Faymonville Remorque Semi-Plateforme De Travail d'occasion à vendre (73 650)

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée à partir de profilés en acier de haute qualité avec traverses perforées, conçue pour des charges ponctuelles élevées * Poutre inférieure largeur env. 700 mm * Cadre extérieur en profilé en U (UNP) * Plaque d'usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Timonnerie : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : Lodpfx Aljw U H Sbopjhf * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE, en profilés aluminium, anodisés Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec pieds compensateurs et commande latérale à droite côté FR Essieux : * 3 essieux pneumatiques 9 t, freins à disque 22.5” * Débattement total env. 180 mm * Levage/abaissement par vanne rotative Système de freinage : * Frein pneumatique à deux circuits conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d'attelage fixes sur la traverse frontale, sécurisées contre l'inversion, sans liaison avec le porteur Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix * Contrôle pression pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS Garde-boue : * Conforme CE Support roue de secours : Sans Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 5 t) * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 2 t) * Perçages tous les 400–600 mm dans le cadre extérieur pour crochets de sangles Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, env. 1 400 mm de haut * Intérieur revêtu plancher multiplis 9 mm (env. 1 250 mm de haut) Plancher : * Plancher dur en Z env. 28 mm, monté dans le cadre ext., profils Omega acier galvanisé Installation électrique : * Conforme CE, 24 V, feux multi-chambres * Feux de gabarit LED latéraux * Feux de position LED avant blancs * Feux de contour LED arrière * Feux de plaque * Feux de suivi LED * Connecteurs 1x15 et 2x7 pôles sur traverse avant Équipement : * 2 cales de roue avec support * Plaques de signalisation ECE 70 * Support + gyrophare * 2 butoirs en caoutchouc arrière * Échelle montée arrière droite, rabattable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre à outils grillagé, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : teinte RAL au choix * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. galvanisé + teinte RAL au choix * Montants centraux : teinte RAL au choix * SSV : aluminium anodisé * Anti-encastrement : blanc (RAL 9016) * Éléments annexes : galvanisés / cataphorèse noire * Jantes : argentées Bande réfléchissante : * Complète en jaune Incl. équipements spéciaux : * Premier essieu relevable, commande automatique selon charge * 10 paires de poches à ridelles réparties dans le cadre extérieur * 4 rangées de poches à ridelles en travers de la surface de chargement * 20 ridelles en tube acier galvanisé 80/50 mm (longueur env. 1 200 mm) * Casier pour ridelles amovibles à l’intérieur de la paroi frontale (pour 20 ridelles) * 5 ridelles latérales et fond rabattables, amovibles, profilés creux alu anodisé * Ridelles à poignée amovibles * Magasins pour ridelles/bordures sous châssis gauche et droite (rails d’insertion) * Verrouillage pour containers : 1x40′ ou 2x20′ en butée arrière * Verrouillage pour 1x20′ centré * Projecteur de travail su

