Juki Triple Transport Lourd d'occasion à vendre (48 407)

État: d'occasion, Chariot à plate-forme, chariot de transport, chariot pour charges lourdes, chariot à table, chariot de montage, remorque industrielle, container Dolly, direction à double pivot, remorque pour charges lourdes -Fabricant : Kraft, Chariot de transport pour charges lourdes Remorque industrielle avec direction à sellette rotative Plate-forme : 2000/1000/H520 mm Lodpfol Tuvtjx Aifjhi -Charge utile : 3000 kg -Pneus : caoutchouc plein -Dimensions totales : 3410/1000/H520 mm -Poids : 200 kg

État: d'occasion, Chariot à plate-forme, chariot de transport, chariot pour charges lourdes, chariot à table, chariot de montage, remorque industrielle, container Dolly, remorque pour charges lourdes -Remise : dans l'état actuel tel que visité -Remarque : observer l'état des roues Plate-forme : 11.000/3000/H1070 mm -Charge utile : 100 Ton -Direction : double -Longueur du timon : 1500 mm -Œil du timon : Ø 50 mm -Nombre de roues : 32 pièces -Taille des roues : 646/200-480 -Dimensions totales : 12.300/3000/H1070 mm Lsdperc Il Defx Aifshi -Poids : 12200 kg

État: bon (utilisé), Chariot plateforme, chariot de manutention, chariot porte-charges lourdes, chariot table, chariot de montage, remorque industrielle, dolly pour conteneur, double essieu directeur à plateau tournant, remorque porte-charges lourdes -Chariot porte-charges lourdes : remorque industrielle avec direction plateau tournant 1 essieu -Plateforme : 2500/1260/H550 mm -Capacité de charge : 4,5 t -Équipement pneumatique : 415/100-305 K L caoutchouc plein -Attelage : pour remorque industrielle Lhjdjua Nkujpfx Aifsi -Quantité : 1 chariot de manutention disponible -Dimensions totales : 3940/1260/H550 mm -Poids : 415 kg

Année de construction: 1988, État: d'occasion, Plateformes sur roues, chariots de transport, chariots pour charges lourdes, chariots à plateau, chariots de montage, remorques industrielles -Remorques industrielles équipées de : direction à pivot avec essieu unique -4 rouleaux, dimensions des rouleaux : Ø 65 x 365 mm -Charge utile maximale : 6 800 kg -Pneus : plein caoutchouc -Attelage de remorque -Dimensions extérieures : 4 760/2 730/H 585 mm -Poids à vide : 1 100 kg Lhsdpfxofk Smuo Aifei

État: bon (utilisé), Chariot plateforme, chariot de transport, chariot porte-charges lourdes, chariot table, chariot de montage, remorque industrielle, dolly pour conteneur, remorque lourde -Chariot de transport lourd : avec direction à 1 essieu -Plateforme : avec traverse 4000/1460/H605 mm -Plateforme : sans traverse, hauteur 500 mm -Capacité de charge : 3 t -Roues : bandages pleins 65x305/400, voir photos -Dimensions totales : 6040/1460/H605 mm -Dimensions de transport : 4440/1460/H605 mm -Poids : 373 kg Ledpfx Aieydvdrsfshi

