Masterwood K23 d'occasion à vendre (109)

État: bon (utilisé), kilométrage: 271 355 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 780 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 820 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Compteur journalier (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Radio/cassette - Caméra de recul - Tissu Nombre d'essieux : 4, Configuration : 8x4, Poids à vide : 16 455 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg, Capacité totale du réservoir : 250 litres, Attelage de selle : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 2, Type de suspension : Suspension à ressorts à lames, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Compteur journalier (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 290 kW (389 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Telligent, Type de transmission : Mercedes Benz, Nombre de vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : Palfinger PK-23001-EH C, Année de construction de la grue : 2018, Capacité de levage de la grue : 23 000, Charge maximale : 1 480 kg à 12,5 m, Nombre de piliers de support : 2, Certificat CE, Position de la grue : à l'arrière, Extension hydraulique : 4, Rotor, Palfinger PK23001EH/4 Transmission Transmission : MB, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 8 mm ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 9 mm Essieu 2 : Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 11 mm ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 9 mm Essieu 3 : Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 5 mm ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 4 mm ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 4 mm ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 5 mm Essieu 4 : Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 9 mm ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 9 mm ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 9 mm ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 5 mm Poids Poids à vide : 16 455 kg Charge utile : 15 545 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK-23001-EH C, année de construction 2018, à l'arrière du châssis Hauteur de la surface de chargement : 150 cm Pompe : Oui État État technique : bon Ibodpezxnqlofx Amreb État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l'année de construction et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients •

État: d'occasion, kilométrage: 20 498 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 05/1998, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Année de construction: 1998, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Réservoir d'eau en PRV de 2340 litres +++ Raccord rapide à l'arrière à droite avec tuyau d'arrosage Moteur diesel 6 cylindres en ligne avec turbocompresseur et refroidisseur d'air de suralimentation, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports Transmission intégrale 4x4 avec possibilité d'enclenchement et rapports courts pour terrain accidenté 2 blocages de différentiel : central + arrière (essieu arrière + boîte de transfert) 1 prise de force pour pompe montée à l'arrière FP16/8 Chaînes à neige sur l'essieu arrière Camion-citerne incendie TLF 16/25 en excellent état, superstructure Ziegler Pompe Ziegler 16/8 Boîte de vitesses automatique (passage de vitesses fluide et sans à-coups), ABS 6 places assises homologuées, 2 places préparées pour les porteurs d'appareils respiratoires Poids total autorisé : 12 000 kg (selon les documents) Dimensions extérieures de la superstructure : 3700 x 2480 x 1750 (L x l x h en mm) Dimensions intérieures de la cabine à l'arrière (à partir du siège du conducteur) : 1700 x 2000 x 1540 (L x l x h en mm) Empattement : 3640 mm Ibedpfjzy Td Tox Amreb Pneumatiques : 10 Rx22,5 Vitesse maximale : 93 km/h (selon les documents) Le véhicule est en bon état de marche et prêt à être utilisé immédiatement. Révision technique effectuée avec graissage, remplacement du filtre d'air et nettoyage du réservoir de carburant. Tous les filtres à carburant ont été remplacés et les courroies trapézoïdales retendues. +++ Sous réserve d'erreur, de modification et de vente intermédiaire +++ ?125 ?

Année de construction: 2010, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: MBHF-4BR125, DEMAG KBK Ciel de grue Voie de grue Dimensions env. 33x6,5m + 4 grues Charge utile / charge de levage 4x 125 KG - 0,125to La grue peut également être divisée en deux dans la longueur Données techniques de l'installation : Piste de grue en rails KBK2/KBK2T Demag L'installation est livrée complète : Rails KBK, raccords de rails, chariots de translation, plaques d'extrémité, train de câbles, guidage du courant, supports/détenteurs, etc. y compris 4 ponts avec palan à chaîne de 125KG 3x Demag DC-COM + 1x acier La grue est démontée et disponible immédiatement Très bon état d'utilisation, voir photos L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock ! D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG Ijdpfx Aem Tvviemrjbb Veuillez demander votre chemin de roulement avec la charge de portée et les dimensions.

