Hankook Vtc 125E d'occasion à vendre (124)

État: nouveau, Année de construction: 2026, course de déplacement axe X: 600 mm, course de l’axe Y: 500 mm, course de déplacement axe Z: 755 mm, hauteur totale: 2 280 mm, longueur totale: 1 445 mm, largeur totale: 19 975 mm, poids total: 2 600 kg, Données techniques : Courses : X : 600 mm Y : 500 mm Z : 755 mm W : 500 mm Type W : Servomoteur Dimensions (L x P x H) : 1975 x 1445 x 2280 mm (max. 2785 mm) Encombrement (L x P x H) : 2100 x 1600 x 2900 mm Diamètre d'électrode utilisable : ø 0,1 ~ ø 3,0 mm (jusqu'à ø 6,0 mm en option) Longueur d'électrode utilisable : 800 mm Poids de la machine : 2600 kg Dksdpoy R Npvsfx Aliju Poids maximum de la pièce : 1000 kg Alimentation : 3ø 380V 50~60Hz (modifiable) Intensité maximale admissible : 30A Capacité de charge nominale : 5 KVA Pression pneumatique requise : 5 bars Système d'échange d'ions avec capteur

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2004, Fabricant : YAMAZAKI MAZAK U.K. LTD Type : VTC-200C Année de fabrication : 2004 Commande numérique : Mazatrol 640 M Poids de la machine (environ) : 8 260 kg Interface porte-outil : SK 40 Course en axe X : 1 660 mm Course en axe Y : 510 mm Course en axe Z : 510 mm Plage de vitesse de rotation : 12 000 tr/min Dimensions de la table : 2 000 × 510 mm Dsdpfxexk U R No Alioku Nombre d’outils dans le magasin : 24 emplacements

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, Un centre d’usinage CNC vertical à portique Mazak, nécessitant des réparations, est disponible. Course X/Y/Z : 1120 mm/510 mm/510 mm, dimensions de la table X/Y : 1460 mm/510 mm, charge maximale de la table : 800 kg, vitesse de la broche : 12 000 tr/min, type de porte-outil : SK40, nombre de postes à outils : 30, avance rapide : 36 m/min. Dimensions de la machine X/Y/Z : environ 3 300 mm/2 900 mm/2 800 mm, poids : environ 7 500 kg, commande : Mazatrol 640 M. La broche ne freine pas toujours correctement. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Dodpfx Ajzf Nccjlijku

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 365 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur totale: 11 050 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2023, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Hankook R * Dimensions des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Premier essieu : 50 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Premier essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Hankook R * Type | Troisième essieu : Hankook R * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Dimensions des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Troisième essieu : 50 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Troisième essieu : 50 % Dkodpfx Asz I H Ekjlisu * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d'accueil * Essieu relevable * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d’exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Clause de non-responsabilité : Les prix et la disponibilité sont susceptibles de changer sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1997, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 1 660 mm, course de l’axe Y: 510 mm, course de déplacement axe Z: 510 mm, modèle de contrôleur: M+ Mazatrol, charge de la table: 1 000 kg, DÉTAILS TECHNIQUES Course de l’axe X : 1 660 mm Course de l’axe Y : 510 mm Course de l’axe Z : 510 mm Dkjdpfx Alez Ahw Hjisu Dimensions de la table : 2 000 × 510 mm Charge admissible de la table : max. 1 000 kg Vitesse de broche : 7 000 tr/min Interface porte-outil : SK 40 Magasin d’outils : 48 outils DÉTAILS DE LA MACHINE Commande numérique : M+ Mazatrol Poids de la machine (environ) : 7 500 kg Encombrement (environ) : 5 m² ÉQUIPEMENT Convoyeur de copeaux MAYFRAN 4e axe : table rotative à changement rapide Rotamatik RM 100

