Man Tgs 35.520 8X2 Oprijwagen/Machine Transporter/P... d'occasion à vendre (119 949)

État: d'occasion, kilométrage: 667 834 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 905 kg, poids maximal de charge: 11 095 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 22 368 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26180M Numéro de châssis : WMA 30S ZZ7 FM6 768 33 Numéro d'identification : 184.206.419 Modèle du véhicule : TGS 33.480 6x4 Epsilon S300L98 / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion transporteur de bois Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 667834 Heures : 22368 Norme d'émission : Euro 6 Mise en circulation : 12.10.2015 Fgjdsz Hpqmjpfx Aqush Dernier contrôle technique : 05.03.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : 6 Cylindrée en cm³ : 12419 Puissance du moteur : 480 Type de boîte de vitesses : Boîte manuelle Cylindres : 6 Suspension : Suspension pneumatique et ressorts en acier Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : Lecteur CD, Blocage de différentiel, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio, Sièges chauffants, Régulateur de vitesse, Verrouillage centralisé Taille de la cabine : 2 Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x4 Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5 / 15 mm, Freins à disque, Suspension à ressorts Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, Freins à disque, Suspension pneumatique Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, Freins à disque, Suspension pneumatique Nombre d'essieux : 3 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40000 Charge utile : 11095 Poids à vide : 14905 Largeur du véhicule : 2550 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 932 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Climatisation - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Barre de remorquage = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Fgedpfxsym Uy Do Aqush Essieu avant 1 : Directionnel ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Directionnel ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu élévateur ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique État technique : très bon État esthétique : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik. = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd’hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule par vous-même. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez ainsi à coup sûr un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu’à l’étranger. Pourquoi choisir KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l’étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter que tous les prix de vente sont indiqués hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site Web, qui contient des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Avez-vous besoin d’une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Nous vous enverrons rapidement des informations complémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: très bon (occasion), kilométrage: 378 848 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de frein - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé Fgodpfjzzn Ezex Aqujh Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l'essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 19 580 kg Charge utile : 30 420 kg PTAC : 50 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : RHINO AO KIPPER MET KLEPPEN 24,5 M³ Benne basculante : Arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique (TÜV) à la livraison État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : 39-BNL-5 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE Première immatriculation : 08.04.2019 Immatriculation : 39-BNL-6 Kilométrage : 378 848 km Type de transmission : 10x8 Puissance : 500 ch Boîte de vitesses : Automatique Cabine : Cabine de jour Contrôle technique (HU / APK) valable jusqu'au : 06-2027 Disponible : 2 véhicules identiques À vendre, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS à 5 essieux, d'une construction particulièrement robuste et en très bon état, équipé d'une robuste benne basculante arrière RHINO de 24,5 m³ en acier HARDOX. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les domaines de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grandes roues ainsi qu'aux essieux arrière à suspension et direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction et maniabilité, même dans des conditions d'utilisation difficiles. CHÂSSIS ET TRANSMISSION * MAN TGS 50.500 * 5 essieux * Transmission 10x8 * 500 ch * Boîte de vitesses automatique * Grandes roues / version tout-terrain renforcée * Essieux arrière à suspension hydraulique * Essieu arrière à direction hydraulique * Très bonne traction en tout-terrain * Grande maniabilité malgré le châssis à 5 essieux * Système de graissage centralisé * Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule * Balises tournantes BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Le véhicule est équipé d'une benne basculante arrière RHINO très robuste. * Volume d'environ 24,5 m³ * Benne basculante * Benne basculante en acier HARDOX résistant à l'usure * Construction très robuste et durable * Trappes de fermeture en aluminium * Conçue pour les travaux lourds et intensifs * Idéale pour la terre, le sable, les gravats, les pierres et autres matériaux de vrac lourds La combinaison du châssis 10x8 renforcé et de la robuste benne basculante HARDOX fait de ce véhicule une machine exceptionnelle pour les travaux de construction et de terrassement exigeants. CABINE ET ÉQUIPEMENT * Cabine de jour MAN * Climatisation * Boîte de vitesses automatique * Poste de conduite confortable * Balises tournantes * Système de graissage centralisé * Plaque de montage DIN à l'avant ÉTAT Le véhicule est dans un état exceptionnellement bon, propre et original...

