Combinaison Multiple d'occasion à vendre (3 589)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Deux machines INDEX MS 25 E en très bon état et parfaitement fonctionnelles sont à vendre, séparément ou ensemble. Une inspection en état de marche est possible. Nwedpfx Ahezicxlj Hon

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 200 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne de joint longitudinal, comme neuve, n'a fonctionné que 60 jours. Nwodpfeyl Nuaox Ah Hsn

État: très bon (occasion), Numéro de catalogue : 7446 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES – largeur du chenil : 340 mm – largeur de l’arbre : 400 mm – diamètre maximal du disque : 350 mm – diamètre de l’alésage du disque : 80 mm – hauteur de coupe maximale : 120 mm – largeur du plateau avec dégagement : 700 mm – longueur du plateau : 1720 mm *Partie supérieure : – molettes – arbre de pression à glissement, en métal – molettes – arbre de pression à glissement, en métal – arbre avec lames – arbre à glissement, de pression, en métal : 2 unités *Partie inférieure : – guide – arbre à glissement en métal – molettes – chenil – lubrification centralisée – réglage en continu de la vitesse d’avance : 1,5 kW – moteur principal : 37 kW Nsdjzrmtljpfx Ah Hown – diamètre du raccord d’aspiration : 240 mm – dimensions hors tout (longueur/largeur/hauteur) : 1900 x 1750 x 1980 mm – poids approximatif : 3000 kg AVANTAGES – Fabrication allemande – Réglage en continu de la vitesse – Adapté aux pièces courtes – Scie multiple d’occasion, en très bon état Prix net : 79 900 PLN Prix net : 18 581 EUR, selon un taux de change de 4,30 EUR (Les prix peuvent varier en fonction des fluctuations du taux de change)

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Machines de Décolletage Micro 8 et embarreurs LNS Trytons Nwodpfxszz Nl Nj Ah Hon

