Ipm Tp 90 - 500 d'occasion à vendre (33 494)

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande Lippert GF 1090-650-500 RA1393 Le convoyeur Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Le convoyeur à bande dispose d'un moteur de marque SEW avec convertisseur de fréquence MOVIMOT pour la régulation de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières lumineuses peuvent être montés sur demande moyennant un supplément. Les supports ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option sur demande. Les photos de l'installation de convoyage présentées ont été prises à l'état encore monté dans un centre logistique. Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 1090 mm Hedek Aa Tuspfx Amijl Largeur de la structure (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas avec convertisseur de fréquence Entraînement : motoréducteur SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Poulie de renvoi (UR) : Ø = 34 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 64 mm Courroie : type SNB 5 E Année de construction : 2001 Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Transnorm convoyeur courbe à bande gauche 90°-780-600-IR600 RA2169 Marque : Transnorm Sens de marche : 90° à gauche Largeur de la bande (RB) : 600 mm Largeur avec moteur (MB) : 1020 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 800 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Hauteur du cadre (BH) : 200 mm Hauteur de construction avec moteur (MH) : 400 mm V220/380, 0,37kW Vitesse de transport : Veuillez contacter Année de construction : 1998 Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Convertisseur de fréquence Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg, Allemagne N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail, ou visitez notre site Internet. Hjdpfx Amjq Awytjiol Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande Lippert GF 780-650-500 RA1450 Le convoyeur Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Le convoyeur à bande dispose d'un moteur de marque SEW avec convertisseur de fréquence MOVIMOT pour la régulation de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières lumineuses peuvent être montés sur demande moyennant un supplément. Les supports ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option sur demande. Les photos de l'installation de convoyage présentées ont été prises à l'état encore monté dans un centre logistique. Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 780 mm Largeur de la structure (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Hjdpsk Aa Tmsfx Amiel Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas avec convertisseur de fréquence Entraînement : motoréducteur SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Poulie de renvoi (UR) : Ø = 34 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 64 mm Courroie : type SNB 5 E Année de construction : 2001 Disponible en option : Supports Guides latéraux Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Courbe à rouleaux droite ou gauche pas étroit 90°/180°-660-600 IR500 RA2314 Marque de fabrique : Sens de roulement : 90° à droite/à gauche Largeur de rouleau (RB) : 600 mm conique, revêtement plastique Largeur nominale/extérieure (NB) : 660 mm Entraxe moyen des rouleaux 60mm, 3mm de distance entre les rouleaux Rayon intérieur (IR) : 500 mm Hauteur de construction du cadre : 120 mm Hauteur de construction, moteur inclus : 400 mm Moteur MOVI-Mot 3x300-500V 0,25kW 1400 tr/min maxi Frein 220-240V Moto-réducteur : SEW Vitesse de transport : 0,6 m/s Deux courbes de 90° peuvent être vissées pour former une courbe de 180°. Disponible en option : Supports Guides latéraux Hjdpfx Aeuxg U Domijl Guides latéraux Convertisseur de fréquence pour réglage de la vitesse en continu Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Gattingerstraße 11 B & C, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Scie à double coupe d'onglet RAPID type DGL 5000 / 500 Hodoyxy S Depfx Amiol À réparer - commande hors service Année de fabrication : 1993 Longueur de coupe : 5000 mm Longueur de coupe minimale : 350 mm Diamètre de la lame : 500 mm - Commande hors service Encombrement (L x l x H) : 7200 x 1700 x 1850 mm Poids : 1250 kg Nous faisons de la place Machine économique – idéale pour l'export

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W Hodeyy Tuujpfx Amiol - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: d'occasion, Diamètre de tournage au-dessus du banc : 930 mm Diamètre de tournage au-dessus du support : 630 mm Longueur de tournage : 6000 mm Diamètre de tournage dans l'évidement : 1250 mm Diamètre de broche : 95 mm Vitesse de rotation : 8-800 (x24) tr/min Puissance totale requise : 22 kW Poids de la machine : env. 1100 t Mandrin 4 mors 2x lunettes de repos Système de refroidissement Dispositif de tournage conique Les données techniques sont fournies par le constructeur ou l’exploitant et sont donc sans engagement de notre part. Vente intermédiaire sous réserve ; seules nos conditions générales de vente et de livraison s’appliquent. À propos de nous : - Plus de 400 machines en stock propre - Plus de 15 000 m² de surface de stockage, capacité de levage des grues jusqu’à 70 t - Plus de 10 000 articles d’accessoires pour votre atelier Vous souhaitez vendre des machines, des lignes de production ou votre entreprise ? N’hésitez pas à nous contacter. D’autres offres sont disponibles sur notre site internet. Les visites sont possibles sur rendez-vous. Hodpfx Aeyuqd Ujmiel Nous serions ravis de vous accueillir. Votre équipe Markus Hirsch

