Fliegl Transport De Bois d'occasion à vendre (68 243)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 2-186 Pavic HTA 27 remorque à grumes 3 essieux avec bogie et jumelage ! SUSPENSION À LAMES Pavic HTA 27 68Z Remorque à grumes 3 essieux jumelée : Superstructure à berceaux * 4x OPTIPA SL berceaux ou en option 6x OPTIPA SL berceaux * 8x piquets OPTIPA AL10 ou en option 12x piquets OPTIPA AL10 * 3x essieux tout-terrain SAF 11 t * Empattement 3830 mm * Suspension à lames/lames * Freins à tambour * Roues jumelées 12x 275/70R22,5 * Poids total techniquement possible 33 000 kg ! * Barre de traction réglable en longueur * Longueur du châssis env. 6800 mm * Feux arrière LED * Poids à vide 4 600 kg * 2x attelage de manœuvre à l’arrière * Grappin de transbordement à l’avant avec câble acier 20 mm * Quatre anneaux de fixation soudés par côté * Anneau d’attelage ø 40 mm – en option ø 50 mm * Système de freinage EBS avec programme de stabilité anti-renversement Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Hjdeylvikjpfx Af Defl Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directeur PTAC : 27 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC grumes berceaux OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants Hfsdpoylvh Hjfx Af Djl - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL pour le transport de bois, avec empattement court de 3 900 mm, comprenant une grue de chargement. !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! AVEC FREIN DE DIRECTION !!! Détails : Camion : Cabine FM : la cabine confortable (étroite, longue, à hauteur moyenne) Transmission intégrale 6x6 Type de suspension : ressorts à lames/suspension pneumatique (BL) Empattement principal : 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance : 520 ch, couple : 2 600 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Retardateur Eco, dépendant de la vitesse, réglable, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Blocages de différentiel avant, arrière, centre des essieux arrière entraînés Attelage ROCKINGER type 500 G 6A (ø50 mm) (ou ø40 mm sur demande) Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges Volant multifonction, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Couchage inférieur, avec sommier à lattes et réglage de la tête Stores occultants pour le pare-brise, intérieurs, électriques Réfrigérateur coulissant et tiroir Commande de divertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Intégration smartphone Superstructure : PAVIC OPTIPA, superstructure en acier pour bois de construction, 6 100 mm de longueur de chargement, avec paroi avant en aluminium et 4 montants OPTIPA SL, 8 traverses OPTIPA AL10 en aluminium et de nombreuses autres caractéristiques. (Possibilité également d'avoir moins de traverses/montants, en option) Grue de chargement : Palfinger Epsilon (avec bras articulé) selon votre choix. En stock, par exemple, Epsilon TZ15 98. Financement possible par l'intermédiaire de notre partenaire financier. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications antérieures. Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : pour transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage de différentiel ; Directi

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-149 !!! NOUVEAUTÉ MONDIALE !!! Remorque à bois court PAVIC HTA 20 66Z avec supports OPTIPA SW. SW = système de remplacement rapide. Grâce à cette fonctionnalité, vous pouvez retirer les supports télescopiques OPTIPA AL10 en quelques minutes et ainsi bénéficier d'une flexibilité totale ! Idéal pour le bois rond et le bois de construction ! Le support latéral pour les poteaux est inclus ! Vous bénéficiez de la plus grande flexibilité que le marché puisse offrir ! !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des poteaux parmi le rouge, le vert, le bleu, le néon rouge, le néon jaune ou le noir ! Remorque à deux essieux avec supports 4 x corps de support OPTIPA SW (remplacement rapide grâce à un système à coin breveté) 8 x poteaux de chargement télescopiques OPTIPA AL10 Clé spéciale pour le montage et le réglage des poteaux Boîte latérale en aluminium pour le rangement des poteaux (pour 4 pièces) Hfodpfx Aeylvhmjf Dsl En option, une deuxième taille, sous la forme d'une plus grande boîte en aluminium pour les 8 poteaux, pourrait être réalisée moyennant un supplément Longueur du châssis : environ 6600 mm Déport avant : environ 710 mm (remorque à