Rectifieuse De Profils Profilmaster40/100 d'occasion à vendre (49 750)

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Chargeur Gusdpfx Acjy Up Ums Ijc

État: d'occasion, Année de construction: 2019, CENTRE D'USINAGE À COMMANDE CNC morbidelli m100 Perçage et fraisage faits pour vous ! Ce centre d'usinage à commande numérique est équipé d'une large gamme d'accessoires pour outils de fraisage et de perçage pour répondre à toutes les exigences dans le domaine du travail du bois. - Très efficace - avec broches de perçage à 8 000 tr/min et . Technologie, la broche la plus stable disponible sur le marché, avec plus de 1 000 heures d'utilisation sans entretien. - Équipement optimal et complet - les ventouses peuvent être configurées individuellement avec la table de travail TV FLEX pour équiper la machine individuellement en fonction des besoins. - Programmation légère et compréhensible grâce au logiciel CNC Cad-Cam MAESTRO intégré - Simple d'utilisation, le châssis abaissé de la machine permet d'accéder à tout moment à la table de travail. L'armoire de commande et la pompe à vide sont intégrées dans le bâti de la machine et dans la variante PRO SPACE, aucune mesure de protection structurelle supplémentaire n'est nécessaire. Structure portanteLa structure portante est constituée d'une base en acier monolithique particulièrement résistante, nervurée de manière stable et très robuste. La base extra-large a été spécialement conçue pour donner de la stabilité à la machine et assurer une précision constante dans toutes les conditions de travail. La machine n'a pas besoin d'être ancrée au sol. La base fournit un support large et solide à la colonne mobile : l'unité de travail est équipée d'un support équilibré, stable et résistant capable de supporter les contraintes les plus intenses, garantissant ainsi une qualité supérieure performances et une plus grande précision. Le portail mobile est constitué d'une seule pièce solide ancrée à la base et qui se déplace sur des guides prismatiques avec patins coulissants à retour à billes de la meilleure qualité. L'unité de travail y est fixée et se déplace le long des Y et des Z également sur des guides prismatiques avec patins coulissants à retour à billes. Le mouvement de l'unité mobile inférieure (axe X) et de l'unité de travail le long de la traverse de l'unité mobile (axe Y), est obtenu grâce à la transmission de puissance par crémaillère à denture hélicoïdale ; Cela crée une poussée dent à dent plus importante qui permet une plus grande accélération, ainsi qu'une vitesse plus élevée le long des axes X et Y. L'engrenage hélicoïdal spécialement conçu garantit une usure moindre des composants mécaniques et un axe Z vertical plus silencieux est remplacé par une vis entraînée par retour de billes qui assure un équilibre parfait avec une charge dynamique et une forte accélération et décélération. L'unité principale de fraisage est directement couplée au chariot de l'axe Z et assure une finition de très haute qualité car les vibrations sont complètement décalées le long de l'axe X-Y-Z axes avec moteurs brushless entraînés par des variateurs statiques. Ceux-ci assurent : - Des temps de traitement réduits grâce à l'accélération améliorée - Une meilleure précision de positionnement grâce au codeur à haute résolution - L'élimination des activités de réglage lors de la mise en marche de la machine grâce aux codeurs absolus - L'élimination des activités de maintenance générale car cela est possible avec le système "brushless" Il n'y a pas de balais. La gestion du déplacement des axes et en général des éléments de travail de la machine se fait via un Godpfjvvi Scjx Ac Iouc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les exigences du client. Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas Structure en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Système d’attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur par une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Godpfxoi Ri Ebe Ac Ijuc Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW « Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier et caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier, argentées Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, avec tuyaux de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec prise ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises inviolables à 7 pôles à l’avant, avec câble de raccordement Plateau TTS bac en acier peu profond, plancher du plateau en acier/tôle antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 4500 mm Bac équipé de « profil Load-Lock » à l’avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d’arrimage (8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : légère ondulation du plancher possible en raison de la déformation due à la soudure ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant, dans les coins du bac en acier, et 1 à l’arrière, dans le plancher, 5 tonnes chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (extrémité des rampes en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et du timon. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en raison d’une répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation/Plaques Pays d’homologation : Allemagne avec approbation Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive EG - FGV) Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint ou galvanisé, selon les exigences du client Rampes d’accès galvanisées à chaud Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement son

