Inline Schrinkwrapper d'occasion à vendre (605)

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: VD 07.08.469, type de courant d'entrée: CC, Nous vendons notre tunnel de soudure Kallfass. L'affichage est défectueux, le reste de la machine fonctionne parfaitement. Itjdpfx Anjy Snw Ie Eoi N'hésitez pas à appeler pour toute question.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, La Winline 1650 est un centre d’usinage moderne et innovant, conçu pour la fabrication de pièces de fenêtres et de portes. Elle effectue des cycles de travail complets, incluant le chargement/déchargement et le positionnement des pièces pour chaque opération requise, sous le contrôle direct de la commande numérique (CN). Ce nouveau niveau d’automatisation intégrée assure le plus haut niveau de précision. La machine est une véritable « usine à une seule personne », exploitée par un seul opérateur qui effectue l’ensemble du processus sur chaque pièce, sans nécessiter d’étapes supplémentaires, des composants dégauchis aux éléments prêts pour l’assemblage et la peinture. Grâce à cela, l’opérateur gagne du temps pour effectuer d’autres tâches liées à la production de fenêtres : fraisage, dimensionnement, montage des composants dans les fixations, assemblage des ferrures, vitrage, etc. Elle effectue des cycles de travail complets, incluant le chargement/déchargement et le positionnement des pièces pour chaque opération requise, sous le contrôle direct de la commande numérique (CN). Ce nouveau niveau d’automatisation intégrée assure le plus haut niveau de précision. La machine est une véritable « usine à une seule personne », exploitée par un seul opérateur qui effectue l’ensemble du processus sur chaque pièce, sans nécessiter d’étapes supplémentaires, des composants dégauchis aux éléments prêts pour l’assemblage et la peinture. Grâce à cela, l’opérateur gagne du temps pour effectuer d’autres tâches liées à la production de fenêtres : fraisage, dimensionnement, montage des composants dans les fixations, assemblage des ferrures, vitrage, etc. Structure mobile en portique et double axe Y avec chariots indépendants. Manipulateur de pièces : chargement, déchargement et remplacement des fixations. Système de lubrification automatique. Système multi-zones. Déplacement automatique du bras de support pour les panneaux. Convoyeur à bande pour l’élimination des copeaux et des déchets. Commande numérique. Iedewnx Agspfx An Ejti Ordinateur personnel avec carte graphique 3D et écran LCD. Armoire de commande climatisée. Documents. Dispositifs de maintenance. Télécommande. Industrie 4.0 – intégration avec les systèmes de production.

État: très bon (occasion), Silverson 275 LS mélangeur en ligne à cisaillement élevé / homogénéisateur Entrée et sortie 1,5'' Iedpfxjym Akks An Esti 3 ~ Retiré des stocks d'une usine pharmaceutique à Cork, Irlande. L'appareil est en excellent état.

État: nouveau, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 10 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 52AMG162, raccordement à air comprimé: 6 barre, largeur de travail: 560 mm, durée de la garantie: 12 mois, vitesse de fonctionnement: 400 mm/s, Laminatrice Komfi Amiga 52I (Alimentation intelligente en ligne) Neuve, Année de fabrication : 2020 Caractéristiques techniques : Vitesse maximale de plastification : 25 m/min Production maximale : 8 000 feuilles/heure Dimensions minimales des feuilles : 200 × 250 mm Dimensions maximales des feuilles : 560 × 800 mm (ou jusqu’à 1 016 mm) Grammage papier : 115-600 g/m² Épaisseur papier : Max 0,7 mm (avec recouvrement > 0) / Max 1,4 mm (avec recouvrement < 0) Hauteur maximale de la pile de papier : 6 cm (selon la longueur des feuilles) Épaisseur du film de plastification : 24-50 μm ; OPP, PET, Nylon Précision du recouvrement des feuilles : ± 1 mm Alimenteur : Alimentation intelligente en ligne (connecté à l'imprimante) Unité de plastification : Butées de distance réglables pour permettre la plastification de supports épais et la pose de fenêtres. Arbre de déroulement à réglage latéral "on-the-fly" avec force de freinage ajustable. Itjdpfxjzb Db He An Eoi Rouleau d’étalement amovible et réglable en hauteur pour éliminer parfaitement les plis sur le film. Chauffage IR pour le cylindre de plastification. Capteur de température intégré pour une régulation précise. Rouleau de pression avec revêtement caoutchouc. Système de pression pneumatique puissant garantissant une pression constante et des résultats de plastification parfaits. Séparateur & Livraison : Unité de redressement composée d’une barre et d’un rouleau avec contrôle de position pour déplacer automatiquement le point de cassure lors du déplacement du redresseur. Perforateur de film intégré pour la séparation des feuilles. Rouleau de séparation entraîné par came avec force d’arrachage réglable, rouleau de sortie et roue de désalignement des feuilles. Table de réception fixe avec buses d’air ajustables.

Année de construction: 2023, État: bon (utilisé), État comme neuf – avec garantie Équipement spécial disponible sur demande. Prix : sur demande L’accessoire idéal pour chargeuse sur roues afin de répartir uniformément des matériaux tels que béton, asphalte, matériaux en vrac (sable, gravillons, gravier, terre végétale, sel, etc.) à l’aide d’un convoyeur à bande. Iodpfsw Hycrjx An Eoti Domaines d’application possibles : construction de routes, de réseaux, d’installations sportives et secteur communal. Alternative économique à la table à accotement. Une description générale (avec photos/vidéos d’utilisation) ainsi que les données techniques du produit sont disponibles sur notre site Optimas. Les photos sont des illustrations à titre d’exemple et ne représentent pas les produits mis en vente. Pour toute demande d’information ou d’offre, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail.