État: d'occasion, kilométrage: 1 116 358 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 740 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; marque des essieux : Anders Continental ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 40 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 40 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : dimension des pneus : 315/70R22,5 ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; marque des essieux : Anders Hankook ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 30 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 600 kg Charge utile : 11 400 kg PTAC : 19 000 kg Intérieur Couleur de l’intérieur : noir Nombre de sièges : 2 Dsdpfx Alsz Hm H Sjioku Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Nombre de clés : 2 (1 télécommande) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 V - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 175849, course de déplacement axe X: 1 740 mm, course de l’axe Y: 760 mm, course de déplacement axe Z: 840 mm, modèle de contrôleur: PC Fusion 640 M, hauteur totale: 4 450 mm, longueur totale: 3 300 mm, largeur totale: 2 900 mm, poids total: 11 500 kg, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, Centre d'usinage 3 axes MAZAK - VTC 300C-II Fabricant : MAZAK Modèle : VTC 300C-II Commande numérique : PC Fusion 640M Année de fabrication : 2005 Arrosage interne (IKZ) : 15 bars Longueur de table : 2000 mm Largeur de table : 760 mm Dkodpfeyanuhox Aliou Avance axe X : 36 000 mm/min Avance axe Y : 36 000 mm/min Avance axe Z : 36 000 mm/min Cône porte-outils : SK 40 Puissance broche : 15 kW Vitesse de rotation : 12 000 tr/min Changeur d’outils : 30 positions Arrosage interne : Oui Nombre d’axes contrôlés : 3 Convoyeur à copeaux : Oui Unité de refroidissement : Oui Longueur : 4450 mm Largeur : 3300 mm Hauteur : 2900 mm Peut être inspecté sous tension.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2012, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: 840 D, nombre d'axes: 4, Cette Mazak VTC 800/30SR à 4 axes a été fabriquée en 2012. Il est équipé d'un système d'arrosage haute pression à 15 bars, d'un magasin de 48 outils et de deux unités de mesure automatique de la longueur des outils. Équipé du logiciel Siemens, d'un Visiport et d'un palpeur RMP60, il est idéal pour les tâches d'usinage vertical de précision. Si vous cherchez à obtenir des capacités de fraisage de haute qualité, pensez à la machine Mazak VTC 800/30SR que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Liquide de refroidissement à haute pression (15 bar) • Mesure automatique de la longueur de l'outil x 2 unités • Visiport • écran 19 • Logiciel Siemens P • Tour de signalisation • Eclairage de travail supplémentaire • Sonde RMP60 • Support pour NCRT pour utilisation verticale Dodpfx Aex D I A Sjlieku • Cloison centrale de la table • Magasin de 48 outils Équipement supplémentaire • Consep 2000 (convoyeur de copeaux/système de refroidissement) pour 15 bars, évacuation à gauche

Année de construction: 2016, État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Une tour de fraisage et de tournage VTC 250 est proposée à la vente. Elle est équipée de quatre axes. Dkedek Rumqopfx Aliou La machine comporte deux tourelles d’outils, chacune disposant de onze emplacements pour outils. La machine a été mise hors service il y a quelque temps, puis stockée. La VTC est vendue, comme le montrent les photos, dans son état actuel, sans garantie, et uniquement en tant que source de pièces détachées. Le système de commande de la VTC 250 n’est plus présent dans la machine. Les accessoires supplémentaires, tels que les convoyeurs de copeaux, les systèmes de refroidissement ou les systèmes de transport de pièces, ne sont pas inclus dans cette annonce. DONNÉES TECHNIQUES Diamètre de la pièce : max. 200 mm Hauteur de la pièce : max. 630 mm PORTE-OUTILS 2 tourelles EMAG, chaque tourelle équipée de 11 porte-outils VDI 40 sans outils motorisés + 1 pince de serrage Prix et délai de livraison de la machine à convenir.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1998, Un centre d’usinage vertical CNC Mazak est disponible. Courses X/Y/Z : 1660mm/760mm/660mm, Puissance de broche : 11kW, Vitesse de broche : 7000trs/min, Dimensions de la table X/Y : 2000mm/760mm, Poids max. de la pièce : 800kg, Vitesses rapides X/Y/Z : 24m/min/24m/min/20m/min, Avance de travail : 5m/min, Nombre de postes outils : 24. Dimensions de la machine X/Y/Z : env. 4350mm/3400mm/2850mm, Poids : env. 8700kg. Documentation disponible. Visite sur site possible. Dedjxfvicopfx Alijku