État: nouveau, Puissance moteur : 30 Puissance de la pompe : 65 Remplissage d'huile : 150 Dimensions (LxlxH) : 3700x1500x3200 mm Poids env. : env. 5000 kg Cylindre : Ø 400 mm Pression : 500 Réglage de la pression via un régulateur rotatif Commande motorisée via levier manuel Hsdpfx Aoutuy Nsmisl Volant pour cylindre amovible L'hydraulique est montée en bas, latéralement à côté du châssis Largeur libre : 1600 mm x 550 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Fonctionnalité: non vérifié, Hettich 5005-90 Hjdpfx Aew E Hkmjmiol - Centrifugeuse sans récipient (voir photo) - Expédition possible avec supplément

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1984, vitesse de broche (max.): 800 tr/min, puissance du moteur de broche: 16 000 W, hauteur totale: 1 800 mm, poids total: 7 300 kg, nombre d'axes: 2, Ce tour horizontal Poreba TPK 90/5M a été fabriqué en 1984. Il est doté d'un banc pivotant de 930 mm, d'un diamètre d'alésage de la broche de 95 mm et peut traiter des pièces pesant jusqu'à 9 000 kg avec deux lunettes. Elle comprend une contre-pointe, une pompe d'arrosage, un protège-mandrin et un porte-outil. Considérez l'opportunité d'acheter ce tour horizontal Poreba TPK 90/5M. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. Équipement supplémentaire • L'équipement standard comprend la pompe de refroidissement, la protection du mandrin, le porte-outil. • Équipement optionnel disponible : Mandrin à 3 ou 4 mors, différents diamètres et versions • Digital Read Out (DRO) pour 2 axes, y compris l'affichage, l'installation et l'étalonnage • Lunette 40-400 mm avec rouleaux • Lunette 400-600 mm avec rouleaux • Support d'outil à changement rapide MULTIFIX Avantages de la machine Avantages techniques de la machine • Distance entre les centres / longueur de tournage : 5000 mm • Passage dans l'espace : 1200 mm • Poids maximal de la pièce entre les centres : 6000 kg • Poids maximal de la pièce entre les centres + 1 lunette : 7500 kg • Poids maximal de la pièce entre les centres + 2 lunettes : 9000 kg Hjdpeyaqinjfx Amisl • Nombre d'alimentations : 80 • Plage d'avance (mm/tour) : - longitudinale : 0. 1 - 12. 8, - transversale : 0. 05 - 6. 4 Informations supplémentaires Machine entièrement révisée. Garantie de 12 mois. Dimensions Machine Depth 7500 mm