État: nouveau, ⭐⭐⭐⭐⭐ (5.0) ⚡️Service de premier ordre⚡️Livraison rapide⚡️Excellent support ! ✈️ Frais de port en sus – livraison possible sur demande.✈️ Livraison rapide : seulement 4 à 6 semaines après réception du paiement ! Remarque importante : si vous souhaitez recevoir une offre pour une installation automatique de revêtement en poudre, veuillez utiliser le configurateur d’installations de revêtement en poudre sur la page d’accueil de notre site web. ✅✅✅Classe énergétique A+++✅✅✅ ➖➖➖➖➖ ✳️Préservez votre trésorerie ! Nous vous proposons une variété de modèles de financement afin de garantir que votre investissement ait les meilleures chances de succès. Contactez-nous dès aujourd’hui pour en savoir plus sur nos programmes de location-vente, de garantie ou de leasing. Ijdpfxeggyk Eo An Eoti ➖➖➖➖➖ ✨✨Achetez directement auprès du fabricant et bénéficiez d’un avantage en termes de prix et de qualité !✨✨ Profitez des 40 années d’expérience de Proton dans les technologies de revêtement de surface. ➖➖➖➖➖ ☘️Écologique☘️⚡️Énergie verte⚡️☘️ ✅Cabine automatique de revêtement en poudre Twinline-MA – revêtement parfait, changement de couleur rapide✅ La cabine de revêtement en poudre Twinline-MA de Proton Maschinenbau a été conçue pour l’application automatique et manuelle dans un champ électrostatique et se distingue par son efficacité, sa facilité d’utilisation et ses excellents résultats de revêtement. ✅Conception innovante pour un nettoyage rapide : Grâce au plancher en PVC isolant et au système de nettoyage automatique du plancher, l’accumulation de poussière est efficacement empêchée. Le nettoyage de la cabine peut être effectué rapidement et facilement sans y entrer – pour une productivité maximale avec un minimum d’efforts. ✅Flux d’air intelligent pour une efficacité maximale : La technologie Fulair assure une aspiration d’air ciblée aux entrées et sorties. Cela empêche la perte de poudre dans l’environnement et garantit des conditions idéales, tant dans la zone de revêtement manuelle qu’automatique. ✅Récupération efficace de la poudre : Le monocyclone associé à un système de filtration permet d’obtenir un taux de récupération élevé de la poudre. Les filtres sont automatiquement nettoyés à l’aide d’air comprimé, ce qui réduit considérablement les coûts de maintenance. ✅Construction robuste et flexible : La structure de la cabine est disponible en acier revêtu de poudre, en acier inoxydable ou entièrement en PVC. La construction solide sans pièces mobiles assure une longue durée de vie tout en maintenant des coûts de maintenance faibles. ✅Intégration rapide, temps d’installation court : La Twinline-MA peut être facilement intégrée dans les installations existantes et minimise les temps d’arrêt. Tous les composants du système sont disposés de manière optimale et offrent à l’opérateur un accès facile à tout moment – que ce soit pendant le fonctionnement, lors du changement de couleur ou lors d’opérations de maintenance. Avec la cabine Twinline-MA, vous investissez dans la rapidité, la qualité et la fiabilité. Découvrez un système de revêtement en poudre moderne qui établit de nouvelles normes ! Demandez un devis dès maintenant – préparez votre entreprise pour l’avenir ! ⭐Suivez-nous pour découvrir nos nouvelles campagnes⭐ ☀️2 ANS DE GARANTIE☀️ ☀️Nous disposons de certificats CE pour toutes nos machines et de certificats ATEX pour les machines qui en ont besoin.☀️

Année de construction: 2003, État: comme neuf (occasion), Meypack Verpackungssystemtechnik GmbH Type : SW 90M/40-2 Système à deux voies Débit (maximum) : 40 cycles par minute Année de fabrication : 2003 Unité de découpe de film : largeur de 900 mm Iedpfofxyp Rox An Ejti En bon état de fonctionnement.

État: nouveau, Année de construction: 2025, course de déplacement axe X: 6 000 mm, course de l’axe Y: 4 000 mm, course de déplacement axe Z: 1 500 mm, (distance entre les montants de la machine 3.520 mm) Z= 1.500 mm Commande Heidenhain Moteur Inline 43 kW / 900 Nm refroidi par eau Tête de fraisage à indexation automatique 6.000 min-1 / 2 plans, 90°|45° / 0,001° x 0,001°. Carénage de protection sur 3 côtés Itjdpfx Asqrq Emsn Eei Volant à câble 2 x convoyeur de copeaux Changeur d'outils 60

État: nouveau, Année de construction: 2025, course de déplacement axe X: 8 000 mm, course de l’axe Y: 3 200 mm, course de déplacement axe Z: 1 600 mm, Heidenhain TNC 7 Moteur en ligne refroidi par eau 43 kW / 900 Nm Courses de déplacement : X = 8 000 Y = 3 200 Z = 1 600 Têtes de fraisage : 0,001° x 0,001°, 6 000 tr/min Équipements supplémentaires : Ijdpfx Ajqy Hinon Eeti Changeur d’outils 60 positions 1 convoyeur à copeaux Tables NC au choix Surfaces à plaques Tables rotatives carrousel En option : Système de changement de tête de fraisage entièrement automatique Usinage pendulaire Carénage de protection anti-projections Packs technologiques d’assistance opérateur

