Camion Polybenne + Grue d'occasion à vendre (30 042)
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Andelst
179 km
Camion-grue
VolvoFH 420 6X2 MET HIAB 477-EP 5 HIPRO KRAAN/KRAN/C...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 640 783 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de frein
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Gyrophare
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Timon
Configuration des essieux
Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière 1 : charge maximale de l'essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l'essieu : 7 500 kg
Poids
Poids à vide : 17 060 kg
Charge utile : 10 940 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Mât : télescopique (5 éléments)
Capacité de levage : 12 000 kg
Marque de la superstructure : HIAB 477-5 EP 5 HIPRO
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Plaque d’immatriculation : BV-XX-01
# OFFRE
# Volvo FH 420 6x2, porteur avec grue de chargement HIAB 477 EP-5 HiPro
Nous sommes heureux de vous proposer ce porteur Volvo FH 420 6x2, exceptionnellement bien entretenu, équipé d’une puissante grue de chargement HIAB 477 EP-5 HiPro. Cette combinaison de véhicules est idéale pour les opérations de levage et de transport lourds, la construction de machines et d’installations, le secteur de la construction, ainsi que pour les transports spéciaux exigeants.
Le véhicule est en excellent état, tant sur le plan technique qu’esthétique, et est immédiatement prêt à l’emploi.
---
# Données générales du véhicule
Fabricant : Volvo
Modèle : FH 420
Version : porteur 6x2
Puissance du moteur : 420 ch
Transmission : boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift
Empattement : 370 cm
Kilométrage : 640 783 km (d’origine)
Origine : véhicule néerlandais d’origine
État : très bien entretenu et entièrement d’origine
---
# Grue de chargement HIAB 477 EP-5 HiPro
Le porteur est équipé d’une grue de chargement professionnelle HIAB 477 EP-5 HiPro, reconnue pour sa grande précision, sa fiabilité et ses performances.
### Spécifications de la grue
* HIAB 477 EP-5 HiPro
* 5 extensions hydrauliques
* Télécommande sans fil
* Capacité de levage maximale : 12 000 kg
* Hauteur de travail maximale : 18,5 mètres
* Contrôle hydraulique proportionnel
* Supports hydrauliques robustes
* Radiateur d’huile hydraulique supplémentaire pour le fonctionnement de la grue
* Prise de force (PTO) puissante
* Mouvements de grue précis et rapides
La série HIAB HiPro est l’une des principales marques de grues de chargement au monde et est synonyme de productivité et de fiabilité maximales.
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# Équipement du véhicule
* Cabine confortable pour le conducteur
* Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift
* Climatisation
* Régulateur de vitesse
* Vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
* Siège conducteur confortable
* Attelage de selle réglable
* Attelage de remorque
* Prise de force (PTO) pour la grue
* Châssis renforcé
* Phares de travail
* Véhicule néerlandais d’origine
* Entretien régulier et méticuleux
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# Domaines d’application
Ce véhicule est idéal pour :
* Transport de machines et d’installations
* Projets de construction et d’infrastructures
* Transport d’acier
* Transport de conteneurs
* Opérations de levage industrielles
* Travaux d’assemblage
* Transports spéciaux
* Tâches de transport autonomes
Cedpfx Amezky Iaemohc
---
# État du véhicule
Le Volvo FH 420 est dans un état...
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Grevenbroich
167 km
Camion-benne avec grue
Mercedes-BenzActros 3336 /6x4/Kipper+Fassi F155/Eu5/130tkm
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 130 465 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2013, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de freinage
- EPS (Direction assistée électrique)
- Faible niveau sonore
- Hydraulique de basculement
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Toit ouvrant
- Porte latérale
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Grue : Fassi F155A0.22 Active, année de fabrication 2013, derrière la cabine
État technique : bon
État optique : bon
Numéro de véhicule : 123
Mercedes-Benz Actros 3336 / Benne basculante + Fassi F155 / Bordmatik / Euro 5 / 130 000 km
.: WDB9321631L727408
Suspension : Ressorts à lames / Ressorts à lames
Boîte de vitesses : Semi-automatique
Climatisation
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Euro 5
130 000 km
Benne basculante 2 côtés avec Bordmatik
Chsdpfx Amsz Abhfjmoc
Grue :
Marque : Fassi
Type : F155A0.22
Année de fabrication : 2013
Équipement spécial :
Rangement sur le tunnel du moteur, prise de remorque 15 pôles (7+7 pôles), système audio : radio CD (Bluetooth), échappement surélevé derrière la cabine, échappement surélevé derrière la cabine, réglable, klaxon à air comprimé, cabine : marchepied d'accès à la cabine mobile, cabine : suspension confort (1,8 Hz), boîte de vitesses à 16 rapports, filtre à air : filtre pour véhicules de chantier, filtre à air : filtre à air en papier agrandi, module spécial paramétrable, pare-soleil, prise de cabine 24 V, protection de calandre, pare-chocs avant en acier, avertisseur sonore pour la marche arrière, refroidisseur d'huile pour la boîte de vitesses.