État: d'occasion, kilométrage: 205 016 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 700 kg, poids maximal de charge: 17 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 28 m³, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * 1ère main * Kilométrage d'origine seulement 205 016 km * État : voir photos * Superstructure de camion à ordures Zöller Medium X2i 28 avec 28,5 m³ * Système de levage premium Zöller Delta Lifter 02301 * Convient pour tous les conteneurs de 80 à 1 300 litres * Lifter automatique divisé, pour fonctionnement individuel et combiné * Prise de peigne * Vidéosurveillance caméra * Graissage centralisé * Essieu directeur avant relevable * Dernier essieu directionnel * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Frein d’arrêt à l’arrêt (HALTESTELLENBREMSE) * Cabine avec 3 sièges * Climatisation * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Siège confort à suspension pneumatique * Siège chauffant * Blocage de différentiel * Caméra d’aide au stationnement * ABS et ASR * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Frein moteur électrique * Lanterneau * Projecteurs de travail * Verrouillage centralisé sans clé * Girophares * Feux de jour * PTAC 35 000 kg * Poids à vide 17 700 kg * Charge utile 17 300 kg Fgedozkuq Aepfx Aqush * En cas de vente à des professionnels ou à l’export (UE ou hors UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, SANS nouveau contrôle DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouveau contrôle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute fausse impression concernant l’état et l’aptitude du bien à l’achat. L’inspection et les tests sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou omissions dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 439 653 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Dommages: aucun = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Fgsdpfx Aqjzucm Teuoh Poids à vide: 20.015 kg Capacité de charge: 16.985 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: HMF 1943 Z2, année de construction 2013 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 22-BFD-6

État: d'occasion, kilométrage: 310 279 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 6 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2018, = Options et accessoires supplémentaires = - Tachygraphe (appareil de contrôle) - Cabine courte = Remarques = Nombre d’essieux : 5, Configuration : 10x8, Charge utile : 27 965 kg, Poids à vide : 21 035 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 49 000 kg, Type de suspension : Suspension à ressorts à lames, Type de cabine : Cabine courte, Tachygraphe (appareil de contrôle), Puissance du moteur : 338 kW (453 ch), Nombre de cylindres : 6, Cylindrée : 12 419 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Direction assistée, Nombre de places assises : 2, 10X8 FULL STEEL (3ÈME ESSIEU À SUSPENSION PNEUMATIQUE) // BENNE BASCULANTE EN ACIER DE 22M3 = Informations complémentaires = Poids à vide : 21 035 kg Charge utile : 27 965 kg PTAC : 49 000 kg État général : mauvais État technique : mauvais Fgjdpfx Ajz Av Sfsqush État optique : mauvais Dommages : aucun Plaque d’immatriculation : 51-BKZ-3 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelles que soient l’année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix et renouvellement rapide • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • (Formalités d’exportation) rapides • Services techniques spécialisés • La garantie d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Visitez notre site web pour découvrir les offres spéciales et consulter notre stock complet : Le financement par le biais de Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement vos mensualités et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre garantie européenne.