État: très bon (occasion), Scie circulaire à plusieurs lames à arbre de la marque FOD BYDGOSZCZ* DPPA III 50 650/140 Numéro de catalogue : 7318 DONNÉES TECHNIQUES - Hauteur de coupe maximale : 140 mm - Largeur maximale de la pièce : 700 mm - Largeur de travail de l’arbre avec les scies : 650 mm - Diamètre maximal de la scie : 400 mm - Diamètre de l’alésage de la lame : 70 mm Partie supérieure : - Rouleaux - 2 arbres d’entraînement, à denture Partie inférieure : - Rouleaux - 2 arbres d’entraînement, lisses - Arbre avec les scies Nedozxqypepfx Ah Hown - Arbre d’entraînement, à cannelures - Réglage en continu de la vitesse d’avance à l’aide d’un variateur de fréquence - Moteur d’avance : 4,4 kW - Moteur : 30 kW - Dimensions de la machine (longueur/largeur/hauteur) : 2500 x 1400 x 1900 mm - Poids : environ 2 500 kg – Fabrication polonaise – Machine d’occasion, en très bon état Prix net : 36 900 PLN Prix net : 8 581 EUR, en fonction du taux de change de 4,30 EUR (Les prix sont susceptibles de varier en fonction des fluctuations du taux de change) * La société MAR-MASZ garantit la qualité de votre achat, mais n’est pas un représentant agréé du fabricant. Toutes les marques et les noms sont utilisés uniquement à des fins d’information, afin de permettre l’identification du produit. Nous ne revoyons que les produits que le fabricant a déjà mis sur le marché. Nous n’avons aucun lien commercial avec le fabricant.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance du moteur de broche: 26 W, nombre de broches: 2, vitesse de broche (max.): 5 000 tr/min, alésage de broche: 77 mm, Équipement: documentation / manuel, Tour MAZAK QTN-250 II MSY + Robot Fanuc avec automatisation Meccano pour brides Année 2015 Unité de contrôle : MATRIX II Diamètre maximal (capacité) : 640 Diamètre d’usinage / diamètre d’usinage standard (capacité) : 380 Longueur d’usinage maximale*1 (capacité) : 500 Capacité de la barre (capacité) : 77 Dimensions du mandrin (mandrin principal) : 250/210 Vitesse du mandrin (mandrin principal) : 4500/5000 Nwodpfjzz Rh Eox Ah Hon Type de mandrin (mandrin principal) : ASA 8/ASA 5 Vitesse du mandrin (mandrin d’outils motorisés) : 5000 Vitesse de déplacement rapide axe X (avance) : 36 000 Vitesse de déplacement rapide axe Z (avance) : 36 000 Vitesse de déplacement rapide axe C (avance) : 550 Course (contrepunte) : 500 Puissance du moteur du mandrin principal (en continu / 40 % ED) (moteurs) : 26 kW Capacité du réservoir de liquide de refroidissement : 300 l Diamètre du mandrin controrotatif : 210 Vitesse du mandrin controrotatif : 5000 Course des axes X, Z, Y : 230 mm, 575 mm, 100 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), --Installation pour l’assemblage à languettes et rainures -Installation pour l’assemblage à languettes et rainures de paquets de bois -Largeur d’entrée du bois... 800-5400 mm (option 600-6000 mm) -Épaisseur du bois... 70 - 255 mm -Largeur du bois... 22 - 100 mm -Longueur du bois... longueur illimitée -Force de presse 12 t Option : Presse pour 30 t -Composé de : -Convoyeur à double rouleau -Machine de coupe automatique avec système de détection des lignes, 15 kW Njdjbqqzgjpfx Ah Hswn -Système d’emballage -Fraiseuse centrale automatique, 80 kW -Convoyeur transversal pour la séparation des pièces -Convoyeur à rouleaux -Presse à cadence hydraulique, 20 kW -Scie longitudinale, 5 kW -Armoire électrique avec commande Siemens S5, année 1996 OPTIONS : voir le fichier PDF en pièce jointe OPTIONS : pour les très grandes sections de bois 01 - Presse avec force de presse de 30 t 02 - Machine de coupe automatique DIMTER - XXL avec système de détection des lignes, 23 kW D’autres options sont possibles.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: D20E/8022, Numero d'offre: D20E/8022 Type de machine: trefileuse - seche Info: trefilage rectiligne Marque: VEB Type: 8 Block Annee: diamètre du fil d´entreé: 2,5 mm diamètre du fill finisé: 0,8 mm nombre de bobines: 8 diamètre des bobines: 400 mm vitesse - mètres/sec: 15 m Locacion: Europe Nsdjwi Tidjpfx Ah Hewn

État: nouveau, Corona DP 405 : débitmètre à contacts à plusieurs jets avec émetteur d’impulsions Nouveau débitmètre à roue à ailettes à plusieurs jets, conçu pour un fonctionnement à sec, doté d’un émetteur de contacts intégré pour la transmission à distance des débits et le contrôle proportionnel des pompes et des moteurs. Fabricant : Corona Type : DP 405 Type d’appareil : débitmètre à contacts à plusieurs jets Principe de mesure : débitmètre à roue à ailettes à plusieurs jets Conception : fonctionnement à sec avec accouplement magnétique Nwodpfx Ahjz Rv Hwe Hjn Émetteur d’impulsions : contact reed encapsulé (contact normalement ouvert) Émetteur de contacts : encapsulé, étanche et remplaçable Longueur du câble de l’émetteur de contacts : 2 m Tension de contact maximale : 24 V Courant de contact maximal : 0,2 A Pression nominale : PN 16 Plage de température du fluide : +1 à +30 °C Plage de température de sécurité : +1 à +90 °C Température de stockage : +1 à +55 °C Indice de protection : IP65 Compteur : rotatif État : neuf Quantité : 1

