Knapen K200 Agro Klappverdeck Cargofloor Powerspeed d'occasion à vendre (198)

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Bodpfxjz H Elao Ammoln Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Bsdpoz H Elgofx Ammsln Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Fabricant : Veritherm Type : SSK200 Année de construction:2015 Puissance thermique nominale : 220kW Blsdpfx Aotuwn Rsmmen Мы говорим по русски ! Visite uniquement sur rendez-vous téléphonique, s'il vous plaît ! Vente préférentielle aux commerçants, aux professionnels ou à l'exportation. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreur de frappe ou de transmission de données. Bien entendu, nous nous chargeons également de toutes les formalités Chargement possible

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 79 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Plancher coulissant * Plate-forme avec bâche enroulable * 3e essieu directionnel suiveur * 1er essieu relevable ----* Essieux SAF avec freins à disque * Suspension pneumatique Haldex avec réglage de la hauteur * Hydraulique du plancher coulissant CargoFloor * Système de freinage Knorr avec TEBS G2 * Cales de roue ----* Dimension des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 38 000 kg Bledpfjzvla Esx Ammon * Poids à vide : 7 400 kg * Longueur totale : 14 000 mm * Date de la prochaine inspection technique : 01.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle: 12380----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule * Inspection technique/contrôle périodique * Prise en charge complète des formalités d’exportation * Intermédiation pour l’obtention de financements * Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation * Transfert de véhicules * Immatriculation de véhicules * Opérations de sauvetage et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

Année de construction: 2005, État: d'occasion, Nouveau: Non Domaine d'application: Transport de marchandises Accessoire adapté à: Camions État général: très bon Bsdpfx Aezxg Ucemmjln État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 96 939 km, première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 120 mm, volume de l'espace de chargement: 2 m³, Année de construction: 2006, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) Blsdpfx Ajxf I D Semmsn = Remarques = RÉSERVOIR D'EAU 2000L = Informations complémentaires = Cabine : double Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière : jumelé PTAC : 13 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Contactez Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids à vide: 6 640 kg, poids maximal de charge: 29 360 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 61 m³, longueur totale: 10 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41134 Kempf, SP 35/3 * Année de fabrication : 2022 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Jantes en alliage léger * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Bâche neutre * Bâche d’occasion * Porte à deux vantaux arrière (porte portail) * Raccord d’air tête d’attelage (rouge + jaune) * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Caisson de rangement / coffre à outils * Plate-forme * Bâche à enrouleur * Trappe à céréales * Télécommande radio * Suspension : pneumatique * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide : 6 640 kg * Charge utile : 29 360 kg * Poids total autorisé : 36 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus - 1er essieu : 60 % -- 60 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus - 2e essieu : 70 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus - 3e essieu : 50 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 10 350 mm, l = 2 460 mm, H = 2 400 mm * Volume intérieur* : 61 m³ * Emplacements palettes : 25 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site web. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation (export / douane) * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement et arrimage professionnels Blodeyy H Nrepfx Ammsn * Passages TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à solliciter notre personnel qualifié, nous vous conseillons volontiers.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Baratte Lutetia Type 1 "15990" Bljdpsxrt Ddefx Ammon La baratte Lutetia Type 1 "15990" sous-vide s’adresse aux professionnels de l’agro-alimentaire qui exigent une qualité de marinade et une performance de production élevées. En effet, ce modèle permet de traiter jusqu’à 400 kg de viande et saumure par cycle, ce qui en fait une solution parfaitement adaptée aux ateliers de taille moyenne. De plus, le volume de cuve de 950 litres garantit une marge confortable pour les opérations de marinade sous vide, tout en assurant la répétabilité des résultats et la constance de traitement. Grâce à son design compact (2150 × 1230 × 1730 mm) et à un poids d’environ 800 kg, cette baratte trouve facilement sa place sur une ligne de production existante. Par ailleurs, la technologie sous-vide améliore l’absorption de la saumure, ce qui renforce la texture, le goût et la valeur ajoutée du produit fini. Ainsi, les composants internes et la finition robuste assurent une longévité accrue, tandis que l’intégration rapide et l’entretien simplifié réduisent les arrêts de production. En outre, la baratte Lutetia Type 1 améliore la productivité globale et la rentabilité. En effet, la marinade homogène et rapide permet de diminuer les temps de cycle, de réduire les pertes matière et de garantir une qualité constante lot après lot. Par conséquent, les responsables de production peuvent se concentrer sur la performance opérationnelle plutôt que sur les ajustements fréquents. Enfin, ce modèle représente un investissement pertinent pour toute entreprise souhaitant optimiser son process de marinade, valoriser ses produits carnés et maintenir un rythme de production fiable. Caractéristiques techniques: Baratte Type 1 Lutetia pour viande Sous vide Année de fabrication : 2011 Capacité viande + saumure : 400 kg Dimensions hors tout (L x l x h) : 2150 x 1230 x 1730 mm Poids : 800 kg Volume : 950 L Diamètre : 972 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 904 h, puissance: 181 kW (246,09 ch), prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400273 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Remorque à benne basculante KRAMPE HP20 2 essieux 22 tonnes Poids à vide : 5 800 kg Bsdjz Hr Rcjpfx Ammsln Année de fabrication : 2017 Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 50 h, numéro de machine/véhicule: LW250*1000, Centrifugeuse décanteur fabriquée en 2020, mais mise en service en mai 2021 ! La machine est dans un état neuf (environ 50 heures d'utilisation au total) ! Le décanteur est à vendre en raison d'un changement de technologie, il fonctionne parfaitement ! Fabricant : YIXING HEAD SEPARATOR MACHINERY CO. LTD, CHINE Année de fabrication : 2020 Blodepu A D Aepfx Ammon Numéro de série : LW250*1000 Signal de la machine : 02-001 Numéro d'indication du décanteur : 2647 Capacité de formation de boue du décanteur : 500 kg/h Puissance du moteur principal : 7,5 KW Capacité du moteur secondaire : 3 KW Capacité : 1-5 m3/h Poids net du décanteur : 1000 kg Matériau des pièces en contact avec le liquide : 1.4404 Débit du volume d'alimentation : 0,5t - 3t/h Acier inoxydable Numéro de référence : 2590

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 910 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2025, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 737 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, 3 essieux STAS semi-remorque Walkingfloor 91,5 m³ VÉHICULE NEUF et inutilisé Mise en circulation 11/2025 Dimensions intérieures (LxlxH) : 13 500 x 2 475 x 2 650/2 825 mm Empattement : 1 310 mm Poids à vide : 8 090 kg Hauteur de sellette : 1 150 à 1 180 mm Châssis en acier, galvanisé à chaud Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm ; version renforcée "CD" WABCO Trailer-EBS avec contrôle de stabilité RSS WABCO Smartboard avec affichage de la charge sur essieu 1er essieu relevable Bsdpjyih R Ssfx Ammoln >> 3ème essieu directionnel Réservoirs d’air en aluminium Pneumatiques : 6x 385/65 R 22.5 Béquilles de sellette JOST pleine charge Éclairage ASPÖCK Full-LED 4 projecteurs de travail LED Coffre à outils à l’arrière à gauche Parois latérales, soudures intérieures des profils réalisées sur toute la longueur CARGOFLOOR plancher mobile, 21 lames, épaisseur du matériau 10 mm, strié Commande avec télécommande radio Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable Arceaux : 3 pièces, version renforcée pour déchets Bâche de toit enroulable version renforcée Panama 900 g 12 paires d’anneaux d’arrimage au sol Trappe de nettoyage dans la paroi avant Traverse arrière pivotante, déverrouillage par le bas ! Idéal pour le transport de balles LOUER, c’est le nouvel achat. Disponible immédiatement également en FULL-SERVICE LOCATION chez nous.

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Bsdjz H Elmopfx Ammsln Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Bjdpfxoz H Eltj Ammoln Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Bsdez H El Hjpfx Ammeln Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Bljdpoz H Elyefx Ammsn Vente exclusivement aux professionne

État: très bon (occasion), Feutron 3416/16-Ex TPK 200, chambre d'essai thermique Fabricant : Feutron Klimasimulation GmbH Type : 3416/16-Ex Série : TPK 200 Année de fabrication : 2006 Type de machine : Chambre d'essai thermique / Chambre de simulation climatique Volume de la chambre d'essai : 280 litres À vendre, une chambre d'essai thermique Feutron 3416/16-Ex d'occasion avec commande programmable. Cet appareil a été conçu pour des essais thermiques professionnels, des simulations d'environnement, des essais de matériaux et de composants, et est particulièrement adapté aux laboratoires d'essai, à l'électronique, à la recherche et au développement, ainsi qu'au contrôle qualité. Caractéristiques techniques : Modèle : 3416/16-Ex Série : TPK 200 Année de fabrication : 2006 Heures de fonctionnement : 59 655 heures Volume de la chambre d'essai : 280 litres Plage de température : -75 °C à +150 °C Déviation de température dans le temps : ≤ ±0,5 K Variation de température en mode chauffage : jusqu'à environ 3,0 K/min en moyenne Variation de température en mode refroidissement : jusqu'à environ 1,0 K/min en moyenne Matériau de la chambre d'essai : Acier inoxydable, numéro de matériau 1.4301 Isolation de la chambre d'essai : Isolation multicouche sans HCFC Installation de refroidissement : Type : installation en cascade semi-hermétique refroidie à l'eau Fluide frigorigène 1 : R507 Quantité de fluide frigorigène : 2,5 kg Fluide frigorigène 2 : R23 Quantité de fluide frigorigène : 0,5 kg Niveau de pression acoustique continu : environ 67 dB(A) Eau de refroidissement : Pression de l'eau de refroidissement : min. environ 2,0 bar / max. 6,0 bar Température maximale de l'eau de refroidissement à l'entrée : environ 18 °C Température de l'eau de refroidissement à la sortie : environ 30 °C Consommation d'eau de refroidissement en moyenne : environ 0,3 m³/h Données électriques : Alimentation : 400 V / 3/N/PE AC / 50 Hz Prise secteur : CEE 5 pôles, 16 A Puissance maximale simultanée : 5,6 kW Protection : 3 × 16 A, caractéristique C Indice de protection : IP20 Dimensions : Dimensions extérieures (L × l × H) : environ 1 500 × 1 075 × 2 140 mm Dimensions minimales pour l'introduction : environ 1 500 × 995 × 1 960 mm Dimensions lors de l'installation avec les portes ouvertes (L × l × H) : environ 2 400 × 1 990 × 2 140 mm Poids : environ 680 kg Équipement : Commande Feutron programmable Écran LCD Fonctionnement en mode programme et manuel Jusqu'à 20 programmes peuvent être mémorisés Interface RS-232 3 grilles en acier inoxydable Éclairage de la chambre d'essai Fenêtre d'observation 1 × passage Ø 75 mm avec capuchon de protection 2 × passages Ø 75 mm sur le côté 1 × passage Ø 100 mm sur le côté Raccordement air comprimé Circuit d'alimentation et de retour de l'eau de refroidissement Régulateur de température supplémentaire Accessoires selon les photos Données de transport : Appareil (L × l × H) : environ 1 500 × 1 075 × 2 140 mm Poids : environ 680 kg Dimensions minimales pour l'introduction après démontage des pièces appropriées : environ 1 500 × 995 × 1 960 mm État : Occasion / Usagé L'appareil démarre. La commande et l'écran fonctionnent. État visuel conforme aux photos. Contenu de la livraison : Chambre d'essai thermique Feutron 3416/16-Ex TPK 200 3 grilles en acier inoxydable Ventilateur / Accessoires selon les photos Documentation selon les photos Disponibilité : sur accord. Bedpoz Hl Dvsfx Ammoln Contenu de la livraison conforme aux photos. Modifications, erreurs et vente préalable réservées.

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 2022, capacité de charge: 2 000 kg, Grue portique mobile ABUS LPK D’AUTRES GRUES DE TYPE SIMILAIRE SONT DISPONIBLES SUR DEMANDE ! Année de fabrication : 2022 Numéro de machine : 153-002730 État : Non vérifié Conditions de livraison : Livraison gratuite sur camion Emplacement : 21493 Elmenhorst-Lanken Disponibilité : Immédiate – sur accord Conditions de paiement : Paiement anticipé – par virement bancaire Numéro interne : 174-2 Caractéristiques techniques : Pont de grue / traverse : environ 3 280 mm Hauteur du profil du pont de grue : environ 240 mm Longueur des longerons : environ 4 600 mm Blsdpfxezqfn Eo Ammon Longueur des poutres de déplacement/piédestal : environ 1 980 mm Hauteur des poutres de déplacement/piédestal, rouleaux inclus : environ 400 mm Palans : Palans à chaîne électriques ABUS Type : GM 6 2000.3-2 Capacité de levage : 2 000 kg Vitesse de levage : 0,80 / 3,00 m/min Alimentation électrique : 400 V / 50 Hz Équipement : Palan à chaîne à déplacement électrique / crochet de charge (gauche/droite) D’AUTRES GRUES DE TYPE SIMILAIRE SONT DISPONIBLES SUR DEMANDE ! Contenu de la livraison : Documentation existante, conformément aux photos. Dimensions et poids : Dimensions d’installation (L x l x H) : environ 3 600 x 2 000 x 5 000 mm Dimensions de transport (L x l x H) : environ 4 600 x 1 500 x 1 500 mm Poids : environ 500 kg Pour toute question ou demande de visite, n’hésitez pas à nous contacter ! Informations complémentaires : ► Sur demande, nous pouvons vous proposer le transport vers le lieu de destination. ► Le prix proposé est un prix net, hors TVA. ► La marchandise est vendue sans aucune garantie. ► Les données techniques sont données à titre indicatif et peuvent varier. ► Vente sous réserve. ❗La vente de la marchandise est réservée aux entreprises.❗

Année de construction: 2000, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous proposons à la vente cette lave-vaisselle industrielle Meiko K 200 KVP, modèle d'occasion, année de fabrication 2000. Blsdpfsz E D Eiex Ammsn Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter par message ou par téléphone.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 550 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, volume de l'espace de chargement: 63 m³, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, N° de stock : 5890 Remorque à plancher coulissant Reisch pour produits agricoles, d’environ 63 m³, avec trémie intégrée ----* Fabricant : Reisch * Type : RSBS-3-10 - plancher coulissant * Homologation de remplacement : 05/2018 * Poids total : 35 000 kg * Poids à vide selon la carte grise : 7 450 kg * Charge utile : 27 550 kg * Essieux : 3 x BPW, avec le 1er essieu en essieu relevable / freins à disque * Suspension : suspension pneumatique avec élévation et abaissement * Pneus : 385/65 R 22,5, environ 50 %, sur jantes en aluminium * EBS Wabco * Contrôle technique (TÜV) : 07/2027 * Couleur : structure beige, bâche rouge * Volume : environ 63 m³ (10,50 m de long x 2,46 m de large x 2,45 m de haut) * Portes à battants * Trémie à céréales intégrée * Plancher coulissant CargoFloor, type CG 500 SL, avec 21 planches de plancher et télécommande sans fil * Embouts en aluminium * Échelle escamotable à l’arrière à droite * Paroi coulissante synchronisée * Hublot à l’arrière à gauche * Bâche avec verrouillage centralisé Bedpfx Asz Dznfjmmsln * Plate-forme de commande à l’avant, avec accès à gauche et à droite * Butées de bâche rabattables * Éclairage LED de la zone de chargement * 3 traverses de toit * Boîtier de commande pour le plancher coulissant à l’arrière à gauche * Couverture pour feux arrière * Boîte à outils en PVC au centre à gauche * Garde-boue individuel * Projecteur de travail à LED * Feu de recul à LED * Crochets pour bâche * Réservoir d’air en aluminium * Manomètre de chargement * Supports pour charge maximale Remorque allemande !! Documents allemands !! Note concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré la rédaction soignée de l’annonce, des erreurs peuvent se glisser dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute autre question.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 7 147 h, puissance: 142 kW (193,07 ch), Équipement: cabine, climatisation, Same Deutz-Fahr 6190 Agrotron TTV * VT52 * Climatisation * 2 sièges * Attelage arrière * Première immatriculation : 30.03.2015 Blsdsz D N I Topfx Ammjn * Tracteur allemand * Poids à vide : 7060 kg * Masse totale autorisée : 11500 kg * Boîte de vitesses TTV à variation continue * Cabine spacieuse et confortable avec suspension de cabine efficace et climatisation * Essieu avant suspendu * Système hydraulique à détection de charge, prise de force à commande électro-hydraulique.

Année de construction: 2020, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, LICHTER LRK 200, TÊTE D'EXTRUSION POUR TUBE PVC, TÊTE D'EXTRUSION À NOYAU EN MOUSSE, À TROIS COUCHES Application : tubes PVC à noyau en mousse ou tubes multicouches en PE Convient également aux tubes PVC et aux tubes PE. Accessoires : outils pour la fabrication de tubes de diamètre 100 mm à 200 mm. Bljdpfx Amoyxtnremen La tête d'extrusion a été peu utilisée, en raison de la fermeture de l'entreprise. État : en très bon état. Emplacement : Sachal EXTRUSIONSMACHINEN D-26345 Bockhorn-Grabstede, Bahnhofstraße 6 Allemagne

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R52,25, couleur: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 5 780 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, diamètre de la tige de timon : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2022, nombre de côtés : 1, type de transmission du benne : PTO, volume du tambour : 50, volume du tambour en : m3, type d’essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R52,25 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 13 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 13 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 9 mm Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 7 mm Poids Poids à vide : 5 780 kg Charge utile : 33 220 kg Blodpfx Ajzylb Rommen PTAC : 39 000 kg Environnement Classe d’émissions : Euro 0 Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 01.2027 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Dommages : aucun Informations financières Prix de location : 551 € par mois (par défaut, 60 mois) ; n’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations et connaître les conditions. = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, tracteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit leur année de fabrication et leur gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Transactions commerciales correctes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les formalités d’immatriculation (à l’export) sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La garantie d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Veuillez consulter notre site web pour connaître les offres spéciales et consulter l’inventaire complet : La location longue durée via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2026, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Empattement (mm) 1310-1310 Hauteur de la selle (mm) 1150 Largeur du châssis (mm) 1200 Largeur de la benne (mm) 2475 Hauteur intérieure avant (mm) (HIA) 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) (HIA) 2778 Longueur de la benne (mm) 13513 Hauteur du col de la benne (mm) 217 Largeur totale (mm) 2550 Longueur totale (mm) 14000 Essieux, freins à air comprimé, suspension Essieux SAF Type de frein : freins à disque Type de frein : SAF - SBS 2220 Déport (ET) 120 Option 1 : Essieu avec essieu relevable et assistance au démarrage Activation de l’assistance au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion Option 3 : Essieu avec essieu relevable Indicateur d’usure des plaquettes de frein Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d’abaissement Abaissement de la suspension pneumatique via le Smartboard, ainsi que la valve de levage et d’abaissement Console de commande EBS, côté gauche, derrière les essieux, dans le sens de la marche Smartboard standard Console pneumatique et électrique au centre, avec support En tant que treuil de stabilisation avec support en acier, type Weweler, avec pieds de réglage, commande unilatérale et 2 niveaux de vitesse Position du bras de stabilisation du treuil, à l'extérieur Pneus 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Type de pneu : pneu régional Type de capteur TPMS : capteur monté sur jante Fournisseur du capteur TPMS : ZF Éclairage : Aspöck Type d’éclairage : ECOLED III 2 feux de recul à LED, à l’arrière, à gauche et à droite, montés sur le support de phare, dans le sens de la marche Position des feux de travail (commande via interrupteur) : 2 feux de recul à LED à l’avant, dans le sens de la marche LED dans le longeron transversal du montant de la porte : 2 x 3 LED Bjdpfjzir Ivsx Ammjln Pare-éclaboussures, protection anti-encastrement Console de commande du plancher coulissant, à gauche, derrière les essieux Raccordement hydraulique du timon : taille 3/4nks, retour à droite Raccordement hydraulique : type femelle, retour du timon Retour hydraulique : taille 1, type femelle Tuyau hydraulique : 3 000 mm Position du raccordement hydraulique : possibilité de raccordement sur la paroi avant (avec possibilité de raccordement supplémentaire sur les bras de stabilisation) Boîte à outils, raccord pneumatique latéralement sur le tableau de bord, dans le sens de la marche Échelle d’accès en aluminium : 3,80 m, à droite, dans le sens de la marche Position du support à balai et à pelle : protection anti-encastrement latérale, à gauche, dans le sens de la marche Distance entre le profil inférieur et la paroi latérale supérieure à l’arrière : 2649 Profil de la paroi avant : 3 mm - 2 mm Porte de service à gauche, dans le sens de la marche Paroi latérale Profil de la paroi latérale : 3 mm - 2 mm Plaques d’usure : rectangulaires, 1500 x 1000 x 4 mm Système de plancher coulissant : Fabricant : Cargo Floor Commande du système de plancher coulissant : télécommande sans fil Cargo Floor Control : Type CF 500 SL-C - E-CONTROL Nombre de profils de plancher : 21 Profil de plancher : 8 mm, plancher coulissant en acier inoxydable avec nervures Avec guides en plastique supplémentaires sous les profils de plancher Renforcement des embouts : sabots en acier inoxydable sur les embouts des profils de plancher, avec plaque d’usure en aluminium au-dessus des embouts Capteur de température d’huile pour le système de plancher coulissant Paroi de déchargement total en aluminium Support de la paroi de déchargement total : 6 roues Porte arrière Paroi arrière :

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 641 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : acier * Type de châssis : fond mouvant * Charge sur sellette nationale (t) : 12 * Charge à l’essieu nationale (t) : 8 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’accouplement (mm) : 1150 * Largeur du châssis (mm) : 1200 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série de châssis : 135 Bljdpsy Dmu Njfx Ammen * Empattement (WB) semi à fond mouvant (mm) : 7850 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2641 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2778 * Longueur de chargement (mm) : 13513 * Hauteur du col de châssis (mm) : 217 * Largeur totale (mm) : 2550 * Volume (m³) : 90,6183 * Longueur totale (mm) : 14000 * Essieux SAF * Version essieux : Intra * Version freins : freins à disque * Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex) * Déport (ET) : 120 * Option 1er essieu avec essieu relevable et aide au démarrage * Activation de l’aide au démarrage via bouton sur le camion (montage du bouton non inclus dans l’équipement) et par triple pression sur la pédale de frein * Option 3e essieu avec essieu relevable * Indicateur d’usure des garnitures de freins connecté * Return-to-ride (RTR) : 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d’abaissement * Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard et valve de levage/abaissement * Tête d’accouplement pneumatique : accouplement Palm européen * Console de commande : commande EBS côté gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux * Smartboard standard * Console d’air et d'électricité au centre sur potence * Béquilles Weweler * Béquilles à engrenages en acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Position de la poignée de béquille à l’extérieur * Dimensions des pneus : 385/65R22.5 * Surveillance de la pression des pneus : Wabco Trailerpulse * Jantes acier * Capteur TPMS : capteur monté sur jante * Caches écrous noirs en PVC avec logo STAS * Type d’éclairage : ECOLED III avec logo STAS * Feux de recul : 2 feux arrière LED montés à gauche et à droite sur le support de phare * Position projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux LED de recul à l’avant, montés à gauche et à droite près des béquilles * Protection de l’unité d’éclairage : garde-boue monobloc * LED dans la traverse de la porte arrière : 2 x LED trois fonctions * Protection anti-encastrement arrière fixe * Bavettes protection anti-encastrement : noires avec logo STAS * Raccord hydraulique rotatif * Raccord hydraulique - taille 3/4 * Raccord hydraulique - femelle * Retour hydraulique rotatif * Retour hydraulique - taille 1 * Retour hydraulique - femelle * Flexible hydraulique - longueur 3 000 mm * Position du raccord hydraulique : possibilité de branchement sur la paroi avant (et sur les béquilles) * Position hydraulique : pression retour à gauche, retour à droite (CON) * Nombre de bavettes garde-boue : 2 pièces * Coffre à outils * Prise d’air latérale sur le pupitre * Échelle d’accès en aluminium 3,80 m - côté droit dans le sens de la marche * Support balai et pelle * Deux cales en plastique * Tôle frontale : 3 mm - 2 mm * Tôle latérale : 3 mm - 2 mm * Système de fond mouvant marque Cargo Floor * Commande du plancher par télécommande radio * Cargofloor Control type CF 500 SL-C - E-CONTROL * Nombre de lames de plancher : 21 * Inclinaison paroi avant (°) : 90 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Type de lame de plancher : 8 mm nervurée * Capteur de température d’huile pour le système de fond mouvant * Paroi de vidange totale en aluminium * Stockage de

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 410 h, puissance: 190 kW (258,33 ch), prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : FG50320 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)   Véhicule jamais immatriculé   Exemple de financement : * Numéro interne :     Tracteur * Prix d’achat :     72 000,00 € * Acompte :     10 % * Durée :     60 mois * Mensualité :     1 100,02 € Valeur résiduelle :     14 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Blsdpfoytlldex Ammon Nous serons ravis de vous entendre.     Sous réserve d’erreurs et d’omissions.   Nous acceptons avec plaisir votre ancien véhicule en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH   Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.   ----