Fliegl 2-Achs Gardine Twin Standard Xtra-Long d'occasion à vendre (103 996)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: 31 504, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur de coupe (max.): 2 200 mm, largeur de coupe (max.): 5 300 mm, diamètre de la lame de scie: 300 mm, poids total: 700 kg, hauteur de plaque: 80 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au prix le plus élevé ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Hauteur de coupe verticale maximale : 2 200 mm Hauteur de coupe horizontale maximale : 2 100 mm Largeur de coupe maximale : 5 300 mm Nodpfsz Ea Imjx Aliowl Profondeur de coupe maximale : 80 mm Diamètre de la lame de scie : 300 mm Alésage de la lame de scie : 30 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Tension : 400 V Consommation de courant : 10 A Protection : 16 A Puissance : 4,4 kW Colis pour le transport : 1 unité Dimensions et poids Dimensions (L x l x h) : 6 660 x 2 070 x 3 010 mm Poids : 700 kg ÉQUIPEMENT Marquage CE Coupe horizontale Coupe verticale

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339EH344092, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: brun, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Nedpfxswyixio Alijwl Châssis • Butoirs de quai à l’arrière, gauche et droite • Échelle coulissante à l’arrière • Béquilles Jost • Protection anti-encastrement avec enjoliveurs de feux • Arrêts de porte latéraux • 3 paires de ranchers centraux Essieux • Essieux SAF Roues et pneumatiques • Pneus 385/65 R22,5" • Garde-boue derrière le troisième essieu • Ailes devant le premier et derrière le troisième essieu Accessoires (le nombre peut varier) • Plaque ADR matière dangereuse • Panneau A • 1 pelle avec support • 2 coffres de rangement • 1 coffre à palettes • 1 boîte à documents Bâche • Bâche latérale • Toit coulissant Edscha Trailer Systems Tendeur direct pour bâche Lattes d’insertion en aluminium (le nombre peut varier) Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, suspension: air, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Essieu arrière 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 7.100 kg Charge utile : 31.900 kg PTAC : 39.000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de frappe, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro du véhicule : Semi-remorque : 12 Fliegl / BPW / Essieu directionnel + essieu relevable / Extensible .: WFDFLT333501001822 Véhicule allemand Contrôle technique : HU : 05.2024 - SP : 11.2023 F.1 Masse totale techniquement admissible en kg : 39.000 G Poids à vide : 7.100 kg Essieu directionnel + essieu relevable Essieu BPW Extensible Nodpfeydqn Eox Alijwl = Informations sur l’entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de frappe, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Madame Sabine Faust Email.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502021621, poids à vide: 5 897 kg, poids maximal de charge: 29 103 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: vert, Attention, les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en utilisation ! *Châssis : Châssis-porte-semi remorque, construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque de selle avec timon de 2" interchangeable. Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour l'accrochage des sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, échelle coulissante à l'arrière, butée de porte latérale. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium, caisse à palettes pour 8 palettes européennes, montée devant les essieux, couvercle de la caisse à palettes noir, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision "Heavy Blocker" à l'arrière, traverse latérale + "butée de rampe à rouleaux". Butée de palettes en version "Heavy" des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm. 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, verrouillable avec un cadenas. *Essieux + Suspension : Essieux à frein à disque SAF, "mesure laser de l'essieu / du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, "TIS-Tyre Inflate System", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus, suspension pneumatique, sans essieu directeur. *Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, sans ligne de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec vanne de levage et de descente, système de stabilité du véhicule en marche. *Roues et pneus : 385/55 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent d'usine. *Électricité : 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l'avant. *Plancher : Planches stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme deoméga, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour les charges d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 100 kg. *Paroi avant / montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier, à l'intérieur en bas sur environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier. *Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas. 3 paires de positions de montants. Nedpfxezlcdgj Aliowl *Barres d'insertion : Barres d'insertion en V en aluminium. *Paroi arrière / montants d'angle arrière : Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour bâche avec barre ronde et tendeur de bâche. Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à tourillons internes par vantail. *Bâche : Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs de bâche en acier inoxydable. Inscription client "Bring" sur les bâches latérales et la porte arrière. *Toit : Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802021791, poids à vide: 6 433 kg, poids maximal de charge: 28 567 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! #Châssis, sellette, transporteur Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon roi interchangeable de 2", cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de chargement, 24 tonnes, vérin de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée, fabricant Jost, échelle de montée à deux niveaux à l'arrière, butée de porte sur le côté, cales avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, bavettes anti-projections à l'arrière sur toute la largeur, garde-boue quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-chocs arrière transversale "Heavy Blocker" + "pare-chocs à rouleaux latéraux", butée de palette en version renforcée des deux côtés, soudée, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas, boîte à documents #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour BPW