État: d'occasion, Cette annonce concerne un des deux appareils Thermo Scientific Multi Blok, modèle 2050 1CE. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et peut être mis en service immédiatement. Le Multi Blok est un appareil de chauffage de laboratoire utilisé pour chauffer des échantillons dans des tubes, des flacons, des plaques PCR, etc., par conduction via un bloc métallique, plutôt que par l’utilisation d’un bain-marie. « 2050 » est le numéro de modèle, tandis que « 1CE » (ou « 1CEQ ») désigne une version à bloc unique, certifiée CE, conçue pour être utilisée avec un bloc modulaire interchangeable. Nwsdpfexv Aduox Ah Hjn L’appareil est compact et conçu pour être placé sur un plan de travail, et il est destiné aux incubations à température fixe, au préchauffage des échantillons, aux réactions enzymatiques et aux autres protocoles de laboratoire nécessitant une chaleur stable.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2010, Installation entièrement automatique de rainures et de languettes : type double-pack La machine a été démontée. La machine sera vérifiée avec une garantie de fonctionnement. Spécifications : Longueur minimale des pièces de bois : 200 mm Longueur maximale des pièces de bois : 4000 mm Section minimale des pièces de bois : 20 x 40 mm Nwedpfsznh Szsx Ah Hsn Section maximale des pièces de bois : 80 x 220 mm Longueur des pièces de bois en sortie : 18 000 mm Section maximale des pièces de bois pour une taille de rainure de 10 mm : bois dur : 120 cm² bois tendre : 150 cm² Conception des rainures : verticale et horizontale Type de colle : PUR Alimentation électrique : Tension d’alimentation : 400 V Tension de contrôle : 24 V Fréquence : 50 Hz L’installation est entièrement câblée jusqu’au tableau de commande. La longueur des rainures, la section du bois et le type de colle peuvent encore être adaptés. Débit : 6 tables de fraisage/minute Hauteur de travail : 960 mm Largeur de la table : 600 mm Application de la colle : application des deux côtés Avec système d’emballage continu.

État: d'occasion, Hastamat CP 4.14/14, peseuse combinatoire allemande à 14 têtes / système de dosage à plusieurs têtes (2007), équipement d’occasion. Nodpfsz Rzq Usx Ah Hewn Données techniques : Fabricant : Hastamat Verpackungstechnik GmbH (fabriqué en Allemagne) Type : CP 4.14/14 Numéro de machine : 997110550 Numéro de ligne : H5275 Année de fabrication : 2007 Nombre de têtes : système de pesage combinatoire à 14 têtes Alimentation électrique : 230/400 V (3 × 400 V, N, PE) / 50 Hz Puissance requise : 3,0 kW Équipement et caractéristiques : Châssis et surfaces en contact avec le produit en acier inoxydable (INOX) Bloc de vannes et système pneumatique Festo Variateur de fréquence Omron VS mini J7 Alimentation électrique industrielle Siemens SITOP et modules PLC de sécurité Siemens LOGO! / Pilz Guides-brosses Mink-Bürsten de haute qualité Peut être connecté à des machines d’emballage verticales ou horizontales (VFFS/HFFS) Dimensions globales : Largeur : 1 490 mm Profondeur : 1 490 mm Hauteur : 1 730 mm

État: remis à neuf (d'occasion), DKV III, presse à chaîne continue avec groupe de freinage Entièrement remise à neuf Possibilité d'opter pour des hydromoteurs d'origine ou des servomoteurs Options : - Enfilage de chaîne - Scie longitudinale synchronisée Fonction : Pour comprimer les languettes à rainure en continu, sans arrêt. La chaîne supérieure et inférieure génère la force d'avance. Les plaques de freinage suivantes transmettent par friction au bois la force de compression longitudinale nécessaire. Avantages : - Rendement élevé malgré une avance relativement lente - Absence totale de décalage vertical des joints des languettes à rainure Technologie : Chaîne à plaques lourde de 2 pouces, réglable en hauteur par pneumatique Éléments de frein flottants Mesure de la force de compression par manomètre à contact Réglage de la hauteur par commande électrique Force de compression maximale réglable et dépendante de la vitesse d'avance et de la section du bois : 4 500 daN à 32 m/min 2 200 daN à 70 m/min Vitesse d'avance réglable de 10 à 70 m/min Puissance du moteur : Réglage du groupe d'entraînement : 1 kW Nsdpfx Ahsv T Aqyj Hjwn Réglage du frein : 1 kW Moteurs hydrauliques : 45 kW Données techniques : Largeur du bois : 90 – 180 mm Épaisseur du bois : 20 – 80 mm Rapport épaisseur/largeur : 6 : 10 Section du bois avec des languettes de 15/16,5 mm : maximum 90 cm²

