Gsl Réservoir Diesel d'occasion à vendre (18 843)
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Guxhagen
360 km
Générateur
AKSA APD 22C RP | 22 kVA Diesel NotstromSchallgedämmt | NEU 2024
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 470 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 230 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 17 kW (23,11 ch), puissance nominale (apparente): 22 kVA, puissance continue: 20 kW (27,19 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 063 mm, hauteur totale: 1 703 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, AVS-groupe électrogène diesel DW 20 CU 15 AK14A
Puissance PRP : 16 kW / 20 kVA
Puissance ESP : 17,6 kW / 22 kVA
Moteur : Cummins 4B3.9G11
Niveau d’émission : -
Régime : 1 500 tr/min
Régulateur de régime mécanique
Tension de service : 12 V
Refroidissement : refroidissement par eau
Alternateur : Stamford PI114D
Gujdpfjwu D Unjx Acpeh
Tension : 400/231 V
Tableau de commande : InteliLite AMF
Type : groupe capoté
protégé contre les intempéries, insonorisé
• Arrêt d’urgence
• Radiateur avec ventilateur mécanique
• Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (230 L) et poches pour chariot élévateur
• Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5
• Groupe utilisé exclusivement en utilisation stationnaire
Veuillez noter que, conformément à la réglementation européenne en vigueur, ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile.
Les groupes sont vendus comme produits de seconde main (B-stock). Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts visuels tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Cependant, ces défauts ne nuisent en rien à la fonctionnalité et aux performances des groupes.
En acceptant cette offre, vous reconnaissez explicitement les caractéristiques décrites des groupes et leur état correspondant.
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Wermelskirchen
205 km
Réservoir d'air comprimé
OKSDruckluftbehälter 2.000 L
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 25 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 2 000 l, structure murale: simple paroi, Nombre de chambres: 1, pression de service: 11 barre, Un réservoir d’air comprimé OKS d’occasion, d’une capacité de 2 000 litres, issu de notre stock, est mis en vente.
Fabricant : OKS
Capacité du réservoir : 2 000 litres
Année de fabrication : 2007
Numéro de série : 534350
Pression de service admissible : 11 bars
Guedpfoz R I Uzsx Acpoh
Emplacement : Wermelskirchen
Disponible à partir de : décembre 2026
Le réservoir d’air comprimé est actuellement encore en service. Nous n’avons connaissance d’aucun défaut. Le réservoir a été régulièrement inspecté par du personnel qualifié.
Une visite est possible sur rendez-vous.
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Söhrewald
368 km
Citerne à mazout selon EN 12285-2
Schneider TankbauLagerbehälter für Heizöl, Diesel, HVO
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Réservoir de fioul – Réservoir de stockage – Réservoir de diesel
Capacité de 5 000 litres – neuf d’usine – conforme à la norme EN 12285-2 – Classe B – (remplace la norme DIN 6616),
Guedpfxsi Ar D Ss Acpoh
installation en surface, à double paroi, comprenant un certificat de conformité,
adapté à l’installation dans les zones sismiques de niveau 0.
Le réservoir est doté de deux supports en forme de sabot, d’un hublot avec couvercle bombé et est équipé des accessoires suivants :
1 tube de remplissage avec bouchon à visser (bouchon de remplissage) et tube plongeur,
1 tube de jauge avec jauge et bouchon de jauge,
1 tube de ventilation avec capuchon de ventilation,
1 détecteur de niveau neuf avec agrément de type (AIII),
1 échelle et 1 raccord de réserve pour le prélèvement,
1 dispositif de détection de fuite optique avec agrément de type et liquide de détection de fuite.
L’extérieur du réservoir est sablé, apprêté et peint en jaune zinc RAL 1018.
(D’autres teintes RAL sont possibles, par exemple le gris fer RAL 7011)
L = environ 2,80 m – D = 1,60 m – Poids : environ 1,5 tonne – départ usine, livré et chargé.