avec moyeu de roue à 8 trous, "mesure laser des essieux/du châssis" afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, indicateur de hauteur de levage/compteur kilométrique en version analogique mécanique, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande "3 x frein" (pour l'assistance au démarrage jusqu'à max. 25 km/h), également actionnable avec un bouton manuel sur le véhicule #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort avec accumulateur, 2 têtes de raccordement in interchangeables à l'avant, EBS du fabricant Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec valve de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm Nwodpfezlciijx Aliol #Roues et pneus 445/45 R19,5", fabricant selon le choix du fabricant #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles in interchangeables à l'avant #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses transversales avec insert en forme de Oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de gerbeur jusqu'à max. 7100 kg #Paroi avant/montants d'angle avant 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l'intérieur sur une hauteur d'environ 140 mm avec protection anti-chocs en acier, paroi avant intérieure également recouverte d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut #Montants intermédiaires 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une poche longue #Barres d'insertion Barres d'insertion en V en aluminium ou en bois #Paroi arrière/montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord infér

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Informations complémentaires : Châssis : Construction en acier soudé, double courbure avec plancher abaissé à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux, plancher abaissé incliné pour faciliter l’accès, plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, support arrière rabattable, cales, protection latérale anti-encastrement, garde-boue en quart de cercle. Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun à l’avant de la courbure du plancher abaissé / à l’arrière de l’essieu : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plancher abaissé, 8 tonnes chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes entre les longerons, une paire de supports de longerons encastrés dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, ou, à la place des supports de longerons, 5 tonnes d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher. Timon : timon de 40 mm testé. Essieux : essieux BPW à freins à tambour. Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant. Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant. Nwsdpoi Ri N Uofx Alijl 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu tournant avec support, une paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant. Plancher : courbure à l’avant avec revêtement en tôle d’acier / tôle antidérapante, coffre de rangement encastré dans la pente de franchissement vers la courbure, zone de passage et au milieu entre les longerons avec revêtement en tôle d’acier / tôle antidérapante, pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface de chargement abaissée comprenant la pente arrière de 5900 mm. Rampes d’accès : barre de fixation pour rampes en aluminium sur toute la largeur, sous forme de profil en U sur toute la largeur. Une paire de rampes en aluminium de 800 mm de long, environ 400 mm de large, capacité de charge par paire de 14 000 kg. Compartiment de rangement pour les rampes entre les longerons. Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902032084, poids à vide: 4 140 kg, poids maximal de charge: 33 860 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Attention, les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright Suspension pneumatique 1ère essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par « 3x freinage » (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge à l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h). Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie anti-corrosion de 10 ans. Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise frontale à 15 broches, sans câble de raccordement 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés à l’arrière, commandés via les feux de recul Hydraulique Vérin haute pression max 250 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord HDK vissé, partie fixe, diamètre nominal 48 mm. Nsdowhfiyspfx Alijwl (sans flexible hydraulique) Pris sur le véhicule concerné Commande hydraulique via prise de force du camion Connexion hydraulique avec flexible et raccord vissé HDK NW = 48 mm avec écrou moleté Bennes Benne caisson en aluminium de haute qualité, matériau résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée de 5 mm d’épaisseur, avec logement de vérin extérieur. Parois latérales en profil creux 30 mm, parfaitement soudées, avec profil supérieur anti-écoulement de matériaux en vrac. Accès intérieur côté paroi frontale (non présent sur option Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur de la paroi frontale. Greenline – Forme de benne conique et aérodynamique Fond mobile « Membrane » Porte arrière pendulaire avec double charnière, à l’extérieur, avec serrure à double crochet. Porte arrière avec joint en caoutchouc. Attention ! Résistante à la chaleur jusqu’à 170°C maximum ! Fond d’une épaisseur continue de 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec grands espaces pour une maniabilité optimale. Bâche à enroulement avec dépose côté FR-droit, fermeture centralisée côté FR-gauche.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, 1 centre de tournage-fraisage CNC d'occasion Gildemeister type TWIN 65 RG 2 année 2008 avec Siemens 840 D Longueur maximale de tournage (course dans l'axe Z) 650 mm Diamètre de rotation maximal au-dessus du banc 250 mm Longueur maximale de la course dans l'axe X 300 mm Vitesse d'avance maximale axe X 30 m/min Vitesse d'avance maximale axe Z 30 m/min Puissance maximale de la broche principale 35 kW Diamètre de la broche 65 mm Vitesse minimale de la broche principale 20 1/min Vitesse maximale de la broche principale 5000 1/min Longueur du tour 7000 mm Largeur du tour 4700 mm Hauteur du tour 2500 mm Poids du tour 10 t Équipement Axe Y Magasin de chargement Irco ILS RBK 1200 mm Nwodoq T I Izopfx Aliel Dispositif de récupération des pièces Données techniques Sous réserve d'erreurs Attention la vente de la machine de la machine se fait sans mandrin, car ceux-ci restent chez le cédant !