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Nwjdpfjz Dm Siex Ah Hsn Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture

État: d'occasion, Panneaux multiplex utilisé longueur 1680 mm largeur 1250 mm Épaisseur de la planche 45 mm poids 68,5 kg Nwjdpfx Ahol Uvxnj Hon dans les palettes se trouvent 9 trous de 12 mm de diamètre plusieurs présentsplusieurs présents

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle Nwsdpfx Aoz Dm R Ejh Hon !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit

État: très bon (occasion), Référence catalogue : 7280 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - largeur du chenil : 340 mm - largeur de l’arbre : 400 mm - diamètre maximum du disque : 350 mm - diamètre de l’alésage du disque : 80 mm - hauteur de coupe maximale : 120 mm - largeur du plateau avec ouverture : 700 mm - longueur du plateau : 1720 mm Partie supérieure : - griffes - arbre de pression à glissement, métallique - griffes - arbre de pression à glissement, métallique - arbre avec scies - arbre à glissement, de pression métallique, 2 pièces Partie inférieure : - guide - rouleau à glissement métallique - griffes - chenil - élévation électrique du corps : 0,55 kW - lubrification centralisée - réglage progressif de la vitesse d’avance : 1,5 kW - moteur principal : 37 kW - diamètre de la buse d’aspiration : 200 mm - dimensions hors tout (longueur/largeur/hauteur) : 1800 x 1670 x 1780 mm - poids : environ 2500 kg – Fabrication allemande – Scie multiple d’occasion, en très bon état Photos originales Prix net : 76 900 PLN Prix net : 17 884 EUR, selon un taux de change de 4,30 EUR (Les prix sont susceptibles de varier en fonction des fluctuations du taux de change) Nwjdpfozrub Dox Ah Hen

État: nouveau, Année de construction: 2026, Équipement maximal pour les professionnels. Combiné multifonction avec arbre de couteau TERSA, dispositif de coupe d'onglet et broche pivotante. Disque principal de 350 mm avec une hauteur de coupe maximale de 118 mm, même avec le disque de pré-sciage installé. Dispositif de pré-sciage avec moteur séparé et disque de 120 mm, réglable facilement et confortablement depuis l'extérieur. Chariot coulissant de format de haute précision en aluminium anodisé sur des rails de guidage en acier trempé et riveté. Grand prolongement (1200 x 650 mm) avec rouleau et butée télescopique en aluminium extensible jusqu'à 3300 mm maximum. Groupe de scie pivotant de 90° à -45°. Broche pivotante de 90° à -45° vers l'arrière dans la butée de fraisage. Quatre vitesses de fraisage. Rotation à droite et à gauche de la broche de fraisage. Changement rapide vers la raboteuse grâce aux tables d'alimentation qui s'ouvrent en parallèle. Avance en deux étapes sur la table de dégauchissage. Cylindre d'entraînement en acier à denture hélicoïdale pour un entraînement uniforme du bois. Trois moteurs industriels indépendants. Avec butée parallèle de scie séparée et butée de pose séparée. Avec interrupteur principal verrouillable. Détails de l'équipement : Butée de format. Contrôle immédiat. Prolongement Prolongement avec butée télescopique à angle réglable. Avec division en grille de degrés. Chariot coulissant avec système de contact à billes. En aluminium anodisé. Guides en acier trempé et rectifié F550S, 15 % plus dur que l'acier conventionnel. Guides rivetés et non collés. Facile à utiliser, silencieux et fiable. Garantie HOLZKRAFT de 10 ans sur l'usure des rails de guidage trempés. Groupe de scie à double balancier en fonte grise. Réglage de la hauteur via guide en queue d'aronde. Extrêmement robuste et résistant à la torsion pour des coupes précises. Proche du disque de scie, monté des deux côtés. Réglable en hauteur et jusqu'à 45° en biais. De série, groupe de pré-sciage avec moteur de pré-sciage séparé de 0,55 kW. Groupe de fraisage à double balancier. Groupe de fraisage à double balancier pivotant de grande taille en fonte grise. Butée de fraisage. Version professionnelle robuste. La butée de fraisage de haute qualité en fonte grise est livrée de série avec un réglage fin. Positionnable 3 fois pour un retour rapide aux réglages précédents. Avec réglage fin via crémaillère, affichage numérique et mâchoires de butée de fraisage en aluminium. Nwjdpfecnxa Sex Ah Hjn Unités de rabotage. Cylindres d'entraînement en acier à denture hélicoïdale pour un entraînement du bois constant et uniforme. Les butées massives empêchent le recul des pièces. L'arbre de couteau Tersa à 4 couteaux assure un résultat de rabotage optimal. Bords de table pour un fonctionnement plus silencieux. Arbre de couteaux de rabotage Tersa. Plus besoin de régler et de visser. Changement des couteaux de rabotage en quelques secondes. Auto-serrant. Particulièrement silencieux. Table de dégauchissage. La table de dégauchissage est montée sur quatre broches de grande taille, garantissant une stabilité maximale dans toutes les conditions de travail. Grâce au dispositif de levage spécial, la position de la table est maintenue sans problème, même sans verrouillage. Butée parallèle. Avec réglage fin et serrage rapide. Guide de barre ronde stable en acier rectifié. Règle en aluminium interchangeable. Pas de jeu, les barres de guidage se chevauchent. Butée de dégauchissage séparée. Grande version professionnelle (1800 x 150