Le réservoir est adapté au stockage d’HVO (huile végétale hydrotraitée).
Informations générales :
Vous recevrez une facture avec la TVA indiquée.
L’achat est soumis à nos conditions générales de vente.
D’autres réservoirs (neufs et d’occasion) et des systèmes de location sont également proposés !
De plus, nous rachetons les réservoirs existants et pouvons, grâce à une qualification certifiée d’entreprise spécialisée conformément à la loi sur la gestion des eaux (§ 62 WHG), les vider, les nettoyer, les démonter et les transporter de manière appropriée.

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Söhrewald
368 km
Réservoir de stockage
Schneider TankbauBetriebstankstelle fabrikneu 20m³
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 20 000 l, Station de carburant diesel - Station de remplissage privée - Système de stockage de carburant - Petite station de carburant
Composé de :
1 réservoir de stockage de 20 m³ - neuf d’usine
1 distributeur de carburant type eco 75 - neuf d’usine
Description du réservoir en acier :
Contenance de 20 000 litres, conforme à la norme EN 12285-2 - Classe B - (remplace la norme DIN 6616), installation en surface, à double paroi, avec certificat de conformité,
adapté à l'installation dans les zones sismiques 0.
Le réservoir est équipé de deux supports en forme de sabot, d’un trou d’homme avec couvercle et des accessoires suivants :
1 tube de remplissage avec bouchon TW et tube plongeant,
1 tube de jauge avec jauge et bouchon de jauge,
1 tube de ventilation avec chapeau de ventilation,
1 capteur de niveau neuf avec agrément de type (AIII),
1 échelle et 1 raccord supplémentaire pour les opérations de prélèvement,
1 dispositif optique de détection des fuites avec agrément de type et liquide de détection des fuites.
L'extérieur du réservoir est sablé, apprêté et peint en gris anthracite RAL 7011.
(D’autres teintes RAL sont possibles moyennant un supplément.)
L = environ 6,90 m + environ 0,70 m (console) - D = 2,00 m - Poids environ 4,2 tonnes - ex-usine, livraison gratuite
Description du distributeur de carburant :
Type eco 75 - non homologué pour la mesure fiscale,
Débit jusqu'à environ 75 l/min, adapté au carburant diesel, comprenant :
- système de gestion des transactions avec connexion au cloud myTecalemit
- logiciel de gestion des données de carburant basé sur le web - module de base -
- 2 systèmes d’identification chauffeur/véhicule pour un maximum de 4 000 utilisateurs
- identification via la technologie des transpondeurs
- interface USB pour la récupération des données
- pompe à palettes avec moteur asynchrone monophasé - 230 volts
- compteur à roue ovale avec émetteur d'impulsions, précision = environ +/- 0,5 %
- filtre oblique / filtre à saleté avec tamis fin
- tuyau de distribution de 4 m, DN 25 avec soupape de distribution automatique homologuée,
avec joint rotatif et support de tuyau de distribution
- hauteur d'aspiration nominale d'environ 3,5 m / longueur maximale de la conduite d'aspiration = 6,0 m
- boîtier en tôle d'acier robuste avec revêtement par poudre
Dimensions : environ 1 410 x 520 x 275 mm
- écran monochrome rétroéclairé à deux lignes, hauteur des caractères 8 ou 19 mm
- mémoire de données de carburant pour jusqu'à 10 000 enregistrements de transactions
- menu en allemand, anglais et français
Des clés magnétiques / transpondeurs supplémentaires sont nécessaires.
Généralités :
Le prix de la station de carburant est valable ex-usine Söhrewald près de Kassel, livraison gratuite.
(Une livraison peut être proposée à un coût avantageux moyennant un supplément.)
Vous recevrez une facture avec la TVA indiquée.
L'achat est soumis à nos conditions générales de vente.
Godpfx Aei Artlocpjuh
D’autres systèmes de stockage de carburant (neufs et d’occasion) ainsi que des systèmes de location sont également proposés !