État: très bon (occasion), Année de construction: 1998, Scie circulaire pour panneaux STRIEBIG, modèle II TRK 5220A, avec système d'aspiration Nestro NE 160. Occasion, en état de fonctionnement, en bon état. Scie circulaire pour panneaux : Année de fabrication : 01/1998 Type : Standard II TRK 5220A Blocage du chariot de la scie : manuel Inclinaison de la tête de scie : manuel Réglage de l'inclinaison de 0 à 90° : manuel Puissance du moteur : 4,4 kW Vitesse de rotation : 4 750 tr/min Diamètre de la lame de scie : 300 mm Dimensions de la scie circulaire : Longueur : 5 030 mm Hauteur : 2 500 mm Profondeur : 430 mm La scie circulaire et le système d'aspiration doivent être démontés par l'acheteur. Système d'aspiration Nestro NE 160 Courant triphasé 2,2 kW Surface du filtre : 11,5 m² Volume du conteneur : 185 litres Diamètre des conduits d'aspiration : 160 mm Débit volumique nominal : 1 780 m³/h Dimensions approximatives : 130 x 85 x 193 cm Nwsdpjzvqrysfx Aliol Prix : 12 000 € HT Livraison et installation possibles.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 660 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 390 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, * Hauteur de la selle d’attelage : environ 1270 mm * Protection anti-encastrement rabattable * Crochet de remorquage à l’arrière * Toit escamotable de type Camaro, commande électrique avec télécommande * Essieux SAF, version tout-terrain * Freins à disque de 430 mm de diamètre * Suspension pneumatique * 1er essieu en tant qu’essieu relevable (automatique et également actionnable depuis le camion) Nwsdezvz Thepfx Aliel * Essieu relevable avec abaissement forcé et assistance au démarrage * Jantes en aluminium polies * Éclairage à LED * Système hydraulique, cylindre basse pression de 170 bars * Paroi arrière avec porte à battants * Paroi latérale de 4 mm d’épaisseur, continue * Plancher de 4/5 mm d’épaisseur * Couleur de la benne : gris acier * Couleur du châssis : gris novagrau * Supports réglables, galvanisés * Échelle en aluminium de 3300 mm avec support * Balai et pelle inclus, avec support sur le pare-chocs avant * SP 06.2027 * et bien d’autres * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 28 925 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5, couleur: rouge, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Couleur : RAL 3002 rouge carmin Paroi avant/arrière : violet / blanc Échelle escamotable à l'arrière, verrouillage de porte latéral Calages avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, passages de roue quart de cercle à l'avant de l'essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu, protection anti-choc à l'arrière, butée de palette des deux côtés, hauteur d'environ 15 à 20 mm, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d'environ 15 à 20 mm, boîte à outils en plastique Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF, « géométrie laser de l'essieu/châssis », réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par « 3 freinages » (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) Relevage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, par conséquent, aucune garantie pour les dommages aux pneus. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec EBS, prise à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec soupape de levage et d'abaissement Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu relevable, lorsque l'essieu relevable est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale est augmentée de 50 mm (uniquement pour le Mega Flex à faible hauteur de conduite ou hauteur de selle), système de stabilité du véhicule et de la conduite Roues et pneus 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent métallisé Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à code couleur à l'avant Plancher Panneaux de contreplaqué feuillurés d'environ 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale de l'essieu du chariot élévateur de 7 100 kg Paroi avant / montants d'angle à l'avant Hauteur de 2 580 mm, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, « protège-choc », en bas à l'intérieur à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier Montants centraux Nedpozun I Ajfx Aliswl 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas, 3 paires de positions de longerons Traverses d'insertion 5 rangées de traverses d'insertion en bois Paroi arrière / montants d'angle à l'arrière Montants d'angle à l'arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche Portes arrière, 2 vantaux avec 2 verrous à barre de torsion internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues Tendeurs en acier inoxydable Toit Toit coulissant Fliegl, toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, traverse de toit en L pour l'industrie automobile, larg