État: nouveau, Année de construction: 2007, couleur: jaune, puissance: 1 000 kW (1 359,62 ch), longueur totale: 4 010 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 1 850 mm, Poids à vide: 5.840 kg Iodpsyxmwyofx Amrjbb Capacité du générateur: 750 kVA

État: d'occasion, kilométrage: 300 km, puissance: 231 kW (314,07 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 8 228 mm, largeur totale: 3 077 mm, hauteur totale: 3 375 mm, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, grue, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule provient de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles ? Véhicule construit sur le châssis Kässbohrer PowerBully 18T ? Équipé d’une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés ? Utilisable sur des zones de tourbe, des chemins forestiers, des plateformes, des régions montagneuses et des zones protégées CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé à entraînement hydrostatique ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d’émission : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges ? Possibilité de rotation sur place CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu’à 60 % ? Inclinaison latérale jusqu’à 40 % ? Profondeur de gué jusqu’à 1 400 mm ? Forte adhérence sur des surfaces meubles et non pavées ? Utilisation respectueuse du sol sur des surfaces sensibles ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS ? Climatisation ? Siège confortable à suspension pneumatique ? Commande électronique du véhicule ? Terminal de commande à écran tactile ? Caméra de recul ? Projecteur de travail à LED ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus Iedezydk Repfx Amrjbb ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique ? Système de pivotement continu ? Extension télescopique hydraulique à six sections Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à une commande hydraulique sensible Équipement de la grue ? Télécommande sans fil PALCOM ? Dispositif de protection contre les surcharges PALTRONIC ? Surveillance de la stabilité HPSC ? Amortissement actif des vibrations ? Treuil à câble hydraulique ? Système de stabilisation à quatre points ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements ? Éclairage de travail à LED sur la grue DOMAINES D’APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes électriques ? Maintenance des éoliennes ? Construction de pipelines et de canalisations ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunication ? Travaux forestiers spécialisés ? Travaux dans les zones de tourbe et les réserves naturelles ? Protection civile et interventions de sauvetage ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d’un véhicule de transport et d’une grue de chargement performante ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain ? Travail sûr même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d’énergie, les

État: d'occasion, kilométrage: 90 616 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 03/1998, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 170 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, compresseur, Mercedes-Benz 1524 avec nacelle élévatrice METZ DLK 23-12 PLC II – Première mise en circulation : 05.03.1998 Kilométrage : 90 616 km Heures de fonctionnement : 3 626 h Équipement du châssis de base : * Type de suspension : ressort à lames à l’essieu arrière * Empattement : 4 250 mm * Poids total autorisé : 15 t * Boîte de vitesses manuelle à 7 rapports * Réservoir de carburant : 127 l, situé sous la plateforme arrière * Blocage de différentiel à l’essieu arrière * Ressort arrière et amortisseurs renforcés * Ressort avant : barre de torsion, stabilisateur et amortisseur renforcés * Siège double pour passager * Tube d’échappement pour véhicule de pompiers, situé devant l’essieu avant * Frein moteur * Système antiblocage des roues (ABS) * Système de contrôle de la traction (ASR) * Phares antibrouillard * Compteur d’heures de fonctionnement * Appui-tête pour le conducteur * 2 appuis-têtes pour le passager * Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres * Vitre électrique droite * Rétroviseur chauffant et réglable électriquement avec rétroviseur à grand angle * Rétroviseur d’angle droit * Gyrophare bleu et sirène * Feux clignotants bleus à l’avant Équipement de la superstructure de la nacelle élévatrice : * Nacelle élévatrice Metz DLK 23-12 PLC III avec panier de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge utile maximale du panier : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm * Panier de sauvetage rabattable pour 3 personnes * 2 projecteurs LED 24 V à l’avant du panier de sauvetage * Œillet de levage à l’extrémité de la partie inférieure de la nacelle pour lever, abaisser et pivoter les charges * Support pour générateur portable 5 kVA sur le pivot * 2 phares halogènes 24 V / 70 W à l’extrémité de la partie inférieure de la nacelle avec commande Teleflex depuis le poste de commande principal * Alimentation électrique 400 V protégée dans la nacelle jusqu’à l’extrémité de la partie supérieure de la nacelle, y compris une prise de courant et une alimentation électrique avec connecteur provenant du générateur sur le pivot * Câble de liaison de l’extrémité de la partie supérieure de la nacelle au panier de sauvetage avec 1 prise 400 V et 2 prises 230 V dans le panier de sauvetage * Conduite d’eau fixe dans la partie inférieure de la nacelle * Lances orientables pouvant être fixées dans le panier de sauvetage * Support pour lance orientable * Support pour brancard METZ SLK 111, y compris support sur la plateforme * Coffre pour le stockage du brancard sur la plateforme * Sirène avec 4 haut-parleurs à la place des haut-parleurs Bosch * Chargeur intégré 230 V / 24 V * Carnet d’entretien disponible, tous les entretiens ont été effectués annuellement ----Véhicule en état de marche provenant d’un premier propriétaire, la nacelle ne fonctionne qu’occasionnellement – défauts présents ! Véhicule non-fumeur ! Votre interlocuteur pour ce véhicule : ---- Daniel Seidler Tél. : Portable : également WhatsApp Courriel : Modifications, vente entre particuliers et erreurs réservées ! Iodpfx Amoxa Sbwsrsbb

