Daf Camion-Citerne À Vide d'occasion à vendre (82 112)

État: usagé, kilométrage: 616 000 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 11/1997, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, Constructeur : Scania Modèle : P94/260 4x2 NZ SLS590 Kombi 8.400 l. Année : 1997 État : Bon Numéro de série : XLEP4X20004373122 Réf. nº : 1327822 Date d’immatriculation : 26-11-1997 Klsdpfswb Rbnex An Tsr Puissance : 260 ch Kilométrage : 616 000 Boîte de vitesses : Manuelle GR900 Norme Euro : 2 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 400 l Chauffage cabine : ? Type de cabine : CP19 Freins à tambour : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 315/80R22.5 Profondeur restante pneus : 30 - 20% Suspension avant : Lames Suspension arrière : Lames Empattement : 4 300 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 18 000 kg Poids à vide : 12 900 kg Charge utile : 5 100 kg Carrossier : Simon Moos SLS 590 Capacité de la cuve : 8 420 litres Pompe haute pression : Prattisolli MS55 Débit HP : 318 l/min Pompe à vide : Samson V15 Débit de vide : 1 000 m3/h.

État: usagé, kilométrage: 697 000 km, première immatriculation: 08/2000, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, Fabricant : Scania Modèle : 114G 380 8x2?6 Assmann 14 m3 Camion à vide Année : 2000 État : Bon Numéro de série : YS2P8X20001256094 Réf. n° : 908014 Date d’immatriculation : 14-08-2000 Dernière consultation : 22-05-2025 Moteur : DC11 380 Puissance : 380 ch Kilométrage : 697000 Boîte de vitesses : Opticruise (GRS900) Norme Euro : 2 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 300 L Caméra de recul : ? Climatisation : ? Type de cabine : CP14 Radio : ? Frein à tambour : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension pneus : 385/65R22,5 -385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Profondeur de sculpture restante : 40% 30% 40% 60% Suspension avant : Lames Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4700 mm Coffre à outils : ? Kledpoxynnyofx An Tsr Système hydraulique : ? Poids total : 32000 Kg Poids net : 19000 Kg Charge utile : 13000 Kg Carrossier : Assmann Capacité de la cuve : 14000 L (11600 + 1700) Pompe haute pression : Uraca Pompe à vide : Wittig Télécommande : ?

État: usagé, kilométrage: 227 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Fabricant : MAN Klsdpju A Hnxofx An Tsr Modèle : TGS 26.360 6x4H?4 Simon Moos KSA VacuDrain Année : 2013 État : Bon Numéro de série : WMA35SZZXDM618777 Référence : 1017672 Date de mise en circulation : Puissance : 360 ch Kilométrage : 227 000 km Boîte de vitesses : Manuelle Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 400 L Caméra de recul : ? Climatisation : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Taux d'usure des pneus : 50% 50% 50% Suspension avant : Lames Suspension arrière : Pneumatique Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 26 000 kg Poids à vide : 17 735 kg Charge utile : 8 265 kg Fabricant : Simon Moos KSA 1275 Type 1 Pompe haute pression : Pratissoli KF36 Débit haute pression : 120 l/min - 120 bar Heures pompe haute pression : 204 Pompe à vide : Samson V15 (KS725) Débit pompe à vide : 900 m³/h Heures pompe à vide : 3 157 Pompe à boues : Allweiler AEB 1L 551 Débit pompe à boues : 30 m³/h Heures pompe à boues : 2 397 Pompe à polymère : Allweiler SNP 25.1 Débit pompe à polymère : 2,4 m³/h Heures pompe à polymère : 2 347 Télécommande : ? Chauffe-eau : ? Capacité de la cuve à boues : 4 900 L Capacité de la cuve de drainage : 8 400 L Capacité de la cuve à polymère : 1 700 L Capacité de la cuve d'eau de rejet : 3 600 L Tuyau d'aspiration 3" : 1 x 30 m + 2 x 15 m Tuyau de rinçage : 1 x 80 m + 1 x 8 m - 1/2"

État: usagé, kilométrage: 115 034 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 11/2001, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, MAN FE 410 combiné d’aspiration et de curage très bien entretenu par Assmann, équipé d’un système de traitement de l’eau, d’une télécommande radio ainsi que d’une flèche à cassette, d’une pompe à vide Wittig et d’une pompe haute pression Uraca (P3-45). - Unité combinée d’aspiration et de curage haute pression Assmann - Système de traitement de l’eau (recyclage) - Type : 11,0/229 P-WRG III - Pompe à vide Wittig Aqualine 2100 env. 1 700 m³/h à 200 bar - Pompe HP Uraca P3-45 avec 346 l/min - Sortie de piston pneumatique - Flèche combinée à cassette - Télécommande radio HBC - Ponts moteurs 6x4 - Capacité de la cuve : 11 200 litres - Véhicule allemand, première main - Suspension à lames - Cabine conducteur sur coussins d’air - Régulateur de vitesse - Blocages de différentiel - Radio Kedpfx Ansyxcnns Tjlr - Vitres électriques - Boîte de vitesses à double H - Financement possible via nos banques partenaires, nous serons ravis de vous conseiller. Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car nous le proposons également sur d’autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données sans garantie. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute fausse idée sur l’état ou l’adéquation. Les visites et contrôles sont possibles et souhaités à tout moment sur rendez-vous.