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Aperçu Njdpfx Aljzktv Rsiswl Cette « Twin Monkeys Cimarron » est une unité de remplissage et de scellage automatisée compacte (unité monobloc de remplissage de canettes + scelleuse) construite en 2021 par Twin Monkeys Beverage Systems (Denver, États-Unis) et distribuée et entretenue en Europe par Agrovin. Elle a été conçue pour les microbrasseries et, dans sa configuration actuelle à une voie, remplit et scelle des canettes de boissons standard de 0,33 l et 0,44 l avec une capacité allant jusqu'à 3 000 canettes par heure. Les canettes suivent un cycle entièrement automatisé : purge à l'air, remplissage, pose du couvercle sous atmosphère de CO₂ et scellage. Le système de remplissage à faible teneur en oxygène fonctionne avec une tolérance de remplissage de ±2 g et une absorption d'oxygène dissous de seulement 20 ppb ; une scelleuse à coin (brevet en instance) scelle les canettes. Tous les paramètres sont contrôlés via un automote programmable (PLC) avec écran tactile couleur, y compris les cycles de nettoyage CIP automatiques, les compteurs de cycles et les écrans d'aide pour l'opérateur. La machine est toujours installée et en fonctionnement et peut être inspectée en cours de fonctionnement. Caractéristiques techniques - Fabricant : Twin Monkeys Beverage Systems (Denver, États-Unis) - Modèle : Cimarron - Année de construction : 2021 - Type de machine : unité monobloc automatisée de remplissage de canettes (remplisseuse de canettes + scelleuse) - Capacité : jusqu'à 3 000 canettes/h dans la configuration actuelle à une voie - Formats de canettes : formats standard de 0,33 l et 0,44 l (Ø 66 mm) ; formats slim/élancés (Ø 52,8 mm) possibles avec pièces interchangeables en option - Précision de remplissage : ±2 g ; teneur en oxygène dissous jusqu'à 20 ppb - Commande : PLC avec écran tactile couleur incluant cycle CIP automatique - Air comprimé (propre, sec) : 90 psi / 4,5 cfm (environ 6,2 bars / 127 l/min) - Alimentation en CO₂ : 20 psi / 1,0 cfm (environ 1,4 bars / 28 l/min) - Matériaux : acier inoxydable AISI 304, aluminium anodisé, plastiques techniques - Dimensions (L x l x H) : environ 2 000 x 875 x 1 860 mm - Poids : environ 330 – 430 kg (selon la configuration) - Marquage CE Équipement - Dégazage, remplissage, pose du couvercle avec injection de CO₂ et scellage entièrement automatiques - Scelleuse à coin (brevet en instance) - Pose-couvercles avec rideau de CO₂ pour minimiser l'absorption d'oxygène - Réservoir de produit avec régulation de pression automatique - Tri des canettes défectueuses - Plateau tournant pour accumulation à la sortie (fourni, voir photos) - Châssis mobile en acier inoxydable sur roulettes verrouillables - Plateforme extensible : des têtes de remplissage supplémentaires peuvent être installées ultérieurement (indication du fabricant jusqu'à 6 000 canettes/h avec 10 têtes) État Occasion – bon état de fonctionnement, année de construction 2021. La machine est encore installée chez l'actuel propriétaire et est utilisée en production régulière. Elle peut être inspectée et observée en fonctionnement sur rendez-vous. Disponibilité Disponibilité estimée : avril – mai 2027 (la machine restera en production jusqu'à cette date). Emplacement : Espagne.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Disponible immédiatement sur place : Cintreuse hydraulique à longue course Fabricant : Thalmann Capacité : 6 000 mm de longueur de pliage Njdpsz D Ai Dsfx Aliewl Épaisseur du matériau : 2 mm Cisaille à rouleaux Butée arrière Puissance du moteur : 4 kW Réglage de l’angle de pliage Poids : 3 tonnes Prix : 6 000 €, TVA non comprise, départ usine.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2007, HYUNDAI WIA KH63G - Année de fabrication 2008 / Première installation 2010 - Numéro de série G3641-071 CONSTRUCTION ET CARACTÉRISTIQUES DE LA MACHINE • Centre d’usinage horizontal à deux plateaux. • Construction monobloc en fonte robuste pour une grande précision et rigidité. • Broche à couple élevé, à deux vitesses et refroidie à l’huile. • Changeur de palettes de type navette. • Vis à billes doublement ancrées et pré-tendues. TABLE Taille de la table : 630 x 630 mm Capacité de charge maximale : 1 000 kg Taille de travail maximale : Ø 1 120 x H 875 mm Angle d’indexation minimal : 1° AVANCE Axe X : 950 mm Axe Y : 825 mm Axe Z : 760 mm Distance entre la surface de la table et le centre de la broche : 175 ~ 935 mm Distance entre le centre de la table et le cône de la broche : 0 ~ 825 mm Type de guidage : GUIDES DE PRÉCISION TREMPÉES ET RECTIFIÉES BROCHE Cône de la broche : #50, DIN 69871 Vitesse de rotation de la broche : 4 500 tr/min Puissance du moteur de la broche (max./continue) : 26,0 / 22,0 kW Couple de la broche (max./continue) : 1 267 / 1 071 Nm Type : ENGRENAGE À DEUX ÉTAGES Nwedpfolrqiqsx Aliol VITESSE D’AVANCE Vitesse d’avance d’usinage (axes X, Y et Z) : 5 m/min Vitesse d’avance rapide (axes X, Y et Z) : 20 m/min CHANGUER D’OUTILS AUTOMATIQUE (ATC) Nombre d’outils : 60 Type d’outil : ISO 50, DIN 69871 Diamètre maximal de l’outil : Ø 110 mm Diamètre maximal de l’outil sans outils adjacents : Ø 245 mm Longueur maximale de l’outil : 600 mm Poids maximal de l’outil : 20 kg Méthode de sélection de l’outil : ADRESSE FIXE Temps de changement d’outil (d’un outil à l’autre) : 6 secondes Temps de changement d’outil (d’une coupe à l’autre) : 11 secondes CHANGUER DE PALETTES AUTOMATIQUE (APC) Nombre de palettes : 2 Type d’APC : NAVETTE CAPACITÉ DU RÉSERVOIR Réservoir de liquide de refroidissement : 400 litres ALIMENTATION ÉLECTRIQUE Alimentation électrique : 36 kVA Tension : 415 V / 50 Hz / 3 phases MACHINE Encombrement au sol (L x l) : 3 530 x 5 320 mm Hauteur : 3 106 mm Poids : 14 000 kg CARACTÉRISTIQUES STANDARD DE LA MACHINE • Protection totale contre les projections • Verrouillage de porte • APC (2 palettes) • MPG à distance • Réservoir de liquide de refroidissement • Convoyeur de copeaux interne (2 jeux) • Lampe de travail • Trous taraudés dans les palettes • Patins et boulons de nivellement • Manuels d’utilisation/de programmation • Lampe d’appel • Sélection d’outils pour la broche

