant ✓ Disponible immédiatement pour la vente ✓ Garantie de 6 mois ✓ Service après-vente et pièces détachées assurés directement par le fabricant ✓ Contrôle régulier et entretien professionnel ✓ Conception robuste pour un usage industriel intensif ✓ Possibilité d'inspection et de test avant l'achat ✓ Disponible immédiatement Caractéristiques techniques : Capacité de coupe maximale (matériau rond) : 550 mm Capacité de coupe maximale (matériau rectangulaire) : 550 × 520 mm Coupes droites (0°) Fonctionnement CNC entièrement automatique Vitesse de la bande réglable en continu : 20–120 m/min Puissance du moteur principal : 5,5 kW Dimensions de la bande de scie : 6200 × 41 × 1,3 mm Serrage automatique hydraulique du matériau Avance automatique du matériau par servo-moteur Contrôle Mitsubishi PLC avec écran tactile couleur Tension hydraulique de la bande de scie Contrôle automatique de la charge de la bande Système de refroidissement Alimentation : 3 × 400 V / 50 Hz Poids de la machine : environ 3 700 kg Machine de démonstration du fabricant Gkodpfx Apszhm Uzsasc Nous sommes le fabricant des scies à ruban PEGAS, et cette machine a été utilisée exclusivement comme machine de démonstration dans notre salle d'exposition. Elle a été entretenue par nos techniciens, régulièrement maintenue et est en parfait état technique. La machine est maintenant disponible à la vente dans le cadre du renouvellement de notre parc de machines de démonstration. Une occasion unique d'acquérir une machine de démonstration entretenue en usine, avec un historique d'entretien complet et un support immédiat pour les pièces détachées. Conçue pour une production industrielle à haute capacité PEGAS 540 CALIBER A-CNC est une scie à ruban à deux colonnes, entièrement automatique et à haut rendement, conçue pour les applications industrielles exigeantes et le fonctionnement continu. Elle est conçue pour la coupe droite de barres pleines, de tubes, de profilés et de lots de barres en acier au carbone, en acier inoxydable, en acier à outils et autres matériaux métalliques. Sa structure robuste et sa commande CNC avancée assurent une productivité maximale, une grande précision de coupe et une fiabilité à long terme. La machine est équipée d'un alimenteur de matériau automatique à commande servo avec des cycles de coupe programmables. Le système de contrôle Mitsubishi PLC avec écran tactile couleur permet de stocker jusqu'à 100 programmes de coupe, chacun avec plusieurs longueurs et quantités de coupes, ce qui est idéal pour la production en série. Le positionnement automatique, l'alimentation du matériau et le processus de coupe réduisent considérablement les temps de réglage et augmentent l'efficacité de la production. La structure robuste à deux colonnes minimise les vibrations lors de la coupe et offre une rigidité exceptionnelle. La vitesse de la bande réglable en continu, la tension hydraulique et le contrôle automatique de la charge de la bande optimisent la performance de coupe et prolongent la durée de vie de la bande de scie. De plus, la machine est équipée d'un système de refroidissement automatique, d'un système de nettoyage de la bande et d'un dispositif de protection complet pour assurer une sécurité maximale de l'opérateur et un fonctionnement fiable dans des conditions di

État: d'occasion, Tour lourd, tour parallèle, tour à commande et à vis de translation, tour à commande et à vis de translation - Livraison : en l'état, tel que constaté lors de la visite - État : problème avec la vis de translation - Fabricant : Strunguri Arad, tour à commande et à vis de translation, modèle SNA560x2000 - Longueur de tournage : 2140 mm - Diamètre de tournage sur le bâti : 600 mm - Diamètre de tournage sur la lunette : 330 mm Gedpfxeyaypkj Apaokc - Alésage de la broche : Ø 65 mm - Vitesses de la broche : 16 - 1600 tr/min - Mandrin à trois mors : Ø 310 mm - Logement de la poupée fixe : MK5 - Moteur d'entraînement : 11 kW - Accessoires : inclus, voir les photos - Dimensions : 3700/1050/H1400 mm - Poids : 3600 kg