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 11/1997, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 735 mm, largeur totale: 1 933 mm, hauteur totale: 2 870 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Excellent Sprinter provenant du ministère de l’Intérieur, puis affecté au service d’incendie local. Dodpfxsz D N Awe Alioku Seulement 21 900 kilomètres au compteur. Contrôle technique valide, réussi du premier coup sans défaut, jusqu’en septembre 2028. L’inspecteur a été impressionné par l’état exceptionnel du véhicule ; aucune trace de rouille n’a été constatée. Fourgon MAXI L3H2 SANS porte coulissante. Le véhicule a toujours été utilisé comme véhicule de communication / véhicule de commandement des opérations / véhicule radio du service de protection civile, puis du service d’incendie. Le 312 D était donc un centre de commandement mobile et un outil de communication, utilisé principalement lors d’événements de grande envergure. Le Sprinter était constamment garé dans un hangar chauffé, il était rarement utilisé, mais régulièrement, et il faisait l’objet d’un entretien régulier (dernière révision il y a 1000 km). Homologation jusqu’à présent en tant que « Autre type de véhicule d’incendie, véhicule de communication ». Poids à vide enregistré : 2890 kg. Poids total autorisé en charge (d’origine) : 3500 kg. Peut être conduit immédiatement avec le permis de conduire automobile allemand. Longueur totale : 6735 mm, largeur : 1933 mm, hauteur avec équipement radio/antennes : 2870 mm. Pneumatiques : 225/70R15C. Pneus hiver Hankook avec symbole flocon de neige, date de fabrication 2024. État neuf. Moteur OM 602, diesel à cinq cylindres avec turbocompresseur, 2874 cm³ et 122 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Airbag conducteur. ABS et ABD. Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER. Direction assistée. Attelage de remorque ORIS à boule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec frein ou 750 kg sans frein. De plus, des marchepieds robustes de chaque côté facilitent l’accès à la zone de commandement des opérations. Deux places sont homologuées pour la conduite dans les documents. Les sièges sur les bancs transversaux à l’arrière de la zone radio ne sont autorisés que de manière permanente. Comme deux petits postes de travail radio sont intégrés dans la cloison derrière les sièges conducteur et passager, les sièges avant ont la fonction « pivotante » très appréciée. Si le véhicule devait être transformé en camping-car et que la cloison était retirée, les sièges pivotants dans le cockpit seraient déjà présents d’origine. La cloison comporte également une ouverture vers le compartiment des passagers. Au-dessus, un grand tableau de fusibles pour l’équipement est monté. Une trappe de maintenance verrouillable sur le côté gauche permet de raccorder le véhicule au courant électrique. De plus, une prise téléphonique y est intégrée. Le câble d’alimentation de 230 volts d’origine est fourni. Équipé de systèmes de signalisation spéciaux et d’un mât d’antenne escamotable pneumatiquement. La transformation en véhicule radio a été réalisée par la société BINZ avec une qualité exceptionnelle typique des années 90. Vous disposez donc d’un excellent Sprinter de première série, doté d’une technologie robuste et durable, de beaucoup d’espace et de mobilier et d’équipements de haute qualité déjà installés à l’intérieur. Ce Sprinter MAXI peut être conduit immédiatement avec le permis de conduire automobile, et il a même une capacité de charge raisonnable dans son état actuel. Nous avons installé 5 nouvelles bougies de préchauffage en 09/2026. Sinon, rien d’autre que le nouveau contrôle technique n’a eu besoin d’être fait sur ce véhicule exceptionnel.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1998, Centre d’usinage vertical Mazak VTC-20C La machine est en parfait état de fonctionnement et a fait l’objet d’une révision complète. Vous êtes invité à l’inspecter. Dodovurd Eopfx Alijku En 2025, la broche du MAZAK VTC-20C a été remise à neuf. Vous trouverez ci-dessous quelques détails tirés des spécifications techniques. Si vous avez besoin d’informations supplémentaires, n’hésitez pas à demander. Spécification Valeur Course de l’axe X 1 660 mm Course de l’axe Y 510 mm Course de l’axe Z 510 mm Distance entre la surface de la table et le cône de la broche 180–690 mm Distance entre la face avant de la colonne et l’axe central de la broche 550 mm Surface de la table de travail 2 000 × 510 mm Charge maximale de la table (charge uniforme) 1 000 kg Vitesse de la broche 40–7 000 tr/min Puissance du moteur de la broche – puissance nominale de 10 minutes 11 kW Puissance du moteur de la broche – puissance nominale de 30 minutes 7,5 kW Puissance du moteur de la broche – fonctionnement continu 5,5 kW Cône de la broche Cône 7/24 n° 40 Vitesse de déplacement rapide de l’axe X 24 000 mm/min Vitesse de déplacement rapide de l’axe Y 24 000 mm/min Vitesse de déplacement rapide de l’axe Z 20 000 mm/min Vitesse d’avance de coupe de l’axe X 1–5 000 mm/min Vitesse d’avance de coupe de l’axe Y 1–5 000 mm/min Vitesse d’avance de coupe de l’axe Z 1–5 000 mm/min Capacité du magasin à outils 24 outils Système de sélection des outils : porte-outil n° 40, système d’adresses fixes (système de sélection rapide automatique) Queue d’outil NT-40 Tige de serrage de type ANSI, fabrication Yamazaki Diamètre maximum autorisé de l’outil Ø80 mm Diamètre maximum de l’outil avec la poche adjacente vide Ø110 mm Longueur maximale autorisée de l’outil 350 mm (à partir de la ligne de référence) Poids maximal autorisé de l’outil 8 kg (queue d’outil et tige de serrage inclus) Poids total maximal des outils dans le magasin 96 kg (moyenne de 4 kg × 24 outils) Poids de la machine 7 215 kg Hauteur de la machine à partir du sol 2 701 mm Surface au sol requise 4 000 × 2 990 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Détails techniques : Diamètre de rotation : 200 mm Djdpfx Alequy Iuoisku Poids de la machine env. : 15 t Distance entre pointes : 832,5 mm Longueur de tournage : 380 mm avec convoyeur de copeaux et filtre-presse à bande, bande d'entrée et de sortie 2 x tourelles à 12 positions Système de refroidissement et de filtrage