État: d'occasion, kilométrage: 565 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2024, = Autres options et accessoires = - Caméra de recul = Remarques = Fgjdpfoy Dg Dwox Aqujh Châssis neuf, non utilisé. Date de première immatriculation : 12-2024 Immatriculé avec le code 99. Possibilité de montage d’une grue à crochet/benne basculante, sur demande. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Empattement entre les essieux 1 et 2 : 390 cm. Essieu directeur et relevable. Prise de force moteur. Attelage Rockinger 50 mm. Hauteur du châssis à vide : 944 mm. Longueur maximale de la superstructure : 780 cm. Caméra de recul. Gyrophare sur le toit de la cabine. Klaxon pneumatique. = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 36 000 kg Prix : Sur demande Numéro de modèle : TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHÂSSIS = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, kilométrage: 187 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Année de fabrication : 2019 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé ; Essieu relevable Poids à vide : 16 603 kg Charge utile : 20 397 kg PTAC : 37 000 kg Grue : Hiab 228 E 3, installée à l’arrière du châssis Fjdpfxjzxxfas Aquegh Hauteur du plancher : 127 cm

État: bon (utilisé), kilométrage: 821 749 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 5 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Poids à vide : 17 820 kg Charge utile : 8 140 kg PTAC : 26 000 kg État technique : bon État optique : bon MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA, camion nettoyeur d’égouts / aspiration de boues Fedpfx Ajzxgkwsquogh À vendre, un MAN TGS 26.400 6x4 équipé d’une installation professionnelle Simon Moos KSA pour le nettoyage des égouts et la déshydratation des boues. Un véhicule hautement spécialisé pour une utilisation professionnelle dans le nettoyage des égouts, l’aspiration des boues, le nettoyage des fosses septiques, les installations de traitement des eaux usées et les travaux de nettoyage industriels. VÉHICULE / CHÂSSIS * Fabricant : MAN * Type : TGS 26.400 * Transmission : 6x4 * Puissance du moteur : 400 ch * Carburant : diesel * Cabine : SAG / cabine de jour * Boîte de vitesses : boîte manuelle * Première immatriculation : 27.10.2015 * Châssis MAN 6x4 robuste * Prise de force / PTO pour le fonctionnement de la hydraulique de la superstructure * Spécialement conçu comme véhicule professionnel de nettoyage des égouts SUPERSTRUCTURE SIMON MOOS KSA * Fabricant : Simon Moos * Type : KSA * Numéro de série : 111680/2015 * Installation professionnelle de nettoyage des égouts et de traitement des boues * Conçu pour des utilisations commerciales intensives * Adapté à l’aspiration, au traitement et à la déshydratation des boues * Système hydraulique professionnel * Conception conviviale ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX L’installation Simon Moos KSA est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière * Enrouleur de tuyau facilement accessible depuis l’arrière du véhicule * La superstructure peut être abaissée pendant la conduite / le travail * Abaissement hydraulique de la superstructure * La superstructure peut être verrouillée en position de travail * Commande hydraulique professionnelle * Conçu pour un travail efficace directement sur le lieu d’intervention SYSTÈME KSA / DÉSHYDRATATION DES BOUES Un avantage essentiel du système Simon Moos est la possibilité de traiter et de déshydrater les boues aspirées directement sur place. Les composants liquides et solides sont ainsi séparés. Par conséquent, il n’est pas nécessaire de transporter inutilement une grande quantité d’eau, et la capacité effective du véhicule peut être utilisée de manière beaucoup plus efficace. C’est particulièrement avantageux sur le plan économique lors d’interventions prolongées et avec de grands volumes de boues. DOMAINES D’APPLICATION Ce véhicule spécial est idéal pour : * Nettoyage des égouts et des canalisations * Aspiration des boues * Fosses septiques et stations d’épuration * Installations de traitement des eaux usées * Séparateurs de graisses et de boues * Travaux de nettoyage municipaux * Travaux de nettoyage industriels * Technologie environnementale et de gestion des déchets * Entreprises de services dans le domaine des égouts et des eaux usées AVANTAGES DE CE VÉHICULE La combinaison du châssis MAN TGS 26.400 6x4 et de l’installation professionnelle Simon Moos KSA donne un véhicule spécial très polyvalent. La transmission 6x4 offre une bonne traction et une bonne stabilité, même lors d’interventions difficiles et sur un terrain accidenté. Grâce à la possibilité de traiter ou de déshydrater les boues sur place, le nombre de trajets nécessaires pour le vidage et le transport peut être réduit. L’enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière et la superstruct

