Pinheiro Ama2 310 d'occasion à vendre (2 459)

Année de construction: 2011, État: prêt à l'emploi (d'occasion), - TOUR CNC D’OCCASION À 2 AXES DIAMÈTRE MAXIMAL DE ROTATION : 330 mm LONGUEUR MAXIMALE DE TOURAGE : 350 mm DIAMÈTRE MAXIMAL DE TOURAGE : 200 mm CAPACITÉ DE LA BARRE : 51 mm BROCHE : 5 000 tr/min ; 11 à 16,5 kW ; 210 mm COURSE DE L’AXE X : 160 mm COURSE DE L’AXE Z : 450 mm Codezda Hwopfx Aliorh TOURELLE : 12 POSITIONS UNITÉ DE CONTRÔLE : SIEMENS 810D POIDS : 3 400 kg DIMENSIONS D’ENSEMBLE : 4 325 x 2 071 x 1 742 mm ACCESSOIRES : CONVEYEUR À COPES

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d’origine allemande. Utilisé jusqu’en 2026 par une petite municipalité, d’abord par les pompiers, puis par le service des travaux publics. Ce véhicule est homologué en tant que camion civil de type « camion à caisse fermée » et les papiers indiquent la présence de 9 sièges. Le véhicule a d’abord été utilisé comme véhicule polyvalent (MZF), puis pour transporter la tondeuse à gazon de la municipalité. Une seule banquette est fixée de manière permanente. Deux des trois banquettes n’ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation sont également présentes dans leur état d’origine. Une table rabattable avec un casque audio est toujours montée sur le côté gauche et une trousse de premiers secours d’origine de grande taille est intégrée à l’aménagement. Cjdpfx Asyx N Hqolierh Moteur OM 602, diesel à aspiration naturelle à 5 cylindres, 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne initialement de manière très régulière. Ce n’est qu’après environ 20 secondes au ralenti que le fonctionnement au ralenti se détériore considérablement et qu’il y a formation de fumée. Une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement, la formation de fumée diminue et le moteur tourne à nouveau de manière régulière, presque normalement. Le moteur est soit fortement usé, soit il présente une défaillance. Aucun diagnostic précis n’a été effectué jusqu’à présent. Le véhicule démarre immédiatement et fonctionne très bien. La puissance moteur habituelle était également pleinement disponible et constante lors d’un court essai routier, mais nous ne garantissons pas sa capacité à rouler. Une réparation est certainement nécessaire à court terme ! Pour les courts trajets ou pour être transporté sur un navire RORO vers l’Afrique, ce 310 D semble tout à fait adapté et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 127 km/h. Attelage à rotule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec freins ou 750 kg sans freins. Direction assistée. Chauffage stationnaire d’origine Mercedes/Eberspächer (fonctionne). Carrosserie avec quelques points de rouille, mais dans l’ensemble, elle est relativement bien conservée grâce à son stockage dans un garage pendant de nombreuses années. La vitre de la porte passager est endommagée et recouverte d’un film protecteur. La peinture a été retouchée en noir sur la partie inférieure. Apparemment, la voiture a toujours été très bien entretenue chez les pompiers, mais malheureusement, ce n’est plus le cas depuis. Le marchepied de la porte coulissante – il est encore visible sur les photos – a été démonté pour être utilisé sur un autre véhicule et n’est plus présent. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : Longueur 5345 mm / Largeur 1975 mm / Hauteur 2680 mm. Les pneus (205R14C) datent de 2013 et ne sont pas poreux, la profondeur des rainures est d’environ 50 à 60 %. Le véhicule est principalement destiné à l’export ou aux véritables fans de la fourgonnette de Brême qui recherchent une base entièrement brute pour une restauration. Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 12/2025 et ne sera pas renouvelé. Nous avons intentionnellement fixé un prix d’achat intéressant, car les véhicules comparables en bon état sont généralement proposés à un prix plus élevé, voire au double du prix. Une inspection personnelle est fortement recommandée en raison des défauts et peut être organisée sur

État: très bon (occasion), Année de construction: 2000, La description suit ! Csdpsz Ebqpsfx Alisrh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 10 362 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, levée libre: 1 400 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 050 mm, capacité de la batterie: 625 Ah, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 100 mm, état des pneus: 70 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 18 x 7 - 8, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: 16 x 6 -8, poids total: 3 288 kg, hauteur totale: 2 050 mm, longueur totale: 2 100 mm, largeur totale: 1 070 mm, carburant: électricité, Équipement: déplacement latéral, JUNGHEINRICH EFG 316 K 110-310 ZZ – Chariot élévateur électrique 4 roues CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge: 1.600 kg Hauteur de levée: 3.100 mm Hauteur repliée: 2.050 mm Levée libre: 1.400 mm Mât: Duplex (2F310) Longueur des fourches: 1.100 mm Tablier: 2A Motorisation: Elektro Batterie: 48 V 625 Ah v. 2016 Chargeur: Dreiphasig 48 V 100 A Pneumatiques: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (70%) / 16 x 6 -8 (70%) Poids à vide: 3.288 kg Longueur: 2.100 mm Largeur: 1.070 mm Année de fabrication: 2017 Heures de service: 10.362 h Cedez Aprxepfx Aliorh État: en état de marche ÉQUIPEMENT 3e fonction hydraulique, 4e fonction hydraulique, Phares de travail arrière, Phares de travail avant ÉQUIPEMENTS Tablier à déplacement latéral, Positionneur de fourches N° interne: 1308624 Emplacement: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – chariots élévateurs d'occasion contrôlés, Ludwigsfelde près de Berlin.

État: d'occasion, Scie à plusieurs lames d’occasion Weinig / Raimann, modèle Unirip 310, conçue pour le sciage et l’usinage professionnels du bois dans le secteur de la transformation industrielle du bois. Cette machine est conçue pour les opérations de coupe longitudinale typiques avec plusieurs lames de scie et est équipée du système Quickfix pour un serrage hydraulique rapide. Caractéristiques techniques : Crjdpfx Alsz E R Epsioh - Largeur de coupe : 310 mm - Moteur : 30 kW - Diamètre de la broche : 65 mm - Avance : 5 - 35 m/min - Largeur de la chaîne : 340 mm - Hauteur de coupe : max. 115 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 10 434 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, levée libre: 1 470 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 040 mm, capacité de la batterie: 500 Ah, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 150 mm, état des pneus: 70 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 18x7-8, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: 140/55-9, poids total: 3 045 kg, hauteur totale: 2 040 mm, longueur totale: 1 800 mm, largeur totale: 1 080 mm, carburant: électricité, Équipement: déplacement latéral, JUNGHEINRICH EFG 215 GE115-310 ZZ – Chariot élévateur électrique 3 roues CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge: 1.500 kg Hauteur de levée: 3.100 mm Hauteur repliée: 2.040 mm Levée libre: 1.470 mm Mât: Duplex (2F310) Longueur des fourches: 1.150 mm Tablier: FEM 2A Motorisation: Elektro Batterie: 48 V/500 Ah (2017) Chargeur: 48 V - not tested Pneumatiques: Superelastik 18x7-8 (70 %) / 140/55-9 (30 %) Poids à vide: 3.045 kg Longueur: 1.800 mm Largeur: 1.080 mm Année de fabrication: 2017 Heures de service: 10.434 h État: en état de marche Cjdpfxoz Apq Ie Alisrh ÉQUIPEMENT 3e fonction hydraulique, Phares de travail avant ÉQUIPEMENTS Tablier à déplacement latéral N° interne: 1308799 Emplacement: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – chariots élévateurs d'occasion contrôlés, Ludwigsfelde près de Berlin.

