De-Sta-Co Tendeur De Force d'occasion à vendre (56 570)

État: d'occasion, Veuillez nous contacter pour plus d'informations. Iisdpfxsy Dgyro Aqgjf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 180 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2013, prochaine inspection (TÜV): 10/2013, Équipement: ABS, * Benne basculante 3 essieux Meiller * KISA 3 * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieux BPW Iedpfsy Dadwox Aqgsif * Wabco SmartBoard * Bâche enroulable

Année de construction: 2021, État: nouveau, Bande transporteuse plate en aluminium, sans sous-châssis Longueur de la bande transporteuse : 4 000 mm Rouleau d’entraînement : moleté Rouleau de renvoi : courbé et surdimensionné Notre compétence principale réside dans notre capacité à fournir à nos clients exactement ce dont ils ont besoin. Nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients pour développer des solutions personnalisées et proposer les équipements correspondants, fabriqués dans nos propres ateliers. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone afin de trouver la solution la plus adaptée à votre application. Bande transporteuse en PVC Bande transporteuse EM 15/2 0+17 PVC blanc, conforme à la norme FDA et à la norme européenne 10/2011 Largeur de la bande : 500 mm à l’extérieur Bord du rouleau soudé des deux côtés, hauteur 40 mm Profilé en T – 30, espacement de 400 mm * Antistatique grâce aux fils intégrés dans le tissu de la face de contact Soudure continue avec joint à doigts étagé Ijdpfehfwcbox Aqgsif Certificat alimentaire fourni Plaque de support en acier inoxydable V2A, recouvrant toute la surface Entraînement : moteur d’environ 1,1 kW * Possibilité de régulation par variateur de fréquence (en option) Alimentation : 220/400 V

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 441 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Hauteur sellette : 1120 mm * Hauteur de passage latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2750 : 2655 mm * Hauteur de passage latérale sans toit relevable et hauteur intérieure 2750 : 2610 mm * Longueur totale : 13 830 mm * Longueur utile de la plateforme : 13 620 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Largeur utile de la plateforme : 2 480 mm * Largeur intérieure entre ranchers : 2 480 mm * Largeur intérieure entre longerons (sans toit relevable) : 2 480 mm * Largeur intérieure entre longerons (avec toit relevable) : 2 430 mm * Hauteur col de cygne : 105 mm * Empattement : 1 310 mm * Empattement pivot d’attelage – 1re essieu : 6 390 mm * P.T.A.C. technique : 42 000 kg * Charge technique admissible par essieu : 9 000 kg * Charge sur sellette technique admissible : 15 000 kg * Hauteur extérieure : 3 975 mm * Poids à vide : 6 559 kg * Certificat de codification ferroviaire : P386 Châssis Support de feux en acier 19 paires d’anneaux d’arrimage, plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, capacité 7,5 t + tôle acier striée à l’arrière, env. 270 mm de profondeur Tampons anti-encastrement à rouleaux à l’arrière (WIELTON) Butée palettes avec œillets d’arrimage Protection anti-encastrement arrière en acier Protection latérale composite – protection arrière relevable Essieux et suspension Nombre d’essieux : 3 Essieux fixes Essieux à disques SAF 3x9000 kg, 22,5'' INTRADISC, freins KNORR, diamètre des disques 430 mm Hauteur sellette : 1120 mm Hubodometer Béquilles Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, capacité pleine charge Jantes 6x jante acier 22,5-11,75 ET-120 Capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 Autres équipements du châssis Plaque TIR rabattable Sangle d’arrimage à cliquet 7 t - 8 pcs Extincteur 6 kg Anneaux d’amarrage maritime 4 paires Deux cales avec fixation Plaque A rabattable Plaque ADR rabattable Coffre extincteur sur paroi avant Coffre à outils – 165 l Code d’identification ferroviaire P 386 Hauteur de chargement latérale i.L. : 2 530 mm Hauteur intérieure i.L. sous toit : 2 575 mm Superstructure Toit relevable (0, +50) Lattes d’extension – 7 rangs Bâches latérales avec œillets (minimum 24 tendeurs de bâche) Dispositif de tension de bâche avant avec trappe et câble de douane sécurisé (version TIR), dispositif arrière Tendeur de bâche avec verrouillage supplémentaire Exécution douanière sur le cadre extérieur avec Safety Lock Toit coulissant unilatéral arrière-avant EDSCHA HYBRID (version TIR) Paroi avant en aluminium avec œillets de douane Porte arrière à double battant en aluminium Contreplaqué antidérapant 6 mm H=1500 mm 2x poches transparentes pour étiquettes ADR Iijdpfsrvu Nzex Aqgjf Peinture & autres équipements Peinture deux faces (revêtement poudre) paroi avant, portes, montants d’angle Peinture supplémentaire – Couleur RAL5002 (bleu outremer) Électricité 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers le tracteur Éclairage Hella LED version EASYCONN Rail / Équipement intermodal composé de : Essieux avec coussins d’air rallongés et adaptation pour cadre Huckepack avec rebords de saisie selon cahier des charges Bach Code d’identification ferroviaire P 386 Tampons anti-encastrement à rouleaux arrière, à droite et à gauche Anneaux d’arrimage Ferry RoRo Intermodal Code ILU 5 positions, apposé sur bâches latérales gauche et droite, paroi avant, arrière et sur le toit Positions latérales jaunes marquées dans la zone des rebords de saisie (Rail) Bâches latérales avec 24 tendeurs selon les normes f