timon) Crochet vissable sur les supports de chargement pour la sécurisation de la cargaison Charge utile : 14750 kg Poids total autorisé techniquement : 22 000 kg EBS / ABS Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande 2 essieux SAF 10 tonnes pour utilisation hors route Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible max. 20 tonnes Câble de levage avant Smartboard Wabco Système de feux de signalisation à l'avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale du coussin d'air Éclairage à LED Projecteurs de travail à LED Peinture KTL de haute qualité - revêtement comprenant le processus de cuisson Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec des pneus de marque sur jantes en acier En option : jantes en aluminium de la marque ALCOA Dura-Bright, disponibles moyennant un supplément. Le financement, ainsi que la location avec option d'achat, sont possibles. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel PTAC : 22 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC, remorque à bois court OPTIPA SW (système de remplacement rapide) État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 62 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-370 Remorque PAVIC HTA 20 62Z, modèle éprouvé, toujours disponible chez PAVIC.    Remorque à deux essieux avec plate-forme    4 x plate-forme OPTIPA SL    8 x longerons en aluminium OPTIPA AL10    Longueur du châssis : environ 6 200 mm Hfodpfxsylvgie Af Dol    Déport avant : environ 710 mm (plate-forme pivotante)    Plate-formes supplémentaires avec longerons : seulement 1 350 € HT pièce    Crochets boulonnés sur les plate-formes pour la fixation de la charge    Charge utile : 14 820 kg    Poids total autorisé techniquement : 20 000 kg    Smartboard Wabco    EBS / ABS    Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande    2 x essieux SAF 10 t tout-terrain    Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale maximale autorisée : 20 t    Grappin de transfert avant avec inclinaison de 20 degrés et câble en acier de 20 mm    Éclairage à LED    Projecteurs de travail à LED    Peinture KTL de haute qualité - revêtement comprenant le processus de cuisson    Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque    Jantes en aluminium de la marque ALCOA Durabright, disponibles avec un supplément de prix Disponible immédiatement ! Financement possible via nos prestataires de services financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Notes = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-304 Remorque courte pour bois PAVIC HTA 20 66Z avec ALCOA DURA BRIGHT, dans une version éprouvée, toujours disponible chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des longerons parmi les options suivantes : rouge, vert, bleu, rouge néon, jaune néon ou noir !     Remorque à deux essieux de type « dolly »     4 x « dolly » OPTIPA SL     8 x longerons de chargement OPTIPA AL10     Longueur du châssis : environ 6 600 mm     Porte-à-faux avant : environ 710 mm (dolly tournant)     Crochet vissable sur les « dolly » de chargement pour la sécurisation de la cargaison     Charge utile : 14 750 kg     Poids total technique autorisé : 22 000 kg     EBS / ABS     Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande     2 x essieux SAF 10 t pour usage hors route Hedpfxjylvcwe Af Defl     Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale autorisée max. 20 t     Câble de levage avant     Smartboard Wabco     Système de feux de signalisation à l’avant, bien visible, pour l’indication de la pression maximale des coussins     Éclairage à LED     Projecteur de travail à LED     Peinture KTL de haute qualité – revêtement incluant le processus de cuisson     Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque     Jantes en aluminium de marque ALCOA Dura-Bright Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière : jantes en alliage léger Poids Poids à vide : 7 250 kg Charge utile : 14 750 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : PAVIC, remorque courte pour bois OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Autres options et équipements = - Éclairage LED = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 2-186 PAVIC HPA 27 68Z Remorque pour transport de bois Plateau équipé de 12 poches pour ranchers 8x ranchers télescopiques ExTe 3x essieux BPW 10t Suspension à lames/lames Freins à tambour Jumelage de pneus 12x 275/70R22,5 Poids total techniquement