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001014667, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis de remorque à essieu central, plancher bas Construction soudée en acier à grain fin Pied de support télescopique avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Garde-boue en tôle d'acier au-dessus des deux roues Protection latérale en aluminium Attelage de remorque à essieu central Timon avec œillet d'attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur par une broche, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW « Essieux/châssis mesurés au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort Godpfxjzcnzao Ac Ijuc 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de raccordement Plateforme TTS bac en acier de faible profondeur, plancher de la plateforme en acier/tôle antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme 4500 mm Bac à l'avant et sur les côtés avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : Légère ondulation du plancher possible en raison de la déformation due à la soudure ! 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité avec acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges maximales autorisées des essieux/supports et de la selle d'attelage. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d'homologation/Panneaux Pays d'homologation : Allemagne avec agrément Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière Peinture Châssis : galvanisation à chaud incluant la passivation « Garantie 15 ans contre la corrosion » Remarque : Ondulation du plancher possible due à la galvanisation à chaud ! Rampes d'accès : galvanisation à chaud Attention : Les images sont des images d'archives !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Guedjzcnugopfx Ac Ijc Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier argentées d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Paroi arrière / renforts arrière Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Réf. interne : B - 08 Sur mandat du client Obermeier * ECO Tip 100 * Benne basculante trois côtés * 2 essieux * Pneus larges * Flèche réglable * PTAC 11 000 kg * Bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Gsdpfx Asxvf U Asc Ijuc Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire! Les informations de cette annonce sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont données sans engagement! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, le vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 615 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 011 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, A1 GW2640818, * Châssis en aluminium unique, rigide à la torsion, pour des caractéristiques de conduite sûres * 4 anneaux d’arrimage encastrés, rabattables, montés dans la paroi latérale pour sécuriser le chargement * Ridelles en profilé creux d’aluminium, anodisé, rabattables à l’arrière, avec fermetures encastrées * Paroi frontale rabattable * Hauteur de chargement 550 mm Gusdpfxeym Ihhe Ac Ioc Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Informations complémentaires Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs) Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Gedpfxjqmc Rao Ac Iouc Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, force de serrage: 400 kN, diamètre de la vis: 30 mm, poids d'injection: 79 g, Machine de moulage par injection hydraulique fabriquée en 2018. Cette ALLROUNDER 270 S 400-100 d'Arburg dispose d'une force de fermeture maximale de 400 kN et offre des options de diamètre de vis de 15 mm, 20 mm ou 30 mm. Elle a une pression d'injection maximale de 2 500 bars pour les vis les plus petites et un poids de grenaille maximal de 79 g pour les plus grandes. Si vous souhaitez obtenir des capacités de moulage par injection de haute qualité, pensez à la ALLROUNDER 270 S 400-100 d'Arburg que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Distance entre les barres d'attache : 270 mm • Unité d'injection : taille 100 (selon EUROMAP) • Heures de fonctionnement : 4 261 h (automatique) • Options de diamètre de vis : 15 / 20 / 30 mm • Volume max. balayé : 18 cm³ (15 mm), 31 cm³ (20 mm), 71 cm³ (30 mm) • Poids max. de la grenaille (à 1,15 g/cm³) : 20 g (15 mm), 35 g (20 mm), 79 g (30 mm) • Pression d'injection maximale : 2 500 bar (15/20 mm), 1 390 bar (30 mm) • Diamètre de centrage : 125 mm • Capacité de la pompe à vide : environ 25 m³/h Guodpey Nkwlofx Ac Ioc • Débit pneumatique : 1 000 l/min par circuit • Puissance calorifique par circuit de commande : 3,6 kW / 230 V (fusible 16 A) • Tension du moteur d'entraînement : 380-480 V (50-60 Hz)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Gedpfx Acjzadb Ds Ieuc Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 970 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, poids à vide: 13 260 kg, Équipement: cabine, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – REMIS À NEUF PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et selon les standards de sécurité actuels – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est soigneusement contrôlé et remis en état. ✔ Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport mondial & gestion des formalités douanières ✔ Service & pièces détachées à des prix équitables ✔ Support personnalisé – même après l’achat Venez tester sur place et bénéficier de nos conseils – nous trouverons la solution qui vous convient. Données du chariot élévateur : Fabricant : Heli Modèle : Frontstapler CPD 100 Type d’entraînement : Électrique Capacité de charge : 10 000 kg Année de fabrication : 2025 Heures de service : 0 Hauteur de levage : 4 800 mm Type de mât : Triplex Levée libre : Oui Largeur hors tout : 2 165 mm Hauteur hors tout : 2 970 mm Longueur des fourches : 2 000 mm Poids à vide : 13 260 kg Bandages : Plein caoutchouc Type de modèle : CPD 100 Type de batterie : Lithium-ion Poids batterie : 800 kg Type de cabine : Cabine intégrale – pare-brise avant, toit & vitre arrière + portes en acier (suspendues) Éclairage : 2 x phares de travail avant Éclairage : 1 x phare de travail arrière Éclairage : Gyrophare Guedpfoy Rn Eijx Ac Ioc Éclairage : Équipement conforme au code de la route pour usage possible sur voie publique (limitée) : clignotants, feux arrière, projecteur de recul, catadioptres, etc. Accessoire : Déplacement latéral Accessoire : Écarteur de fourches