État: nouveau, Année de construction: 2025, Pousseur Intégré Monobloc TRSI – Le Haut de Gamme en Europe Si vous recherchez une tronçonneuse optimisatrice automatique innovante, rapide et fiable, la TRSI est le choix idéal. Entièrement personnalisable selon vos besoins, elle est conçue pour des coupes à longueur programmée ou optimisée, s'adaptant ainsi à de nombreux secteurs industriels. Idéale pour divers secteurs Emballage – Coupe précise de planches individuelles ou en paquets, idéale aussi pour tronçonner des bouchons en bois. Menuiserie & Fenêtres – Optimisation avancée pour sélectionner la qualité et éliminer les défauts, réduisant ainsi les pertes. Mobilier – Précision millimétrique pour tronçonner des semi-produits finis avec une qualité maximale. Parquets & Revêtements de sol – Découpe haute précision pour les applications de sols en bois. Une technologie qui fait la différence La TRSI est équipée d’un logiciel de programmation avancé qui simplifie les opérations et optimise les processus de production : Coupe programmée : séquences de longueurs fixes pour des opérations répétitives et précises. Coupe optimisée : Version OL : optimisation sur la longueur pour minimiser les pertes. Version E : optimisation totale avec élimination des défauts pour maximiser le rendement. Hodpfxsv Iqcme Amijl Priorités d’optimisation personnalisables : choix entre valeur commerciale, minimisation des déchets, quantité, longueur ou une approche mixte. Intégration immédiate avec les systèmes de gestion de l’entreprise, sans interface supplémentaire. Téléassistance en ligne pour un support technique permanent. Écran tactile HD intuitif avec importation de données via USB. Ordinateur industriel CNC garantissant une production continue et sans interruption. Un déplacement ultra-précis et rapide Système de pousseur rapide sur guides en acier à recirculation de billes avec double chariot, assurant des mouvements fluides et précis. Moteurs brushless haute performance pour une vitesse et une fiabilité accrues. Structure renforcée pour un déplacement impeccable, sans vibrations ni glissements. Course protégée avec levage pneumatique visible, offrant un contrôle maximal à chaque étape de coupe. Unité de coupe puissante et fiable Aligneur robuste avec souffleur silencieux intégré pour un environnement de travail plus confortable. Presseur pneumatique sur guides linéaires à recirculation de billes pour une tenue parfaite. Roues en caoutchouc amorties avec embrayage en bain d’huile, garantissant une stabilité maximale et évitant tout glissement. Accessoires pour maximiser la productivité Chargeurs sur mesure pour éliminer les temps morts et accroître l’efficacité. Imprimantes manuelles et automatiques pour un marquage clair et précis des semi-produits. Systèmes d’évacuation optimisés adaptés aux besoins spécifiques de chaque type de production. Faites confiance à Cursal pour une production sans compromis Avec la TRSI, votre entreprise peut atteindre des niveaux inégalés d’efficacité et de précision. Découvrez nos accessoires, chargeurs et déchargeurs pour personnaliser votre installation et optimiser chaque étape du processus de découpe. Contactez-nous dès aujourd’hui pour une consultation personnalisée et passez à la vitesse supérieure.

État: d'occasion, kilométrage: 147 000 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 03/2006, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2006, Équipement: a eu un accident, direction assistée, Le véhicule est en bon état mais n'est pas roulant car la pompe d'injection est à remplacer. Le véhicule est vendu en l'état, vu et accepté. Carrosserie avec caisse rigide (véhicule de déménagement) et galerie de toit. TVA de 22% non comprise. Hjdpfx Amey A T Rbeijl Frais de transfert de propriété non inclus. Charge utile : 900 kg Longueur de la caisse : 3,3 m Pour plus d'informations, contactez par WhatsApp.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire Hsdpfx Amsylxwdsijl - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 5-022 -> Véhicule de référence, nouveau projet en planification. Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur. - Équipement de la grue : FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit) et plus encore. - Équipement de la structure : Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible) - Hauteur de ridelle de 800 mm - Ridelles anodisées argentées - Paroi avant d'env. 1 200 mm - Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière et plus encore. - Équipement du camion : Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique) Cabine couchette Frein moteur VEB+ Boîte automatique Régulateur de distance ACC Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige Feux de signalisation de toit Pack de projecteurs LED et plus encore. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total en charge : 32 000 kg Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque Fonctionnel Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire Hjdjywfxyjpfx Amijl - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne trilatérale (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, norme Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée à un poids total roulant jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, étape E Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression d’échappement, freinage max. D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm PBV conçu – 44 tonnes Rapport de pont – 3,33:1 Suspension avant – Lames paraboliques à 3 lames Charge maximale essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes) Réservoir à carburant gauche avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre 1er et 2ème essieu Protection arrière antiencastrement – Aluminium, fixe, mince, homologué CE Pneus essieu avant – 315/80R22.5 – Pneus essieu moteur – 315/80R22.5 Système de surveillance de pression des pneus I-See régulateur de vitesse prédictif (cartographie topographique embarquée, réglages optimisés) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Tableau de bord entièrement numérique haute performance 12'' Bouton de régénération DPF – Commande manuelle et désactivation Limiteur d'accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) adapté à de faibles centres de gravité Alerte collision frontale avec système de freinage d'urgence AEBS Climatisation cabine – Régulée électroniquement avec capteur solaire Conformité GSR, caméra arrière montée sur le châssis Kit de préparation au péage « Toll Collect » Allemagne Isolation cabine supplémentaire – Couche de protection renforcée Couleur cabine – Blanc pur – 1108White Éclairage diurne – En V Équipement benne Benne trilatérale EuromixMTP EMK3 – 14 m³ – 16 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Détails benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : HARDOX 450, 6 mm Ridelles : HARDOX 450, 5 mm Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Porte arrière : pendulaire automatique HARDOX 450, 6 mm Porte arrière : S355, 6 mm Hedpfx Aeypa Sqsmisl Sous-châssis : structure soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec coupure en fin de course - Bloc de distribution (valve principale) - Distributeur pneumatique - Sélecteur pneumatique sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccordement hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement escamotable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Commandes latérales hydrauliques EuromixMTP Anneaux d’arrimage dans les coins Bâche ROBUSTE ET DURABLE À VOTRE SERVICE ! Informations générales Année de construction : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 5 PTAC : 44 000 kg Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel Fonctionnel Marque du carrossier : EuromixMTP TMK 14 Entretien APK (Contrôle technique) : Nouvelle inspection TÜV à la livraison...