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Axe X : 1 660 mm Axe Y : 510 mm Axe Z : 510 mm Commande : Mazatrol 640M Dkodpfx Aloy Nlv Nsiou Avance rapide : 30 000 mm/min Avance de travail : 8 000 mm/min Plage de vitesse : 40 - 12 000 tr/min Table : 2 000 x 510 mm Nombre de rainures en T : 5 Dimension des rainures en T (ISO R299) : 18 mm Entraxe des rainures en T : 100 mm Charge maximale sur la table : 1 000 kg Distance broche-table : 180 - 690 mm Distance du centre de la broche au montant : 530 mm Hauteur de la table : 750 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2004, MAZAK VTC 200B II année 2004 Axe X : 1120 mm Axe Y : 510 mm Axe Z : 510 mm Broche : 12 000 tr/min max Dedpjylnxkefx Alioku Cône SK40 Refroidissement à travers la broche (IKZ) Longueur de la table : 1460 mm Largeur de la table : 510 mm Charge admissible sur la table : 800 kg Changeur d’outils : 30 positions Puissance de la broche : 18,5 kW Vitesse de rotation : 12 000 tr/min Changeur d’outils : 30 positions IKZ : Oui Nombre d’axes commandés : 3 Convoyeur à copeaux : Oui Système de refroidissement : Oui