État: usagé, poids maximal de charge: 37 535 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules – disponibles immédiatement ou à court terme – sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau extensible avec verrouillage pneumatique * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (env. 430 mm), fonction levage/abaissement. Charge technique par essieu : 10.000 kg chacun (ET0) * Essieu suiveur directionnel avec blocage de recul électromagnétique, activable via marche arrière ou manuellement * Outillage essieux Pneumatiques : * Pneus 385/65 R 22.5 Système de freinage : * Conforme à la réglementation EU avec EBS-E (2S2M), sans liaisons avec le tracteur routier Structure acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (Limite élastique 690MPa) Peinture : * Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une sous-couche époxy zinc 2 composants (2K) * Finition 2 composants (2K) de qualité, teinte unie RAL 3002 rouge carmin * Jantes argentées * Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Ljdpfjxgk U Njx Alpshf Inclut les équipements supplémentaires suivants : * Raccords d’air jaunes et rouges à l’avant sur barre de connexion galvanisée * 4 cales d’arrêt avec support * Pivot d’attelage 2 pouces * Bandes réfléchissantes jaunes selon la norme EU, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière * Plateau avec plancher bois env. 30 mm, profilé Omega * 10 paires de poches pour montants amovibles env. 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau * Support pour max. 9 paires de montants amovibles env. 100 x 50 mm, vissé à la paroi frontale intérieure * 1 support roue de secours sous le plateau, à gauche (roue de secours non incluse) * Un bavette à l’arrière * Manuel et documentation sur clé USB * Support pour gyrophare à l’arrière * Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et panneau arrière, gauche et droite * Autocollants limitation vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés * Manomètre de charge pour mesure charge par essieu, diagramme de charge inclus * Paroi frontale acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1.600 mm de haut * 6 paires de poches conteneurs WADER dans le plateau pour 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' conteneur en alignement arrière * Boîte à outils INOX env. 600 x 350 x 600 mm sous plateau, côté gauche * 4 paires de rails porte-montants longitudinaux pour montants de 80 x 50 mm * Essieu relevable sur l’essieu avant, commandé via TEBS E en fonction de la charge et du niveau de chargement * 2 feux de recul LED montés sur le panneau arrière * Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 350 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules immédiatement ou à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses embouties, pour charges ponctuelles ou au sol élevées, avec longerons extérieurs renforcés * Plancher de chargement à l’arrière sous forme de construction soudée en acier, avec deux rails de roulage soudés en extérieur réalisés en tôle à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo) sur une longueur d’env. 2.250 mm, abaissable hydrauliquement d’env. 350 mm * Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’env. 1.500 mm, en construction soudée acier avec revêtement tôle à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), logements pour feux, 2 compartiments pour rampes et support de rampes * Entraînement et commande de l’arrière via groupe hydraulique électrique monté dans un coffre inox à gauche sur le châssis, avec télécommande radio * Alimentation électrique par la batterie du véhicule tracteur (prise NATO sur la paroi avant, sans câble de liaison avec le porteur) Attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces, interchangeable par le dessous Protection anti-encastrement : * Conforme CE, monté fixe Béquilles de sellette : * 2 vérins de stabilisation 12 t avec boîte de vitesses à 2 rapports Essieux : * 3 essieux à suspension pneumatique de 9 t * Marque SAF avec freins à disque env. 370 x 45 mm * ABS * Moyeu à 10 trous, centrage ET120 * Course totale de la suspension pneumatique env. 310 mm, dont levée 220 mm et abaissement 90 mm * Commande de la suspension pneumatique par levier à main avec fonction arrêt Essieux relevables : * 1er et 3ème essieux relevables automatiquement, également commandables par boîtier sur le châssis ou par la broche 12 de la prise d’éclairage Pneumatiques : * 6 x 445/45R19,5 montés sur jantes 14.00X19,5, 10 trous ET120 Garde-boues : * Conforme CE, garde-boue 1/4 en PVC * 1er essieu à l’avant et à l’arrière, 2ème et 3ème essieux à l’arrière Système de freinage : * Marque Wabco * Système de freinage à deux lignes conforme CE avec EBS, régulation automatique en fonction de la charge Lhedpfswt Iyljx Alpsf * Frein de parking à ressort sur 2 essieux * Têtes d’accouplement anti-inversion montées sur la traverse avant, sans conduit de liaison avec le porteur Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, * Feux arrière multifonction, * Éclairages de plaque, * Feux de gabarit latéraux à LED, * Feu de position blanc à l’avant et feux de gabarit arrière à LED * Prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles fixes sur la traverse avant, sans câble de liaison avec le porteur Fixation de chargement : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction d’env. 8 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction d’env. 2,5 t * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables à l’arrière du véhicule, force de traction d’env. 2,5 t * Tous les 500 mm, trous pour sangles dans le longeron extérieur Piquets amovibles : * 16 piquets insérables, env. 100/40 mm, longueur utile env. 800 mm Logement pour piquets : * 8 par côté, intégrés dans le longeron extérieur * 4 rangées de logements transversaux sur le plancher Plancher : * Plancher en bois dur “Z”, épaisseur env. 28 mm, encastré dans le longeron extérieur Paroi avant : * Fermée * Compartiment pour 16 piquets amovibles env. 100/40 * Paroi avant boulonnée au cadre avant Équipements : *

