Mbo T 520-1-52/4 d'occasion à vendre (123 176)
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Porta Westfalica
364 km
Pompe à béton
MANTGS 41.520 SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m )
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
Nsdpsyzazqsfx Aliolg
- Radio/CD
- Pare-soleil
MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e
Pompe à béton EuromixMTP
SWAN TSP 47-5 160RZ
- NEUF - sans immatriculation -
Équipements du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD
Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, cintré, directionnel, non relevable
Essieu arrière, 13 000 kg, pont AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable
Type de suspension lame/lame (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs
Pneus essieu avant au choix : 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K)
Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 moteurs S+G TL (154/150 K)
Empattement principal 4 105 mm - 1 795 mm entre les essieux avant
Plaque L et attestation faible bruit (conforme KDV 1967)
Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l
ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions
Freins à tambour sur le 2ème essieu avant - freins à tambour sur les essieux arrière
Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison
Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
Climatisation, Climatronic
Chauffage d’appoint à eau, 4 kW
Glacière, grille de séparation et verrouillage à plusieurs positions du couvercle
du réfrigérateur
Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces
Système audio MAN
Carte de navigation Europe
EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ
Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ
Section : Pompe à béton :
Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h
Pression théorique max. de béton : 85 bar
Nombre de cycles : 30/min
Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm
Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm
Vanne à béton : vanne S
Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar
Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet
Trémie à béton : 600 litres
Graissage : graissage automatique Lincoln pour groupe trémie
Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115
Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité)
Armoire de commande : DIGITEX, étanche
Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m
Section : Flèche :
Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ)
Type : pliage RZ
Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal)
Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal)
Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125
Type de stabilisateur : X
Couronne d’orientation : 365°
Vitesse d’orientation : 0,3 tr/min
Diamètre conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides & raccords 5,5”
Distance entre les pieds avant : 8,6 m
Distance entre les pieds arrière : 8,7 m
Pour toute question supplémentaire, notre équipe vous répondra dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Poids à vide : 32 450 kg
Charge utile : 8 550 kg
PTAC : 41 000 kg
Contrôle technique (TÜV) neuf à la livraison
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Porta Westfalica
364 km
Pompe à béton
MANTGS 41.520 SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m )
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Radio/CD
- Pare-soleil
MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e
Pompe à béton EuromixMTP
SWAN TSP 47-5 160RZ
Njdoyzay Topfx Alislg
- NEUF - sans immatriculation -
Équipements du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD
Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, cintré, directionnel, non relevable
Essieu arrière, 13 000 kg, pont AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable
Type de suspension lame/lame (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs
Pneus essieu avant au choix : 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K)
Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 moteurs S+G TL (154/150 K)
Empattement principal 4 105 mm - 1 795 mm entre les essieux avant
Plaque L et attestation faible bruit (conforme KDV 1967)
Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l
ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions
Freins à tambour sur le 2ème essieu avant - freins à tambour sur les essieux arrière
Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison
Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
Climatisation, Climatronic
Chauffage d’appoint à eau, 4 kW
Glacière, grille de séparation et verrouillage à plusieurs positions du couvercle
du réfrigérateur
Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces
Système audio MAN
Carte de navigation Europe
EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ
Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ
Section : Pompe à béton :
Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h
Pression théorique max. de béton : 85 bar
Nombre de cycles : 30/min
Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm
Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm
Vanne à béton : vanne S
Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar
Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet
Trémie à béton : 600 litres
Graissage : graissage automatique Lincoln pour groupe trémie
Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115
Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité)
Armoire de commande : DIGITEX, étanche
Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m
Section : Flèche :
Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ)
Type : pliage RZ
Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal)
Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal)
Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125
Type de stabilisateur : X
Couronne d’orientation : 365°
Vitesse d’orientation : 0,3 tr/min
Diamètre conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides & raccords 5,5”
Distance entre les pieds avant : 8,6 m
Distance entre les pieds arrière : 8,7 m
Pour toute question supplémentaire, notre équipe vous répondra dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Poids à vide : 32 450 kg
Charge utile : 8 550 kg
PTAC : 41 000 kg
Contrôle technique (TÜV) neuf à la livraison
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Porta Westfalica
364 km
Mixeur
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 6x4 SWAN TSP 38-5 160...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e
Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ
Première immatriculation : 12/2025
Équipement du véhicule :
MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency,
Réservoir de 300 l - Réservoir d'AdBlue de 35 l
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Nlodpeyzaygsfx Aliog
Blocage des différentiels sur les essieux arrière moteurs
Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs
Pare-soleil, devant le pare-brise
Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (système d'essuie-glaces automatique)
Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine,
Rétroviseur extérieur, à réglage électrique, chauffant
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect
Compteur de parcours, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL
Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine
Climatisation, manuelle
Toit surélevé, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre
2 prises, rangement supérieur de la cabine, 12 V et 24 V
Régulateur de patinage des roues (ASR)
Régulateur de vitesse (FGR)
Avertisseur de franchissement de ligne LDW
Système multimédia MAN Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced - Intégration pour smartphone
EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ
Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ
Section : Bétonnière :
Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h
Pression de béton théorique maximale : 85 bars
Course de 30 fois par minute
Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm
Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm
Soupape de béton : Soupape en S
Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars
Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet de pulvérisation
Trémie à béton : 600 litres
Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie
Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28
Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115
Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité)
Boîtier de commande : DIGITEX, étanche
Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m
Section : Flèche :
Flèche S 38-5 (flèche à 5 éléments, pliage de type RZ)
Type : Pliage de type RZ
Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité)
Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité)
Tuyau d'extrémité : 3 m, bride individuelle, DN 125
Type de plateforme : Type X
Couronne tournante : 365 degrés
Vitesse de rotation : 0,3 RPM
Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5"
Système de contrôle
Distance entre les jambes avant : 6,3 m
Distance entre les jambes arrière : 8,2 m
Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes.