État: très bon (occasion), kilométrage: 572 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 14, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: grue, phares antibrouillard, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Transmission intégrale - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée = Remarques = 6x4-4 BL Transmission avant Dernier essieu relevable/directionnel Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatik Trappe de protection HMF 2420 K3 (grue de 24 t/m) 3 extensions hydrauliques Télécommande radio 5ème et 6ème circuit hydraulique Contrôle technique valide jusqu'au 25-03-2027 En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 17 490 kg Fodpfx Aqszqrmuouegh Charge utile : 10 510 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2420 K3, année de fabrication 2010, à l'arrière de la cabine Benne basculante : à gauche / à l'arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : BZ-DF-59

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 932 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Climatisation - Réfrigérateur - Radio/Lecteur CD - Cabine de couchage - Pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 80 % Essieu avant 2 : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 80 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 80 % Fsdpfx Aqeym Ux Touegh Grue : HMF 2620 État technique : très bon État esthétique : très bon Contactez Jeroen Kuipers ou Job van Eldik pour obtenir de plus amples informations. = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd'hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui répond à vos besoins. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons en stock au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité à tout moment. Vous trouverez ainsi certainement un véhicule qui répond à vos exigences et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu'à l'étranger. Pourquoi KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l'étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter que tous les prix de vente sont indiqués hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site web où vous trouverez des informations détaillées, des vidéos et des détails techniques. Avez-vous besoin d'une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Nous vous enverrons immédiatement des informations, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: d'occasion, kilométrage: 563 965 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 7 000 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 880 mm, largeur totale: 2 530 mm, Année de construction: 2010, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra De Recul - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réfrigérateur - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension Pneumatique - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Très belle grue MAN TGS35/400 de 24 tm avec télécommande et système de levage à crochet. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x4 avec essieu arrière directeur et relevable. -Automatique -Grue HIAB 24 tm avec TÉLÉCOMMANDE !! -Bras en crochet etc etc. Camion néerlandais d'origine. Achetez un nouveau MAN TGS 35/400 avec une grue et un camion-benne. Ces options de suivi de véhicule présentent quelques inconvénients : -8x4 avec essieu arrière extensible et portable -Automatique -Grue HIAB 24tm avec FUNKFERNBEDIENUNG !! -Abrollkipper etc etc Camion néerlandais d'origine. À vendre : très beau MAN TGS 35/400 avec grue et crochet de levage. Outre les options mentionnées, ce camion possède les équipements supplémentaires suivants : -8x4 avec direction et essieu relevable 4ème -Boîte de vitesses automatique -Grue HIAB 24 tm avec télécommande radio !! -CROCHET DE LEVAGE etc etc Camion d'origine hollandaise. = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Essieu relevable Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Poids à vide: 17.895 kg Capacité de charge: 18.105 kg PBV: 36.000 kg Fjdpfszuccbsx Aqusgh Grue: Hiab 24 tm e5 RADIO REMOTE!!, année de construction 2009, derrière la cabine Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: BX-SP-69

État: bon (utilisé), kilométrage: 554 380 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 930 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Système hydraulique - Jantes en alliage léger - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Radio/cassette - Cabine couchette - Tissu - Capteur d'angle mort Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x4, Poids à vide : 7773 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20500 kg, Capacité totale du réservoir : 380 litres, Hauteur de la selle : 128 cm, Type de selle : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Capacité de traction du treuil : 370 tonnes, Jantes en alliage léger, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : Jaune, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Capteur d'angle mort, Feux clignotants, Puissance du moteur : 316 kW (424 ch), Cylindrée : 12419 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de transmission : ZF, Nombre de vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Système hydraulique, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, jantes en aluminium Fgsdpfxozln Uks Aqujh Transmission Transmission : ZF, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus gauche : 5 mm ; Profondeur des rainures des pneus droite : 5 mm ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus gauche intérieur : 12 mm ; Profondeur des rainures des pneus gauche extérieur : 12 mm ; Profondeur des rainures des pneus droite intérieur : 7 mm ; Profondeur des rainures des pneus droite extérieur : 8 mm ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 773 kg Charge utile : 12 727 kg PTAC : 20 500 kg Fonctionnalité Pompe : Oui Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État État technique : bon État optique : bon Défauts : aucun Nombre de clés : 4 Informations financières Prix du leasing : 550 € par mois (standard, 60 mois) ; Demandez des informations et des conditions supplémentaires Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, porteurs, et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, stock en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les formalités d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus... Visitez notre site web pour découvrir les offres spéciales et le stock complet : Leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leas

État: d'occasion, kilométrage: 538 495 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, transmission intégrale, * 4x4 HydroDrive * Hydraulique basculante * Chauffage autonome * Climatisation * Siège chauffant * Aide au démarrage en côte * Système de navigation * Volant multifonctions * Couchage * Glacière ----Numéro interne du véhicule : 11494-----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp Fjdsxy U Sljpfx Aquogh

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière. Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple. Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable. Poids à vide : 9 535 kg. Charge utile : 16 465 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm. Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge. Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut. Support pour fourche d'empileur à l'arrière. Câblage pour citerne selon ADR. Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT. Homologation et certificat ADR. Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD. Système MAN EasyStart avec TipMatic. Système MAN BrakeMatic. Fgjdpfx Aoz I Hnfequoh ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier réglé (EVBec). Frein moteur à 3 niveaux. Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV. Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique. Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière. Rapport de l'essieu HY i=2,71. Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques. Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière. Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg. Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg. Poids total en charge : 44 000 kg. Climatisation. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Boîte à outils dans la cabine. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces. Système de navigation MAN. Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Véhicule allemand d'occasion, première main. Très bon état et bien entretenu. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2621.

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière. Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple. Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable. Poids à vide : 9 535 kg. Charge utile : 16 465 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm. Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge. Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut. Support pour fourche d'empileur à l'arrière. Câblage pour citerne selon ADR. Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT. Homologation et certificat ADR. Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD. Système MAN EasyStart avec TipMatic. Système MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier réglé (EVBec). Frein moteur à 3 niveaux. Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV. Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique. Fedpfx Aqjz I Hnlouegh Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière. Rapport de l'essieu HY i=2,71. Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques. Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière. Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg. Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg. Poids total en charge : 44 000 kg. Climatisation. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Boîte à outils dans la cabine. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces. Système de navigation MAN. Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Véhicule allemand d'occasion, première main. Très bon état et bien entretenu. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2621.

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière. Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple. Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable. Poids à vide : 9 535 kg. Charge utile : 16 465 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm. Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge. Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut. Fgedpfjz I Hm Uox Aquoh Support pour fourche d'empileur à l'arrière. Câblage pour citerne selon ADR. Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT. Homologation et certificat ADR. Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD. Système MAN EasyStart avec TipMatic. Système MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier réglé (EVBec). Frein moteur à 3 niveaux. Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV. Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique. Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière. Rapport de l'essieu HY i=2,71. Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques. Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière. Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg. Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg. Poids total en charge : 44 000 kg. Climatisation. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Boîte à outils dans la cabine. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces. Système de navigation MAN. Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Véhicule allemand d'occasion, première main. Très bon état et bien entretenu. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2621.

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M.A.N. 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH, neuf et parfaitement entretenu, 6 extensions, portée latérale env. 17 mètres, portée en hauteur env. 20 mètres, commande radio, 5ème et 6ème circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système de remplacement de miroir numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - Poids total autorisé : 20.500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement : 5.500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11.860 kg - Charge utile : 6.140 kg (PTAC 18.000 kg) / 8.640 kg (PTAC 20.500 kg) Fsdpfxjz Hhk Ee Aqusgh - Nouveau plateau alu à ridelles divisées, accès 4 positions coulissant - Dimensions du plateau : env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm (L x l x h) - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Attestation UVV grue valide jusqu’en octobre 2026 - Couple de levage max : 13,8 mt - Seulement 610 heures de fonctionnement selon horamètre - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, montée en régime - Grue avec 6 extensions - Commande rotative et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée grue jusqu’à 16,80 mètres - Capacités de levage : • 4,20 m / 2.950 kg • 6,20 m / 1.840 kg • 8,20 m / 1.300 kg • 10,30 m / 970 kg • 12,50 m / 780 kg • 14,60 m / 660 kg • 16,80 m / 530 kg - Stabilisateurs hydrauliques doubles pivotants - Surveillance position transport - Fonction SUPP HPSC 2. contrepoids - Prise de force, dépendante boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage différentiel essieu arrière - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN avec MAN EVBec, à niveaux - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte «libération» - Climatisation, Climatronic - Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder AHK type 400 G 150A, avec prises air comprimé - Poids total roulant autorisé : 44.000 kg - Charge tractable : 26.470 kg - Suspension mixte : lame avant, air arrière - Essieu avant 9.200 kg, arrière 13.000 kg - Rapport de pont : 2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Aide au démarrage en côte MAN EasyStart - Assistant de freinage complet - Assistant freinage d'urgence EBA - EBS ABS ASR ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles porte ouverte de l’extérieur - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec touchpad et touches accès direct - Navigation MAN MediaSystem Professional 12,3'' - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage - Housses de siège qualité confort - 2 avertisseurs pneumatiques toit - Pré-équipement pour 2 gyrophares - État comme neuf Prix HT plus TVA 19 %. Nous proposons des offres de financement attractives. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Tous renseignements sans garantie. Référence interne véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M.A.N. 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH, neuf et parfaitement entretenu, 6 extensions, portée latérale env. 17 mètres, portée en hauteur env. 20 mètres, commande radio, 5ème et 6ème circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système de remplacement de miroir numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - Poids total autorisé : 20.500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement : 5.500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11.860 kg - Charge utile : 6.140 kg (PTAC 18.000 kg) / 8.640 kg (PTAC 20.500 kg) - Nouveau plateau alu à ridelles divisées, accès 4 positions coulissant - Dimensions du plateau : env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm (L x l x h) - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Attestation UVV grue valide jusqu’en octobre 2026 - Couple de levage max : 13,8 mt - Seulement 610 heures de fonctionnement selon horamètre - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, montée en régime - Grue avec 6 extensions - Commande rotative et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée grue jusqu’à 16,80 mètres - Capacités de levage : • 4,20 m / 2.950 kg • 6,20 m / 1.840 kg • 8,20 m / 1.300 kg • 10,30 m / 970 kg • 12,50 m / 780 kg • 14,60 m / 660 kg • 16,80 m / 530 kg - Stabilisateurs hydrauliques doubles pivotants - Surveillance position transport - Fonction SUPP HPSC 2. contrepoids - Prise de force, dépendante boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage différentiel essieu arrière - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN avec MAN EVBec, à niveaux - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte «libération» - Climatisation, Climatronic - Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder AHK type 400 G 150A, avec prises air comprimé - Poids total roulant autorisé : 44.000 kg - Charge tractable : 26.470 kg - Suspension mixte : lame avant, air arrière - Essieu avant 9.200 kg, arrière 13.000 kg - Rapport de pont : 2,85 Fodpfez Hhkrex Aquogh - Barres stabilisatrices avant et arrière - Aide au démarrage en côte MAN EasyStart - Assistant de freinage complet - Assistant freinage d'urgence EBA - EBS ABS ASR ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles porte ouverte de l’extérieur - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec touchpad et touches accès direct - Navigation MAN MediaSystem Professional 12,3'' - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage - Housses de siège qualité confort - 2 avertisseurs pneumatiques toit - Pré-équipement pour 2 gyrophares - État comme neuf Prix HT plus TVA 19 %. Nous proposons des offres de financement attractives. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Tous renseignements sans garantie. Référence interne véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M.A.N. 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH, neuf et parfaitement entretenu, 6 extensions, portée latérale env. 17 mètres, portée en hauteur env. 20 mètres, commande radio, 5ème et 6ème circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système de remplacement de miroir numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - Poids total autorisé : 20.500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement : 5.500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11.860 kg - Charge utile : 6.140 kg (PTAC 18.000 kg) / 8.640 kg (PTAC 20.500 kg) - Nouveau plateau alu à ridelles divisées, accès 4 positions coulissant - Dimensions du plateau : env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm (L x l x h) - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Attestation UVV grue valide jusqu’en octobre 2026 - Couple de levage max : 13,8 mt - Seulement 610 heures de fonctionnement selon horamètre - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, montée en régime - Grue avec 6 extensions - Commande rotative et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée grue jusqu’à 16,80 mètres - Capacités de levage : • 4,20 m / 2.950 kg • 6,20 m / 1.840 kg • 8,20 m / 1.300 kg • 10,30 m / 970 kg • 12,50 m / 780 kg • 14,60 m / 660 kg • 16,80 m / 530 kg - Stabilisateurs hydrauliques doubles pivotants - Surveillance position transport - Fonction SUPP HPSC 2. contrepoids - Prise de force, dépendante boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage différentiel essieu arrière - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN avec MAN EVBec, à niveaux - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte «libération» - Climatisation, Climatronic - Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder AHK type 400 G 150A, avec prises air comprimé - Poids total roulant autorisé : 44.000 kg - Charge tractable : 26.470 kg - Suspension mixte : lame avant, air arrière - Essieu avant 9.200 kg, arrière 13.000 kg - Rapport de pont : 2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Aide au démarrage en côte MAN EasyStart - Assistant de freinage complet - Assistant freinage d'urgence EBA - EBS ABS ASR ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles porte ouverte de l’extérieur - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec touchpad et touches accès direct - Navigation MAN MediaSystem Professional 12,3'' - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Fodpsz Hhkljfx Aquegh - Housses de siège qualité confort - 2 avertisseurs pneumatiques toit - Pré-équipement pour 2 gyrophares - État comme neuf Prix HT plus TVA 19 %. Nous proposons des offres de financement attractives. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Tous renseignements sans garantie. Référence interne véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 486 300 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 375/90 R 22.5, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 6 820 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Tachygraphe numérique - Essieu relevable - Réducteur de moyeu - Prise de force - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Barre d'attelage = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 375/90 R 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 40 % ; Profondeur des sculptures droite : 25 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 375/90 R 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 35 % ; Profondeur des sculptures droite : 35 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 425-65 R 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 25 % ; Profondeur des sculptures droite : 25 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 325/95 R 24 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 35 % ; Profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 35 % ; Profondeur des sculptures droite (intérieur) : 35 % ; Profondeur des sculptures droite (extérieur) : 35 % Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 325/95 R 24 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 25 % ; Profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 25 % ; Profondeur des sculptures droite (intérieur) : 25 % ; Profondeur des sculptures droite (extérieur) : 25 % Poids à vide : 20 450 kg Fjdsz Dkmqspfx Aquegh Charge utile : 28 550 kg PTAC : 49 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 169 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retardeur - Climatisation - Volant à droite - Jurop année 2014 avec système à flocons Suspension : lame-air Fgedpfsyxzvdox Aqush

État: d'occasion, kilométrage: 40 131 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Confirmation spéciale pour exploitation lourde / communale, i=2,53. Assistant de freinage d’urgence, blocage anti-roulage, signal de freinage d’urgence, avertisseur sonore de marche arrière, OBD-E, conduite à vitesse réduite, fonction de désengagement, essieu suiveur droit – directionnel et relevable, pompe de direction d'urgence, affichage numérique de la charge par essieu pour les essieux et remorques à suspension pneumatique. Siège conducteur confort chauffant avec accoudoir, volant multifonction, combiné d’instruments Basic, coloris Moon Grey, réfrigérateur, ASR, navigation 7", système audio, module KSM, et interface FMS. Prise de force dépendante de la boîte de vitesses (fonctionnement en continu + commutable) type NH/1c sans bride, f=0,76, position env. 2h30. Blocage du passage de vitesses lors de l'utilisation de la prise de force. Poids de base de la structure env. 4 400 kg. 14 œillets d’arrimage + anneaux de traction - force de traction 10 000 kg, intégrés dans le longeron extérieur, longeron extérieur revêtu sur toute la longueur de tôle alu striée. 2 rampes de chargement hydrauliques en 2 parties – env. 4 350 mm de long – env. 850 mm de large, treuil hydraulique d’environ 6,3 t de force de traction avec commande radio, 2x coffres à outils alu, barre de feux LED. Fodpfx Aou Rzmfjqusgh