État: d'occasion, kilométrage: 91 498 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 240 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, MAN LE 15.280 équipé d’une échelle pivotante METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv, en état de fonctionnement immédiat. ----Équipement du châssis : * Climatisation * Type de suspension : ressorts à lames avant et arrière * Empattement : 4 575 mm * Poids total autorisé : 15 tonnes * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec ralentisseur * Réservoir de carburant de 125 litres, à droite * Volant réglable * Rapport de transmission de l’essieu : i = 4,62 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Ibjdsxafw Sopfx Amrob * Cabine à empattement moyen * Siège conducteur confortable avec support lombaire – Fabricant : GRAMMER * Siège passager – Fabricant : GRAMMER * Tuyau d’échappement pour véhicule de pompiers * Démarrage rapide * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la motricité * Freins à disque pour l’essieu avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Compteur d’heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Radio MAN CD 24 V * Stabilisateurs pour les essieux avant et arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite * Rétroviseur chauffant et réglable électriquement * Rétroviseur à grand angle à gauche et à droite, chauffant * Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement * Lève-vitres électriques à gauche et à droite * Frein de stationnement à 4 roues * Chaînes à neige sur l’essieu arrière * Pneus hiver Conti Scandinavia Équipement de la superstructure de l’échelle pivotante : * Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 L32 CAN avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale de la nacelle : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm * 2 014,9 heures de fonctionnement * Projecteurs LED sur le support de l’échelle pour un éclairage de grande surface * Système de signalisation spéciale * Gyrophare avant * Système de sirène d’origine Martin (4 cônes) * Support pour brancard, permettant d’accueillir un brancard normalisé (DIN), y compris une adaptation pour accueillir un brancard-corbeille, capacité de charge jusqu’à 150 kg * Câblage électrique 230 V fixe jusqu’à la nacelle de sauvetage, 2 prises Schuko dans la nacelle de sauvetage * Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de l’échelle avec vanne et raccords de type B-Storz * 3 points d’ancrage dans la nacelle de sauvetage pour assurer la sécurité du personnel de la nacelle * Œillet de levage sur la partie inférieure de l’échelle, capable de supporter une charge allant jusqu’à 4 000 kg * Œillet de levage sur le segment de la nacelle (entre le sommet de l’échelle et la nacelle de sauvetage) pour attacher un dispositif de descente, 270 kg / 400 kg de charge utile * Éclairage périphérique à LED sur le châssis * Plateforme XXL sur le bogie pour accueillir un générateur électrique normalisé (DIN), un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, des bidons de rechange, un brancard-corbeille et un tube de ventilation * Barre de projecteurs à LED sur la partie inférieure de l’échelle, environ 8 282 lumens * 2 projecteurs à LED réglables à l’extrémité de la partie inférieure de l’échelle, 2 880 lumens chacun, contrôlables depuis le poste de commande principal * Projecteurs à LED à gauche et à droite de la nacelle de sauve

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dispositif de maintien Frey K-2/30 proposé en état comme neuf, incluant 2 tubes de remplissage. Informations supplémentaires sur demande. Plusieurs exemplaires disponibles. Isdpfx Amsw Tm Rzorebb Paiement en espèces ou par avance. Vente uniquement aux professionnels, aucune garantie, aucune responsabilité.