possible : 27 000 kg Poids à vide : env. 5 800 kg Hsdpfx Aeylvavsf Dsfl Flèche d’attelage réglable en longueur Longueur de chargement : 6 800 mm Financement possible via nos partenaires financiers Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 5 770 kg Charge utile : 18 230 kg PTAC : 24 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : PAVIC plateau bois court type 144 État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS (système de freinage électronique) - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = Dernier véhicule en stock !!! -> PRIX SPÉCIAL EXCEPTIONNEL !!! Numéro interne pour les demandes clients : 1-430 Disponible immédiatement PAVIC PRSH 27 semi-remorque plateau avec poches de type 144 et ranchers télescopiques acier/aluminium ExTe pour le transport de bois et de matériaux longs. * Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant) * Largeur du châssis env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur) * Hauteur de roulage à vide env. 1 400 mm avec une hauteur de sellette de 1 200 mm * Charge sur sellette maximale env. 16 000 kg * Porte-à-faux avant (king pin à l'avant du cadre) 1 550 mm * King pin 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous * Support pour roue de secours pour 1 roue * 16 poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur * Inclus : 16 ranchers télescopiques acier/aluminium type 144 (fabricant ExTe) * 8 poches réparties sur toute la longueur au centre pour le stockage des ranchers amovibles * Paroi frontale d'env. 2 500 mm de haut, coins inclinés avec habillage tôle * Plancher acier avec tôle larmée 4/6 mm * Cadre extérieur à bords arrondis doté de trous pour la sécurisation du chargement tous les 500 mm environ * Relevage de l’essieu avant, automatique, avec fonction d’aide au démarrage * Entraxe des essieux d’env. 1 310/1 310 mm * Pneus de marque 385/65 R 22.5 * Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulis * Smartboard/TIM/Infocenter, en plus de la vanne H+S * Installation lumineuse LED * Projecteurs de travail LED * 2x boîtes à outils plastique Financement possible via nos partenaires de financement. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Hfodpfeyluzfex Af Del Dimension des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable PTAC : 40 000 kg Marque de la carrosserie : Plateforme de bois courts PAVIC type 144 État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2014, couleur: bleu, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, Année de construction: 2014, Équipement: grue, Numéro interne pour les demandes clients : 1-749 Disponible immédiatement Hfjdeyluy Uspfx Af Dsl Structure complète de grumier SCHEMEL POUR TRANSPORT DE BOIS SEULEMENT LA STRUCTURE EST PROPOSÉE, SANS VÉHICULE ET SANS GRUE ! LONGUEUR DE CHARGEMENT : 6 500 mm Face avant robuste en aluminium Montants télescopiques en aluminium ExTe Corps de grumier ExTe Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dommages : aucun

État: nouveau, couleur: vert, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 400 mm, Numéro interne pour les demandes : 9-K281 Plateforme à bras amovible PAVIC avec poche type 144 et ranchers télescopiques pour une utilisation polyvalente. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Dimensions env. 6500x2540mm Cadre extérieur robuste en profilés de construction de véhicules avec traverses, recouvert de tôles de 3mm en QST690 et poches à ranchers intégrées. La paroi avant est constituée d’un cadre en treillis habillé de tôle d’acier de 3mm et supporté par deux renforts verticaux. Avec 8 ranchers télescopiques OptiPa -> 13 000,00 € HT (ranchers à changement rapide disponibles en option moyennant supplément) Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreur et de vente préalable. Hjdpjyluyuefx Af Dofl = Informations supplémentaires = Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 290 700 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Freins à disque - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Chauffage programmable automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-026 MAN TGX 33.580 6x4 BL avec plateau à bois court OPTIPA et grue forestière TajfunLIV 120Z à l’arrière. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT AU PRIX SPÉCIAL DE 89.999,0 € HT Camion : Description du véhicule : * Feux de jour LED, antibrouillards, feux de position et feux arrière * Suspension à lames/pneumatique * Empattement 4.500 mm + 1.350 mm * Pneus AV 385/65R22.5 AR 315/80R22.5 NLA 315/80R22.5 * Moteur D3876LF07 – 580 ch / 427 kW EURO6 SCR 2900 Nm C-R OBD-C * MAN TipMatic 12 30 OD, avec ralentisseur 35 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Réservoir carburant alu 390 l + 80 l AdBlue * Attelage anneau Ringfeder 4040 G 150B * Verrouillage centralisé avec télécommande * Toit ouvrant électrique * Tous les rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Isolation cabine NORDIC (protection contre le froid) * Chauffage autonome EBERSPÄCHER * Climatisation automatique * Indicateur numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour axes à suspension pneumatique * Affichage au tableau de bord des données de la remorque (charge essieu) * Glacière rétractable sous le lit couchette * Frein de direction * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage * Volant multifonction gainé cuir, réglable en hauteur et inclinaison, avec fonction stationnement * 1 lit couchette en bas * Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec liseuse col-de-cygne, module de commande, réveil et station de charge * Pack média MAN avec navigation * Carte navigation SD EUROPE * Fonction mains-libres 'Comfort' pour 2 téléphones mobiles * etc. Superstructure : Carrosserie à bois court PAVIC Optipa type 6850 montée sur châssis MAN 3 essieux 4 supports de type Optipa-SL en noir (inc. 4 crochets Ls) 8 ranchers alu Optipa-AL7 coniques intérieur avec bandes vertes et marquage Optipa blanc Bavette avant en acier renforcée Marches d’accès Boîte à outils Grue de chargement : TAJFUN LIV 120Z 96 Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Cabine : longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 256 cc Configuration des essieux Freinage : freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Premier essieu arrière : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 260 kg Hodpfx Afsyrrz As Defl Charge utile : 17 740 kg PTAC : 33 000 kg...

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2002, Année de construction: 2002, Numéro interne pour les demandes clients : 0-307-2 Remorque suiveuse GLOGGER pour le transport de bois long ou de matériaux longs (!!! SANS CAMION !!!) Hjdpfx Aoylun Eof Dsfl Suspension à lames / à lames Pneumatiques jumelés 315/80R22.5 Poids total autorisé techniquement : 20 000 kg Poids à vide : 3 500 kg Longueur du véhicule : 4 300 mm Largeur du véhicule : 2 550 mm Également disponible : grue de chargement LOGLIFT F251S 80A, année de fabrication 2006 Ensemble au prix de 15 000 € net. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Kilométrage : 123 km Poids à vide : 3 500 kg Charge utile : 14 500 kg PTAC : 18 000 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATEFORME avec grue Epsilon Q150Z96 Disponible immédiatement ! MAN TGX 33 520 6x4 BL - Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 382 kW (520 ch), couple de 2 600 Nm, norme Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll - Fonction de boîte de vitesses MAN Idie Speed Driving Hfedoylunfjpfx Af Djl - Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (point mort) - 6x4 - Blocage de différentiel sur les essieux arrière - Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) sur les essieux avant et les essieux arrière - Feux de jour, LED - Feux de brouillard, LED - Feux de virage, LED - Réglage de l’angle des phares, manuel - Assistance aux feux de route - Commande des feux, automatique, avec capteur de luminosité - Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Plateforme : - Longueur de chargement du longeron jusqu’à la base de la grue : 6 800 mm - Dimensions de la plateforme (longueur) : 5 825 mm + transition vers la grue, (largeur) : 2 540 mm - Couleur de la plateforme : noir - Profils en aluminium PAVIC OPTIPA 10, avec poche OPTIPA SL soudée - Barres crantées entre les poches - Points d'arrimage dans le cadre extérieur - Paroi avant en acier robuste Grue : - Epsilon Q150Z96 - Commande à levier croisé (2+2) - Longueur de télescopage : 96 (dm) - Nombre de sections télescopiques : 2 - Incluant siège élévateur Financement / location avec option d’achat, ainsi que location / location avec amortissement partiel, possible avec notre partenaire de location. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 État État technique : très bon État optique : très bon Dégâts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2006, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: grue, Numéro interne pour les demandes clients : 0307 Grue de chargement de bois LOGLIFT F251S 80A Année de fabrication : 2006 Le pont de stabilisation est inclus dans le prix. Hsdpsyluulsfx Af Dofl Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Grue : Loglift F251S 80A Dommages : aucun