État: nouveau, incl. plancher en aluminium / compartiment pour rampes avec rampes / nombreux points d’arrimage / treuil manuel Données techniques : • Marque : Martz • Modèle : GT PLATEAU 500 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 507 x 211 x 0 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 657 x 215 x 97 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 764 kg • Charge utile : 2 736 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : Essieu à suspension caoutchouc KNOTT • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possible en post-équipement DESCRIPTION • Plancher en profilés aluminium • Treuil manuel avec frein inclus • Compartiment pour rampes sous la surface de chargement • 2 rampes en acier fournies • Ridelles aluminium montables ultérieurement • Possibilité d’insérer des montants aux 4 coins pour structures bâchées, rallonges grillagées, rehausses de ridelles ou extension de la paroi avant • Châssis en acier soudé très robuste • Cadre entièrement galvanisé par bain à chaud • Châssis très bas pour un faible angle de montée • Nombreuses traverses soudées pour une haute capacité de charge ponctuelle • 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le profil latéral du cadre (600dAN/kg) certifiés • Dispositif de marche arrière automatique • Dispositif d’attelage inertiel KNOTT et frein de stationnement • Flèche en V renforcée très robuste • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grandes dimensions • Feu antibrouillard arrière intégré • Feux intégrés dans le cadre arrière • Feux de gabarit arrières à LED Hsdpjx Tbitofx Amiol • Roue jockey automatique Accessoires disponibles sur demande : • Homologation 100 km/h avec amortisseur • Cales de roue • Ridelles • Antivol • Roue de secours • Coffre de rangement • Feu de recul • Sangles d’arrimage • et bien d’autres… Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi de la carte grise possible à l’avance ou plaques de transit allemandes disponibles - Plaques d’exportation avec déclaration en douane possible Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur agréé & atelier de réparation pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire -

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, alésage de broche: 95 mm, diamètre de tournage: 930 mm, diamètre de tournage au-dessus du banc du chariot: 930 mm, diamètre de tournage au-dessus du petit chariot: 650 mm, longueur de tournage: 6 000 mm, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 1 800 mm, vitesse de broche (max.): 800 tr/min, vitesse de broche (min.): 8 tr/min, poids total: 8 000 kg, fixation de broche: MK 6, Le tour universel PORĘBA TPK-90/6M a été entièrement reconstruit et modernisé par nos soins. Il présente des caractéristiques techniques conformes à la documentation technique et d’exploitation d’une machine neuve, respecte les conditions d’acceptation technique du WOT ainsi que la norme polonaise, et satisfait également aux exigences de l’UE. La machine bénéficie d’une garantie complète de 12 mois sur les pièces de rechange et l’électricité. Disponibilité : Délai de livraison de 3 à 3,5 mois, remise à neuf générale sur commande. Caractéristiques techniques : - Distance entre pointes / Longueur de tournage : 6 000 mm - Diamètre de tournage au-dessus du banc : 930 mm - Diamètre de tournage au-dessus du chariot : 650 mm - Diamètre de tournage dans la gorge : 1 200 mm - Alésage de broche : 95 mm - Poids maximum de la pièce entre pointes : 6 000 kg - Poids maximum de la pièce entre pointes + 1 lunette : 7 500 kg - Poids maximum de la pièce entre pointes + 2 lunettes : 9 000 kg - Nombre de vitesses de broche : 21 - Plage de vitesse de rotation (tr/min) : 8 – 800 - Nombre d‘avances : 80 - Plage d’avance (mm/tr) : Longitudinale : 0,1 – 12,8 Transversale : 0,05 – 6,4 - Puissance moteur : 16 / 22 kW (1ère / 2ème vitesse) - Dimensions hors tout : Longueur totale : 8 500 mm Hodpfxoiwa Ias Amisl Largeur : 1 800 mm Hauteur : 1 800 mm - Poids total : 8 000 kg Équipements de série : contrepointe, pompe de refroidissement, protection de mandrin, porte-outils Options disponibles avec supplément : - Mandrin 3 ou 4 mors, différents diamètres et variantes - Visualisation digitale pour 2 axes, y compris écran, montage et calibrage - Lunette fixe 40-400 mm, à galets - Lunette fixe 400-600 mm, à galets - Porte-outils à changement rapide MULTIFIX

État: nouveau, Pièces détachées pour tours POREBA Un vaste entrepôt de pièces détachées pour les tours Poreba : TR55, TR70, TR70B, TR80, TR90, TR90B, TR100B, TR115, TR135, TR135B, TCC125, TCA125, TCA 160, TCG125, TCG160, TCG200, TPC90, TRP110MN, TZG250, TNA90N et bien d'autres. – Roues, arbres et engrenages – Étagères – Guider et tirer la broche avec écrous – Broches à chariot transversal avec écrous – Embrayages et freins électromagnétiques, porte-balais – Pompes, filtres, moteurs – Lunettes et lunettes mobiles – Fourreau de la contre-pointe – Porte-outil Hjdpfx Asv R Uauomiel – Mandrin de tour Demandez-nous plus d'informations.

État: d'occasion, Système : Filtre-presse à chambre Type : Filtre-presse à chambre 1500/90 Hsdpowqzhwsfx Amisl Conception : Guidage par rails latéraux Format des plaques filtrantes : 1500 x 1500 mm Nombre de plaques : 90 Plaques filtrantes : PP Épaisseur du gâteau : 25 mm Toiles filtrantes : Disponibles en option selon le média filtrant Sortie : Fermée Surface filtrante : environ 350 m² Capacité de la presse : environ 5049 dm³ Longueur du jeu de plaques : environ 7000 mm Pression de filtration : environ 15 bar Pression de fermeture : environ 380-410 bar Transport des plaques : Automatique Hydraulique : Automatique Tension moteur : 380 V Tension de commande : 230 V - 24 V Dimensions : L x l x H 10100 x 2300 x 2050 mm Poids : environ 31 000 kg Armoire de commande : Oui Côté commande : droite ou gauche Groupe hydraulique : Oui Achat ou location : Des visites des installations sont possibles en usine sur rendez-vous.

État: d'occasion, Année de construction: 1975, Détails techniques : Diamètre de braquage au dessus du lit : 930 mm Diamètre de rotation sur support : 630 mm Longueur de tournage : 6000 mm Diamètre de tournage en déport : 1250 mm Alésage de la broche : 95 mm Plage de vitesse : 8 - 800 tr/min Puissance totale requise : 25 kW Encombrement environ : 9 x 2 x 1,9 m plaque frontale 2 lynettes fixes Hsdpfx Aovndddomijl Dispositif de refroidissement Dispositif de tournage conique *

État: d'occasion, Convoyeur à bande FAS, bande transporteuse 1090-630-500 RA2426 Fabricant : FAS Moteur : sans moteur, entraînement par transmission Longueur de convoyage (FL) : 1090 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 630 mm Largeur de bande (GB) : 500 mm Hauteur de profil : 170 mm Tambour d’entraînement : entraînement en tête Optionnel : Pieds de support Guidage latéral Prix : hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, contactez-nous simplement. Contactez-nous par téléphone ou par mail. Nous vous aidons volontiers dans la planification et la mise en œuvre de vos projets. Nous nous réjouissons d’avoir de vos nouvelles. Cordialement L’équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Hodpfxew Nq Tfo Amiol Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique

État: d'occasion, Transnorm convoyeur incliné/descendant avec courbe GF 580+1990-600-500 RA2430 Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 2570 mm (580 mm courbe + 1990 mm segment incliné) Largeur du châssis (NB) : 600 mm, 750 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 360 mm avec moteur Angle : réglable librement entre 0 et 15° Pieds supports : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : 1,6 m/s Entraînement : moteur réducteur SEW, Données électriques : 50Hz V380-500, 0,55 kW S1 Tambour moteur : Ø = 100 mm Rouleau de retour de bande : Ø = 81 mm En option : Supports Hodpfx Amsw R Hkieiel Guides latéraux simple ou double Convoyeur d’avance avec transmission surmultipliée Variateur de fréquence pour modification progressive de la vitesse Personnalisation de la longueur (plus long / plus court) Prix HT, hors TVA, départ stock central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous vous aidons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous serions heureux d’avoir de vos nouvelles. Cordialement, L’équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Transnorm Convoyeur à bande 1905-600-500 – avec bande neuve RA2422 Le convoyeur à bande Transnorm date de 1999 et est en bon état (occasion). Il est parfaitement adapté en tant que bande d’alimentation et dispose d’un moteur de marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison, mais sont disponibles en option. Données techniques : Fabricant : Transnorm Type : TS 1100 Convoyeur à bande Année de fabrication : 1999 État : bon (occasion) Moteur : entièrement fonctionnel Longueur de convoyage (FL) : 1905 mm Largeur nominale/externe (NB) : 600 mm Largeur de la bande (GB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm Hauteur moteur (MH) : 545 mm Type de moteur : moteur-réducteur SEW Puissance moteur : 0,55 kW 230/400 V 50Hz Poids : 60 kg Livraison : bande neuve incluse à la commande Options : Supports Guides latéraux Variateur de fréquence pour régulation continue de la vitesse Nous pouvons également rallonger le convoyeur selon vos besoins. Prix hors TVA départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Appelez-nous ou envoyez-nous un courriel. Nous vous accompagnons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Hjdpfx Amew Igbioisl Au plaisir de vous lire ! Avec nos salutations distinguées, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et partenaire pour l’intralogistique

État: d'occasion, Transnorm Convoyeur à bande GF 13900-600-500 RA2450 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 13 900 mm Largeur du châssis (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Hjdex H U Rqjpfx Amijl Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : Contactez-nous, nous essaierons de répondre à votre préférence de vitesse de convoyage Entraînement : Motoréducteur SEW, R40 DT80N4 Données électriques : 50Hz V380-500, 0,75 kW S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Petit rouleau de renvoi de 25 mm pour un transfert sans espace Options disponibles : Supports Guidage latéral simple ou double Variateur de fréquence pour réglage progressif de la vitesse Adaptation de la longueur (plus long/plus court) Prix nets hors TVA départ stock central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Wurtzbourg Pour un conseil personnalisé et professionnel, merci de nous contacter. N’hésitez pas à nous joindre par téléphone ou par e-mail. Nous vous accompagnons volontiers pour la planification et la réalisation de vos projets. Nous nous réjouissons de recevoir de vos nouvelles. Cordialement, L’équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1990, Transnorm convoyeur à courbe à bande, sens de rotation à droite, GKF 90°-810-600 IR600 Référence RA1804 Données techniques : Désignation du type : convoyeur à bande courbe TS 1500-100 Largeur de châssis (NB) : 810 mm Largeur de bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 330 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de convoyage : 90° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transfert (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : motoréducteur SEW Données électriques : 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Bande : KT58 Année de construction : 1990 Disponible en option : - Supports Hodjxy Tq Hopfx Amiel - Guidage latéral d’un côté ou des deux côtés - Variateur de fréquence pour un réglage continu de la vitesse Prix nets hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Joignez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous assistons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous attendons votre prise de contact avec impatience. Cordialement, L’équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique