Essebi Rcf 36-R d'occasion à vendre (69 549)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Teupen Leo 36T Nacelle sur chenilles / Nacelle télescopique sur chenilles, hauteur de travail 36 mètres, année 2006 Vidéo disponible sur demande via WhatsApp. Stock en renouvellement constant, voir notre site internet. Ledpfjzccbujx Aifshi Prix départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, camions, remorques et accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées à des prix professionnels, en l’état, sans garantie. (voir nos conditions générales) Pour une visite ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Merci de téléphoner à l’avance car nous ne sommes pas toujours sur place. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 382 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 157 mm, * Essieux SAF * Rampe de chargement hydraulique * Vérins hydrauliques * Treuil à câble * Télécommande Lsdowz Dm Dopfx Aifjhi * Toile de protection Edscha -----Numéro de véhicule interne : 11079-----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp – Allemand, Anglais – WhatsApp – Allemand, Anglais, Arabe

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 633 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 435 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 871 mm, * Essieu relevable * Toit ouvrant Edscha * Freins à disque * Plateau élévateur * Poids à vide : 8 850 kg -----Numéro de référence interne du véhicule : 11086----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps Lhodjwz Dl Topfx Aifji Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement par WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique * Essieux SAF * Ranchers (rungen) Lhodowtaz Iepfx Aifoi * Twist-lock pour conteneurs * Poids à vide : 8 390 kg -----Numéro interne du véhicule : 11009----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous écrire facilement sur WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais -- WhatsApp : allemand, anglais, arabe.

État: très bon (occasion), Etiqueteuse Langguth E 36 XPSP Lhedpfx Ajl D Namjifoi Etiqueteuse pour étiquettes autocollantes, étiquettes adhésives Distribution par plaque à vide mobile sur rouleaux Très bon état, directement de la production !!!

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Réf.-No.: 10617 Fabricant : KELLENBERGER Modèle : 600 U No. 36 Année de fabrication : 2001 Type de commande : conventionnelle Commande : n/a Lieu de stockage : Halberstadt Pays d’origine : Suisse Distance entre pointes : 600 mm Lhjdpezc D Dkjfx Aifei Hauteur des pointes (standard) : 125 mm Hauteur des pointes avec cales de levage sur la poupée fixe et la contre-pointe : 175-250 mm Diamètre pivotant maximal avec cales de levage : 350 - 500 mm Inclinaison de la table / de chaque côté : 10 ° Temps d'arrêt à l’inversion de la table : 0 - 5 sec Diamètre / Largeur / Alésage de la meule : 250 x 13 x 76 mm Vitesses de la broche de la meule : 360° Déplacement transversal de la tête de meulage : 285 mm Avance rapide de la tête porte-meule : 40 mm Avance intermittente par inversion de table : 0,001 - 0,03 mm/Ø Micromètre d’avance, une graduation du cadran : 0,001 mm/Ø Vitesses de travail réglables en continu (normal/spécial) : 20 - 400 / 10 - 400 Longueur de meulage maxi : 900 mm Informations complémentaires : La machine peut être inspectée sous tension.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1980, Dispositifs de préhension Usinage de la face arrière Tours automatiques Schütte - Pittler 1X pour jusqu'à 36 mm 1 X pour jusqu'à 42 mm 1X pour jusqu'à 50 mm 1X tête de poussée Ledpstthkdjfx Aifshi Complet avec plaque de base et arbre d'entraînement .

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, LWB Steinl VCRS-T 300/36 T / Machine comme neuve Année de construction : 2006 Unité d'injection : Volume de dosage : 36 ccm Unité de fermeture : Force de fermeture : 30t Ejecteur : hydraulique Unité de fermeture : hydraulique Commande : LWB ECO Équipement supplémentaire : Tire-noyau hydraulique x 1 Commande avec soupape d'air L'unité d'injection a été fabriquée en bimétal Dimensions : Poids : 3000 kg Lodpfezc I T Aex Aifshi Toutes les machines proposées sont démarrées par nos techniciens de service avant la vente. Il est possible d'obtenir une vidéo des tests techniques de la machine choisie ou de participer à des tests techniques en direct dans notre entreprise à Łódź. Prix : sur demande