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, Le BOGE PO 2 LDR-90 est une unité centrale compacte de production d’air comprimé industriel, absolument sans huile, qui combine un compresseur à piston, un réservoir d’air comprimé de 90 litres et un sécheur à réfrigération intégré, le tout sur une surface minimale. La série PO (Piston Oilfree) de BOGE est spécialement conçue pour les applications sensibles, telles que le secteur médical, l’industrie agroalimentaire ou les ateliers de peinture. PO : Piston Oilfree (compresseur à piston assurant une compression 100 % sans huile). 2 : Classe de puissance / puissance du moteur (environ 2 ch / 1,5 kW). L : Agencement linéaire (couplage direct du moteur et de l’étage de compression). D : Sécheur (sécheur à réfrigération intégré pour un air comprimé sec). Isdpfx Aezmpa Rjn Esti R : Réservoir (monté sur un réservoir d’air comprimé). 90 : Volume du réservoir de 90 litres.

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 722 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d'avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons dès à présent que vous pouvez acheter chez nous un véhicule en très bon état à un prix compétitif avec un historique d'entretien traçable ! MB ACTROS 2540 ENSEMBLE COMPLET avec superstructures à parois pivotantes certifiées BÖSE Sécurisation arrière du chargement 2 x Hayon élévateur BÄR 2 500 kg Itjdpfjxy D Tfox An Eei Essieu directeur suiveur Ralentisseur Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, projecteurs de travail, système audio : autoradio CD confort (Bluetooth), échappement vers le bas à droite, raccords de frein standard et DuoMatic, raccord d'air comprimé dans la cabine, unité air comprimé surélevée, klaxon pneumatique, installation électrique et feux pour châssis de caisse mobile, cabine avec suspension pneumatique, pare-brise teinté, véhicule sans attelage de remorque, écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, garde-boue en 3 parties, réservoir carburant aluminium 290 l, réfrigérateur/glacière, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat), déflecteur de toit verrouillable, compresseur d'air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu arrière directeur, système de contrôle de pression des pneus, ralentisseur, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), commande hayon élévateur, traverse arrière renforcée, interface gestion de flotte, disjoncteur, accoudoir siège passager, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil fenêtre latérale, porte conducteur, prise 12V côté passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V/25A côté passager, prise 24V sur tablette droite, feux de jour automatiques, pré-équipement caméra de recul Autres équipements : Norme Euro 6, configuration d'essieux : 6x2, Actros 4, frein remorque à deux conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, système d’assistance : Attention-Assist (détection de fatigue), système d’assistance : freinage d’urgence (Active Brake-Assist), système d’assistance : avertisseur de franchissement de ligne, cabine largeur 2,30 m, cabine L StreamSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension intégrale pneumatique, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 l, pont arrière couronne 440, carrosserie/châssis, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, interface de communication, grille radiateur, pompe d’assistance de direction régulée, moteur 10,7 l – 290 kW R6 diesel (OM 470), encapsulation moteur, essieu arrière suiveur pneus simples, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, revêtement sièges tissu, siège passager fonctionnel, dossier siège conducteur rabattable, convertisseur 24V / 12V 10A, garde-boue avant, barre stabilisatrice essieu avant, barre stabilisatrice additionnelle essieu arrière/suiveur, trappe de rangement extérieure gauche, prise cabine 24V, tachygraphe / enregistreur de conduite CE, rallonge de porte cabine, carénage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, pré-équipement CB, pré-équipement péage, essieu avant déporté, pompe à eau régulée, poids total autorisé 25 t, chauffage additionnel (eau) VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d’export / EUR 1 et

État: d'occasion, kilométrage: 399 999 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Structure à paroi pivotante système Orten Kettliner * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boissons * Certificat bière en fût * Dimensions utiles : 7 750 x 2 490 x 2 200 mm * 4 rangées d'arrimage de charge * Hayon élévateur Bär 2 000 kg * Coffre pour transpalette * Essieu suiveur relevable avec direction * Blocage de différentiel * Suspension intégrale pneumatique * Cabine de conduite taille moyenne * Climatisation * Siège chauffant * Régulateur de vitesse * Régulateur de puissance, ralentisseur 3 niveaux * Becquet * Pare-soleil * Boîte de vitesses automatique * Attelage remorque inférieur type 50 * Pré-équipement pour attelage supérieur * Euro 6 Plusieurs remorques compatibles disponibles Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, Système audio : radio CD (Bluetooth), Batterie 220 Ah, Connexion de freinage standard et DuoMatic, Prise d’air dans la cabine, Unité de pression d'air élevée, Klaxon à air, Plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, Alternateur 150 A, Réservoir carburant 500 L aluminium, Déflecteur de toit verrouillable, Essieu suiveur directionnel, relevable, Porte-roue de secours latéral, Interrupteur de hayon élévateur, Disjoncteur, Sièges cabine : accoudoir siège passager, Siège conducteur à suspension confort, Pare-soleil extérieur, Prise 12V côté passager, Prise 12V supplémentaire, Prise supplémentaire 24V côté passager, Feux de jour automatiques, Chauffage additionnel (eau) Iodey R Hnvepfx An Ejti Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, Configuration d'essieux : 6x2, Frein de remorque à 2 conduites, Connexions à gauche, Prise remorque 24V / 15 broches, Antos, Échappement côté droit extérieur, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Blocage différentiel essieu arrière, Réservoir d’air comprimé acier, Largeur cabine 2,30 m, Cabine basculante hydraulique, Cabine M ClassicSpace, Cabine à suspension acier standard, Suspension : Air/Air (pneumatique intégrale), Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Boîte 12 rapports - Type : G 211-12, Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, Toit ouvrant manuel (acier), Couronne de différentiel 440 essieu arrière, Afficheur 10,4 cm, Châssis/caisse : châssis porteur, Système de verrouillage confort, Réservoir carburant 290 L aluminium, Pompe de direction non régulée, Admission d’air frontale, Compresseur d'air à double étage, Moteur 10,7 L - 290 kW R6 Diesel (OM 470), Frein moteur, Isolation compartiment moteur, Essieu suiveur en monte simple, Empattement 4 900 mm, Rétroviseur de quai, Roue de secours, Récupération de chaleur, Freins à disque avant et arrière, Housse/sièges tissu, Siège passager fonctionnel, Bavette avant, Barre stabilisatrice essieu avant, Stabilisateur supplémentaire essieu arrière/essieu suiveur, Prise cabine 24V, Chronotachygraphe/dispositif de contrôle UE, Revêtement inférieur profilé aérodynamique, Protection anti-encastrement avant, Pré-équipement télépéage, Essieu avant coudé, Pompe à eau régulée, PTAC 25,00 t