État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau Nwedpfez Dm Spsx Ah Hon !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 Nsdpfx Ahjz Dm Rxo Hewn 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1900, capacité de charge: 2 500 kg, poids à vide: 1 250 kg, hauteur de construction: 1 400 mm, Fourche multi-palettes Centre de gravité de la charge : 1200 mm Nedpfsvybt Tox Ah Hown Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg État technique : normal Description : L'appareil sera partiellement repeint, révisé en atelier et contrôlé UVV si nécessaire. Prix sur demande.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Je vends l’installation à entures multiples GOMA FZ10 KZ6 + PZ6. Nodpfov A Sn Hex Ah Hewn Année de fabrication 2017 Avancement manuel dans la presse. Presse de 6,10 m avec cycle automatique et scie de tronçonnage final. Construction robuste et solide. Très bon état. Disponible immédiatement.

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: non vérifié, Système de rainurage pour paquets de bois dimter HK 400, système de rainurage Longueurs d'entrée : 800 à 6 000 mm Hauteur de fraisage : 285 mm, optionnellement 300 mm Couleur : Bleu Composé de : Pos. 01 : Système d'empilement Pos. 02 : Convoyeur à rouleaux pour paquets Pos. 03 : Fraiseuse centrale Nwodpfovi Hw Nox Ah Hjn Pos. 04 : Convoyeur à rouleaux pour paquets Pos. 05 : Système de séparation des paquets Pos. 06 : Convoyeur transversal à chaînes Pos. 07 : Convoyeur d'alimentation Pos. 08 : Presse synchronisée Pos. 09 : Unité d'avance Pos. 10 : Scie à tronçonner Inclut les armoires électriques et les panneaux de commande. L'installation nécessite des réparations et est vendue dans son état actuel. Elle a déjà été démontée et est stockée à Achern. Tous les documents techniques sont disponibles. Nous sommes à votre disposition pour répondre à toutes vos questions concernant l'installation et vous fournir des informations techniques. Nous vous conseillerons lors des réparations et du remontage.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, Machine à rainures et languettes Weinig GRECON Nwsdpfx Ahozx Tdds Hsn Modèle ProfiJoint 10/6100 LI

État: remis à neuf (d'occasion), force de pressage: 10 t, hauteur de travail: 805 mm, longueur totale: 1 700 mm, année de la dernière révision: 2026, Presse hydraulique à entures multiples (Keilzinkpresse), presse à cycle pour assemblages à entures avec une force de pression de 10 t. Largeur du bois 80–300 mm, épaisseur du bois 18–100 mm. OPTIONS : avec groupe hydraulique de 300 l et moteur de 5,5 kW, fabricant GOD ; avec installation électrique. Nodpfx Ahst Sc Swo Hjwn