Gau Jing Gn-5S23 d'occasion à vendre (1 203)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 200 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de la vis: 65 mm, poids total: 9 000 kg, force de serrage: 785 kN, largeur totale: 1 800 mm, longueur totale: 4 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, puissance: 0,045 kW (0,06 ch), Nous proposons à la vente une machine de moulage par injection-soufflage peu utilisée, en excellent état. Elle est connectée et entièrement opérationnelle à des fins de démonstration. Nous pouvons également proposer plusieurs moules prêts à l'emploi pour bidons et abat-jours. La machine est conçue pour être utilisée avec des résines PMMA, PC, PP et PE. Gsdpfxjthk Rzs Acpeka

Année de construction: 2011, État: d'occasion, Automatisation de l’emballage PA182 scelleuse à barquettes 1,2802E+11 Scelleuse à barquettes en acier inoxydable, table rotative à deux postes, capacité allant jusqu’à 40 emballages par minute, mobile, outillage actuel pour barquettes de 210 mm x 165 mm. Gsdodbqtqopfx Acpeka

Année de construction: 2011, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Un système automatisé de gestion des palettes DMG Mori pour centres d'usinage est disponible. Emplacements de palettes : 7, poids maximal de la pièce : 250 kg, diamètre maximal de la pièce : 500 mm, hauteur maximale de la pièce : 400 mm, temps de changement de palette : moins de 40 s. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Gsdpfx Acoydd Acepeka

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, Équipement: dispositif de changement rapide, hydraulique, Nous vendons un "POWERTILT" du fabricant de premier plan BERGAUER avec moteur de rotation HKS BVC 250, muni de 2 axes de 70 mm de diamètre, et attache rapide hydraulique Verachtert CW 30 ! Adapté à divers types de pelles et à des godets CW20, CW30 et CW40 (largeur interne de 560 mm entre crochets). Fabricant : BERGAUER (très haute qualité !) Montage sur bras de godet et attelage : axes de 70 mm Pour largeur de bras de godet : 300 mm Ce tilt-rotateur a été peu utilisé et est en excellent état. Construction en HARDOX, Les bagues et axes sont en parfait état, voir photos. Vente sans garantie ni responsabilité. Vente réservée aux revendeurs ou clients professionnels uniquement. Le prix s’entend à 7 500 € NET HT + 19 % TVA. Prix neuf 15 000 € net Enlèvement à Bad Staffelstein ou livraison possible en supplément (frais de transport sur demande selon destination). Gkedpoyzncpjfx Acpea

État: d'occasion, Type : 229R200 Profilé en acier angulaire : 150 x 12 / 200 x 100 x 12 mm Profilé en T : 120 mm Bride de profilé en U : 200 mm Profilé plat : 140 x 20 / 200 x 14 mm Gods Dv Nkepfx Acpeka Profilé en I standard, jusqu’à : 200 mm Puissance totale requise : 7,5 kW Poids de la machine : environ 4,1 t Encombrement : environ 1,2 x 1,8 x 2,2 m Cisaille à profilés en acier, avec : - Tambour porte-lames pour 4 paires de lames - Système de changement rapide des lames

Année de construction: 2002, État: bon (utilisé), Capacité de levage : 500 kg. L’installation nécessite de nouveaux boutons-poussoirs pour la commande. Dimensions extérieures : largeur : 1800 mm, hauteur : 1800 mm, profondeur : 650 mm. Poids : 125 kg. État : bon, d’occasion. Godpfxsxyqqks Acpska

Année de construction: 1997, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Convient pour tester l'étanchéité des fûts en acier, diamètre du fût : 574-598mm, poids maximal du fût : 30kg, température du fût : 10-50°C, avec documentation. Gjdom H Uqkjpfx Acpoka

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Numéro d'usine 79. Diamètre maximal de la tige : 36 mm. Godouly Rdjpfx Acpoka