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 278 817 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 8 269 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 385 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 800 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Commande prédictive du groupe motopropulseur (PPC). Régulateur de vitesse. Cabine en L BigSpace, 2,50 m, plancher plat. Batteries AGM, 2 x 12 V/220 Ah, sans entretien. Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2200 Nm. EURO 6. Boîte de vitesses automatique. Mercedes PowerShift 3. Transmission G211-12/14.93-1.0. Frein moteur haute performance. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation automatique. Siège à suspension conducteur, confort. Accoudoirs des deux côtés, siège passager. Couchette supérieure de luxe, étroite. Couchette inférieure de luxe. Chauffe-eau d'appoint, cabine. Réfrigérateur gigogne, sous la couchette inférieure. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Assistance au contrôle de stabilité (ESP). Assistance au maintien de voie. Assistance au freinage d'urgence 5. Pneus de l'essieu avant 315/70 R22.5. Pneus d'essieu arrière 315/70 R22.5. Rapport de pont moteur 2,41 Attelage de sellette d'attelage d'usine, standard, Jost JSK 37C. Hauteur = 150 mm. Empattement 3850 mm, configuration des roues 4x2. Réservoir 790 l + 120 l AdBlue, gauche, 735 x 700 x 2170, aluminium, marchepied. Verrouillable. Deuxième réservoir, 430 l, droit, 735 x 700 x 1000 mm, alu. Verrouillable. Limiteur de vitesse, 80 km/h. Technologie Centre de données pour camions 7. Interface pour le système de gestion de flotte FMS. Extérieur Phares principaux à LED. Phares antibrouillard halogènes. Feux de jour à LED. MirrorCam Informations sur les pneus Itsdpfx Aozi Np Rsn Eei Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: d'occasion, kilométrage: 311 564 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 248 mm, hauteur de l'espace de chargement: 242 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), En cas d'intérêt, veuillez appeler ou écrire via WhatsApp, Telegram ou Viber. WDB96702510201844 CAMION ALLEMAND Équipements spéciaux : * Frein de remorque à deux conduites * Attelage remorque : remorque à essieu central G 145 * Prise de remorque 24V / 15 broches * Système audio : radio CD (Bluetooth) * Batterie 165 Ah * Unité d'air comprimé moyenne * Système d'assistance à la conduite : assistant de freinage d'urgence (Active Brake-Assist) * Système d'assistance à la conduite : assistant de maintien de voie * Vitres électriques * Alternateur 100 A * Affichage d'information 12,7 cm avec fonction vidéo * Réservoir de carburant : 180 L plastique * Déflecteur de toit (verrouillable) * Extension porte-à-faux du châssis * Interrupteur de hayon élévateur * Traverse arrière pour attelage (remorque à essieu central) * Sièges dans la cabine : accoudoir siège conducteur * Sièges dans la cabine : siège conducteur suspendu confort * Prise 24V dans la cabine * Protection latérale anti-encastrement * Pré-équipement pour caméra de recul * Pré-équipement pour péage * Pré-équipement pour équipements multimédia Autres équipements : * Norme d’émission EURO 6 * Configuration d'essieux : 4x2 * Charge admissible essieu avant 5,3 t * Rétroviseur frontal/avertisseur de départ en pente * Sortie d'échappement au centre du véhicule * Rétroviseur extérieur réglable électriquement à gauche * Cockpit classique * Réservoir d’air comprimé en acier * Marchepieds à deux niveaux * Cabine : S ClassicSpace * Version cabine : ClassicSpace * Suspension : ressorts à lames / pneumatique * Suspension : ressorts avant 5,1 t * Boîte de vitesses 6 rapports - Type : G 90-6 * Réservoir AdBlue : 25 L * Toit ouvrant manuel (acier) * Pont arrière : couronne 390 * Carrosserie / Structure : châssis * Moteur 7,7 L – 175 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 936) * Frein moteur * Protection moteur * Empattement 4760 mm * Freins à disque avant et arrière * Garnissage de siège : tissu * Sièges dans la cabine : siège passager individuel fixe * Bavettes anti-projection ailes arrière * Barres stabilisatrices essieu arrière * Commande type cabine * Tachygraphe / dispositif de contrôle CE * Feux de jour automatiques * Protection anti-encastrement arrière fixe * Protection anti-encastrement avant * Antidémarrage Ijdey Ea Thopfx An Ejti * Poids total autorisé en charge 11,99 t