État: d'occasion, kilométrage: 139 000 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 140 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : Carrosserie/Superstructure : Fourgon à double cabine standard, éclairage de l’espace de chargement LED Autres équipements : 3e feu stop, rangement dans la garniture de pavillon de la cabine, airbag côté conducteur, système antipatinage (ASR), système audio : radio/lecteur CD avec écran multifonctions, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, clignotants intégrés dans les rétroviseurs extérieurs, revêtement de sol en caoutchouc dans l’espace de chargement et l’habitacle (intégral), ordinateur de bord, garniture ciel de pavillon à l’arrière, compte-tours, répartition électronique de la force de freinage (EBD), blocage électronique du différentiel (EDS), système d’assistance à la conduite : aide au démarrage en côte, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence, fenêtre coulissante à gauche 1ère rangée dans l’espace de chargement/habitacle, fenêtre coulissante à droite 1ère rangée dans l’espace de chargement/habitacle, alternateur 165 A, poignée sur montant B, portes arrière battantes sans vitrage (angle d’ouverture 180 degrés), chauffage avec recyclage d’air, filtre d’habitacle : filtre à pollen, fixations Isofix pour siège enfant, carrosserie/superstructure : fourgon grand volume standard, variante carrosserie : toit mi-haut, calandre argentée, cloison de séparation derrière la 2e rangée de sièges, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en profondeur, réglage électrique des feux, homologation camion, moteur 2,0 L – 77 kW TDCi CAT, système d’aide au stationnement avant et arrière, site de production : Otosan, empattement 3 300 mm, enjoliveurs intégraux, roue de secours identique, faible émission selon norme Euro 6, porte latérale coulissante à droite pour l’espace de chargement/habitacle, baguettes de protection latérales larges, Pack sièges 13 : siège conducteur (réglable 4 positions) – banquette double passager, tissu, sièges à l’arrière 1ère rangée, banquette 3 places, pare-chocs partiellement peints, finition Trend, marchepied arrière intégré, vitrage teinté, habillage mi-hauteur espace de chargement/habitacle, deuxième clé pliante avec télécommande Le véhicule est en bon état. Contrôle technique et contrôle d’émissions neufs moyennant supplément ! Crsdpoz D Hizsfx Alioh

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 8038938456C, longueur de tournage: 450 mm, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 505 mm, diamètre de tournage: 202 mm, puissance du moteur de broche: 10 000 W, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, alésage de broche: 51 mm, Gildemeister CTX 310 Crjdpjwk E Uzsfx Alioh Heidenhain Turn+ La machine est entièrement fonctionnelle, mais présente quelques petits défauts.

État: très bon (occasion), kilométrage: 971 464 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 8 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 650 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Frein moteur renforcé - Intarder - Lecteur radio/CD - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire = Remarques = Csdpfxozw Hd Is Aliorh Trappe de chargement: Oui TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO = Plus d'informations = Essieu avant: Direction; Suspension: suspension parabolique Essieu arrière: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 9.830 kg Capacité de charge: 9.170 kg PBV: 19.000 kg État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 267 400 km, première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, * Marque : Polarus, superstructure pour la distribution de produits surgelés * 2 compartiments (3 avec paroi de séparation rabattable) * 2 portes latérales à droite * 3 portes arrière à deux battants * Groupe frigorifique Carrier 1250 MT (défectueux) * 2 000 kg, hayon élévateur MBB Palfinger * Suspension pneumatique intégrale * Cabine courte * Climatisation * Sièges chauffants * Norme Euro 6 Cjdozwia Sepfx Alierh 3 compartiments frigorifiques Compartiment 1 : L x l x H 6200 mm - 820 mm - 2000 mm Compartiment 2 : L x l x H 1710 mm - 820 mm - 2000 mm Compartiment 3 : L x l x H 7940 mm - 1610 mm - 2000 mm Portes à deux battants et hayon élévateur Palfinger, capacité de 2 000 kg Deux portes latérales à droite – zone de chargement

État: bon (utilisé), Année de construction: 2025, Exigences : - Le matériau doit être pulvérulent (granulométrie inférieure à 18 mm) - Le matériau doit être pur, avec une teneur en cendres inférieure à 1 % ATRO Attention concernant : le sable, les pierres et les minéraux - Il est compacté à l'aide de pinces de pressage. - Le matériau doit être sec, avec une humidité maximale de 15 % ATRO Nouveauté : Combinaison innovante de briquette et de granulé Options en supplément : Conception d'installations / système mütek : - Broyeur mütek MRZ, technologie de fragmentation - Bandes transporteuses - Aimants de séparation situés au-dessus des bandes - Systèmes d'aspiration, éventuellement avec sas à roue cellulaire - Vis sans fin de transport - Silos - Interfaces de contrôle de toutes sortes - Technologie d'emballage semi-automatique + Fonctionnement possible 24 heures sur 24 + Conception compacte + Rendement énergétique élevé grâce à une hydraulique innovante + Densité des briquettes pouvant atteindre jusqu'à ≥ 1 kg/l *Détails après test Fonctionnement : La machine est équipée d'un silo avec agitateur. Chacun des 4 coins du silo de stockage est équipé d'une vis verticale qui comprime le matériau vers le bas, dans la chambre de pressage. La machine fonctionne avec deux cylindres, qui compriment chacun dans deux directions (soit en avançant, soit en reculant). Cela permet d'obtenir 4 sorties de briquettes, chacune produisant 6 briquettes individuelles. *Idéal pour l'alimentation automatique de la chaudière. Format : Ø 30 mm Débit maximal : jusqu'à 310 kg/h Puissance du moteur : environ 29 kW (au total) ; en fonctionnement continu, environ 30 % de moins Dimensions : 3,1 x 2,3 x 2,2 m Crsdpjfbb Arofx Alieh Poids : 3,55 tonnes Vos avantages : Le format compact des briquettes/granulés permet d'alimenter des installations de combustion industrielles à l'aide d'une vis sans fin. Fonctionnement entièrement automatique possible 24 heures sur 24 Rendement énergétique élevé Briquettes/granulés de qualité et de densité constantes Pour l'alimentation automatique des installations de combustion industrielles De petites à moyennes quantités de copeaux de bois, qui se produisent dans l'industrie de transformation de divers matériaux (en particulier le bois, la biomasse, etc.), peuvent être compactées de manière optimale. Le petit format de Ø 30 mm constitue une alternative intéressante. Contrairement à nos briquettes conventionnelles, celles-ci peuvent être alimentées automatiquement dans les installations de combustion industrielles. Outre le bois, divers autres matériaux peuvent également être traités sans problème (diverses biomasses et matières agricoles).

État: d'occasion, kilométrage: 191 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, * Carrosserie Polarus pour la distribution de produits surgelés * 2 compartiments (3 avec paroi de séparation rabattable) Cjdozwiaropfx Alisrh * 2 portes latérales à droite * 1 porte arrière à deux battants * Groupe frigorifique Carrier 1250 MT (défectueux) * 2 000 kg, hayon élévateur MBB Palfinger * Suspension pneumatique intégrale * Cabine courte * Climatisation * Sièges chauffants * Norme Euro 6

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 700 cc Boîte de vitesses Transmission : ZF TraXon, 8 rapports, automatique Crjdjy Avm Sopfx Alioh Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70R22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension : suspension parabolique Essieu arrière : Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension : suspension pneumatique Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia DH/LM 2.0, hayon arrière, 2 000 kg Carrosserie : Veekemans Plywood État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Garantie Garantie : Aucune

État: d'occasion, kilométrage: 118 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi est un véhicule utilitaire professionnel qui allie parfaitement performance, confort et efficacité. Son moteur diesel de 2 143 cm³ délivre en permanence la puissance nécessaire pour accomplir sans effort les tâches de transport les plus exigeantes, tandis que la boîte de vitesses automatique garantit une expérience de conduite détendue et précise. Cedszz Tl Hjpfx Alierh Avec un kilométrage de 118 000 km et une première immatriculation en mai 2011, ce Sprinter se présente dans un état impeccable et est prêt à être utilisé immédiatement. La carrosserie fourgon offre un espace de chargement sûr et généreux pour divers types de marchandises, tandis que l’installation d’étagères structure de manière optimale l’espace de chargement et permet d’avoir les outils, les matériaux ou les pièces de rechange à portée de main en tout temps. La caméra de recul intégrée facilite les manœuvres, améliore la sécurité et garantit que même les espaces de travail étroits ou complexes peuvent être facilement gérés. Grâce à la norme Euro 5, le véhicule répond aux normes modernes et est économique à l’usage. Le Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi combine une technologie robuste, un équipement bien pensé et un grand confort de conduite, ce qui en fait le partenaire idéal pour les métiers de l’artisanat, le commerce ou la logistique, contribuant à rendre le quotidien de travail plus efficace, plus sûr et beaucoup plus agréable. Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Erreur et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de tournage: 230 mm, diamètre de tournage: 410 mm, course de déplacement axe X: 210 mm, course de l’axe Y: 230 mm, Tour horizontal CN Doosan PUMA H-310/TM, année 2008, équipé du contrôle FANUC Series 18i-TB, idéal pour les travaux de précision sur pièces de taille moyenne, avec capacité d’usinage sur deux tourelles. Caractéristiques techniques principales : Diamètre maximal usinable : Ø 410 mm Longueur maximale usinable : 230 mm Diamètre optimal recommandé : Ø 255 mm Distance entre pointes des mandrins : max 500 mm Courses des axes : X : 210 mm Z : 230 mm Avances rapides axes X/Z : 24 000 mm/min Broche principale : Mandrin automatique : Ø 250 mm Nez : ASA A2-8 Vitesse : 3 500 tr/min Puissance : 15/18,5 kW Csdpfjwt S Ugsx Alijrh Système tourelles : Nombre de tourelles : 2 Stations par tourelle : 12 Outils motorisés : Vitesse : 3 000 tr/min Puissance : 4 kW Dimensions outils : 25x25 mm (tournage) / Ø 40 mm (alésage) Accessoires inclus : - Convoyeur à copeaux - Bac de récupération du liquide réfrigérant avec pompe de lavage - Pompe haute pression externe - Divers porte-outils fixes et motorisés - Manuels, schémas électriques, déclaration CE Machine compacte, polyvalente et haute performance, idéale pour des opérations multitâches en environnement productif à haute efficacité.

État: d'occasion, Raboteuse avec arbre de rabotage inférieur et supérieur Raboteuse à lamelles, rabotage sur deux faces Avance réglable en continu jusqu’à 110 m/min Largeur de rabotage maximale : 310 mm Puissance électrique : 95,75 kW Partie inférieure : 37 kW Partie supérieure : 45 kW Avance : 13 kW Dispositif de réglage de l’affleurement inférieur et supérieur Bon état Cedpfx Aley Ry Ddoijrh

État: d'occasion, PROMEOS, four à chambre à gaz À la vente, un four industriel fonctionnant au gaz, avec une température maximale de 750 °C et une puissance calorifique nominale totale de 40 à 80 kW. Crjdpfxjz Ipcxo Alieh L'installation est conçue pour fonctionner au gaz naturel ou au propane et est équipée de deux brûleurs de type ECO 03-40. Le four date de 2016. La dernière maintenance connue a été effectuée en 2021. Équipement et caractéristiques Installation de four industriel fonctionnant au gaz Température maximale du four : 750 °C Deux brûleurs Fonctionnement au gaz naturel ou au propane, conformément aux spécifications techniques Raccordement électrique : 400/230 V Version industrielle Données techniques Fabricant : PROMEOS Désignation de l'installation : BA 31010.0484.0000 Année de fabrication : 2016 Température maximale du four : 750 °C Brûleurs : 2 × ECO 03-40 Puissance calorifique nominale : 4 × 10–20 kW Combustible : gaz naturel de type H, E et L / propane Pression de raccordement au gaz : 50 mbar Consommation de propane : environ 3,9 m³/h Besoin en air de combustion : environ 120 m³/h Débit massique des gaz d'échappement : environ 165 kg/h Ratio d'air : 1,35 ± 0,05 Émissions de NOx à pleine charge : environ 20 ppm Émissions de CO à pleine charge : environ 10 ppm Raccordement électrique : 400/230 V CA, 3L/N/PE Puissance de raccordement électrique : 4 kW Classe de protection : IP54 Poids : environ 4 700 kg Niveau de pression acoustique : ≤ 70 dB(A) Dimensions du four à chambre PROMEOS - Largeur : 2 800 mm - Profondeur : 2 700 mm - Hauteur, porte à levage comprise : 3 400 mm « Solution complète : nous vous proposons volontiers un financement bancaire adapté à votre projet. » D'autres articles – neufs et d'occasion – sont disponibles dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Équipement: documentation / manuel, Demag Systec 100/420-310 (2015) Panneau : NC5 Force de fermeture : 100 t Crsdjyg Eu Sspfx Alish Diamètre de la vis : 30 mm Distance entre colonnes V : 420 mm Distance entre colonnes H : 420 mm Type : Horizontal Entraînement : Hydraulique Possibilité d'acheter un robot linéaire Wittmann W818, Z=1500mm

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 7363-0044, Presse à injecter plastique | Sumitomo SHI DEMAG - Systec 100/420-310 (1000-310) Force de fermeture [kN] : 1 000 Nombre d’unités : 1 Largeur des plateaux [mm] : 600 Hauteur des plateaux [mm] : 600 Cjdpfeygiafox Alijrh Distance entre colonnes horizontale [mm] : 420 Distance entre colonnes verticale [mm] : 420 Diamètre de la bague de centrage [mm] : 125 Hauteur d’installation min [mm] : 250 Hauteur d’installation max [mm] : 500 Ouverture maxi [mm] : 500 Course maximale de l’éjecteur [mm] : 150 Filetage [M] : 16 Poids maxi moule [kg] : 780 Poids maxi moule côté mobile [kg] : 500 Diamètre de vis [mm] : EE1:35 Poids d’injection maxi [g] PS : EE1:149 Disposition du groupe : EE1: horizontal Équipements : tirage de noyau 1 voie, station d’emballage, avec robot Une visite est possible à tout moment sur rendez-vous. Chargement libre sur camion (Butzbach). - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - #Tags : Sumitomodemag | Systec400 | 100-420-310

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2006, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, course de déplacement axe X: 160 mm, course de déplacement axe Z: 450 mm, poids total: 3 950 kg, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: 840D Powerline, nombre de logements dans le magasin d’outils: 12, nombre d'axes: 2, Tour horizontal fabriqué en 2006. Ce modèle DMG GILDEMEISTER CTX 310 offre une vitesse maximale de broche de 6 000 tr/min et dispose d'une tourelle porte-outils à 12 positions. Avec une puissance de 24 kVA, cette machine est conçue pour offrir des performances optimales. Si vous recherchez des capacités de tournage de haute qualité, pensez à la machine DMG GILDEMEISTER CTX 310 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. Codpfx Aozh E Akeliorh - Nombre total d'heures de fonctionnement (compteur 1) : 21 887,4 h- Heures de fonctionnement de la broche (compteur 2) : 11 066,2 h- Puissance nominale : 24 kVA- Courant maximal : 35 A (Jn max) / 38 A- Tension : 400 V- Fréquence : 50/60 Hz- Tension de commande : 24 V Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes

Année de construction: 2001, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Différents équipements pour l’atelier d’impression et le traitement du papier sont disponibles. 1) Table de transfert d’angle MBO ET46, année de fabrication : 1991. 2) Table de transfert d’angle MBO ET46. 3) Machine à plier à lames MBO Z2. 4) Machine à plier à lames Herzog + Heymann, année de fabrication : 2001. 5) Machine à plier à lames MBO T45-2-X. 6) Module de découpe Böwe 310 Systec. 7) Perforeuse à plusieurs broches Nagel Citoborma 490 Vario SBT. 8) Dérouleur de papier Hunkeler. 9) Système de superposition de feuilles Herzog + Heymann, année de fabrication : 2001. 10) Machine à plier MBO FWIII 52/4. 11) Machine à plier MBO T45-2-45/4. 12) Machine à plier MBO FWIII 52/6. 13) Dérouleur de papier Hunkeler ARAW 50/20. 14) Module de découpe Böwe. 15) Machine à plier à 2 poches Herzog + Heymann, année de fabrication : 2006. 16) Machine à plier à 4 poches Herzog + Heymann, année de fabrication : 2001. Une visite sur place est possible. Cjdoziphaepfx Aliorh

État: d'occasion, Tschudin HTG310, rectifieuse cylindrique universelle Hauteur du centre : 100 mm Distance entre les centres : 340 mm (13,4 po) Diamètre de rectification maximal : 200 mm Longueur de rectification maximale : 340 mm Déplacement hydraulique de la table Inclinaison de la table : ±11° Inclinaison de la tête de meule : ±5° Inclinaison de la tête de travail : 360° Vitesse de broche de la tête de travail à variation continue : 50–500 tr/min Cycles de rectification automatiques à avance et à déplacement Avance automatique avec minuterie d’arrêt réglable Avance et retrait rapides de la tête de meule Roulements hydrodynamiques de la tête de meule pour une précision exceptionnelle Dimensions de la meule : 350 x 50 x 127 mm (14 po x 2 po x 5 po) Équipements Entraînement hydraulique de la table Tête de travail universelle Contre-pointe Système de refroidissement Crsdpszrt Ipjfx Alioh Protecteur de meule Éclairage de la machine

État: d'occasion, kilométrage: 115 249 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI proposé, en version fourgon à caisse, est un utilitaire fiable dont la première mise en circulation date de juin 2011 et affichant un kilométrage de 115.249 km. Equipé d’un moteur diesel de 2.143 cm³, il délivre une puissance de 70 kW (95 ch) et respecte la norme antipollution Euro 5. Le véhicule possède une boîte automatique et une propulsion arrière, ce qui, combiné à son généreux empattement de 4.325 mm, assure un comportement routier confortable. Grâce à sa structure caisse pratique avec étagères et caméra, ce Sprinter est idéal pour les missions de transport. Avec un poids total autorisé en charge de 3.500 kg, il est adapté à différents types de fret. Sa consommation est réduite : 9,8 l/100 km en cycle mixte, pour des émissions de CO2 de 259 g/km. Par ailleurs, il dispose d’une vignette écologique verte, permettant l’accès aux zones environnementales des villes allemandes. Crsdpfx Aljy N Emzoish Le Sprinter est peint en jaune, dispose de quatre portes et offre deux places assises. Le véhicule n’a connu qu’un seul propriétaire, et le contrôle technique est valable jusqu’en mai 2025. Il est possible de voir le véhicule sans rendez-vous. Plus de détails sont disponibles auprès de nos spécialistes auto au numéro indiqué ou sur notre site internet. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Disponibilité État des stocks : bientôt disponible Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 700 cm³ Transmission Type de transmission : ZF Powerline, 8 vitesses, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale par essieu : 8 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 100 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 100 %; suspension : suspension à lames paraboliques Credpfx Aljz D Ddpjijh Essieu arrière : charge maximale par essieu : 13 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 100 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 100 %; suspension : suspension pneumatique Fonctionnalité Plateforme élévatrice arrière : Dhollandia DH/LM 2.0 Marque de la superstructure : Veekemans Schuifzeil État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Garantie Garantie : non

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 11 337 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 234917, force de serrage: 1 600 kN, diamètre de la vis: 30 mm, Équipement: documentation / manuel, La machine provient d'une production en salle blanche et n'a été utilisée qu'avec du matériau PP. La vis sans fin est donc en très bon état et bien entretenue. DÉTAILS TECHNIQUES Force de fermeture : 1 600 kN Diamètre de la vis : 30 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Poids : 8 400 kg Heures de fonctionnement : 11 337 h ÉQUIPEMENT Documentation/Manuel Cedjy A Exdjpfx Alijrh Équipement spécial complet