État: d'occasion, kilométrage: 650 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.500 BLS tracteur routier standard ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - Concessionnaire agréé DAF ---- Véhicule d'occasion - disponible immédiatement Provenance : 1ère main Mise en circulation : 06/02/2018 Contrôle technique : 03/2025 Contrôle tachygraphe : 09/2024 Entretien : à effectuer depuis 02/2024 Équipements : * Cabine conducteur avec toit surélevé XXL * Isolation cabine version NORDIC * Aérokit cabine * Klaxons pneumatiques * Feux de jour LED * Phares principaux halogène double H7 * Phares longue portée et antibrouillards avec éclairage adaptatif en virage * 2 couchettes * Module de commande confort au niveau de la couchette supérieure * Réfrigérateur * 2 tiroirs dans le tableau de bord * Rideaux latéraux et de séparation * Store côté passager * Volant multifonctions * Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement, chauffant, avec accoudoirs * Siège passager fixe * Éclairage d’accès conducteur et passager * Inserts déco aspect aluminium brossé * Chronotachygraphe numérique Continental * Radio MAN Media Truck Advanced avec écran couleur 7" * Système audio MAN * Pack multimédia MAN avec navigation GPS * Kit mains-libres * Chauffage stationnaire Eberspächer D4s à air * Climatisation autonome de stationnement * Climatisation automatique à régulation électronique * Régulateur de distance ACC * Assistant de freinage d'urgence (EBA2) * Contrôle de stabilité ESP * ABS * ASR * Faisceau câblage ADR * Moteur D26726LF51 – 368 kW / 500 ch – EURO 6 * Boîte de vitesses MAN Tipmatic 1427 DD avec ralentisseur 35 * Fonction boîte de vitesses : Efficient Roll * MAN Easy Start Tipmatic * Rapport pont arrière 2,53 * Blocage de différentiel * Réservoirs carburant aluminium 2x 580L gauche & droite * Filtre à carburant chauffant * Réservoir AdBlue 80L * Empattement : 3600 mm * Essieu avant coudé * Suspension : - Avant : 7,5t parabolique - Arrière : 13,0t pneumatique * Pneumatiques : - Avant : 315/70R22,5 - Arrière : 315/70R22,5 Iiodpfx Aqotpfcregsf * Jantes alliage léger ALCOA Durabright * Batteries : 2x225 Ah * Surveillance état des batteries * Coupe-circuit batterie sur boîtier batterie * Coupe-circuit batterie dans la cabine * Alternateur : 120A * Sellette d’attelage Jost JSK42W, 150 mm, faible maintenance Options : * Installation OBU/boîtier télépéage * Contrôle tachygraphe ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Ratisbonne - Leupoldsgrün - Bamberg - Nuremberg Concessionnaire agréé DAF - Partenaire service DAF - Partenaire service FIAT Professional Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Vente exclusivement aux professionnels.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de four d’occasion / four à étages, comprenant 1 four à étages Wachtel Columbus E 920/324 TCOMFORT, 9 étages, 180 cm de large, 200 cm de profondeur (avec commande tactile et brûleur à gaz), 3 fours à bois Crosta 3.18.20, chacun à 3 étages (fonctionnant aux pellets), 1 chargeur-déchargeur Wachtel Comfort Lader (avec Wachtel WinServer), année de fabrication 2016, en état de boulangerie, à démonter soi-même, a toujours parfaitement fonctionné jusqu’à la fin. Iiodpfxsx E Df Io Aqgof