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Ligne de brochage Kolbus KM 600 Année de construction: 2011 Composé de Assembleuse Kolbus ZU 804 Description: - Station d'alimentation manuelle - Nombre de postes d'assemblage: 20 - Identification d'image: Sygna-Lynx - Air center: Becker - Élement de mise en place - Dispositif d'éjection, pour produits incomplets Brocheuse Kolbus KM 600 Compteur de produits: approx. 12.800.000 Description: - Réglage semi-automatique - Co-Pilot avec écran tactile - Nombre de pinces: 21 - Station de fraisage principale - 1er poste de façonnage des dos - 2ème poste de façonnage des dos - Poste de brossage Iedey Uvfrepfx An Esti - Exclusive système d'aspiration poussière, machine était connecté au système d'aspiration centrale - Base pour poste de collage des dos - Unité colle hotmelt du dos, interchangeable - Prechauffage pour collage du dos: LH 375 - Base pour poste de collage lateral - Unité colle hotmelt lateral, interchangeable - Margeur de couvertures: RA 49.A - 1er Poste de pressage - 2ème poste de pressage - Dispositif de mise à plat (à gauche) Ligne de convoyage Kolbus - Système de transport, longueur (environ): 20 mtr - Livraison de secours Trilame Kolbus HD 143.P Année de construction: 2011 Compteur de produits: approx. 12.570.000 Description: - Co-Pilot avec écran tactile - Tapis d'alimentation par la droite - Margeur de liasses automatique pour production en ligne - Compteur du coupe - Compteur de produits - Dispositif de préréglage des couteaux - Sets de couteaux, total: 2 - Tables de découpe interchangeables (ensemble standard) Les photos montrent également une unité d’agrafage latéral, principalement utilisée pour la production de manuels scolaires au Moyen-Orient. Cette unité n’est pas incluse dans le prix offert, mais elle est disponible sur demande moyennant un coût supplémentaire.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2024, course de déplacement axe X: 762 mm, course de l’axe Y: 508 mm, course de déplacement axe Z: 508 mm, charge de la table: 680 kg, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, puissance du moteur de broche: 22 400 W, poids de l'outil: 5 000 g, nombre d'axes: 3, Ce centre d'usinage vertical CNC HAAS VF-2SSYT de 3s fabriqué en 2024 est doté d'une vitesse de broche maximale de 12 000 tr/min et d'un changeur d'outils robuste d'une capacité de 30+1 outils. La machine a été peu utilisée et est en excellent état, offrant des courses de 762 mm sur l'axe X et de 508 mm sur les axes Y et Z. Considérez l'opportunité d'acheter ce centre d'usinage vertical HAAS VF-2SSYT. Contactez-nous pour plus d'informations. • Distance entre le nez de la broche et la table (max/min) : 610 / 102 mm • Table : • Dimensions : 914 x 457 mm • Fentes en T : 3 • Largeur des rainures en T : 15,9-16 mm • Entraxe des rainures en T : 125 mm • Broche : • Couple maximal : 122 Nm à 2000 tr/min • Entraînement : Entraînement direct en ligne • Cône : CT40 / BT40 / HSK-A63 (selon la configuration) • Lubrification des roulements : Injection d'air/d'huile • Changeur d'outils : • Type : SMTC • Capacité : 30+1 outils • Diamètre maximal de l'outil : 64 mm (127 mm lorsque la poche adjacente est vide) • Longueur maximale de l'outil : 279 mm • De l'outil à l'outil : 1.8 s • De copeau à copeau : 2,4 s • Avances : • Avance de coupe max : 21,2 m/min • Rapides (X/Y/Z) : 35,6 / 35,6 / 35,6 m/min • Moteurs d'axe (poussée) : • X : 8 874 N • Y : 8 874 N • Z : 13 723 N • Électricité : • Tension d'entrée (basse) : 220 VAC, 70 A à pleine charge • Tension d'entrée (haute) : 440 VAC, 35 A pleine charge • Liquide de refroidissement : Capacité 208 L • Besoins en air : • Air requis : 113 L/min @ 6,9 bar • Pression minimale : 5,5 bar • Prêt pour le 4ème axe Équipement supplémentaire • Système d'extraction de brouillard/vapeur • Système de dosage automatique de l'eau et de l'huile pour le liquide de refroidissement • Séparateur d'huile de refroidissement intégré Ijdjykrz Hopfx An Eoti • Système de sonde Renishaw • 2 étaux • Ensemble complet de porte-outils, de fraises et de forets de haute qualité