État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Commande : Traub TX 8i Broche principale diamètre maximal des barres : 26 mm Nwsdpjz Erdtofx Aliol vitesse maximale de rotation : 8 000 tr/min Axe C Contre-broche diamètre maximal des barres : 26 mm vitesse maximale de rotation : 8 000 tr/min Axe C Système d'outillage Nombre de tourelles : 2 (tourelle supérieure et inférieure) Nombre de postes d'outillage par tourelle : 12 postes, tous motorisés Vitesse maximale de rotation des outils motorisés : 10 000 tr/min Dispositif frontal 5 axes avec chariot Z3, non motorisé Station d'usinage arrière (5 outils), non motorisée Chargeur de barres IEMCA BOSS 432/44

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000214, poids à vide: 7 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 14 905 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, #Châssis – semi-remorque pour transport général - X-tra Long, longueur intérieure ~14700 mm - Anneaux d'arrimage plancher (max. 13 paires), 6 paires à l'arrière - Béquille 24t 2 vitesses, renforcée, attelage/dételage en charge, commande unilatérale - Échelle escamotable arrière - Arrêt de porte latéral - Protection anti-encastrement arrière (acier) - Bavettes arrière pleine largeur ; bavettes anti-projection selon normes CE - Protection anti-choc AR - Échelle alu ~3550 mm, support latéral - Coffre à outils plastique, tiroir/étagère, 650x520x670 mm, cadenas (non fourni) - Support roue de secours, 1 roue, kit de fixation - 1 roue de secours #Essieux et suspension - Essieux à freins disque SAF, Ø430 mm, butée 3e essieu, boulonnée/serrée - Essieux/châssis alignés laser – réduit usure pneus, consommation - Suspension pneumatique, manomètre de coussins #Système de freinage - Freinage pneumatique 2 conduites, repérage couleur, entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-interversion avant, sans conduite - EBS, prise EBS avant, sans câble - Le tracteur doit garantir l'efficacité de l'ABS - Vanne de levage/abaissement, panneau de commande, avant gauche - Système de stabilité de conduite - AAC Basic, délestage auto. dernier essieu, aide manœuvre jusqu'à 20 km/h, désact. manuel. - Centre d'info + charges essieu (bus CAN EBS) : charges, km, diagnostics (non certifié) - Contrôle pression pneus TPMS Haldex via EBS (tracteur à prééquiper) - Prise d'air suppl. arrière gauche, raccord rapide #Roues et pneus - 385/55 R22.5" - Jantes alu polies, AlexRims #Électricité - Feux LED multichambres 24V, résistance, LED latérales jaunes, éclairage LED plaque - Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED/feu, couplés si possible aux LED jaunes - 2 feux de position avant LED blancs Nwsdpfx Alezw Dygeijl - 2 feux de gabarit arrière LED blanc/rouge - 1 prise 15 broches avant, sans câble - Feux de travail LED des deux côtés, activés par le feu de recul - 2 feux de travail LED arrière suppl., activés par feu de recul #Hydraulique du plancher mobile - Vérin hydraulique, mécanisme coulissant au plancher, hydraulique 2 circuits - Commutation avant/arrière électrique, télécommande filaire ; avant gauche - Alimentation plancher mobile via feux de position - Entraînement hydraulique via prise de force tracteur - Raccord hydraulique (flexible, paroi avant), fileté HDK, DN 48 mm - Système hydraulique 2 circuits requis ; 110 l/min, 250 bar, réservoir 100 l #Plancher mobile - Plancher mobile avec tôle d'usure arrière en acier inoxydable (V2A) - Lattes de plancher alu, profil 8 mm, cannelées - Embouts alu #Caisse - Caisse benne alu résistante à l'abrasion ; parois profilés alu creux, cadre renforcé - Tôles d'usure arrière, parois latérales, ~3000x1900x4 mm, soudées - Porte de service avant gauche, accès 2 côtés - Paroi coulissante (déchargement facilité), bâches renforcées, racleur de rail - Paroi arrière : porte 2 vantaux alu (1/2–1/2), profilé U joint, 2 verrous à barre rotative, verrou méca. arrière gauche, arceau basculant, serrures Fliegl "I-Lock", cadenas - Paroi arrière à verrouillage pneum., commande devant essieux à gauche - Plateforme, échelle des deux côtés, garde-corps, bâche de toit - 4 arceaux renforcés amovibles et basculants pour support de bâche - Bâche coulissante renforcée ~900 g, dépose d'un côté, 2 sangles longit. + 3 à cliquet, crochets/tendeurs

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44001000966, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 145 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 120 mm, largeur totale: 27 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Les photos présentées sont des images d'archives ! Poids total autorisé / technique : 24 000 / 40 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 14 600 / 30 600 kg Charge par essieu autorisée / technique : 24 000 / 40 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 9 400 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 12 120 mm Largeur totale max. : 2 750 mm Longueur du coude env. : 2 850 mm Longueur de la plateforme surbaissée dans la zone des couloirs de roulage, y compris le biais arrière env. : 7 145 mm Longueur du biais arrière env. : 850 mm Largeur du châssis env. : 2 750 mm Hauteur de chargement en plate-forme surbaissée, chargée env. : 900 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Longueur du timon env. : 1 700 mm Châssis remorque surbaissée Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronne à billes renforcée Supports arrière rabattables 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 coffre à outils en plastique Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 250 mm (hors biais arrière) (la voie des machines/conduits transportés ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 750 mm) Compartiment de rangement central pour madriers Madriers 70 mm pour une largeur portée jusqu'à 3 000 mm 2 paires de logements de ranchers encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Njdpoyxq A Hefx Aliewl Anneaux d’arrimage pour surbaissée : - 2 paires sur le coude, chacun 5 t - 1 paire sur le biais arrière - 4 pièces encastrées au centre du plancher - 2 paires de profils clé dans la zone de roulement pour rails longitudinaux et arrimage - 6 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé, chacun 10 t - 5 paires de logements de ranchers intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé - 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t supplémentaires - 1 sur le coude - 3 encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Dispositif d’attelage remorque avec plateau tournant Timon avec œillet de traction 50 mm certifié Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge essieux avant/arrière (compensation à bascule) Roues et pneus 235/75 R 17,5" Jantes acier jumelées, finition usine argent Freinage Système de frein à air bi-conduite Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement interchangeables à l’avant, avec conduites vers le tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Plancher Coude avant en tôle acier / tôle larmée Puis plancher en bois tendre 70 mm, tôle acier/tôle larmée dans la zone de passage des roues Biais arrière en bois tendre 70 mm Rampes de chargement Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, recouvertes de bois Commandées hydrauliquement par prise de force du véhicule tracteur Instructions d’utilisation Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une autorisation dérogatoire est requise, seulement pour charges indivisibles ! Remarque ! Pour longueur/largeur hors normes, une autorisation permanente spéciale est obligatoire. Pour toute demande de dérogation dans le transport exceptionnel réglementé, un indicateur de charge sur essieu est exigé pour les véhicules à suspension pneumatique ! Ceci concerne toutes les dérogations au § 34 StVZO (dépassement du poids total ou de charge par essieu), qui requièren

État: d'occasion, kilométrage: 1 054 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Informations en français : SCANIA R500 V8 EURO 5 6X2, TRANSMISSION MANUELLE, RETARDATEUR, 2 RÉSERVOIRS Date de première immatriculation : Validité du contrôle technique : livré avec un nouveau contrôle technique. Kilométrage : 1 054 000 km, 100 % d'origine et vérifiable. Puissance du moteur : 368 kW (500 ch) V8 Transmission : Manuelle Empattement : 410 cm Poids à vide : 8 220 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 500 kg Couleur : Vert, rouge, bleu Njdpszxkx Sjfx Alijwl Suspension : Suspension à ressorts paraboliques à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière Classe d'émission : Euro 5 Configuration des essieux : 6x2 Pneus, essieu 1 : 385/65 L30% R30% Pneus, essieu 2 : 385/55 L50% R50% Pneus, essieu 3 : 315/70 L30% R30% Hauteur de la sellette : 118 cm Type de sellette : Sellette à glissement Type de cabine : Topline Équipements supplémentaires : Boîte de vitesses manuelle, retardateur, climatisation, climatisation auxiliaire, chauffage auxiliaire, réfrigérateur, 2 couchages, réservoirs profilés de 960 litres (Schouten), clapet d'échappement, aileron, ailes, blocage du différentiel, graissage centralisé, occasion, historique d'entretien complet disponible. SCANIA R500 V8 EURO 5 6X2, TRANSMISSION MANUELLE, RETARDATEUR, 2 RÉSERVOIRS Première immatriculation : Valable jusqu'au : livré avec un nouveau contrôle technique (APK) et une attestation de contrôle technique. Kilométrage : 1 054 000 km Puissance du moteur : 368 kW (500 ch) V8 Transmission : Boîte de vitesses manuelle Empattement : 410 cm Poids à vide : 8 220 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 500 kg Couleur : Vert, rouge, bleu Suspension : Avant, suspension à ressorts paraboliques, arrière, suspension pneumatique Classe d'émission : Euro 5 Configuration : 6x2 Pneus, essieu 1 : 385/65 L30% R30% Pneus, essieu 2 : 385/55 L50% R50% Pneus, essieu 3 : 315/80 L50% R50% Hauteur de la sellette : 118 cm Type de sellette : Sellette à glissement Type de cabine : Topline Équipements supplémentaires : Boîte de vitesses manuelle, retardateur, climatisation avec réglage automatique, climatisation stationnaire, chauffage stationnaire, groupe frigorifique, échappement spécial avec clapet, aileron, ailes, réservoirs de 960 litres, historique d'entretien complet disponible, kilométrage 100 % d'origine. Informations complémentaires : * Charge utile : 18 280 kg * Type | Essieu 1 : Goodyear R * Taille des pneus | Essieu 1 : 385/65 R22.5 * Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Essieu 1 : 30 % * Profondeur des sculptures (intérieur droit) | Essieu 1 : 30 % * Charge maximale par essieu | Essieu 1 : 7 500 kg * Type | Essieu 2 : Goodyear R * Type | Essieu 3 : Goodyear R * Taille des pneus | Essieu 2 : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Essieu 3 : 315/70 R22.5 * Profondeur des sculptures (extérieur gauche) | Essieu 3 : 30 % * Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Essieu 2 : 30 % * Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Essieu 3 : 30 % * Profondeur des sculptures (extérieur droit) | Essieu 3 : 30 % * Profondeur des sculptures (intérieur droit) | Essieu 2 : 30 % * Profondeur des sculptures (intérieur droit) | Essieu 3 : 30 % * Charge maximale par essieu | Essieu 2 : 7 500 kg * Charge maximale par essieu | Essieu 3 : 11 500 kg * Empattement : 410 cm * Cabine : Oui * Position | Essieu 1 : Avant * Marque | Essieu 1 : Autre * Type de frein | Essieu 1 : Freins à disques * Suspension | Essieu 1 : Ressorts paraboliques * Direction | Essieu 1 : Oui * Position | Essieu 2 : Arrière * Position

État: bon (utilisé), Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de tournage: 650 mm, diamètre de tournage: 250 mm, alésage de broche: 65 mm, vitesse de broche (max.): 5 000 tr/min, Tour CNC Gildemeister Twin 65Y RG2 Année de fabrication : 2003 Commande numérique : Siemens 840D Type : Centre d'usinage à double broche CNC Broche principale / contre-broche : Oui Tourelle : 2 x 12 postes Interface d'outil : VDI 30 Outils motorisés : Oui Axe Y : Oui (tourelle supérieure) Axes C : Broche principale et contre-broche Zone de travail Nsdpfx Alozl Dy Noiswl Caractéristique | Valeur Diamètre maximal d'usinage | 250 mm Longueur maximale d'usinage | 650 mm Diamètre maximal d'usinage sur le chariot | environ 340 mm Passage de barre | 65 mm Broche principale Caractéristique | Valeur Vitesse de rotation | 20 – 5 000 tr/min Puissance | 35 kW Couple | 370 Nm Axe C | 0,001° Contre-broche Caractéristique | Valeur Vitesse de rotation | 20 – 5 000 tr/min Puissance | 35 kW Couple | jusqu'à 370 Nm Passage de barre | 65 mm Axe C | 0,001° Déplacements Axe | Valeur X1 | 300 mm Z1 | 650 mm Y | 80 mm (±40 mm) X2 | 180 mm Z2 | 650 mm Tourelle d'outils Nombre de postes | 12 + 12 Interface d'outil | VDI 30 Outils motorisés | 4 000 tr/min Puissance de l'entraînement de l'outil | 11 kW Couple de l'entraînement de l'outil | 28 Nm Convoyeur de copeaux Pompe haute pression Chargeur de barres, fabricant IRCO, type SiMag 42

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale) Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière pliable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur) Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable 1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière) Système d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW "Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes) Suspension pneumatique Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée) Roues et pneus 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Plateaux de benne Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Nedpfx Aszd Eyneliswl Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles) Ressorts de rappel des parois (impossib

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037809, poids à vide: 7 722 kg, poids maximal de charge: 31 278 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Attention : les images sont des images d'archive ! Nsdpezl D Iyjfx Aliowl #Châssis, sellette, transporteur Caisse à bobines d'environ 8 040 mm de long, 8 supports de bobine de 80 x 50 x 1200 mm pour caisse à bobine ou 70 x 40 mm à insérer dans le cadre extérieur, 4 paires de poches pour bobines à l'intérieur, 82 x 52 mm, couvercle de bobine avec plaques sérigraphiées et traverses. 1 paire d'adaptateurs d'arrimage pour supports de bobine, à insérer sur le dessus du support de bobine. Caisse à bobines en version renforcée. 4 paires d'œillets d'arrimage "Vario-Lash" à insérer dans le "profil de blocage de charge", 6 tonnes chacun, non fixés. 7 paires d'œillets d'arrimage supplémentaires, encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun. 4 devant et 3 derrière la caisse à bobines. 9 paires d'œillets d'arrimage, 5 tonnes chacun, encastrés dans la zone de la caisse à bobines. 