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique Hfsdjylvl Espfx Af Dol = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z Suspension pneumatique !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Superstructure à supports * 6x chevalets OPTIPA SL ou, en option, 4x chevalets OPTIPA SL * 12x ranchers OPTIPA AL10 ou, en option, 8x ranchers OPTIPA AL10 * 3x essieux tout-terrain SAF 11 t * Empattement 3830 mm * Suspension pneumatique/pneumatique * Freins à disque ou freins à tambour * Pneus jumelés 12x 275/70R22,5 * Poids total techniquement possible jusqu’à 33 000 kg ! * Timon réglable en longueur * Longueur du châssis env. 6800 mm * Feux arrière LED * Poids à vide 4 600 kg * 2x attelages de manœuvre à l’arrière * Grappin de translation à l’avant avec câble en acier 20 mm * Quatre anneaux soudés de chaque côté pour l’arrimage * Anneau d’attelage ø 40 mm – option ø 50 mm * Système de freinage EBS avec programme de stabilité anti-renversement Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Dimension pneumatique : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel PTAC : 27 000 kg Marque de la carrosserie : PAVIC plateau à bois court OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70-19,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-375 Disponible immédiatement !!! PRIX SPÉCIAL !!! CAPACITÉ DE CHARGEMENT ACCRUE PAVIC HTA 20 66 ZNL (pneus jumelés, châssis bas, léger) Remorque pour le transport de bois de chauffage de petite section, avec une hauteur très réduite, de seulement 1 250 mm du sol au sommet du cadre ! * Remorque à deux essieux avec cadre * 4 x cadre OPTIPA SL * 8 x traverses en aluminium OPTIPA AL10 * Longueur de la zone de chargement : 6 600 mm * Crochets boulonnés sur les cadres de chargement pour la fixation de la charge * Poids total autorisé : 18 000 kg, possible techniquement : 20 000 kg * Charge utile : 14 800 kg, possible techniquement : 16 800 kg * EBS / ABS * Wabco SmartBoard avec système de pesée * Système de feux de signalisation pour indiquer la pression maximale des coussins pneumatiques * Suspension pneumatique * Câbles de sécurité pour la suspension pneumatique * 2 x essieux SAF OFF ROAD de 10 t * Freins à disque (sur demande, possibilité de livrer avec freins à tambour) * Réservoirs d’air : 2 x 60 l en aluminium * Attelage en Y avec œillet de traction de 40 mm * Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible : max. 20 t * Câbles de levage à l’avant et à l’arrière * Feux arrière et feux de position à LED de haute qualité * Projecteurs à LED * Peinture KTL de haute qualité – revêtement incluant le processus de cuisson * Pneus jumelés : 265/70 R 19,5 avec pneus de marque Hfodpfx Aszqakhsf Dsl Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70-19,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 3 100 kg Charge utile : 18 000 kg PTAC : 20 000 kg Fonctionnalité Marque du châssis : PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-344 OFFRE SPÉCIALE Remorque à bois court PAVIC HTA 20 66Z, modèle éprouvé, toujours en stock chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des traverses parmi le rouge, le vert, le bleu, le néon rouge, le néon jaune ou le noir ! Remorque à deux essieux avec plate-forme * 4 x plate-formes OPTIPA SL * 8 x traverses de chargement OPTIPA AL10 * Longueur du châssis : environ 6 600 mm * Déport avant : environ 710 mm (plate-forme pivotante) * Crochet vissable sur les plate-formes de chargement pour la fixation de la cargaison * Charge utile : 14 750 kg * Poids total technique autorisé : 22 000 kg * EBS / ABS * Suspension pneumatique avec câbles de sécurité ; suspension à ressorts à lames possible sur demande * 2 x essieux SAF de 10 tonnes pour usage hors route, avec freins à tambour ou freins à disque, tous deux disponibles en stock * Couronne de direction avec double rangée de billes, charge admissible max. de 20 tonnes * Câble de levage avant Hfodpfx Ajzqahgef Del * Smartboard Wabco * Système de feux de signalisation avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale des coussins * Éclairage à LED * Projecteurs de travail à