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Shenzhen ICM Technology Development Co., Ltd., modèle de contrôleur: 880W02, Diamètre du tuyau (max.): 38 mm, Longueur de tube (max.): 3 mm, Épaisseur de paroi du tube (max.): 2 mm, Angle de pliage (max.): 190 °, rayon de courbure (max.): 200 mm, rayon de courbure (min.): 2 mm, longueur de mandrin: 150 mm, nombre d'axes: 2, longueur de la table: 3 mm, poids total: 1 300 kg, longueur totale: 3 900 mm, largeur totale: 900 mm, hauteur totale: 1 400 mm, puissance: 4 kW (5,44 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 20 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, capacité du réservoir d'huile: 80 l, nombre d'affichages numériques: 1, durée de la garantie: 36 mois, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de changement rapide, documentation / manuel, Machine entièrement automatique de cintrage de tubes DW38CNC-2A-1S Équipée d’un écran tactile et d’un système de contrôle CNC, elle peut stocker jusqu’à 500 ensembles de groupes de paramètres. Gjdpfx Aoy Uuw Tecpoka Elle dispose d’un programme de compensation du ressort, avec une protection intégrée pour la confidentialité des programmes et des données de traitement. Un système de contrôle servo est utilisé pour les fonctions de cintrage d’angle, de cintrage de tube et d’alimentation en matériau. Le système d’exploitation est protégé par des mots de passe et des clés physiques, et prend en charge l’enregistrement des quantités produites et des temps de fonctionnement pour une gestion efficace de la production. Elle est dotée de fonctions de cintrage lent et de retrait lent du mandrin. Les messages d’erreur sont affichés à l’écran pour aider les opérateurs à résoudre les problèmes rapidement. Écran tactile Cette machine à cintrer est équipée d’un écran tactile industriel Weinview pour son interface de commande, ce qui offre une expérience utilisateur intuitive et permet aux nouveaux opérateurs de démarrer rapidement. Vous pouvez modifier directement les paramètres du processus de cintrage des tubes sur l’interface, tels que la distance d’alimentation, l’angle de rotation et l’angle de cintrage, et définir séparément la vitesse pour chaque étape. Pendant le fonctionnement, l’interface affiche les positions des axes en temps réel, la progression du cintrage et le cycle de production, et compte automatiquement la production totale et la production par poste pour vous aider à gérer efficacement l’efficacité de la production. Elle prend également en charge le débogage manuel étape par étape, le fonctionnement automatique continu, l’édition de programmes et le réglage des paramètres de l’équipement. Différents modes peuvent être activés en un seul clic, ce qui facilite les essais de la machine et la production en série. Collecteur de vannes électromagnétiques hydrauliques Ce collecteur de vannes électromagnétiques hydrauliques intégré sert de centre de commande du système hydraulique de la machine à cintrer CNC. Grâce à une conception modulaire de qualité industrielle, il intègre plusieurs vannes électromagnétiques pour contrôler indépendamment les mouvements de l’axe d’alimentation, de l’axe de rotation, de l’axe de cintrage, ainsi que le serrage, la poussée auxiliaire et d’autres mécanismes auxiliaires. Connecté au système CNC, il convertit les commandes en une sortie hydraulique précise, ce qui permet un fonctionnement en douceur pendant l’alimentation, la rotation et la mise en forme des tubes. Associé à des flexibles hydrauliques étanches haute pression, il maintient une étanchéité parfaite et une grande stabilité dans des conditions de fonctionnement à pleine charge, offrant ainsi des performances fiables pour une production en série à long terme. Entraînement servo Ces quatre unités sont des entraînements servo Mitsubishi équipés sur notre machine à cintrer, agissant comme le cœur de la puissance qui contrôle les mouvements clés, notamment l’alimentation en matériau, la rotation du tube et le cintrage du tube. Adoptant des entraînements servo haut de gamme de la série MR-JE de Mitsubishi, ils offrent une grande précision de positionnement et une réponse rapide. La distance d’alimentation et l’angle de rotation peuvent être contrôlés avec précision, sans déviation. Grâce à leur excellente stabilité, ils perdent rarement des pas ou ne fonctionnent pas de man