1 paire de points d'arrimage, encastrés dans le longeron, devant la caisse à bobines, 5 tonnes chacun. Caisson à palettes pour 8 palettes Euro, devant le premier essieu. Butée de palettes en version robuste, fixée des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 380 mm environ. 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, côté droit, attention à la garde au sol. 2 boîtes à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables. Support pour chariot élévateur embarqué à l'arrière, en version galvanisée. 5 paires de poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm. Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°. 3 poches pour longerons encastrées au centre du plancher, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm (pas dans la zone de la caisse à bobine). Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°, 2 devant la caisse à bobines (1 au même niveau que le cadre extérieur) et 1 derrière la caisse à bobines. #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF "Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. "Système de gonflage des pneus TIS", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus. Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit. Passage des conduites coloré pour faciliter l'entretien. Réservoir d'air comprimé en aluminium. Frein de stationnement à ressort accumulateur avec valve de levage et de descente + fonction d'auto-réinitialisation. AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, comme aide au manœuvre, jusqu'à 20 km/h. Wabco SmartBoard, pour l'affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus. #Roues et Pneus 435/50 R19,5", jante en aluminium polie. #Électricité 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à l'avant, impossibles à inverser, sans câble de raccordement. 2 prises à 7 pôles à l'arrière, côté gauche, pour chariot élévateur embarqué. #Plancher Plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, jusqu'à 5 600 kg pour la charge sur l'essieu du chariot élévateur. #Paroi avant / Longerons

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2007, Année de construction: 2007, GERGEN JUNG 2 – Remorque 2 essieux pour bennes amovibles / conteneurs, jumelée, suspension pneumatique • ABS • 2 essieux Mercedes de 9 t, suspension pneumatique • Freins à disque • Pneus jumelés • Système de levage / abaissement • Charge par essieu : 2 x 9 000 kg • PTAC : 18 000 kg • Poids à vide : 3 400 kg • Charge utile : 14 600 kg • Pneumatiques : 265 / 70 R 19.5 • Bande de roulement : 80 % • Longueur totale de la remorque : 7 500 mm - Prête à l'emploi ! Nodpeyutx Ujfx Alijwl - Contrôle technique / TÜV SP : neuf ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. = Plus d'informations = PTAC : 1 kg Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), capacité de charge: 2 000 kg, table de soudure pivotante à hauteur réglable, capacité de charge de 2 tonnes, avec rallonges de serrage à longueur réglable en continu et pinces de serrage incluses État : très bon Vitesse, hauteur et inclinaison réglables en continu Commande manuelle et au pied Transmission du courant de soudure : 600 ampères Dimensions : Longueur : 1940 mm Largeur : 1200 mm Diamètre du disque : 1200 mm Nsdpjzk Ra Tofx Aliewl Hauteur en position inclinée : min. 700 mm, max. 1550 mm Hauteur en position horizontale : min. 900 mm, max. 1700 mm Poids : 1750 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Nodpfxjy Tvphe Alijwl Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Pays d’approba

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage: 145 mm, Tour CNC Gildemeister Twin 42 Année de fabrication : 2004 Commande numérique : Siemens 840D Powerline Diamètre de tournage : 145 mm Diamètre maximal de la barre : 45 mm Tête de broche : bride plate 120 h5 Mandrin : 130 / 140 mm Vitesse de rotation de la broche principale : 20–7 000 tr/min Puissance de la broche principale : 28 / 22 kW (40/100 % ED) Couple de la broche principale : 180 / 140 Nm Contre-broche : oui, même puissance Axe X : 220 mm Axe Z : 320 mm Nwjdpfxozl Dvkj Alijl Axe Y : ±30 mm Vitesse de déplacement rapide X/Y/Z : 30 / 15 / 30 m/min Tourelle : 2 × 12 stations Interface d'outil : VDI 25 Poids de la machine : environ 5 300 kg Puissance de raccordement : environ 40 kVA Conception : banc incliné à 60°, guides linéaires Convoyeur de copeaux, type Bürener SPE 63/30-250 Z60 Système de surveillance des outils, fabricant Artis, type CTM Butée montée sur le chariot de la contre-broche, course de la butée = 230 mm Force de la butée = 300 daN Cône de pointe MK3 Embrayage de surcharge pour les axes X et Z des chariots 1 et 2 Ensemble pour l'usinage de barres, comprenant : Dispositif de chargement des pièces Les pièces peuvent être déchargées automatiquement à partir de la broche principale et de la contre-broche Dimensions des pièces : Ø6 – Ø65 mm, longueur environ 300 mm, poids maximal 3,5 kg Mandrin à mors pour porte-mandrins à changement rapide, taille 42, Hainbuch Spanntop Raccordement pour l'alimentation des barres Chargeur de barres, fabricant IRCO, type SiMag 42