État: très bon (occasion), kilométrage: 451 872 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra De Recul - Chauffage par miroir - Essieu directeur supplémentaire - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Système radio/CD/audio - Transmission intégrale - Visière Solaire = Remarques = Grue Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 en superbe état, configuré en camion-grue/benne. Celui-ci provient directement du premier propriétaire ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -HMF 1643 Grue en Z avec TÉLÉCOMMANDE ! -Benne Hyva -Vannes environnementales -Rotateur -Pince à bol -AUTOMATIQUE -6x6 avec LARGE ÉCARTEMENT -CAPACITÉ DE CHARGE 14760kg -Climatisation etc etc Camion néerlandais d'origine en parfait état. Achetez un nouveau MAN TGS 33/400 6x6 en tant que camion avec benne basculante. Acheté directement auprès du premier propriétaire. Voici quelques options supplémentaires : -HMF 1643 Z2 grue FUNKFERNBEDIENUNG -Hyvakipper -informations environnementales -Greifer -Rotateur -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Transmission automatique -CLIMAT etc etc Camion néerlandais d'origine !! À vendre : très beau MAN TGS 33/400 6x6 équipé en camion-grue/benne. Ce camion provient de son premier propriétaire ! Outre les options mentionnées, ce camion possède les équipements supplémentaires suivants : -HMF 1643 Z-Crane TÉLÉCOMMANDE RADIO !! -Tipper -avec revêtement Hydrobord -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Boîte de vitesses automatique -Presse-échelle -Rotateur Fgedpfx Aqezub Nysueh -Climatisation etc etc CAMION PRÊT À TRAVAILLER ! CAMION NL D'ORIGINE !! = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 39-BGS-9 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 10000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction Poids Poids à vide: 18.340 kg Capacité de charge: 14.760 kg PBV: 33.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643 Z-2 RADIO REMOTE!!, année de construction 2015 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 501 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Phare tournant - Caméra de recul - Pare-soleil - Système de lubrification centralisée - Barre d'attelage = Remarques = 6x6 Euro 5 EEV Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatic Trappe environnementale Grue en Z : Palfinger Q170Z84TI Extension hydraulique à trois sections Y compris pince de préhension Télécommande radio Poste de contrôle surélevé Véhicule néerlandais Certificat d'inspection technique valable jusqu'au 22.09.2026 En très bon état ! Fgodpjzqudisfx Aqujh = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 18 190 kg Charge utile : 13 810 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Q170Z84TI, année de fabrication 2010, située derrière la cabine Marque de la superstructure : Gijsbertsen, benne basculante à deux côtés avec système Boardmatic Benne basculante : À gauche / À l'arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : BX-RH-45