Année de construction: 2004, État: d'occasion, Année de fabrication : 2004 État : bon Compteur : 91 millions d’impressions au compteur (environ 200 millions en réalité) Machine en stock Configuration : Gkjdpfx Apey Ixnpsasc - Presse offset 10 couleurs - KOMORI LITHRONE 540 SP TYPE B Spécifications techniques : - Format maximum : 720 x 1 030 mm - Format minimum : 360 x 520 mm - Épaisseur du papier : 0,07 – 0,3 mm - Surface d’impression maximale : 705 x 1 020 mm - Vitesse d’impression maximale : 13 000 feuilles par heure - Vitesse d’impression minimale : 3 500 feuilles par heure Plaque d’impression : - Longueur x largeur : 800 x 1 030 mm - Épaisseur : 0,3 mm Cylindre offset : - Longueur x largeur : 900 x 1 040 mm Groupe d’encrage : - Nombre de cylindres d’encrage : 4 - Diamètres des cylindres d’encrage : 87,5 – 77,5 – 85 – 90 (mm) - Nombre de cylindres : 21 (unité inférieure) / 20 (unité supérieure) Hauteur de la pile : - Alimenteur : 1 430 mm - Livreur : 1 430 mm Dimensions et poids : - Longueur x largeur x hauteur : 11 022 x 4 037 x 3 383 mm - Poids en configuration standard : 64 220 kg (machine seule) Spécifications électriques : - Puissance : 117,94 kW (machine seule) 50 Hz Équipement : - Réglage à distance du registre diagonal (ajustement). - Remplacement semi-automatique de la plaque d’impression dans l’unité supérieure. - Remplacement semi-automatique de la plaque d’impression dans l’unité inférieure. - Dispositif de préréglage des travaux d’impression AMR : préréglage des dimensions et de l’épaisseur du papier, préréglage de la brosse sur la table d’alimentation / préréglage du rouleau de transfert, préréglage du soufflage latéral de l’alimenteur, préréglage du guide latéral et de la position du frein à tambour. - Nettoyeur automatique des cylindres d’encrage. - Nettoyeur automatique du cylindre offset. - Nettoyeur automatique du rouleau de pression. - Réglage latéral de la pile de l’alimenteur (grâce à un alimenteur coulissant). - Réglage à distance de la hauteur des butées. - Rouleaux de répartition refroidis à l’eau. - Cylindres d’encrage avec répartition axiale : 2 x B et 2 x D pour l’unité supérieure et l’unité inférieure, séparément. - Cylindre de forme chromé. - Cylindre de pression chromé (avec revêtement de surface spécial). - Cylindre offset chromé. - Système combiné Technotrans Beta. C 300L pour le refroidissement de la solution humidifiante et le contrôle de la température de l’encre (y compris le combicontrol 4.3 aquados c 5 et le réservoir intégré). - Système de poudrage Grafix avec système de poudrage Grafix.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t Gjdpfez Rkrusx Apaokc ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 1 048 100 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 970 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 140 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique - Essieu directeur - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Réducteur de moyeu - Autoradio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Globetrotter Gjdpfx Asz R Dmlspaekc Plaque d’immatriculation : 43-BHG-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55 R 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 20 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 20 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55 R 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 25 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 25 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70 R 22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 20 % ; Profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 20 % ; Profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 20 % ; Profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 20 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70 R 22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 20 % ; Profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 20 % ; Profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 20 % ; Profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 20 % Poids Poids à vide : 11 653 kg Charge utile : 24 347 kg PTAC : 36 000 kg État Dégâts : aucun

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, Plaqueuse de chants Fabricant : Brandt Modèle : KDF 540 Profiline Année de fabrication : 2005 Heures de fonctionnement : env. 7 718 h Épaisseur du chant : 0,3-3 mm rouleau, 8 mm magasin Épaisseur de la pièce : 8 - 50 mm Longueur totale : 5 360 mm Puissance installée : 7 kW Avance : 11 m/min Réglage en hauteur : Électrique Réglage de l’unité de jointage : Électrique Équipements : Unité de jointage : Oui Gksdpfsyvr H Isx Apaoc Unité de coupe en bout : Oui Unité de fraisage affleurant pour radius : Oui Unité de copieur d’angle : Oui Grattoir pour radius : Oui Grattoir pour surface : Oui Unité de polissage : Oui Dispositif de pulvérisation : Oui