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Réf : 11039 . 2017 Rollem 36” Jetslit + Rollaway 30” et Cassette AutoCollator Delivery Système de finition d’impression à haut volume, conçu pour maximiser la productivité des travaux de finition destinés aux gros producteurs. Idéal pour les cartes de vœux, livres photo, publipostages, cartes postales, factures, cartes de visite, cartes de jeu et bien plus encore. Caractéristiques : Ce système flexible prend en charge des feuilles imprimées entières et les transforme en produits finis en une seule étape, éliminant ainsi le besoin de massicots, de main-d’œuvre supplémentaire et de déplacements inutiles de papier. La précision de finition à 100 % est un atout clé de la Jetslit. Effectue plusieurs étapes de finition d’impression avec un seul système. Fendage bi-directionnel, coupe, rainurage et perforation dans la même machine. Parfait pour la production en grande série. La disposition multiple maximise l’utilisation de la feuille imprimée. Réduit les coûts de main-d’œuvre. Supprime les manipulations et déplacements de papier. S’intègre entièrement à la presse via le système de communication DFA. Prise en charge en ligne directement depuis la presse ou fonctionne de manière autonome en mode hors ligne. Processus : Ljdpfx Aijxyxttefshi Le système traite des feuilles imprimées complètes contenant plusieurs images, et travaille chaque feuille dans deux directions : 1. Les feuilles complètes sont introduites dans le guide d’alignement JetSlit pour un réglage parfait. 2. Les feuilles sont complètement fendues sur les bords extrêmes et coupées partiellement au centre grâce à la technologie Strike-Slit brevetée de Rollem. 3. Les feuilles sont pivotées à 90 degrés et réalignées. 4. Les coupes finales sont effectuées, supprimant les parties non désirées et ne laissant que les pièces finales. Spécifications : Vitesse : Jusqu’à 6 000 feuilles de produits finis par heure Format : Jusqu’à 36’’ (915 mm)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Réf : 11038. 2017 Rollem 36” Jetslit + 30” Rollaway et Cassette Delivery Système de finition d’impression à haut débit conçu pour maximiser la productivité des opérations de grande envergure. Idéal pour cartes de vœux, livres photo, mailing direct, cartes postales, factures, cartes de visite, cartes à jouer, et bien plus encore. Caractéristiques : Ce système polyvalent prend des feuilles presse complètes et les transforme en produits finis en une seule opération, éliminant le besoin de massicottage, de main-d’œuvre supplémentaire et de manipulation du papier. La Jetslit garantit une précision de finition à 100%. Réalise plusieurs opérations de finition en une seule machine : - Fente bi-directionnelle, découpe, rainage et perforation sur un seul équipement - Idéal pour la production à grande échelle - Optimisation des impositions sur feuilles presse - Réduction des coûts de main-d’œuvre - Suppression des manipulations inutiles et mouvements de papier - Intégration complète avec presse via le système de communication DFA - Alimentation des feuilles en ligne depuis la presse ou fonctionnement autonome en configuration near-line Processus : Le système traite les feuilles imprimées complètes comportant plusieurs images et convertit chaque feuille sur deux axes, comme suit : 1. Les feuilles complètes sont introduites dans le guide de registre JetSlit pour un alignement parfait. 2. Découpe totale sur les bords externes et découpe synchronisée entre les images grâce à la fonction strike-slit brevetée par Rollem. 3. Les feuilles sont pivotées à 90 degrés puis réalignées. 4. Les découpes finales retirent les parties encochées, délivrant les éléments finis. Caractéristiques techniques : - Vitesse : Jusqu’à 6 000 feuilles découpées par heure Lhedpoxyxr Nefx Aifsi - Format : Jusqu’à 36’’ (915 mm)