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 2 500 mm, largeur totale: 700 mm, capacité de charge: 750 kg, longueur totale: 5 300 mm, nombre de rangées d'étagères: 5, longueur de l'étagère: 1 700 mm, À vendre : rack métallique pour l'exposition de tapis, carpettes, rideaux. Le rack est neuf, dimensions extérieures 5300x2400x700 mm (Lxlxh), couleur gris anthracite, RAL 7016. Le système de coulissement fonctionne avec des rouleaux et des tubes galvanisés, la fixation des carpettes se fait à l'aide de pinces à ressort. Une unité montée est identique à celle visible sur les photos ! Le rack est autoportant et ne nécessite pas de fixation au sol. Facture avec TVA déductible ! Prix hors TVA ! Iiodpfx Aqsw S Iqmogsf

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 74 h, numéro de machine/véhicule: PC16 / P1551, Compacteur à vis et deux bennes fermées de 16 m3, toutes fabriquées selon les spécifications les plus strictes par De Rooij aux Pays-Bas. Tout l'équipement a été utilisé dans une unité de déchiquetage sécurisée depuis sa mise en service. Il a été mis hors service en 2023 et n'a été utilisé que 74 heures depuis sa mise en service. Cet équipement a été utilisé par une banque pour déchiqueter des devises et des déchets confidentiels, et toujours situé à l'intérieur d'un bâtiment sécurisé. Le tout en excellent état et en parfait état de fonctionnement. Iodpfxov Ilpho Aqgsif

État: nouveau, Année de construction: 2026, Vis d'alimentation d'abrasif 5 m avec capot doseur Iodpfx Aqsynz Idsgjif pour installation en tant que vis transversale vers l'élévateur à godets à l'extrémité du hall (insertion de l'abrasif sur toute la largeur du hall à l'aide d'un chariot élévateur). - 5 m + sortie vers l'élévateur à godets, vis pleine lame Ø250 mm avec pales de vis de 5 mm d'épaisseur. - Peut être utilisée comme réservoir d'abrasif. La grenailleuse s'approvisionne en abrasif automatiquement selon le niveau grâce à une sonde. - En fonction de la profondeur d'installation, elle permet de sabler jusqu'à 24h sans nettoyage du hall. - Nettoyage du hall en 10 minutes via chariot élévateur ou chargeuse sur pneus. - Coûts d’entretien et de réparation très faibles par rapport à un fond d'alimentation complet. - Particulièrement adaptée pour des pièces très lourdes. - Faibles coûts d’acquisition par rapport à un fond d’alimentation pleine surface. - Coûts de fondation réduits par rapport à un fond d'alimentation pleine surface. - Peut être insérée sur toute la largeur du hall, contrairement à une fosse à balayures. - Garantie de long terme très élevée.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Rouleau à godets, turbine de projection à entraînement direct de 7,5 kW, avec 8 pales de projection, pour installation de sablage. Largeur de la bande : 700 mm et diamètre : 600 mm. Iiodpfxog S Rt Ej Aqgef

