Erba -Zenari Titan Em 4 d'occasion à vendre (66 463)

État: nouveau, Allen Bradley 440R-EM4R2 / GSR EM Safety Relay Series : A 201 SN:055 ,non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, livraison selon photos Hjdpfx Afopf An Aovofk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), SEW Eurodrive MCF40A0040-5A3-4-00 variateur SN : 102121 + MDX60A0040-5A3-4-00 module de puissance SN : 0173076, entièrement révisés et testés par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnels. Livraison conforme aux photos. Les remises commerciales convenues ne s'appliquent pas à cet article. Prix sur demande ! Hjdjx Euhgjpfx Afvsfk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), SEW Eurodrive MC07B0150-503-4-00 variateur SN : MDX60A0150-503-4-00 SN : 0599466, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, livraison conformément aux photos. Les remises commerciales convenues ne s'appliquent pas à cet article. Merci de demander le prix séparément ! Hfedpfjx Euhaox Afvok

État: nouveau, SEW MOVIDRIVE SEW MDX61B0005-5A3-4-0T variateur SN : 01.1795110801.0001.12, neuf en emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Hodpfx Afox Euiqovefk

État: nouveau, SEW MOVIDRIVE SEW MDX61B0005-5A3-4-0T variateur SN : 50.7205569902.0002.15, inutilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Hfedpjx Euiwofx Afvjk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), SEW Eurodrive MDx60A0075-5A3-4-00 module de puissance SN : 0340584, entièrement révisé et testé par des professionnels, avec une garantie de 24 mois, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Les remises commerciales convenues ne s'appliquent pas à cet article. Merci de demander le prix séparément ! Hfjdpfxox Euhyo Afvjk

État: nouveau, Allen Bradley 440R-EM4R2 / GSR EM Safety Relay Series : A 201 SN:013 ,non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, livraison selon photos Hfjdpfx Afopf Anxovek