État: d'occasion, kilométrage: 101 989 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 2 125 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Classic Space 2.3 avec tunnel, empattement de 4160 mm, siège conducteur pneumatique, siège passager fonctionnel, troisième siège central, vitres électriques, climatisation, filtre à particules, tablette au-dessus du pare-brise, boîte à objets sur le tunnel moteur, toit ouvrant, antidémarrage avec transpondeur, programme de conduite économique, boîte de vitesses automatique MB PS3, combiné d'instruments 10,4 pouces, réservoir de carburant en plastique côté gauche de 120 litres, réservoir AdBlue en plastique côté gauche de 35 litres, ABS, ASR, ESP, norme EURO VI avec OBD C, frein moteur renforcé, assistance au maintien de voie, ABA, airbag conducteur, régulateur de vitesse. Caisson en contreplaqué, dimensions : 6010 x 2450 x 2400 mm, hayon élévateur hydraulique BAR de 1000 kg avec plateforme de 1800 mm et butée de sécurité. Lhedpozk Rxpefx Aifoi

État: d'occasion, kilométrage: 98 202 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 2 070 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Classic Space 2.3 avec tunnel, empattement de 4160 mm, siège conducteur pneumatique, siège passager fonctionnel, troisième siège central, vitres électriques, climatisation, filtre à pollen, tablette au-dessus du pare-brise, boîte à objets sur le tunnel moteur, toit ouvrant, antidémarrage avec transpondeur, programme de conduite Economy, boîte de vitesses automatique MB PS3, combiné d’instruments 10,4”, réservoir de carburant en plastique côté gauche de 120 litres, réservoir AdBlue en plastique côté gauche de 35 litres, ABS, ASR, ESP, norme EURO VI avec OBD C, frein moteur renforcé, assistance au maintien dans la voie, ABA, airbag conducteur, régulateur de vitesse. Caisson en contreplaqué, dimensions 6010 x 2450 x 2400 mm, hayon élévateur hydraulique DHOLLANDIA de 1000 kg avec plateforme de 1800 mm et butée de sécurité. Lhodpfx Aszk Rxvjifsi

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 15461, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 614 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 800 mm, centre de gravité de la charge: 900 mm, type de moteur : Électrique, fabricant : Dimos Lsdpfx Aszffu Ujifshi

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 425 h, Données techniques ID : 11254536 Constructeur : Iveco Modèle : Daily Version : 35S14 Première mise en circulation : 09-2020 Puissance : 100 kW (136 ch) Cylindrée : 2287 cm³ Carburant : Diesel Couleur : blanc Nombre d’essieux : 2 Empattement : 3 750 mm Pneus : 225/65R16C Type de boîte de vitesses : manuelle Norme antipollution : EURO 6 Longueur : 6,77 m Poids total : 3 500 kg Poids à vide : 3 040 kg Charge utile : 460 kg Kilométrage : 97 224 km Équipements spécifiques - Régulateur de vitesse (cruise control) - Climatisation - Caméra de recul - Système antiblocage des roues (ABS) - Contrôle de traction (ASR) Lhjdpfx Aijxuilvofei - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Assistance au freinage d’urgence - Boîte mécanique 6 vitesses - Antidémarrage - Verrouillage centralisé avec télécommande - Topomètre mobile - Ordinateur de bord - Autoradio Android avec GPS, Bluetooth, WiFi, Apple CarPlay Carrosserie Nacelle élévatrice Time Versalift LT 36-130 TB - Hauteur de travail : 12,2 m - Déport latéral : 7,1 m - 4 stabilisateurs hydrauliques - Panier pour 2 personnes ou max. 200 kg - Commande à distance pour pilotage au sol - Fonction démarrage/arrêt moteur - Pompe de secours électrique - Coffre à outils - 425 heures de fonctionnement - Prise 230 V dans le panier - Anémomètre - Gyrophares La nacelle élévatrice Time Versalift LT 36-130 TB montée sur Iveco Daily 35S14 est une solution fiable et polyvalente pour les travaux en hauteur. Grâce à sa conception compacte, sa plateforme stable avec quatre vérins de stabilisation et sa large portée, ce véhicule est idéal pour de nombreux domaines d’application. Parfait pour les entreprises d’électricité et d’éclairage, les services communaux et de maintenance, le nettoyage de bâtiments, l’entretien d’arbres, les télécommunications, la signalétique et de nombreux autres secteurs nécessitant des interventions en hauteur sécurisées et efficaces. Toutes les fonctions de la nacelle ont été testées et sont en parfait état de fonctionnement, vérifiées par notre atelier. Le véhicule est prêt à être immatriculé. Documents allemands, TÜV et contrôle UVV inclus gratuitement. D’autres équipements tels qu’attelage de remorque, éclairage, rayonnages, etc. sont possibles sur demande. Le véhicule est disponible immédiatement à Langenfeld.