État: nouveau, Année de construction: 2025, Installation de grenaillage en conteneur. Iijdpjdkbvcefx Aqgef 5,89 x 2,35 x 2,69 m Installations de grenaillage en conteneur avec local technique intégré. Tapis de convoyage plat, tapis de convoyage à vis, système de godets, système de préparation, cuve de grenaillage à pression de 100 litres, système de filtration, tapis d’extraction, ouverture servant de cabine de grenaillage manuelle. Pour toute question concernant les spécifications techniques, etc., veuillez nous contacter par écrit ou par téléphone. La fabrication de ces machines est basée sur le site de Grossenlüder depuis 1971. Harth & Seifert - Georg Fischer - Schiffmann et Seidl - Oliver Fritz GmbH & Co. KG, avec ses interlocuteurs de confiance expérimentés. Les images peuvent inclure des accessoires optionnels.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 450 kW (611,83 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La centrale mobile de concassage et de criblage CONSTMACH JC-3 constitue une solution puissante et efficace, conçue pour le traitement de roches extrêmement dures telles que le granit, le basalte et le gabbro, à forte abrasivité et à haute teneur en silice (SiO₂). La JC-3 est fabriquée à partir de matériaux durables, d’une ingénierie de premier ordre et d’une qualité de fabrication irréprochable afin de garantir une performance pérenne. Son design compact à double châssis facilite le transport et permet une mise en service rapide sur site. Iedpfxexqg Rue Aqgsif Le premier châssis dispose d’une trémie d’alimentation vibrante, d’un concasseur à mâchoires CJC-110, d’une bande de contournement, d’une bande d’alimentation, d’un châssis mobile à assistance hydraulique et d’un système de suppression des poussières. Le second châssis accueille un concasseur à cône METSO HP 300 ou équivalent, un crible vibrant à 3 ou 4 étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système d’automatisation avancé. Le système de contrôle automatisé PLC, intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS – SCHNEIDER, permet une exploitation entièrement automatique. L’intégration d’un groupe électrogène diesel est également disponible en option. La JC-3 offre une capacité de production de 250–300 tonnes/heure et peut traiter des matériaux d’une granulométrie maximale de 1 100 x 850 mm. Trois ou quatre fractions de produits différentes peuvent être obtenues simultanément. Si une production accrue de matériaux fins ou de produits cubiques est requise, l’installation peut être convertie en configuration JCV-3 grâce à une station mobile de fabrication de sable V-80 équipée d’un concasseur VSI. Spécifications techniques de l’installation mobile de concassage et de criblage JC-3 - Capacité de production : 250–300 tph - Taille d’alimentation maximale : 1 100 x 850 mm - Configuration principale : concasseur à mâchoires + concasseur à cône + crible vibrant - Puissance totale installée : 450 kW - Besoins en groupe électrogène : 800 kVA - Poids total de l’installation : 100 tonnes (deux châssis) - Dimensions de l’installation : 1er châssis 13×3,4×4,5 m / 2ème châssis 20×4,4×4,5 m - Type de châssis : double châssis sur roues équipé de vérins hydrauliques Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage à mâchoires JC-3 ? La CONSTMACH JC-3 garantit un rendement maximal sur vos chantiers grâce à sa capacité de production élevée, son temps de mise en place réduit et ses performances de concassage supérieures. Son système d’automatisation convivial assure un contrôle total avec un minimum d’intervention humaine, tandis que la robustesse du châssis permet des années d’utilisation sans interruption. Grâce à la puissance d’ingénierie CONSTMACH, à la disponibilité des pièces de rechange et au service après-vente, la JC-3 rentabilise pleinement votre investissement. Si vous recherchez puissance, fiabilité et mobilité dans une seule unité, la JC-3 est le choix idéal. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de référence, proposant une large gamme d’équipements adaptés aux besoins des industries du BTP et des mines. Notre portfolio comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des unités de production de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyage à band