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
Matériau utilisable : Béton
Essieu avant : Directionnel
PTAC : 26 000 kg
Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ
Pompe : Oui
Contrôle technique : Nouvel

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Porta Westfalica
364 km
Pompe à béton
MANTGS 41.520 SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m )
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Radio/CD
- Pare-soleil
Nedpfoym S Dtjx Alijlg
MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e
Pompe à béton EuromixMTP
SWAN TSP 47-5 160RZ
- NEUF – sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses manuelle, MAN 16.25 OD
Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, banjo, directionnel, non relevable
Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP traversant, droit, non directionnel, non relevable
Type de suspension à lames sur essieux avant et essieux arrière moteurs
Pneus essieu avant, au choix, 385/65R22,5 direction-S+G TL (160 K)
Pneus essieu arrière, au choix, 315/80R22,5 traction-S+G TL (154/150 K)
Empattement principal 4 105 mm – empattement entre essieux avant 1 795 mm
Plaque L et certificat de faibles émissions sonores (conformément KDV 1967)
Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l
ABS – EBS – ESP – FGR – EBA – LDW
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple
Freins à tambour sur le 2ème essieu avant – freins à tambour sur l’essieu arrière
Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison
Combiné d’instruments Professional 12,3’’
Climatisation Climatronic
Chauffage d’appoint à eau, 4 kW
Glacière avec grille de séparation et couvercle multiposition
Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3’’
Système audio MAN
Carte de navigation Europe
EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ
Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ
Section : Pompe à béton :
Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h
Pression théorique maximale du béton : 85 bar
Cylindrées : 30 courses/min
Cylindre de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm
Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm
Vanne à béton : vanne en S
Pompe à eau : 20 l/min – 170 bar
Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet
Trémie à béton : 600 litres
Graissage : Lincoln, graissage automatique pour le groupe trémie
Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115
Système de commutation : capteur magnétique (interrupteur de proximité)
Coffret de commande : DIGITEX, étanche
Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m
Section : Flèche :
Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ)
Type : pliage RZ
Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal)
Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal)
Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125
Type de stabilisateur : X
Couronne d’orientation : 365°
Vitesse de rotation : 0,3 tr/min
Diamètre canalisation de refoulement : 125 mm (Ø ext. 132 mm), brides & raccords 5,5''
Contrôle commande
Écartement entre jambes avant : 8,6 m
Écartement entre jambes arrière : 8,7 m
Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
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Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Poids à vide : 32 450 kg
Charge utile : 8 550 kg
PTAC : 41 000 kg
Contrôle technique (APK) : nouveau TÜV à la livraison
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi...
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Porta Westfalica
364 km
Mixeur
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 6x4 SWAN TSP 38-5 160...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e
Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ
Première immatriculation : 12/2025
Équipement du véhicule :
MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency,
Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés
Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés
Pare-soleil, devant le pare-brise
Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Phares de travail à l'arrière de la cabine,
Rétroviseur extérieur, à réglage électrique, chauffant
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Préparation pour le système de péage Toll Collect
Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL
Ambiance intérieure de la cabine, couleur Moon Grey
Climatisation, manuelle
Toit surélevé, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre
2 prises, plancher de la cabine, 12 V et 24 V
Régulateur de patinage des roues (ASR)
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule, FGR)
Avertisseur de franchissement de ligne (LDW)
Système multimédia MAN Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone
EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ
Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ
Section : Bétonnière :
Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h
Pression de béton théorique maximale : 85 bars
Course de 30 tours par minute
Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm
Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm
Soupape de béton : Soupape en S
Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars
Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation
Trémie à béton : 600 litres
Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie
Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28
Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115
Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité)
Boîtier de commande : DIGITEX, étanche
Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m
Nlodpfxsym S E Dj Alieg
Section : Flèche :
Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ)
Type : Pliage de type RZ
Portée verticale maximale : 37,5 m (sans le tuyau d'extrémité)
Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans le tuyau d'extrémité)
Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125
Type de plateforme : Type X
Couronne de rotation : 365 degrés
Vitesse de rotation : 0,3 tr/min
Diamètre de la conduite de pompage : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5"
Système de contrôle
Distance entre les pattes avant : 6,3 m
Distance entre les pattes arrière : 8,2 m
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes.
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Govorimo Srpskohrvatski
Matériau utilisable : Béton
Essieu avant : Directionnel
PTAC : 26 000 kg
Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ
Po
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Remscheid
206 km
Composant
BaldorDBSC1110-24-AAAW Servoantrieb INPUT ID/No: 27705D SN: 1397MG05202
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Baldor DBSC1110-24-AAAW, ALIMENTATION 3 phases 230 V, ID/N° : 27705D, N° de série : 1397MG05202, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, la livraison comprend les éléments présentés sur les photos.
Nodpfjy Np D Dsx Aliolg
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Steinach
611 km
Autre
MANTGS 18.520 BL 4x4 Kommunal/Winterdienst /Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4, châssis tout-terrain avec benne Meiller et équipement pour les services hivernaux Küpper-Weisser, poids total autorisé techniquement de 22 000 kg pour les services hivernaux, avec retardateur et 520 ch, poids total autorisé technique de 68 000 kg, climatisation, chauffage de stationnement, caméra de recul, immatriculation du jour avec garantie constructeur MAN à compter du jour de la première immatriculation, etc.
Équipement :
Kilométrage d’environ 561 km de transport
Poids total autorisé de 18 000 kg
Poids total autorisé technique de 22 000 kg pour les services hivernaux
Essieu avant de 9 000 kg en tant qu’essieu planétaire externe, entraîné, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352
Charge autorisée sur l’essieu avant de 9 000 kg, charge autorisée sur l’essieu avant de 10 000 kg (techniquement)
Augmentation de la capacité de charge sur l’essieu avant à 10 000 kg pour les services hivernaux, jusqu’à 62 km/h maximum
Charge autorisée sur l’essieu arrière de 11 500 kg, charge autorisée sur l’essieu arrière de 13 000 kg (techniquement)
Capacité de ressort de l’essieu avant de 9 500 kg, capacité de ressort de l’essieu arrière de 13 000 kg
Hydraulique pour services hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser
2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 ccm et 22,5 ccm
Plaque de montage avant, entreprise Rasco, type F1/C avec raccordements hydrauliques
Éclairage pour services hivernaux
Pare-brise chauffant
Cabine TGS NN moyenne avec vitre de lunette arrière
Empattement de 3 900 mm
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm
Moteur Euro 6 E
Transmission intégrale 4x4
Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière
Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius, env. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut
Plancher de la benne basculante en acier HBW 450, 4 mm
Paroi avant de 0,80 m de haut
Anneaux d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher
Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500
Paroi arrière de la benne basculante pivotante et rabattable, avec verrou à griffes
MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35
Retardateur Eco
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages
Boîte de vitesses pour une plus grande part de poussée pendant la conduite
Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Fonction de boîte de vitesses de « roue libre »
Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Boîte de transfert MAN G172 avec rapport court et long
Nledpfx Aez D N Tpolisg
Climatisation, Climatronic
Chauffage d’appoint à eau, 6 kW
Attelage de remorque Rockinger, type 400 G 150A avec raccord Duomatic
Poids total autorisé de 44 000 kg
Poids total autorisé technique de 62 000 kg
Poids total autorisé technique possible de 68 000 kg
Charge d’attelage autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg
Charge d’attelage autorisée technique avec système de freinage continu : 44 000 kg
Charge d’attelage autorisée technique possible avec système de freinage continu : 50 000 kg
Charge d’attelage en cas de SDAH/ZANH : 15 737 kg
Raccordements hydrauliques de basculement à l’arrière
Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique
Rapport de l’essieu i=3,63
Stabilisateur pour les essieux avant et arrière
Amortisseurs sur les essieux avant et arrière
Direction assistée MAN Comfort Steering
Système de contrôle de la pression des pneus TMP
Système de freinage électronique EBS
Assistant de freinage d’urge
Réussite :
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Rijen
124 km
MTS standard
ScaniaR450 NGS | Hydraulic | Retarder | 621520Km | 20...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 621 520 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système d’alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Système hydraulique de basculement
- Climatisation
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/Lecteur CD
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Pare-chocs peints dans la couleur de la carrosserie
- Système de chauffage automatique
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
SCANIA R450 NGS
Hydraulique
Ralentisseur
621 520 km
2021
Suspension pneumatique intégrale
Jantes Alcoas
Tachygraphe intelligent 2
Climatisation de stationnement
Climatisation
ACC (régulateur de vitesse adaptatif)
Régulateur de vitesse
Réfrigérateur
Sièges chauffants/ventilés
Boîte de vitesses automatique
Norme Euro 6-D
Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valide jusqu’au 03-2027
Camion allemand
Numéro de châssis : YS2R4X20005616424
Vidéo du camion (YouTube) :
SERVICES D’EXPORTATION
—————
• Homologation/plaque d’immatriculation autrichienne pour un transit de 21 jours avec assurance
• Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport du camion avec semi-remorque
Les prix des services d’exportation sont indiqués hors prix de vente. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations.