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 4 000 mm, course de l’axe Y: 1 300 mm, course de déplacement axe Z: 1 600 mm, Déplacements : Longitudinal (X) : 4000 mm Vertical (Z) : 1600 mm Transversal (Y) : 1300 mm Table rotative : Diamètre : 1600 mm Vitesse de rotation max. : 250 tr/min Puissance d'entraînement (100 % ED) : 53 kW Charge de transport max. (positionnement) : 8000 kg Charge de transport max. (rotation) : 3000 - 8000 kg Table de serrage : Longueur : 4000 mm Largeur : 1240 mm Hauteur de la table de serrage : 760 mm Tête de fraisage à indexation automatique : Interface d'outil : ISO 50, DIN 69871 AD Serrage automatique de l'outil : Force de serrage 20000 N Itedpezi S E Usfx An Esi Plage de vitesse de broche : Vitesse de broche : 20 - 5000 tr/min Puissance maximale à partir de 340 tr/min Couple à 32 kW / S1 : 900 Nm Entraînement principal : Puissance d'entraînement : 43 kW Vitesse d'avance rapide max. : Axe X : 45000 mm/min Axes Y et Z : 35000 mm/min Force d'avance max. : Axes X, Y et Z : 16000 N Changeur d'outils automatique Emplacements du magasin dans la version M : Nombre max. d'emplacements pour outils : SK 50, 40 emplacements Nombre max. d'emplacements pour outils : Capto C8, 20 emplacements Poids de la machine : environ 32 100 kg Équipement : - Table de serrage 4000 x 1240 x 760 mm avec table rotative intégrée de 1600 mm. - Pupitre de commande rotatif avec bras télescopique et commande HEIDENHAIN TNC 640 HSCI (6 axes + broche), incluant un écran plat 19", un clavier métallique avec souris intégrée et une interface USB sur le pupitre de commande. Vitesse du processeur : 0,5 ms, incluant HEIDENHAIN smarT.NC. - Usinage par interpolation avec HEIDENHAIN TNC 640 HSCI, comprenant un système CAO, un post-processeur HEIDENHAIN et une adaptation logicielle de l'axe C (broche). - Unité de commande manuelle électronique portable HEIDENHAIN HR 520 avec câble de 5 m. - Tête de fraisage à indexation automatique / 2 niveaux avec division de 2,5° x 2,5° et une force de serrage de l'outil de 20 000 N (H200), 32 kW / 900 Nm, interface d'outil ISO 50 - DIN 69871 AD. Bride de fixation avec denture Hirth pour l'adaptation de porte-outils de tournage, de broches de rectification ou de têtes de fraisage supplémentaires, et un anneau de protection pour couvrir la denture Hirth ; supprimé lors du choix de H205. - Entraînement de broche de 43 kW à 100 % ED via un moteur HEIDENHAIN en ligne à refroidissement par eau avec transmission de puissance directe. Le moteur est intégré dans le chariot de fraisage. - Porte-outil de tournage avec interface Capto C8 (serrage manuel de l'outil) pour les opérations de tournage, incluant une denture Hirth et une interface SK 50 selon DIN 69871 AD pour l'adaptation aux têtes de fraisage SORALUCE. (Changement semi-automatique avec fixation manuelle supplémentaire par 8 vis M8) ; supprimé lors du changement entièrement automatique du porte-outil de tournage. - Station de préhension pneumatique, déplaçable sur 500 mm dans la zone du changeur d'outils, pour le porte-outil de tournage et l'anneau de protection pour un changement semi-automatique. - Table de serrage avec table rotative NC intégrée de 1 600 mm de diamètre, pour l'usinage de tournage et pour le positionnement avec serrage hydraulique. - Entraînement par crémaillère dans l'axe X via deux servomoteurs actionnés selon le principe maître-esclave.

État: d'occasion, Nirox Capteur Nirox multi-Thick-MS1-CH1 Nirox multi-Thick-MS1-CH1 – Capteur de mesure d'épaisseur multicouche Nous proposons à la vente un capteur optique de haute qualité de type Nirox multi-Thick-MS1-CH1, conçu pour la mesure précise et sans contact de matériaux multicouches tels que les films plastiques, les composites ou les substrats revêtus. Ce système de capteurs est idéal pour le contrôle qualité dans l'industrie du plastique ou de l'emballage. Points techniques clés : Modèle : multi-Thick-MS1-CH1 Fabricant : Nirox s.r.l. (Italie) Fonction : Capteur optique de précision pour la mesure d'épaisseur micrométrique de couches individuelles Procédé de mesure : A‑Scan / analyse d'interférence optique Isdpfx Ansziiw Uo Eeti Canal : 1 (CH1) Domaines d'application : mesure en ligne sur les lignes de production ou utilisation en laboratoire Matériaux typiques : films multicouches, verres revêtus, stratifiés techniques État : occasion / used Contenu de la livraison : (voir photo) Capteur multi-Thick-MS1-CH1 Câble de raccordement (Toutes modifications ou erreurs dans les données techniques et informations restent réservées !) Pour toute question complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 301 436 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 269 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 385 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 800 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Commande prédictive du groupe motopropulseur (PPC). Régulateur de vitesse. Cabine en L BigSpace, 2,50 m, plancher plat. Batteries AGM, 2 x 12 V/220 Ah, sans entretien. Itodeyta S Ejpfx An Esi Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2200 Nm. EURO 6. Boîte de vitesses automatique. Mercedes PowerShift 3. Transmission G211-12/14.93-1.0. Frein moteur haute performance. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation automatique. Siège à suspension conducteur, confort. Accoudoirs des deux côtés, siège passager. Couchette supérieure de luxe, étroite. Couchette inférieure de luxe. Chauffe-eau d'appoint, cabine. Réfrigérateur gigogne, sous la couchette inférieure. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Assistance au contrôle de stabilité (ESP). Assistance au maintien de voie. Assistance au freinage d'urgence 5. Pneus de l'essieu avant 315/70 R22.5. Pneus d'essieu arrière 315/70 R22.5. Rapport de pont moteur 2,41 Attelage de sellette d'attelage d'usine, standard, Jost JSK 37C. Hauteur = 150 mm. Empattement 3850 mm, configuration des roues 4x2. Réservoir 790 l + 120 l AdBlue, gauche, 735 x 700 x 2170, aluminium, marchepied. Verrouillable. Deuxième réservoir, 430 l, droit, 735 x 700 x 1000 mm, alu. Verrouillable. Limiteur de vitesse, 80 km/h. Technologie Centre de données pour camions 7. Interface pour le système de gestion de flotte FMS. Extérieur Phares principaux à LED. Phares antibrouillard halogènes. Feux de jour à LED. MirrorCam Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: d'occasion, Année de construction: 1996, Détails techniques : Puissance nominale : 123 kVA Version électrique – tension/fréquence : 400/50 V/Hz Courant nominal : 100 kW Heures de fonctionnement : 50 h Nombre de cylindres : 6 cylindres Poids approximatif de la machine : 500 kg Itsdpfx Anezmyg Io Eoi Groupe électrogène d’occasion avec moteur diesel à six cylindres en ligne IVECO AIFO et alternateur Stamford. Année de fabrication : 1996. Puissance du moteur : 73 kW à 1 500 tr/min, puissance de l’alternateur : 123 kVA, soit 100 kW, 400/230 V, 50 Hz, courant nominal : 177 A. Moteur diesel refroidi par eau avec système de contrôle conventionnel. Le groupe électrogène a fonctionné environ 50 heures. Selon l’ancien propriétaire, il est dans un très bon état technique et n’est plus utilisé depuis le 17.03.2022.