État: d'occasion, kilométrage: 85 528 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, compresseur, MAN LE 15.280 avec nacelle élévatrice METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, en parfait état de fonctionnement ----Équipement du châssis de base : * Type de suspension : ressorts à lames * Empattement : 4 575 mm * PTAC : 15 tonnes * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec retardateur * Réservoir de carburant : 125 litres, côté droit * Volant réglable * Rapport de pont : i = 4,62 * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Cabine : longueur moyenne * Siège conducteur confort avec support lombaire - Fabricant : GRAMMER * Siège passager - Fabricant : GRAMMER * Tuyau d'échappement pour véhicules de pompiers * Système de démarrage rapide * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la glisse des roues motrices * Freins à disque à l'avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Compteur d'heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Autoradio MAN CD 24V * Stabilisateurs sur l'essieu avant et arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Panneau arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseurs grand angle, chauffants, à gauche et à droite * Rétroviseur de bordure, chauffant et réglable électriquement, à droite * Lève-vitres électriques, à gauche et à droite * Frein de stationnement à quatre roues * Chaînes à neige sur l'essieu arrière * Pneus hiver Équipement de la superstructure (nacelle élévatrice) : * Superstructure : Nacelle élévatrice Metz DLK 23-12 L32 CAN avec panier de sauvetage (hauteur de sauvetage d'environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale du panier : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm. * Système de signalisation spéciale * Phares clignotants à l'avant * Sirène * Support pour brancard de secours pour accueillir un brancard normalisé DIN, possibilité de transformation pour accueillir un brancard à glissière, capacité de charge jusqu'à 150 kg. * Câblage électrique fixe 230 V jusqu'au panier de sauvetage, 2 prises Schuko dans le panier de sauvetage. * Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de la nacelle avec vanne et raccord B-Storz * 3 points de fixation dans le panier de sauvetage pour sécuriser l'équipe. * Œillet de charge sur la partie inférieure de la nacelle, capacité de charge jusqu'à 4 000 kg. * Œillet de charge sur le segment du panier (entre le bout de la nacelle et le panier de sauvetage) pour fixer un dispositif de descente en rappel, charge utile 270 kg / 400 kg. * Éclairage périphérique à LED sur le châssis. * Plateforme XXL sur le pivot pour accueillir un générateur électrique, un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, etc. * 2 projecteurs réglables à l'extrémité de la partie inférieure de la nacelle, utilisables depuis le poste de commande principal. * Carnet d'entretien complet disponible, toutes les révisions effectuées annuellement. Sur demande et moyennant un supplément, une révision complète de 20 ans est possible, comprenant le remplacement des tuyaux et une inspection ! ----Véhicule en parfait état de fonctionnement, intérieur et extérieur soignés ! Véhicule non-fumeur ! Votre interlocuteur pour ce véhicule : ---- Daniel Seidler Tél. : Portable : également Whatsapp E-mail : Ibedpfxjxa Sbqs Amreb Modifications, vente entre particuliers et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 163 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes-Benz Antos 2536 6x2, camion poubelle * Norme Euro 6d * Boîte de vitesses automatique * Superstructure Geesink, modèle GMP IV 23H25, année de fabrication 2019, capacité d’environ 23 m³ * Essieu directeur * Essieu élévateur * Suspension pneumatique à ressorts à lames * Assistant de maintien de voie * Climatisation * 3 places Ibjdpjzp Tpzofx Amrsb * Blocage de différentiel * Caméra de recul * Sièges chauffants * Radio/lecteur CD

État: très bon (occasion), Fraiseuse à arbre inférieur SCM T130E avec unité pour moulure de vitrage Diamètre de l’arbre : 35 mm Longueur totale de l’arbre : 140 mm Vitesse de l’arbre variable via variateur de fréquence jusqu’à 10 000 tr/min Puissance du moteur principal : 5,5 kW Ibsdpfsxbnyrjx Amrob Unité pour découpe de moulure de vitrage Puissance de l’unité : 2,2 kW Réglage électronique en hauteur de l’arbre Réglage électronique des guides Avancement à 4 rouleaux Masterwood Réglage de la vitesse d’avance via variateur Certificat CE Documentation technique Année de fabrication : 2005

État: d'occasion, kilométrage: 19 393 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 09/1997, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, compresseur, MAN 15.264 Silent avec échelle pivotante METZ DLK 23-12 PLC III, en état opérationnel immédiat ! Première mise en circulation : 26/09/1997 Kilométrage : 19.393 km Heures de fonctionnement : 1.170 h Équipement du châssis : * Suspension à lames avant/arrière * Empattement : 4.325 mm * Poids total autorisé : 15 t * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports EATON * Réservoir de carburant 127l à l’arrière Iedpfx Amswlxbdsrebb * Volant réglable * Rapport de pont : i = 4,11 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Cabine semi-longue * Siège conducteur confort avec soutien lombaire – marque GRAMMER * Banquette passager marque GRAMMER * Sortie d’échappement spécifique service d’incendie * Frein moteur * Système antiblocage (ABS) * Antipatinage (ASR) * Freins à disque à l'essieu avant (disques et plaquettes neufs !) * Accoudoirs sur les deux portes * Chauffage du siège conducteur * Phares longue portée et antibrouillard additionnels * Compteur d’heures de fonctionnement * Appuie-tête conducteur * 2 appuie-tête passager * Paroi arrière cabine avec 2 fenêtres latérales étroites, gauche et droite * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseur grand angle droit chauffant * Rétroviseur trottoir droit chauffant * Caméra de recul Équipement carrosserie échelle pivotante : * Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 PLC III avec panier de sauvetage (hauteur d’intervention env. 30,75 m) ; angle d’érection max. : 75° ; charge max. panier : 270 kg ; hauteur nominale de sauvetage : 23 m ; portée nominale : 12 m ; stabilisation horizontale/verticale ; largeur de stabilisation variable entre 2.400 mm et 4.500 mm * Carnet d’entretien complet disponible, toutes les maintenances effectuées annuellement * Feux avant à éclats et gyrophare arrière ---- Véhicule immédiatement opérationnel en très bon état ! Non-fumeur – Intérieur et extérieur en bon état ! Votre interlocuteur pour ce véhicule : ---- Daniel Seidler Tél : Portable : aussi Whatsapp Email : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

Année de construction: 2009, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Course X/Y/Z : 2300mm/800mm/600mm, dimensions de la table X/Y : 1400mm/750mm, dimensions de la table rotative X/Y : 800mm/630mm, vitesse de broche : 12000 tr/min, emplacements outils : 30, porte-outils : SK40, pression du liquide de refroidissement : 20 bars, avance : 30m/min, avance rapide : 40m/min. Dimensions de la machine X/Y/Z : env. 6200mm/3700mm/3600mm, poids : env. 16000kg, commande : Heidenhain iTNC 530, heures de commande : 63330h, heures machine : 61892h, heures de fonctionnement : 28295h. Inclus : refroidissement interne (IKZ), palpeur de mesure 3D, convoyeur de copeaux et système de mesure de déplacement. Documentation disponible. Visite sur site possible. Ibodoy E S Dljpfx Amreb

Année de construction: 2004, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: BN320Ausschub, DEMAG KBK - Pont roulant monopoutre - Ciel de grue Voie de grue avec dimensions env. 8m + 1,5m (monorail de 8m + 1 rail central de 5,5m) avec une extension d'environ 1,5m. Charge utile / charge de levage 320KG Données techniques de l'installation : Piste de grue en rails KBK2 Demag L'installation est livrée complète : Rails KBK, raccords de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports/supports, cadre d'extension de type B2/2, etc. y compris palan à chaîne Demag DK 320KG - hauteur de levage env. 3m Conduite du courant sur le côté longitudinal au moyen de rails conducteurs internes (KBKII-R) La grue est démontée et disponible immédiatement Les rails de roulement peuvent être étendus à la longueur x Très bon état d'usage, voir photos Ibsdpfou I U Anjx Amrsb L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock ! D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG Veuillez demander votre chemin de roulement avec la capacité de charge et les dimensions, sans engagement.

État: d'occasion, kilométrage: 67 000 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 09/1993, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 245 kg, poids maximal de charge: 755 kg, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 305/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, phares antibrouillard, Emplacement du véhicule : Bovenden, numéro de casier Haus, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, lunette arrière, rétroviseurs électriques, interrupteur 6, ABS (système antiblocage des roues), papillon des gaz constant, blocage du différentiel, feux de brouillard, gyrophares, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames. Ibedpfxszwm Hve Amrob Superstructure : Metz, échelle pivotante DLK 23-12, avec panier de sauvetage, échappement situé devant l'essieu avant, charge maximale du panier : 150 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 236 002 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * ASR * ESP * Assistance au freinage active * Assistance au maintien de la trajectoire * Radio * Système de navigation * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Chauffage des rétroviseurs * Siège conducteur à confort amélioré * Chauffage des sièges * Blocage de différentiel (essieu arrière) * Essieu avant directeur/levable * Pare-chocs en acier * Prise d'air située en haut * Sécheur d'air Iedpfx Amezywqdorsbb * Attelage de remorque * Raccord pneumatique Duomatik * Verrouillage centralisé * Boîte isotherme * 12 vitesses * Suspension : pneumatique * Charge utile : 10 875 * Frein de maintien : frein moteur à régulation électronique ----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PK 23.001 L Tec C, capacité de charge max. 5,2 t, poste de conduite surélevé avec chauffage des sièges, commande pilote, extension hydraulique à 4 vérins, stabilisation entièrement hydraulique, refroidisseur d'huile, 6e et 7e circuits de commande pour servocommande de rotation et commande de pince à pierres. Diagramme de charge : capacité de levage à 6 m : 3,4 t, à 8,5 m : 2,25 t, à 11 m : 1,62 t, à 13,5 m : 1,28 t, à 16 m : 1,06 t. ----Superstructure : benne pour matériaux de construction, paroi avant rehaussée, ridelles latérales à 2 parties (gauche + droite) avec système de décharge par ressort, longeron central rabattable, fermetures Kinnegrip, plancher en acier, points d'arrimage. ----Magnifique camion pour matériaux de construction, freins entièrement remis à neuf, y compris disques et plaquettes. Contrôle technique et inspection de la grue effectués récemment (08/2026). Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 236 002 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * ASR * ESP * Assistance active au freinage * Assistant de maintien dans la voie * Radio * Système de navigation * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques Ibodpfezywptex Amrob * Rétroviseurs réglables électriquement * Chauffage des rétroviseurs * Siège conducteur à confort accru * Siège chauffant * Blocage de différentiel, essieu arrière * Essieu avant directionnel/levable * Pare-chocs en acier * Prise d'air supérieure * Sécheur d'air * Attelage de remorque * Raccord pneumatique Duomatik * Verrouillage centralisé * Boîte isotherme * 12 vitesses * Suspension : pneumatique * Charge utile : 10 875 * Frein de maintien : frein moteur à commande électronique ----Aménagement spécial : Grue : Palfinger PK 23.001 L Tec C, capacité de charge max. 5,2 t, poste de conduite surélevé avec siège chauffant, commande à distance, extension hydraulique à 4 vérins, stabilisation entièrement hydraulique, refroidisseur d'huile, 6e et 7e circuits de commande pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement des pinces à pierres. Diagramme de charge relevé : capacité de levage à 6 m : 3,4 t, à 8,5 m : 2,25 t, à 11 m : 1,62 t, à 13,5 m : 1,28 t, à 16 m : 1,06 t.----Aménagement : benne à matériaux de construction, paroi frontale surélevée, bords latéraux en 2 parties, gauche et droite, avec décharge de ressort, traverse centrale rabattable, fermetures Kinnegrip, plancher en acier, points d'arrimage.----Magnifique camion pour matériaux de construction, freins entièrement remis à neuf, y compris disques et plaquettes. Inspection technique de la grue + inspection de la grue nouvellement effectuées en août 2026. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2006, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2006, Équipement: grue, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, arrêt d’urgence, pliable, stabilisation à deux points hydraulique, télécommande radio, quatre extensions hydrauliques. Iedpfx Asi Rp T Iemrjbb Diagramme de charge : 4,6 m - 4 195 kg, 6 m - 3 091 kg, 7,90 m - 2 254 kg, 10,10 m - 1 720 kg, 12,20 m - 1 398 kg ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Centre de traitement universel Type de machine: Hedelius RS 80 KK - 2300 Contrôle: Siemens Sinumerk 840D Powerline Année: 2006 DONNEES TECHNIQUES Course Isdpfsziyzkex Amrebb Axe X: 2.300 mm Axe X: 800 links / 900 rechts mm Axe Y: 800 mm Axe Z: 600 mm Vitesse de rotation: 50 - 18.000 1/min. Cône d'outil : HSK 63 Changeur d'outil Nombre d'outils: 30 Table NC pivotante et circulaire: 800 (linke Seite) Dimension de la table: 1.400 x 750 (rechte Seite) mm Equipement Convoyeur à copeaux Arrosage centre broche : bar

État: nouveau, Longueur maximale de la pièce : 5 150 mm Broche de fraisage : 1 unité Moteur principal : 16 kW Système de commande : Beckhoff CNC Nombre d’axes : 5 Centre d’usinage CNC Masterwood Project 385 WL, MACHINE NEUVE La solution polyvalente pour : Fenêtres, arcades et portes Aménagement intérieur Murs-rideaux Usinage 5 axes de toutes sortes Description détaillée dans le fichier PDF ci-joint ! POINTS FORTS : - Zone de travail : X = 5 150 mm ; Y = 1 500 mm ; Z = 200 mm - 1 broche haute performance à 5 axes, 16 kW, montée sur double palier avec porte-outil HSK 63 F - Tête de perçage fixe avec 19 broches avec 7 broches de perçage verticales sélectionnables individuellement dans la direction X avec 6 broches de perçage verticales sélectionnables individuellement dans la direction Y avec 2 broches de perçage horizontales doubles dans la direction X et 1 broche de perçage horizontale double dans la direction Y Unité de sciage intégrée dans la tête de perçage - Changeur d’outils carrousel avec 22 places et un espacement de 102 mm - Changeur d’outils carrousel avec 16 places et un espacement de 102 mm - Magasin d’outils linéaire à 4 places - Serre-joints spéciaux pour les pièces de fenêtres et de portes droites - Serre-joints spéciaux pour les éléments de fenêtres et de portes courbes - 24 serre-joints à vide pour l’aménagement intérieur - Pompe à vide - Bande transporteuse à copeaux - Logiciel de conception complet pour l’aménagement intérieur, l’usinage de panneaux, ainsi que Isdpfxed Ih Hte Amrjbb pour les fenêtres et les portes : Masterwork : programme WOP 2D pour les applications standard d’usinage de panneaux / d’aménagement intérieur avec fonctionnalité supplémentaire de jonction Lamello Master 3D niveau 2 : pour les usinages plus complexes, peut également être étendu en option pour une interpolation complète à 5 axes MasterWindow : logiciel intégré de conception de fenêtres et de portes ce qui signifie que la machine ne doit pas (mais peut bien sûr) être pilotée par un logiciel sectoriel externe. VIDÉO montrant la fabrication de 4 éléments de vantail en une seule fixation avec usinage complet, y compris la fabrication des traverses de vitrage. Joint d’angle hybride. Bien entendu, tous les joints d’angle courants peuvent être produits sur la machine. AUTRES OPTIONS SUR DEMANDE ! Nous vous proposons également des outils adaptés pour la machine. (Spécifications techniques selon le fabricant – sous réserve de modifications !)

État: d'occasion, kilométrage: 35 000 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 12/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 375 kg, poids maximal de charge: 825 kg, poids total: 14 200 kg, dimension des pneus: 305/70 R 19,5, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, cabine, phares antibrouillard, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, numéro de série : Haus, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, lunette arrière, rétroviseurs électriques, ABS (système antiblocage des roues), accélérateur à commande constante, transmission automatique, blocage de différentiel, feux de brouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames. Superstructure : échelle télescopique Metz DLK 23-12, avec nacelle de sauvetage pour 3 personnes, entretien prévu pour 2030 (tous les 10 ans), nacelle de sauvetage pour 3 personnes, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, générateur électrique 8 kVA, échelle en 4 parties, système de caméras, cabine optimisée, rallongée de 180 mm. Les données sont données à titre indicatif, car le véhicule est en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs ! Isdpfxszym Ske Amrobb