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 471 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : VTC30073 Pour plus d’informations : Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d’achat : 37 500,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 579,93 € Valeur résiduelle : 7 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Dedpfxez Hr Rio Alijku Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: remis à neuf (d'occasion), Broche principale Mazak révisée pour VTC 200 ou VTC 300 à vendre. La broche a été entièrement remise à neuf, les roulements et les bagues intermédiaires ont été remplacés. Le cône a été rectifié. Elle a ensuite été équilibrée. La vitesse maximale est de 12 000 tr/min. D'autres broches Mazak révisées sont en stock, n'hésitez pas à nous envoyer votre demande. Il s'agit d'une broche d’échange, c'est-à-dire qu'une ancienne pièce est nécessaire. Pour toute question complémentaire, nous restons à votre disposition. Dkedpfx Ajvdkdieliou

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Diamètre de tournage 140 mm Diamètre de la balançoire 250 mm Hauteur de braquage 380 mm Contrôle SIN840 Vitesses de broche - variables en continu 1 - 6 000 tr/min Puissance d'entraînement 40% ED 38,00 kW Tête de broche selon DIN 55026 - taille 6 Diamètre de la broche à l'avant Roulement 110 mm Course - x 300 mm Avance axe X 1 - 30 000 mm/min Avance rapide axe X 30,00 m/min Force d'avance axe X 9 000 N Course - z 700 mm Avance axe Z 1 - 40 000 mm/min Avance rapide axe Z 40,00 m/min Force d'avance sur l'axe Z 10 000 N Nombre d'outils dans la tourelle 1 11 Nombre d'outils dans la tourelle 2 11 Porte-outil VDI 40 Puissance totale requise 70,00 kW Poids de la machine environ 22,00 t Encombrement environ 5,80 x 8,60 x H3,80 m Tour vertical avec commande Siemens SINUMERIK 840D, convoyeur à copeaux, Dkedsv I En Rjpfx Aliou Aspiration, alimentation et refoulement, pince réversible.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2001, TOUR VERTICAL JOHNFORD VTC 880 TWIN PALLET CNC MARQUE JOHNFORD, FABRIQUÉ EN TAIWAN MODÈLE VTC 880 + APC + ATC ANNÉE 2001 COMMANDE FANUC 18 T DIA DE PIVOTEMENT MAXI 1.000 mm DIA DE COUPE MAXI 900,0 mm DIA DE COUPE STANDARD 800.0 mm HAUTEUR DE COUPE MAXI 800,0 mm TRAVERSES AXE X 50,0 mm à 810,0 mm AXE Z 880,0 mm VITESSE DE LA BROCHE 10 à 800 tr/min DIABLEAU DE LA BROCHE 330,0 mm NEZ DE BROCHE A2 - 11 MOTEUR DE BROCHE 18,5 / 22 kW Dsdpfx Aoukuprjlieku CHANGEUR D'OUTILS AUTOMATIQUE DE TYPE TOURELLE NOMBRE DE TYPES 2 X 12 ATC TAILLE DE LA QUEUE DES OUTILS BT 50 ET CAPTO PLUS AXE C COMPLET FRAISAGE TARAUDAGE AXES X, Z, C, A ET B LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT À HAUTE PRESSION FILTRATION DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT SUR PAPIER CONVOYEUR SWARF ENTIÈREMENT OPÉRATIONNEL ENSEMBLE COMPLET DE MANUELS BONNE GAMME D'OUTILS