Nsdpfx Aszv D Iuolislg
Aucun droit ne peut être dérivé d’informations erronées dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 742 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80R22,5
Marque des essieux : MICHELIN
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 80 % ; Profondeur des pneus à droite : 80 %
Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage différentiel ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 65 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 65 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 65 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 65 % ; Réduction : simple réduction
Poids
Poids à vide : 7 265 kg
Charge utile : 11 735 kg
PTAC : 19 000 kg
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Petershagen
371 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.520 4x2H - Hydrodrive 4x4 Allrad
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.520 4x2H BL SA – Tête tractrice
Véhicule neuf MAN TGX 18.520 4x2H BL SA, tête tractrice
* Domaine d'utilisation : Semi-remorque agricole, transport routier et tout-terrain
* Cabine à conduite à gauche, empattement de 3 600 mm
* Cabine GM, hauteur moyenne, longue et large
* Vitesse maximale de 90 km/h
* Homologation, classe de véhicule N3
* Système de contrôle de la pression des pneus conformément à la norme UN/ECE-R 141
* Système d'alerte d'angle mort, de marche arrière et de collision
* Reconnaissance des panneaux de signalisation et assistant de vitesse intelligent
Moteur / Boîte de vitesses MAN D2676 LFAX, moteur diesel
* Puissance : 382 kW / 520 ch
* Couple : 2 650 Nm
* Norme d'émission Euro 6e
* MAN TipMatic 12.28 OD
* Programmes de conduite : Efficiency, Offroad et Manœuvre
* EfficientRoll, Idle Speed Driving et fonction de roue libre
* Frein moteur haute performance MAN EVBec
Transmission / Essieux MAN HydroDrive, transmission 4x2H
* Transmission hydrostatique de l'essieu avant
* Essieu avant, capacité technique : 9 200 kg
* Essieu arrière MAN HY-1360, capacité technique : 13 000 kg
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
* Essieu arrière à pneus jumelés
* Rapport de l'essieu i = 3,70
Poids
Nlodpfezywv Hox Alijg
* Poids total autorisé : 18 000 kg
* Poids total autorisé en charge national : 40 000 kg
* Poids total autorisé en charge technique : jusqu'à 43 000 kg
* Poids total autorisé en charge technique Plus : jusqu'à 70 000 kg
* Charge admissible de l'essieu avant national : 7 500 kg
* Charge admissible de l'essieu avant technique : 8 000 kg
* Charge admissible de l'essieu arrière : 11 500 kg
Suspension / Pneus Suspension à ressorts à lames à l'avant, ressort parabolique à deux couches
* Suspension pneumatique à l'arrière avec contrôle électronique du nivellement
* Continental 385/65 R22,5 CROSS TRAC HS3 à l'avant
* Continental 315/80 R22,5 CROSS TRAC HD3 à l'arrière
* Jantes en acier 11,75 x 22,5 à l'avant
* Jantes en acier 9,00 x 22,5 à l'arrière
* Jantes peintes en blanc aluminium
Système de freinage EBS et ABS
* Assistance de freinage d'urgence EBA Plus
* Frein moteur haute performance MAN EVBec
* Frein de stationnement électronique
* Blocage de démarrage MAN EasyStart
* Préparation électronique de l'air comprimé
Cabine / Confort Suspension de cabine Comfort
* Inclinaison manuelle de la cabine
* Toit vitré électrique
* Pare-chocs en acier à 3 éléments
* Pack LED Plus avec phares principaux à LED, feux de brouillard, feux de virage et feux de jour
* Assistant de feux de route et commutation automatique des feux
* Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants
* Rétroviseur de proximité à droite et rétroviseur frontal
* Siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant, avec réglage lombaire et des épaules
* Climatronic
* Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW
* Ventilation permanente de la cabine avec légère surpression
Zone de couchage / Intérieur 2 coucherettes avec sommier à lattes
* Matelas supérieur de 90 mm, matelas de confort inférieur de 110 mm
* Réglage en hauteur de la couchette inférieure
* Nombreux espaces de rangement
* Réfrigérateur coulissant
* Pack de rangement Premium
* Prises 230 V, 12 V et 24 V
* Prises de charge USB
* Intérieur gris clair / argent
* Rideau complet et stores pare-soleil
Aide à la conduite / Sécurité ESP, ASR et ACC Stop & Go
* MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive
* Assistance de freinage d'urgence EBA Plus
* Système d'avertissement de sortie de voie LDW
* Aide
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Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
MANTGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement MAN :
Nledpfx Asywfw Nsliog
* TGS 41.520 8x8 BB CH
* 382 kW (520 ch)
* Cabine TN
* Empattement principal : 2980 mm
* 2 batteries, 12 V, 175 Ah
* Réservoir carburant 390 l, côté gauche
* Réservoir AdBlue 35 l, côté droit
* Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 cm³
* Préparation d'air comprimé, régulation pneumatique
* Assistant de freinage complet
* Frein moteur hautes performances MAN EVBec, à niveaux
* Freins à tambour
* Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, Euro 6d
* Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau
* Boîte automatique
* Pneus essieu avant 385/65R22,5
* Pneus essieu arrière 315/80R22,5
* Blocages de différentiel essieux avant moteurs
* Blocages de différentiel essieux arrière moteurs
* Toit ouvrant mécanique
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Feux de jour LED
* 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
* 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
* Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants
* Prééquipement pour 2 caméras, une connectée à la marche arrière
* Siège conducteur chauffant
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique
* Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison
* 2 prises électriques au centre de la cabine, 12 V et 24 V
* Climatisation automatique Climatronic
* Chauffage additionnel à eau, 4 kW
* Pare-soleil intérieur rabattable pour pare-brise
* Store pare-soleil pour vitres latérales des portes
* Système multimédia de navigation MAN Advanced 7"
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
* Carte de navigation Europe et Russie
* Intégration smartphone
* Peinture finale cabine blanc pur RAL 9010
Équipement grue :
* Grue de chargement FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO
* Rotation sans fin
* Double système de bras articulé avec PROLINK (bras pliant extensible jusqu'à 10°)
* Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge FX900
* Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II
* Arrêt d'urgence et alarme optique (90 % et 100 %)
* XF – Système (extra rapide) + XP – Système (puissance accrue) + FL – Système (levage maximum)
* Radio commande avec leviers linéaires et affichage pression (en bar et %)
* Commande d’urgence pour la gestion de la grue
* Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés à la base
* Stabilisateurs hydrauliques, extension hydrauliquement des deux côtés, écartement 8,29 m
* Commande des stabilisateurs via radio
* Couleur standard RAL 3020 rouge signal – tous vérins peints en noir
* Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter
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Legden
170 km
Tracteur routier standard
MANTG3 18.520 4x2 BL SA *TZ*Retarder*OptiView
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Plateforme TG3 Future Powertrain GX : taille maximale (large, longue, très haute), suspension confort, toit ouvrant en verre à commande électrique, déflecteur de toit et déflecteurs latéraux avec extensions aérodynamiques.