État: très bon (occasion), couleur: vert, hauteur de levage: 36 000 mm, première immatriculation: 12/2020, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 250 h, Usage prévu : Construction Motorisation : Roues PTAC : 3 500 kg Capacité de levage : 2 400 kg Marque carrosserie : BOCKER AHK 36/2400 GRUE DE MONTAGE Lodpfx Asywvpveifehi Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon BOCKER AHK36/2400 GRUE DE MONTAGE ALUMINIUM GRUE REMORQUE AVEC TÉLÉCOMMANDE GRUE DE MONTAGE ALUMINIUM HAUTEUR DE TRAVAIL : 36 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 2 400 KG SEULEMENT 250 HEURES DE TRAVAIL ! LA REMORQUE EST EN BON ÉTAT

État: nouveau, poids maximal de charge: 11 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 330 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ KROLL Remorque-citerne à vide et pression ADR (réf. interne #518) Type K 14,0/36 PEAH ----Homologation de citerne L4BH Convient pour la collecte et le transport de liquides et de boues. Volume total env. 14 000 litres (volume d’air) Chambre à boues (derrière le piston) env. 12 000 litres (volume d’air) Matériau de la cuve : S355J2G3 Épaisseur de la paroi 7 mm Paire de brides "LONG LIFE" Fond de fermeture s’ouvrant par 2 vérins hydrauliques Verrouillage du fond par griffes de serrage, boulons à tête marteau et tringlerie galvanisée Verrouillage pneumatique du couvercle Indicateur de niveau par flotteur interne et échelle de mesure extérieure Bavette de déversement en aluminium Vidange par écoulement libre ou à l’aide du piston Tuyauteries et armatures en DN100 Tuyauterie d’aspiration DN100 Lodpfx Aijxc S Aaofehi Poste de commande à l’arrière droit Châssis Essieux BPW 9T à suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement par essieu Couronne d’orientation à billes et flèche de traction longue homologuée Pneumatiques 4x 385/65R 22.5 Michelin Garde-boues en plastique Protection anti-encastrement arrière Barre anti-encastrement latérale 2 cales de roue Système de freinage pneumatique à deux conduites avec WABCO EBS et ABS ainsi que TSS Caissettes à flexibles à gauche et à droite Coffre à outils Projecteurs de travail LED Gyrophares LED 4 x éclairage périphérique LED Panneaux publicitaires gauche et droite 3 000 x 650 mm Pour toute information complémentaire et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 31 241 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Voir AB en pièce jointe Lhsdsxqm Tvjpfx Aifsi

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Benne basculante en acier à 3 essieux, véhicule neuf Date de livraison prévue : février 2026 --- Informations générales Type : SKM 36/3 SHL-Light * Conception : semi-remorque benne basculante à 3 essieux avec cuve acier angulaire conique * PTAC : 36 000 kg * Charge sur essieux : 3 x 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Hauteur d’attelage nominale : 1 200 mm (technique : 1 200 / 1 260 mm) * Longueur utile : env. 9 000 mm * Largeur de chargement : avant 2 280 mm / arrière 2 330 mm * Hauteur de cuve : env. 2 400 mm * Volume cuve : env. 51,1 m³ * Hauteur totale : env. 3 805 mm jusqu’au bord de chargement (chargée) --- Châssis Châssis soudé KEMPF en acier à grain fin, grenaillé * Structure conique avec renflement (env. 80 mm) * Toutes pièces rapportées galvanisées à chaud * Couleur châssis : noir profond (RAL 9005) * Couleur cuve : aluminium blanc (RAL 9006) * Couleur bâche : argent (Mehler 911) * Bandes réfléchissantes latérales (blanc) et arrière (rouge) selon directive CE --- Essieux, pneumatiques & suspension SAF INTRADISC plus Integral (version off-road) * Freins à disque Ø 430 mm * Contrôle laser du châssis (usure optimisée des pneus & consommation) * Essieu relevable (automatique avec abaissement forcé à vide) * Suspension pneumatique avec soufflets 300 mm et dispositif de levage/abaissement * Dégonflage rapide de la suspension * Manomètre de charge avec graduation en tonnes à l’avant gauche * Pneus : 385/65 R 22.5 * Jantes : Alcoa Ultra ONE en aluminium, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 --- Système de freinage & sécurité Frein électronique (Knorr EBS) avec RSP (programme de stabilité anti-renversement) * ABS 4S/2M avec alimentation feux stop * Surveillance pression pneus conformément ECE R141 (RDKS/TPMS) * Module d’information remorque TIM G2 avec indicateur d’usure frein * Avertisseur sonore de recul * Protection arrière rabattable (ECE R58.03) avec aide au relèvement par ressort * Crochet d’attelage amovible (droite) * Plaque réfléchissante (200 x 1 130 mm) --- Hydraulique Vérin frontal Hyva (circuit hydraulique simple, 190 bar) * Tige de piston chromée dure * Raccord hydraulique : Edbro 1" raccord vissé * Pression de la tractrice ajustable si nécessaire --- Benne / Superstructure Cuve conique en acier angulaire (élargie vers l’arrière) * Matériau : acier HARDOX (HB 450 / HB 500) * Fond : 5 mm HARDOX, sur toute la surface * Parois : bas 4 mm / haut 3 mm HARDOX avec arêtes renforcées * Paroi avant : inclinée à 20°, 3,2 mm HARDOX * Porte arrière : - À deux battants (1/3 gauche, 2/3 droite) Lsdpfxoxn Ecko Aifjhi - Non pendulaire, verrouillage manuel par crochets - Étanchéité céréalière avec joint - Trappe 400 x 400 mm à commande manuelle - Porte arrière env. 40 mm plus basse (bâche peut rester ouverte) * Vibrateur pneumatique, commande arrière gauche * Passerelle avec rambarde (conformité UVV), échelle à gauche, accès deux marches * Accès intérieur par marche frontale * Support pour pelle et balai sur la paroi frontale --- Bâche & arceaux Bâche enroulable PVC de qualité (680 g/m²), couleur argent * 3 arceaux cintrés (1 fixe en acier, 2 télescopiques alu) * Manivelle à droite, fermeture centrale à gauche * Protection bâche en alu, pivotante et fermée * Accessoires : crochets inox/barre de manœuvre --- Éclairage & électricité Équipement LED complet selon norme CE/ADR * Feux LED trois compartiments avec anneaux chromés * Feu de brouillard arrière LED, éclairage plaque LED * Feux latéraux

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage (selle) Volvo : Nouveau Modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage : 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (prise directe), couple max d'entrée : 2.652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge par essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont : 2,85 : 1 * Réservoir de gazole * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Connectique USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur, 9'' * Navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage batterie sur l’écran (tension, ampérage et statut batterie avec alerte) * Coupe-circuit principal sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Garde au sol standard du réservoir carburant * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage carburant avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage D=190 kN avec schéma de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’extrémité du châssis (+85 mm) * Longueur du châssis arrière 4395 mm (mesurée à partir de l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D-Value/charge remorquable max !) * Prise électrique 15 broches pour semi/remorque * Raccords Duomatic semi/remorque * Raccords remorque centralisés * Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière aluminium, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte/I-Shift via module côté conducteur Ledpfx Aioywfxgjfohi * Modes I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse * Refroidisseur d’huile de boîte basique eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit extérieur conforme ECE R51.03 Phase 2, avec attestation faible bruit et signal "L" * Reniflard moteur fermé * Double filtre à carburant moteur, grand pour mauvaise qualité carburant (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord : 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, à suspension pneumatique * Couchette inférieure rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec f

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Lodpeywfxajfx Aifshi Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * FH Cabine couchette * Empattement 4 600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple max. d’entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Ratio de pont 2,85 : 1 * Réservoir gasoil * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB, 3 positions * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haute résolution 12'' avec 4 modes d’affichage * Second écran conducteur 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie à l’écran (volts, ampères, état de la batterie avec alarme) * Coupe-batterie sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm de haut, 830 mm de long * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection contre le débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour gabarit de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’arrière du châssis 85 mm * Longueur du châssis arrière 4 395 mm mesurés depuis l’essieu (ou 1er essieu moteur) * Attelage Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D/charge remorquable max. !) * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches * Raccord Duomatic pour remorque/semi-remorque * Connexions remorque/sr au centre * Frein de parc remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu directeur 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance au roulement C, essieu moteur 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu porteur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift par unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (Cruise Control) * Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d'air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4 200W * Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et plaque "L" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de moindre qualité ex : Europe de l’Est * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTR-DM à prise intermédiaire), côté boîte, sortie : 1 DIN arrière pour pompe * PTO sur boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu, yl (bleu/bleu foncé), intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture de sécurité

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 040 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kempf SKM 36/3 AK Benne aluminium 55 m³ Appareil de lavage en option, voir photos, supplément 8.500,- euros HT Type Kränzle Starlet 4 • Longueur de chargement 9.500 mm • Largeur de chargement 2.430 mm • Hauteur de la benne 2.400 mm • Volume de la benne 55 m³ • Essieux SAF avec freins à disque Lsdpfxjw Umrne Aifehi • 1er essieu relevable • Réservoir d’air en aluminium • Béquilles de chute en aluminium • 2 coffres à outils en plastique • Échelle aluminium de 4.000 mm • Plate-forme de travail avec accès • Protection anti-encastrement rabattable • Éclairage LED • 2 projecteurs de travail • Éclairage du compartiment de chargement • Pneus 385/65 R22.5 avec jantes aluminium ALCOA • Système de freinage Wabco • Vérin de bennage Hyva • Manomètre de chargement • Système ECAS • Paroi avant inclinée à 20° • Fond de 7 mm d’épaisseur • Trappe à céréales • Sac à poussière • Supports pour pelle et balai • Bâche enroulable pour toit • Réservoir d’eau de 30 litres • Châssis couleur RAL 9005 noir profond • Benne couleur RAL 9006 blanc aluminium Pour plus d'informations, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK ? Semi-remorque benne alu 3 essieux 50m³ ? Véhicule neuf ----Données du véhicule Fabricant : Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Modèle : SKM 36/3 AK * Carrosserie : semi-remorque benne à 3 essieux avec caisse en aluminium * Pays de destination : Allemagne * Poids total admissible : 36 000 kg * Charge par essieu : 3 × 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Hauteur de sellette chargée nominale : env. 1 200 mm (techniquement possible 1 200–1 260 mm) * Longueur utile de chargement : env. 9 000 mm * Largeur utile de chargement : env. 2 430 mm * Hauteur de la caisse : env. 2 300 mm * Volume de la caisse : env. 50,3 m³ * Hauteur totale : env. 3 710 mm jusqu’au rebord de chargement (chargé) ----Peinture / Design * Châssis : noir intense RAL 9005 * Accessoires : galvanisés à chaud et revêtus de poudre noire * Essieux et moyeux : noirs (traitement KTL) * Caisse : aluminium blanc RAL 9006 * Bâche : argenté n°911 (Mehler) * Marquage de contour latéral (blanc) et arrière (rouge) selon directives CE ----Châssis et train roulant * Cadre : construction soudée haut de gamme en acier à grains fins, conique, décalée (env. 80 mm) * Essieux : SAF INTRADISC plus Integral ? version offroad, freins à disque Ø 430 mm * Essieu relevable : 1er essieu entièrement automatique, relevable, avec abaissement automatique à vide * Suspension pneumatique : unités de suspension à soufflets d’air compacts (300 mm), cloches en plastique * Réservoirs d’air : en aluminium * Supports : 2 béquilles aluminium, capacité max. 24 t (2 × 12 t) * Garde-boue : coques semi-rondes en PVC avec absorbeur de projections rigide * Coffres à outils : 2 pièces en PVC, noir, env. 660 × 500 × 460 mm chacun * Protection latérale anti-encastrement : à droite * Échelle : amovible, aluminium, env. 4 000 mm de long * Échelle d’accès : télescopique à l’arrière (non conforme UVV) ----Protection anti-encastrement et partie arrière * Protection anti-encastrement arrière repliable en acier conforme ECE R58.03 * Avec assistance par ressort et anneau de remorquage intégré * Bavette continue KEMPF avec grand panneau réfléchissant (200 × 1 130 mm) ----Éclairage et électricité * Équipement complet LED selon standard ADR * Feux de gabarit, de position, de recul et anti-brouillard en LED * 2 projecteurs de travail LED (gauche/droite) * Éclairage de la zone de chargement avec interrupteur et témoin * Prise électrique 15 pôles * Feux ronds avec cercles chromés * Sans caméra de recul ----Pneumatiques * Jantes : roues Alcoa Ultra ONE alu, Dura-Bright EVO, ET 120 * Pneus : 385/65 R 22.5, marque au choix de Kempf ----Freinage et sécurité * Système de freinage électronique (EBS) Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4 canaux (4S/2M) Lhjdjxn Eb Hjpfx Aifsi * Frein de stationnement par cylindre à ressort accumulateur * Indicateur de charge par essieu via EBS-Canbus (indication possible en cabine) * Module d’information remorque SmartBoard (Wabco) * Système de contrôle de pression des pneus (RDKS/TPMS) selon ECE R141 ----Hydraulique * Vérin hydraulique frontal (Hyva), pression de service 190 bar, système hydraulique simple circuit * Tige de piston chromée dure * Raccord hydraulique : Edbro 1" coupleur à visser ----Carrosserie / Caisse * Benne arrière en aluminium composée de profils creux * Paroi frontale inclinée à 20°, env. 5 mm d’épaisseur, avec renforts solides pour vérin frontal * Fond env. 7 mm, aluminium recuit * Parois latérales en profilés creux d’aluminium, doublure intérieure continue de 2,5 mm, sou

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles dimensions : 4400 x 2500 x 600 mm + rallonge Plaque d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine FH avec couchette Lhsdpfxjywfwis Aifei * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 L, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme à la réglementation de freinage ADR * Boîte robotisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple max. en entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont 2,85 : 1 * Réservoir de diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * 3 ports USB * 8 haut-parleurs * Tableau de bord high : écran conducteur numérique 12'' avec 4 vues * Second écran conducteur, affichage 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie sur écran (volts, ampères, état de charge avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit sur châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm H, 830 mm L * Garde au sol standard réservoir * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Goulotte de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage, D = 190 kN, pour entraxe G-150/G-260 * Traverse d’attelage jusqu’à extrémité châssis : 85 mm * Longueur châssis AR : 4 395 mm (mesurée depuis l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (tenir compte du D/charge maxi) * Prise électrique remorque/semi-remorque 15 broches * Connexion remorque/semi-remorque Duomatic * Connexions remorque centrées * Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, alu, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur * 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur * 2 pneus SU 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de dégonflage électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, eau/huile de base * Compresseur 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combis à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre normal * Alternateur 150 A / 4 200 W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L * Reniflard moteur fermé * Double filtre gasoil sur moteur, grande capacité pour carburants de faible qualité (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), sur boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm * Pack Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspendu pneumatique * Couchette inférieure, rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec filet de sécurité * Chauffage station

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, KEMPF Semi-remorque benne basculante à 3 essieux SKM 36/3 SR-Membrane ? Benne demi-ronde en acier (50,4 m³) - Véhicule neuf Disponibilité : Prévue pour février 2026 ----Caractéristiques techniques Type : KEMPF SKM 36/3 SR-Membrane * Modèle : Semi-remorque benne basculante à 3 essieux, benne demi-ronde en acier * Poids total autorisé : 36 000 kg * Charge sur essieux : 3 x 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Longueur utile : env. 9 500 mm * Largeur utile : env. 2 350 mm * Hauteur de la benne : env. 2 400 mm * Volume de la benne : env. 50,4 m³ * Hauteur totale : env. 3 830 mm jusqu’au rebord de chargement (chargée) * Hauteur de selle nominale : env. 1 200 mm (techniquement 1 200–1 260 mm) ----Superstructure / Benne Benne demi-ronde en acier, construction robuste adaptée au tout-terrain * Matériau : Acier HARDOX haute résistance à l'usure (HB 450 / HB 500) * Fond : 5 mm HARDOX, renforcé Lsdpfx Ajxn Ebmeifjhi * Parois latérales : 4 mm HARDOX * Paroi frontale : inclinée à 20°, 4 mm HARDOX * Porte arrière : à double battant (1/3 gauche, 2/3 droite), étanche aux céréales, avec verrouillage pneumatique à deux crochets et trappe intégrée (400 x 400 mm) * Tôle de protection amovible pour protéger la trappe de la saleté et des dommages * Vibreur à air comprimé à l'arrière gauche, commande par interrupteur * Passerelle avec échelle et garde-corps conforme aux prescriptions UVV * Accès intérieur via système de marche intégré dans la paroi frontale * Support pour pelle et balai sur la paroi frontale ----Châssis et superstructure Construction soudée KEMPF en acier à grains fins, grenaillée et galvanisée à chaud * Version tout-terrain à châssis conique * Couleur châssis : noir profond (RAL 9005) * Couleur benne : aluminium blanc (RAL 9006) * Couleur de la bâche : argent (Mehler 911) * Éléments rapportés : galvanisés à chaud et peints en noir par poudrage * Exécution robuste et de haute qualité ----Essieux, pneumatiques et suspension Essieux SAF INTRADISC plus Integral tout-terrain avec freins à disque (Ø 430 mm) * Essieu relevable automatique avec abaissement forcé * Pneumatiques : 385/65 R 22.5 (marque au choix par Kempf) * Jantes : Alcoa Ultra ONE aluminium, Dura-Bright EVO * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve de dégonflage rapide * Manomètre de charge avec indication en tonnes à l’avant gauche * Châssis aligné au laser (usure des pneus et consommation optimisées) ----Hydraulique et système de basculement Vérin de basculement frontal Hyva, système hydraulique simple effet (190–250 bar) * Raccord rapide Edbro 1" surélevé * Tige de vérin chromée dure, conception robuste ----Systèmes de freinage et de sécurité Knorr EBS avec RSP (programme de stabilité anti-renversement) * ABS à 4 canaux (4S/2M) avec alimentation feu stop * Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R141 * Module d’information remorque TIM G2 avec affichage d’usure des freins et diagnostic * Avertisseur sonore de recul * Protection anti-encastrement rabattable conforme ECE R58.03 avec assistance ressorts ----Éclairage et électricité Éclairage LED complet, conforme EG et ADR * Feux trois chambres LED avec cerclage chromé * Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * Éclairage intérieur benne LED, commande par interrupteur * Feux de recul LED (2 additionnels montés sur les côtés) * Feu brouillard arrière LED et éclairage plaque * Feu stop * Prise 15 pôles ----Accessoires et équipements Deux coffres à outils PVC (env. 660 x 500

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plateau d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement 4 600 mm * Émissions polluantes conforme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement (EGR) * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) * Conforme aux normes de freinage ADR * Boîte automatique I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Pont arrière RSS1370A, simple démultiplication, charge maxi essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AV : 315/70R22.5 * Rapport pont moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation avec régulation automatique et capteur solaire * Pack info/média avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique de 12'', 4 affichages * Deuxième écran d'informations conducteur 9'' * Système de navigation "TOMTO" * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage état batteries (Volts, Ampères, niveau de charge avec avertissement) * Coupe-batterie sur châssis * Réservoir aluminium 330 L côté droit, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Réservoir de carburant, garde au sol standard * Réservoir AdBlue gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière à 85 mm de l’extrémité du châssis Lhsdpfx Aieywfvxjfsi * Longueur arrière de châssis 4 395 mm (depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter la valeur D / charge max remorquable !) * Prise électrique remorque/porte-conteneur à 15 broches * Raccord rapide Duomatic pour remorque/porte-conteneur * Raccords remorque centraux * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière alu, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe résistance au roulement : C, essieu directeur 4x pneus AR 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus SR 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte I-Shift via unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans coup de gaz (kickdown) * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit externe certifié ECE R51.03 Phase 2, avec certificat et plaque "faible bruit" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de qualité faible (ex : Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTO) intermédiaire PTR-DM côté boîte, sortie DIN arrière pour pompe * Sortie sur boîte, couple max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu / bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspension pneumatique * Couchette inférieu