LED * Peinture de haute qualité par électrophorèse – revêtement incluant le processus de cuisson * Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec des pneus de marque sur des jantes en acier * En option : jante en aluminium de la marque ALCOA Dura-Bright, disponible moyennant un supplément Disponible immédiatement ! Financement possible par l’intermédiaire de nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 3 250 kg Charge utile : 14 750 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : PAVIC, remorque à bois court, plate-forme OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: acier, couleur: autre, Suspension : suspension à lames Hfodpfx Afoyzgmme Dol Essieu arrière 1 : profil pneu gauche : 100 %; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 100 %; profil pneu droit : 100 % Dégâts : aucun

État: très bon (occasion), première immatriculation: 05/1997, couleur: noir, Année de construction: 1997, VF95333EC00166393 Hfsdpfx Ajymrfwsf Dol = Plus d'informations = État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 62 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Autres options et équipements = - Système de freinage = Remarques = Essieu avant 9,0 t, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), essieu arrière 13,4 t, essieu suiveur 8,0 t directionnel et relevable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ralentisseur, frein remorque à double conduite, empattement 4.800 mm, stabilisateur sur essieu avant, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, prise d’air comprimé dans la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique, siège fonction passager, store pare-soleil latéral côté conducteur, climatisation, chauffage autonome à eau chaude, disjoncteurs automatiques, convertisseur de tension 24 V / 12 V, prise de courant 24V / 25A côté passager, module spécial programmable PSM, prise remorque 24V / 15 broches, cabine conducteur M StreamSpace 2,30m, suspension cabine confort, pare-soleil, miroir avant chauffant, avertisseur à air, accès cabine mobile, serrure confort avec verrouillage centralisé, Mercedes PowerShift 3, configuration d’essieux 6x2 avec HAD, PTAC 26 T, suspension pneumatique essieu arrière, radio/CD avec Bluetooth, dispositif de pesée par essieu, pré-équipement CB, pré-équipement pour système de télépéage, réservoir principal 510 L, réservoir AdBlue 60 L, Euro 6, compresseur d’air deux cylindres, refroidisseur d’huile de boîte, attelage remorque, assistant de stabilité, régulateur de vitesse, et bien plus encore… Caisse avec volets hydrauliques, longueur : 6.200 mm, volume : 41 m³, caisse traitée KTL, Grue : Palfinger Q170L avec 2 stabilisateurs hydrauliques, cabine surélevable chauffée, système double télescopique entièrement hydraulique (portée 11,50 m !), refroidisseur d’huile, rotateur, Équipements optionnels : - Grapin bois Epsilon FG53 - GMT 050 avec et sans TTC - Système de changement rapide entre grappin d'abattage et grappin bois - Tiroir extensible pour grappin bois / grappin abatteur - Goulotte avant au-dessus de la cabine avec support grue Domaine d’utilisation : préparation et transport des résidus de coupe. Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (tél. …) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire! ESP, chauffage autonome Cabine : Grand routier = Plus d’informations = Hedpfx Afeyfpn Ts Dsfl Cabine : cabine haute avec lit deuxplaces Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 26 000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 67 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camion grumier court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), transmission tandem à roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Version Active Space, grande cabine, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, motorisation 570 C13 Cursor 13 570ch Euro VI, empattement 4800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation de toit cabine, toit ouvrant électrique transparent sur cabine surélevée MLL, suspension pneumatique pour la cabine, antibrouillards, phares avant halogènes, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur une pièce, double boîte thermo-isolée, tachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2ème clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant, réglages quadruples, soutien lombaire et appuie-tête à ceinture trois points intégrée, 2 barres stabilisatrices arrière renforcées, version climat tempéré, sortie d'échappement à gauche, batteries 170 Ah, batteries horizontales sur le châssis, ressort arrière sans cale, alternateur 2160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 24 V 15 pôles, rapport de pont arrière : 4,23, pré-filtre à carburant avec séparateur chauffant, régulateur adaptatif de distance (ACC), commutateur ECO (basculement mode Power/Eco pour optimiser le TCO avec des réglages moteur/boîte économes), analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll, interface VDI (Vehicle Data Interface) télématique (FMS) v3.0, pré-équipement télépéage (OBU), pré-équipement télématique (boîtier télématique), aide au démarrage en côte (Hill Holder), programme électronique de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (désenlisement), compartiments à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage 15m, grille de protection phares, climatisation automatique, volant cuir multifonctions, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur avant renforcé, ressort à lame parabole avant renforcé, réservoir AdBlue 80 L, attelage Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN-OPEN pour gestion carrosserie, infotainment avec navigation, indicateur de charge essieux, effet de maintien du frein de stationnement sur l'essieu avant, feux arrière LED, ralentisseur/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneus 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoir d'air aluminium, avertisseur derrière pare-chocs, pare-soleil transparent. BENNE CÔTÉS ALU COURTE – STRUCTURE ALUMINIUM POUR GRUMES Grue : Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grue de manutention bois entièrement hydraulique Marque : EBERT ALUCAR Dimensions: env. 6 750 mm entre la paroi frontale et la grue - 4 banquettes ExTe D5 montées avec colliers ExTe, butées Alucar comme sécurités mécaniques, points d’arrimage ExTe (crochets ou anneaux) - 8 ranchers aluminium ExTe D-5 télescopiques ou C-5 télescopiques Livré complet avec attaches de rancher ExTe Hsdpfoyfq Dvjx Af Defl - Châssis auxiliaire aluminium Alucar HD, hauteur 195 mm, double échancrure…

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 29 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385 / 65 r 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, selle, transport Structure en acier soudé renforcée, seulement 2 longerons en forme de double T avec une tôle d'acier/antidérapante entre les longerons, plaque de selle avec 2 boulons de roi interchangeables. Garde-boue pour les feux arrière. 1 coffre de rangement en acier, encastré entre les longerons. 8 paires d'anneaux d'arrimage fixés au châssis par des vis ou soudés, au choix du fabricant. 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Aile partielle. Avec bavettes anti-éclaboussures conformes à la norme CE. 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue. 8 supports de traverses en bois, au choix du fabricant, fixés au châssis par des vis, avec 2 traverses en bois télescopiques de 1800 à 2800 mm, 7 tonnes par paire. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, câble de sécurité sur les essieux. 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes. Roues et pneus 385 / 65 R 22,5 Au choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Frein de stationnement à ressort-accumulateur. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, sans installation (pas de balance calibrée). 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison. Paroi avant/renforts d'angle à l'avant. Paroi avant en acier/grille, environ 2 300 mm de haut, fixée au châssis par des vis. Homologation / Plaques Pays d'homologation : Allemagne. Approbation selon la norme CE 2007/46. Préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne. Marquage de contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau. Pieds de support revêtement noir. Hfjdpfx Afoi Rivwj Djl Paroi avant galvanisée à chaud. Attention : images d'archives ! Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Hfodpfx Afei Ri H Ds Dol Construction en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour la fixation des sangles d'arrimage Pied de support de la transmission à l'avant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle conformément à la norme CE avec pare-éclaboussures anti-projection conformément à la norme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Compartiment de rangement pour les éléments d'arrimage, ouvert, sous le plancher de chargement 4 traverses d'arrimage/de fixation, insérées horizontalement dans le plancher, sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les traverses extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec traverses en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (de l'acier rond) du haut vers le bas. En bas, avec une plaque d'angle comme finition, ouverte sur la moitié de sa hauteur. Pour l'arrimage et la fixation des traverses de 80 x 80 mm. 4 paires de logements pour traverses insérés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 logements pour traverses insérés au centre dans le plancher, avec renforts vers le châssis principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm 6 paires de traverses B=80/ P=80/ L=2000 mm, galvanisées à chaud Remarque : Les logements et les traverses ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de charges longues (barres, tuyaux, etc.) sans cerclage. Protection latérale en aluminium Dispositif d'attelage pour remorque tandem Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé Timon réglable mécaniquement en longueur de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur du timon réglée sur 1800 mm Essieux et suspension Essieux au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort Réservoir d'air intégré 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : Le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent générer des faux diagnostics, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Panneaux stratifiés, épaisseur d'environ 30 mm, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Remarque : Déformation possible du plancher due aux intempéries ! Longueur de la benne d'e

État: d'occasion, kilométrage: 459 689 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 Camion grumier court Superstructure : Grue Loglift 96 S, suspension à lames avant et arrière, lève-vitres électriques, climatisation, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseurs extérieurs chauffants, siège à suspension pneumatique, radio CD, blocage de différentiel, réducteur, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte. Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert et M. Seidel (téléphone) se feront un plaisir de vous conseiller. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! Cabine : courte distance = Plus d’informations = Cylindrée du moteur : 10 837 cc PTAC : 35 000 kg Hsdpfx Asyfu S Dof Dofl Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, plusieurs unités disponibles, ABS, essieux de 10 tonnes, meilleure marque allemande, pneus 275/70R22,5, suspension pneumatique, châssis central fermé avec tôle striée, garde-boue, protection latérale anti-encastrement, 2 x traverses EXTE D5 (également disponible sans traverses ou avec 4 ou 6 traverses EXTE sur demande), 4 x ranchers EXTE-C5, poids à vide avec 2 traverses env. 3.400 kg, Prix du véhicule sans traverses : 26.990 € HT Prix du véhicule avec 2 traverses EXTE : 30.690 € HT Hodpfeygch Asx Af Djfl Prix du véhicule avec 4 traverses EXTE : 34.390 € HT Prix du véhicule avec 6 traverses EXTE : 38.090 € HT Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. Monsieur Ebert (Tél. ) se fera un plaisir de vous accompagner. Pour de plus amples informations, consultez notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Matériau à transporter : bois PTAC : 18.000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour tout renseignement complémentaire.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Plusieurs unités disponibles, ABS, essieux de 10 tonnes, meilleure marque allemande, pneus 275/70R22.5, suspension pneumatique, châssis fermé au centre avec tôle striée, ailes, protection latérale anti-encastrement, 2 supports EXTE D5 (également disponibles sans support, ou bien avec 4 ou 6 supports EXTE selon demande), 4 ranchers EXTE C5, poids à vide avec 2 supports env. 3.200 kg. Prix du véhicule sans supports : 26.490€ HT Prix du véhicule avec 2 supports EXTE : 30.190€ HT Prix du véhicule avec 4 supports EXTE : 33.890€ HT Prix du véhicule avec 6 supports EXTE : 37.590€ HT Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (Tél.) se tient à votre disposition. Plus d'informations sur notre site internet. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Hodsygchvopfx Af Djfl Matériau utilisable : Bois PTAC : 18.000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.