* Sièges : pack sièges conducteur Premium (suspension pneumatique, chauffage des sièges, soutien lombaire, ajustement des épaules, accoudoirs), siège passager Vario (pivotant, rabattable, sans suspension, accoudoirs).
* Zone de repos : deux couchettes (matelas confort de 110 mm en bas, matelas standard de 90 mm en haut), sommier à lattes, rangements, lampes de lecture, prises de courant.
* Climatisation : climatiseur de stationnement électrique, Climatronic, chauffage d’appoint à eau (4 kW), ventilation permanente avec surpression pour éviter la poussière.
* Intérieur : ambiance de couleurs gris clair avec argent, applications chromées, moquette sur le tunnel du moteur, nombreux rangements et compartiments, réfrigérateur, poubelle, prises de courant (12 V, 24 V, 230 V, USB).
----Sécurité et systèmes d’assistance* Assistance au conducteur : programme électronique de stabilité (ESP), système de contrôle de la traction (ASR), régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, avertisseur de franchissement de ligne (LDW), assistance au virage, avertisseur d’attention (AttentionGuard), reconnaissance des panneaux de signalisation, système de manœuvre en marche arrière, avertisseur de distance, assistant intelligent de limitation de vitesse (ISA), avertisseur de fatigue, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes.
* Freins : système de freinage électronique (EBS), ABS, assistant de freinage d’urgence, frein moteur haute performance CRB, ralentisseur Eco, freins à disque avant et arrière, frein de stationnement électronique, blocage du démarrage EasyStart.
* Éclairage et visibilité : pack LED Plus (phares avant, feux de brouillard, éclairage de virage), assistant de feux de route, commutation automatique des feux de route, feux arrière à LED, feux de position latéraux, projecteurs de travail, système de remplacement de rétroviseur numérique MAN OptiView (chauffant, rétroviseur de bordure, rétroviseur avant).
----Transmission et châssis* Moteur : MAN D3066 LF11, 12,7 l, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e, rampe commune, divers filtres et fonctions de protection.
* Boîte de vitesses : MAN TipMatic 14.33 avec ralentisseur, différents programmes de conduite (Efficiency Plus, Manœuvre, Idle Speed Driving), échangeur de chaleur, embrayage monocône renforcé.
* Essieux et suspension : 4x2, essieu avant 7 500 kg (suspension à ressort à lames, parabole, 1 ressort, acier), essieu arrière 13 000 kg (suspension pneumatique), blocage de différentiel arrière, stabilisateurs, amortisseurs, quatre bras de liaison.
* Pneus et jantes : pneus Continental (essieu avant 385/55R22,5, essieu arrière 315/70R22,5), jantes Alcoa Dura-Bright EVO, système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température.
----Électricité et réseau embarqué* Batteries : 2 x 12 V, 210 Ah AGM, sans entretien, sectionneur principal de batterie électrique, disjoncteur, possibilité de démarrage d’urgence confortable.
* Générateur : 28 V, 180 A, 5 000 W.
Nodezd Ni Hepfx Alielg
----Infodivertissement et connectivité* Systèmes : système de navigation MAN Media System Professional (12,3 pouces), système audio avancé avec caisson de basses, intégration de smartphone, informations de trafic en ligne, module de con
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Neukamperfehn
379 km
Caisse de transport gerbable Caisse gerbable
SSI Schäfer Typ: 14/6-4 / 1 Stück / blauAußenabm.: 210 x 150 x 123 mm (BxTxH)
Appel
État: bon (utilisé), La livraison comprend :
01x bac de transport gerbable, d'occasion
Fabricant : SSI Schäfer
Type : 14/6-4
Exécution : poignée encastrée des deux côtés
Couleur : bleu
Matériau : polypropylène
Dimensions extérieures LxlxH : 210x150x123mm
Dimensions intérieures Lxl : 190x123mm
Hauteur utile en pile : 110mm
Contenu : 2,50 litres
Empilable : oui
Nsdjpiur Aspfx Aliolg
Poids | pce : 0,266 kg
Remarque :
Il s'agit de bacs de transport gerbables d'occasion.
Il peut y avoir des rayures, des salissures et des
des défauts de couleur sont présents.
Domaine d'utilisation :
Les bacs de transport gerbables conviennent pour le stockage de
d'outils, de matériel de vissage et d'autres
petites pièces.
Informations générales sur l'article :
Cet article n'est proposé qu'à l'enlèvement. Un transport ou un envoi de cet article est lié à des frais supplémentaires qui peuvent nous être demandés séparément en fonction du lieu de livraison ou du volume de livraison.
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Legden
170 km
Tracteur routier standard
MANTGS 18.520 4x4 BL Retarder, Hydraulik *Unfall*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 9 440 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: a eu un accident, climatisation, * ?!Moteur en marche!?
* Volant multifonctions
* Climatisation automatique
* Couchette
* Régulateur de vitesse
* Assistance au démarrage en côte
* Suspension à lames/pneumatique
* Hydraulique
* Blocage de différentiel
-----Numéro interne du véhicule : 10295----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Support WhatsApp disponible !
Njdpfx Alevy R Iyjiolg
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp.
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Quakenbrück
341 km
Tracteur routier standard
MAN18.520 TGX 4x2 BL SA GX Kabine leichter Unfall
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 248 677 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 058 kg, poids maximal de charge: 9 942 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385 / 55 R 22,5, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 38 800 mm, hauteur totale: 59 830 mm, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 315 / 70 R 22,5, Équipement: blocage de différentiel, béquet, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Siège conducteur à suspension pneumatique, suspension à ressorts à lames et pneumatique, 12 vitesses, climatisation : climatisation automatique + climatisation de stationnement, réfrigérateur, volant en cuir, klaxons pneumatiques, volant multifonction, système de navigation, système de divertissement : système multimédia MAN Premium avec navigation et système audio, cabine de couchage, 2 couchages, chauffage des sièges conducteur, pare-soleil, kit carrosserie, capacité du réservoir 490 + 370 litres, régulateur de vitesse, pack de sécurité avec régulateur de vitesse adaptatif + assistant de freinage d'urgence + assistant de maintien de voie, frein supplémentaire (retarder), moteur Euro 6, feux arrière à LED, phares à LED, climatisation de stationnement, projecteurs de travail, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, téléphone de voiture avec kit mains libres, trappe de toit, différentiel autobloquant, vitres électriques avant et arrière, cabine GX, pack de sécurité (éclairage et visibilité), pack d'assistance au conducteur, pack confort pour le conducteur, capteur de pluie, siège conducteur climatisé, convertisseur de tension.
Nljdpfxozwhnbe Alijg
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Lemgo
348 km
Transporteur de bois
MANTGX 33.520 6x4 BB Epsilon Q150Z SOFORT VERFÜGBAR!
Appel
État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Roue de secours
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
Nedpfjyluk Hex Alislg
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-070
MAN TGX 33 520 6x4 BB, empattement de 4500 mm, avec une superstructure OPTIPA et une grue Epsilon Q150Z96.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
MAN TGX 33 520 6x4 BB :
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses manuelle
MAN 16.25 OD, avec retardateur
Empattement principal de 4 500 mm
Couchette, matelas de 110 mm, avec réglage de la hauteur de la têtière
Feux de jour, LED
Suspension de la cabine, confort
Suspension à ressorts à lames
Plaque d’attelage ø50 mm
Superstructure :
Superstructure courte en acier PAVIC OPTIPA, d'une longueur de 6800 mm
Incluant une paroi avant spéciale en aluminium OPTIPA
4 corps de plateforme OPTIPA SL avec 8 longerons en aluminium OPTIPA AL10
Marche d'accès
Support pour chaînes à neige
Boîte à outils
Grue :
Palfinger Epsilon Q150Z 9,6
Longueur télescopique 96 (dm)
Système de bras en Z de 9,6 m
Incluant un poste de conduite en hauteur
Modèle Q150Z, moment de charge de 140 kNm
Double télescopie
Protection de l'opérateur de grue disponible en option, moyennant un supplément minime, et peut être installée ultérieurement.
Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Fonctionnel
Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Défauts : aucun
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Lemgo
348 km
Transporteur de bois
MANTGX 33.520 6x4 BL PLATTFORM Epsilon Q150Z96
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Phares de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Chauffage de siège
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-027
MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATEFORME avec grue Epsilon Q150Z96
Njdpoylunfsfx Alislg
Disponible immédiatement !
MAN TGX 33 520 6x4 BL
- Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 382 kW (520 ch), couple de 2 600 Nm, norme Euro 6e
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
- Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll
- Fonction de boîte de vitesses MAN Idie Speed Driving
- Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (point mort)
- 6x4
- Blocage de différentiel sur les essieux arrière
- Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) sur les essieux avant et les essieux arrière
- Feux de jour, LED
- Feux de brouillard, LED
- Feux de virage, LED
- Réglage de l’angle des phares, manuel
- Assistance aux feux de route
- Commande des feux, automatique, avec capteur de luminosité
- Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces
Plateforme :
- Longueur de chargement du longeron jusqu’à la base de la grue : 6 800 mm
- Dimensions de la plateforme (longueur) : 5 825 mm + transition vers la grue, (largeur) : 2 540 mm
- Couleur de la plateforme : noir
- Profils en aluminium PAVIC OPTIPA 10, avec poche OPTIPA SL soudée
- Barres crantées entre les poches
- Points d'arrimage dans le cadre extérieur
- Paroi avant en acier robuste
Grue :
- Epsilon Q150Z96
- Commande à levier croisé (2+2)
- Longueur de télescopage : 96 (dm)
- Nombre de sections télescopiques : 2
- Incluant siège élévateur
Financement / location avec option d’achat, ainsi que location / location avec amortissement partiel, possible avec notre partenaire de location.
Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique
Fonctionnel
Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Dégâts : aucun
Réussite :
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Steinach
611 km
Autre
MANTGS 18.520 BL 4x4 Kommunal/Winterdienst /Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante intégrale avec benne Meiller et équipement de viabilité hivernale Küpper-Weisser, poids total autorisé en service 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique de 62 000 kg, climatisation, chauffage stationnaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore.
Équipement :
- Environ 500 km de transfert
- PTAC 18 000 kg
- PTAC technique max. en service hivernal 22 000 kg
- Essieu avant moteur planétaires extérieurs, essieu arrière HP-1352
- Capacité de charge essieu avant augmentée à 10 000 kg pour viabilité hivernale jusqu'à 62 km/h max.
- Charge admissible essieu arrière 11 500 kg, technique 13 000 kg
- Capacité de ressort essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg
- Hydraulique 2 circuits service hivernal avec raccords vissés Küpper-Weisser
- 2 pompes hydrauliques moteur (11 cc et 22,5 cc)
- Plaque d'attelage avant
- Éclairage service hivernal
- Pare-brise chauffant
- Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière
- Empattement 3 900 mm
- Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2 650 Nm de couple
- Moteur Euro 6 e
- Transmission 4x4
- Essieu avant moteur planétaire, enclenchable
- Construction surélevée
- Blocage de différentiel essieu avant et arrière
- Benne 3 côtés Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m
- Paroi avant 0,80 m de haut
- Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm
- Plancher benne acier HB 400, 4 mm
- Anneaux d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher
- Parois latérales de la benne rabattables
- Paroi arrière oscillante et partiellement rabattable avec verrouillage manuel
- MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35
- Ralentisseur Eco
- Boîte adaptée à un couple accru
during driving
- Fonction boîte Idle Speed Driving
- Fonction boîte Dégagement
- Programme de conduite TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg
- Programme TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg
Nodoy E D Euspfx Alislg
- Programme TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre
- Répartiteur MAN G172 avec gamme route et tout-terrain
- Climatisation, Climatronic
- Chauffage additionnel eau 6 kW
- Attelage AHK Rockinger Type 400 G 150A avec raccordement Duomatic
- PTR technique plus 62 000 kg
- Capacité d’attelage technique plus 44 000 kg
- Raccords hydrauliques de benne arrière
- Essieu avant à lames, arrière pneumatique
- Essieu avant 9 t, arrière 13 t
- Rapport de pont i=3,63
- Barres stabilisatrices avant/arrière
- Direction confort MAN
- Système de freinage électronique EBS
- Assistant de freinage d'urgence
- Antidémarrage MAN EasyStart
- ABS, ASR, ESP
- Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
- Régulateur de vitesse
- Réservoir alu 310 litres à droite
- Glacière en cabine
- Pare-soleil
- 2 gyrophares cabine
- Projecteur de travail
- Volant multifonctions
- Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte
- Rétroviseurs électriques et chauffants
- Vitres électriques
- Système multimédia MAN 7 pouces
- Système audio MAN Advanced
- Siège chauffeur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage
- Housses de siège tissu confort
- Véhicule neuf avec immatriculation journée et garantie constructeur MAN à partir de la 1ère immatriculation
Prix NET HT, + 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et
Réussite :
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Steinach
611 km
Autre
MANTGS 18.520 BL 4x4 Kommunal/Winterdienst /Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Poids lourd communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à transmission intégrale avec benne Meiller et équipement hivernal Küpper-Weisser, PTAC de 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique jusqu’à 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation, et bien plus encore.
Équipement :
Kilométrage d’environ 500 km de transfert
PTAC 18 000 kg
PTAC technique max. de 22 000 kg pour service hivernal
Essieu avant à planétaire extérieur motrice, essieu arrière HP-1352
Capacité de charge renforcée à l’essieu avant : 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h
Charge autorisée essieu arrière 11 500 kg, technique jusqu’à 13 000 kg
Capacité de ressorts essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Hydraulique hivernale 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser
2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 ccm et 22,5 ccm
Plaque avant pour montage équipements hivernaux
Éclairage de service hivernal
Pare-brise chauffant
Cabine TGS NN moyenne, fenêtre de paroi arrière
Empattement 3 900 mm
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm
Moteur Euro 6 e
Transmission intégrale 4x4
Essieu avant à planétaire extérieur, entraîné, enclenchable
Structure surélevée
Différentiels à blocage sur essieu avant et arrière
Benne Meiller trois côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m
Paroi avant 0,80 m
Ridelles latérales M-Jet, acier HB450, 2,5 mm
Plancher benne acier HB400, 4 mm
Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher
Ridelles latérales rabattables
Porte arrière pendulaire et rabattable de manière conditionnelle, fermeture manuelle à griffes
Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35
Nsdpjy E D Ehofx Alislg
Ralentisseur Eco
Boîte de vitesses adaptée à une poussée accrue en conduite
Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving
Fonction de boîte « dégagement »
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg
Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour manœuvres
Boite de transfert MAN G172 route/tout-terrain
Climatisation, Climatronic
Chauffage d’appoint eau, 6 kW
Attelage Rockinger type 400 G 150A avec connexion Duomatic
Poids total roulant autorisé technique 62 000 kg
Charge remorquable technique 44 000 kg
Raccords hydrauliques benne à l’arrière
Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière
Essieu avant AP 9 T, essieu arrière AP 13 T
Rapport de pont i=3,63
Stabilisateur sur essieu avant et arrière
Direction confort MAN
Système de freinage électronique EBS
Assistant de freinage complet
Aide au démarrage MAN EasyStart
ABS, ASR, ESP
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
Régulateur de vitesse
Réservoir alu 310 litres, côté droit
Glacière/coolbox en cabine
Pare-soleil
2 gyrophares sur cabine
Projecteur de travail
Volant multifonctions
Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Vitres électriques
Système multimédia MAN 7 pouces
Système audio MAN Advanced
Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage
Revêtements de sièges qualitatifs
Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation
Prix HT, TVA de 19 % en sus. Nous vous transmettons volontiers des offres de financement attractive
Réussite :
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Steinach
611 km
Autre
MANTGS 18.520 BL 4x4 Kommunal/Winterdienst /Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à entraînement intégral avec benne Meiller et équipement de service hivernal Küpper-Weisser, poids total autorisé en charge de 22 000 kg en configuration service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant technique autorisé de 62 000 kg Tech. Plus, climatisation, chauffage auxiliaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore.
Équipement :
- Kilométrage d’environ 500 km de transfert
- PTAC : 18 000 kg
- PTAC technique max. en service hivernal : 22 000 kg
- Essieu avant avec réducteurs extérieurs, essieu arrière HP-1352
- Augmentation de la capacité de charge de l’essieu avant à 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h
- Charge admissible sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge technique admissible : 13 000 kg
- Capacité portante des ressorts : essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
- Hydraulique service hivernal 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser
- 2 pompes hydrauliques moteur, 11 cc et 22,5 cc
- Plaque d’attelage avant
- Éclairage service hivernal
- Pare-brise chauffant
- Cabine TGS NN Mi-Longue avec vitre arrière
- Empattement 3.900 mm
- Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2.650 Nm de couple
- Moteur Euro 6 e
- Transmission 4x4
- Essieu avant avec réducteurs extérieurs, entraîné, enclenchable
- Châssis haute version
- Blocage de différentiel avant et arrière
- Benne trilatérale Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m haut
- Paroi avant 0,80 m haut
- Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm
- Fond de benne en acier HB 400, 4 mm
Nljdpfx Aey E D Hljlijg
- Anneaux d’arrimage encastrés à fleur dans le plancher
- Parois latérales de la benne rabattables
- Paroi arrière benne pendulaire et partiellement rabattable avec fermeture manuelle à griffes
- MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35
- Ralentisseur Eco
- Boîte de vitesses pour traction accrue en roulage
- Fonction boîte MAN Idle Speed Driving
- Fonction boîte d’auto-libération
- Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu’à 70 000 kg
- Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg
- Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour les manœuvres à basse vitesse
- Boîte de transfert MAN G172 avec gamme route et tout-terrain
- Climatisation, Climatronic
- Chauffage additionnel à eau, 6 kW
- Crochet d’attelage Rockinger type 400 G 150A avec raccord Duomatic
- Poids total roulant autorisé 62.000 kg Tech. Plus
- Capacité de traction 44 000 kg Tech. Plus
- Raccords hydrauliques de benne à l’arrière
- Essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique
- Essieu avant AP 9 t, essieu arrière AP 13 t
- Rapport de pont i=3,63
- Barre stabilisatrice sur essieu avant et arrière
- MAN Comfort Steering
- Système de freinage électronique EBS
- Assistant de freinage d’urgence
- Système anti-recul MAN EasyStart
- ABS, ASR, ESP
- Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable
- Régulateur de vitesse
- Réservoir aluminium 310 litres à droite
- Glacière en cabine
- Pare-soleil
- 2 gyrophares sur le toit de la cabine
- Projecteur de travail
- Volant multifonction
- Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte
- Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants
- Vitres électriques
- Système multimédia MAN 7 pouces
- Système audio MAN Advanced
- Siège conducteur confort, suspension pneumatique, support lombaire, adaptation épaules
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Radom
1 171 km
Plieuse
GUK K50/4/1/FL 2-50Automatic Folding Machine
Appel
État: bon (utilisé), GUK K50/4/1/FL 2-50 Plieuse Automatique
Machine en parfait état, prête pour la production.