État: usagé, poids maximal de charge: 32 610 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète sur demande. Lodewyhy Eopfx Alpohf Châssis : * Construction soudée avec profilés d’acier haute qualité et traverses embouties, conçue pour de fortes charges ponctuelles Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement arrière : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE Béquilles : * 2 béquilles de selle 12 t avec pied compensateur et commande unilatérale à droite (FR) Essieux : * 3 essieux de 9 t à suspension pneumatique * Freins à disque * Marque Gigant Système de freinage : * Système de freinage pneumatique double ligne conforme CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d‘accouplement anti-inversion fixées sur la traverse avant, sans liaison avec le camion-tracteur * Marque Wabco Pneumatiques : * 6 roues 385/55 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 x 22,5 ET 120 Garde-boue : * Conforme CE, garde-boue PVC avant et arrière sur les essieux Support roue de secours : * 1 panier double avec matériel de fixation pour 1 roue de secours ET 120 Arrimage de la cargaison : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartition régulière, force de traction env. 8,0 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, force de traction env. 2,5 t * Perforations tous les 500 mm env. sur le cadre extérieur pour sangles Paroi avant : * Structure renforcée en acier, fixe * Revêtement intérieur avec plancher bakélisé env. 9 mm d’épaisseur, env. 1.250 mm de haut Plancher : * Plancher en bois dur Z d’env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, feux multi-chambres * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position avant à LED blancs * Feux de contour arrière à LED * Éclairage de plaque d’immatriculation * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur la traverse avant Peinture : * Châssis et paroi avant sablés, apprêtés et peints en une couleur * Châssis : RAL 3002 rouge carmin * SSV : alu anodisé * Protection anti-encastrement : blanc RAL 9010 * Accessoires : galvanisés / KTL noir * Jantes : argenté Inclus équipements spéciaux : * Premier essieu relevable avec commande de levage entièrement automatique et dépendant de la charge * 10 paires de logements pour ranchers sur le cadre extérieur, répartis régulièrement * 4 rangées de logements pour ranchers en travers de la surface de chargement * 20 ranchers en tube zingué 80/50, longueur totale env. 1.000 mm * Magasin interne côté paroi avant pour 20 ranchers emboitables * Verrouillage de conteneur pour 1 x 40’ et 2 x 20’ conteneurs, affleurant à l’arrière * Verrouillage de conteneur pour 1 x 20’ conteneur position centrale * Projecteur de travail sur le support de feux (commandé par la marche arrière) * 2 coffres à outils PVC, env. 660 x 400 x 500 mm