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande NC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Nanjing Estun, modèle de contrôleur: E21S, largeur de travail: 3 200 mm, angle de coupe (min.): 0,5 °, fréquence des courses (min.): 15 tr/min, fréquence de course (max.): 15 tr/min, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 10 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 10 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 4 mm, hauteur de la table: 850 mm, réglage de la butée arrière: motorisé, butée arrière: 600 mm, vitesse de la butée arrière axe R: 40 mm/s, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, tension de commande: 400 V, capacité du réservoir d'huile: 220 l, poids total: 7 000 kg, longueur totale: 3 950 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 150 mm, nombre de bras de support: 3, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, commande à pied, documentation / manuel, protection des doigts, QC11K-8/3200 Cisaille guillotine Le bâti adopte une structure soudée tout en acier, offrant une force et une rigidité suffisantes. Les contraintes internes sont éliminées par normalisation et traitement par vibration à haute fréquence afin de garantir la précision globale du bâti de la machine. Des aléseuses et fraiseuses au sol de grande dimension, d’origine allemande, sont utilisées pour l’usinage de précision selon une méthode de traitement en une seule passe, assurant ainsi une précision d’usinage exceptionnelle. La machine est équipée d’un système hydraulique à structure oscillante, avec dispositif de retour du porte-outil supérieur alimenté par vérins à azote, permettant une vitesse de retour rapide. Le système hydraulique intègre un circuit logique commandé par des valves séquentielles, garantissant un fonctionnement stable, un faible niveau sonore et une maintenance aisée. Gksdpfx Asy Uquhecpsa Le déplacement du porte-outil est contrôlé par des valves hydrauliques pour une gestion précise. Le dispositif de serrage de la matière comprend un circuit intégré et des vérins de serrage parallèles indépendants. En cas de tôles non planes, les vérins peuvent se dilater et se rétracter librement pour assurer un maintien efficace du matériau. La force de serrage est ajustable en fonction de la matière et de l'épaisseur de la tôle, évitant d’endommager sa surface. Le réglage motorisé permet un ajustement rapide de l’écartement des lames, facilitant l’adaptation aux besoins de coupe de tôles de différentes épaisseurs et matières. Le contrôle s’effectue via un système numérique (NC), permettant des coupes à course prédéfinie. Un dispositif d’alignement optique facilite la coupe de suivi de ligne tracée pour une précision accrue. Le système de commande électrique est centralisé et fiable avec les fonctionnalités principales suivantes : - Toutes les installations électriques sont intégrées à la structure de la machine et pilotées via les boutons du panneau de commande. - Une pédale de commande permet une utilisation directe et pratique de la fonction de coupe. - Les composants électriques principaux proviennent de Schneider, garantissant qualité et fiabilité. - Des disjoncteurs protègent le circuit de commande contre les courts-circuits. - Les disjoncteurs thermiques et magnétiques des moteurs assurent la protection contre les surcharges et les courts-circuits. Le système hydraulique est conçu pour la sécurité et la fiabilité : - Le collecteur du système hydraulique est équipé d’une soupape de sécurité à action directe permettant un réglage précis de la pression. - Un clapet anti-retour de tuyauterie est spécifiquement monté à la sortie de la pompe pour protéger cette dernière contre les chocs hydrauliques. - Les lames supérieure et inférieure sont fabriquées en matériaux de haute qualité et complètement traitées thermiquement, assurant dureté et longue durée de vie. - La table de travail à billes roulantes et le dispositif de support avant facilitent l’alimentation tout en prévenant les rayures des pièces pendant l’opération. Le dispositif de butée arrière CNC est équipé de moteurs servo haute performance, d’entraînements, de vis à billes de précision et de guidages linéaires, atteignant une précision de positionnement de ≤±0,1 mm. Pour le système électrique CNC : la butée arrière est commandée par le système CNC simple E21S. L’utilisateur saisit directement la valeur souhaitée et la butée arrière se positionne automatiquement après confirmation. La transmission s

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 22 kW (29,91 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 315 t, course: 800 mm, vitesse de fonctionnement: 120 mm/s, vitesse de marche arrière: 100 mm/s, largeur de la table: 1 160 mm, longueur de la table: 1 260 mm, hauteur de la table: 600 mm, largeur de la plaque du vérin: 1 160 mm, longueur de la plaque de serrage: 1 260 mm, table de distance jusqu'au vérin: 1 250 mm, dégagement entre les colonnes: 1 160 mm, force de rétraction: 30 t, capacité du réservoir d'huile: 510 l, longueur totale: 2 000 mm, largeur totale: 1 250 mm, hauteur totale: 3 500 mm, poids total: 13 000 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, YQ32-315T Presse hydraulique Cette série de presses constitue des presses hydrauliques universelles, largement utilisées dans la fabrication de machines, l’industrie automobile, la fabrication de moteurs, d’appareils électriques, d’équipements de l’industrie légère, et d’autres secteurs. Elles conviennent aux opérations de formage telles que l’emboutissage, le pliage, le refoulement, l’extrusion à froid et le découpage. Ces machines sont également adaptées pour le redressage, le montage par pression, ainsi que le moulage par compression de produits en poudre, en abrasif, en plastique et en matériaux isolants. La pression de travail, la vitesse d’avance et la course peuvent toutes être ajustées dans la plage de paramètres spécifiée selon les exigences du procédé. Équipée d’un groupe hydraulique indépendant et d’un système électrique propre, la presse adopte une commande centralisée par boutons poussoirs et supporte trois modes de fonctionnement : manuel, semi-automatique et automatique. Deux modes de pressage sont disponibles : à limite de pression ou à limite de course. Gkodpfey Uiyvjx Acpja Séquence de fonctionnement : Démarrage moteur → Descente rapide à vide du vérin principal → Pressurisation à basse vitesse → Maintien sous pression (temps de maintien réglable) → Décompression → Remontée du coulisseau → Arrêt de travail → Arrêt général Bâti principal Le bâti principal adopte une structure verticale à trois poutres et quatre colonnes, constitué d’une traverse supérieure, d’un coulisseau et d’une traverse inférieure, assemblés par quatre colonnes serrées au moyen d’écrous formant un châssis fermé et rigide. Tous les composants structurels majeurs du bâti principal sont réalisés en tôles d’acier soudées avec procédé de soudage sous protection gazeuse CO₂. Après le soudage, l’ensemble du bâti subit un traitement de détente vibratoire pour éliminer les contraintes internes résiduelles. Les composants clés sont usinés sur des équipements avancés tels que fraiseuses à portique, aléseuses-fraiseuses à banc fixe grande dimension et grands tours de précision, garantissant la haute précision générale de la machine. La précontrainte du bâti principal est assurée par des écrous hydrauliques. Le coulisseau est relié à la tige du vérin principal, et se déplace verticalement en étant guidé par les colonnes. Des rainures en T sont prévues sur la face inférieure du coulisseau et sur la face supérieure de la table mobile pour le montage des outils. Les colonnes sont fabriquées en acier au carbone 45 qualité supérieure, avec traitement de chromage dur en surface ; les douilles de guidage sont réalisées en matériau composite offrant une excellente résistance à l’usure et des propriétés auto-lubrifiantes.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commandé par automate programmable (PLC), degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: PLC, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 190 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 210 mm, diamètre du rouleau latéral: 170 mm, diamètre du rouleau: 210 mm, longueur du rouleau: 2 050 mm, largeur de travail: 2 000 mm, réglage en hauteur du rouleau: 700 mm, hauteur de travail: 700 mm, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 5 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 15 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 15 mm, poids total: 5 000 kg, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 1 700 mm, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, nombre d'affichages numériques: 1, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de cintrage conique, documentation / manuel, rouleaux trempés, Cintreuse de tôles à quatre rouleaux W12-8X2000 Gkodpfey Ugtajx Acpja Cette machine est équipée de fonctions de pré-cintrage des extrémités de tôle et de roulage CNC. Elle permet l’introduction de la tôle en un seul passage, réalisant le pré-cintrage et le cintrage du flan sans avoir à retourner la tôle. Le rouleau supérieur de travail fait office de rouleau d’entraînement principal, tandis que le rouleau inférieur et les deux rouleaux latéraux sont entraînés par des vérins hydrauliques. Leurs courses de levage sont pilotées par la CNC, ce qui permet un nivellement automatique avec une précision d’affichage synchrone de ±0,1 mm. L’inclinaison et la remise en position du boîtier de palier d’inclinaison adoptent une structure de transmission hydraulique, et le rouleau supérieur dispose d’un mécanisme d’équilibrage facilitant le déchargement de la pièce finie. La machine est équipée d’un pupitre de commande indépendant mobile pour un repositionnement flexible à tout moment, ainsi que de dispositifs d’interverrouillage pour garantir un fonctionnement sûr et fiable. Matériau des rouleaux de travail Les rouleaux de travail sont fabriqués en acier allié premium 42CrMo à haute résistance, forgés, ébauchés puis traités thermiquement (trempe et revenu), avec une dureté globale de HB 240–300. Après usinage de finition, ils subissent une trempe superficielle par induction moyenne fréquence donnant une dureté superficielle HRC 47–58. Les rouleaux répondent à la norme JB/ZG4289-86 pour l'acier à cylindres, garantissant une rigidité uniforme et un fléchissement maîtrisé de (1/700–1/1000)L. Remarque : L désigne la distance entre axes des deux montants latéraux. L’ensemble du processus de fabrication respecte rigoureusement le schéma standard de fabrication des rouleaux, assurant pleinement les performances mécaniques globales des rouleaux de travail. Rotation des rouleaux de travail et système d’entraînement Le rouleau supérieur assure l’entraînement de la machine à 4 rouleaux. Il est entraîné par un moteur hydraulique indépendant accouplé directement à la boîte d’engrenage renforcée, sans transmission intermédiaire, pour une efficacité énergétique maximale. Le moteur hydraulique dispose d’un dispositif de freinage instantané, permettant un positionnement précis de l’arbre du rouleau lors des opérations de pré-cintrage. Roulement à rouleaux sphériques à double rangée Excellente performance d’autocentrage La bague extérieure adopte une structure sphérique, autorisant l’assemblage bague intérieure/rouleaux à s’orienter sur un angle de 1,5° à 3°. Ceci compense automatiquement les défauts d’alignement dus aux erreurs de montage ou à la flèche d’arbre, empêchant le grippage et l’usure anormale. Charge lourde et résistance aux chocs Le contact linéaire entre les rouleaux et les chemins de roulement permet de supporter des charges radiales extrêmement élevées ainsi que des charges axiales bidirectionnelles, parfaitement adapté aux sollicitations sévères des rouleaux de cintreuses. Haute durabilité Fabriqués en acier à roulement à haute résistance, trempés et traités thermiquement. Associés à un système de lubrification spécialement conçu, ils assurent un fonctionnement stable et durable dans des conditions difficiles, tout en réduisant considérablement les arrêts de maintenance.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 100 t, course: 200 mm, vitesse de fonctionnement: 140 mm/s, vitesse de marche arrière: 130 mm/s, largeur de la table: 60 mm, longueur de la table: 3 200 mm, hauteur de la table: 850 mm, profondeur de col de cygne: 500 mm, largeur de la plaque du vérin: 50 mm, longueur de la plaque de serrage: 3 200 mm, table de distance jusqu'au vérin: 460 mm, dégagement entre les colonnes: 2 700 mm, force de rétraction: 10 t, capacité du réservoir d'huile: 230 l, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 750 mm, poids total: 7 300 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Cette machine-outil est conçue et fabriquée avec la technologie la plus récente, garantissant robustesse, rigidité et sécurité opérationnelle. Elle adopte une structure soudée en tôle d’acier de haute qualité, avec un bâti massif à haute rigidité. La surface de la machine est revêtue d’une couche primaire antirouille ainsi que d’une finition importée, assurant un état optimal de l’équipement sur la durée. La machine-outil se compose principalement du bâti, du coulisseau supérieur, du système de butée arrière, du vérin de coulisseau, du dispositif de commande synchrone, des matrices, du système hydraulique, du système de commande et d’autres composants. Affichage détaillé du produit Section du bâti Elle adopte une structure de type châssis, composée de montants verticaux de la table de travail, de panneaux latéraux gauche et droit, et de traverses de liaison. L’ensemble est soudé d’une seule pièce avec des tôles d’acier, offrant une rigidité et une résistance élevées, ainsi qu’une excellente résistance à la déformation en torsion. Les contraintes internes sont éliminées par des procédés tels que le grenaillage de surface, assurant la stabilité à long terme de la précision globale de la machine. Lors du pliage, la déformation du coulisseau supérieur et de la table de travail est minimale, ce qui garantit une excellente rectitude et cohérence angulaire des pièces. Matrice et dispositif de serrage Le système est composé d’une matrice supérieure et inférieure, se distinguant par une grande précision, une qualité supérieure et une longue durée de vie. La matrice supérieure est montée sur le coulisseau et fixée de manière sûre grâce à un dispositif de serrage rapide de haute précision. La matrice inférieure adopte une conception concentrique à double V, permettant des changements de matrice rapides et aisés, réduisant l’effort de l’opérateur et améliorant significativement l’efficacité de production. Dispositif de compensation de flèche de l’ouverture du col de cygne Un encodeur linéaire est installé de chaque côté de la machine afin de mesurer et de transmettre la distance précise entre le coulisseau et la table de travail inférieure. Les encodeurs sont reliés à la table par des cadres en C, éliminant ainsi l’influence de la déformation du bâti sur la position du coulisseau. Les données de position sont transmises au système CNC, qui pilote les électrovalves proportionnelles hydrauliques pour garantir la synchronisation précise des deux vérins. Système de butée arrière Il est équipé de la toute dernière butée arrière conçue en Belgique, offrant une précision et une stabilité exceptionnelles. Entraînée par des servomoteurs et vis à billes, elle présente une grande vitesse et une remarquable précision de positionnement. La structure unique à double guidage linéaire offre une excellente répétabilité à long terme. Le positionnement multi-étages élargit la plage de travail et offre une valeur ajoutée supérieure. La conception modulaire permet de configurer les axes, de X simple à multiples axes. Dispositif de compensation mécanique Godpfx Aoy Uc Nkjcpeka Il adopte une cale de compensation mécanique intégrée, entraînée par moteur pour un réglage précis. Elle ajuste automatiquement l’alignement de la table, compensant la flèche induite par les efforts de pliage. Le système garantit une précision constante sur toute la longueur de la pièce, assure un réglage fiable et reproductible, élimine la nécessité d’une correction manuelle et améliore significativement la préci

État: bon (utilisé), kilométrage: 8 072 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 490 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 1 990 mm, hauteur totale: 2 590 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Lampe halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Assistance au maintien de la trajectoire - Tissu - Cloison = Remarques = Configuration : 4x2, Charge utile : 1302 kg, Poids à vide : 2198 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg, Charge remorquable, non freinée : 750 kg, Charge remorquable, essieu central, freinée : 3000 kg, Type de cabine : cabine simple, Régulateur de vitesse, Nombre d’airbags : 2, Aide au stationnement : avant et arrière, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Cloison, Radio/cassette, Carplay, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d’éclairage : lampe halogène, Assistance au maintien de la trajectoire, Bluetooth, Puissance du moteur : 103 kW (138 ch), Carburant : diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : courroie de distribution, Type de boîte de vitesses : manuelle, Nombre de vitesses : 6, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Pare-tiroir latéral, Marchepied arrière, Porte-bagages de toit : aucun, Portes latérales : 1, Fermeture arrière : double porte, Verrouillage centralisé, Places assises : 3, Disposition des sièges : 1+2, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, L5H3 Extra Long XXL Caméra PDC Digital Cockpit 3 places Nouveau modèle Volant MF Euro6 140 ch !, Roue de secours, Type de pneu : pneu toutes saisons = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Immatriculation : V-73-PVR Gkodpezaagiefx Acpsa Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/65R16 Freins : freins à disques Essieu 1 : Profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 6 mm ; Suspension : suspension à ressort hélicoïdal Essieu 2 : Profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 7 mm ; Suspension : suspension à ressort à lames Poids Poids à vide : 2 198 kg Charge utile : 1 302 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnalités Hauteur de la zone de chargement : 58 cm Maintenance CT (contrôle technique) : valable jusqu’au 08.2027 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix de location : 512 € par mois (fourgon, 72 mois) ; Pour plus d’informations et de conditions, veuillez nous contacter.

État: bon (utilisé), kilométrage: 15 113 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 490 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Lampe halogène - Aucun - Climatisation - Manuelle - Radio/cassette - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Tissu - Cloison = Remarques = Configuration : 4x2, charge utile : 1 302 kg, poids à vide : 2 198 kg, poids total : 3 500 kg, charge remorquable non freinée : 750 kg, charge remorquable sur l’essieu central, freinée : 3 000 kg, type de cabine : cabine simple, régulateur de vitesse, nombre d’airbags : 2, aide au stationnement : avant et arrière, vitres électriques, rétroviseurs électriques, cloison, radio/cassette, Carplay, couleur : blanc, métallisé, rétroviseurs chauffants, caméra de recul, type d’éclairage : lampe halogène, assistant de maintien de voie, climatisation, Bluetooth, puissance du moteur : 103 kW (138 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, technologie d’entraînement : courroie de distribution, type de transmission : manuelle, vitesses : 6, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, parois latérales revêtues, marchepied arrière, galerie de toit : aucune, portes latérales : 1, fermeture arrière : porte double, verrouillage central, places assises : 3, disposition des sièges : 1+2, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, L5H3 ExtraLong XXL Digital Cockpit 3 places PDC Caméra Nouveau modèle MF-Volant Euro6 140 ch !, roue de secours, profondeur de la bande de roulement de la roue de secours : 8 %, type de pneu : pneu toutes saisons = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Immatriculation : V-12-PLH Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/65R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts hélicoïdaux Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 6 mm Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 7 mm Gkjdjy T Ewbjpfx Acpoa Poids Poids à vide : 2 198 kg Charge utile : 1 302 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Hauteur de la zone de chargement : 60 cm Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 07.2027 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Informations financières Prix du leasing : 512 € par mois (fourgon, 72 mois) ; demandez de plus amples informations sur les conditions.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Tube de traction pour dispositif de serrage en IKEGAI TURN 25 , longueur du tube : 730 mm, Ø 75 mm, à commande hydraulique, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d'emballage et de transport ! ATTENTION : Please inquire for charges for packing and transport separately ! Gkjdpfxozt H Ile Acpsa