État: d'occasion, 🔹 1. Dérouleur motorisé Marque : SCHLOEMANN Type : Dérouleur à expansion hydraulique Fonction : Maintien et rotation contrôlée des bobines mères Commande d’expansion : Hydraulique Construction : Base mécano-soudée avec frein intégré Capacité estimée : 8–12 tonnes Alésage bobine : Ø 508 mm 🔹 2. Redresseur – Roul. Pinceur Fabricant : COMEC (Société de Constructions Mécaniques de Creil) Type : Roul. Pinceur (pince + rouleaux redresseurs) Commande : Mécanique Commande n° : 1305.1268 Lubrifiants recommandés : Shell Macoma, Tellus, Alvania selon les composants Fonction : Amener et stabiliser la tôle avant refendage Rôle secondaire : Synchronisation et traction feuille 🔹 3. Refendeuse (Slitter) Fabricant : COMEC Type : Machine à couteaux circulaires Entraînement : Mécanique par engrenage Réglage latéral : Manuel Nombre de lames observées : ~10 jeux de couteaux (configurable) Fonction : Refendage longitudinal de tôles en bandes étroites 🔹 4. Cisaille d’éboutage / de recoupe Fabricant : COMEC STAMCO Type : Cisaille rotative ou en ligne Fonction : Coupe des extrémités des bandes ou mise à longueur finale Commandes : Pupitre électromécanique visible Utilisation de la ligne Ligne complète destinée au refendage de bobines de tôle, permettant la production de feuillards étroits à partir de bobines mères, avec redressage en amont et recoupe finale. Particularités / Différences – Dérouleur lourd à expansion hydraulique, marque SCHLOEMANN Itodpow Dd Igjfx An Eoi – Section redresseuse à entraînement mécanique COMEC – Refendage par lames circulaires avec réglage manuel – Cisaille de sortie pour ébouter ou calibrer les longueurs – Ligne ancienne mais robuste, adaptée à des tôles d’épaisseur moyenne

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Frein moteur (Intarder) - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie - Boîte à outils - Prise de force (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Préparation, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) Couple de 2 450 Nm Châssis 8x4 Empattement de 2 505 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) de 37 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) de 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Direction à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à faible régime MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvre Programme de conduite à efficacité énergétique Itodpfx Anezmgfqe Eoi Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Huile moteur à faible friction Indicateur numérique du niveau d'huile Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de réduction des essieux i = 3,63 Pneumatiques jumelés à l'arrière Dimensions des pneus avant : 315/80 R22.5 Dimensions des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système d'alimentation Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d'AdBlue de 35 litres Trappes de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à objets Climatisation Volant multifonction Tableau de bord professionnel 12,3" Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux rangements 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7" Navigation Europe Informations de trafic en ligne Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Plateforme de connectivité Préparation pour applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection de présence en amont Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour la remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation de la carrosserie Préparation pour la hydraulique de la benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interfa

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Équipement: chauffage de siège, climatisation, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, D6G Climatiseur automatique, V1A Actros, C1W Empattement 3700 mm, M3E Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2600 Nm, M8B Prise d’air derrière la cabine conducteur, surélevée, M7T Pompe à eau à régulation, M7I Grille de protection contre les insectes devant le radiateur, M5V Frein moteur haute performance, M6L Compresseur d’air à 2 cylindres, N6Z Refroidissement d’huile de boîte de vitesses, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M Prise de force simple, Z5S Prise de force pompe sous le bord supérieur du châssis, K5M Réservoirs verrouillables, F1D Cabine L ClassicSpace 2,30 m, tunnel 170 mm, F2G Largeur de cabine 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W Basculement cabine mécanique-hydraulique, F6F Vitre latérale, F8V Capteur de luminosité, F8W Capteur de pluie, D8M Toit ouvrant/coulissant électrique en verre, F7T Extension de porte, F6I Rétroviseur frontal chauffant, F6R Trompes pneumatiques sur le toit de la cabine, F8B 2 clés télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, F8H 2 clés télécommande supplémentaires, D1D Siège conducteur suspendu climatisé, D1N Siège passager fonctionnel, D2N Dossier du siège conducteur déverrouillable, D2W Accoudoirs bilatéraux siège passager, D3L Revêtement de siège Dinamica star noir siège passager, D3S Revêtement de siège en cuir siège conducteur, D3B Lit confort en bas, D0A Volant en cuir, D4T Rideau transversal devant le(s) lit(s), D4Z Store pare-soleil latéral conducteur et passager, 218 Caméra de recul, J2Z CB radio, L16 Phares antibrouillard, L9C Pré-équipement phares supplémentaires toit, L1P Feux arrière LED, 116# Clignotants LED dans le rétroviseur extérieur, 238 Assistant de maintien de voie, S1I Assistant de régulation de distance, 513 Assistant de signalisation routière. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00!! Ijdsy Rd Elepfx An Esti Autres informations :!! Leasing/financement et reprise possible!! !! !! -Sous réserve d’erreur et de vente préalable!! -Toutes les informations sans garantie ... Plus de détails sur notre site Web

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, Asys LSB 03, système de chargement de lignes (chargeur de cartes électroniques) Ijdpfx Aezivq Ijn Eeti Année de fabrication : 2017 Bon état Interface SMEMA

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 936 h, course de déplacement axe X: 3 048 mm, course de l’axe Y: 813 mm, course de déplacement axe Z: 762 mm, poids total: 14 334 kg, vitesse de broche (max.): 7 500 tr/min, puissance du moteur de broche: 22 400 W, nombre d'axes: 4, Cette machine HAAS VF-10/50 à 4 axes a été fabriquée en 2022. Elle offre une course impressionnante de 3 048 mm sur l'axe X, de 813 mm sur l'axe Y et de 762 mm sur l'axe Z. La machine est équipée d'un plateau robuste de 3 048 x 711 mm et offre une charge maximale de 1 814 kg. Si vous recherchez des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage vertical HAAS VF-10/50 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Distance entre le bout de la broche et la table (max.) : 35,0 pouces (889 mm) • Distance entre l'extrémité de la broche et la table (min.) : 5,0 pouces (127 mm) • Broche • Couple maximal : 340 ft‑lbf à 700 tr/min (460 Nm à 700 tr/min) • Système d'entraînement : boîte de vitesses à 2 rapports • Lubrification des roulements : injection d’air/d’huile • Refroidissement : par liquide • Table • Longueur : 120,0 pouces (3 048 mm) • Largeur : 28,0 pouces (711 mm) • Largeur des rainures en T : 0,626–0,630 pouces (15,90–16,00 mm) • Entraxe des rainures en T : 4,92 pouces (125 mm) • Nombre de rainures en T : 5 • Charge maximale de la table (répartie uniformément) : 4 000 lb (1 814 kg) • Vitesses d'avance • Avance de coupe maximale : 360 ipm (9,1 m/min) • Déplacements rapides : X 360 ipm (9,1 m/min), Y 600 ipm (15,2 m/min), Z 600 ipm (15,2 m/min) • Moteurs des axes (poussée max.) • X : 3 400 lbf (15 124 N) • Y : 4 100 lbf (18 238 N) • Z : 5 600 lbf (24 910 N) • Changeur d'outils • Type : SMTC • Capacité : 30+1 • Diamètre maximal de l'outil (tous les emplacements occupés) : 4,0 pouces (102 mm) • Diamètre maximal de l'outil (emplacement adjacent vide) : 10,0 pouces (254 mm) • Longueur maximale de l'outil (à partir de la ligne de référence) : 16 in (406 mm) • Poids maximal de l'outil : 30 lb (13,6 kg) • Temps de changement d'outil (moyenne) : 4,2 s • Temps de changement de copeau (moyenne) : 6,3 s • Général • Capacité de liquide de refroidissement : 95 gal (360 L) • Besoins en air Itjdpfx Anszh Hlao Eoi • Débit d'air requis : 4 scfm à 100 psi (113 L/min à 6,9 bar) • Tuyau d'air en ligne : 3/8 in • Raccord (air) : 3/8 in • Pression d'air minimale : 80 psi (5,5 bar) • Caractéristiques électriques • Système d'entraînement : boîte de vitesses à 2 vitesses • Tension d'entrée CA (triphasée) basse : 220 VCA, 70 A (FLA) • Tension d'entrée CA (triphasée) haute : 440 VCA, 35 A (FLA) • Dimensions – expédition • Palette nationale : 288 pouces x 102 pouces x 132 pouces (732 cm x 260 cm x 336 cm) • Caisse d'exportation : 288 pouces x 105 pouces x 134 pouces (732 cm x 267 cm x 339 cm) • Palette pour le marché intérieur avec option EC : 288 pouces x 102 pouces x 140 pouces (732 cm x 260 cm x 356 cm) • Caisse d'exportation avec option CE : 288 pouces x 105 pouces x 141 pouces (732 cm x 267 cm x 359 cm)