Format : 500x700 mm.
Vitesse de pliage : 30-160 m/min
Équipement :
4 cassettes parallèles réglables électroniquement via ordinateur
1 couteau de coupe transversale
Première cassette allongée
Commande de vitesse continue via panneau de contrôle à variateur
Compteur avec fonction de lot et indicateur de vitesse de pliage
Compresseur Rietschle
Capot insonorisant surélevé
Njdjz Dta Topfx Alislg
Rouleau porte-outils pour outils tels que perforation, rainage et coupe
Alimenteur FL2-50 avec unité à vide
Cassette à fenêtre avec unité de contrôle
Sortie mobile avec régulation continue de la vitesse.
Réussite :
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Remscheid
206 km
Composant
Num Telemecanique Bildschirmeinheit 1060 / 205202101 SN:1470 mit Nokia 44BE
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Unité d'affichage Num Telemecanique 1060 / 205202101 pupitre de commande SN:1470 avec moniteur Nokia 44BE 14", d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos.
Nlsdpfx Aljx Et Sdsieg
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Petershagen
371 km
Camion plateau
MANTGS 41.520 8x8 mit Fassi Ladekran F705R.2.6 TECH
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6
Équipement du MAN :
* TGS 41.520 8x8 BB CH
* 382 kW (520 ch)
* Cabine conducteur TN
* Empattement principal 2 980 mm
* 2 batteries, 12 V, 175 Ah
* Capacité du réservoir de carburant : 390 l, côté gauche
* Capacité du réservoir AdBlue : 35 l, côté droit
* Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³
* Préparation de l’air comprimé, commande pneumatique
* Assistant de freinage d'urgence
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à graduation
* Freins à tambour
* Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6d
* Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau
* Boîte de vitesses automatique
* Pneus essieu avant 385/65R22.5
* Pneus essieu arrière 315/80R22.5
* Verrous de différentiel sur essieux avant entraînés
* Verrous de différentiel sur essieux arrière entraînés
* Toit relevable, mécanique
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Feux de jour LED
* 2 gyrophares sur le toit de cabine, 1 à droite et 1 à gauche
* 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
* Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec assistance de manœuvre et chauffés
* Pré-équipement pour 2 caméras, dont une couplée à la marche arrière
* Siège conducteur chauffant
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique
* Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison
* 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V
* Climatisation, Climatronic
* Chauffage d’appoint à eau, 4 kW
* Pare-soleil intérieur rabattable pour pare-brise
* Store pare-soleil pour vitres latérales
* Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
* Carte de navigation Europe et Russie
* Intégration smartphone
* Peinture cabine blanc pur RAL 9010
Équipement de la grue :
Nljdpfx Aoywfxmsliog
* Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO
* Rotation sans fin
* Système à double bielle avec PROLINK (bras coudé déployable jusqu’à 10°)
* Limiteur électronique de surcharge FX900
* Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incluant LMB II
* Arrêt d’urgence et alarme visuelle (à 90 % et 100 %)
* Système XF (Extra Rapide) + Système XP (Extra Puissant) + Système FL (Full Lift)
* Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des valeurs de pression (en bar et %)
* Commande de secours pour la grue
* Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur la base de la grue
* Stabilisation hydraulique, déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,29 m
* Stabilisateurs commandables à distance
* Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir
* Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
La liste complète des équipements du véhicule est disponible sur demande.
Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.
Réussite :
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Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
MANTGS 41.520 8x8 mit Fassi Ladekran F705R.2.6 TECH
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6
Équipement MAN :
* TGS 41.520 8x8 BB CH
* 382 kW (520 ch)
* Cabine de conduite TN
* Empattement principal 2 980 mm
* 2 batteries, 12 V, 175 Ah
* Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche
* Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit
* Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 cc
* Système de traitement de l'air comprimé, commande pneumatique
* Assistant de freinage d'urgence
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage variable
* Freins à tambour
* Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6d
* Préfiltre à carburant, avec séparateur huile/eau
* Boîte de vitesses automatique
* Pneus essieu avant 385/65R22,5
* Pneus essieu arrière 315/80R22,5
* Blocages de différentiel essieux avant moteurs
* Blocages de différentiel essieux arrière moteurs
* Toit relevable, mécanique
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Feux de jour à LED
Nljdoywfw Aopfx Alieg
* 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
* 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
* Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement avec aide au stationnement, chauffants
* Préparation pour 2 caméras, dont 1 reliée à la marche arrière
* Siège conducteur chauffant
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique
* Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison
* 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V
* Climatisation automatique, Climatronic
* Chauffage d’appoint à eau, 4 kW
* Pare-soleil pare-brise avant intérieur, rabattable
* Store pare-soleil sur vitres latérales
* Système multimédia MAN Navigation Advanced 7''
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
* Cartographie GPS Europe et Russie
* Intégration smartphone
* Peinture cabine BLANC PUR RAL 9010
Équipement grue :
* Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO
* Rotation continue
* Double système de bras articulé avec PROLINK (flèche secondaire inclinable jusqu’à 10°)
* Système électronique de limitation de surcharge FX900
* Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incl. LMB II
* Arrêt d’urgence ainsi qu’alarme visuelle (à 90 % et 100 %)
* Système XF (Extra Rapide) + Système XP (Extra Puissance) + Système FL (Full Lift)
* Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %)
* Commande de secours pour la grue
* Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue
* Stabilisateurs hydrauliques, déploiement hydraulique des deux côtés, portée de stabilisation 8,29 m
* Stabilisateurs pilotables par télécommande radio
* Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir
* Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
La fiche technique complète du véhicule peut être fournie sur demande.