Équipement supplémentaire :
Norme d'émissions EURO 5, configuration des essieux : 6x4, frein de remorque à 2 conduites, prise de remorque 24 V / 15 pôles, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur extérieur à grand angle et chauffant, à gauche, indicateur de température extérieure, batterie 165 Ah, trappe de toit (acier), blocage du différentiel de l'essieu arrière, cabine : M (moyenne), suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, générateur 80 A, essieu arrière H 7, 13 t, engrenage conique 300, pompe hydraulique (pompe Meiller - 6 pistons), carrosserie/superstructure : châssis pour benne basculante (AV supplémentaire), carrosserie/superstructure : benne basculante, réservoir de carburant : 300 litres, mise à niveau du modèle à partir de 06/2008, moteur 12,0 litres - 265 kW V6 diesel (OM 501 LA), frein moteur avec papillon constant, prise de force MB 2C, empattement 3900 mm, fenêtre arrière, frein à disque à l'essieu avant, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège suspendu standard, jantes en acier 9.00x22.5, Telligent - transmission, frein à tambour à l'essieu arrière, préparation pour radio CB, préparation pour téléphone/fax, essieu avant droit, antidémarrage, vitrage thermique, verrouillage centralisé avec clé, PTAC 33,00 t
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
= Informations sur l'entreprise =
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Mobile : Mme Sabine Faust
E-mail :
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Othmarsingen
440 km
Grue montée sur camion
MANTGS 41.480 10x4 Efffer 955 7+6 (855)
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 463 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, grue, Grue :
----- Ralentisseur – Climatisation – Élévateur – et essieu directeur – Effer 955 (855) avec flèche télescopique et treuil à câble.
Suspension :
Chjdpfx Amez Hh Dromsc
Ressorts à lames – Suspension pneumatique.

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Andelst
179 km
Camion-grue
VolvoFH 500 8X2 TREKKER BAKWAGEN +PALFINGER PK 88002...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 484 558 km, puissance: 276 kW (375,26 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 070 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 624 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Radio DAB
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Pare-brise
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Système multimédia
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Configuration des essieux
Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 3 : Essieu élévateur ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 25 330 kg
Charge utile : 14 270 kg
PTAC : 39 600 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (13 éléments)
Longueur du mât : 31 m
Capacité de levage : 26 000 kg
Marque de la superstructure : PALFINGER PK 88002 EH F + PJ 125 E
Marquage CE : oui
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 06.2027
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Plaque d'immatriculation : 56-BGB-6
VOLVO FH 500 8X2 + PALFINGER PK 88002 EH-F + JIB PJ125E
CAMION GRUE LOURD / TRACTEUR ROUTIER / CAMION À PLATEAU AVEC GRUE – HAUTEUR DE CROCHET D'ENVIRON 34 MÈTRES
Volvo FH 500 8x2, tracteur routier/camion à plateau très bien équipé avec grue de chargement, équipé d'une puissante grue de chargement Palfinger PK 88002 EH-F, y compris la flèche Palfinger PJ125E.
Un véhicule extrêmement polyvalent, pouvant être utilisé à la fois comme tracteur routier et comme camion à plateau/grue.
Le Volvo est entièrement équipé d'une selle de remorque réglable et d'un plateau ballasté amovible lourd d'un poids d'environ 7 000 kg.
Grâce au lourd plateau ballasté, la grue Palfinger peut également fonctionner au-dessus et devant la cabine. Cela crée un espace de travail particulièrement grand et polyvalent.
Idéal pour les travaux de levage de charges lourdes, le déplacement de machines, les travaux de montage, la construction métallique, la construction industrielle et autres travaux nécessitant une capacité de levage élevée et une grande hauteur de travail.
Codpfxez Hxcxj Ammjhc
DONNÉES GÉNÉRALES
Fabricant : Volvo
Modèle : FH 500
Version : Tracteur routier / Camion à plateau / Camion-grue
Transmission : 8x2
Plaque d'immatriculation : 56-BGB-6
Première immatriculation : 10.06.2015
Kilométrage : 484 558 km
Boîte de vitesses : Automatique
Frein moteur : Volvo VEB
Suspension : pneumatique
Dernier essieu : directionnel
CABINE GLOBETROTTER
Équipée de la cabine Volvo FH Globetrotter, spacieuse et confortable.