État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles : * Béquilles hydrauliques TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outillage pour les essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque Construction acier : * Structure en acier en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure * Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Inclus accessoires : * Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm Ledpfx Asxttc Aelpjhf * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge * Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise * Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur) * Unité électrohydraulique * 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge * Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E * 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm * Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau * 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Notre parc complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profils d’acier haute qualité avec traverses pénétrantes, conçu pour charges ponctuelles élevées * Bec de protection arrière, largeur env. 700 mm * Cadre extérieur profilé UNP * Plaque anti-usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale anti-encastrement : * Conforme CE, profils aluminium anodisés Béquilles : * 2 béquilles 12 t avec sabot compensateur, commande côté FR droite Essieux : * 3 essieux pneumatiques de 9 t * Freins à disque 22,5” * Course totale env. 180 mm * Système de levée et descente par vanne rotative Système de freinage : * Frein pneumatique bi-ligne conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon charge * Cylindres à ressort pour frein de stationnement * Têtes d’attelage fixes, montage protégé inversion sur traverse frontale, sans ligne vers le porteur Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 x 22,5 ET 120 * Marque au choix * Surveillance pression pneus (TPMS) via le CAN-Bus système EBS Garde-boue : * Conformément CE Porte-roue de secours : * Sans Arrimage de charge : * 9 paires d’anneaux rabattables, répartition uniforme, force tract. env. 5,0 t * 9 paires d’anneaux rabattables, répartition uniforme, force tract. env. 2,0 t * Cadre ext. percé tous les 400-600 mm pour crochets de sangle Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, hauteur env. 1.400 mm * Revêtement intérieur contreplaqué filmé env. 9 mm (hauteur env. 1.250 mm) Plancher : * Plancher bois dur Z, ép. env. 28 mm, intégré dans le cadre ext. avec profils acier galvanisé Omega Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, feux multi-compartiments * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position avant LED blancs * Feux de contour arrière LED * Éclairage plaque * Feux de voie LED * Prises 1x15 et 2x7 pôles sur traverse frontale Équipement : * 2 cales avec support * Plaques d’avertissement ECE 70 * Support pour gyrophare incl. gyrophare * 2 butoirs caoutchouc arrière * Échelle d’accès AR droite, repliable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre ouvert tôle perforée, transversal sens de marche, env. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : RAL uni selon choix * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. : galvanisé + RAL uni selon choix * SSV : alu anodisé Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc signalisation) * Pièces rapportées : galvanisées/KTL noir Lhodougqvfspfx Alpsf * Jantes : argent * Bandes réfléchissantes : jaune complet Incl. accessoires spéciaux : * Premier essieu relevable, gestion automatique en fonction de la charge * 10 paires de logements pour ranchers dans le cadre ext., répartition régulière * 4 rangées de logements pour ranchers perpendiculaires à la surface de chargement * 20 ranchers en tube galvanisé 80/50, longueur env. 1.200 mm * Magasin intérieur frontal pour 20 ranchers enfichables * Verrouillages container pour 1x 40' et 2x 20' containers, affleurant à l’arrière * Verrouillage container pour 1x 20' container en position centrale * Phare de travail sur support feu arrière (commutation marche arrière) * 2 coffres à outils inox, env. 600x500x500 mm, 1 à gauche et 1 à droite

État: usagé, poids maximal de charge: 32 880 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB Plateau * Semi-remorque à plateau * Paroi avant 1 200 mm * 12 verrous de conteneur / « twist locks » : 1 x 40 pieds, 2 x 20 pieds et 1 x 20 pieds * Rangées continues d’œillets d’arrimage dans le châssis extérieur * 4 panneaux de signalisation extensibles avec éclairage de position * Hauteur des longerons : avant 156 mm, arrière 428+28 mm, génération Smart * Répartiteur Premium avec 3 prises : 2 x 7 broches DIN ISO 3731 + DIN ISO 1185 + ISO 12098 * 8 poches pour ranchers centrales sur un plancher de 8 t, pour ranchers 70/70 * 8 paires de poches additionnelles pour ranchers avec sécurisation dans le châssis extérieur pour ranchers 70/70 * Résistance par rancher additionnel : jusqu’à 400 kg à 1 mètre de hauteur * 1 rangée de poches à ranchers 70x70 perpendiculaires à la sécurisation de la charge, env. 2 600 mm devant la paroi avant Lsdpst Dhfmsfx Alpjhf * Bac de rangement supérieur ouvert pour ranchers additionnels * 16 paires d’anneaux d’arrimage, force de traction par anneau : 4 t, selon EN 12640 * Plancher plaques 28 mm, charge essieu chariot élévateur max. 8 000 kg, essai de résistance selon DIN EN 283 * Suspension pneumatique * Commande pneumatique * Essieu relevable * Freins à disque La vente intermédiaire et les erreurs sont expressément réservées ! Vente exclusivement selon nos CGV Remarque importante : Malgré un contrôle attentif de toutes les informations dans notre offre, des erreurs sont possibles. Elles sont parfois causées par des erreurs de transmission sur les systèmes des différentes plateformes. Nous souhaitons donc signaler que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit juridique. Juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB, mais une information pour l’établissement du contrat. Les détails indiqués ne sont pas garantis et ne constituent donc pas des caractéristiques contractuelles assurées.