De plus, nous achetons les systèmes de stockage de carburant existants et pouvons les vider, les nettoyer, les démonter et les transporter conformément aux réglementations,
grâce à notre qualification certifiée d'entreprise spécialisée conformément à la loi sur la gestion de l'eau (§ 62 de la loi sur la gestion de l'eau).
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 330-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 130 mm, longueur des fourches: 3 000 mm, longueur totale: 9 980 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm
· Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm
· Entraxe 4750 mm
· Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg
· Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg
· Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg
· Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg
· Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm
· Pression des pneus 1,0 Mpa
· Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés
Gjdpfx Acezcratspeuh
· Hauteur d'assise 2300 mm
· Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largeur sur bras de fourche, min. / max.
· Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm
· Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm
· Rayon de braquage 6600 mm
· Cercle de braquage intérieur 950 mm
· Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa
· Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l
· Réservoir de carburant, capacité 450 l
· Réservoir AdBlue, capacité 35 l
· Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min
· Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min
· Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³
· Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h
· Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel
· Embrayage, type convertisseur de couple
· Transmission, type transmission hydrodynamique powershift
· Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3
· Générateur, type/puissance AC/3080 W
· Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah
· Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu
· Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35
· À charge nominale (m/s) 0,33
· Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38
· À charge nominale (m/s) 0,38
· Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24
· À charge nominale (km/h) 23 / 23
· Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58
· Avec charge nominale (%) 28
· Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39
· Avec charge nominale (%) 21
· Force de traction maximale (kN) 213
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73
· Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur totale: 7 910 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
Guedpfx Acoziffhepjh
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Nuland
152 km
Hamm HD 8 VV Rouleau compacteur / Rouleau de route / Cylindre tandem 2019 Kubota Diesel
HAMMHamm HD 8 VV Trilwals / Road Roller / Tandemwalze
Appel
État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 540 h, Hamm HD 8 VV, compacteur vibratoire / rouleau compresseur / rouleau tandem, 2019, moteur diesel Kubota.
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Stock disponible en permanence, consultez notre site web.
Les prix indiqués sont hors taxes, départ Nuland.
Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable d’engins, de camions, de remorques et d’accessoires.
Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, en l’état, sans garantie. (voir nos conditions générales de vente)
Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement.
Veuillez nous appeler avant de vous déplacer, car nous ne sommes pas toujours présents.
Guodez Sry Nopfx Acpeh
Van de Wert Trading B.V.
Bedrijfsstraat 3
5391 LR Nuland
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Nuland
152 km
Hamm HD 8 VV Rouleau compacteur / Rouleau de route / Cylindre tandem 2019 Kubota Diesel
HAMMHD 8 VV Trilwals / Road Roller / Tandemwalze 2019
Appel
État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 718 h, Hamm HD 8 VV, rouleau compacteur / rouleau de chantier / rouleau tandem, modèle 2019, moteur diesel Kubota.
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Stock permanent, voir notre site web.
Les prix indiqués sont départ Nuland.
Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable de machines, de camions, de remorques et d'accessoires.
Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix commerciaux, en l'état (« tel quel »), sans garantie (voir nos conditions générales).
Pour une inspection et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement.
Veuillez nous appeler avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents.
Van de Wert Trading B.V.
Bedrijfsstraat 3
Gusdpfx Asz Sry Ascpoh
5391 LR Nuland
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Nuland
152 km
Nacelle télescopique Genie S-40 / plate-forme élévatrice à flèche 4x4 DEUTZ DIESEL Hauteur de travai
GENIES-40 Telescoop hoogwerker / boomlift 4x4 DEUTZ DI
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 345 h, type de carburant: diesel, Plateforme élévatrice télescopique Genie S-40 / nacelle à bras articulé 4x4, moteur DEUTZ diesel, hauteur de travail de 14,2 m, année 2015.
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Stock disponible en permanence, voir le site web.
Les prix sont indiqués départ Nuland.
Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable de machines, de camions, de remorques et d'accessoires.
Gujdpfx Aoz Srzgscpsh
Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix commerciaux, en l'état, sans garantie (voir nos conditions générales).
Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement.
Veuillez nous appeler au préalable, car nous ne sommes pas toujours présents.
Van de Wert Trading B.V.
Bedrijfsstraat 3
5391 LR Nuland
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Wilków
929 km
Compresseur à vis diesel
Atlas Copco Diesel
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 1998, PROD. ATLASCOPCO
TYPE XAMS445
N° DE SÉRIE YA3-047166-00291071
ANNÉE 1998
PUISSANCE (kW) 206
DÉBIT (m³/min) 26,1
PRESSION (bar) 8,6
HEURES (FONCTIONNEMENT/TOTAL)
CONVERTISSEUR non
SÉCHEUR INTÉGRÉ non
ÉCHANGEUR non
REFROIDISSEMENT (AIR/EAU) air
Gsdpsztxxcjfx Acpouh
SUR LE RÉSERVOIR non
DOCUMENTS non
NEUF/OCCASION OCCASION
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Nuland
152 km
Hamm HD 8 VV rouleau compresseur / rouleau de route / rouleau tandem 2018 moteur diesel Kubota
HAMMHD 8 VV Trilwals / Road Roller / Tandemwalze 2018
Appel
État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 540 h, Hamm HD 8 VV, rouleau compacteur / rouleau compacteur routier / rouleau tandem, modèle 2018, moteur diesel Kubota.
Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp.
Stock disponible en permanence, consultez notre site web.
Gedpsz Srzyjfx Acpsuh
Les prix sont indiqués départ Nuland.
Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable de machines, de camions, de remorques et d'accessoires.
Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix de marché, en l'état, sans garantie (voir nos conditions générales).
Pour une inspection et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement.
Veuillez nous appeler à l'avance, car nous ne sommes pas toujours présents.
Van de Wert Trading B.V.
Bedrijfsstraat 3
5391 LR Nuland
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Hooglede
112 km
Réservoir
ETA
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2010, suspension: air, dimension des pneus: 445/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2010, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 445/65 R22,5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 13 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 12 mm
Guedpfx Acjz I Tq Hspsh
Essieu arrière 2 : profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 7 mm
Poids
Poids à vide : 5 760 kg
Charge utile : 27 240 kg
PTAC : 33 000 kg
État
Dommages : aucun
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 330-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 130 mm, longueur totale: 9 950 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm
· Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm
· Entraxe 4750 mm
· Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg
· Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg
· Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg
· Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg
· Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm
· Pression des pneus 1,0 Mpa
Gjdpfx Aeztgbrjcpsuh
· Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés
· Hauteur d'assise 2300 mm
· Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largeur sur bras de fourche, min. / max.
· Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm
· Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm
· Rayon de braquage 6600 mm
· Cercle de braquage intérieur 950 mm
· Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa
· Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l
· Réservoir de carburant, capacité 450 l
· Réservoir AdBlue, capacité 35 l
· Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min
· Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min
· Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³
· Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h
· Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel
· Embrayage, type convertisseur de couple
· Transmission, type transmission hydrodynamique powershift
· Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3
· Générateur, type/puissance AC/3080 W
· Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah
· Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu
· Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35
· À charge nominale (m/s) 0,33
· Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38
· À charge nominale (m/s) 0,38
· Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24
· À charge nominale (km/h) 23 / 23
· Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58
· Avec charge nominale (%) 28
· Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39
· Avec charge nominale (%) 21
· Force de traction maximale (kN) 213
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73
· Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 100-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 535 mm, longueur totale: 7 400 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000
· Distance du centre de charge (mm) 1200
· Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770
· Distance de charge (mm) 990
· Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10
· Largeur sur lame de fourche, max. – min.
· Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500
· Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900
· Pression atmosphérique (Mpa) 0,9
· Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant
· Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices
· Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices
· Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue (l) 15
· Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50
· Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35
· Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40
· Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40
· Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29
· Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28
· Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120
· Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58
· Force de traction maximale (kN) 141
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83
· Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107
· Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo
· Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500
· Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171
· Embrayage, type convertisseur de couple
· Transmission, type Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3
Gujdpjztgdasfx Acpeh
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960
· Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu
Réussite :
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
Godsygngwepfx Acpeuh
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Wiefelstede
395 km
Manomètre 0-250 bar
GSLGSL 250
Appel
État: bon (utilisé), Manomètre, manomètre d'essai, manomètre à tube de Bourdon, technologie de mesure de pression et de température
-Fabricant : GSL, manomètre avec tuyau de mesure
-Type : 0 à 250 bar
-Connexion à vis : voir photos
Gedpfxjv Rnlqo Acpeuh
-Nombre : 30x manomètres avec tuyau de mesure disponibles
-Prix : par pièce / à partir de 2 pièces 40,- €/pièce.
-Dimensions de transport : Ø 68 x 200 mm
-Poids : 0,3 kg/pièce
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
Gujdpfx Asxvd Nxecpoh
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
Gjdpsxr Rh Tsfx Acpeuh
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Düsseldorf
183 km
Fourgon surélevé
CitroënJumper Kastenwagen L3H2 3.3T Diesel 140 Manuell
Appel
État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 300 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Votre interlocuteur direct : Andreas Kawa, responsable des ventes de véhicules utilitaires – Téléphone : | E-mail :
Équipement spécial :
Attelage de remorque (non amovible)
Antenne DAB intégrée dans le rétroviseur extérieur
Centre Stellantis CustomFit
Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et rabattables
Frein de stationnement électrique
PACK DE PROTECTION DE LA CARGAISON
Pack finition PLUS
Guodpfsz R H Dgsx Acpjh
2ème clé à distance, rabattable
Suspension renforcée (suspension à ressorts à lames doubles – arrière)
Volant avec revêtement partiel en cuir
Équipement supplémentaire :
Airbag côté passager, airbag côté conducteur, rétroviseurs extérieurs standard, jusqu’à une largeur du véhicule de 2200 mm, batterie 95 Ah, aide au stationnement arrière avec signal sonore, programme de stabilisation de la remorque, système d’assistance à la conduite : système anticollision post-accident, système d’assistance à la conduite : système de protection contre le retournement, système d’assistance à la conduite : contrôle adaptatif de la charge (LAC), contrôle de la motricité (ASR), alternateur 180 A, porte-gobelets avant et compartiment de rangement, réservoir d’AdBlue : 19 litres, portes arrière à battants sans vitrage, carrosserie/superstructure : fourgon à espace de chargement élevé standard, réservoir de carburant : 90 litres, calandre de couleur carrosserie, séparation de l’espace de chargement, mise à jour du modèle, moteur 2,2 litres - 103 kW diesel FAP KAT, empattement 4035 mm, kit de réparation des pneus, faible taux d’émissions selon la norme antipollution Euro 6e, phares halogènes, porte coulissante espace de chargement/cabine côté droit, pack sécurité, boîte noire (enregistreur de données d’événements, EDR), revêtement des sièges/sellerie : tissu, sièges dans la cabine : siège double du passager (avec ceinture de sécurité automatique), sièges dans la cabine : siège conducteur réglable en hauteur, sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire, système start/stop, peinture unie blanc glacier, points d’ancrage dans l’espace de chargement, avertisseur sonore pour les ceintures de sécurité avant, poids total autorisé 3,30 tonnes
Les erreurs, modifications et ventes intermédiaires mentionnées dans cette annonce concernant l’équipement ne constituent pas une garantie au sens juridique et servent uniquement à des fins d’information générale. Les caractéristiques d’équipement contraignantes sont uniquement celles du contrat de vente.