L'équipement comprend notamment :
- Climatisation
- Chauffage de stationnement
- Boîte de vitesses automatique
- Frein moteur Volvo VEB
- Cabine Globetrotter
- Nombreux compartiments de rangement
- Diverses boîtes à outils sur le châssis
GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER PK 88002 EH-F
Montée directement derrière la cabine :
Fabricant : Palfinger
Type : PK 88002 EH-F
Version : Grue de chargement pour charges lourdes
Heures de fonctionnement de la grue : 8 624 heures
Capacité de levage maximale : environ 26 000 kg
Commande : télécommande
La Palfinger PK 88002 EH-F est...
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Gilze
121 km
Camion-grue
SpieringsSK375-AT3 / EURO 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 86 313 km, puissance: 6 756 kW (9 185,59 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: hydraulique, longueur totale: 12 860 mm, largeur totale: 2 650 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 11 171 h, Spierings SK375-AT3
Numéro de série : 37503
Heures de fonctionnement du moteur : 11 171
Possibilité de fonctionnement sur secteur.
Fonctionnement possible sur l’alimentation électrique du chantier.
Portée horizontale maximale : 30,4 m
Portée verticale maximale : 34,9 m / 30 degrés
Charge maximale : 5 000 kg
Chsdpfx Amey Ing Iemoc
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 445/65R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu avant 1 : directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 50 %
Essieu avant 2 : profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 70 %
Essieu arrière : directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 35 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 35 %
Nombre de cylindres : 6
Prix : sur demande
Numéro de modèle : SK375-AT3 / EURO 5
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être déduit des textes publiés.
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Bottrop
210 km
Grue montée sur camion
VOLVOFMX Pritsche + PK65002 8x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 294 040 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, VOLVO FMX Plateau + PK65002 8x4
Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique
Empattement : 4,60 m
Charge utile : 7700 kg
PALFINGER
Type : 65002SH
Année de fabrication : 2017
10 extensions hydrauliques + JIP
4 points d'appui hydrauliques
1 télécommande
Commande 7ème et 8ème fonctions
Plateau :
Longueur : 6,10 m
Largeur : 2,48 m
Hauteur : 0,85 m
Équipement :
- Frein moteur
Codszg Rkwopfx Ammohc
- Tachygraphe numérique
- Siège chauffant
- Caméra de recul
- Radio-navigation multimédia
- Système d'alarme
- Essieu directeur et système de levage
- Aide au démarrage en côte
- Lève-vitres électriques
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
Nous vous proposons également des solutions de financement/location avec nos partenaires.
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Annonce
Herentals
77 km
Camion-benne avec grue
IvecoEurotech **190E27-TIPPER + FASSI F110A.21**
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 419 329 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 09/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 410 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, Année de construction: 2001, Équipement: grue, = Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
CAMION FRANÇAIS
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Suspension : Suspension à lames
Essieu avant : Directrice
Essieu arrière : Jumelée
Poids
Poids à vide : 11 480 kg
Charge utile : 7 520 kg
PTAC : 19 000 kg
Fonctionnel
Capacité de levage : 5 400 kg
Hauteur de levage : 605 cm
Grue : FASSI F110A.21, derrière la cabine
Pompe : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Contactez Thierry Leemans pour plus d’informations.
Chsdpjy Sb A Defx Ammec
Réussite :
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Annonce
WAALWIJK
138 km
Camion-grue
ScaniaP280 Crane Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 409 896 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 120 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 volts
- Accoudoir
- Amplificateur de freinage
- Verrouillage centralisé à distance
- Suspension pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 9 291 cm³
Chjdpfxjzzzzpj Ammsc
Transmission
Boîte de vitesses : Scania, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80
Marque des essieux : Anders
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures (pneu gauche) : 25 %; profondeur des sculptures (pneu droit) : 25 %
Essieu arrière : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (pneu gauche intérieur) : 25 %; profondeur des sculptures (pneu gauche extérieur) : 25 %; profondeur des sculptures (pneu droit intérieur) : 25 %; profondeur des sculptures (pneu droit extérieur) : 25 %
Poids
Poids à vide : 11 322 kg
Charge utile : 7 828 kg
PTAC : 19 150 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF 710, située derrière la cabine
Identification
Plaque d’immatriculation : 222917
Sécurité du produit
Fabricant : RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.
Réussite :
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Annonce
Gilze
121 km
Camion-grue
TerbergFM2850-T / PENZ CRANE/KRAN / 10x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 573 442 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu élévateur
- Réducteur de moyeu
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Boîte à outils
= Remarques =
Cjdpsxxkdhofx Ammshc
Grue.
Penz 25ZR
3,00 m - 7 575 kg.
5,00 m - 4 535 kg.
7,00 m - 2 840 kg.
9,00 m - 2 525 kg.
Le camion peut être utilisé depuis le siège de la grue.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu central : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 18 440 kg
Charge utile : 31 560 kg
PTAC : 50 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Penz
Identification
Numéro de modèle : FM2850-T / GRUE PENZ / 10x
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Andelst
179 km
Camion-grue
MANTGS 26.480 6X4 MET PALFINGER PK 42002-SH G KRAA...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 417 883 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 280 mm, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 372 h, Équipement: grue, = Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Cedpoyiul Eofx Ammehc
Poids
Poids à vide : 20 700 kg
Charge utile : 7 300 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalité
Mât : télescopique (8 sections)
Longueur du mât : 21 m
Capacité de levage : 7 900 kg
Marque de la superstructure : PALFINGER PK 42002-SH G GRUE / CRANE / GRUA
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
EURO 6 L PACK 480 CH
TRANSMISSION 6X4
SUSPENSION PNEUMATIQUE
EMPATTEMENT 420 CM
DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE
CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION,
RADIO, MULTIMÉDIA, NAVIGATION,
BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR
LONGUEUR CARROSSERIE 470 CM, HAUTEUR CARROSSERIE 128 CM
COFFRES À OUTILS
PALFINGER PK 42002-SH G
HEURES TOTALES DE FONCTIONNEMENT DE LA GRUE : 3327
8x BRAS HYDRAULIQUES EXTENSIBLES
TREUIL HYDRAULIQUE
TOTAL 4x STABILISATEURS
TÉLÉCOMMANDE
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 7 900 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 21 MÈTRES : 1 180 KG
HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE : 25 M
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Schiedam
160 km
Camion-grue
ScaniaR 580 V8 8X4 LOGTRANSPORT COMBI WITH KESLA 2112...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 072 400 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Tachygraphe numérique
- Essieu directeur
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Radio/lecteur CD
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Barre d'attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Cylindrée : 16 353 cm³
Configuration des essieux
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 1 : dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 25 %
Essieu avant 2 : dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; réduction : simple réduction
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 35 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 35 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 35 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 35 % ; réduction : simple réduction
Csdpfoz D Dbbsx Ammohc
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 %
Poids
Poids à vide : 16 610 kg
Charge utile : 15 390 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Grue : KESLA 2112 Z, année de fabrication : 2015, montée à l’arrière du châssis
État
Défauts : aucun
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Haps
165 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.480 6x4-4 BL Kipper / HMF 2420 K3
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 572 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 14, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: grue, phares antibrouillard, = Options et accessoires supplémentaires =
- Commande à deux pédales
- Transmission intégrale
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Lubrification centralisée
= Remarques =
6x4-4 BL
Transmission avant
Dernier essieu relevable/directionnel
Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatik
Trappe de protection
HMF 2420 K3 (grue de 24 t/m)
3 extensions hydrauliques
Télécommande radio
5ème et 6ème circuit hydraulique
Contrôle technique valide jusqu'au 25-03-2027
En très bon état !
Prêt à l'emploi
Chodpfezqrmuex Ammsc
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière 1 : charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg
Poids
Poids à vide : 17 490 kg
Charge utile : 10 510 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF 2420 K3, année de fabrication 2010, à l'arrière de la cabine
Benne basculante : à gauche / à l'arrière
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Plaque d'immatriculation : BZ-DF-59
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Porta Westfalica
364 km
Camion-grue
MANTGS 41.480 TGS 41.480 8x4/Euro6e Euromix Kipper...
Appel
État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), configuration d'essieux: 8x4, carburant: biodiesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faibles émissions sonores
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
X TO GO, avec « EUROMIX TO GO », vous propose des véhicules neufs disponibles immédiatement, directement depuis notre site de Porta Westfalica/Allemagne.
Pour tous les clients qui se trouvent dans une situation d’urgence. (Augmentation de capacité à court terme ou investissement de remplacement). Vos avantages :
- Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/benne basculante)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Carrosserie, montage, véhicules utilitaires
- Excellent rapport qualité/prix
- Possibilités de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 3 faces (HARDOX) Grue Hiab 228-6
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Disposition des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Codeznt Ibepfx Ammehc
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction de bascule libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force de la transmission, commutable
Préparation pour la prise de force du moteur
Châssis
Disposition des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission de l’essieu i = 3,63
Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonction
Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Connectivité embarquée
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage central
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teint
Équipement de sécurité
Programme de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistant de freinage d’urgence
Assistant de virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du condu
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Andelst
179 km
Camion-grue
ScaniaR560 V8 8X2 TREKKER/BAKWAGEN + HIAB 477E-8 HIPR...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 153 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Pare-soleil
- Chauffage autonome
- Coffre à outils
- Prise de force (PTO)
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65/22.5 ; directionnel ; suspension à lames
Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/65/22.5 ; directionnel
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/80/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 275/70/22.5 ; jumelés ; essieu relevable ; suspension pneumatique
Fonctionnel
Mât : télescopique (8 sections)
Longueur du mât : 21 m
Capacité de levage : 12 000 kg
Hauteur de levage : 2 300 cm
Grue : HIAB 477-8, année 2013, derrière la cabine
Marque de la carrosserie : HIAB 477-8
Certification CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
SCANIA R560 V8 8X2 TRACTEUR ROUTIER COMBINÉ + GRUE HIAB 477 E-8
EURO 5 L PACKAGE 560 ch
TRACTION 8X2 DERNIER ESSIEU RELEVABLE
EMPATTEMENT 450 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE COUCHETTE CR19H AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, RÉFRIGÉRATEUR
BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
COFFRE À OUTILS
SELLETTE RÉGLABLE
COFFRES À OUTILS
PRÉPARATION POUR PLATEAU BALLEST
HYDRAULIQUE POUR REMORQUE
GRUE HIAB 477 E-8 HIPRO
8 EXTENSIONS HYDRAULIQUES
REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE
GRANDE TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES
4 BÉQUILLES
RADIOCOMMANDE
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 12 000 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 2080 cm : 1380 KG
HAUTEUR DE TRAVAIL : 23,5 MÈTRES
Chjdpfxjyiun Hj Ammsc
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Hooglede-gits
108 km
Grue montée sur camion
IVECOSTRALIS X-WAY 360-FASSI F175.24 KRAN/FUNK/93TKM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 93 792 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, EURO6, pare-soleil, feux d’avertissement tout autour, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension pneumatique à l’arrière, différentiel autobloquant, boîte de vitesses automatique, volant multifonction, assistance au maintien dans la voie/régulateur de vitesse adaptatif, poids total de 19 000 kg, attelage.
Chjdjzwk Dlspfx Ammsc
Équipement de base, caméra de recul, frein moteur, 93 792 km !!!, grue pliable à l’arrière de la cabine Fassi F175A.2.24, télécommande radio, refroidisseur d’huile, supports hydrauliques, 4 x supports hydrauliques pour une portée de 12 m 70/1 000 kg, possibilité de 3 x supports mécaniques.
Option jusqu’à 19 m 25/480 kg, plateau avec plancher en bois résineux, ridelles latérales en aluminium rabattables, dimensions : 6 m 10 x 2 m 46 x 0 m 95.
Véhicule en très bon état !!!
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Lonato del Garda
722 km
Grue montée sur camion
MANTGS 35-480 PIANALE CON GRU PM 24 PX
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 950 000 km, première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: intarder, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 950 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, historique complet d'entretien, MAN TGS 35-480
Csdpfez Hvh Sex Ammjhc
Grue PM 24 PX avec 4 extensions hydrauliques + télécommande radio
Année : 04/2014
4 essieux 8x2
Diesel
Boîte de vitesses automatique
Norme Euro 6
Empattement : 5 900 mm
Longueur de la plateforme : 7 750 mm
Longueur totale du camion : 10 950 mm
Charge utile : 16 100 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg
Moteur : 12 419 cm³ (6 cylindres)
Puissance : 353 kW (480 ch)
Suspension pneumatique arrière
Ralentisseur (Intarder)
4e essieu : directionnel et relevable
Suspension : 1er et 2e essieux à ressorts à lames ; 3e et 4e essieux à suspension pneumatique
Climatisation
ABS
Radio
Rétroviseurs et vitres électriques
Kilométrage : 950 000 km
DESCRIPTION :
MAN TGS 35-480
Grue PM 24 PX avec 4 extensions hydrauliques + télécommande radio
Année : 04/2014
4 essieux (8x2)
Diesel
Boîte de vitesses automatique
Norme Euro 6
Empattement : 5 900 mm
Longueur de la plateforme : 7 750 mm
Longueur totale du camion : 10 950 mm
Charge utile : 16 100 kg
Poids total autorisé en charge : 32 000 kg
Moteur : 12 419 cm³ (6 cylindres)
Puissance : 353 kW (480 ch)
Suspension pneumatique arrière
Ralentisseur
4e essieu : directionnel et relevable
Suspension : 1er et 2e essieux à ressorts à lames ; 3e et 4e essieux à suspension pneumatique
Climatisation
ABS
Radio
Rétroviseurs et vitres électriques
Kilométrage : 950 000 km
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Othmarsingen
440 km
Grue montée sur camion
MANTGS 35.480 8x4H Fassi 990-8 Flyjib& Troil
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 127 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, grue, Grue :
Codpfoz E Ugqsx Ammohc
----- Frein ralentisseur – Climatisation – Essieu directeur – Attelage de selle et bras – Fassi 990, année 2015 – 8 extensions et flèche télescopique – Support avant – 8 200 heures d’utilisation de la grue – Boîte de vitesses manuelle.