État: très bon (occasion), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 350 mm, Machine de calibrage Costa avec deux bandes abrasives et un arbre porte-couteaux pour le fraisage Iiodpewmxh Tofx Aqgjf

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, Chargeur de barres IRCO Profimat Année de fabrication : 2013 Longueur de barre : 3 m Iiodpexxq Uajfx Aqgef Diamètre de barre : 75 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Année de construction: 2012, Dispositif de rotation Stabau S 08 - DE 80 - S - G Année de fabrication : 2012 Était monté sur un chariot élévateur de 8 tonnes. Iiedpfxoy Av Nto Aqgof

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: KF0310KMB20260601, type de courant d'entrée: triphasé, épaisseur de tôle (max.): 2 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 2 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 4 mm, exigence d'espace longueur: 6 200 mm, hauteur d'encombrement: 2 650 mm, largeur requise: 2 500 mm, fabricant de contrôleurs: Self-developed brand, longueur de la pièce (max.): 2 500 mm, hauteur de la pièce (max.): 160 mm, puissance nominale (apparente): 45 kVA, nombre de broches: 14, Principales caractéristiques et paramètres techniques du centre de pliage KMB2500 (plieuse de panneaux) : 1. Principales caractéristiques du produit : capacité de pliage * Pliage rapide : 0,2 s par cycle, formage en une seule étape * Outillage universel pour le pliage en arc, le rabattage et le pliage à plusieurs angles, éliminant les coûts liés aux moules et à la main-d’œuvre * Traitement de l’acier au carbone, de l’acier inoxydable, de l’aluminium et des tôles recouvertes de film * Positionnement réglable des bords et des angles pour une précision constante ; 3 modes de traitement (haute précision / standard / ultra-rapide) Structure mécanique : * Châssis en acier soudé, traité pour réduire les contraintes, offrant une rigidité et une résistance aux vibrations supérieures aux châssis moulés * Unité d’alimentation à bras de presse : vitesse d’avance maximale de 120 m/min, accélération de 1,9 G * Lames de pliage durcies et robustes pour une longue durée de vie * Table de travail à brosses et à billes, lubrification automatique, avertissement visuel en cas de charge déséquilibrée Contrôle intelligent : * Système de bus à boucle fermée EtherCAT, jusqu’à 64 axes, rafraîchissement de 2 ms, précision de ±0,01 mm * Compensation automatique de l’angle/de la rotation, prévention des collisions avec l’outillage, simulation hors ligne * Accès IoT et au cloud, diagnostic et mise à niveau à distance ; interfaces réservées pour robots/lignes de production * Programmation graphique simple, faible niveau de compétence requis pour l’opérateur Avantages opérationnels : Isdpfexu Uhvjx Aqgeif * Entraînement servo complet, faible consommation d’énergie, faible maintenance, niveau sonore d’environ 55 dB 2. Paramètres techniques : * Puissance : 380 V, moyenne de 7 kW ; dimensions globales : 6 200 x 4 500 x 2 650 mm * Taille de pliage maximale : 2 500 x 1 250 mm ; épaisseur minimale : 0,3 mm * Épaisseur maximale : 3 mm d’acier/d’acier inoxydable, 4 mm d’aluminium * Angle de pliage : -90° ~ 90° (≤ 2,5 mm d’acier), 0° ~ 180° (≤ 2 mm d’acier) * Hauteur de pliage maximale : 170 mm, rayon d’arc minimum : 2 mm * Taille interne de formage minimale : personnalisable ; jeu du réducteur : 3 minutes d’arc

État: très bon (occasion), kilométrage: 971 464 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 8 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 650 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Intarder - Climatisation - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Chauffage autonome = Remarques = Iiodpfx Aqjzrmv Hogof TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Essieu avant : Directionnel ; Suspension : Lames paraboliques Essieu arrière : Roues jumelées ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 9 830 kg Charge utile : 9 170 kg PTAC : 19 000 kg État technique : Très bon État visuel : Très bon Numéro de référence : 10

État: d'occasion, Vis sans fin d’occasion, diamètre 600 mm, longueur 6 000 mm, entièrement en acier inoxydable (à l’exception du système d’entraînement). Isdpfxjzqa Itj Aqgsif Le carter de protection manque quelques barres.

État: bon (utilisé), kilométrage: 110 000 km, Année de construction: 2020, Mercedes-Benz Classe E Break 300 de AMG Line 2020, Feux LED / Régulateur de vitesse adaptatif / Intérieur cuir Année de fabrication : 2020, HYBRIDE, BATTERIE/DIESEL, ÉTAT NEUF !! Couleur : Gris Sélénite Inclut : Certificat d'historique du véhicule (NAP) + Carnet d'entretien numérique Date d'expiration du contrôle technique : 13-11-2026 VÉHICULE D'OCCASION, VÉHICULE PARTICULIER. Reprise possible, machines de construction, camions ou véhicules utilitaires. Une vidéo peut être envoyée via WhatsApp. Stock en constante évolution, voir le site web. Ijdpfx Aqjzqhkcsgsif Les prix sont départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. propose un stock variable de machines, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix commerciaux, en l'état, sans garantie. (voir nos conditions générales) Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez appeler avant de vous déplacer, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: très bon (occasion), kilométrage: 42 148 km, puissance: 163 kW (221,62 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 255 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, climatisation de stationnement, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Iisdpjyrf E Isfx Aqgef - Accoudoir - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Radio - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Année-modèle : 2026 Cabine : TGL Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 4 580 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Autre Essieu avant : Directionnel ; Profil des pneus gauche : 80 % ; Profil des pneus droite : 80 % ; Suspension : à lames Essieu arrière : Roues jumelées ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 4 670 kg Charge utile : 4 130 kg PTAC : 8 800 kg Intérieur Intérieur : noir Nombre de sièges : 2 Entretien Contrôle technique : valable jusqu’à 05.2027 Historique Carnet : présent (entretien concessionnaire) État État technique : très bon État visuel : très bon Nombre de clés : 3 (2 télécommandes) Sécurité produit Fabricant : Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 365 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 650 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2017, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil = Remarques = Isdpozd Aluefx Aqgsif 2 - Benne basculante latérale - Grue HMF 2120 - 2 vérins hydrauliques - Rotor avec fonction de préhension - Télécommande radio - Réducteur de moyeu - Frein moteur - Blocage de différentiel - Feux clignotants - Pare-soleil - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Volant multifonction - Climatisation - Caméra - Poids total 32 000 kg - Poids à vide +- 17 000 kg - Empattement 5650 mm - = Informations complémentaires = Informations générales Usage prévu : Construction Numéro de référence : 10 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 17 000 kg Charge utile : 15 000 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2120 - 2 vérins hydrauliques, derrière la cabine = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, près du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8 h 30 à 19 h 00.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, RÉF. : MM6441 Wenzhou Jiangbo Dairy Equipment Factory Co. Ltd (entreprise chinoise) – Réservoir en acier inoxydable de 5 000 litres avec agitateur. Fabricant : Wenzhou Jiangbo Dairy Equipment Factory Co., Ltd. Modèle : DCG. Date de fabrication : 2018. Vitesse : 36 tr/min. Caractéristiques électriques : 415 V / 50 Hz / 3 phases. Iiedpfx Aqjza T Slegjf

État: d'occasion, kilométrage: 1 431 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Informations en français : Informations complémentaires : * Charge utile : 13 315 kg * Type | Premier essieu : Michelin R * Dimension des pneus | Premier essieu : 385/55 R22,5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 50 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Type | Troisième essieu : Michelin R * Dimension des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22,5 * Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22,5 * Profondeur de la bande de roulement extérieure gauche | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Troisième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement extérieure droite | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Troisième essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 7 500 kg * Empattement : 620 cm * Plateau élévateur | Fabricant : DHOLLANDIA * Plateau élévateur | Capacité de chargement : 1 500 kg * Prix sur demande : Oui * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Direction | Premier essieu : Oui * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Troisième essieu : Oui * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Direction | Troisième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Réduction | Deuxième essieu : Réduction simple Équipements supplémentaires : * Commande à 2 pédales * 27 MC / CB * Régulateur de vitesse adaptatif Iiodpfxoy Sdt Es Aqgef * Réservoir de carburant en aluminium * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la traction * Climatisation automatique * Radio DAB * Blocage du différentiel * Double réservoir de carburant * Vitres électriques * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Régulateur de vitesse * Page d'accueil * Intarder * Isofix * Climatisation * Réfrigérateur * Sièges en cuir * Suspension pneumatique * Klaxon à air * Système de navigation * Filtre à particules * Radio/lecteur CD * Retarder * Freins à disque * Toit ouvrant * SemCollection * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Verrouillage central * Attelage Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d'exportation | Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport de Rotterdam La Haye. Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 893 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 990 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, système de navigation, SCANIA 500S 6X2 CARRIER TRS ICELAND 815 x 250 x 275 CM INTÉRIEUR AVEC HAYON Caisse : Froid / Surgelé / Fleurs Frigo Martini Ebo Rhoon 2022 Hayon élévateur : 2 000 kg Dhollandia Groupe frigorifique : TRS Carrier Iceland, températures de -25 à +30 degrés Première immatriculation : 06 ? 2022 Contrôle technique (APK) : 06 ? 2026 Kilométrage : 893 000 km Puissance moteur : 358 kW (500 ch) Boîte de vitesses : Automatique Dimensions (L x l x h) : 815 x 250 x 275 cm intérieur Poids à vide : 13 765 kg Charge utile : 14 235 kg PTAC : 28 000 kg PTRA : 50 000 kg Couleur : Blanc, couleur d’origine Suspension : Lames à l’avant, essieux 2 et 3 sur coussins d’air Classe d’émission : Euro 6 Configuration d’essieux : 6X2 Pneus avant : 385/65 R22.5 L50% R50% Pneus essieu 2 : 295/80R22.5 L50% R50% Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L50% R50% Type de cabine : S Highline Équipements supplémentaires : ralentisseur, boîte automatique, chauffage de stationnement, réfrigération, régulateur de vitesse adaptatif, 2 couchages, radio/CD, groupe frigorifique TRS Carrier Iceland, températures contrôlées entre -30 et +30°C, réservoir diesel 1 490 litres, caisse entièrement isolée construite en 2022, 5 rails d’arrimage en inox au sol et au plafond (avec 5 barres), 1 rail horizontal d’arrimage, nombreux feux additionnels, attelage de remorque Rockinger entièrement pneumatique, essieu relevable, ABS, EBS, historique d’entretien complet, en provenance directe du premier propriétaire, immédiatement disponible et prêt à travailler, caisse suffisamment grande pour 26 chariots danois CC, 16 palettes standards ou 20 palettes Europe, etc. Peut être fourni avec la remorque suivante : REMORQUE FRIGO 2 ESSIEUX DRACO CARRIER TRS ICELAND 24 CC HAYON (2021) Caisse : Froid / Surgelé / Fleurs Frigo Martini Ebo Rhoon Châssis : Draco MZS 218 Groupe frigorifique : Carrier TRS Iceland Première immatriculation : APK : ? 2026 FRC ATP : Non Dimensions int. (L x l x h) : 750 x 250 x 290 cm Timons à longueur réglable : 40 cm Poids à vide : 6 040 kg Charge utile : 11 960 kg PTAC : 18 000 kg Hayon élévateur : Dhollandia 2 000 kg Suspension : pneumatique Essieux : SAF avec freins à disque Pneus : 445/45 R19.5 Profil pneu essieu 1 : L40% R40% Profil pneu essieu 2 : L40% R40% Roue de secours : 445/45 30% Équipements supplémentaires : timon réglable (40 cm), groupe frigorifique Carrier TRS Iceland, hayon Dhollandia 2 000 kg, ABS, EBS, essieux SAF freins à disque, 2 coffres à outils, caisse Martini entièrement isolée, 5 rails inox au sol et au plafond, 1 rail horizontal, portes arrière, pare-chocs arrière, connectique ferry, 2 roues de secours, historique d’entretien complet, immédiatement disponible et prêt à travailler, caisse adaptée pour 24 chariots danois CC, 14 palettes standards ou 18 palettes Europe, etc. COMBINAISON EN EXCELLENT ÉTAT, IMMÉDIATEMENT PRÊTE À L’EMPLOI 3 SCANIA ET 2 DAF DISPONIBLES À LA LIVRAISON Iedpjyqivuofx Aqgjif Disponible avec remorques supplémentaires, toutes selon la spécification ci-dessus, seule l’année de fabrication diffère (2017 à 2022). Veuillez contacter notre service commercial pour toute information complémentaire.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le trancheur pour cordons bleus AERA optimise la préparation industrielle avec efficacité. Conçu pour offrir une découpe rapide et précise, il utilise plusieurs trancheurs à ruban pour garantir des résultats uniformes. En outre, le convoyeur de garnissage traite les produits avant leur découpe, tandis que la plieuse à cordons bleus façonne chaque produit parfaitement. Avec son système de commande pneumatique et ses racleurs de bande, le trancheur assure des performances élevées. De plus, le chariot de coupe en titane, équipé d’un graissage automatique, réduit les besoins en maintenance. En conclusion, le modèle AERA améliore à la fois la qualité et l’efficacité de la production tout en respectant les exigences industrielles. COMPOSITION : CONVOYEUR DE GARNISSAGE Dimensions hors tout (L x l x h): 6400 x 1000 x 970mm. Poids : 970 Kg Hauteur de plan de glissement : 960 +/- 50mm. Piétements tubulaire inox et vérins Bande synchrone largeur 600mm. Enroulement en lyre Système de détente rapide de la bande à commande pneumatique Pilotage par servo-moteur avec gestion d’un registre de positionnement. Racleurs de bande TRANCHEUR Dimensions hors tout (L x l x h): 1880 x 1030 x 2460mm Poids : 1000 Kg Bâti inox : 20 mm Cartérisation par panneau Inox avec capteur de sécurité magnétique et verrouillage pneumatique pendant la marche. Compositions : Le trancheur est équipé de 4 magasins constitués de : 4 convoyeurs à bandes à picots synchrone commandées par un servomoteur Iiodpsu Ivcijfx Aqgef 4 goulottes définies en fonction des produits à trancher Commande pneumatique de dégagement des goulottes par rapport aux courroies pour le chargement CHARIOT DE COUPE La coupe est assurée par une lame ruban sur 2 volants en titane 200 montés sur une pièce transversale en titane Le guidage du chariot de coupe est réalisé par des rails et galets “Hepco inox” Le mouvement de coupe est piloté par un Servo- réducteur Sew Usocome, un arbre traversant et deux systèmes bielles manivelles. Les volants sont entraînés par un motoréducteur Sew Usocome équipés d’un arbre de transmission et d’une poulie expansible permettant une tension constante de la courroie trapézoïde d’entrainement. Un système de tension à limiteur de couple permet de régler correctement la tension sur la lame ruban. Le graissage de la lame de coupe est assuré par un pistolet automatique alimenté par un réseau d’eau à basse pression. CONVOYEUR DE DÉPOSE : La réception et la distribution des tranches est assurée par un convoyeur à bande polyuréthane deux plis motorisée par un servo- réducteur Sew Usocome. Dépose des produits par un sabre de diamètre de 16 mm en bout de convoyeur. Système de détente rapide de bande. Sole ajourée pour faciliter son nettoyage. Convoyeur entièrement réalisé en inox.