Klöckner Trommelhacker Wdr180M4 d'occasion à vendre (60)

État: nouveau, Nombre d’unités de ponçage : 2 unités. Largeur de ponçage : 100 mm, 150 mm. Hauteur de ponçage : max. MB Roba Twin Flat ----- Unité de ponçage à bande abrasive, version sur table, Bodpfxozqvnvo Am Tolk pour le ponçage fin du bois et le ponçage intermédiaire des vernis. La machine utilise deux unités de ponçage à bande abrasive, l’agencement de ponçage de l’unité de droite et de celle de gauche étant orienté vers l’extérieur. Cela évite, en particulier lors du ponçage intermédiaire des vernis, un éventuel ponçage excessif des bords. Au centre des deux unités se trouvent deux rouleaux de support qui facilitent la manipulation de pièces longues. Machine composée de : 1 châssis de base en construction soudée en acier. 1 table de travail – dimensions : 3 100 mm x 600 mm x 850 mm. 2 unités de ponçage à bande abrasive. Deux zones de ponçage avec 122 segments de ponçage chacun, qui peuvent être facilement remplacés grâce à un système d’emboîtement. Hauteurs possibles des segments de ponçage : 30 / 45 / 60 / 75 mm. (La machine est livrée avec un équipement de base de ponçage selon les souhaits du client). Entraînement par moteur à engrenages : 2 x 1,1 kW. Largeur de travail de la zone de ponçage 1 : 100 mm. Largeur de travail de la zone de ponçage 2 : 150 mm. Longueur de travail de la bande de ponçage : environ 2 x 1 150 mm. Zone de ponçage intégrée dans la table. Vitesse de la bande de ponçage : 60 m/min. – 230 m/min., réglable en continu de manière électronique. Raccord d’aspiration : 3 x 100 mm. Caractéristiques de l’équipement : Armoire de commande et de distribution centrale. Protection IP 54. Composants électriques : Klöckner Möller. Moteurs à engrenages : Getriebebau Nord. Convertisseur de fréquence : Schneider Electric. Puissance nominale : 3,0 kW. Tension de fonctionnement : 230/400 V 50 Hz 3 PH/N. Peinture de la machine : RAL 7035 / RAL 5018. Normes : Marquage CE. Zone de travail : max. 100 mm / 150 mm. Hauteur de travail : 850 mm +/- 50 mm. Longueur de la machine : environ 3 100 mm. Largeur de la machine : environ 600 mm. Poids de la machine : environ 400 kg. Plus palette pour le transport par camion (Twin Flat) : 175,00 €, TVA non comprise. OPTION Roba Twin Flat FR (pour les vantaux déjà assemblés) : ----- voir les 3 dernières images, prix sur demande ! (Données techniques selon le fabricant – sans garantie !)

État: nouveau, Nombre de groupes de ponçage : 10 unités Largeur de ponçage : 25 – 240 mm Hauteur de ponçage : max. 15 – 140 mm MB ROBA Fentech ORBITAL, machine de ponçage entièrement automatique Conçue pour le ponçage de pièces de bois individuelles dans le secteur de la fabrication de fenêtres, cette machine est adaptée aux domaines d'application suivants : - Ponçage fin du bois - Ponçage avant imprégnation - Ponçage intermédiaire avant laqué Avantages du principe ROBA Fentech : - Détection automatique des pièces par scanner à l'entrée de la machine - Positionnement motorisé des groupes de ponçage - Les groupes latéraux oscillants optimisent l'utilisation des abrasifs - Le diamètre des outils de ponçage de 400 mm optimise la qualité du ponçage - Les profilés inclinés sont poncés selon l'angle optimal - La machine peut être utilisée comme machine à passage continu ou avec un fonctionnement inversé pour une utilisation par une seule personne - Système de transport sous vide pour l'usinage de pièces courtes - Conception encapsulée pour une sécurité accrue et un environnement sans poussière - Conception compacte et peu encombrante - Configuration des abrasifs librement sélectionnable dans le système MB Flex. Aperçu des caractéristiques techniques (description détaillée sur demande !) : Longueur de la pièce : max. illimitée, min. environ 250 mm Largeur de la pièce : 25 – 240 mm Hauteur de la pièce : 15 – 140 mm - Détection automatique des pièces à l'aide d'un scanner à l'entrée de la machine - Table d'alimentation de 2,0 m - Système de transport sous vide motorisé - 1 unité de groupe de ponçage orbital double pour l'usinage latéral droit - 1 unité de groupe de ponçage orbital double pour l'usinage latéral gauche - 1 unité de groupe à double broche pour l'usinage latéral droit - 1 unité de groupe à double broche pour l'usinage latéral gauche - 1 unité de groupe à double broche pour l'usinage par le bas - 1 unité de groupe à double broche pivotant pour l'usinage par le haut Bsdpfszqvnpox Am Tjlk - Table de sortie de 2,0 m - Équipement initial des abrasifs - Roba Fentech HMI 9´´, boîtier 400x400, Siemens HMI 9´´ - Contrôle Siemens - Composants électriques : Klöckner Möller - Moteur à engrenages : Getriebebau Nord - Onduleur : Schneider Electric - Marquage CE ----- Prix départ usine sur demande ! Frais de transport et de mise en service en sus. (spécifications techniques selon le fabricant - sans garantie)

État: d'occasion, kilométrage: 14 700 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 06/1970, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 100 kg, poids maximal de charge: 4 400 kg, poids total: 11 500 kg, dimension des pneus: 8.25-20 PR 14, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1970, taille du pneu avant: 8.25-20 PR 14, taille de pneu arrière: 8.25-20 PR 14, Équipement: transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden Empattement : 3 750 mm Carrosserie : réservoir d'eau 1 600 L Klöckner H-Deutz LF 16 Bsdpfx Asxxmqqsm Tjlk F Magirus 170 D 11FA Année de fabrication : 1970 Débit de la pompe : 1 600 L/min Capacité du réservoir : L Équipage : 9 personnes, conducteur inclus Type de frein : air comprimé/hydraulique, frein moteur Le véhicule a été utilisé comme fourgon d'incendie d'entreprise/de site industriel de 1997 à 2025. INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 34 100 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 10/1957, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 1 820 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 8.25-20 EHD, configuration d'essieux: 4x4, efficacité énergétique: F, Émissions de CO₂: 601 g/km, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 2 350 mm, largeur totale: 2 800 mm, taille du pneu avant: 8.25-20 EHD, taille de pneu arrière: 8.25-20 EHD, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Bodpjvhlhdjfx Am Tolk Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Année de fabrication : 1957 La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19 % en sus. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Installation professionnelle combinée de peinture et de séchage avec cloison de séparation de la marque Sehon, avec grande capacité de cabine et commande PLC. Fabricant : Sehon Innovative Lackieranlagen und Technik Modèle : SE-Professional Futura Année de fabrication : 2007 Type d’installation : Cabine combinée de peinture et de séchage Dimensions intérieures de la cabine : 14 000 x 5 000 x 4 400 mm Hauteur extérieure de la cabine : env. 4 900 mm Portes d’entrée/sortie : 2 à l’avant et à l’arrière Ouverture de porte : 4 000 mm de haut x 4 500 mm de large Construction de portes : panneaux sandwich en acier isolés Épaisseur du tablier de porte : 54 mm Enceinte : cassettes d’acier isolées à la laine minérale Bedsy Tiaaepfx Am Tjlk Épaisseur des cassettes : 50 mm Couleur de l’enceinte : RAL 9010 blanc pur Matériau : tôle d’acier chromatisée Commande : automate Siemens C7 avec PLC Exploitation : panneau Soft-Touch avec écran tactile Modes de fonctionnement : peinture, séchage, mode manuel, mode programmé Régulation de température : réglage continu par microprocesseur Surveillance des filtres : filtres plafond, préfiltres, tapis de séparation de peinture Compteur d’heures de fonctionnement : intégré Signaux de défaut : visuels et sonores Régulation de pression : semi-automatique Puissance moteur air soufflé : 7,5 kW Puissance moteur air extrait : 7,5 kW Alimentation moteurs : 4 x 400 volts Puissance totale installée : env. 37 kW Appareil d’air soufflé : ventilateur radial haute pression Appareil d’air extrait : ventilateur radial haute pression Régulation du débit volumique : chariot moteur réglable Système de filtration : filtres à poches sur rails coulissants Classe de préfiltres : EU3 Conduit d’air neuf : tôle d’acier galvanisée Conduit d’air extrait : tôle d’acier galvanisée Hauteur conduit d’air neuf : env. 6 m au-dessus du sol fini Hauteur conduit d’air extrait : env. 10 m au-dessus du sol fini Tube pour solvants : présent Générateur d’air chaud : chauffage indirect fuel ou gaz Matériau chambre de combustion : acier inoxydable V4A Références matériau chambre de combustion : 1.4828 / 1.4541 Système du brûleur : système à 4 passes Brûleur fuel : Elco-Klöckner Vectron L04.480 Duo Plage de puissance brûleur fuel : 110 - 350 kW Brûleur gaz : Elco-Klöckner EK04.34 G-ZVT1+QS Plage de puissance brûleur gaz : 90 - 330 kW Version brûleur gaz : Low-NOx avec Quick-Start type QS93 Électrovanne : 1/2 pouce Fonctions de sécurité : thermostat de sécurité et post-ventilation Construction cabine : isolation thermique et phonique État : d’occasion Autres équipements de peinture disponibles sur demande. Installation encore en service, disponible à partir de juin 2026.

État: bon (utilisé), Cisaille à panneaux RAS, longueur de coupe 4 m, capacité jusqu’à 5 mm d’épaisseur, en bon état, avec fonction de maintien. Bodezgf Uqepfx Am Tjlk

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Bledsvhg Ifepfx Am Tjk Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Bljdpfx Amsvhg R He Tek Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: nouveau, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 69 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Mediseal / Körber P-1500 Encartonneuse pour flacons et bouteilles de collyre – Année de construction 2009 À vendre : encartonneuse horizontale de haute qualité à fonctionnement intermittent, modèle Mediseal (Klöckner) P-1500, conçue pour des applications pharmaceutiques. La machine est adaptée aussi bien aux flacons qu’aux bouteilles de collyre et à des conditionnements primaires similaires. Cette ligne d'emballage a été achetée neuve, mais n’a jamais été utilisée en production. Seuls les tests FAT et SAT ont été réalisés. Avec seulement 69 heures de fonctionnement, la machine est en état pratiquement neuf. Description technique • Rendement maximal : jusqu’à 150 cartons par minute • Mode de fonctionnement : intermittent, horizontal • Alimentation des produits par magasin, roue étoile et chaîne à produits • Redressage automatique des étuis grâce à une pince à vide • Insertion automatique des produits et des notices • Alimentation des notices entièrement automatisée (RonTech) • Fermeture progressive des cartons, sortie à droite • Possibilité de marquage couleur sur les languettes Plage de formats des cartons • Longueur (C) : 65 – 150 mm • Largeur (A) : 35 – 90 mm • Hauteur (B) : 15 – 95 mm Formats / flexibilité • Outillages actuellement disponibles pour bouteilles de collyre de 5 ml, 10 ml et 15 ml • Inclus tous les formats et pièces de changement nécessaires • Machine très flexible, adaptée à d’autres formats de flacons, vials et produits • Changement de format rapide et reproductible Équipement • Commande via écran tactile (tous les éléments de commande à hauteur des yeux) • Manuel d’utilisation en allemand et en français Informations sur la machine • Fabricant : Mediseal, Körber (anciennement Klöckner), Allemagne • Modèle : P-1500 • N° de série : 43 • Année : 2009 • Alimentation électrique : 220/400 V, 3 Ph, 50 Hz • Encombrement : env. 6 250 × 2 800 × 2 200 mm • Poids : env. 3 500 kg Bedpfx Amox Nx Daj Tslk État • Neuf, pratiquement à l’état neuf • Jamais utilisé en production • Seuls FAT et SAT réalisés • Seulement 69 heures de fonctionnement documentées Prix neuf en 2009 • Environ 700 000 - 750 000 € avec un format Vidéos en fonctionnement disponibles Prix Sur demande

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2017, Siemens BD2 BD-2 – Barres électriques – Système de barres électriques Compatible avec le profilé Klöckner Möller BD 2 Comprend : connecteurs, capuchons d’extrémité et supports Type BD2 – 400 ampères – 5 pôles (L1 L2 L3 N PE) Disponibilité : 41,6 mètres linéaires (13 x 3,2 m) – Barres de 400 A, quasi neuves 19,2 mètres linéaires (6 x 3,2 m) – Barres de 630 A, d’occasion (Klöckner Möller) Tension Ui max. 660 V, fréquence 16,66 – 60 Hz Boîtes de dérivation avec les courants nominaux suivants également en stock : 25 – 50 – 125 – 160 – 250 A Nous pouvons vous proposer un système complet. Les prix sont indiqués au mètre linéaire. Le démontage a été effectué par un électricien qualifié. Les barres électriques sont en parfait état !!! Bodpfx Ajcumxcom Tolk Pour les longueurs ou les accessoires, veuillez nous contacter ! Produit en stock, disponible immédiatement !!! ----- Ancien système Klöckner Moeller BD1 toujours disponible ! Barres électriques, éléments d’angle, alimentations et boîtes de dérivation pour l’ancien système Klöckner Moeller BD1 / BD 1 en stock !!! Veuillez nous contacter ! Êtes-vous également à la recherche d’un système de levage ? Systèmes Demag KBK, ponts roulants à colonne, ponts roulants muraux, disponibles en plusieurs exemplaires !!!