Suspension :
À ressorts à lames et pneumatique.
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Andelst
179 km
Camion-grue
MANTGS 35.480 BL 8X4 TREKKER-BAKWAGEN + FASSI 660...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 244 459 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: grue, = Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 22 240 kg
Charge utile : 12 760 kg
PTAC : 35 000 kg
Mât : télescopique (7 sections)
Marque de la carrosserie : FASSI 660 AXP 27
Conformité CE : oui
MAN TGS 35 480 8X4 TRM AVEC PLATEAU BALLAST + FASSI F 660 AXP 27
EURO 6 L PACK 480 ch
TRANSMISSION 8X4
SUSPENSION PNEUMATIQUE
EMPATTEMENT 435 cm
BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE
CABINE COUCHETTE TGS AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, GPS
ATTELAGE REMORQUE
NOMBREUX COFFRES À OUTILS
FASSI F 660 AXP 27
ENTIÈREMENT HYDRAULIQUE, EXTENSIBLE
RADIOCOMMANDE
REFROIDISSEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE
Csdpfx Ameyiul Sjmohc
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 22 MÈTRES
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX : 16 000 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 18,25 M : 2 500 KG
GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES
PLATEFORME OUVERTE
LONGUEUR PLATEFORME : 435 CM
LARGEUR PLATEFORME : 250 CM
ŒILLETS DE CROCHET, POTEAUX
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Réussite :
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Gütersloh
319 km
Grue montée sur camion
MANTGA 28.430 6X4-4 Kran MKG 201 a3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 751 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 490 kg, poids maximal de charge: 12 510 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGA 28.430 6x4-4, camion-tracteur / plateau avec grue
Première immatriculation : 0 000 km
Formule d’essieu : 6x4-4
Essieu 1 et 2 : transmission intégrale, arbre de transmission
Essieu 3 : direction et levage possibles
Longue cabine
Boîte de vitesses manuelle
Climatisation, chauffage de stationnement
2 attelages de remorque
Attelage de manœuvre avant
Suspension pneumatique de l’essieu arrière
Pneus 385/65 R22.5, profondeur de sculpture d’environ 60 %
Pneus 315/80 R22.5, profondeur de sculpture d’environ 60 %
Codpez D Thqsfx Ammjhc
Empattement : 3 900 mm
Plateau : 4 000 mm
Ridelles : 500 mm
Variante de poids : 28 000 kg
Poids total autorisé en charge : 66 000 kg
Poids à vide : 13 490 kg
Grue MKG HLK 201a3
Année de fabrication : 2004
Télécommande radio
3 extensions hydrauliques
2,80 m / 6 390 kg
4,38 m / 4 180 kg
6,33 m / 2 770 kg
8,28 m / 2 060 kg
10,23 m / 1 650 kg
Hauteur du crochet : environ 14 m
Véhicule allemand, premier propriétaire
Prix d’exportation / prix net : 27 900 euros
Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs.
Réussite :
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Gütersloh
319 km
Grue montée sur camion
MANTGA 28.430 6X4-4 Kran MKG 201 a3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 751 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 490 kg, poids maximal de charge: 12 510 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGA 28.430 6x4-4, camion-tracteur / plateau avec grue
Première immatriculation : 0 000 km
Formule d’essieu : 6x4-4
1re et 2e essieux : transmission intégrale par arbre de transmission
3e essieu : directionnel et relevable
Longue cabine
Boîte de vitesses manuelle
Climatisation, chauffage stationnaire
2 attelages de remorque
Attelage de manœuvre avant
Suspension pneumatique de l’essieu arrière
Pneus 385/65 R22,5, profondeur des rainures : environ 60 %
Pneus 315/80 R22,5, profondeur des rainures : environ 60 %
Empattement : 3 900 mm
Codpjz D Thkofx Ammohc
Plateau : 4 000 mm
Ridelles : 500 mm
Variante de poids : 28 000 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 66 000 kg
Poids à vide : 13 490 kg
Grue MKG HLK 201a3
Année de fabrication : 2004
Télécommande radio
3 extensions hydrauliques
2,80 m / 6 390 kg
4,38 m / 4 180 kg
6,33 m / 2 770 kg
8,28 m / 2 060 kg
10,23 m / 1 650 kg
Hauteur du crochet : environ 14 mètres
Véhicule allemand, première main
Prix d’exportation / prix net : 27 900 euros
Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs ou d’omissions.