État: remanié (utilisé), N° de stock 2452 1 ligne de granulation d'occasion, partiellement révisée et dont le fonctionnement a été testé. Débit jusqu'à 300 kg/h en fonction de la matière, comprenant : Unité de bourrage Kreyenborg SW 100, entraînement 7,5 kW Extrudeuse BKG monovis Ø 100 mm - 35 LD, Entraînement 132 kW - AC Régulation de fréquence Vitesse de rotation de la vis jusqu'à 143 tr/min.-1 Profondeur du filet de vis 14 mm Puissance de chauffage env. 35 kW installée 1x athm. Dégazage avec dispositif de refoulement de la masse fondue ("Stuffer") *. Changeur de tamis à double piston Kreyenborg K-SWE 160 RS Rétrolavage avec surface de tamisage 244 cm². BKG Granulation sous eau AH 300, complet avec : vanne de démarrage incl.station hydraulique Gusdpfxsh Eyd Rj Ac Iec Granulateur avec entraînement 4 kW Pompe à eau 2,2 kW Système By-Pass, réservoir d'eau avec chauffage 9 kW installé ainsi qu'un échangeur de chaleur BKG centrifugeuse de granulés TWE 300 avec entraînement 3 kW Armoire de commande OPTIONNEL moyennant un supplément de prix ᐳ * Pompe à vide ᐳ Crible de classification des granulés , transport, station big-bag ᐳ Groupe de refroidissement d'eau de process / tempérage D'autres installations de granulation sont disponibles à l'usine de Wuppertal, demandez notre liste actuelle de machines en stock ou rendez-nous visite.