État: très bon (occasion), kilométrage: 168 410 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 081 h, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de route - Faible niveau sonore Dodpfxjzc U Dzj Alioku - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 21 600 kg Charge utile : 10 400 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (13 éléments) Capacité de levage : 12 900 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 65002-SH F +PJ 125E Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon SCANIA P500 8x2*6 AVEC GRUE PALFINGER PK65002-SH F POWER LINK PLUS + GRUE D’EXTENSION PJ125 E Scania P500 8x2*6 exceptionnellement équipé avec une grue de chargement Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus et une grue d’extension PJ125 E, combinant performance, portée et polyvalence maximales. Cette combinaison impressionnante est idéale pour les travaux de construction, industriels, d’infrastructure et d’assemblage, où une capacité de levage maximale et une grande portée sont requises. Propulsé par un puissant moteur Scania de 500 ch et équipé d’un système de grue Palfinger moderne avec 13 extensions hydrauliques, un treuil et une télécommande radio, ce véhicule est immédiatement prêt à être utilisé pour les tâches de levage et de transport les plus exigeantes. Données du véhicule Scania P500 Pack L Euro 6 Moteur de 500 ch Transmission 8x2*6 Empattement : 4 800 mm Châssis à suspension pneumatique Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg Boîte de vitesses automatique avec ralentisseur Attelage de remorque Cabine P Climatisation Système de navigation Préparation pour téléphone Caméra de recul Gyrophares Klaxon pneumatique Plateforme de chargement ouverte Longueur : 6,00 m Largeur : 2,53 m Plusieurs boîtes à outils Spécifications de la grue Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus + Grue d’extension PJ125 E 13 extensions hydrauliques Treuil hydraulique 4 supports hydrauliques Télécommande radio Capacité de levage maximale : 12 900 kg Capacité de levage à 18,2 m : 2 500 kg Capacité de levage à 31,0 m : 470 kg Hauteur de travail maximale : 35,0 m Points forts Grue de chargement haute performance avec grande portée Excellente capacité de levage sur toute la plage de travail Completement contrôlable par télécommande radio Idéal pour les travaux de construction, industriels et d’assemblage Cabine confortable et bien équipée Prêt à l’emploi Ce Scania P500 avec Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus et grue d’extension PJ125 E offre une combinaison parfaite de capacité de transport et de technologie de grue de pointe. Un excellent choix pour les entreprises qui recherchent des performances, une fiabilité et une efficacité maximales. Pour plus d’informations ou pour organiser une visite, n’hésitez pas à nous contacter. Suivez-nous également sur Instagram : @geurtstrucks Nous parlons allemand We speak English Hablamos Español

État: d'occasion, kilométrage: 149 000 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), première immatriculation: 04/2002, poids total: 2 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, longueur totale: 5 388 mm, largeur totale: 1 990 mm, hauteur totale: 2 620 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: climatisation, verrouillage centralisé, Véhicule de pompiers allemand, directement issu du service en cours. Contrôle technique valide jusqu'au 02/2028 (révision effectuée il y a seulement 900 kilomètres). À cette occasion, les freins arrière ont été entièrement refaits, y compris les étriers de frein et les câbles de frein à main. Justificatif de l'atelier pour un montant de 1145,00 EUR. La contre-visite du contrôle technique, après ces travaux, a été « sans défaut apparent ». Le véhicule fonctionne bien. Aucun message d'erreur. 9 places assises (3+3+3). Version L2H2 offrant un espace intérieur généreux, beaucoup d'espace pour la tête et les jambes. Attelage de remorque à boule avec une capacité de remorquage de 2000 kg freiné et 750 kg non freiné. Pneus hiver HANKOOK avec symbole flocon de neige et bonne profondeur de bande de roulement (215/70R15C). Pack électrique (verrouillage centralisé à distance, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique). Radio avec haut-parleurs supplémentaires dans l'habitacle. Moteur 2,8 DTI (2799 cm³/Euro 1). Moteur diesel robuste classique, fonctionnant très bien. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (fonctionne parfaitement). Airbags pour le conducteur et le passager avant. Rétroviseur intérieur chauffant. Suspension renforcée. Le Movano est même équipé d'une climatisation d'origine, mais elle ne fonctionne plus. Vitesse maximale de 140 km/h, selon les documents du véhicule. Dimensions hors tout du véhicule : longueur 5388 mm / largeur 1990 mm / hauteur 2620 mm. Poids à vide : 1951 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2800 kg. Homologué en tant que « véhicule spécial, véhicule de pompiers, transport de personnel ». Équipé d'une radio, d'un système de signalisation spéciale comprenant des gyrophares avant et un système d'alerte arrière ROLLEI. Le véhicule a été entretenu régulièrement, avec un carnet d'entretien à jour jusqu'à 111 584 km. Le dossier d'origine OPEL et la carte de code sont inclus. 2 clés d'origine, dont 1 avec télécommande et 1 manuelle. 1 jeu de chaînes à neige et 1 roue de secours sont également inclus. Le Movano a été conduit directement et sans problème sur l'autoroute jusqu'à nos locaux en juin 2026 (200 kilomètres). Le véhicule de pompiers est maintenant immédiatement disponible et peut être utilisé et homologué à nouveau comme véhicule d'intervention pour les personnes autorisées. Dsdpfszgp Nrsx Alioku Cette offre est valable uniquement pour les commerçants, les professions libérales de tout type, ainsi que pour les administrations et les organismes d'urgence. La vente aux particuliers est malheureusement exclue. Nous nous réservons le droit de toute vente antérieure et de toute erreur ou omission. Le prix d'achat est le prix final brut = net (régime de taxation différentielle selon l'article 25a de la loi sur la TVA en raison de la propriété municipale. La TVA ne peut donc pas être indiquée séparément).