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2003, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 10 920 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: acier, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Portes Arrière = Remarques = Trappe de chargement: Dhollandia, soupape arrière XL9TRAC1139082067 = Plus d'informations = Configuration essieu Gksdpfxeymr Dae Apaec Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45% Poids Poids à vide: 7.960 kg Capacité de charge: 14.040 kg PBV: 22.000 kg Pratique Marque de construction: CARRIER VECTOR 1850 Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OH-02-JD

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Nouvelle machine d’exposition ! Construction particulièrement lourde avec un poids propre élevé pour une stabilité de fonctionnement maximale • Fonctionnement particulièrement silencieux et précis grâce au bâti de machine indéformable • Grand guide parallèle en fonte avec guidage par barre ronde, facilement déplaçable • Volants en fonte avec revêtement en caoutchouc et brosse de nettoyage • Grande table de sciage en fonte grise, inclinable avec surface rectifiée et polie • Réglage précis de la hauteur de coupe par crémaillère avec échelle millimétrique • Portes sécurisées par interrupteur de fin de course • Moteur à frein automatique • Deux buses d’aspiration Données techniques : Dimensions de la table (L x l x H) 720 x 520 x 860 mm, Vitesse de coupe 1 650 m/min, Poids env. 240 kg, Hauteur de coupe max. 350 mm, Largeur de coupe max. 520 mm, Longueur de lame max. 4 260 mm, Épaisseur de lame min./max. 0,5 / 0,6 mm, Guidage de précision supérieur / inférieur, Inclinaison de la table de sciage 0 - 20°, Dimensions (L x l x H) 870 x 620 x 1970 mm Gksdpfjwggakox Apaec Lieu de stockage :

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, Nous vendons un centre d’usinage CNC 5 axes pour le bois, fabriqué en 2019, équipé d’une unité de coupe flexible FLEX5 avec une plage de rotation de 0 à 360° et une inclinaison de 0 à 90°. Il dispose d’un changeur d’outils à 8 positions et d’un axe C sur la broche principale, augmentant ainsi sa précision et sa flexibilité. Il accepte des sections allant de 20 x 50 mm à 200 x 455 mm et prend en charge des longueurs de bois jusqu’à 13 300 mm. Gjdpfxexalnws Apajkc

État: très bon (occasion), puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage de différentiel - Phares de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; Directionnel Fonctionnel Mât : Télescopique (13 sections) Longueur du mât : 32 m Capacité de levage : 17 500 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E Intérieur Garnissage : Cuir État État technique : très bon État esthétique : très bon VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + JIB PJ150E DPS-C ENSEMBLE PORTE-CHARGES LOURD AVEC GRUE – 3 ESSIEUX DIRECTEUR – HAUTEUR DE CROCHET JUSQU'À ENVIRON 34 M Ensemble porte-charges Volvo FH 540 8x2 très complet et équipé avec des éléments de haute qualité, année de construction 2022, équipé d'une grue de chargement Palfinger PK 58.002 TEC F puissante en combinaison avec une flèche auxiliaire Palfinger PJ150E DPS-C. Grâce à la combinaison du bras principal et de la flèche auxiliaire, la grue dispose d'un total de 13 extensions hydrauliques et offre ainsi une portée et une hauteur de travail énormes. La grue atteint une capacité de levage maximale d'environ 17 500 kg ainsi qu'une hauteur de crochet maximale d'environ 34 mètres. Le châssis Volvo FH est conçu comme un 8x2 avec 3 essieux directionnels, une suspension pneumatique complète, des jantes en aluminium Alcoa et un attelage de selle coulissant. Grâce au support avant supplémentaire, la grue peut également être utilisée dans la zone située devant la cabine. Cela crée un espace de travail particulièrement grand autour du véhicule. DONNÉES GÉNÉRALES Fabricant : Volvo Type : FH 540 Version : Ensemble porte-charges / Camion-grue Entraînement : 8x2 Année de construction : 2022 Gjdpfx Aez Ihavepaskc Kilométrage : environ 290 790 km Puissance du moteur : 540 ch Suspension : Suspension pneumatique complète Direction : 3 essieux directionnels Jantes : Jantes en aluminium Alcoa CHÂSSIS ET ENSEMBLE PORTE-CHARGES - Châssis Volvo FH 8x2 robuste - 3 essieux directionnels - Suspension pneumatique complète - Jantes en aluminium Alcoa - Attelage de selle coulissant - Idéal pour une utilisation comme ensemble porte-charges - Diverses boîtes à outils derrière la cabine - Configuration 8x2 très maniable - Conception professionnelle pour charges lourdes et grue - Idéal pour la combinaison de travaux de grutage et de transport de charges sur remorque GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER PK 58.002 TEC F Montée directement derrière la cabine : Fabricant : Palfinger Type : PK 58.002 TEC F Version : Grue de chargement robuste Capacité de levage maximale : environ 17 500 kg Commande : Télécommande radio ÉQUIPEMENT DE LA GRUE - Palfinger PK 58.002 TEC F - Palfinger PJ150E DPS-C JIB - Au total 13 extensions hydrauliques - Hauteur de crochet maximale d'environ 34 mètres - Capacité de levage maximale d'environ 17 500 kg - Télécommande radio - Refroidisseur d'huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue -...