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Rexroth MDD071C-N-060-N2S-095GB0, sans encodeur, numéro de série 4226, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Gkjdpfozt H D Tjx Acpoa

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC112C-0-KD-3-F / 130-A-0, moteur à aimants permanents, numéro de série : 51095, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Gkjdei D Iqkepfx Acpea

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimants permanents Indramat MDD112C-N-020-N2L-180GA0, entraxe des trous de fixation : 152 x 152 mm, diamètre de l’arbre de transmission : 32 mm, d’occasion, testé et remis à neuf par un professionnel, avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel. ATTENTION : Veuillez demander séparément le coût de l’emballage et du transport ! Gkjdpfsi D Iwmox Acpsa

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Baumüller GNAFF 100 MV avec ventilateur, numéro de série : 873036, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison : voir photos. ATTENTION : veuillez demander séparément les frais d’emballage et de transport ! Gkodpsi D E Ehsfx Acpsa

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5074-0AC01, moteur à aimant permanent, numéro de série : E5M10509105002, d’occasion, présentant des traces normales d’usure, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Gsdpoi D Sv Ejfx Acpjka

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Siemens 1FT6086-1AF71-4AG1 SN:EK568703902006, utilisé, signes d'usure normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Gjdpfx Ajvl U Sgecpjka

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5074-0AK01-2, moteur à aimants permanents, numéro de série : E0R83985804001, d'occasion, présentant des traces normales d'usure, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Godpfx Acoi D Sx Sopjka

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC 71A-0-ES-2-C/095-A-1, servomoteur triphasé à aimant permanent. Numéro de série conforme à la photo. Entraxe des trous de fixation : 92 x 92 mm, diamètre de l’arbre d’entraînement : 19 mm. Occasion, présentant des traces d’usure normales, fonctionnement à 100 %. Gkodpfx Acei D Iktepja

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC071B-0-TS-3-C / 095-B-2, moteur à aimant permanent, numéro de série : MAC071-62033. Câble de connexion de l’encodeur manquant. Occasion, présentant des traces d’usure normales, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison : voir photos. Gksdpfsi D Ik Eex Acpja