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous fournissons le système d’aspiration par vide adapté à chaque usage ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #570 Les photos sont des exemples. L'équipement réel et la couleur peuvent différer. Remorque cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5 Cuve • Capacité de la cuve : 1 500 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage • Orifice de rinçage latéral pour éliminer impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle s’ouvrant totalement côté passager et sécurisé par vis à crochet • 2 niveaux de sécurité intégrés pour protéger le compresseur • Séparateur à siphon • Trop-plein avec 2 billes et vitre d’inspection • Manomètre sur le kit de prise de vide avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L • Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. : 0,49 bar • Transmission par courroie trapézoïdale sans entretien • Moteur industriel Honda GX 390 • Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact, batterie et réservoir • Tuyau d’aspiration interne pour protéger le compartiment moteur • Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile • Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement • 1L d’huile pour compresseur biodégradable dans support de flacon • Bidon d’essence 5L avec support • Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur • Tous les composants moteurs et accessoires dans un coffre en aluminium verrouillable, coloris au choix (thermolaqué) Châssis • Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé, 2,7 t • Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une tenue de route optimale • Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve d’aspiration • 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu • Flèche en V soudée en continu • Garde-boues solides avec feux intégrés en métal • Supports pour sécuriser rapidement les flexibles d’aspiration avec sandow Kjdpfx Ajxffwvjn Tslr • Espaces de rangement pour outils et accessoires Cuve d’aspiration • Frein à inertie avec recul automatique • Attelage boule à verrouillage automatique • Roue jockey renforcée • Prise électrique 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m chacun avec raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm) • 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle inférieur • 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche Construction spéciale et équipements spécifiques disponibles sur demande – Voir plus : Pour plus d’informations ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION - Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque besoin ! - Livraison dans le monde entier / Demandes revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #502 Les images sont des photos exemples. Les équipements et la couleur réels peuvent différer. STS V-2.0 Cuve • Cuve d’une capacité de 2 000 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité • Ouverture latérale de rinçage pour éliminer salissures ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par vis à œil • Équipé de série de 2 niveaux de sécurité pour prévenir les dommages du compresseur • Séparateur siphon – trop-plein avec 2 billes et voyant • Manomètre sur la vanne de suraspiration avec arceau de protection Kedew Ehfrspfx An Tolr • Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 L/min • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur • Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, détecteur d’huile, panneau de contrôle avec contacteur à clé, batterie et réservoir • Flexible d’aspiration interne pour éviter tout incident dans le compartiment moteur • Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile • Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement • 1 L d’huile biodégradable pour compresseur stockée dans un support adapté • Jerricane 5 L d’essence dans le support • Entonnoir à long col de série pour vidange/appoint d’huile moteur • Tous les composants et accessoires moteur dans un compartiment moteur verrouillable • Compartiment moteur en aluminium et peint selon la couleur souhaitée Châssis • Châssis autoportant intégralement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé 3,5 t • Largeur de voie identique aux véhicules particuliers et Sprinter pour une conduite optimale • Centre de gravité du réservoir aspirateur le plus bas possible • 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé • Flèche en V soudée continue • Ailes robustes avec logement des feux en métal • Supports pour ridelles facilitant le maintien rapide des flexibles par sandow • Espace de stockage outils et accessoires Réservoir d’aspiration • Frein à inertie avec retour automatique • Attelage à boule sécurisé automatiquement • Roue jockey renforcée • Raccordement électrique 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm) • 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve • 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de marche Équipements spéciaux et personnalisations sur demande – Jetez-y un œil : Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER sur : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente s’effectue exclusivement à nos conditions générales et sans aucune garantie.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous livrons le système d’aspiration sous vide qui vous convient pour chaque application ! - Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #562 Les images sont des illustrations. L’équipement réel et la couleur peuvent varier. STS V-1.5 Remorque citerne à vide Cuve ? Cuve d’une capacité de 1 500 litres ? Cuve galvanisée à chaud ? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage ? Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle ? Couvercle entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par vis à crochet ? Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur ? Séparateur à siphon ? Trop-plein avec 2 billes et hublot ? Manomètre monté sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection ? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur ? Compresseur à vide MEC 3000 offrant une capacité d’aspiration de 3 500 litres ? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) ? Surpression max. 0,49 bar ? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide ? Moteur industriel Honda GX 390 ? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir ? Tuyau d’aspiration intégré protégeant la motorisation ? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile ? Plaque de transfert thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement ? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur rangé dans son support ? Jerrican à essence de 5 l dans son support ? Entonnoir à long col de série pour le changement et le remplissage d’huile moteur ? Tous les composants moteur et accessoires logés dans un coffre fermé à clé ? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée Châssis ? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud ? Châssis tandem surbaissé à 2,7 t ? Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une tenue de route optimale ? Centre de gravité du réservoir aussi bas que possible Kledpfx Anoxffwce Tjr ? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante signée d’un grand fabricant ? Timon en V soudé intégralement ? Garde-boues résistants avec boîtiers de feux métalliques ? Supports pour ranchers assurant la fixation rapide des flexibles d’aspiration via tendeurs en caoutchouc ? Stockage pour outils et accessoires Citerne aspirante ? Frein à inertie avec recul automatique ? Attelage à boule à sécurité automatique ? Roue jockey renforcée ? Prise électrique 13 broches Raccords et flexibles ? 2 x tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m de long avec raccords Perrot ? 1 x lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long) ? 1 x raccord Perrot (3”) sur la partie inférieure du couvercle du réservoir ? 1 x raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de la marche) Constructions spéciales et équipements particuliers disponibles sur demande - Consultez notre offre : Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Une large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien. Vente exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION - Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #490 Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer. STS V-2.0 Cuve • Capacité : 2 000 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage aisé • Orifice de rinçage latéral sur la cuve pour éliminer saletés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé avec vis à crochets • Équipée de série de 2 niveaux de sécurité pour protéger le compresseur • Séparateur à siphon, trop-plein avec 2 boules et indicateur visuel • Manomètre sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 l • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien • Moteur industriel Honda GX 390 : démarrage électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact à clé, batterie et réservoir • Flexible d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur • Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d'huile Kljdsxd Nucjpfx An Tjr • Déflecteur thermique inox sur l'échappement • 1L d’huile biodégradable pour compresseur, en support • Jerrycan essence 5L en support • Entonnoir à long col standard pour le remplissage/changement d’huile moteur • Tous composants moteur et accessoires dans un coffre verrouillable • Coffre moteur en aluminium, thermolaqué à la couleur souhaitée Châssis • Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé 3,5 t • Voie identique à celle d'une voiture ou d’un fourgon pour une conduite optimale • Centre de gravité le plus bas possible pour la citerne • 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspensions indépendantes d’un fabricant renommé • Timon en V entièrement soudé • Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal • Supports pour arrimage rapide des flexibles à l’aide de bandes élastiques • Espace de rangement pour outils et accessoires Citerne d’aspiration • Frein à inertie avec retour automatique • Attelage à boule auto-bloquant • Roue jockey renforcée • Prise 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3’’), longueur 5 m, couplages Perrot • 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long) • 1 raccord Perrot (3’’) bas de couvercle de cuve • 1 raccord Perrot (3’’) latéral côté droit (sens de la marche) Solutions spéciales et équipements sur mesure sur demande - Plus d’informations : Pour des informations et/ou photos supplémentaires, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à la LOCATION ou à l’ACHAT est disponible sur : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: usagé, kilométrage: 94 000 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Scania R 520 V8 aspiratrice excavatrice 10x4, ralentisseur, caméra, Euro 6, carnet d’entretien Klsdpeyty Sxjfx An Ter . Pour demandes : 0326229 * État : très bon * Entretien complet avec carnet * Heures moteur : 9 972 h * Puissance : 382 kW / 520 ch * AdBlue * Ralentisseur * ABS * EBS * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Prise de force * Hydraulique * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège conducteur chauffant * Configuration des essieux : 10x4 * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Suspension : pneumatique intégrale (air/air) * Lève-vitres électriques * Climatisation automatique * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Système de navigation * Caméra de recul * Poids total autorisé : 40,00 t * Gyrophares toit / orange * Phares antibrouillard * Réservoir carburant côté gauche / aluminium 500 L * Essieu relevable * Essieu directeur Superstructure : Aspiratrice excavatrice Constructeur : RSP Saugbagger Produktions GmbH Modèle : ESE 32/10-3V-K 2x télécommandes Flexible d’aspiration haute performance avec bras oscillant à commande hydraulique Trompe d’aspiration flexible Vérins hydrauliques Pneumatiques : 1er essieu : 385 / 55 25% suspension pneumatique 2e essieu : 385 / 55 40% suspension pneumatique, essieu directeur 3e essieu : 315 / 70 45% suspension pneumatique 4e essieu : 315 / 70 20% suspension pneumatique 5e essieu : 385 / 55 50% suspension pneumatique, essieu relevable, essieu directeur ----Prix : 179 000,- EUR + 19 % TVA Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 169 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Réf. interne : 176 Iveco très bien entretenu avec combiné d’aspiration et de refoulement SINZ avec système de récupération d’eau, en état d’origine * Iveco * Stralis * Version ADR * 8x2 * Essieux 1-2-4 directeurs, essieux relevables et directionnels * Suspension à lames et pneumatique * PTAC 32.000 kg * Charge utile env. 11.200 kg * SINZ ECO Kombi combiné d’aspiration et de refoulement * Citerne en acier inoxydable V2A * Pompe à vide SINZ à anneau liquide 3.000 m³/h * Pompe haute pression URACA 300 l à 180 bar * Système de récupération d’eau SINZ * Compartiment 1 : 12 500 l / Compartiment 2 : 1 000 l / Compartiment 3 : 2 500 l * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * Boîte de vitesses manuelle 16 rapports * 3 places assises * Radio * Homologué comme machine automotrice de travail * Vignette verte * Très bon état * Entretien suivi sans lacune * Première main * Certifiable Kjdeywqmiepfx An Tslr Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements listés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations de l’annonce sont non contractuelles ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: usagé, kilométrage: 100 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, filtre à particules, Numéro interne : 1111 Tracteur routier MAN 33.540 6x4 disponible moyennant supplément !!! Assmann combiné aspirateur-pulseur 100% autonome avec récupération/recyclage de l'eau Assmann * Unité motorisée (moteur séparé) OM 501, 5 cylindres Mercedes Benz avec filtre à particules * Vérin de basculement * Pompe à vide CVS 3100 m³/h * Pompe haute pression Hammelmann HDP 146 370 l/min - 200 bar * Flèche combinée NW 125, avec tuyau de 12 m inclus * Récupération d'eau à trois niveaux * Enrouleur pour 200 m de tuyau 1'' * Enrouleur hydraulique avec approx. 80 m de tuyau 1/2'' Treuil à câble * Pompe à piston rotative pour le transfert de liquides Très bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Kljdeywql Espfx An Tor Les informations de cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont sans engagement ! Livraison dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : Du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: usagé, kilométrage: 100 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, filtre à particules, Numéro interne : 1111 Kodpfx Aoywqlrsn Tolr Tracteur routier MAN 33.540 6x4 disponible moyennant supplément !!! Assmann combiné aspirateur-pulseur 100% autonome avec récupération/recyclage de l'eau Assmann * Unité motorisée (moteur séparé) OM 501, 5 cylindres Mercedes Benz avec filtre à particules * Vérin de basculement * Pompe à vide CVS 3100 m³/h * Pompe haute pression Hammelmann HDP 146 370 l/min - 200 bar * Flèche combinée NW 125, avec tuyau de 12 m inclus * Récupération d'eau à trois niveaux * Enrouleur pour 200 m de tuyau 1'' * Enrouleur hydraulique avec approx. 80 m de tuyau 1/2'' Treuil à câble * Pompe à piston rotative pour le transfert de liquides Très bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont sans engagement ! Livraison dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : Du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: usagé, kilométrage: 163 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Fabricant : MAN Modèle : 35.464 8x8 Hvidtved Larsen 9000 L Année : 2002 État : Bon Numéro de série : WMAE68ZZZ1L026665 Réf. : 1028102 Date d’immatriculation : Dernière vue : 27-02-2025 Moteur : D28 Puissance (ch) : 460 Kilométrage : 163 000 Boîte de vitesses : ZF 16 S 221 OD Servo-Shift (défectueuse) Norme Euro : 3 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 300 L Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Radio : ? Freins à disque : ? Freins à tambour : ? ABS : ? Frein moteur : ? Retarder : ? Dimension des pneus : 445/65R22,5 / 365/85R20 Usure des pneus : 30-50 % Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Ressorts Réduction des moyeux sur l’essieu arrière : ? Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 20 450 kg Charge utile : 11 550 kg Fabricant du réservoir : Hvidtved Larsen Volume de la cuve : 9 000 L Pompe haute pression : Pratissoli KL 36 Klsdpfxjyxcbue An Ter Débit haute pression : 120 l/min à 120 bars Heures pompe HP : 535 Pompe à vide : Wittig RFW 200 Capacité de vide : 20 600 l/min Heures pompe à vide : 2 728 Télécommande : ? Chauffe-eau : ? Pompe de lutte contre l’incendie : ?

État: usagé, kilométrage: 316 423 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, a eu un accident, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, + LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne : #543 Mercedes Benz Sprinter 516 CDI 5,0t avec installation haute pression Rockstroh Drain Jet 100-2. Équipement du Rockstroh Drain Jet 100-2 : * Prise de force sur le Sprinter * Pompe haute pression Pratissoli KF3 * Régulateur automatique de pression * Soupape de sécurité et de régulation de pression * 1er enrouleur hydraulique haute pression pour env. 120 m de tuyau DN13 * 2ème enrouleur hydraulique haute pression pour env. 80 m de tuyau DN19 * Enrouleur de tuyau de remplissage avec env. 40 m DN20 * Réservoir d'eau d'env. 1 000 litres * Commutation bypass * Télécommande radio * Embrayage électromagnétique * Chauffage stationnaire au diesel * Projecteurs de travail LED * Éclairage intérieur LED * Gyrophares à LED * Diverses solutions de rangement * Étau * Plancher en bois avec revêtement, côtés habillés en tôle d’aluminium antidérapante Équipements spéciaux : Prise remorque 13 pôles, batterie 100 Ah, batterie supplémentaire renforcée, chronotachygraphe numérique, alternateur 180 A, blocage de boîte de vitesses pour prise de force, portes arrière (ouverture 270°), prise de force 2 B avec arbre intermédiaire, module spécifique programmable, pré-équipement radio, roue de secours avec pneumatique d’utilisation, support roue de secours à l’arrière du châssis incl. cric, siège confort suspendu côté conducteur, stabilisateurs renforcés avant/arrière, sonde de réservoir pour chauffage additionnel, relais de séparation pour batterie supplémentaire, pré-équipement