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Legden
170 km
Tracteur routier standard
MANTG3 18.520 4x2 LL SA *NEW* Klima*Retarder*LED
Appel
État: nouveau, kilométrage: 22 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort : cabine GX : taille maximale (large, longue, très haute)
* Climatisation stationnaire électrique et Climatronic
* 2 couchettes confort (en haut et en bas, avec sommier à lattes, matelas de 110 mm, réglage de l’appui-tête, rangements, prises)
* Pack siège conducteur Premium : suspension pneumatique, chauffage des sièges, support lombaire, réglage des épaules, accoudoirs
* Pack siège passager Premium : suspension pneumatique, chauffage des sièges, support lombaire, réglage des épaules, accoudoirs
* Volant multifonction (cuir, réglable en hauteur et en inclinaison)
* Toit ouvrant vitré électrique
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* 4 clés de véhicule
* Réfrigérateur, table de rangement, nombreux compartiments et rangements
* Habillage intérieur « Dark Moon Grey avec Argent »
* Pare-soleil électrique pour le pare-brise, tapis sur le tunnel du moteur
----Sécurité et systèmes d’assistance : programme électronique de stabilité (ESP)
* Contrôle de la traction (ASR)
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
* Assistance au freinage d’urgence (EBA, non désactivable)
* Alerte de franchissement de ligne (LDW)
* Aide au virage
* Système de surveillance de l’attention du conducteur
* Reconnaissance des panneaux de signalisation
* Système de manœuvre en marche arrière
* Alerte de distance
* Système d’aide aux angles morts (BSIS)
* Assistance au stationnement en marche arrière
* Système d’alerte de collision pour les piétons et les cyclistes
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) avec affichage de la température des pneus
* Assistant de vitesse intelligent (ISA)
* Préparation pour un dispositif de blocage du démarreur sensible à l’alcool (Alco-Lock)
----Éclairage et visibilité : pack LED Plus : phares avant, feux de brouillard, éclairage de virage, feux de jour, feux de position latéraux, feux arrière
* Assistant de feux de route, réglage automatique de la portée des phares, capteur de lumière
* Fonctionnement clignotant de confort, projecteurs de travail (LED, blanc), éclairage d’entrée
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, rétroviseur de pavé à droite à réglage électrique, rétroviseur avant
----Infodivertissement et connectivité : système multimédia MAN Professional avec navigation (12,3 pouces)
* Système de commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile
* Système audio MAN Advanced avec subwoofer
* Intégration smartphone, informations sur le trafic en ligne, possibilité d’intégration d’applications MAN
----Châssis, transmission et technologie : moteur diesel MAN D3066 LF11, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e
* Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 14.33 avec retardateur
* Suspension pneumatique sur les essieux avant et arrière, à commande électronique (VASC)
* Freins à disque à l’avant et à l’arrière, système de freinage électronique (EBS), ABS, assistance au freinage d’urgence
* Retardateur Eco, à paliers, à haut rendement énergétique
* Blocage de différentiel sur les essieux arrière
* Pneus : AV 385/55R22,5, AR 315/70R22,5, jantes Alcoa Dura-Bright EVO
----Superstructure et interfaces : attelage JOST JSK 42 K0 2 pouces, lubrification automatique
* Raccord de frein pour semi-remorque, prise pour semi-remorque, tuyaux spiralés
* Préparation pour caméra, radio, système de télépéage Toll Collect
* Interface pour échange de données numériques (Application Fit), FMS
Nljdpfx Aezrrltjliog
----Accessoires et outils : kit d’outils embarqué, trousse de premiers secours, triangle de
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Legden
170 km
Tracteur routier standard
MANTGS 18.520 4x2H BL HYDRO HYDRAULIK ASSIST
Appel
État: nouveau, kilométrage: 132 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Cabine et confort* Cabine TN (étroite, longue, hauteur normale), suspension de confort
* Toit surélevé, mécanique
* Verrouillage centralisé avec télécommande, 4 clés de véhicule
* Pack sièges Premium : siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage des sièges, support lombaire, réglage des épaules, accoudoirs
* Siège passager Basic, réglable en longueur, inclinaison et hauteur
* 1 couchette avec matelas de 90 mm, sommier à lattes, revêtement inférieur en tissu
* Climatisation Climatronic
* Chauffage d’appoint à eau de 4 kW
* Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
* Rangement de confort, réfrigérateur, divers compartiments de rangement
* Ambiance de couleur gris lune foncé avec argent
----Infodivertissement et connectivité* Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
* Système audio
* Carte de navigation Europe, informations de trafic en ligne
* Intégration smartphone
* Possibilité d’intégrer des applications MAN
* Module Connectivity Board
* Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
----Sécurité et systèmes d’assistance* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Contrôle de la traction (ASR)
* Assistance au freinage d’urgence EBA Plus
* Système d’alerte de franchissement de ligne (LDW)
* Aide au virage
* Système de surveillance de l’attention du conducteur
* Reconnaissance des panneaux de signalisation
* Système de mouvement de recul, détection avant
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* Système d’aide au changement de voie (BSIS)
* Assistance au recul
* Système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes
* Assistant intelligent de limitation de vitesse (ISA)
* Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
----Éclairage et visibilité* Pack H7 Plus
* Phares avant, antibrouillards, éclairage d’angle
* Feux de jour à LED, feux de contour à LED
* Projecteurs de travail sur le toit de la cabine (LED, blanc)
* Feux de signalisation tout autour à LED, jaunes
* Pack rétroviseurs : rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, rétroviseur de bordure, rétroviseur avant
----Groupe motopropulseur et châssis* Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e
* Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
* Divers programmes de conduite (Performance, Efficiency, Offroad, Manoeuvre)
* MAN HydroDrive (transmission hydrostatique de l’essieu)
* Type de suspension ressorts à lames/air (BL), ressorts paraboliques à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière
* Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés
* Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, ABS Offroad
----Superstructure et interfaces* Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces, lubrification automatique
* Raccord de frein pour semi-remorque, 2 conduites, prise 24 V, conduites en spirale
Nljdpozq Nyljfx Alijg
* Prise de mouvement, fonctionnant en fonction de la boîte de vitesses, commutable
* Diverses interfaces pour semi-remorques, remorques, affichage de benne basculante, FMS, Application Fit
* Système hydraulique MEILLER
----Roues et pneus* Essieu avant : Continental 385/65R22,5, jante 11,75x22,5, acier
* Essieu arrière : Continental 315/80R22,5, jante 9,00x22,5, acier, pneumatiques jumelées
----Réservoir et alimentation* Réservoir de carburant de 390 l (à droite, en aluminium), verrouillable
* Réservoir d’AdBlue de 60 l (à gauche, en plastique), verrouillable
* Réservoir hydraulique de 200 l (à gauche, en aluminium)
----* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5
* Di
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