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Geffen
154 km
Camion-grue
MANTGS 35.360 8x2 Oprijvrachtwagen + Hiab 228 E3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 187 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Informations générales
Année de fabrication : 2019
Cjdpfx Amoz A Elfsmehc
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Essieu arrière 1 : à double monte
Essieu arrière 2 : à double monte ; essieu relevable
Poids
Poids à vide : 16 603 kg
Charge utile : 20 397 kg
PTAC : 37 000 kg
Caractéristiques
Grue : Hiab 228 E 3, montée à l’arrière du châssis
Informations financières
Prix : sur demande
Garde au sol : 127 cm
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Andelst
179 km
Camion-grue
VolvoFH 500 8X4 TREKKER-BAKWAGEN +HIAB 408-8+LIER KR...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 494 595 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 203 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 4. Vanne
- 5. Vanne
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Projecteur de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Radio DAB
- Blocage de différentiel
- Phares de longue portée
- Pare-brise
- Faible niveau sonore
- Cabine fermée
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Système multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 22 458 kg
Charge utile : 9 542 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Mât : Télescopique (8 éléments)
Longueur du mât : 21 m
Capacité de levage : 10 000 kg
Nombre de vannes : 4
Cjdpfx Amjz Hwlfsmohc
Marque de la superstructure : HIAB X-HIPRO 408 E-8+LIER+ROTARTER
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
VOLVO FH 500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 408 E-8 + TREUIL À CÂBLE ROTZLER
CAMION PORTE-REMORQUE / CAMION À BASCULE – CAISSE BASCULANTE AMOVIBLE – 8X4 TRIDEM – 33 000 KG
Volvo FH 500 8x4 Tridem très complet et polyvalent, pouvant être utilisé comme camion porte-remorque et camion à caisse basculante, équipé d’une caisse basculante ouverte amovible et d’une grue de chargement HIAB X-HiPro 408 E-8 puissante avec treuil à câble Rotzler Titan TC 2.
Grâce à l’attelage de remorque mobile, à l’attelage de remorque et aux raccordements hydrauliques, pneumatiques et électriques disponibles, ce Volvo peut également être utilisé de manière optimale avec une semi-remorque ou une remorque.
La configuration 8x4 Tridem, la suspension pneumatique et le dernier essieu relevable et directionnel assurent une grande maniabilité et des possibilités d’utilisation polyvalentes.
DONNÉES GÉNÉRALES
Marque : Volvo
Modèle : FH 500
Configuration : 8x4 Tridem
Version : Camion porte-remorque / Camion à caisse basculante
Première immatriculation : 28.03.2019
Kilométrage : 494 595 km
Heures PTO : 5 203 heures
Variante de poids technique : 33 000 kg
Poids à vide : 22 458 kg
Transmission : Automatique
Suspension : Suspension pneumatique
Cabine : Cabine couchette FH
CHÂSSIS ET TRANSMISSION
- Version 8x4 Tridem
- Dernier essieu relevable et directionnel
- Suspension pneumatique
- Variante de poids technique 33 000 kg
- Poids à vide 22 458 kg
- Volvo Dynamic Steering
- Transmission automatique
- Prise auxiliaire / PTO
- Heures PTO : 5 203
- Attelage de remorque mobile
- Attelage de remorque
- Raccordements hydrauliques pour semi-remorque
- Raccordements pneumatiques pour semi-remorque
- Raccordements électriques pour semi-remorque
- Boîtes à outils sur le châssis
- Déflecteurs latéraux sur le châssis
Grâce à la combinaison de l’attelage de remorque, de l’attelage de remorque et des raccordements disponibles, le véhicule peut être utilisé de manière très flexible pour différentes tâches de transport.
CAISSE BASCULANTE OUVERTE AMOVIBLE
Le Volvo est équipé d’une caisse basculante ouverte amovible pratique.
En retirant la caisse basculante, le véhicule peut être rapidement transformé d’un camion à grue à caisse basculante en un camion porte-remorque à grue.
Longueur de la caisse basculante : environ 510 cm
Largeur de la...