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, Chariot de transport pour charges lourdes, capable de supporter des poids allant jusqu’à 35 tonnes. Le chariot est supporté par quatre roues pivotantes pour charges lourdes et deux roues motrices omnidirectionnelles (c’est-à-dire capables de se déplacer dans n’importe quelle direction). Les roues motrices sont actionnées pneumatiquement pour exercer une pression sur le sol, assurant ainsi une traction optimale. En faisant pivoter les deux roues motrices, on active les différents modes de propulsion du chariot. De cette manière, on obtient un chariot très flexible, capable de se déplacer longitudinalement, transversalement et de pivoter sur place. Le chariot est équipé d’une table élévatrice de 35 tonnes, dont les surfaces de contact sont dotées de dissipateurs thermiques afin d’évacuer la chaleur émise par la palette (lors du transport de matériaux chauds ou à haute température). Le système de levage est entraîné par un moteur central, et la transmission de la puissance s’effectue via deux réducteurs et des axes qui traversent le châssis. Ces axes entraînent quatre arbres situés aux angles du chariot. En fonction de la nature de la charge à transporter, un dispositif peut être conçu et intégré au système de levage. L’ensemble du système est protégé par des panneaux de protection en aluminium, chacun étant numéroté afin de faciliter son remplacement après une opération de maintenance. Les convoyeurs ont été conçus pour déplacer une charge maximale de 35 tonnes, avec une vitesse maximale de 1,5 km/h en mode manuel et de 1 km/h en mode semi-automatique. La vitesse est réglable en continu via la commande manuelle à l’aide de joysticks. Sans charge et en mode manuel, le chariot peut atteindre une vitesse de 2,5 km/h ; en mode semi-automatique, la vitesse est limitée à 1,5 km/h. Commande : SIEMENS SIMATIC Fonctionnement : télécommande sans fil Entraînement : à batterie Ledpfoxa Endjx Aifohi Dimensions approximatives : 3600 x 2500 x 800 mm

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 30 000 kg, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 180 mm, poids total: 800 kg, JUNG JLA 15/30 G – Système de transport pour charges lourdes Capacité jusqu’à 30 tonnes Système de transport pour charges lourdes professionnel pour le déplacement de machines, jusqu’à 30 tonnes. Un système de transport pour charges lourdes JUNG professionnel est disponible à la location pour le déplacement, le positionnement et le transport de machines et d’équipements lourds. Le système se compose d’un système de transport pour charges lourdes à entraînement électrique JUNG JLA 15/30 G ainsi que de deux chariots pour charges lourdes fixes JUNG FB 15 G. Le chariot électrique a une capacité de charge de 15 tonnes. En combinaison avec les deux chariots pour charges lourdes fixes, le système complet est conçu pour une charge de remorquage totale allant jusqu’à 30 tonnes. Lhodozi Dhuspfx Aifji Domaines d’application • Déplacement de machines • Relocalisation de production • Installation et désinstallation de machines-outils • Presses et machines d’injection • Centres d’usinage CNC • Transformateurs et armoires de commutation • Installations industrielles et machines spéciales Contenu de la livraison • 1 chariot de transport pour charges lourdes électrique JUNG JLA 15/30 G • 2 chariots pour charges lourdes fixes JUNG FB 15 G • 2 traverses de transport pliables (longueur de travail environ 2 400 mm) • 4 vérins hydrauliques pour machines JUNG JH 10 G plus (10 tonnes) • 4 leviers de pompage • Télécommande radio Tele Radio avec sangle de transport • 2 batteries de rechange pour la télécommande radio • Chargeur pour la télécommande radio • Batterie de déplacement 48 V / 60 Ah • Chargeur de batterie 48 V / 50 A • 12 plaques de répartition de charge • 2 câbles d’arrimage en câble d’acier • Pied-de-biche Données de transport Colis 1 : caisse en bois avec accessoires (1 200 × 800 × 1 150 mm), environ 380 kg. Colis 2 : palette avec chariot électrique incluant la batterie de déplacement (1 200 × 1 200 × 400 mm), environ 350 kg. Poids total : environ 730 kg. Conditions de location • Location exclusivement aux clients professionnels. • Retour complet et nettoyé. • Les pièces manquantes ou endommagées seront facturées à leur valeur de remplacement. • Le locataire est responsable des pertes et des dommages pendant la durée de la location. • Utilisation exclusivement par du personnel qualifié. • Fabricant : JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH • Type : JLA-e 15/30 G (sans levage) • Année de construction : 2017 • Chariot électrique : capacité de charge 15 tonnes • Système complet : jusqu’à 30 tonnes de charge de remorquage totale • Commande : télécommande radio Tele Radio • Batterie de déplacement : LiFeMnPO₄, 48 V, 60 Ah, 2,88 kWh • Chargeur : AXIMA FLEXIS 48 V / 50 A Chariot à entraînement électrique • Dimensions : environ 1 215 × 835 mm • Hauteur de construction : 180 mm • Poids à vide : environ 198 kg (sans batterie) • Vitesse de déplacement : 6,5 m/min • 16 roulettes en polyuréthane Ø 140 × 59 mm • Appui de plateau tournant Ø 215 mm Chariot fixe JFB 15 G • Capacité de charge : 15 000 kg • Hauteur de construction : 180 mm • Cassette de chariot : 460 × 205 mm • Surface d’appui : 220 × 120 mm • Plage de réglage : 415 – 1 300 mm • Poids à vide : environ 68 kg

État: d'occasion, Motif de l'utilisation : Logistique interne Contactez Theo Lelie pour plus d'informations. Lhedpfx Aijzd Dd Sofei

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, PLAN 10-4c remorque porte-charge lourde / remorque de transport Charge utile 25t - 25.000 kg Lhedpfx Asxmuz Hjifoi Poids à vide env. 2.240 kg Essieu directeur à plateau tournant avec essieux pendulaires, année 2010 Dimensions de la surface de chargement : 500x200 cm, hauteur de charge 76 cm Très bon état, voir photos Chariot élévateur disponible pour le chargement Enlèvement uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur possible, merci de demander avec le code postal

État: d'occasion, Dematic, convoyeur à bande lourde, bande transporteuse, GF 1520-760-650 RA2027 Caractéristiques techniques : Longueur de transport (NL) : 1520 mm Largeur du châssis (NB) : 760 mm, 1110 mm avec moteur et Movi Mot Lhedpfx Ask Abvcjifsi Largeur de la bande (GuB) : 650 mm Hauteur de construction (BH) : 140 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable à l’aide d’un variateur de fréquence entre 0,025 et 0,883 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,55 / S1 Particularité : conception robuste, surface de roulement de la bande en métal, non en bois Disponibles en option : Supports Guidage latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour bénéficier d’un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous serons ravis de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, SOCO, convoyeur à bande lourde, bande transporteuse GF 2010-670-580 RA2029 Données techniques : Longueur de transport (NL) : 2 010 mm Largeur du châssis (NB) : 670 mm Largeur de la bande (GuB) : 580 mm Hauteur de construction (BH) : 110 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,33 Entraînement : moteur à engrenages Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,55 / S1 Particularité : construction robuste, surface de roulement de la bande en métal, pas en bois Disponibles en option : Supports Lsdpfek Abvksx Aifjhi Guidage latéral unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, à partir de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour une consultation personnalisée et professionnelle, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, SOCO – Transporteur à bande pour charges lourdes – Bande transporteuse – GF 1470-670-580 RA2028 Caractéristiques techniques : Longueur de transport (NL) : 1470 mm Largeur du cadre (NB) : 670 mm Largeur de la bande (GuB) : 580 mm Hauteur de construction (BH) : 110 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,33 Entraînement : moteur à engrenages Ljdpok Abvgofx Aifshi Données électriques : 50 Hz, V 380-500, kW 0,12 / S1 Particularité : conception robuste, surface de contact de la bande en métal, pas en bois Disponibles en option : Supports Guidage latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: bon (utilisé), Quantité actuelle en stock : environ 400 pièces. Contenu de la livraison : 1 x roulette, d’occasion Fabricant : Wicke Type : 01 Lhedpfxohmuyle Aifoi Couleur du matériau de la roulette : blanc crème Couleur du matériau du cadre : galvanisé Sendzimir Caractéristiques techniques : Hauteur totale : environ 100 mm Diamètre de la roulette : environ 80 mm Largeur de la roulette : environ 35 mm Matériau du pneu : PA6 Dimensions de la plaque : environ 105 x 80 mm (l x P) Diamètre du trou : environ 9 x 11 mm (ovale) Nombre de trous : 4 pièces Espacement des trous de vis : environ 80 x 60 mm (du centre au centre des trous) Poids par pièce : environ 0,556 kg Avantages par rapport aux roulettes en PA : - Les roulettes en PA sont très résistantes à l’usure. - Elles ne laissent aucune trace sur le sol. - Les roulettes en PA ont une très faible résistance au roulement. Informations générales sur l’article : Cet article est proposé uniquement pour une récupération sur place. Tout transport ou envoi supplémentaire de cet article entraînera des coûts additionnels qui seront facturés séparément en fonction du lieu de livraison ou du contenu de la livraison. Veuillez nous contacter pour obtenir un devis.

État: nouveau, Livraison incluse - dans toute l'Allemagne - - Le chariot de levage pour charges lourdes est idéal pour des charges particulièrement lourdes et encombrantes - Sangles d'arrimage fixes de 5.000 mm de long - Domaines d'application : Déménagements, coffres-forts, machines et meubles Inclus dans la livraison : 01x roulette de levage pour charges lourdes, Type : FM 180B Couleur du matériau : orange RAL 2004 Dimensions : 680 x 420 x 1.070 mm (LxPxH) Dimensions du godet : 600 x 60 mm (LxP) Ø de la roue : 150 mm Poids | pce : 86,00 kg Désignation interne : 327.179 Vos interlocuteurs dans notre entreprise : Monsieur : Andre Evering Lhjdpfx Aouaczasifei Monsieur : Mario Klöver Monsieur : Falk Deutsch Informations générales sur l'expédition de l'article : - L'envoi de la marchandise est gratuit dans toute l'Allemagne. - Le transport en île est exclu - La livraison s'effectue uniquement jusqu'au bord du trottoir. - Pour le déchargement, des voies d'accès et de sortie au lieu de déchargement sont nécessaires. lieu de déchargement pour un semi-remorque de 40 tonnes. - Le déchargement est effectué par l'acheteur à l'aide d'un chariot élévateur.

Année de construction: 2009, État: bon (utilisé), Plateforme roulante, chariot de transport, chariot pour charges lourdes, table roulante, chariot de montage, remorque industrielle, dolly pour conteneur, direction à double pivot -Fabricant : KTS, chariot de transport pour charges lourdes de type DSL avec structure en tubes d'acier -Remorque industrielle : avec direction à pivot à un seul essieu -Sans freins, frein non fonctionnel -Plateforme : dimensions intermédiaires 2000/800/H605 mm -Capacité de charge : 5000 kg maximum -Pneus : plein caoutchouc -Vitesse maximale : 6 km/h -Frein Lodjirf Hhopfx Aifehi -Attelage de remorque : pour remorque industrielle -Quantité : 3 chariots de transport disponibles -Prix : par pièce -Dimensions globales : 3690/1000/H705 mm -Poids à vide : 460 kg/pièce

Année de construction: 1988, État: bon (utilisé), Chariot à plateforme, chariot de transport, chariot pour charges lourdes, chariot à plateau, chariot de montage, remorque industrielle, dolly pour conteneur, direction à double sellette tournante, remorque pour charges lourdes Ljdpszavy Ejfx Aifjhi -Chariot de transport pour charges lourdes : remorque industrielle avec direction à 4 essieux à sellette tournante -Plateforme : 6100 x 2450 mm -Capacité de charge : 32 t -Bandages : 16 x pneus pleins 425/150-305 -Timon : réversible, attelage des deux côtés -Quantité : 1 unité disponible -Dimensions de transport : 2500/7060/H700 mm -Poids : 3500 kg

État: d'occasion, kilométrage: 37 933 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 7 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Siège passager - Cabine conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Micro-ondes - Frein moteur - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Différentiel à blocage - Projecteurs supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Rétroviseur angle mort - Deux lits séparés = Remarques = DAF XG+ 530 8X4-4 Essieu relevable et directionnel Poids technique max. 175.000 kg à 20 km/h Poids technique max. 150.000 kg à 80 km/h (NL) Pré-équipé PTO Prise NATO 24V Intarder Jantes Alcoa 37.933 km = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directeur ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % ; suspension à lames Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directeur ; profil pneu gauche : 75 % ; profil pneu droit : 75 % ; suspension à lames Essieu central : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profil pneus intérieurs gauche : 65 % ; profil pneus extérieurs gauche : 65 % ; profil pneus intérieurs droit : 65 % ; profil pneus extérieurs droit : 65 % ; suspension pneumatique Essieu arrière : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profil pneus intérieurs gauche : 65 % ; profil pneus extérieurs gauche : 65 % ; profil pneus intérieurs droit : 65 % ; profil pneus extérieurs droit : 65 % ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 691 kg Charge utile : 27 309 kg Lhedpfxey T Nd Ee Aifoi PTAC : 41 000 kg Intérieur Sellerie : cuir Entretien Contrôle technique (APK) : validé jusqu’à 12/2026 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : XG+ 530 / 8X4 / TRANSPORT LOURD / = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes affichés.

État: très bon (occasion), La PFAFF 122-6B S est une machine à coudre allemande de haute qualité, conçue pour travailler avec des matériaux plus épais. Elle est équipée d’un système de transport triple (pied entraîneur), qui assure un déplacement uniforme du matériau pendant la couture. Cette machine est idéale pour la couture de : cuir, tissus d’ameublement, matériaux techniques, bâches, sangles, housses. Lhsdpfxszgm Sds Aifsi Caractéristiques techniques : Fabricant : PFAFF Modèle : 122-6B S Transport triple Commande par pédale Table de travail incluse Support à bobines Entraînement par courroie Fabrication allemande État : Machine d’occasion, en bon état général. L’état est visible sur les photos. Elle est vendue dans l’état exact tel qu’il est présenté sur les photos.

État: remis à neuf (d'occasion), Durkopp Adler 867-190122M Lsdpfepbv Ayex Aifohi Machine à coudre à une aiguille, à plat, avec triple entraînement, coupe-fil, levier de pied, fournie avec son plateau.

État: bon (utilisé), tension d'entrée: 220 V, Durkopp Adler 868-190020 : machine à trois transporteurs et table plate, à une aiguille. Lodoh T Ax Eepfx Aifohi

État: nouveau, poids à vide: 3 400 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 33 400 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, dimension des pneus: 559x300, Année de construction: 2026, TPW 30 VL - LK Direction à timon pour l’essieu avant Essieu suiveur fixe Longueur : 6 000 mm Largeur : 2 200 mm Timon avec dispositif de sécurité et réglage de la hauteur Roues à bandage 559x300 avec jantes en acier 5 butées de chaque côté pour la fixation de la charge Peinture : RAL 2000 bleu Plancher de transport en bois de 40 mm, encastré et vissé Ledshbmu Ispfx Aifshi #Transport de charges lourdes #Systèmes de transport internes #Remorque pour charges lourdes de 6 à 100 tonnes #Remorque pour charges lourdes à partir de 3 tonnes jusqu’à 100 tonnes #Plateforme de transport pour charges lourdes #Plateforme pour remorque pour charges lourdes #Direction intégrale #Chariot de transport

Année de construction: 2008, État: d'occasion, Motif de l'utilisation : Logistique interne Contactez Theo Lelie pour plus d'informations. Lhedpfx Aoyir D Seifoi

État: d'occasion, Plateforme de transport, remorque porte-charges lourdes Remorque industrielle à deux essieux avec direction par timon rotatif Fabricant : PLAN, type 11 Numéro de châssis : 31361-1 = année de construction 03/2015 Numéro de châssis : 31361-2 = année de construction 03/2015 Charge utile : 20 000 kg Poids à vide : environ 3 760 kg Poids total autorisé : 23 760 kg Hauteur de la plateforme : 850 mm Longueur de la plateforme : 5 000 mm (entre le cadre de la bâche) Lhsdjiiumrjpfx Aifji Largeur de la plateforme : 2 500 mm Longueur hors tout : 6 100 mm (sans timon) Largeur hors tout : 2 500 mm Pneumatiques : Ø 559 x 300 mm (bandage plein 559/305-406.4) - 4 roues avec direction par timon rotatif à deux essieux - suit la trajectoire - Timon amovible, timon d'attelage à boulonner à l'avant ou à l'arrière - Timon d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm de diamètre - petit rayon de braquage - châssis extérieur très robuste en profilés en U de 280 mm de hauteur et 95 mm de largeur - plancher en acier très robuste en tôle striée de 10 mm d'épaisseur - structure de bâche avec cadre en acier, possibilité de chargement latéral, hauteur de transport maximale de 2 300 mm sous la bâche Longueur pour le transport : 610 cm (avec le timon replié) Largeur pour le transport : 250 cm Hauteur pour le transport : 330 cm (avec la structure de bâche) Poids par remorque : environ 3 760 kg bon état 2 pièces disponibles Prix indiqué par remorque

État: d'occasion, Chariot de manœuvre pour charges lourdes, Chariot de transport pour charges lourdes Chariot de montage, chariot pour charges lourdes DIRK PROKOP Type 10001-4 Construction spéciale très stable Capacité de charge : 1800 kg Surface de chargement : 2720 x 930 mm Longueur du porte-charge : 2720 mm Largeur du porte-charge : 140 mm Hauteur du porte-charge : 135 mm Garde au sol sous le porte-charge : 100 mm Ljdpfxerktlfo Aifohi Hauteur du bord supérieur du porte-charge par rapport au sol : 235 mm Garde au sol des roulettes pour charges lourdes : 15 mm - 2 supports de charge en acier en double T boulonnés des deux côtés sur les trains de roulement - Les supports de charge peuvent être facilement séparés du châssis grâce à des boulons de verrouillage - Châssis avec roues pivotantes très stables avec frein central - Déplacement dans toutes les directions (longitudinal, transversal, en crabe, etc.) - Les supports de charge sont accessibles avec un transpalette normal, pour déverrouiller les chariots - Idéal pour le transport interne d'armoires électriques ou de pièces de machines pour le montage. - Le dispositif de freinage de blocage et les cales d'appui des longerons peuvent être facilement démontés. Longueur de construction avec chariots : 3450 mm Largeur de construction des trains de roulement : 980 mm Poids à vide : 350 kg très bon état

État: d'occasion, Wagon pour bobines lourdes, wagon de transport Construction robuste, réalisation propre Lhedpfxof Axnme Aifji Capacité de charge : environ 5 tonnes Longueur : 1 500 mm Largeur : 1 300 mm Hauteur : 460/660 mm Garde au sol : environ 250 mm Longueur totale avec supports de fourche : 1 780 mm Distance d’insertion de la fourche : 580 mm Largeur de la fourche : max. 200 mm Épaisseur de la fourche : max. 75 mm - 4 roulettes pivotantes en acier, chacune avec 2 roues (diamètre extérieur de la roue d’environ 220 mm) (roues en acier) - Avec poches d’insertion pour fourche, pour faciliter le transport avec un chariot élévateur - Boulon de sécurité à insérer dans les supports de fourche Pour le transport de bobines, de rouleaux, de bagues, etc., avec un chariot élévateur. Le wagon peut être déplacé à l’intérieur de l’entreprise, complètement chargé, avec un petit chariot élévateur. Poids propre : 585 kg Longueur totale : 175 cm Largeur totale : 130 cm