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, L'EVO est la dernière innovation en matière de traitement de la tôle. Elle est dotée de nombreuses fonctions innovantes et brevetées qui augmentent votre capacité de production et votre productivité, tout en présentant le coût total de possession le plus bas. Les composants de haute qualité utilisés sur cette machine ainsi que la dernière version de la commande BENDtronic®, installée de série sur toutes les machines EVO, sont des points forts particuliers. Disponible en stock : Hfedpfoxwmb Hjx Afvjk HAEUSLER EVO 31031 Machine à cintrer à 4 rouleaux / Cintreuse à rouleaux Fabricant : Haeusler Type : EVO 31031 Machine à cintrer à 4 rouleaux / Cintreuse à rouleaux Origine : Allemagne / Suisse Année de construction : 2024 État : NEUF, machine d'exposition Disponibilité : immédiate Puissance : Largeur de travail 3100 mm capacité de cintrage 14 mm Capacité de pliage 12 mm Vous ne trouvez pas la machine qui vous convient ? En tant que représentant de Haeusler, nous pouvons vous proposer la machine de votre choix en fonction de vos besoins. N'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, L’EVO est la dernière innovation en matière d’usinage de tôles. Elle est équipée de nombreuses fonctions innovantes et brevetées qui augmentent votre capacité de production et votre productivité, tout en offrant les coûts d’exploitation globaux les plus faibles. Les composants de haute qualité utilisés dans cette machine, ainsi que la dernière version du système de commande BENDtronic®, installé de série sur toutes les machines EVO, sont des atouts majeurs. HAEUSLER EVO 21015, machine à profiler à 4 cylindres / machine à plier Fabricant : Haeusler Type : EVO 21015, machine à profiler à 4 cylindres / machine à plier Origine : Allemagne / Suisse État : NEUVE, machine d’exposition Disponibilité : 12 à 14 semaines Performances : Largeur de travail 2100 mm Capacité de pliage circulaire 12 mm Capacité de pliage 9 mm Équipement standard : • Système de réglage variable de l’oscillation des cylindres latéraux VSA® • Système d’entraînement hybride HAEUSLER HHDS® • Pupitre de commande tactile mobile de 21,5 pouces comprenant le système de commande BENDtronic® haut de gamme • Vitesse de rotation réglable en continu entre 0 et 8 m/min • Machine préparée pour la maintenance à distance • Système de maintien électromécanique pour la rotation du cylindre supérieur • Réglage automatique de la pression du cylindre inférieur • Système de refroidissement standard pour les températures ambiantes jusqu’à 35 °C • Optimisation automatisée des axes • Arrêt automatique de la hydraulique pour le positionnement des cylindres • Conception ultra-compacte pour réduire, voire éliminer, les coûts de fondation • Câble de sécurité Équipement optionnel : • Entraînement à deux cylindres du cylindre supérieur et du cylindre inférieur • Dispositif de pliage conique pour le pliage de pièces de forme conique • Système de refroidissement étendu pour les températures ambiantes jusqu’à 45 °C • Support supérieur pour faciliter le pliage de grands diamètres • Support latéral pour aider au pliage de grands diamètres • Accumulateur de gaz pour l’étalonnage des cylindres déjà soudés • Logiciel de poste de travail BendIT-Office • Pliage autonome Hodpfxjxnnf Io Afvofk • Machine préparée pour le remplacement rapide des cylindres supérieurs • Cylindres supérieurs interchangeables avec différents diamètres pour le pliage de pièces de petit diamètre • Cylindres trempés pour le pliage de matériaux noirs et inoxydables • Convoyeur d’entrée pour faciliter l’alimentation des tôles dans la machine • Dispositif de centrage pour le convoyeur d’entrée, pour le centrage automatique des tôles avant le pliage Vous ne trouvez pas la machine qui vous convient ? En tant que représentant de Haeusler, nous pouvons assembler et vous proposer la machine de vos rêves, en fonction de vos besoins. Informations complémentaires sur demande.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Équipement: ABS, * unité hydraulique propre * rampes de chargement hydrauliques à déplacement latéral * 4 supports additionnels hydrauliques * plancher bas hydraulique à extension (3 000 mm) * plateforme de chargement à largeur variable (500 mm) * système de communication radio AXION avec télécommande * col de cygne avec ridelles et coffre de rangement * essieux à direction hydraulique ----* Remorque Wabco Trailer EBS-E * Essieux SAF avec freins à tambour * Unité Wabco SmartBoard * Plancher bas à hauteur réglable Hsdpfx Afjzbw N Rovsfk * Caméra de recul * Télématique ----Les travaux suivants ont été effectués en février par la société ES-GE Nutzfahrzeuge :* Tambours de frein, mâchoires de frein + plaquettes, cames de frein, bagues et réglages de biellettes renouvelés sur les 4 essieux * Têtes de biellette de direction renouvelées * Palier des supports de moignon d’essieu sur TwinAxle II renouvelé * Système électrique d’éclairage réparé * Réservoir hydraulique remplacé * EBS réparé * Pompe électrique vérifiée * Huile et filtre hydrauliques remplacés * Jeu d’essieu vérifié * Graissage centralisé vérifié * Levier de suspension réparé * Capteurs de réglage de la hauteur réparés * Boîtier de distribution avant réparé * Plancher en bois réparé * Plaques de recouvrement réparées * Réservoir d’air comprimé refixé * Roulements de roue vérifiés ----* Dimension des pneus : 245/70R17,5 * Poids total autorisé en charge : 73 000 kg * Poids à vide : 14 600 kg * Longueur totale : 13 200 - 16 200 mm * Largeur totale : 2 540 - 3 000 mm * Kilométrage : 194 000 km * Prochaine inspection technique (SP) : 09.2026 ----Numéro du véhicule : 12154----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----Publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement. Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhiculeContrôle technique/inspection technique (TÜV/SP)Gestion complète des opérations d’exportationIntermédiation pour l’obtention de financementsDemande de plaques d’immatriculation pour l’exportationTransport de véhiculesImmatriculation de véhiculesRécupération et transport de véhicules----« Votre équipe VTS »

État: d'occasion, première immatriculation: 08/2016, Année de construction: 2016, Châssis H&W galvanisés pour ponts jusqu’à 7,82 m avec support pour chariot embarqué et essieu relevable 3 exemplaires disponibles !! Pour toutes longueurs de pont (7 150 / 7 450 / 7 820 mm !!) Dispositif pour chariot embarqué !! Hfodpfx Ajwmn Uiofvjk • Châssis entièrement galvanisés / anodisés • Très bas • 2 x essieux SAF pneumatiques 9 t • Système de levée/abaissement • Pneus 435/50 R 19,5 • Freins à disque • Essieu relevable (1er essieu) ! - Châssis allemands ! - 1ère main - Contrôle technique / SP : NEUF ! Erreurs et vente intermédiaire sous réserve.

État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col-de-cygne: * Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN) * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux Châssis avant compact: * Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateforme pour pelle: * Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm * Longueur : env. 6 650 mm * Hauteur de poutre : env. 400 mm * Largeur de poutre : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm Châssis arrière 4 essieux: * Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant * Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 5 480 mm Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Pneumatiques * Châssis avant : * 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Châssis arrière : * 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de charge 150/148J Peinture : * Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL Inclus dans la livraison : * Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min) * Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l * Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2 * Kit d’outils réf. 612452 * Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne * Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation * Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN) Hfjdpsxbmplofx Afvok * Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire * Châssis arrière avec cuvette * Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite * Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S

État: d'occasion, puissance: 440 kW (598,23 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) X TO GO, « EUROMIX TO GO », VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/camions à benne basculante) - Disponibilité immédiate, directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Année de fabrication : 2026 Première immatriculation : Neuf 440 ch (324 kW) Euro 6e Moteur diesel MAN D2676 Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Poids total autorisé 32 000 kg Empattement 2 505 mm Distance entre les essieux avant 1 795 mm Distance entre les essieux arrière 1 400 mm Suspension à ressorts à lames avant et arrière (BB) Réservoir de carburant 220 litres Réservoir AdBlue 35 litres Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010 Cabine Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Suspension confortable de la cabine Pare-chocs en acier Vitres avant et latérales teintées Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure à droite Rétroviseur avant Deux clés de véhicule Équipement de confort Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments numérique Professional 12,3 pouces Pare-soleil extérieur Pare-soleil côté conducteur Éclairage intérieur et de lecture Hjdpozntqvefx Afvefk Nombreux rangements Sécurité et systèmes d'assistance Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de l'attention du conducteur Système de détection d'obstacles avant Système de mouvement arrière ESP (programme électronique de stabilité) ABS EBS ASR Régulateur de vitesse Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température Surveillance de la pression des pneus pour remorque Blocage de démarrage MAN EasyStart Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares Multimédia et connectivité Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Europe Traffic en ligne Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Système audio MAN Module de connectivité Préparation pour les applications MAN Tachygraphe numérique Pneumatiques Pirelli 315/80 R22.5 Freins à disque sur les essieux avant Freins à tambour sur les essieux arrière Blocage du différentiel sur les essieux arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec EUROMIX MTP - Carrosserie malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau H S450 Hélices de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Réducteur de marque ZF-P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth...

État: d'occasion, Année de construction: 2007, largeur de travail 1380 mm hauteur de la pièce à usiner 70 mm Puissance totale requise 45 kW Poids de la machine env. 5.500 kg E R N S T Hsdpfet Hw Iiex Afvjfk Machine automatique d'ébavurage de tôles avec dispositif de ponçage humide Type EM 5 N/II/L + 2 B/1400 Année de construction 2007 N° de fabrication 780063 _____ Largeur de ponçage env. 1.380 mm Largeur du rouleau 1.400 mm Hauteur de la pièce à usiner max. 1 - 70 mm Vitesse d'avance stfl. env. 1,5 - 8 m/min. Composé de 5 éléments de travail : Rouleau abrasif oscillant pour le revêtement avec des toiles abrasives (vlies) Ø 450 mm, 1400 mm de large x 1540 de long, et avec tension pneumatique réglable. Tension de la bande, entraînement de 11 kW Unité de brosses cylindriques avec deux arbres de brosses cylindriques tournant l'un contre l'autre Ø 350 mm, entraînement 2 x 5,5 kW, lamelles abrasives ou toison abrasive à lamelles, réglable en cas d'usure. Unité de brosses cylindriques pour recevoir 2 rouleaux de Ø 250 mm, Entraînement 2 x 5,5 kW, rouleaux réglables par volant à main, idéal aussi pour l'élimination de la saleté. Elimination de couches d'oxyde. Dispositif de ponçage à l'eau avec filtre à bande et circuit d'eau fermé. circuit d'eau, monté sous la bande transporteuse et facile à sortir de la machine. Sortie de la machine. Dispositif de lavage et de séchage, conçu pour une longueur de pièce minimale de 80 mm, Dosage de la quantité d'eau et d'air, etc. Le transport des pièces se fait par l'avant via une bande transporteuse continue. (longueur de pièce min. 350 mm) avec une installation d'aspiration sous vide sur une largeur de 300 mm à droite, ainsi qu'un convoyeur magnétique d'une largeur de 300 mm, pour le maintien des pièces. de petites pièces d'une longueur minimale de 80 mm, Convertisseur de fréquence pour le réglage en continu de la vitesse des brosses à lamelles. brosses de 250 à 1000 tr/min. position 2 en haut, ainsi que pour l'avance des l'avance de la bande. Tableau de commande avec commande claire et affichage numérique du Réglage des rouleaux, 4 ampèremètres pour la surveillance des entraînements des rouleaux, diodes lumineuses de contrôle. Dispositif de changement rapide pour sortir latéralement les rouleaux à lamelles de ponçage. Les brosses à lamelles peuvent être retirées à tout moment de la machine, ainsi que divers rouleaux de rechange avec feutre abrasif et brosses. Entraînement total env. 45 kW - 400 V - 50Hz Poids env. 5.500 kg État : bon à très bon Livraison : départ entrepôt - comme visité Paiement : net - après réception de la facture

État: bon (utilisé), Année de construction: 1997, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Offre technique – Gallus EM 410 S Fabricant : Gallus Ferd. Rüesch AG / Arsoma Druckmaschinen GmbH Modèle : Gallus EM 410 S Année : 1997 Incoterm : FCA Évaluation de l’état FGT : ★★★★★☆☆ (8/10) _____ Pourquoi cette machine est intéressante La Gallus EM 410 S est l’une des presses flexographiques UV à entraînement servo les plus performantes jamais conçues pour l’industrie des étiquettes à faible largeur. Grâce à sa conception modulaire, à sa grande vitesse de production et à son équipement complet de transformation en ligne, elle est parfaitement adaptée aux étiquettes autoadhésives, aux emballages souples, aux matériaux en film et aux applications d’étiquettes haut de gamme. Livrée complète avec les cylindres d’impression, les rouleaux anilox et les cylindres magnétiques, la machine offre une excellente opportunité de démarrer la production immédiatement tout en réduisant considérablement les coûts d’investissement en outillage. _____ Spécifications techniques • 8 unités d’impression flexographique UV • Largeur de la bobine : 410 mm • Largeur d’impression maximale : 410 mm • Vitesse mécanique : jusqu’à 150 m/min • Pas d’impression : environ 254–648 mm (selon les cylindres) • Impression flexographique UV (avant et arrière) Hfodpfx Aoznwhrofvjk • Technologie à entraînement servo • Alimentation électrique : 400 V / 50–60 Hz / 3 phases / 80 A Gestion de la bobine • Débobineuse pour bobines jusqu’à 800–1 000 mm • Diamètre de débobinage maximal : 1 000–1 250 mm • Double bobineuse • Diamètre de rebobinage maximal : 800–1 250 mm • Guide de bobine électronique automatique (E&L ou équivalent) Séchage et finition • Système de séchage UV IST Metz • Traitement corona • Système de nettoyage de bobine Teknek • Système de retournement de bobine • 2 postes de découpe rotative avec GapMaster • Unité de laminage en ligne Contrôle qualité • Système de contrôle d’enregistrement SES SensoTec • Précision de l’enregistrement : ±0,1 mm • Système de détection des défauts OkiSystem Sentinel Matériaux imprimables • Papier • Films PE • Films PP • Films PET • Matériaux autoadhésifs • Carton léger _____ Équipement inclus • Ensemble complet de cylindres d’impression • Ensemble complet de rouleaux anilox • Cylindres magnétiques • Guide de bobine automatique • Système de retournement de bobine • Appareil de traitement corona • Nettoyeur de bobine Teknek • 2 postes de découpe rotative avec GapMaster • Laminage en ligne • Système UV multi-lampes IST Metz • Double bobineuse • Contrôle d’enregistrement • Système de détection des défauts _____ Avantages principaux • Technologie à entraînement servo Gallus éprouvée • Grande vitesse de production, jusqu’à 150 m/min • Configuration complète de transformation en ligne • Ensemble d’outillage complet inclus • Plateforme modulaire compatible avec les modèles Gallus EM 260 / EM 410 / EM 510 • Prête à être mise en production immédiatement avec un investissement supplémentaire minimal _____ La machine peut être inspectée sous tension. Si vous avez besoin d’informations supplémentaires, de photos ou si vous souhaitez organiser une inspection, n’hésitez pas à nous contacter. Dans l’attente de vos nouvelles.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2001, largeur de travail: 1 650 mm, poids total: 8 000 kg, taille de pneu arrière: 15/55-17, 48m3, 6 peignes, timon hydraulique, 7 couteaux Hfedpfx Ajzrzd Sefvok

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 658, Machine pour l’ajustement des joints – Machine de formage de joints Karl Tränklein FEM 658-58-4, numéro de série 658-58-4. Largeur de travail : 500 mm. Inspection vidéo en ligne par Skype. Nous serions très heureux de vous accueillir. Nous disposons d’autres machines en stock. Hodjh Axiispfx Afvjfk Disponible immédiatement. Peut être inspectée. En stock à Emskirchen / Nuremberg. Peut être testée.

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Frein moteur (Intarder) - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie - Boîte à outils - Prise de force (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Préparation, montage, véhicules utilitaires Hfjdszmgfqspfx Afvok - Meilleur rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) Couple de 2 450 Nm Châssis 8x4 Empattement de 2 505 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) de 37 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) de 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Direction à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à faible régime MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvre Programme de conduite à efficacité énergétique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Huile moteur à faible friction Indicateur numérique du niveau d'huile Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de réduction des essieux i = 3,63 Pneumatiques jumelés à l'arrière Dimensions des pneus avant : 315/80 R22.5 Dimensions des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système d'alimentation Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d'AdBlue de 35 litres Trappes de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à objets Climatisation Volant multifonction Tableau de bord professionnel 12,3" Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux rangements 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7" Navigation Europe Informations de trafic en ligne Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Plateforme de connectivité Préparation pour applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection de présence en amont Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour la remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation de la carrosserie Préparation pour la hydraulique de la benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interfa

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Alarme - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D’URGENCE. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/bennes) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, assemblage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total autorisé 37 000 kg Poids total roulant autorisé 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à bas régime MAN (Idle Speed Driving) Programme de manœuvres Programme de conduite à efficacité énergétique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible friction Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneumatiques jumelés à l’arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22.5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Trappes de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoir Hfodpfx Aey S Sv Ujfvek Siège passager avec boîte à gants Climatisation Volant multifonction Tableau de bord combiné professionnel de 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de proximité Rétroviseur frontal Verrouillage central Vitres teintées Stores occultants côté conducteur Nombreux rangements 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile de 7 pouces Navigation Europe Informations de trafic en ligne Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Système de connectivité Préparation pour applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection frontale Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation pour la superstructure Préparation pour la hydraulique de la benne Affichage du fonctionnement de la benne dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne et régime intermédiaire du moteur Préparation pour l’alime

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Frein ralentisseur (Intarder) - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Hfjdpfx Ajyyynnjfvsk Boîte de vitesses : boîte de vitesses à variation continue Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg Marque de la superstructure : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 22 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames Hjdpjyyynuofx Afvefk - Intarder - Cabine - Klaxon pneumatique - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : TURBO RETARDER CLUTCH, transmission à variation continue Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 25 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Intarder - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : boîte de vitesses à variation continue Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg Marque de la superstructure : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon État esthétique : très bon Hedpfxoyyyn Io Afvsfk

État: très bon (occasion), kilométrage: 21 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Frein ralentisseur - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) Hfjdpfxoyyypfe Afvsk = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : TURBO RETARDER CLUTCH, boîte de vitesses à variation continue Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 180 000 kg État technique : très bon État esthétique : très bon

Année de construction: 2010, État: très bon (occasion), Outil de fraisage dans une boîte en bois Fabricant : IGP Type de mandrin : Mk 4 Hsdpfx Afjf Dx Srsvsfk Portée de fraisage maximale : 200 mm Poids : 6,8 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Modèle : Amada HFE MK2 80 x 2500, plieuse à quatre axes Année : 2014 Tonnage : 80 tonnes Longueur maximale de pliage : 2500 mm Course : 200 mm Vitesse d’approche : 1 à 100 mm/s Vitesse de pliage : 1 à 10 mm/s Vitesse de retour : 1 à 100 mm/s Capacité d’huile : 110 litres Puissance du moteur : 9 kW Poids : 5600 kg Protection : barrières lumineuses Erwin Sick, protections latérales et arrière avec interrupteurs de sécurité Dimensions : Longueur de la machine : 3950 mm Profondeur de la machine : 2580 mm Hauteur de la machine : 2540 mm Distance entre les montants latéraux : 2125 mm Largeur du faisceau : 60 mm Hauteur de la table : 960 mm Hfsdszmtqaopfx Afvok Hauteur en position ouverte : 470 mm Profondeur de la gorge : 420 mm