pour échangeur thermique supplémentaire, pré-équipement pour refroidisseur d’huile de boîte, chauffage d’appoint Autres équipements : 3ème feu stop, feu stop adaptatif, airbag conducteur, indicateur de niveau de lave-glace, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants des deux côtés, rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré, assistant de freinage, système de freinage ABS+ASR, habillage de toit dans la cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie/fourgonnette haute standard, sécurité enfant, réservoir principal 75 L, cloison de séparation dans le compartiment de chargement, points d’arrimage et crochets d’arrimage, réglage en hauteur des phares, moteur 2,1 L – 120 kW CDI CAT, empattement 3 665 mm, pack fumeur, conforme à la norme Euro 5 pour faibles émissions, porte coulissante à droite, sellerie tissu Lima, siège passager réglable, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, vitrages teintés, poids total autorisé 5,00 t, double monte sur l’essieu arrière Kledexc S Atjpfx An Ter Pour plus d’informations ou photos, merci de nous contacter directement. Vous trouverez un large choix de véhicules à ACHETER ou à LOUER sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: usagé, kilométrage: 16 192 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volant multifonctions, pare-soleil de pare-brise, store pare-soleil pour vitres latérales de porte, glacière, système audio MAN, système de caméras latérales (SCS) ## VOIR DOCUMENTS ## Müller 12105800 Klsdpov Hkqhofx An Tjr

État: usagé, kilométrage: 148 961 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 440 kg, poids maximal de charge: 7 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 350 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Camion aspirateur Kanal Müller VM F 100K n° 11605700, benne, 10 000 litres, benne, CVS Vacustar W1300R, enrouleur de tuyau d’aspiration. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – vente effectuée sans garantie – toutes les informations sont données sans garantie ! Kodpfx Anjymxf Ro Tolr

État: usagé, kilométrage: 323 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Fabricant : Mercedes Modèle : Actros 4151 V8 8x8 Hvidtved Larsen RECycler 410 Année : 2013 État : Très bon Numéro de série : WDB9323361L766653 Réf. : 658088 Date d’immatriculation : 10-12-2013 Dernière observation : 11-11-2025 Moteur : V8 Puissance (ch) : 510 Kilométrage : 323000 Boîte de vitesses : EPS, 3 pédales, automatique Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir (litres) : 450 Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Rinçage : ? Radio : ? Frein à tambour : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 Profondeur de sculpture restante (%) : 80 - 80 - 40 - 40 % Suspension avant : à ressorts Suspension arrière : à ressorts Réduction de moyeu de l’essieu arrière : ? Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 24 300 kg Charge utile : 7 700 kg Fabricant : Hvidtved Larsen Capacité de la cuve : 10 500 l Pompe haute pression : Uraca KD718 Débit pompe HP : 333 l/min à 170 bar Heures pompe HP : 1 737 Pompe à vide : CVS Vacustar 1600 Débit pompe à vide : 26 667 l/min Heures pompe à vide : 2 744 Pompe Vogelsang : 274 Télécommande : ? Kjdpfx Aoyvx Daon Tolr Chauffe-eau : ?

État: usagé, kilométrage: 481 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Scania Modèle : Scania P360 6x2/4 12 500 L Korp & Son Année : 2011 État : Très bon Numéro de série : YS2P6X20002060373 Réf. n° : 648095 Date d'immatriculation : Dernière vue : 15/01/2026 Puissance : 360 ch Kilométrage : 481 000 km Boîte de vitesses : Opticruise GRS905 Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 350 l Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Kedpsyvnmqefx An Tslr Climatisation : ? Type de cabine : CP16 Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Retarder moteur : ? Dimensions pneus : 385/65 – 315/80 – 385/65 Usure pneus : 50 % – 80 % – 40 % Suspension avant : Air Suspension arrière : Air Empattement : 4 100 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 27 000 kg Poids à vide : 14 555 kg Charge utile : 12 445 kg Fabricant carrosserie : Korp & Son Capacité cuve : 12 500 + 1 500 l Pompe haute pression : Pratissoli KF30 Débit HP : 106 l/min 200 bar Pompe à vide : Moro M9 Débit vide : 15 500 l/min Télécommande : ?

État: usagé, kilométrage: 80 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 07/1986, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, * Mercedes-Benz 1928 NG V8 4x4 * Pompe haute pression Uraca Appareil de rinçage des conduites * Appareil de rinçage de pipeline * ANNÉE DE CONSTRUCTION 1986 * 80.000 km Kodpoyq Azdjfx An Tjlr * Boîte à vitesses à double H * suspension à lames et à lames * 4x4 traction intégrale * Empattement : 3,60 m * LGW : 15130 kg * Machine de travail automotrice * Groupe hydraulique Rexroth * Pompe haute pression Uraca KD412 * Max. 915 L/min * Max. 240 Bar * Max. 100 degrés * 80-400 KW de puissance absorbée

État: usagé, puissance: 47 kW (63,90 ch), première immatriculation: 02/2015, poids à vide: 3 320 kg, poids total: 6 000 kg, couleur: rouge, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 510 h, Équipement: immatriculation de la voiture, Équipement de travail attelé Aspirateur pour matériaux mixtes et feuilles : + Trilo + Type S8 + 1ère mise en circulation : 27/02/2015 + 1 510 heures de fonctionnement + béquille hydraulique + entraînement par prise de force (540 tr/min) + hydraulique (nécessite : 40 l/min ; 180 bar) + fond mouvant + porte arrière hydraulique + volume : 8 m³ + tracteur requis : 64 ch + poids à vide : 3 320 kg + PTAC : 6 000 kg + homologation 40 km/h (plaque verte) + Pneus : 500/50 R17/MP + 620 cm x 218 cm x 300 cm (Lxlxh) + provenance communale Kljdpfx Aoyr Id Tsn Tor Recevez toutes les nouvelles annonces par e-mail – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable !

État: usagé, kilométrage: 95 373 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 410 kg, poids maximal de charge: 9 590 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, heures de fonctionnement: 4 058 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * Première main * Documentation disponible * Kilométrage d'origine : 95 373 km * Seulement 4 058 heures de service * État : voir photos * Aménagement : véhicule d’aspiration et de curage avec traitement de l’eau du fabricant premium Müller * Nettoyeur de canalisations Müller Vacumaster, type F 100 KH WA Eco avec télécommande radio * Flèche de tuyau télescopique hydraulique avec commande à distance DN 125 * Superstructure d’aspiration et de pression basculante pour vider la chambre à boues * Volume de cuve : 10 m³ * Chambre à boues : 8 000 litres * Chambre à eau : 2 000 litres * Trappe de vidange s’ouvrant entièrement vers le haut, à commande hydraulique * Pompe à vide Wittig, type Aqualine 2100 * Débit 1 700 m³/h * Pompe haute pression Speck, type P45/85-160 * Débit : 85,5 litres/min * Cassette de tuyau d’aspiration DN125 posée sur la cuve * Flèche pivotante hydraulique * Dévidoir de tuyau HD à l’arrière droit * Coffres à tuyaux droite et gauche * Attelage de remorque * Charge remorquable : 24 000 kg * Réfrigérateur * Régulateur de vitesse * Suspensions à lames et pneumatiques avec fonction levage et abaissement * Essieu relevable suiveur directionnel Klodpfx Anoypl Abs Tjr * Frein moteur * Caméra de recul * Chauffage stationnaire * Blocage de différentiel * Boîte de vitesses Split à 8 rapports * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique avec chauffage * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Ordinateur de bord * ABS et ASR * Gyrophares * Attelage de manœuvre à l’avant * Feux de jour LED * Échappement surélevé * Empattement : 4 100 mm * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 16 410 kg * Charge utile : 9 590 kg En cas de nouvelle homologation TÜV souhaitée, nous vous établirons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP), sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule, afin d’éviter tout malentendu sur la nature et l’adéquation du produit. La visite et le contrôle sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement encouragés. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer par lui-même de l’état et de l'équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs.

État: usagé, kilométrage: 20 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2025, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOUER ++ ACHETER ++ LOUER ++ ACHETER ++ LOUER ++ ACHETER ++ LOUER Numéro interne : #568 Mercedes Benz Arocs 2548 6x2 L avec carrosserie KROLL combinée de curage haute pression et cuve d’aspiration sous pression ADR type K 14,0 / 28 PE Ce Mercedes-Benz Arocs 2548 6x2 L est équipé d’une carrosserie KROLL de curage haute pression et d’aspiration sous pression de qualité supérieure, conforme à la classe ADR L4BH. Avec flèche télescopique DN125, VacuStar 1600, Uraca KD718 G60 et commande complète CAN-BUS, ce véhicule offre des performances maximales pour les travaux en réseaux d’assainissement, interventions industrielles et transport de matières dangereuses. Carrosserie - KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH - Cassette d’enroulage de flexible avec flèche télescopique DN125 - Portée côté butée : 4 600 mm - Matériau de la cuve : S355J2+N (St. 52.3) - Véhicule ADR d’aspiration/pression type K 14,0 / 28 PE - Vérin de poussée avec 3 points de verrouillage - (3 300 l eau/10 600 l boues ; 5 500 l eau/8 200 l boues ; 7 700 l eau/6 000 l boues) - Aspiration possible dans les plans d’eau "version confort" via flèche à cassette avec filtre intégré - Équipement citerne selon ADR – classe de type AT/FL L4BH - VIDANGE : par vérin actionné pneumatiquement - PURGE EAUX DE BOUES DN 80 : pour refouler les eaux sales dans le réseau via la flèche - Trou d’homme DN500 Châssis – Mercedes Benz Arocs 2548 L - 6x2 - Boîte automatique - 480 ch / 350 kW - EURO 6e - Capacité carburant env. 350 l - Couleur cabine MB9147 blanc Arctique - 2x gyrophares LED sur la cabine - Caméra de recul - Navigation - Climatisation Système de vide - CVS VacuStar 1600 env. 1 550 m³/h à 400 bar - Entraînement : par arbres à cardan, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique depuis la prise de force moteur - Environ 20 m de flexible HP DN125 - Cassette enrouleur de flexible avec flèche télescopique DN125 - Portée côté butée : 4 600 mm - Enrouleur de flexible d’aspiration supplémentaire droit arrière avec env. 30 m de flexible d’aspiration DN75 Système haute-pression - Uraca KD 718 G60 env. 315 l/min à 170 bar - Entraînement : par arbres à cardan, courroies et embrayage à friction pneumatique - Environ 240 m de flexible HP DN25 - Grand enrouleur HP 240 m 1” DN25 pivotant à 180° - Monté avec 160 m DN25 (flexible caoutchouc) - Petit enrouleur HP 60 m ?? DN13 hydraulique - Monté avec 60 m DN13 (flexible caoutchouc) Particularités cassette d’enroulage avec flèche télescopique DN125 - Réglage en hauteur progressif du flexible