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Düsseldorf
183 km
Fourgon tôlé
CitroënJumper Kastenwagen L3H2 3.3T Diesel 140 Manuell
Appel
État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 300 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Votre interlocuteur direct : Andreas Kawa, responsable des ventes de véhicules utilitaires. Téléphone : | Adresse e-mail :
Équipement spécial :
Attelage de remorque (non amovible)
Antenne DAB intégrée au rétroviseur extérieur
Centre Stellantis CustomFit
Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et rabattables
Gjdpfxez R H Dmj Acpjuh
Frein de stationnement électrique
PACK PROTECTION CARGO
Pack finition PLUS
2 e clé à télécommande, pliable
Suspension renforcée (suspension à ressorts à lames doubles – arrière)
Volant avec revêtement partiel en cuir
Équipement supplémentaire :
Airbag côté passager, airbag côté conducteur, rétroviseur extérieur standard, jusqu’à une largeur du véhicule de 2200 mm, batterie 95 Ah, aide au stationnement arrière acoustique, programme de stabilisation de la remorque, système d’assistance à la conduite : système anticollision post-accident, système d’assistance à la conduite : système de protection contre le retournement, système d’assistance à la conduite : contrôle adaptatif de la charge (LAC), système de contrôle du patinage des roues (ASR), alternateur 180 A, porte-gobelets avant et espace de rangement, réservoir d’AdBlue : 19 litres, portes arrière à battants sans vitrage, carrosserie/superstructure : fourgon à toit haut standard, réservoir de carburant : 90 litres, cadre de calandre couleur carrosserie, cloison de séparation de la zone de chargement, mise à jour du modèle, moteur 2,2 litres – 103 kW, diesel, FAP, pot catalytique, empattement 4035 mm, kit de réparation de pneus, faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 6e, phares halogènes, porte coulissante zone de chargement/cabine passagers à droite, pack sécurité, boîte noire (enregistreur de données d’événement, EDR), revêtement/garniture des sièges : tissu, sièges de la cabine : siège double passager (y compris ceinture de sécurité automatique), sièges de la cabine : siège conducteur réglable en hauteur, sièges de la cabine : siège conducteur avec support lombaire, système Start/Stop, peinture unie blanc glacier, anneaux d’arrimage dans la zone de chargement, avertisseur de non-port de la ceinture de sécurité avant, poids total autorisé 3,30 t
Les erreurs, les modifications et les ventes intermédiaires qui pourraient figurer dans la description de l’équipement de cette annonce ne constituent pas une garantie au sens juridique et servent uniquement à des fins d’information générale. Les caractéristiques d’équipement contraignantes sont exclusivement celles du contrat d’achat.
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Düsseldorf
183 km
Fourgon tôlé
CitroënJumper Kastenwagen L3H2 3.3T Diesel 140 Manuell
Appel
État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 300 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Votre interlocuteur direct : Andreas Kawa, responsable des ventes de véhicules utilitaires – Téléphone : | Adresse e-mail :
Équipement spécial :
Attelage (non amovible)
Antenne DAB intégrée dans le rétroviseur extérieur
Centre Stellantis CustomFit
Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et rabattables
Gedsz R H Dtjpfx Acpsuh
Frein de stationnement électrique
PACK PROTECTION CARGO
Pack de finition PLUS
2ème clé à télécommande, rabattable
Suspension renforcée (suspension à ressorts à lames doubles – à l’arrière)
Volant avec revêtement partiel en cuir
Équipement supplémentaire :
Airbag côté passager, airbag côté conducteur, rétroviseurs extérieurs standard, jusqu’à une largeur du véhicule de 2200 mm, batterie 95 Ah, aide au stationnement arrière sonore, programme de stabilisation de la remorque, système d’assistance à la conduite : système anticollision, système d’assistance à la conduite : système de protection contre le retournement, système d’assistance à la conduite : contrôle adaptatif de la charge (LAC), contrôle du patinage des roues (ASR), générateur 180 A, porte-gobelets avant et espace de rangement, réservoir d’AdBlue : 19 litres, portes arrière à battants sans vitrage, carrosserie/superstructure : fourgon à espace de chargement élevé standard, réservoir de carburant : 90 litres, cadre de calandre couleur carrosserie, cloison de séparation du compartiment de chargement, mise à niveau du modèle, moteur 2,2 litres – 103 kW diesel FAP CAT, empattement 4035 mm, kit de réparation de pneus, faible taux d’émissions conformément à la norme d’émissions Euro 6e, phares halogènes, porte coulissante côté droit (compartiment de chargement/passagers), pack sécurité, boîte noire (enregistreur de données d’événements, EDR), revêtement/garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège double passager (y compris ceinture de sécurité automatique), sièges dans la cabine : siège conducteur réglable en hauteur, sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire, système start/stop, peinture unie blanc glacier, anneaux d’arrimage dans le compartiment de chargement, avertisseur sonore pour les ceintures de sécurité avant, poids total autorisé 3,30 tonnes
Les erreurs, les modifications et les ventes intermédiaires. Les informations relatives à l’équipement contenues dans cette annonce ne constituent pas une garantie au sens juridique et servent uniquement à des fins d’information générale. Les caractéristiques d’équipement contraignantes sont uniquement celles du contrat de vente.
