Machine D'application À 2 Cylindres d'occasion à vendre (132 606)

Année de construction: 2005, État: Comme neuf (machine d'exposition), RÉCUPÉRATION SUR PLACE. La tête de coupe est maintenue sur des glissières dotées d'une surface cylindrique durcie et d'un rodage supplémentaire. Puissance du moteur triphasé : 3 CV, 2800 tr/min. Lames de scie avant, avec têtes de coupe. Disques d'alimentation. Dksdpfjb Rnv Sex Ai Uop Frais de port : à la charge du client. Type de démarrage : à négocier. Description : Brochure. Scie à deux têtes GAMMA pour la coupe de précision de profilés en aluminium. Scie à deux têtes de précision pour la production en série de coupes à 90° et 45°. Facilité et sécurité d'utilisation pour de nombreuses opérations de coupe. Positionnement automatique de la tête de coupe mobile. Réglage automatique de la course des lames. Angles d'inclinaison de la tête de coupe : 45°, 90°, réglage facile par voie pneumatique. Les angles intermédiaires sont réglés manuellement à l'aide d'un butoir et d'une échelle angulaire. LONGUEUR DE COUPE = 4000 mm. Dimensions : 5220 x 1390 x 1460 mm. Poids : 1200 kg.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Fraiseuse à tourelle XYZ 2000 (2017) (Ex-établissement scolaire) DRO Newhall 3 axes (X, Y & genouillère) Cône de broche : R8 Vitesses de broche : 500 – 4 200 tr/min Dimensions de la table : 1270 x 254 mm Déplacements de la table : X – 812 mm Y – 406 mm Déplacement de la genouillère : Z – 406 mm Course du fourreau : Z – 127 mm À vendre chez Jet Machinery Ltd Réf. stock Jet Machinery : #79047 Dksdpfoxxb Rrox Ai Uop Numéro de série machine : 12907 Prix : 9 950,00 £ HT Toutes les informations ci-dessus ont été fournies avec le plus grand soin, mais ne sont pas garanties. Nous recommandons aux acheteurs potentiels de vérifier tous les détails essentiels. Loi sur la santé et la sécurité au travail de 1974 : En tant que fournisseur, il ne nous est pas raisonnablement possible de garantir que, pour votre application, les équipements répondent aux exigences de la loi en matière de protections, etc. Il incombe à l'acheteur de faire inspecter la machine par un spécialiste des dispositifs de sécurité avant toute utilisation.

État: nouveau, Année de construction: 2025, poids de la pièce (max.): 12 000 kg, diamètre du plateau tournant: 280 mm, poids total: 120 kg, Le Robotmover 20 est la solution ultime pour le déplacement de charges lourdes telles que des machines industrielles, des installations ou des structures métalliques – 100% électrique, garantissant zéro émission et aucune nuisance sonore. Dkjdpfxjw I Rt No Ai Uep Travaillez avec une flexibilité inégalée grâce à la radiocommande sans fil et à la capacité de changer de direction sur 360° en toute simplicité. Cet engin de manutention compact excelle dans les espaces restreints, ce qui en fait un outil indispensable dans les environnements encombrés ou confinés. Grâce à sa batterie de 48V-60Ah, le Robotmover garantit une autonomie prolongée, réduisant à la fois le temps et la main-d’œuvre nécessaires. Que vous ayez à déplacer du matériel ou des charges lourdes, ce Robotmover électrique est votre partenaire fiable pour rationaliser votre travail et accroître votre productivité. Fonctionnement flexible : La radiocommande permet une variation continue de la vitesse et des changements de direction à 360°. Puissante traction : Les deux moteurs de 1000W chacun, équipés de freins magnétiques, offrent une force de traction remarquable de 20 tonnes. Haute capacité de charge : La table tournante à triple roulement transporte sans effort une charge maximale de 12 tonnes. Grande autonomie : La batterie lithium-ion 48V de 60 Ah assure 4 à 5 heures d’utilisation sans recharge fréquente. Fourniture : Robotmover 20, radiocommande, chargeurs de batterie Également disponibles : caisse de transport avec garage, crics hydrauliques à batterie, rouleaux suiveurs fixes patins électriques, patins motorisés, tireurs de machines, robotmover, appareils de levage Jung, crics hydrauliques

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Haute Vitesse · Haute Précision · Grande Stabilité La série VS de découpeuses laser de tubes à grande vitesse pour petits tubes est arrivée ! Cette machine est équipée d’un mandrin de haute précision spécialement conçu pour la découpe de tubes. Grâce à une excellente étanchéité et une protection anti-poussière renforcée, elle garantit une précision de serrage ≤0,1 mm, idéal pour l’usinage ultra-précis de petits tubes. Le mandrin atteint une vitesse de rotation jusqu’à 160 tr/min avec une accélération de 1,5G, permettant ainsi le traitement à haut rendement des tubes de petit diamètre. Djdjwwzudspfx Ai Uekp Elle permet la découpe à très faible chute (taille ultra-courte) réalisant des économies dès le départ. Disponible en 3000W et 6000W, traite des tubes ronds et carrés de 10mm à 120mm de diamètre, et est également capable de couper les profilés cornières, les poutrelles en U et en I. Un véritable outil polyvalent pour la fabrication de petits tubes. Prise en charge du chargement automatique ou semi-automatique pour un flux de production intelligent et automatisé sans effort. Une seule machine remplace trois opérateurs — un outil puissant et efficace pour la fabrication de petits tubes !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Alco Food Machines Ligne complète de mélange sous vide L'installation comprend un mélangeur sous vide avancé, un système spécifique de génération de vide, ainsi qu’un élévateur automatique de chargement. 1. Mélangeur à pales à double arbre Alco Food Machines Type : AMP 1700N-D-HP Numéro de série : 01153221 Dkjdpfsy Agq Isx Ai Usp Année de fabrication : 2010 Tension : 400 V / 50 Hz Courant et puissance : 100 A / 31 kW Poids : 2200 kg Dimensions totales : 3700 mm x 1800 mm x 2850 mm 2. Système de vide Alco (composants) : Groupe à vide Sterling Fluid Systems (Type PLN 425 Y MM) : Année 2010, débit 18900 m³/h, pression d’aspiration 10 mbar. Échangeur thermique Prang (Type WT-36-50-2) : Année 2010. Séparateur Sterling SIHI GmbH : Année 2010. Dimensions totales du système de vide : 3500 mm x 1100 mm x 2850 mm 3. Élévateur à mât pour bacs 200 l NAWI BV : Type : 9258 Numéro de série : 21984 Année de fabrication : 2001 Dimensions totales : 1300 mm x 1000 mm x 3000 mm La ligne complète de mélange Alco Food Machines est un système haute performance conçu pour la standardisation et le mélange de masses carnées ou d’autres produits alimentaires en conditions de vide. L’utilisation de la technologie de vide permet une meilleure liaison des protéines, une amélioration de la structure du produit, l’élimination des bulles d’air, ainsi qu’une prolongation de la durée de vie microbiologique du produit fini. Le système à double arbre garantit une dispersion rapide et extrêmement précise des additifs tout en assurant un traitement délicat de la matière première. L'ensemble, équipé d’un système de vide performant Sterling et d’un élévateur à mât NAWI, constitue un poste de traitement entièrement intégré, prêt à l’emploi pour les grandes installations de transformation alimentaire.

État: nouveau, Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 25 h, tension d'entrée: 380 V, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur totale: 1 500 mm, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 2 350 mm, poids total: 2 500 kg, longueur de la lame de scie à ruban: 520 mm, largeur de lame de scie à ruban: 580 mm, Machine neuve. Dksdpeunia Hefx Ai Uop

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande NC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Nanjing Estun, modèle de contrôleur: E21S, largeur de travail: 3 200 mm, angle de coupe (min.): 0,5 °, fréquence des courses (min.): 15 tr/min, fréquence de course (max.): 15 tr/min, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 10 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 10 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 4 mm, hauteur de la table: 850 mm, réglage de la butée arrière: motorisé, butée arrière: 600 mm, vitesse de la butée arrière axe R: 40 mm/s, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, tension de commande: 400 V, capacité du réservoir d'huile: 220 l, poids total: 7 000 kg, longueur totale: 3 950 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 150 mm, nombre de bras de support: 3, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, commande à pied, documentation / manuel, protection des doigts, QC11K-8/3200 Cisaille guillotine Le bâti adopte une structure soudée tout en acier, offrant une force et une rigidité suffisantes. Les contraintes internes sont éliminées par normalisation et traitement par vibration à haute fréquence afin de garantir la précision globale du bâti de la machine. Des aléseuses et fraiseuses au sol de grande dimension, d’origine allemande, sont utilisées pour l’usinage de précision selon une méthode de traitement en une seule passe, assurant ainsi une précision d’usinage exceptionnelle. La machine est équipée d’un système hydraulique à structure oscillante, avec dispositif de retour du porte-outil supérieur alimenté par vérins à azote, permettant une vitesse de retour rapide. Le système hydraulique intègre un circuit logique commandé par des valves séquentielles, garantissant un fonctionnement stable, un faible niveau sonore et une maintenance aisée. Le déplacement du porte-outil est contrôlé par des valves hydrauliques pour une gestion précise. Le dispositif de serrage de la matière comprend un circuit intégré et des vérins de serrage parallèles indépendants. En cas de tôles non planes, les vérins peuvent se dilater et se rétracter librement pour assurer un maintien efficace du matériau. La force de serrage est ajustable en fonction de la matière et de l'épaisseur de la tôle, évitant d’endommager sa surface. Le réglage motorisé permet un ajustement rapide de l’écartement des lames, facilitant l’adaptation aux besoins de coupe de tôles de différentes épaisseurs et matières. Le contrôle s’effectue via un système numérique (NC), permettant des coupes à course prédéfinie. Un dispositif d’alignement optique facilite la coupe de suivi de ligne tracée pour une précision accrue. Le système de commande électrique est centralisé et fiable avec les fonctionnalités principales suivantes : - Toutes les installations électriques sont intégrées à la structure de la machine et pilotées via les boutons du panneau de commande. - Une pédale de commande permet une utilisation directe et pratique de la fonction de coupe. - Les composants électriques principaux proviennent de Schneider, garantissant qualité et fiabilité. - Des disjoncteurs protègent le circuit de commande contre les courts-circuits. - Les disjoncteurs thermiques et magnétiques des moteurs assurent la protection contre les surcharges et les courts-circuits. Le système hydraulique est conçu pour la sécurité et la fiabilité : Dkodpfx Aisy Uquho Uep - Le collecteur du système hydraulique est équipé d’une soupape de sécurité à action directe permettant un réglage précis de la pression. - Un clapet anti-retour de tuyauterie est spécifiquement monté à la sortie de la pompe pour protéger cette dernière contre les chocs hydrauliques. - Les lames supérieure et inférieure sont fabriquées en matériaux de haute qualité et complètement traitées thermiquement, assurant dureté et longue durée de vie. - La table de travail à billes roulantes et le dispositif de support avant facilitent l’alimentation tout en prévenant les rayures des pièces pendant l’opération. Le dispositif de butée arrière CNC est équipé de moteurs servo haute performance, d’entraînements, de vis à billes de précision et de guidages linéaires, atteignant une précision de positionnement de ≤±0,1 mm. Pour le système électrique CNC : la butée arrière est commandée par le système CNC simple E21S. L’utilisateur saisit directement la valeur souhaitée et la butée arrière se positionne automatiquement après confirmation. La transmission s

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 22 kW (29,91 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 315 t, course: 800 mm, vitesse de fonctionnement: 120 mm/s, vitesse de marche arrière: 100 mm/s, largeur de la table: 1 160 mm, longueur de la table: 1 260 mm, hauteur de la table: 600 mm, largeur de la plaque du vérin: 1 160 mm, longueur de la plaque de serrage: 1 260 mm, table de distance jusqu'au vérin: 1 250 mm, dégagement entre les colonnes: 1 160 mm, force de rétraction: 30 t, capacité du réservoir d'huile: 510 l, longueur totale: 2 000 mm, largeur totale: 1 250 mm, hauteur totale: 3 500 mm, poids total: 13 000 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, YQ32-315T Presse hydraulique Cette série de presses constitue des presses hydrauliques universelles, largement utilisées dans la fabrication de machines, l’industrie automobile, la fabrication de moteurs, d’appareils électriques, d’équipements de l’industrie légère, et d’autres secteurs. Elles conviennent aux opérations de formage telles que l’emboutissage, le pliage, le refoulement, l’extrusion à froid et le découpage. Ces machines sont également adaptées pour le redressage, le montage par pression, ainsi que le moulage par compression de produits en poudre, en abrasif, en plastique et en matériaux isolants. La pression de travail, la vitesse d’avance et la course peuvent toutes être ajustées dans la plage de paramètres spécifiée selon les exigences du procédé. Équipée d’un groupe hydraulique indépendant et d’un système électrique propre, la presse adopte une commande centralisée par boutons poussoirs et supporte trois modes de fonctionnement : manuel, semi-automatique et automatique. Deux modes de pressage sont disponibles : à limite de pression ou à limite de course. Séquence de fonctionnement : Démarrage moteur → Descente rapide à vide du vérin principal → Pressurisation à basse vitesse → Maintien sous pression (temps de maintien réglable) → Décompression → Remontée du coulisseau → Arrêt de travail → Arrêt général Bâti principal Dkjdsy Uiyvepfx Ai Uop Le bâti principal adopte une structure verticale à trois poutres et quatre colonnes, constitué d’une traverse supérieure, d’un coulisseau et d’une traverse inférieure, assemblés par quatre colonnes serrées au moyen d’écrous formant un châssis fermé et rigide. Tous les composants structurels majeurs du bâti principal sont réalisés en tôles d’acier soudées avec procédé de soudage sous protection gazeuse CO₂. Après le soudage, l’ensemble du bâti subit un traitement de détente vibratoire pour éliminer les contraintes internes résiduelles. Les composants clés sont usinés sur des équipements avancés tels que fraiseuses à portique, aléseuses-fraiseuses à banc fixe grande dimension et grands tours de précision, garantissant la haute précision générale de la machine. La précontrainte du bâti principal est assurée par des écrous hydrauliques. Le coulisseau est relié à la tige du vérin principal, et se déplace verticalement en étant guidé par les colonnes. Des rainures en T sont prévues sur la face inférieure du coulisseau et sur la face supérieure de la table mobile pour le montage des outils. Les colonnes sont fabriquées en acier au carbone 45 qualité supérieure, avec traitement de chromage dur en surface ; les douilles de guidage sont réalisées en matériau composite offrant une excellente résistance à l’usure et des propriétés auto-lubrifiantes.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commandé par automate programmable (PLC), degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: PLC, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 190 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 210 mm, diamètre du rouleau latéral: 170 mm, diamètre du rouleau: 210 mm, longueur du rouleau: 2 050 mm, largeur de travail: 2 000 mm, réglage en hauteur du rouleau: 700 mm, hauteur de travail: 700 mm, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 5 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 15 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 15 mm, poids total: 5 000 kg, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 1 700 mm, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, nombre d'affichages numériques: 1, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de cintrage conique, documentation / manuel, rouleaux trempés, Cintreuse de tôles à quatre rouleaux W12-8X2000 Cette machine est équipée de fonctions de pré-cintrage des extrémités de tôle et de roulage CNC. Elle permet l’introduction de la tôle en un seul passage, réalisant le pré-cintrage et le cintrage du flan sans avoir à retourner la tôle. Le rouleau supérieur de travail fait office de rouleau d’entraînement principal, tandis que le rouleau inférieur et les deux rouleaux latéraux sont entraînés par des vérins hydrauliques. Leurs courses de levage sont pilotées par la CNC, ce qui permet un nivellement automatique avec une précision d’affichage synchrone de ±0,1 mm. L’inclinaison et la remise en position du boîtier de palier d’inclinaison adoptent une structure de transmission hydraulique, et le rouleau supérieur dispose d’un mécanisme d’équilibrage facilitant le déchargement de la pièce finie. La machine est équipée d’un pupitre de commande indépendant mobile pour un repositionnement flexible à tout moment, ainsi que de dispositifs d’interverrouillage pour garantir un fonctionnement sûr et fiable. Matériau des rouleaux de travail Les rouleaux de travail sont fabriqués en acier allié premium 42CrMo à haute résistance, forgés, ébauchés puis traités thermiquement (trempe et revenu), avec une dureté globale de HB 240–300. Après usinage de finition, ils subissent une trempe superficielle par induction moyenne fréquence donnant une dureté superficielle HRC 47–58. Les rouleaux répondent à la norme JB/ZG4289-86 pour l'acier à cylindres, garantissant une rigidité uniforme et un fléchissement maîtrisé de (1/700–1/1000)L. Remarque : L désigne la distance entre axes des deux montants latéraux. L’ensemble du processus de fabrication respecte rigoureusement le schéma standard de fabrication des rouleaux, assurant pleinement les performances mécaniques globales des rouleaux de travail. Rotation des rouleaux de travail et système d’entraînement Le rouleau supérieur assure l’entraînement de la machine à 4 rouleaux. Il est entraîné par un moteur hydraulique indépendant accouplé directement à la boîte d’engrenage renforcée, sans transmission intermédiaire, pour une efficacité énergétique maximale. Le moteur hydraulique dispose d’un dispositif de freinage instantané, permettant un positionnement précis de l’arbre du rouleau lors des opérations de pré-cintrage. Roulement à rouleaux sphériques à double rangée Excellente performance d’autocentrage La bague extérieure adopte une structure sphérique, autorisant l’assemblage bague intérieure/rouleaux à s’orienter sur un angle de 1,5° à 3°. Ceci compense automatiquement les défauts d’alignement dus aux erreurs de montage ou à la flèche d’arbre, empêchant le grippage et l’usure anormale. Djdpoy Ugtasfx Ai Uokp Charge lourde et résistance aux chocs Le contact linéaire entre les rouleaux et les chemins de roulement permet de supporter des charges radiales extrêmement élevées ainsi que des charges axiales bidirectionnelles, parfaitement adapté aux sollicitations sévères des rouleaux de cintreuses. Haute durabilité Fabriqués en acier à roulement à haute résistance, trempés et traités thermiquement. Associés à un système de lubrification spécialement conçu, ils assurent un fonctionnement stable et durable dans des conditions difficiles, tout en réduisant considérablement les arrêts de maintenance.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 100 t, course: 200 mm, vitesse de fonctionnement: 140 mm/s, vitesse de marche arrière: 130 mm/s, largeur de la table: 60 mm, longueur de la table: 3 200 mm, hauteur de la table: 850 mm, profondeur de col de cygne: 500 mm, largeur de la plaque du vérin: 50 mm, longueur de la plaque de serrage: 3 200 mm, table de distance jusqu'au vérin: 460 mm, dégagement entre les colonnes: 2 700 mm, force de rétraction: 10 t, capacité du réservoir d'huile: 230 l, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 750 mm, poids total: 7 300 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Cette machine-outil est conçue et fabriquée avec la technologie la plus récente, garantissant robustesse, rigidité et sécurité opérationnelle. Elle adopte une structure soudée en tôle d’acier de haute qualité, avec un bâti massif à haute rigidité. La surface de la machine est revêtue d’une couche primaire antirouille ainsi que d’une finition importée, assurant un état optimal de l’équipement sur la durée. La machine-outil se compose principalement du bâti, du coulisseau supérieur, du système de butée arrière, du vérin de coulisseau, du dispositif de commande synchrone, des matrices, du système hydraulique, du système de commande et d’autres composants. Affichage détaillé du produit Section du bâti Dkjdey Uc Nkspfx Ai Uep Elle adopte une structure de type châssis, composée de montants verticaux de la table de travail, de panneaux latéraux gauche et droit, et de traverses de liaison. L’ensemble est soudé d’une seule pièce avec des tôles d’acier, offrant une rigidité et une résistance élevées, ainsi qu’une excellente résistance à la déformation en torsion. Les contraintes internes sont éliminées par des procédés tels que le grenaillage de surface, assurant la stabilité à long terme de la précision globale de la machine. Lors du pliage, la déformation du coulisseau supérieur et de la table de travail est minimale, ce qui garantit une excellente rectitude et cohérence angulaire des pièces. Matrice et dispositif de serrage Le système est composé d’une matrice supérieure et inférieure, se distinguant par une grande précision, une qualité supérieure et une longue durée de vie. La matrice supérieure est montée sur le coulisseau et fixée de manière sûre grâce à un dispositif de serrage rapide de haute précision. La matrice inférieure adopte une conception concentrique à double V, permettant des changements de matrice rapides et aisés, réduisant l’effort de l’opérateur et améliorant significativement l’efficacité de production. Dispositif de compensation de flèche de l’ouverture du col de cygne Un encodeur linéaire est installé de chaque côté de la machine afin de mesurer et de transmettre la distance précise entre le coulisseau et la table de travail inférieure. Les encodeurs sont reliés à la table par des cadres en C, éliminant ainsi l’influence de la déformation du bâti sur la position du coulisseau. Les données de position sont transmises au système CNC, qui pilote les électrovalves proportionnelles hydrauliques pour garantir la synchronisation précise des deux vérins. Système de butée arrière Il est équipé de la toute dernière butée arrière conçue en Belgique, offrant une précision et une stabilité exceptionnelles. Entraînée par des servomoteurs et vis à billes, elle présente une grande vitesse et une remarquable précision de positionnement. La structure unique à double guidage linéaire offre une excellente répétabilité à long terme. Le positionnement multi-étages élargit la plage de travail et offre une valeur ajoutée supérieure. La conception modulaire permet de configurer les axes, de X simple à multiples axes. Dispositif de compensation mécanique Il adopte une cale de compensation mécanique intégrée, entraînée par moteur pour un réglage précis. Elle ajuste automatiquement l’alignement de la table, compensant la flèche induite par les efforts de pliage. Le système garantit une précision constante sur toute la longueur de la pièce, assure un réglage fiable et reproductible, élimine la nécessité d’une correction manuelle et améliore significativement la préci

État: d'occasion, viande sans os, saucisses, fromage ou poisson 400 V, 50 Hz/3/N/PE 32 A env. 10 kW valeurs de raccordement pour l'air comprimé : pression min. 4 bars système de coupe à lame en forme de faucille : vitesse max. avec tête de coupe WSK 2 000 min-1 Entraînement : alimentation, tête de coupe, unité de portionnement CCU : servomoteurs Transmission de puissance entraînement : courroies dentées Transmission de puissance alimentation : entraînement à vis à billes de précision Épaisseur de coupe : 0,1 à 100 mm (en fonction du produit et de la capacité de coupe) Largeur de passage du produit : réglable jusqu'à 380 mm max. Hauteur de passage du produit : réglable de 125 à 180 mm max. (en option jusqu'à 200 mm) Programmation : dialogue via écran tactile Emplacements de mémoire de programmation : 100 2 couteaux en forme de faucille dimensions totales (L x l x h) : ± 3 000 x 1 600 x 2 700 mm + Balance mono "Wibotec" Type Balance de contrôle à passage continu 200 - Web 99T 355 -365 Web Modul longueur : env. 485 mm largeur : env. 535 mm poids : env. 150 kg transmission de force des entraînements : engrenages 9 g - 3750 g + Bascule de tri unique Type CCR Longueur : env. 450 mm Largeur : env. 380 mm Poids : 250 kg Transmission de la puissance de l'entraînement : courroies dentées Type de moteur : moteurs asynchrones ou servomoteurs, selon le type de trancheuse + Convoyeur Type CCE dimensions totales (L x l x h) : ± 4 100 x 960 x 1 500 mm Dodszkaavopfx Ai Uokp transmission de puissance de l'entraînement : courroies dentées type de moteur : moteurs asynchrones ou servomoteurs

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dans cette offre, vous achetez un système grand format/traceur « Canon imagePROGRAF TZ-30000 » à l'état neuf. Objet de la vente : 1 x Canon imagePROGRAF TZ-30000 Compteurs : Total : Environ 262 m² État : Il s'agit d'un appareil d'occasion qui peut présenter des traces d'utilisation (petites rayures ou jaunissement). Le fonctionnement de l'appareil a été testé. Un test d'impression est visible sur la photo. Emballage et expédition : Vous pouvez venir voir l'appareil pendant nos heures d'ouverture. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Emballage résistant au transport maritime et expédition dans le monde entier possibles sur demande ! Djdpfx Ajx Svrtoi Uskp Avant l'expédition ou l'enlèvement, un test de fonctionnement est enregistré sur vidéo pour vous. Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.

État: bon (utilisé), kilométrage: 675 000 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2019, Daf XF 530 - 6x2 - Camion porte-engins / Camion à rampe - 2019 - EURO 6 - 675 000 km - Contrôle technique valide jusqu'au 1-27 - Vérins hydrauliques - Suspension pneumatique complète - Essieu relevable - Essieu directeur - Boîte de vitesses automatique. Dodpfozi Sxnjx Ai Uekp Longueur : 815 cm Largeur : 245 cm Hauteur : 108 cm Charge utile : 14 400 kg Stock disponible en continu, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. propose un stock variable d'engins, de camions, de remorques et d'équipements. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, en l'état, sans garantie. (voir nos conditions générales de vente) Pour une visite et/ou un essai routier, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, kilométrage: 570 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, béquet, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-900-N Informations techniques Djdpfx Ajzi R Iboi Uokp Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Profil du pneu gauche : 30 % ; Profil du pneu droit : 30 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profil du pneu intérieur gauche : 40 % ; Profil du pneu extérieur gauche : 40 % ; Profil du pneu intérieur droit : 40 % ; Profil du pneu extérieur droit : 40 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Profil du pneu gauche : 20 % ; Profil du pneu droit : 20 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 405 kg Charge utile : 14 595 kg PTAC : 27 000 kg = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Déflecteur de toit - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Blocage de différentiel - Assistant de maintien de voie - Climatisation stationnaire / climatisation de toit - Crochet d'attelage Rockinger = Remarques = Hauteur de plancher : 117 cm Caisse à outils en inox RVS 3x Arrière neuf Longueur caisse : 685 cm Largeur caisse : 250 cm

État: bon (utilisé), kilométrage: 749 706 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail avant Dkedpfxozi Dhzo Ai Usp - Pare-brise - Cabine - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Chauffage de stationnement = Remarques = Mercedes Benz Actros 2542 6x2, transporteur de machines – Frein moteur + remorque à 3 essieux – extensible Année de fabrication : 2014 / remorque 2007 Kilométrage : 749 706 WDB9630201L878694 Transporteur de machines + remorque à 3 essieux BPW – Extensible à l’arrière Frein moteur Suspension pneumatique complète Réfrigérateur Camion + Remorque ! = Informations supplémentaires = Dimensions des pneus : 315/60R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg État technique : bon État esthétique : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 152 598 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 350 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = Dkedpfx Aioywgbcj Ujp - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Tachygraphe numérique - Climatisation - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ALLISON, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 315/60 R 22,5 ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus gauche : 80 % ; profondeur des rainures des pneus droite : 80 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/60 R 22,5 ; pneus jumelés ; blocage du différentiel ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des rainures des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des rainures des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des rainures des pneus droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des rainures des pneus droite (extérieur) : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 295/60 R 22,5 ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus gauche : 80 % ; profondeur des rainures des pneus droite : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 875 kg Charge utile : 17 125 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : ROEFS Hauteur de la plateforme de chargement : 105 cm État État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : 55-BLF-4

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 8 481 h, puissance: 114 kW (155,00 ch), fabricant de moteurs: Perkins, type de carburant: diesel, première immatriculation: 05/2001, couleur: autre, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Abdos - Accoudoir - Essieux Épais - Hydraulique - Prise De Force - Réduction Du Moyeu Djdozibvvepfx Ai Uskp - Sper = Plus d'informations = Informations générales Cabine: jour Informations techniques Couple: 663 Nm Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 5.998 cc Transmission Commande: Roue Type de moteur: Perkins 1006-60TWG Transmission Transmission: 32 vitesses Configuration essieu Sculptures des pneus: 70% Freins: freins à disque Essieu avant: Blocage de différentiel; Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel Poids Poids à vide: 6.700 kg Capacité de charge: 3.800 kg PBV: 10.500 kg Pratique Système d'attache rapide: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), puissance: 109 kW (148,20 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 08/2012, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 12 915 h, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine De Jour - Radio = Remarques = État Dkjdpfx Aszh H T Rsi Uop Type CE: CE = Plus d'informations = Informations générales Cabine: jour Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 4.460 cc Largeur de la chenille: 2.380 cm Type de moteur: KOMATSU SAA4D107E-1A Poids à vide: 21.200 kg Dimensions (LxlxH): 9430 x 2980 x 3040 cm Pratique Nombre de soupapes: 2 Système d'attache rapide: Oui Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 638 000 km, Année de construction: 2019, Scania R450 NGS 6X2, camion-plateau / camion avec rampe d'accès, norme Euro 6, boîte de vitesses automatique - suspension pneumatique complète - 2019 638 000 km, contrôle technique valide jusqu'au 12-2026 !! Immatriculation néerlandaise, prêt à l'emploi ! Longueur : 790 cm Largeur : 254 cm Hauteur : 116,5 cm Charge utile : 14 017 kg Stock disponible en permanence, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Financement par crédit-bail ? Renseignez-vous sur les possibilités. Van de Wert Trading B.V. propose un stock varié de machines, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées à des prix commerciaux, « en l'état », sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez téléphoner avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Djdpjzh Uv Tefx Ai Uekp Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Metso Dodpfx Aszd Uz Ioi Uekp * Type : FS 403, pour le criblage à sec * Surface : 6000 x 2500 mm - 3 niveaux de criblage. * Comprend : moteur électrique de 55 kW et trémie de sortie. * En stock : 1 pièce.

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, Année de construction: 2005, Daf LF 220 4x2, camion plateau / camion-grue 2005 - DKM - Contrôle technique valide jusqu'au 06/2027 - Euro 3 Dedpjzhk U Eefx Ai Uekp Dimensions du plateau : Longueur : 620 cm Largeur : 235 cm Hauteur du plan de chargement : Capacité de charge : 5 740 kg Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stocks disponibles en permanence, voir le site web. Les prix sont départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable de machines, de camions, de remorques et d'équipements. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, dans l'état où elles se trouvent, sans garantie (voir nos conditions générales de vente). Pour une visite et/ou un essai routier, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler au préalable, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: bon (utilisé), Panneau Simatic, panneau opérateur, commande machine, panneau d'interface, unité de commande, panneau de commande, clavier, pupitre Teachpendant Dkodpfxewz H E No Ai Uep -Fabricant : Xycom, panneau de commande provenant d’une presse d’impression OMSO CD Printing Machine -Type : 2005 -Dimensions : 420/280/H315 mm -Poids : 6,9 kg

État: d'occasion, kilométrage: 1 572 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Becquet de toit - Fermeture centralisée à distance - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Camion neuf, jamais utilisé. Suspension pneumatique sur les quatre roues. Plateau de chargement galvanisé neuf. Plancher en bois dur. Anneaux d’arrimage encastrés Rampes hydrauliques. Les rampes hydrauliques peuvent être rapprochées l’une de l’autre. Coffres en acier inoxydable. Éclairage de travail. Attelage pour remorque de 3 500 kg. Longueur du plancher de chargement : 725 cm. Hauteur du plancher de chargement : 107 cm. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/60R22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 100 % Essieu arrière 2 : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 100 % Dedpfx Aiezfy Nge Uekp Poids Poids à vide : 10 788 kg Charge utile : 15 212 kg PTAC : 26 000 kg Identification Numéro de modèle : ACTROS 2536 6X2 / OPRIJ / MACHIN = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: bon (utilisé), kilométrage: 453 030 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Prise de force - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 11 414 kg Charge utile : 15 586 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Hauteur de la plateforme de chargement : 99 cm État État technique : bon État esthétique : bon Djdpszg Ephsfx Ai Uskp OFFRE – Volvo FM 420 6x2, véhicule de remorquage et de transport Châssis Marque : Volvo FM 420 Configuration des essieux : 6x2 Puissance du moteur : 420 ch Norme d’émission : Euro 6 Boîte de vitesses automatique Châssis entièrement à suspension pneumatique Cabine de jour Climatisation Jantes en alliage léger Alcoa Superstructure Transporteur de véhicules professionnel équipé de : Plateforme de chargement en bois dur Treuil hydraulique Rampes d’accès hydrauliques Dimensions des rampes d’accès Longueur : 4 000 mm Largeur : 650 mm Dimensions de la plateforme de chargement Longueur : 7 250 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de la plateforme de chargement : 990 mm La plateforme de chargement spacieuse, combinée aux rampes d’accès hydrauliques extra-longues, fait de ce véhicule de transport un choix idéal pour le transport sûr et efficace de : Voitures particulières Fourgonnettes et véhicules utilitaires légers Machines agricoles Plateformes élévatrices Chariots élévateurs Machines de construction Autres véhicules et machines sur roues Grâce à la faible hauteur de la plateforme de chargement et au châssis entièrement à suspension pneumatique, l’angle d’inclinaison est particulièrement faible. Ainsi, les véhicules et les machines à faible garde au sol peuvent être chargés sans problème. Poids Poids à vide : 11 415 kg Charge utile maximale : 15 585 kg Principales caractéristiques ✔ Volvo FM 420 – 420 ch Euro 6 ✔ Configuration des essieux 6x2 ✔ Boîte de vitesses automatique ✔ Châssis entièrement à suspension pneumatique ✔ Cabine de jour avec climatisation ✔ Plateforme de chargement en bois dur ✔ Treuil hydraulique ✔ Rampes d’accès hydrauliques ✔ Rampes d’accès de 4 mètres de long ✔ Jantes en alliage léger Alcoa ✔ Plateforme de chargement 7 250 × 2 550 mm ✔ Hauteur de la plateforme de chargement de seulement 990 mm ✔ Charge utile maximale de 15 585 kg Domaine d’application Ce Volvo FM 420 a été conçu pour une utilisation professionnelle dans les domaines du remorquage de véhicules, du transport de véhicules et du transport de machines. La transmission Volvo fiable, le châssis entièrement à suspension pneumatique et la superstructure de transport de haute qualité garantissent une fiabilité maximale, une manipulation facile et des coûts d’exploitation réduits. Une solution de transport polyvalente pour les entreprises qui misent quotidiennement sur la qualité, la sécurité et l’efficacité.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NX1102193, SPÉCIFICATIONS Dimensions de la table : 1244 x 230 mm Déplacement longitudinal : 700 mm Déplacement transversal : 300 mm Déplacement vertical : 405 mm Course du fourreau : 125 mm Avances automatiques du fourreau : 0,045-0,086 mm/tr Dksdpfey S Shwox Ai Uop Diamètre du fourreau : 86 mm Cône du fourreau : R8 Moteur de broche : 2,2 kW Vitesse de la broche (variation continue) : 50-3500 tr/min Poids : 1 200 kg Machine en exécution métrique ÉQUIPEMENT DE LA MACHINE Système de visualisation Sino 3 axes (DRO) Avance longitudinale motorisée Système de lubrification centralisée "one shot" Lampe halogène de travail basse tension Protecteur de broche Système de refroidissement