État: usagé, poids à vide: 6 580 kg, poids maximal de charge: 27 420 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Schwarzmüller | Essieux BPW avec freins à disque | Année 2011 | Support roue de secours | Coffre à outils | Pneus : 385/65 R22,5 | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Lhedpfx Ajx Uqxmolpof

État: usagé, poids maximal de charge: 36 300 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Garantie de 24 mois à partir de la première mise en circulation, direction hydraulique, prise NATO, dispositif de lubrification centralisé, dimensions d’attelage 1120 - 1300 mm, hauteur de chargement 1340 - 1520 mm selon dimensions d’attelage, anneaux d’amarrage 10 t dans le cadre d'angles espacés de 1200 mm, panneau pour longueurs hors normes, télécommande, gyrophare LED amovible, prise 220V, feux de gabarit de largeur, semi-remorque télescopique à 3 essieux, extensible une fois jusqu’à 7500 mm (par pas de 500 mm), plancher de chargement en bois dur de 28 mm, anneaux d’arrimage 10 t dans le cadre d’angles (espacement 1200 mm), poches pour ranchers dans le cadre d’angles pour ranchers 81 x 51 mm, paroi frontale amovible en acier de 1800 mm de haut. Lhsdpfx Aemhd Ryolpjf

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, Équipement: ABS, Plateau Krone, essieux Krone * Suspension pneumatique * Freins à disque * 1er essieu relevable * 1 grand coffre de rangement à droite * 1 coffre en plastique à gauche * Rails perforés latéraux droit et gauche à l'extérieur Lodpfx Alev Tgt Sopjhf * Béquilles mécaniques Jost * Pneus 385/65 R22.5 Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 565 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Plateau surbaissé lourd Kässbohrer SPS Mega tout neuf – Disponibilité immédiate ! Caractéristiques techniques : * Hauteur de sellette : 950 mm * Longueur de la plateforme : 13 550 mm * Col de cygne : 120 mm * Hauteur de la plateforme : 1 040 mm * Empattement : 7 700 mm * Distance entre axes : 1 360 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Poids total technique [80 km/h] : 45 000 kg * Poids total technique [60 km/h] : 46 000 kg * Poids à vide : 7 827 kg Train roulant : * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * 1er essieu relevable * 3ème essieu directionnel suivi * Système de freinage Wabco * Pneus 445/45/R 19.5 Châssis : * Châssis en acier S700 MC haute performance, selon la norme ISO 1726 * Planche de sol en bois dur 30 mm renforcée profil Omega 2 mm * 8x2 unités d’élargisseurs latéraux, extensibles jusqu’à 300 mm * Treuil d’appui à l’avant, béquilles rabattables à l’arrière Rampe : * Logements pour rampes à l’arrière du véhicule * Coffre de rangement pour rampes à l’arrière Sécurisation du chargement : * Anneaux d’arrimage * Poches pour ranchers * 6 x 2 poches pour dispositifs de verrouillage de conteneurs (adaptées à 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. conteneur) + 2 x 2 dispositifs de verrouillage de conteneur * Paroi frontale en acier de 1 500 mm de haut, avec certificat Code-XL Accessoires : * 1x coffre à outils en inox * Caisse à ranchers Lhsdpforukucsx Alpef Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge trafic Nous sommes à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 565 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Plateau surbaissé lourd Kässbohrer SPS Mega flambant neuf, disponible immédiatement ! Données techniques : * Hauteur d’attelage : 950 mm * Longueur de la plateforme : 13 550 mm * Col de cygne : 120 mm * Hauteur de plateforme : 1 040 mm * Empattement : 7 700 mm * Entraxe d’essieu : 1 360 mm * Largeur hors tout : 2 550 mm * Poids total technique autorisé [80 km/h] : 45 000 kg * Poids total technique autorisé [60 km/h] : 46 000 kg * Poids à vide : 7 827 kg Châssis roulant : * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * 1er essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 445/45/R 19.5 Châssis : * Châssis en acier S700 MC haute résistance, conforme à la norme ISO 1726 * Plancher en bois dur renforcé profil Omega 30 mm, épaisseur 2 mm * Extensions latérales 8x2 unités extensibles jusqu’à 300 mm * Treuil d’appui à l’avant, béquilles rabattables à l’arrière Rampe : * Supports pour rampes à l’arrière du véhicule * Coffre de rangement pour rampes à l’arrière Ljdpfx Asrukurelpshf Système d’arrimage de la charge : * Anneaux d’arrimage * Logements pour ranchers * 6 x 2 pièces de poches de verrouillage pour conteneurs (adaptées à 1x20 pieds, 2x20 pieds, 1x40 pieds) + 2 x 2 pièces de verrous de conteneurs * Paroi frontale en acier de 1 500 mm de hauteur avec certificat Code-XL Accessoires : * 1x coffre à outils en inox * Coffre à ranchers Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge trafic Nous restons à votre entière disposition pour tout renseignement complémentaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 731 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Plateau Kässbohrer K.SPS neuf, disponible immédiatement Caractéristiques techniques : * Longueur extérieure : 13 640 mm * Longueur intérieure : 13 580 mm * Entraxe essieux : 1 310 mm * Empattement : 7 700 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Largeur intérieure : 2 480 mm * Col de cygne : 200 mm * Hauteur d’attelage : 1 180 mm * Charge essieux : 27 000 kg * Capacité sellette : 12 000 kg * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 269 kg * Capacité de chargement : 33 palettes Europe Train roulant : * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * 1er essieu relevable automatiquement * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 6x 385/65 R22.5 * Manomètre d’essieux Châssis : * En acier haute résistance * Plaque frontale en acier avec revêtement KTL et protection intérieure en contreplaqué, hauteur 2 000 mm * Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm, hydrofuge, capacité de charge par essieu jusqu’à 7 200 kg selon la norme DIN EN 283 Lhsdpfeqbn R Nox Alpjf * Béquilles Jost * Éclairage LED * Système d’arrimage de charge * Système K-fix avec 96 points d’ancrage par côté, capacité 2 500 kg par anneau * En plus, 7x2 anneaux d’arrimage au sol, capacité 5 000 kg chacun * 6x2 verrous conteneur adaptés pour 1x20 ft central, 2x20 ft, 1x40 ft * Poches pour ranchers sur le côté et au plancher * Coffre à ranchers sous châssis * Certificat d’arrimage selon la norme EN 12642 Code XL Divers : * 1 boîte à outils en inox * 4 panneaux de gabarit avec éclairage LED Couleur du châssis : MB 7350 Novagrau Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 831 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kässbohrer Mega plateau surbaissé disponible immédiatement CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Hauteur d'attelage : 950 mm * Capacité pivot d’attelage : 15 000 kg * Charge sur essieux : 27 000 kg * Poids total : 42 000 kg * Longueur hors tout : 13 680 mm * Longueur intérieure : 13 610 mm * Largeur hors tout : 2 550 mm * Largeur intérieure : 2 480 mm * Empattement : 7 700 mm * Col de cygne : 90 mm * Poids à vide ±3% : 6 169 kg CHÂSSIS : * En acier S460 MC haute qualité et haute résistance * Revêtement KTL et peinture * K-Fix (trous dans le longeron extérieur, capacité de charge 2,5 tonnes) * 3 essieux BPW EAC (ECO Air Compact) 9 tonnes avec freins à disque * 1er essieu relevable automatiquement * Système de freinage Wabco * Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 6x 445/45 R19.5 * Béquille d'appui mécanique JOST * Plancher multiplis avec revêtement phénolique 30 mm, charge d’essieu de chariot élévateur 8 000 kg selon EN 283 * Plaque frontale en acier revêtement KTL, protection intérieure contre le contreplaqué, hauteur 2 000 mm DIVERS : * Hauteur de la paroi avant : 2 000 mm * 1 boîte à outils en acier avec revêtement PVC, largeur 1 500 mm devant les essieux * 2 x 4 anneaux RoRo selon norme EN 29367-2 * 13 x 2 anneaux d’arrimage au plancher capacité 2 t et 7 x 2 anneaux d’arrimage au longeron capacité 5 t * 7 x 2 poches à ranchers sur le cadre extérieur et 5 poches centrales * 2 x 2 poches à ranchers supplémentaires à l’avant * 4 x 2 twistlocks pour le transport de 1 x 40’ ou 2 x 20’ conteneurs * Panneaux de surlargeur (LED) Ljdpfjr Ivwvox Alpjhf * 7 x 2 points d’arrimage sur le cadre extérieur capacité 1 t * Coffre de rangement pour ranchers sur la paroi avant COULEURS : * Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation * Couleur de la paroi avant : RAL 3020 rouge signalisation Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: usagé, poids maximal de charge: 29 660 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2011, longueur de l'espace de chargement: 16 900 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Meusburger semi-remorque à ranchers 2 essieux, type MP-2, extensible de 11 835 mm à 16 935 mm, jumelée, pneumatiques 315/80 R22,5, 1er et 2e essieu direction hydraulique forcée, empattement 1,81 m, essieux BPW, freins à tambour, EBS, ABS Lhjdpfx Aov U Iacelpjf PTAC 38 000 kg / poids à vide 8 340 kg / charge utile 29 660 kg

État: usagé, poids à vide: 8 450 kg, poids maximal de charge: 26 550 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Hangler semi-remorque plateau 3 essieux | essieu directeur | essieux BPW avec freins à disque | PTAC 35 000 kg | support de roue de secours + roue de secours | coffre à outils | extensible de 3 mètres | pneus : 385/65 R22,5 | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Lhjdpewz Ekkofx Alpjf

État: usagé, poids maximal de charge: 21 320 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2022,

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 160 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 32 490 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 85 m³, suspension: air, empattement: 2 500 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Caractéristiques de la remorque : Année de fabrication : 2015 Type de carrosserie : Transport de verre Poids total autorisé techniquement (kg) : 39 000 Charge utile autorisée (kg) : 32 490 Poids à vide (kg) : 8 160 Couleur : JAUNE Lhodpowtmftsfx Alpof Détails d'immatriculation : Première immatriculation : 24/11/2023 Immatriculation valable jusqu'au : 24/11/2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN) * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve) Pneumatiques : * Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance Lhsdpfx Aley Aug Djpjf TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Freins à tambour * Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure acier : * Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale * Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Bâche RAL 9006 (brillant direct) Options incluses : * Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant * 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ? * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement * Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm * Toit coulissant avec traverse portail relevable * Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche * Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé * Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 590 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. La liste complète des équipements est disponible sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d’env. 1.000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant du plateau (LC 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Pneumatiques : * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix. Indice de charge (146/146F) TPMS : * Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au véhicule tracteur via l’interface EBS standardisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données. Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux et suspension BPW, tous les essieux dotés d’une direction forcée hydro-mécanique * Charge technique admissible par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Kit d’outillage pour essieu Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison vers le véhicule tracteur Structure acier : * Structure acier en aciers fins à haute résistance. Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme à la législation européenne, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : * Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une machine à jet infranchissable * Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture * Peinture finale avec 2 couches de laque bicomposant, couleur unique en RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL * Jantes gris argent * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires : Ledpoy Auifefx Alpjhf * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge * Support roue de secours devant la paroi frontale (sans roue de secours) * Groupe électro-hydraulique * Direction arrière et avant commandable par câble via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le véhicule tracteur) * Barre d’accrochage pour rampes de chargement aluminiums sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs * Supports pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière (gauche/droite) avec prise électrique * Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque * Béquilles repliables galvanisées

État: nouveau, poids maximal de charge: 58 860 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Equipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN). Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau extensible : * Plateau de chargement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8° * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur de 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Rampes acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 900 mm, avec revêtement antidérapant Super Grip * Rampe à éléments rabattables hydrauliquement * Système de levage hydraulique, rampes coulissantes hydrauliquement * Charge maximale par paire : 50 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de longueur ne sont pas prises en compte dans la longueur totale de 16 500 mm du véhicule en position de transport Essieux : * Essieux et suspensions BPW, 1er essieu autodirecteur, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux suiveurs, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, freins à tambour * Essieux directionnels arrière avec blocage électromagnétique de marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement * Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l'interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données pour une indication correcte Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’épreuve) Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de liaison avec le tracteur Structure acier : * Structure en acier à haute résistance à grains fins Lodpfxey Augwj Alpehf * Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * L’ensemble de la structure acier est sablé automatiquement après soudure par grenaillage * Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant, ton uni RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Incl. les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Support roue de secours devan

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Lhedpfx Aljy Auhuepjf Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 980 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant chanfreinés d'env. 45° et découpe arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Ljdpfx Aoy Aufmolpohf Plateau de chargement extensible : * Plateau extensible avec découpe arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage à plat à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, avec revêtement à relief sur les essieux Béquilles d'appui : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à 2 vitesses pour une capacité de levage d'env. 24 t (charge d'épreuve d'env. 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur se fait via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données. Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de marche arrière électromagnétique à activer par marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement * Outillage d’essieu Système de freinage : * Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au tracteur Structure en acier : * Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Peinture : * Structure en acier entièrement sablée automatiquement après soudure * Deuxième traitement de sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition en deux couches de laque 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, selon le nuancier RAL 841GL * Jantes en gris argenté * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Structure de peinture testée par brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec une cire spéciale Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l'avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformité ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Un fronton acier galvanisé d'env. 400 mm de haut * Un support de roue de secours devant la paroi frontale * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant : raccords pneumatiques rouge-jaune * 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale * Réceptacle à l'arrière du col de cygne pour rampes d'accès ALU * Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau * Supports de panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la traverse arrière, y compris prise de courant

État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix Essieux : Lsdpeyvnfgsfx Alpjhf * Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement * Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement * Outils pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier Structure en acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : * Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes couleur argent Accessoires : * Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue) * Pivot d’attelage 2 pouces * Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut * Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée * Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium * Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses * Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40' * Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule * 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté * Essieu relevable s

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 820 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Lhedpfxexbmpfj Alpef Béquille col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et découpe arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau extensible : * Plateau extensible avec découpe arrière d’env. 1.000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles (LC 2.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm, zones centrales en tôle striée Essieux : * Essieux et suspension BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement * Outils pour essieux Pneumatiques : * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) * Marque au choix du fabricant * Système de contrôle de pression TPMS conforme ECE R 141 * La transmission des données au tracteur se fait via l’interface EBS standardisée ISO 11992 * Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t en charge d’essai) Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M), sans conduites de liaison à la tête tractrice Peinture : * Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture * Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conforme au RAL 841GL * Jantes en gris argent * Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010 * Pas de peinture métallisée possible * Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités traitées à la cire spéciale Structure acier : * Structure acier en aciers à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : * Conformément aux réglementations européennes * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Inclus, les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d'attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Raccords pneumatiques jaune-rouge à l’avant sur rampe galvanisée * Groupe électro-hydraulique * Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés dans la partie arrière du longeron central (LC 10 000 daN) * Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H) * Les montants arrière galvanisés sont amovi