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 4 pneus hiver complets d’occasion M+S pour Ford Transit FT350, avec valves robustes en métal. Taille des jantes : 6,5JX16 H2 ET 60 Pneus : Hankook Winter Icept LV, 235/65R16C 115/113R M+S, avec pictogramme représentant un iceberg/flocon de neige. DOT 4322, profondeur de la bande de roulement d’environ 80 %. L’expédition n’est pas possible. Dkodpoz Ihacjfx Alieu Merci de ne pas envoyer de demandes par e-mail. La visite et l’enlèvement ne sont possibles que sur rendez-vous téléphonique. Sujet à modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 216327, course de déplacement axe X: 1 660 mm, course de l’axe Y: 510 mm, course de déplacement axe Z: 510 mm, modèle de contrôleur: Mazatrol 640M, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, DÉTAILS TECHNIQUES Nombre d’axes : 3 Course de l’axe X : 1 660 mm Course de l’axe Y : 510 mm Course de l’axe Z : 510 mm Longueur de la table : 2 000 mm Dodpfx Ajzdf Dhjlijku Largeur de la table : 510 mm Interface pour l’outil : ISO40 Vitesse maximale de la broche : 12 000 tr/min DÉTAILS DE LA MACHINE Contrôle numérique : Mazatrol 640M Temps de fonctionnement selon l’affichage du contrôle numérique : 40 843 h Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 5 120 x 3 000 x 2 800 mm Poids à vide : 8 250 kg ÉQUIPEMENT Convoyeur de copeaux Magasin d’outils avec 30 places Outils inclus

État: très bon (occasion), kilométrage: 268 805 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 7 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Climatisation (automatique) - Essieu directeur supplémentaire - Prise de force (PTO) - Visière Solaire Dkodpfx Ajzucwlolieu = Remarques = Grue Heures: 5860 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 8+6 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Très beau Scania G450 équipé d'une grue Palfinger de 92 tm ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Ralentisseur -Automatique -Climatisation -8x4 triple -Palfinger PK92002-SH-G -8x extensible hydrauliquement -PJ125 E Flyjib -6x Extensible hydrauliquement -1x Pièce pour la main etc etc Ce camion est prêt pour sa prochaine mission ! = Plus d'informations = Informations générales Cabine: semi-couché Numéro d'immatriculation: BD-462-F Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.742 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 8000 kg Poids Poids à vide: 26.840 kg Capacité de charge: 9.260 kg PBV: 36.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK92002-SH-G Plus Jib 125e, année de construction 2016 Entretien APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 062 h, Numéro interne du véhicule : VTC30065 Pour plus d’informations : Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d’achat : 149 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 299,02 € Valeur résiduelle : 29 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Dksdpfxjz Amwfo Alieu Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.