État: bon (utilisé), Radiateur standard, radiateur pour voitures, refroidisseur d’huile, échangeur de chaleur Gsdpji En Dqefx Apaskc -Fabricant : Längerer & Reich, refroidisseur d’huile en alliage léger -Type : malheureusement, pas de désignation de type -Moteur : Siemens 0,37 kW -Pression : max. 16 bars -Température : max. 120 °C -Dimensions : 560/330/H540 mm -Poids : 28 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 8 980 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à disque Godpfx Apozvcypjaekc = Informations complémentaires = Poids à vide : 10 380 kg Charge utile : 28 620 kg PTAC : 39 000 kg Hauteur de la zone de chargement : 120 cm Moteur frigorifique : diesel et électrique (10 553 heures de fonctionnement en mode diesel ; 259 heures en mode électrique) Défauts : aucun Plaque d’immatriculation : OK-22-BG

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 355 mm, alésage de broche: 105 mm, diamètre de tournage: 560 mm, longueur de tournage: 1 500 mm, longueur totale: 2 840 mm, largeur totale: 1 150 mm, hauteur totale: 1 460 mm, vitesse de broche (max.): 1 500 tr/min, vitesse de broche (min.): 25 tr/min, largeur du lit: 350 mm, poids total: 3 200 kg, Données techniques Diamètre de tournage au-dessus du banc : 560 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal : 355 mm Diamètre de tournage dans le rompu : 785 mm Longueur de tournage dans le rompu : 170 mm Distance entre pointes : 1500 mm Banc : trempé par induction Largeur du banc : 350 mm Diamètre du mandrin : 315 mm Alésage de broche : 105 mm Nez de broche : D1-8 Cône de broche : MT7 Plage de vitesse de la broche : 25 – 1500 tr/min Godoytpy Sepfx Apajkc Dimension maximale de l’outil : 25 × 25 mm Plage d’avance longitudinale : 0,073 – 2,048 mm/tr Plage d’avance transversale : 0,020 – 0,573 mm/tr Filetages métriques : 0,2 – 14 mm Filetages en pouces : 2 – 112 TPI Filetages module : 0,1 – 7 MP Filetages au pas diamétral : 4 – 112 DP Avance rapide : longitudinale 4,2 m/min transversale 1,9 m/min Diamètre du fourreau de la contre-pointe : 75 mm Course du fourreau de la contre-pointe : 180 mm Cône de la contre-pointe : MT5 Puissance du moteur principal : 7,5 kW Puissance de la pompe de refroidissement : 0,1 kW Dimensions (L × l × H) : 2840 × 1150 × 1460 mm La livraison au client est possible. Le coût de livraison est établi selon le devis individuel de la société de transport. Si vous êtes intéressé par d'autres machines, veuillez visiter notre site web.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2007, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 980 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures (côté gauche) : 35 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 35 % Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures (côté gauche) : 35 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 35 % Essieu arrière 3 : Directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 35 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 35 % Gkedpszvcztofx Apasc Poids Poids à vide : 10 380 kg Charge utile : 28 620 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Groupe frigorifique : Diesel et électrique (10 558 heures de fonctionnement en mode diesel ; 80 heures en mode électrique) État Dégâts : aucun Identification Plaque d’immatriculation : OK-52-DJ