État: d'occasion, kilométrage: 48 000 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 07/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 200 kg, poids maximal de charge: 1 800 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 275/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, adresse, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, ABS (système antiblocage des roues), régulateur de vitesse, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, faible niveau sonore G1, système de stabilisation hydraulique à 4 points, vignette environnementale rouge. Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 et groupe électrogène Briggs & Stratton, essieu arrière H4 I=5,22, rapport du pignon conique 410, blocage du différentiel de l’essieu arrière, ABS, amortisseurs arrière renforcés, barre stabilisatrice de l’essieu arrière, barre stabilisatrice de l’essieu avant pour charges extrêmes, ressorts paraboliques renforcés à l’avant et à l’arrière, niveau I, frein moteur pneumatique. Groupe électrogène : Fabricant : Briggs & Stratton Cylindrée : 480 cm³ Puissance : 7,8 kW/3000 tr/min Année de fabrication : 1997 Ibodpeztz T Nofx Amrsb Durée de fonctionnement : 72 heures Inspection de sécurité effectuée chez Rosenbauer jusqu’au 05/2027 ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 473 829 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * ASR * Radio * Ordinateur de bord * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en pente * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Verrouillage centralisé * Antibrouillards * Siège conducteur à réglages ergonomiques * Sièges chauffants * Blocage longitudinal et transversal * Sécheur d'air * Attelage * Raccord pneumatique à deux conduites * Raccord pneumatique Duomatik * Assistance active au freinage * Assistant de contrôle de la stabilité * Assistant d'attention du conducteur * Contrôle de la pression des pneus Ibedszwahtepfx Amrob * Assistant de maintien de voie * Klaxons pneumatiques * Trappe de toit * ESP * Avertisseur de marche arrière * Feux de virage * Phares au xénon * 12 rapports * Suspension : pneumatique * Charge utile : 10 925 * Frein moteur permanent : Frein moteur haute performance ----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PK 23001 L TEC3, capacité de levage maximale 5,35 t, plate-forme élévatrice, commande à distance, extension hydraulique à 3 voies, stabilisation entièrement hydraulique, refroidisseur d'huile, démarrage/arrêt du moteur, 6e + 7e circuit de commande pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement de la pince à pierres. Diagramme de charge relevé : soulève à 6 m - 3,55 t, à 8,5 m - 2,4 t, à 11 m - 1,78 t, à 13,5 m - 1,42 t.----Superstructure : benne à matériaux de construction, paroi avant rehaussée, plancher en bois dur, anneaux d'arrimage, parois latérales en deux parties avec décharge par amortisseur, lisse centrale rabattable, fermetures Kinnegrip.----Système de mesure de la charge par essieu, Pack Performance Carburant 1, Pack Motorisation 1 Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE QUANT À L'EXACTITUDE. ÉQUIPEMENT + ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et négociations commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 473 829 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * ASR * Radio * Ordinateur de bord * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en pente * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Verrouillage centralisé * Antibrouillards * Siège conducteur à réglages ergonomiques * Sièges chauffants * Blocage longitudinal et transversal * Sécheur d'air * Attelage * Raccord pneumatique à deux conduites * Raccord pneumatique Duomatik * Assistance active au freinage * Assistant de contrôle de la stabilité * Assistant d'attention du conducteur * Contrôle de la pression des pneus * Assistant de maintien de voie * Klaxons pneumatiques * Trappe de toit * ESP * Avertisseur de marche arrière Ibsdpfezwag Nox Amrjb * Feux de virage * Phares au xénon * 12 rapports * Suspension : pneumatique * Charge utile : 10 925 * Frein moteur permanent : Frein moteur haute performance ----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PK 23001 L TEC3, capacité de levage maximale 5,35 t, plate-forme élévatrice, commande à distance, extension hydraulique à 3 voies, stabilisation entièrement hydraulique, refroidisseur d'huile, démarrage/arrêt du moteur, 6e + 7e circuit de commande pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement de la pince à pierres. Diagramme de charge relevé : soulève à 6 m - 3,55 t, à 8,5 m - 2,4 t, à 11 m - 1,78 t, à 13,5 m - 1,42 t.----Superstructure : benne à matériaux de construction, paroi avant rehaussée, plancher en bois dur, anneaux d'arrimage, parois latérales en deux parties avec décharge par amortisseur, lisse centrale rabattable, fermetures Kinnegrip.----Système de mesure de la charge par essieu, Pack Performance Carburant 1, Pack Motorisation 1 Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE QUANT À L'EXACTITUDE. ÉQUIPEMENT + ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et négociations commerciales.

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule provient de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles ? Véhicule construit sur le châssis Kässbohrer PowerBully 18T ? Équipé d’une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés ? Utilisable sur des zones de tourbe, des chemins forestiers, des plateformes, des régions montagneuses et des zones protégées CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé à entraînement hydrostatique ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d’émission : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges ? Possibilité de rotation sur place CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu’à 60 % ? Inclinaison latérale jusqu’à 40 % ? Profondeur de gué jusqu’à 1 400 mm ? Forte adhérence sur des surfaces meubles et non pavées ? Utilisation respectueuse du sol sur des surfaces sensibles ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS ? Climatisation ? Siège confortable à suspension pneumatique ? Commande électronique du véhicule ? Terminal de commande à écran tactile ? Caméra de recul ? Projecteur de travail à LED ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte GRUE Fabricant / Type Isdezgzavepfx Amrebb ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique ? Système de pivotement continu ? Extension télescopique hydraulique à six sections Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à une commande hydraulique sensible Équipement de la grue ? Télécommande sans fil PALCOM ? Dispositif de protection contre les surcharges PALTRONIC ? Surveillance de la stabilité HPSC ? Amortissement actif des vibrations ? Treuil à câble hydraulique ? Système de stabilisation à quatre points ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements ? Éclairage de travail à LED sur la grue DOMAINES D’APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes électriques ? Maintenance des éoliennes ? Construction de pipelines et de canalisations ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunication ? Travaux forestiers spécialisés ? Travaux dans les zones de tourbe et les réserves naturelles ? Protection civile et interventions de sauvetage ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d’un véhicule de transport et d’une grue de chargement performante ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain ? Travail sûr même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d’énergie, les