Sceau de confiance
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Winterswijk
225 km
Moteur diesel
DEUTZTCD 2013 L04 2V, 4 Cillinder Turbo 156pk
Appel
État: d'occasion, heures de fonctionnement: 6 900 h, puissance: 114,74 kW (156,00 ch), type de carburant: diesel, nombre de cylindres: 4, vitesse de rotation (min.): 2 000 tr/min, type de refroidissement: eau, Deutz TCD 2013 L04 2V.
Moteur 4 cylindres turbocompressé.
156 ch.
Démonté d’un tracteur d’avion après 6 900 heures de fonctionnement.
Vidéo, photos et informations disponibles également via WhatsApp !
Prix net + 21 % de TVA ou prix net à l’export avec numéro de TVA.
Nous parlons néerlandais.
Wir sprechen Deutsch.
We speak English.
Nos conditions générales de vente s’appliquent à toutes les transactions !
Gsdpfxsz Rq Rde Acpeuh
Les machines sont vendues EXW Winterswijk (Pays-Bas) dans leur état actuel !
Réussite :
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Nuland
152 km
Skyjack SJ 6826RT Nacelle à ciseaux 10 m / Scissor / Plateforme de travail 2018 4x4 Kubota Diesel
SKYJACKSJ 6826RT Schaarhoogwerker 10 M / Scissor / Arbeit
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 983 h, type de carburant: diesel, Skyjack SJ 6826RT Nacelle élévatrice à ciseaux 10 M / Ciseaux / Plate-forme de travail 2018 4X4 Diesel Kubota
Vidéo disponible sur demande via WhatsApp.
Stock permanent, voir notre site web.
Prix départ Nuland.
Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable de machines, camions, remorques et accessoires.
Toutes nos livraisons sont proposées à des prix commerciaux, en condition 'AS-IS', sans garantie. (voir nos conditions générales)
Pour une visite et/ou un essai, prenez rendez-vous sans engagement.
Merci d'appeler à l'avance, nous ne sommes pas toujours sur place.
Gedpfoz R Im Aox Acpouh
Van de Wert Trading B.V.
Bedrijfsstraat 3
5391 LR Nuland
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Hooglede
112 km
Réservoir
Ardor
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2015, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Marque des essieux : Mercedes-Benz
Freins : freins à disque
Guedpfx Ajz Hulpscpsh
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 12 mm
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 10 mm
Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 5 mm
Défauts : aucun
Réussite :
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Senden
259 km
Moteur diesel 6 cylindres
DeutzBF6L513R
Appel
État: non examiné (utilisé), Moteur diesel à 6 cylindres, fabricant : Deutz, type : BF6L513R, numéro de modèle : 7963826, puissance : 137 kW.
Guodpfez R Nqwex Acpjh
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