État: remanié (utilisé), N° de stock 2452 1 ligne de granulation d'occasion, partiellement révisée et dont le fonctionnement a été testé. Débit jusqu'à 300 kg/h en fonction de la matière, comprenant : Unité de bourrage Kreyenborg SW 100, entraînement 7,5 kW Extrudeuse BKG monovis Ø 100 mm - 35 LD, Entraînement 132 kW - AC Régulation de fréquence Vitesse de rotation de la vis jusqu'à 143 tr/min.-1 Profondeur du filet de vis 14 mm Puissance de chauffage env. 35 kW installée 1x athm. Dégazage avec dispositif de refoulement de la masse fondue ("Stuffer") *. Changeur de tamis à double piston Kreyenborg K-SWE 160 RS Rétrolavage avec surface de tamisage 244 cm². BKG Granulation sous eau AH 300, complet avec : vanne de démarrage incl.station hydraulique Granulateur avec entraînement 4 kW Pompe à eau 2,2 kW Système By-Pass, réservoir d'eau avec chauffage 9 kW installé ainsi qu'un échangeur de chaleur BKG centrifugeuse de granulés TWE 300 avec entraînement 3 kW Armoire de commande Gjdpfsi Dtb Uex Ac Iouc OPTIONNEL moyennant un supplément de prix ᐳ * Pompe à vide ᐳ Crible de classification des granulés , transport, station big-bag ᐳ Groupe de refroidissement d'eau de process / tempérage D'autres installations de granulation sont disponibles à l'usine de Wuppertal, demandez notre liste actuelle de machines en stock ou rendez-nous visite.

État: remanié (utilisé), N° de stock 2452 1 ligne de granulation d'occasion, partiellement révisée et dont le fonctionnement a été testé. Débit jusqu'à 500 kg/h en fonction de la matière, comprenant : Unité de bourrage Kreyenborg SW 100, entraînement 7,5 kW Extrudeuse BKG monovis Ø 100 mm - 35 LD, Entraînement 132 kW - AC Régulation de fréquence Vitesse de rotation de la vis jusqu'à 143 tr/min.-1 Gsdpfx Acjd Sg I Ij Ieuc Profondeur du filet de vis 14 mm Puissance de chauffage env. 35 kW installée 1x athm. Zone de dégazage ( pompe à vide en option contre supplément ) Changeur de tamis à double piston Kreyenborg K-SWE 160 RS Rétrolavage avec surface de tamisage 244 cm². BKG Granulation sous eau AH 300, complet avec : vanne de démarrage, station hydraulique incluse Granulateur avec entraînement 4 kW Pompe à eau 2,2 kW Système By-Pass, réservoir d'eau avec chauffage 9 kW installé ainsi qu'un échangeur de chaleur BKG centrifugeuse pour granulés TWE 300 avec entraînement 3 kW Tamis de classification des granulés Armoire électrique avec panneau Siemens Tocuh ( Updated ) OPTIONNEL moyennant un supplément de prix : ᐳ * Pompe à vide ᐳ Transport de matière, station big-bag ᐳ Groupe de refroidissement d'eau de process / tempérage D'autres installations de granulation sont disponibles à partir de l'usine de Wuppertal, demandez notre liste de stock actuelle de machines ou rendez-nous visite.

État: d'occasion, Machine d’agrafage et d’emboutissage pour boîtes Guodpfoy Ux H Esx Ac Iec Avec commandes associées et convoyeur Veuillez noter que les articles de ce lot 30466-426 sont également proposés dans le lot combiné 30466-425 en tant que ligne complète. Les différentes parties de la ligne complète 30466-425 sont proposées individuellement sous les lots 30466-426 à 30466-433. Les enchérisseurs peuvent soumissionner sur la ligne complète et/ou sur des lots individuels. La vente est conditionnelle et soumise à l’approbation du vendeur. Il est probable que le vendeur approuve l’offre globale la plus élevée, que ce soit pour la ligne entière ou pour les lots séparés. Les enchérisseurs retenus seront notifiés dans un délai de 2 jours ouvrés.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Horizon Assemblage de brochures VAC-100 a VAC-100 m SPF-20 A FC-20 A L’offre comprend : - Tour d’assemblage VAC-100a - Tour d’assemblage VAC-100m - Unité d’agrafage et de pliage SPF-20A - Massicot frontal FC-20A Horizon VAC-100a / Horizon VAC-100m Tours d’assemblage à alimentation par aspiration - Technologie : Touch & Work - Modèle : tour d’assemblage à aspiration et soufflage - Nombre de stations : 10 par tour d’assemblage - Systèmes de sécurité : contrôle des feuilles manquantes, doubles et des bourrages - Mémoire de jobs : 9 emplacements pour commandes récurrentes - Extension possible : jusqu'à 6 tours (60 stations) Programmes : - Double cycle (fonctionnement continu) - Insertion (simple et double) - Programme brochure - Programme bloc - Assemblage sélectif - Formats : max. 500x350 mm ; min. 148x120 mm - Grammage papier : 40–250 g/m² - Capacité de chargement : 55 mm / station - Performance : jusqu’à 9500 ensembles/h - Alimentation : 230V/50Hz – 1,86 kW - Dimensions : 842x652x1.961 mm - Poids : 310 kg Horizon SPF-20A Unité d’agrafage et de pliage : - Réglage du format : entièrement automatisé - Formats DIN et types de plis standards : préprogrammés - Mémoire de jobs : 12 emplacements pour formats spéciaux + tous formats DIN - Têtes d’agrafage : 2 (extensible à 4) - Types d’agrafage : piqûre à cheval, agrafage bloc, agrafage d’angle - Agrafage boucle : possible avec têtes d’agrafage à boucle - Format d’entrée : max. 500x350 mm ; min. 180x120 mm - Capacité de traitement : min. 2 feuilles ; max. 22 feuilles (80 g/m²) - Espacement des agrafes : min. 73 mm - Diamètre du fil : 26 – 28 - Vitesse : max. 3 600 cycles/h - Alimentation : 230V/50Hz – 0,45 kW - Dimensions : 2 710x810x1 070 mm - Poids : 490 kg Horizon FC-20A Massicot frontal : - Compteur - Éjection de feuilles manquantes - Taille de format : max. 250x20 mm ; min. 85 mm - Coupe du format : max. 20 mm - Capacité de traitement : min. 4 pages / max. 88 pages (80 g/m²) - Vitesse : max. 3 400 brochures/h - Alimentation : 230V/50Hz – 0,2 kW - Dimensions : 601x810x1 070 mm - Poids : 240 kg Sur demande, nous pouvons organiser les prestations suivantes : Emballage, chargement, transport (par bateau ou avion) y compris dédouanement Obtention d'une offre de leasing Gusdsxxtyrspfx Ac Ijc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Cuve Spako avec éléments électriques. Éléments situés sous le fond. Mélangeur à racle, entraînement par le dessus. Vidange par robinet. Capacité : 100 litres. Avec contrôle de processus. Gedpfxoy N Sule Ac Ieuc

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 766 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 103BS00126, type de carburant: gaz, poids à vide: 1 300 kg, hauteur de construction: 2 140 mm, type de transmission: Treibgas, Balayeuses Numéro de châssis : 103BS00126 État technique : bon Guedpjuhwv Uofx Ac Ioc Description : Dulevo 100BS No : M0143 Année de construction : 2012 Heures de service : 766 L'appareil se trouve visuellement dans un très bon état et techniquement dans un bon état. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Si vous n'avez pas trouvé votre chariot, n'hésitez pas à nous contacter. Nous avons encore un grand choix d'autres appareils sur place.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 35 000 h, force de serrage: 100 kN, cylindrée: 51 cm³, pression d'injection: 2 800 barre, poids total: 5 000 kg, diamètre de la vis sans fin: 25 mm, Base de fret : FCA Pegnitz Guodpfx Acswlkb No Isc Délai de livraison : sur rendez-vous Conditions de paiement : 100 % avant la prise en charge de la machine, net

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Alimenteur/dérouleur/redresseur LARA DEMAE-10000/100/1400-D – Année 2018 Révisé, prêt pour la production. Alimenteur complet depuis la bobine, intégrant le déroulage, le redressage et l’alimentation servo-commandée dans une seule unité compacte. Conçu pour un fonctionnement continu sur lignes de coupe, d’estampage ou d’emboutissage, avec une grande précision et fiabilité. Équipement robuste, idéal pour l’acier au carbone, l’acier inoxydable et l’aluminium. Principaux composants • Dérouleur hydraulique motorisé - Capacité pour bobines lourdes - Chariot de chargement motorisé pour un changement rapide de bobine - Contrôle de boucle par capteur laser - Zone de chargement sécurisée avec barrières de sécurité, tout en offrant une excellente visibilité sur le process • Redresseur–alimenteur combiné - Tête avec 11 rouleaux de redressage et de traction - Servomoteur AC avec contrôle PLC + IHM tactile - Introduction et déblocage automatiques pour faciliter l’enfilage • Systèmes électrique et hydraulique intégrés - Armoire électrique indépendante Godoy Edfzepfx Ac Iouc - Contrôle précis de l’avance et synchronisation avec les équipements en aval Principales données techniques - Largeur maximale de bande : 1 400 mm - Épaisseur de tôle : jusqu’à 3 mm (acier au carbone / aluminium), jusqu’à 1,5 mm (acier inoxydable) - Alimentation électrique : 400 V / 50 Hz - Pression hydraulique : jusqu’à 130 bar

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, longueur totale: 100 mm, hauteur totale: 100 mm, largeur totale: 95 mm, poids total: 570 kg, tension d'entrée: 230 V, courant d'entrée: 8 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, fusible électrique: 16 A, puissance: 1,7 kW (2,31 ch), Nous proposons cette imprimante 3D dentaire EOS M 100 d’occasion, année de fabrication 2016. Numéro de série : SI 2764 Gsdey Szv Rjpfx Ac Isuc Numéro de plan électrique : 250000543 Année de fabrication : 2016 Tension (1~/N/PE) : 230 V Tension (2~/PE) : 200–240 V Intensité absorbée (1~/N/PE) : 8 A Intensité absorbée (2~/PE) : 8 A Protection réseau (1~/N/PE) : 16 A Protection réseau (2~/PE) : 15 A Fréquence (1~/N/PE) : 50 Hz Fréquence (2~/PE) : 60 Hz Puissance nominale : 1,7 kW Courant de court-circuit nominal : 5 kA Poids total : 570 kg Pour toute question ou information complémentaire, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: gris-noir, poids total: 820 kg, poids en ordre de marche: 820 kg, Année de construction: 2026, La AJCE Europe AS100HZ est une pince de tri de 820 kg non rotative. De série avec adaptateur S, lames interchangeables, double vérin et valve de maintien/de sécurité. L’AS100HZ convient aux pelles de 16 à 22 tonnes. Modèle renforcé, idéal pour les travaux lourds de démolition. Nous proposons une gamme complète de pinces de tri, de 75 kg à 2000 kg, disponibles dans notre entrepôt aux Pays-Bas. Version non-rotative également disponible ! N'hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Livraison mondiale possible. Grijper, gripen, Pince de Tri, Greifer, Grapin. Guodpfx Aex Tqlwec Isc

État: nouveau, Année de construction: 2026, Informations générales Domaine d'application : Construction Numéro de référence : 10 Poids Poids à vide : 1 000 kg Gedpfx Asq Ixtxec Isuc Fonctionnel Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Convient pour les machines suivantes : pelles de 17 à 24 tonnes Conditions de livraison : DAP, EXW Pression de travail : 210 bars Débit hydraulique requis : 90 l/min Pays de fabrication : KR Informations complémentaires Pour plus d'informations, contactez M. Ö. Inalkac.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 401 h, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 1 880 mm, levée libre: 860 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 1 560 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, type de transmission: Elektro, Préparateur de commandes vertical Centre de gravité: 600 État: Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique: très bon Type de pneus avant: Polyuréthane Gusdpjyyrv Rsfx Ac Iec Type de pneus arrière: Polyuréthane Batterie volts: 24V Batterie Ah: 620Ah Année de la batterie: 2021 Description:

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, Fraiseuse universelle d’outillage Macmon M 100 NC Guodpjx Hga Dofx Ac Ijc Vitesse réglable en continu, Porte-outil SK 40 Dispositif de refroidissement Notice d’utilisation