d’aspiration hydraulique via chariot de guidage à rouleaux - Bras de déploiement pour flexible d’aspiration hydraulique, télescopique et orientable sur 180° - Version ADR L4BH Classe FL incl. EX/II, EX/III et AT - Pistolet de lavage - Gyrophares LED - Éclairage périphérique LED Kjdpox Egyfofx An Tolr - Fonctions de travail télécommandées via technologie CAN-BUS - Télécommande sans fil 14 fonctions - Lave-mains (eau chaude) - Caméra de recul - Habillage acoustique avant compartiment pompe - Grand coffre à matériel - Coffre à outils - Support pour cônes de signalisation - Étau - Échelle - Grandes plaques publicitaires à droite et à gauche - Bac à ferraille Données techniques PTAC 26 000 kg - Poids à vide env. 18 760 kg - Longueur env. 9 280 mm - Hauteur env. 3 820 mm - Largeur env. 2 550 mm - Empattement 3 900 mm Conclusion Un Mercedes-Benz Arocs 2548 superbement équipé avec une superstructure combinée KROLL, flèche télescopique DN125, VacuStar 1600, Uraca KD718 G6

État: nouveau, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #546 Mercedes-Benz Actros 2546 BL 6x2 avec citerne ADR aspiration/pression Kroll K 1,0-13,5 /36PESP Véhicule-citerne d'aspiration et de refoulement KROLL ADR, tout neuf, monté sur Mercedes-Benz Actros – conçu pour les utilisations les plus exigeantes dès le premier jour. Puissance d’aspiration maximale, installation haute pression performante et technologie ADR-L4BH haut de gamme font de ce véhicule un choix d’excellence pour les professionnels du traitement des déchets et de l’industrie. Superstructure - Constructeur : KROLL - Matériau de la cuve : S355J2+N (St 52.3) - Citerne aspiration/pression ADR K 1,0–13,5 / 36PESP - Volume d’air de la cuve : env. 13 500 l / Volume de boues : env. 11 200 l - Chambre à émulsion : max. 4 589 l - Eau de rinçage (sans pression) : env. 1 000 l - Vidange par piston d’éjection Châssis - Mercedes-Benz Actros 2546 L 6×2 - Boîte automatique PowerShift 3 - 460 ch / 338 kW - EURO 6e - Réservoir gazole : 400 l - Couleur cabine : Blanc Arctique - 2× gyrophares LED sur la cabine - Caméra de recul - Navigation - Climatisation Système de vide - CVS VacuStar W1300 – env. 1 200 m³/h à 400 mbar - Dévidoir de tuyau d’aspiration pour env. 50 m DN75 (couvercle de la cuve, passage dans la cuve) - y compris 30 m de tuyau d’aspiration plastique DN75 Système haute pression - Speck P45/85-160 - Débit : 85 l/min à 160 bar - Petit enrouleur hydraulique pour environ 60 m DN13, hydraulique - y compris 60 m de flexible HP caoutchouc DN13, hydraulique Particularités - Version ADR L4BH (incl. EX/II, EX/III, AT) - Raccord supérieur d’aspiration DN100, télécommandé - Trou d’homme DN500 sur la crête, avec échelle d’accès & plateforme de travail - Pistolet HP - Capot d’insonorisation gauche & droite devant les pompes - Éclairage LED périmétrique Klsdpfx Anov Nu Sbo Tor - Télécommande radio - Bac à déchets basculant - Échelle avec support & points d’ancrage - Panneaux publicitaires gauche & droite sur la cuve Conclusion Un KROLL citerne d'aspiration/pression extrêmement robuste, entièrement homologué ADR, sur base Mercedes-Benz Actros – avec système d’aspiration W1300 performant, unité HP puissante, et un équipement complet de sécurité et de confort. Prêt à l’emploi pour l’industrie, les sociétés de services, la gestion des canalisations et le transport de matières dangereuses. Pour plus d’informations techniques ou des photos, contactez-nous directement. D’autres véhicules à LOUER ou ACHETER sont disponibles sur notre site : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur doit vérifier de manière autonome l’état et la configuration du véhicule. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et sans aucune garantie.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Kedpjx Eqmxefx An Tjlr Numéro interne : #533 Mercedes Benz ACTROS 2546 6x2 / Kroll ADR Aspirateur, K 1,0 - 13,5 / 36 PESP Ce Mercedes-Benz Actros 2546 6x2 est équipé d’une puissante superstructure de citerne d’aspiration/pompage KROLL conforme à la classe ADR L4BH, offrant un volume de réservoir de 14 500 l, un groupe d’aspiration VacuStar W1300 et une pompe Speck P45/85-160, fournissant une solution robuste et efficace pour les travaux exigeants d’aspiration industrielle, de canalisations et d’émulsions. Avec une flèche télescopique DN100, de nombreux équipements spéciaux et une technologie de sécurité et de confort complète, ce véhicule est idéalement équipé pour des missions professionnelles. Superstructure - Fabricant : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH - Matériau du réservoir : S355J2+N (St. 52.3) - Véhicule ADR de vidange/aspiration K 1,0-13,5/36 PESP - Capacité du réservoir : 14 500 litres (volume d’air) - Volume de boues : 10 000 litres / chambre à émulsion 3 500 litres - Volume d’eau de rinçage : 1 000 litres (non pressurisé) - Vidange avec piston extracteur Châssis MB ACTROS 2546 6x2 - Boîte automatique - 460 ch / 338 kW - 2 200 Nm - EURO 6 - Capacité de carburant env. 500 l - Cabine conducteur couleur MB 9147 blanc arctique - 2 x gyrophares LED sur la cabine - Caméra de recul - Système de navigation - Climatisation - Glacière Système d’aspiration - CVS VacuStar W1300, env. 1 200 m3/h à 400 mbar - Cassette de tuyau d’aspiration avec flèche télescopique et 20 m DN100 Système haute pression - Speck P45/85-160 / env. 85 l/min à 160 bar - Petit enrouleur hydraulique HP pour 60 m DN13 - Env. 60 m de tuyau de rinçage DN13 Particularités de l’exécution ADR L4BH type FL, incl. EX/II, EX/III et AT - Raccord d’aspiration de pré-chambre DN100 télécommandé - Trou d’homme DN500 latéral gauche - Pistolet HP - Capot insonorisant des pompes gauche et droite - Éclairage périmétrique LED - Télécommande sans fil avec deux batteries - Bac à déchets inclinable - Caméra de recul - Échelle avec support et points d’ancrage - Panneau publicitaire gauche et droite sur le réservoir Données techniques PTAC 26 000 kg - Longueur 10 700 mm - Hauteur 3 800 mm - Largeur 2 550 mm - Empattement 3 900 mm Conclusion Un Mercedes-Benz Actros 2546 équipé professionnellement avec une superstructure aspirateur/pression ADR KROLL puissante, VacuStar W1300, système haute pression Speck, équipements de confort et de sécurité complets, et un bras d’aspiration télescopique DN100. Une solution idéale pour les projets d’aspiration industrielle, de canalisations et d’émulsions où performance, efficacité et fiabilité sont essentielles. Pour plus de détails et/ou photos, merci de nous contacter directement. Une large sélection d’autres véhicules à LOUER ou à ACHETER est disponible sur : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et sous exclusion de toute garantie.

État: usagé, kilométrage: 20 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #511 Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2 avec carrosserie combinée de nettoyage haute pression et cuve d’aspiration/pression, ADR type K 14,0 / 28 PE Carrosserie : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Matériau de la cuve : S355J2+N (St. 52.3) * Véhicule ADR d’aspiration/pression type K 14,0 / 28 PE * Piston télescopique à 3 points d’arrêt * (3 300 l eau / 10 600 l boues, 5 500 l eau / 8 200 l boues, 7 700 l eau / 6 000 l boues) * Aspiration possible depuis des plans d’eau ouverts « version confort » via flèche à cassette avec filtre intégré * Équipement du camion-citerne selon ADR - Classe type AT/FL L4BH * VIDANGE : par un piston actionné pneumatiquement * SORTIE EAU DE BOUES DN 80 : pour refouler les eaux usées via la flèche dans le canal. Système vide : CVS VacuStar 1600 env. 1 550 m³/h à 400 bar * Environ 20 m de flexible HP DN 125 * CASSETTE DE STOCKAGE DE FLEXIBLE AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125 * Guidage parallèle du flexible d’aspiration / haute pression via la flèche * Enrouleur de tuyau d’aspiration hydraulique à droite avec 30 m DN 75 (aspirable) Système haute pression : Uraca KD 718 env. 315 l/min à 170 bar * Grand enrouleur HP pour 240 m 1" DN 25 pivotant à 180° * équipé de 160 m DN25 * Petit enrouleur HP pour 80 m ? DN 13 hydraulique * équipé de 80 m DN13 Particularités cassette stockage flexible avec bras télescopique DN 125 * Réglage en hauteur continu du tuyau d’aspiration hydraulique via chariot de guidage à rouleaux * Flèche porte-tuyau d’aspiration hydraulique, télescopique et pivotante à 180° * Exécution ADR L4BH Classe FL incl. EX/II, EX/III et AT * Pistolet pulvérisateur * Gyrophares LED * Éclairage périmétrique LED * Fonctions de travail à distance via technologie CAN-Bus * Télécommande radio à 14 fonctions * Lave-mains (eau chaude) * Grand placard arrière gauche, ex. pour une caméra à glissière Klsdpfx Asxc Szijn Tor * Caméra de recul avec moniteur couleur 7" incluant mode jour/nuit * Capotage insonorisant sur le compartiment de pompe * Grand coffre à matériel * Coffre à outils * Support pour cônes de signalisation * Étau * Échelle * Grandes surfaces publicitaires droite et gauche Équipements spéciaux : Habillage de châssis, dispositif de mesure de charge par essieu, essieu avant 9,0 t, airbag côté conducteur, batterie 220 Ah, coupe-batterie, connexion de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, trompe à air comprimé, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, système d’assistance conduite : assistant feux de route et feux de virage, reconnaissance de panneaux de signalisation, suspension à lames avant 9,0 t, 4 lames, pare-brise teinté avec bande filtrante, version ADR matières dangereuses type FL, alternateur 150 A, limiteur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports type G 280-16, couronne d’essieu arrière 300, filtre habitacle pour véhicules de chantier, garde-boue en 3 parties, garde-boue en 3 parties avec bavette, réservoir carburant 330 L aluminium, côté gauche, capacité de refroidissement pour zones climatiques chaudes, essieu suiveur 9 t orientable, déchargeable, relevable, système de navigation, prise de force – bride cannelée, prise de force indépendante de la boîte et dépendante de l’embrayage MB 1,65, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans contrôle de pression résiduelle des coussins, porte-à-faux arrière 1 350 mm, pack fumeur, capteur de pluie, système de contrôle de pression