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Andelst
179 km
Camion-grue
Mercedes-BenzArocs 3251 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 302 E-6 KR...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 308 221 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Avertisseur pneumatique
- Système multimédia
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Jupes latérales
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Graissage centralisé
- Attelage
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant : Directeur
Essieu arrière 1 : Jumelé
Essieu arrière 2 : Jumelé
Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; directeur
Poids
Poids à vide : 18 400 kg
Fonctionnalités
Mât : Télescopique (6 sections)
Longueur du mât : 1 850 m
Capacité de levage : 9 400 kg
Hauteur de levage : 1 850 cm
Grue : HIAB X-HIPRO 302 E-6, derrière la cabine
Marque du carrossage : HIAB X-HIPRO 302 E-6
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
MERCEDES-BENZ AROCS 3251 8X4 TRIDEM AVEC GRUE HIAB X-HIPRO 302 E-6
EURO 6 | PACK 510 ch
TRACTION 8X4 TRIDEM, LE DERNIER ESSIEU EST RELEVABLE ET DIRECTEUR
EMPATTEMENT 390 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
Chjdpfxezbrhnj Ammoc
CABINE COUCHETTE AROCS AVEC CLIMATISATION, CAMÉRA, RÉFRIGÉRATEUR, MICRO-ONDES, TV
INTÉRIEUR SPÉCIAL EN CUIR
BOÎTE AUTOMATIQUE
ATTELAGE REMORQUE
NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS
JANTES ALCOA
PLATEAU OUVERT
LONGUEUR 555 CM
OEILLETS D’ANCRAGE ET POTEAUX RONG
GRUE HIAB X-HIPRO 302 E-6
6x EXTENSIONS HYDRAULIQUES
2x STABILISATEURS
RADIOCOMMANDE
CAPACITÉ MAX DE LEVAGE : 9 400 KG
CAPACITÉ MAX À 1 610 CM : 1 220 KG
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 18,5 MÈTRES
REFROIDISSEUR D’HUILE POUR GRUE
5e + 6e FONCTION
ROTATEUR
LUBRIFICATION CENTRALE SUR LA GRUE
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Andelst
179 km
Camion-benne avec grue
ScaniaR530 V8 NGS 8X4 TRIDEM MET HYVA 2Z KIPPER + HMF...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 15 210 km, première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et équipements supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servo-frein
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairages LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Jupes latérales
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage stationnaire
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Cylindrée moteur : 16 353 cm³
Poids à vide : 23 160 kg
Boîte de vitesses
Boîte : OPTICRUISE, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : jumelé
Essieu arrière 2 : jumelé
Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel
Fonctionnel
Capacité de levage : 9 270 kg
Hauteur de levage : 3 180 cm
Grue : HMF 020-K6 + JIB FJ1000-K5, derrière la cabine
Marque de la carrosserie : HYVA 2Z
Chjdpfxsv Um Nps Ammoc
Benne : arrière
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM AVEC BENNE HYVA 2Z + GRUE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5
EURO 6 L PACK V8 530 CV
TRANSMISSION 8X4, DERNIER ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE
ESSIEU AVANT 10 TONNES
DIFFÉRENTIEL BLOQUANT
EMPATTEMENT : 395 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE COUCHETTE CR20L AVEC CLIMATISATION, NAVI, RÉFRIGÉRATEUR, CUIR, CAMÉRA
BOITE AUTOMATIQUE
RETARDER
ATTELAGE REMORQUE
BARRE ANTI-ENCASUREMENT RÉGLABLE
BENNE HYVA 2Z AVEC PORTES FRANÇAISES
DIMENSIONS :
600 CM X 246 CM X 100 CM
CROCHETS D’ANCRAGE
GRUE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5
TOTAL 11x DÉPLOIEMENT HYDRAULIQUE
COMMANDE RADIO
REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE
CAPACITÉ MAXIMALE DE LEVAGE : 9 270 KG
CAPACITÉ MAX. À 2 850 CM : 575 KG
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. : 3 180 CM
GRUE POUVANT TRAVAILLER AU-DESSUS DE LA CABINE. VOIR LE DIAGRAMME DE CHARGE SUR LES PHOTOS
4x VÉRINS DE STABILISATION
VÉHICULE ENTIÈREMENT CONSTRUIT EN INOX !
PREMIÈRE IMMATRICULATION : 22-04-2022 AVEC SEULEMENT 15 210 KM !
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Gilze
121 km
Camion-benne avec grue
VolvoFH 500 6x2*4 / +TIPPER TRAILER / CRANE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 108 908 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Direction assistée électrique
- Verrouillage centralisé à distance
- Réfrigérateur
- Phares à LED
- Intérieur en cuir
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Climatisation de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Volvo FH 500 6x2*4
Empattement de 460 cm.
Suspension pneumatique complète.
Frein moteur VEB+.
Direction dynamique.
Système de refroidissement de stationnement.
Commande à distance.
Jantes Alcoa.
Grue :
Cranab (Fassi)
Type : RZ 18.2.
Cabine + climatisation.
Portée : 120 cm.
Commande des protections supérieures depuis la cabine de la grue et la cabine du camion.
En combinaison avec une remorque à benne basculante Bruns.
Première immatriculation :
Capacité de charge de 20 660 kg.
Timon à longueur réglable.
Essieu SAF avec freins à disque.
Essieu relevable.
Jantes Alcoa.
= Informations complémentaires =
Codpfozubupox Ammohc
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Directionnel
Essieu arrière 1 : Doubles roues
Essieu arrière 2 : Directionnel
Poids
Poids à vide : 20 894 kg
Charge utile : 7 106 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Cranab
Intérieur
Garnissage : Cuir
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 06.2027
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : FH 500 6x2*4 / +REMORQUE À BENNE BASCULANTE /
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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