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 8 910 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à tambour - Hayon - Moteur De Refroidissement = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Direction Poids Poids à vide: 10.500 kg Capacité de charge: 31.500 kg PBV: 42.000 kg Gkedpfx Aszvdqpepasc Pratique Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape inférieure, 2500 kg Moteur frigorifique: diesel et électrique (22523 heures de fonctionnement diesel; 8506 électrique) Identification Numéro d'immatriculation: OK-60-JV

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 150 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Feux antibrouillard - Déflecteurs latéraux = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directionnel Poids Poids à vide : 10 520 kg Charge utile : 30 480 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : CARRIER VECTOR 1850 Moteur frigorifique : Diesel et électrique Identification Gkjdpfezvgmaox Apaoc Plaque d’immatriculation : OK-72-YP

État: bon (utilisé), Année de construction: 1986, Accessoires d’usinage VDF BOEHRINGER - DUE 560 ID MACHINE 2962 Fabricant : VDF BOEHRINGER Type : DUE 560 Année de fabrication : 1986 Diamètre maximal : 150 Veuillez noter : les informations contenues dans cette page ont été fournies de bonne foi par nos soins et, dans la mesure du possible, par le fabricant. Ces informations sont données à titre indicatif, mais leur exactitude ne peut être garantie. Par conséquent, elles ne constituent pas une représentation ou des conditions contractuelles. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants. Godpfozdixkox Apaskc

État: d'occasion, Ventilateur de conduit ZENNER VTZ 560/50/2-W Ventilateur pour conduits – aspiration – Ventilateur de conduit ZENNER VTZ 560/50/2-W (Aspiration) Année de fabrication / Year 2001 – N° de série 64.031 Débit volumique / volume flow 2,21 m³/s Augmentation de pression totale / total increase of pressure 3 880 Pa Densité / density 1,2 kg/m³ Gsdpez Hwztofx Apaekc Vitesse de rotation / Speed 2 920 min⁻¹ Puissance de couplage / required performance 14,4 kW Température / temperature max. 80 °C Pour l’aspiration de copeaux de bois ou de résidus de papier For vacuuming wood chips or paper residue Inspection vidéo en ligne via WhatsApp – MS Zoom – Telegram En stock à Emskirchen/Nuremberg – Disponible immédiatement – Peut être testé

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 524 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Boîte à outils - Caméra de recul - Faible bruit - Frein moteur renforcé - Pare-soleil - Prise de force - Sièges à suspension pneumatique - Suspension pneumatique - Éclairage au xénon = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 22.215 kg Capacité de charge: 18.785 kg PBV: 41.000 kg Pratique Marque de construction: EFFER 525/6S +JIB 4S Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Gsdpfsx Ahw Hsx Apaokc Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Puissance installée : 15 kW Vitesse d'avance : 14 (11) m/min Épaisseur de la pièce : 8 - 60 mm Épaisseur du chant : 0,4 - 8 mm Séparation des rouleaux : max. 3,0 x 45 / 0,8 x 65 mm Diamètre d'aspiration : 120 / 160 / 100 mm Hauteur de travail : 950 mm Dimensions : 6260 x 1560 x 2300 mm Poids : env. 3000 kg Emplacement de stockage : Fournisseur Gkodpfx Apjy Ruzqjajc

État: très bon (occasion), kilométrage: 581 326 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, climatisation de stationnement, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Gedpfxez Et R Ie Apaskc - Climatisation - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Remarques = Camion porteur 6x4 Norme Euro 6 Hauteur de selle : 1,32 m Grue : Hiab 622 EP-6 HiPro 6 extensions hydrauliques Hauteur de travail totale : environ 20 m Télécommande sans fil Stabilisation à 4 points En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Poids à vide : 20 675 kg Charge utile : 5 325 kg PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : Hiab 622 EP-6 HiPro État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 960 080 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Iveco AS 440 560 ch * Réservoir à carburant en aluminium * Déflecteur de toit * Blocage de différentiel * Vitres électriques * Feux de route * Régulateur de vitesse * Climatisation * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Phares antibrouillard * Retarder * Cabine couchette * Chauffage stationnaire Gedpfxsvhu T Ne Apaskc -TÜV et SP expirés -Poids à vide : 7 550 kg -Pneus essieu avant : 385/65 R22,5 -Pneus essieu arrière : 315/80 R22,5 Erreurs et vente intermédiaire réservées. Numéro interne du véhicule : 9943 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d'informations, écrivez-nous simplement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp