Remorque De Voiture d'occasion à vendre (29 252)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 739 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 4 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, largeur totale: 2 160 mm, hauteur totale: 745 mm, A24. GW26G000233, * Version 100 km/h avec amortisseurs intégrés * Rampes d’accès légères en aluminium astucieusement rangées sous la surface de chargement pour un chargement et déchargement aisés. * Il suffit de les tirer du rail de guidage et de les accrocher en toute sécurité. * La rambarde latérale perforée avec de nombreux points d’arrimage supplémentaires assure une fixation sûre de votre chargement. Remorque porte-voitures marque STEMA, type Carrier XL - SHA .2, immatriculation : L-AH 138, PTAC : 3 500 kg, avec béquilles renforcées, rampes d’accès derrière la plaque d’immatriculation, frein à inertie, 100 km/h Hjdjyn Ud Espfx Am Tsr Véhicule non préparé, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 115 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 640 mm, A26 GW26NGA00003 Remorque porte-voiture, fabricant STEMA, modèle FTAK 27-40-21.2 Poids total autorisé : 2 700 kg, frein à inertie, treuil WAP901, plateau surbaissé, basculant hydraulique. Châssis : Extrêmement stable et indéformable avec timon en V de sécurité testé en cas de collision. Construction de cadre basculante, robuste, avec verrous de sécurité. Toutes les parties du châssis sont galvanisées à chaud par immersion, offrant une grande résistance à la corrosion. Rails de roulement : Rails de roulement extra-larges, perforés et antidérapants en tôle galvanisée avec grandes ouvertures allongées pour une fixation sécurisée des sangles d'arrimage. Le rail surdimensionné permet un transport aisé de véhicules avec différents empattements. Les rampes d'accès intégrées facilitent le chargement et le déchargement. Hodoyn Ubqjpfx Am Ter Bordures : Revêtement en poudre rouge signalisation (sans corrosion et résistant aux rayures) pour plus de sécurité. Véhicule non préparé. ...et bien plus encore. Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 718 kg, poids total: 1 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 945 mm, A55 GW26NG000088 Porte-engins surbaissé de STEMA, modèle SySTEMA ST .1 * Version 100 km/h avec amortisseurs intégrés * Fermetures à levier angulaire en fonte d'acier, sûres et professionnelles * Charnières robustes et durables Hodpfx Aeyqdm Ism Ter * Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien et pneus de marque de qualité * Ridelles en aluminium, rabattables à l'avant et à l'arrière * Éclairage de sécurité protégé sur tout le pourtour * Double protection anticorrosion par revêtement aluminium-zinc GALVALUME * Protection anti-encastrement conforme à la norme CE Poids total : 1.000 kg, freinée, porte-engins surbaissé, plateau ouvert, 2,10 m x 1,53 m, dommages d'impact sur les planches, 100 km/h ...et bien plus encore. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 037 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 600 mm, A10 GW26G000366 Remorque porte-voiture de marque STEMA, type Carrier XL 15-30-18.1, Hsdpfxsym Ifge Am Tsr Immatriculation : L-AH 142, numéro de châssis : WSEHARF41NG000366, PTAC : 1 500 kg, plateau surélevé, frein à inertie, 100 km/h, 2 rampes de chargement derrière la plaque d'immatriculation, pneus neufs Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 718 kg, poids total: 1 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 945 mm, A53 GW26NG000092 Remorque surbaissée, fabricant : STEMA, modèle : SySTEMA ST .1 * Version 100 km/h avec amortisseurs intégrés Hjdpeyqdmujfx Am Tsr * Fermetures à levier angulaire sûres et professionnelles en fonte d’acier * Charnières robustes et durables * Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien et pneus de marque de qualité * Ridelles en aluminium rabattables à l’avant et à l’arrière * Éclairage de sécurité protégé sur tous les côtés * Double protection anticorrosion grâce au revêtement aluminium-zinc GALVALUME * Protection anti-encastrement conforme à la norme CE Poids total : 1 000 kg, frein à inertie, surbaissé, caisse ouverte, 2,10 m x 1,53 m, dommages dus à des chocs sur les planches, 100 km/h ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 360 kg, poids maximal de charge: 940 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, INFORMATIONS SUR LE PRODUIT "DEBON ROADSTER AUTO 1300KG 300X181CM REMORQUE PORTE-VOITURE POUR PETITS VÉHICULES SMART" Remorque porte-voiture basculante du fabricant Cheval Liberté, également connue sous le nom Debon. Ce plateau surélevé, modèle Roadster Auto, peut être basculé facilement par déplacement de poids, facilitant ainsi le chargement et le déchargement du véhicule. La remorque est équipée d’un châssis rabattable, de rails de chargement perforés pour l’arrimage, de rampes d’accès, d’une roue jockey automatique, d’un châssis galvanisé et d’un timon en V. Hodpjwa R Eqsfx Am Tor En option et contre supplément, divers accessoires sont disponibles, tels que des sangles d’arrimage, un coffre de rangement, un antivol et une housse de protection pour le timon. ----- Nous proposons également les services suivants : · Financement · Leasing (uniquement pour professionnels) · Conseil · Livraison dans toute l’Allemagne (hors îles) · Accessoires · Remorques de location · Pièces de rechange · Service d’immatriculation pour DH – HB – DEL · Service après-vente · Réparations · Contrôle technique (TÜV) pour remorques voiture PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 300 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 080 mm, INFORMATIONS SUR LE PRODUIT « CHEVAL LIBERTE ROADSTAR C2000 3500KG 550X227X208CM REMORQUE PORTE-VOITURE FOURGON » Remorque porte-voiture fourgon C2000 de Cheval Liberte / Debon. Grand volume, design attrayant, face avant aérodynamique, parois en aluminium, plancher alu et toit en polyester réunis dans ce fourgon. Peu de fourgons porte-voitures offrent un comportement routier aussi remarquable que celui-ci ! Ce fourgon est équipé du châssis Pullman2, une conception propre à Cheval Liberté. Une hauteur de chargement réduite à seulement 38 cm, des suspensions indépendantes avec bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs selon les normes automobiles assurent des performances de conduite optimales. L’angle d’inclinaison faible est idéal pour le chargement d’une voiture. Rampe de chargement avec rails supplémentaires amovibles et châssis surbaissé permettant aussi le transport de véhicules bas. Hsdpfx Aowa Scdjm Ter L’équipement de série complet de la remorque comprend un toit et une face avant monoblocs en polyester, des parois alu, un plancher alu, deux portes latérales, deux trappes latérales, treuil électrique, rails d’arrimage perforés et butées de roues avant, vitesse autorisée 100 km/h, éclairage intérieur, jantes aluminium, roue de secours avec jante alu, roue jockey automatique, anneaux d’arrimage, châssis robuste et timon en V. Dimensions : largeur utile env. 220 cm, hauteur utile env. 189 cm, largeur utile entre les passages de roue (point le plus étroit) env. 215 cm, hauteur du rail perforé au volet de vente env. 18 cm, arrondi avant profondeur env. 50 cm, longueur intérieure rectiligne env. 500 cm. Longueur intérieure jusqu'au treuil électrique env. 520 cm. Nous proposons en option à prix attractif des accessoires pour fourgons : béquille moto, rail de maintien, sangles moto, rails et anneaux d’arrimage, supports arrière. La structure est protégée contre les projections d’eau. ----- Chez nous, vous bénéficiez également de : - Financement - Leasing (uniquement pour professionnels) - Conseil - Livraison dans toute l’Allemagne (hors îles) - Accessoires - Remorques de location - Pièces de rechange - Service d’immatriculation pour DH – HB – DEL - Service après-vente - Réparation - Contrôle technique TÜV pour remorques voiture PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr près de Brême Horaires d’ouverture : lundi – vendredi 8h00 – 17h00

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 260 kg, poids maximal de charge: 1 090 kg, poids total: 1 350 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Informations produit "Anssems PLT1 1350 251x150 PRO Plateau surélevé" Plateau surélevé du fabricant ANSSEMS, modèle PLT1 1350.251x150 Pro. En équipement de série, la remorque plateau surélevé à simple essieu non freinée d’Anssems est dotée de ridelles en aluminium rabattables et amovibles sur tous les côtés, de fermetures excentriques robustes, d’anneaux d’arrimage intérieurs, de rails profilés pour l’installation d’accessoires ou pour l’arrimage du chargement, d’un châssis en acier, d’une roue jockey et d’un timon en V. Nous proposons également une large gamme d’accessoires pour remorques Anssems, tels que : bâche haute, bâche de protection, crochets pour filet, rehausses grillagées, rehausses de ridelles, kit béquilles arrière, coffre de rangement, sangles et cadenas. ----- Chez nous, vous bénéficiez également des services suivants : · Financement · Leasing (uniquement pour professionnels) · Conseil · Livraison dans toute l’Allemagne (hors îles) · Accessoires · Remorques de location · Pièces détachées · Service d’immatriculation pour DH – HB – DEL · Service après-vente · Réparation · Contrôle technique TÜV pour remorques Centre de remorques PKW-Ahänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr près de Brême Hsdpfewu A Iyox Am Ter Horaires d'ouverture : lundi - vendredi 8h00 – 17h00

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Informations produit "Anssems ASX 2500 325x178 plateau surélevé avec rampes d'accès" Remorque plateau tandem du constructeur ANSSEMS, modèle ASX2500 325x178. En équipement standard, le plateau surélevé Anssems avec frein est équipé de ridelles en aluminium entièrement rabattables et amovibles, d'un jeu de rampes d'accès escamotables sous la surface de chargement, de verrous excentriques robustes, d'anneaux d'arrimage extérieurs et intérieurs, de rails profilés pour accessoires ou fixation de charge, d'un châssis acier soudé très robuste, de supports extractibles pour la porte arrière, d'une roue jockey et d'un timon en V. Nous proposons également toute une gamme d’accessoires pour remorques Anssems, tels que bâche haute, bâche plate, crochets pour filet, rehausses grillagées, rallonges de ridelles, jeu de béquilles arrière, coffre à accessoires, sangles et antivol pour remorque. ----- Chez nous, vous bénéficiez également de : - Financement - Leasing (réservé aux professionnels) - Conseil Hodpfjwuzx Djx Am Tsr - Livraison dans toute l’Allemagne (hors îles) - Accessoires - Location de remorques - Pièces de rechange - Service d’immatriculation pour DH – HB – DEL - Service après-vente - Réparations - Passage au TÜV pour remorques légères PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Heures d’ouverture : du lundi au vendredi, de 8h00 à 17h00

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 340 kg, poids maximal de charge: 1 660 kg, poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Informations sur le produit "Anssems PLT2 2000 305x150 PRO Plateau surélevé" Plateau surélevé du fabricant ANSSEMS, modèle PLT2 2000.305x150 Pro. Ce plateau surélevé, freinée et à un essieu, est équipé de série de ridelles en aluminium Anssems, toutes rabattables et amovibles, de fermetures excentriques robustes, d’anneaux d’arrimage intérieurs, de rails profilés pour l’installation d’accessoires ou la sécurisation du chargement, d’un châssis en acier, d’une roue jockey et d’un timon en V. Nous proposons également des accessoires pour remorques Anssems, tels que bâches hautes, bâches de protection, crochets pour filet, rallonges grillagées, rehausses de ridelles, jeux de béquilles arrière, coffres, sangles et antivols. ----- Chez nous, vous bénéficiez aussi de : · Financement · Leasing (uniquement pour professionnels) · Conseil · Livraison dans toute l’Allemagne (hors îles) · Accessoires · Remorques de location · Pièces détachées · Service d’immatriculation pour DH – HB – DEL · Entretien · Réparations Hedpfx Amjwu A Utj Tsr · Contrôle technique (TÜV) pour remorques voiture PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, de 8h00 à 17h00

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 210 kg, poids maximal de charge: 540 kg, poids total: 750 kg, Informations produit « Anssems PLT1 750 251x150 PRO Plateau surélevé » Plateau surélevé du fabricant ANSSEMS, modèle PLT1 750.251x150 Pro. En équipement de série, le plateau surélevé non freiné à un essieu d’Anssems est doté de ridelles en aluminium entièrement rabattables et amovibles, de fermetures excentriques robustes, d’anneaux d’arrimage intérieurs, de rails profilés pour l’ajout d’accessoires ou la sécurisation du chargement, d’un châssis en acier, d’une roue jockey et d’un timon en V. Nous proposons également une large gamme d’accessoires pour remorques Anssems, comme des bâches hautes, des bâches de protection, des crochets pour filets, des rehausses grillagées ou tôlées, des rehausses de ridelles, des kits de béquilles arrière, des coffres, des sangles et des cadenas. ----- Chez nous, vous bénéficiez également de : · Financement Hodpfxewu At Ne Am Tjr · Leasing (réservé aux professionnels) · Conseil · Livraison dans toute l’Allemagne (hors îles) · Accessoires · Remorques de location · Pièces détachées · Service d’immatriculation pour DH – HB – DEL · Service après-vente · Réparation · Passage au contrôle technique (TÜV) pour remorques voiture Centre de remorques Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr près de Brême Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 460 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2005, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Équipement: ABS, Jacobs AT 3500 Remorque porte-voiture légère 2 essieux . Pour toute demande : 0426337 * État : très bon * PTAC : 3 500 kg * Poids à vide : 1 040 kg * Rampe de chargement extensible Hodpfxoy Aqibs Am Tsr Dimensions (espace de chargement/plateau) Longueur utile : 5 000 mm ----Prix : ,- EUR + 19 % TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d'erreurs de frappe, d'erreurs, et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Schuler SF 13900 HGE Motorsport Transporteur de voitures Réf. interne pour les demandes : 0224149 * Transporteur de voitures de course * Carrosserie : Schuler * Modèle : SF 13900 HGE * Mise en circulation : 29.11.2007 * Poids à vide : 13.600 kg * ABS * EBS * Hayon élévateur hydraulique * Plateforme élévatrice horizontale * Systèmes d’arrimage * Télécommande sans fil * Compartiments supplémentaires pour outils et pièces de rechange * 3 essieux à suspension pneumatique * Projecteurs de travail dans la zone de chargement Dimensions (espace de chargement / plateau) Hjdpsv Uufxefx Am Tjr Longueur utile : 13.400 mm Largeur utile : 2.500 mm Hauteur utile : 3.000 mm Pneus : 1er essieu : 205/65 R22.5, suspension pneumatique, 35% 2e essieu : 205/65 R22.5, suspension pneumatique, 35% 3e essieu : 205/65 R22.5, suspension pneumatique, 35% ----Prix : 89.900,- Euro + 19% TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs, fautes d'impression et vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 160 kg, poids maximal de charge: 590 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, longueur totale: 3 541 mm, largeur totale: 1 690 mm, hauteur totale: 1 880 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: gris, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU avec châssis H-1100 et bâche grise Le UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU est une remorque pratique avec des parois en aluminium, idéale pour les utilisateurs ayant besoin d'une grande surface de chargement et recherchant une solution de transport confortable pour divers types de matériaux. La surface de chargement de 264 x 125 cm offre beaucoup d'espace pour le transport de marchandises, ce qui rend ce modèle parfait pour les travaux de jardinage, de rénovation, de construction et de nettoyage, ainsi que pour un usage quotidien à la maison et dans un contexte professionnel. Parois latérales en aluminium – construction robuste, légère et résistante. L'avantage principal du modèle Garden 264 KIPP ALU réside dans ses parois latérales en aluminium, qui allient une grande stabilité à une résistance à la corrosion. L'aluminium est particulièrement adapté aux remorques d'extérieur, car il est résistant à l'humidité, à la pluie, à la boue et aux conditions météorologiques variables. Par conséquent, les parois latérales conservent longtemps leur aspect attrayant et nécessitent très peu d'entretien. Hodpfjzqurgox Am Ter De plus, les parois latérales en aluminium sont faciles à nettoyer. Après le transport de terre, de sacs, d'outils, d'équipements de jardinage ou de matériaux de construction, un simple essuyage suffit à préparer la remorque pour le prochain transport. La surface lisse et le design moderne confèrent à ce modèle un aspect professionnel, idéal pour un usage privé et professionnel. Les parois latérales en aluminium se distinguent par leur grande rigidité et renforcent l'ensemble de la remorque lors de son utilisation quotidienne. Comparées aux parois latérales en acier traditionnelles, elles offrent une plus grande stabilité de la surface de chargement, ce qui est particulièrement important lors du transport fréquent d'outils, d'équipements de jardinage, de sacs, de caisses ou de matériaux de construction. Des parois latérales plus rigides permettent un chargement et un déchargement encore plus efficaces, tandis que l'ensemble de la structure de la remorque reste plus compacte et plus résistante aux contraintes d'utilisation typiques. Ainsi, le Garden 264 KIPP avec parois latérales en aluminium combine la durabilité et la robustesse nécessaires pour une utilisation régulière. La remorque est équipée de quatre fixations au sol, permettant un arrimage stable de la charge à l'aide de sangles. Ces sangles réduisent le risque de glissement de la charge pendant le transport, améliorant ainsi la sécurité et le confort de conduite. Cette solution est particulièrement avantageuse lors du transport de charges lourdes, volumineuses ou de formes irrégulières.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 145 kg, poids maximal de charge: 605 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 304 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, longueur totale: 3 204 mm, largeur totale: 1 685 mm, hauteur totale: 1 580 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: gris, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU Le UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU est une remorque pratique dotée de parois en aluminium, idéale pour les utilisateurs ayant besoin d’une plus grande surface de chargement et recherchant une solution de transport confortable pour divers matériaux. La surface de chargement de 230 x 125 cm offre beaucoup d’espace pour le transport des matériaux, ce qui rend ce modèle parfait pour les travaux de jardinage, les travaux de rénovation, les projets de construction et les travaux de nettoyage, ainsi que pour un usage quotidien à la maison et dans les entreprises. UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – une remorque plus grande avec des parois latérales en aluminium pour le transport quotidien. Hsdpfjzquqpox Am Tor Le châssis H-800 avec une bâche grise augmente considérablement la fonctionnalité de la remorque KIPP ALU Garden 230 et crée un espace de transport spacieux et protégé. La conception haute permet le transport de charges plus grandes et plus volumineuses, telles que des caisses, des outils de jardinage, des outils, des meubles, des sacs, des colis et des matériaux emballés. La bâche grise protège les articles transportés de la pluie, de la poussière, de la boue et du vent, assurant ainsi une protection optimale de la charge pendant le transport et le stockage. Associées aux parois latérales en aluminium robustes, qui renforcent la structure et sont résistantes à la corrosion, cet ensemble constitue une solution pratique pour le transport quotidien à la maison, au jardin et dans les entreprises. Parois latérales en aluminium – durabilité, esthétique et facilité d’utilisation. Le principal avantage de cette version réside dans les parois latérales en aluminium, qui sont extrêmement résistantes à la corrosion. L’aluminium est particulièrement adapté aux remorques, car il est insensible à l’humidité, à la pluie, à la boue et aux conditions météorologiques variables. Ainsi, les parois latérales conservent longtemps leur aspect attrayant et nécessitent un entretien minimal. De plus, les parois latérales en aluminium sont faciles à nettoyer. Après avoir transporté de la terre, des sacs, des outils, des équipements de jardinage ou des matériaux de construction, un simple essuyage suffit à préparer la remorque pour le transport suivant. La surface lisse et le design moderne confèrent à ce modèle un aspect professionnel, idéal pour une utilisation privée et professionnelle. Les parois latérales en aluminium se caractérisent par une rigidité élevée et renforcent l’ensemble de la remorque lors d’une utilisation quotidienne. Par rapport aux parois latérales en acier conventionnelles, elles offrent une plus grande stabilité de la surface de chargement, ce qui est particulièrement important lors du transport fréquent d’outils, d’équipements de jardinage, de sacs, de caisses ou de matériaux de construction. Des parois latérales plus rigides permettent un chargement et un déchargement encore plus faciles, tandis que l’ensemble de la structure de la remorque reste plus compacte et plus résistante aux contraintes d’utilisation typiques. Ainsi, le Garden 230 KIPP avec parois latérales en aluminium allie la durabilité et la robustesse nécessaires à une utilisation régulière. La remorque est équipée de quatre fixations au sol qui permettent d’arrimer solidement la charge à l’aide de sangles d’arrimage. Ces sangles réduisent le risque de glissement de la charge pendant le trajet, améliorant ainsi la sécurité du transport et le confort de conduite. C

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 160 kg, poids maximal de charge: 590 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, longueur totale: 2 906 mm, largeur totale: 1 685 mm, hauteur totale: 1 177 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: gris, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU avec parois latérales BIS, châssis H-0 et bâche grise Hodpozqunnofx Am Tsr Le UNITRAILER Garden 201 KIPP avec parois en aluminium est une remorque pratique pour voiture, dotée d’une plateforme de chargement de 200 x 125 cm, idéale pour les utilisateurs qui recherchent une solution de transport confortable et polyvalente. Ce modèle est parfait pour les travaux autour de la maison, dans le jardin, sur le terrain, lors d’un déménagement, ainsi que pour le transport d’outils, de matériaux, de colis et de divers équipements dans l’entreprise. Parois latérales en aluminium BIS et couvre-charge plat – capacité accrue et protection de la charge plus efficace Les parois latérales BIS supplémentaires sont également fabriquées en aluminium, ce qui leur confère les principaux avantages de l’ensemble de la structure en aluminium : faible poids, stabilité, résistance à la corrosion et esthétique attrayante. Grâce aux parois latérales plus hautes, la capacité de chargement de la remorque augmente, ce qui permet également de transporter confortablement des charges plus hautes et volumineuses, telles que des sacs, des caisses, des outils, des équipements de jardin ou des matériaux de construction. Le châssis plat H-0 avec bâche grise protège le contenu de la pluie, de la poussière, de la boue et du vent, sans augmenter la hauteur totale. Cette combinaison pratique fait du Unitrailer Garden 201 KIPP avec parois latérales en aluminium BIS et couvre-charge H-0 un modèle idéal pour le transport quotidien à la maison, au jardin et dans l’entreprise. Parois latérales en aluminium – durabilité, esthétique et facilité d’utilisation Le principal avantage de cette version réside dans les parois latérales en aluminium, qui sont extrêmement résistantes à la corrosion. L’aluminium est particulièrement adapté aux remorques, car il est insensible à l’humidité, à la pluie, à la boue et aux variations météorologiques. Par conséquent, les parois latérales conservent longtemps leur aspect attrayant et nécessitent un entretien minimal. Les parois latérales en aluminium sont également faciles à nettoyer. Après le transport de terre, de sacs, d’outils, d’équipements de jardin ou de matériaux de construction, un simple nettoyage suffit à préparer la remorque pour le prochain transport. La surface lisse et le design moderne confèrent à ce modèle un aspect professionnel, idéal pour un usage privé et commercial. Les parois latérales en aluminium se distinguent par leur grande rigidité et renforcent l’ensemble de la remorque lors de son utilisation quotidienne. Par rapport aux parois latérales en acier traditionnelles, elles offrent une plus grande stabilité de la plateforme de chargement, ce qui est particulièrement important lors du transport fréquent d’outils, d’équipements de jardin, de sacs, de caisses ou de matériaux de construction. Des parois latérales plus rigides permettent un chargement et un déchargement encore plus efficaces, tandis que l’ensemble de la structure de la remorque reste plus compacte et plus résistante aux contraintes typiques de l’utilisation. Ainsi, le Garden 201 KIPP avec parois latérales en aluminium combine la durabilité et la robustesse nécessaires à une utilisation régulière. La remorque est équipée de quatre fixations au sol, qui permettent une fixation stable de la charge à l’aide de sangles de maintien. Ces sangles réduisent le risque de glissement de la charge pendant le trajet et augmentent ainsi la sécurité du transport et l

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 150 kg, poids maximal de charge: 600 kg, poids total: 750 kg, charge admissible sur essieu (essieu 1): 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 305 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 3 204 mm, largeur totale: 1 685 mm, hauteur totale: 1 880 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: bleu, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU avec châssis H1100 et bâche bleue Le UNITRAILER Garden 230 KIPP, doté de parois en aluminium, est une remorque pratique pour voiture avec une surface de chargement de 230 x 125 cm. Elle est idéale pour tous ceux qui recherchent une solution de transport confortable et polyvalente. Ce modèle est parfaitement adapté aux travaux autour de la maison, au jardin, sur le terrain, lors d’un déménagement, ainsi que pour le transport d’outils, de matériaux, de colis et de divers équipements en entreprise. Hodpjzqumqefx Am Tjr Châssis H-1100 avec bâche bleue – capacité de charge maximale et protection de la cargaison Le châssis de 110 cm de haut avec bâche bleue augmente considérablement la capacité de transport de la remorque de jardin KIPP ALU Garden 230 et crée un espace de chargement élevé et spacieux pour les charges plus importantes et volumineuses. Elle est idéale pour le transport de meubles, de colis, de cartons, d’outils de jardinage, d’outils, de textiles ou de matériaux protégés des intempéries. La bâche bleue protège le contenu de la pluie, de la neige, de la poussière, de la boue et du vent, tandis que la structure haute permet une utilisation optimale de l’espace de chargement de 230 x 125 cm. Combinées aux parois latérales robustes en aluminium, qui renforcent la structure de la remorque et sont résistantes à la corrosion, la remorque de jardin KIPP ALU Garden 230 H-1100 est parfaite pour le transport quotidien autour de la maison, du jardin et de l’entreprise. Parois latérales en aluminium – durabilité, esthétique et facilité d’utilisation Le principal avantage de cette version réside dans les parois latérales en aluminium, qui sont extrêmement résistantes à la corrosion. L’aluminium est particulièrement bien adapté aux remorques, car il est insensible à l’humidité, à la pluie, à la boue et aux conditions météorologiques variables. De ce fait, les parois latérales conservent longtemps leur aspect attrayant et nécessitent un entretien minimal. Les parois latérales en aluminium sont également faciles à nettoyer. Après le transport de terre, de sacs, d’outils, d’outils de jardinage ou de matériaux de construction, un simple essuyage suffit à préparer la remorque pour le prochain transport. La surface lisse et le design moderne confèrent à ce modèle une apparence professionnelle, idéale pour une utilisation privée et commerciale. Les parois latérales en aluminium se caractérisent par une rigidité élevée et renforcent l’ensemble de la remorque lors d’une utilisation quotidienne. Comparées aux parois latérales en acier traditionnelles, elles offrent une plus grande stabilité de la surface de chargement, ce qui est particulièrement important pour le transport fréquent d’outils, d’outils de jardinage, de sacs, de caisses ou de matériaux de construction. Des parois latérales plus rigides permettent un chargement et un déchargement encore plus efficaces, tandis que l’ensemble de la structure de la remorque reste plus compacte et plus résistante aux contraintes typiques de l’utilisation. De cette façon, la Garden 230 KIPP avec parois latérales en aluminium combine la durabilité et la robustesse nécessaires pour une utilisation régulière. La remorque est équipée de quatre points de fixation au sol, qui permettent une fixation stable de la cargaison à l’aide de sangles d’arrimage. Ces sangles réduisent le risque de glissement de la cargaison pendant le trajet et améliorent ainsi la sécurité et le confort du transport. Cette sol

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 134 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 305 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU Le UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU est une remorque pratique dotée de parois en aluminium, idéale pour les utilisateurs qui ont besoin d'une plus grande surface de chargement et recherchent une solution de transport confortable pour divers matériaux. Sa surface de chargement de 230 x 125 cm offre beaucoup d'espace pour le matériel transporté, ce qui en fait un modèle parfait pour les travaux de jardinage, les travaux de rénovation, les projets de construction et les travaux de nettoyage, ainsi que pour un usage quotidien à la maison et dans les entreprises. Parois latérales en aluminium : durabilité, esthétique et facilité d'utilisation. L'avantage principal de cette version réside dans ses parois latérales en aluminium, qui sont extrêmement résistantes à la corrosion. L'aluminium est particulièrement adapté aux remorques, car il est insensible à l'humidité, à la pluie, à la boue et aux conditions météorologiques variables. Par conséquent, les parois latérales conservent longtemps leur aspect attrayant et nécessitent un entretien minimal. Les parois latérales en aluminium sont également faciles à nettoyer. Après le transport de terre, de sacs, d'outils, d'équipements de jardinage ou de matériaux de construction, un simple essuyage suffit à préparer la remorque pour le prochain transport. La surface lisse et le design moderne confèrent à ce modèle une apparence professionnelle, idéale pour un usage privé et commercial. Hjdpezqulmofx Am Tor Les parois latérales en aluminium se distinguent par leur grande rigidité et renforcent l'ensemble de la remorque lors de son utilisation quotidienne. Par rapport aux parois latérales en acier traditionnelles, elles offrent une plus grande stabilité de la surface de chargement, ce qui est particulièrement important lors du transport fréquent d'outils, d'équipements de jardinage, de sacs, de caisses ou de matériaux de construction. Des parois latérales plus rigides permettent un chargement et un déchargement encore plus faciles, tandis que l'ensemble de la structure de la remorque reste plus compacte et plus résistante aux contraintes opérationnelles typiques. Ainsi, le Garden 230 KIPP avec ses parois latérales en aluminium combine la durabilité et la robustesse nécessaires à une utilisation régulière. La remorque est équipée de quatre fixations au sol qui permettent de sécuriser la charge de manière stable à l'aide de sangles de tension. Ces sangles réduisent le risque de glissement de la charge pendant le transport, augmentant ainsi la sécurité du transport et le confort de conduite. Cette solution est particulièrement avantageuse lors du transport de charges lourdes, volumineuses ou de formes irrégulières.

État: nouveau, poids maximal de charge: 24 855 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SOK Transporteur de camions/voitures extensible Disponible immédiatement DONNÉES TECHNIQUES : * Longueur extérieure : 13 200 mm * Empattement : 8 350 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Hauteur de sellette : 1 000 mm * Charge par essieu : 24 000 kg * Capacité du pivot d’attelage : 12 000 kg * Poids à vide ±3 % : 11 145 kg * Poids total : 36 000 kg * Extension du véhicule : 1 800 mm * Extension du pare-chocs : 1 200 mm CHÂSSIS ROULANT : Hjdeumzz Tjpfx Am Ter * Essieux de marque BPW, capacité technique de 9 000 kg avec suspension pneumatique et freins à tambour * Dernier essieu auto-suiveur * Premier essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 12 x 205/65 R17.5 CHÂSSIS : * En acier à haute résistance * Rampe avant : 2 rampes galvanisées, repliables et translatables hydrauliquement, longueur 3 800 mm (angle de sortie max. de 2° à 15°), capacité 7 t * Rampe centrale : 2 rampes galvanisées repliables hydrauliquement, longueur 1 200 mm (angle de 0° à 44°), capacité 7 t * Rampe essieu avant : 1 rampe galvanisée repliable hydrauliquement, longueur 4 000 mm (angle de 0° à 29°), capacité 7 t * Rampes de chargement : 2 rampes de chargement en aluminium de 2 000 x 400 x 75 mm (L x l x H), capacité de 3,5 tonnes. Angle de rampe : 10° avec pare-chocs arrière fermé et 8° avec pare-chocs déployé * Puits de roue de 800 x 460 x 70 mm * Type d’extension du véhicule : 1 800 mm tous les 300 mm SÉCURISATION DE CHARGEMENT : * Œillets d’arrimage : 1 x 2 unités de 8 tonnes sur le col de cygne, 2 x 2 unités de 8 tonnes à la rampe frontale et 2 x 2 unités de 8 tonnes à l’arrière DIVERS : * Coffre à outils en aluminium 400 x 300 x 500 mm * Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation, galvanisé Pour toute information complémentaire, nous sommes à votre disposition

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 855 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SOK Porte-camions/voitures extensible CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * Longueur hors tout : 13 200 mm * Empattement : 8 350 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Hauteur d’attelage : 1 000 mm * Charge par essieu : 24 000 kg * Capacité du pivot d’attelage : 12 000 kg * Poids à vide ±3% : 11 145 kg * Poids total : 36 000 kg * Extensible véhicule : 1 800 mm * Extension pare-chocs : 1 200 mm CHÂSSIS : * Essieux BPW de marque, capacité technique 9 000 kg avec suspensions pneumatiques et freins à tambour * Dernier essieu autodirecteur * Premier essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 12 x 205/65 R17.5 CADRE : * En acier haute résistance * Rampe avant : 2 rampes galvanisées, repliables et coulissantes hydrauliquement, 3 800 mm de long (angle de sortie max. 1 000 mm, entre 2° et 15°), capacité 7 t * Rampe centrale : 2 rampes galvanisées, repliables hydrauliquement, 1 200 mm de long (angle entre 0° et 44°), capacité 7 t * Rampe d’essieu avant : 1 rampe galvanisée, repliable hydrauliquement, 4 000 mm de long (angle entre 0° et 29°), capacité 7 t * Rampes de chargement : 2 rampes de chargement en aluminium, dimensions 2 000 x 400 x 75 mm (L x l x h), capacité 3,5 tonnes. Angle de rampe de 10° avec pare-chocs arrière fermé, et 8° avec pare-chocs arrière déployé * Logement de roue : 800 x 460 x 70 mm * Type d'extension du véhicule : 1 800 mm tous les 300 mm SÉCURISATION DU CHARGEMENT : * Anneaux d’arrimage : 1 x 2 pièces (au col de cygne), capacité 8 t ; 2 x 2 pièces (rampe avant), capacité 8 t ; 2 x 2 pièces (arrière), capacité 8 t Hodow Dw Adjpfx Am Tjr DIVERS : Couleur du châssis : gris nova, galvanisé Nous restons à votre disposition pour tout complément d'information.

État: nouveau, poids maximal de charge: 24 855 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SOK Transporteur extensible pour camions/voitures Disponible immédiatement DONNÉES TECHNIQUES : * Longueur extérieure : 13.200 mm * Empattement : 8.350 mm * Largeur totale : 2.550 mm * Hauteur d’attelage : 1.000 mm * Charge par essieu : 24.000 kg * Capacité du pivot d’attelage : 12.000 kg * Poids à vide ±3 % : 11.145 kg * Poids total : 36.000 kg * Extension du véhicule : 1.800 mm * Extension du pare-chocs : 1.200 mm CHÂSSIS : * Essieux BPW de marque, capacité technique 9.000 kg avec suspension pneumatique et freins à tambour * Dernier essieu auto-directionnel * Premier essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 12 x 205/65 R17.5 CADRE : * En acier à haute résistance * Rampe avant : 2 rampes galvanisées pliantes et coulissantes hydrauliquement, longueur 3.800 mm (angle de sortie max. 1.000 mm entre 2° et 15°), capacité de charge 7 t * Rampe centrale : 2 rampes galvanisées pliantes hydrauliquement, longueur 1.200 mm (angle entre 0° et 44°), capacité de charge 7 t * Rampe essieu avant : 1 rampe galvanisée pliante hydrauliquement, longueur 4.000 mm (angle entre 0° et 29°), capacité de charge 7 t * Rampes de chargement : 2 rampes en aluminium 2.000 x 400 x 75 mm (L x l x H), capacité 3,5 tonnes. Angle de rampe de 10° avec pare-chocs arrière fermé et 8° avec pare-chocs déployé * Logement pour roue de dimensions 800 x 460 x 70 * Extension de véhicule, type 1.800 mm tous les 300 mm Hjdpfx Asvf S Irom Tsr ARRIMAGE DE CHARGE : * Anneaux d’arrimage, 1 x 2 pièces de capacité 8 tonnes sur le col de cygne, 2 x 2 pièces de capacité 8 tonnes sur la rampe avant, et 2 x 2 pièces de capacité 8 tonnes à l’arrière DIVERS : * Coffre à outils en aluminium 400x300x500 mm * Couleur du châssis : gris Nova, galvanisé Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 855 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SOK Porte-voitures/camions extensible DONNÉES TECHNIQUES : * Longueur extérieure : 13 200 mm * Empattement : 8 350 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Hauteur d’attelage : 1 000 mm * Charge sur essieux : 24 000 kg * Capacité du pivot d’attelage : 12 000 kg * Poids à vide ±3 % : 11 145 kg * Poids total : 36 000 kg * Extension du véhicule : 1 800 mm * Extension du pare-chocs : 1 200 mm CHÂSSIS : * Essieux de marque BPW, capacité technique 9 000 kg avec suspension pneumatique et freins à tambour * Dernier essieu auto-suiveur * Premier essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 12x 205/65 R17.5 CADRE : * En acier à haute résistance * Rampe avant : 2 rampes galvanisées hydrauliques rabattables et coulissantes, longueur 3 800 mm, angle de déploiement max. 1 000 mm entre 2° et 15°, capacité de charge 7 t * Rampe centrale : 2 rampes galvanisées hydrauliques rabattables, longueur 1 200 mm (angle entre 0° et 44°), capacité de charge 7 t * Rampe d’essieu avant : 1 rampe galvanisée hydraulique rabattable, longueur 4 000 mm (angle de 0° à 29°), capacité de charge 7 t * Rampes de chargement : 2 rampes de chargement en aluminium 2 000 x 400 x 75 mm (L x l x H) pour le chargement des véhicules sur le porte-camions, capacité de 3,5 tonnes. Angle de rampe de 10° avec pare-chocs arrière fermé et 8° avec pare-chocs arrière ouvert * Cuvette pour roues de 800 x 460 x 70 mm * Type d’extension du véhicule : 1 800 mm tous les 300 mm Hsdpfxsw Nly Ts Am Tsr SÉCURITÉ DU CHARGEMENT : * Anneaux d’arrimage, 1 x 2 pièces d’une capacité de 8 tonnes sur le col de cygne, 2 x 2 pièces d’une capacité de 8 tonnes sur la rampe avant et 2 x 2 pièces d’une capacité de 8 tonnes à l'arrière DIVERS : Couleur du châssis : rouge Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 750 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau porte-voitures/camions Eroglu neuf d'usine * Semi-remorque porte-voitures Eroglu * Disponible immédiatement * Plateforme de chargement entièrement galvanisée * Treuil à câble hydraulique avant * Système de freinage WABCO Hsdpfx Asy Iikbsm Tsr * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Pneumatiques 245/70 R17.5 * Jantes aluminium * Plateau de chargement perforé sur toute la longueur * Butées de roue / points d'arrimage * Construction en acier très robuste * Idéal pour le transport de voitures * État impeccable – jamais utilisé Pour plus d'informations, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, VEGA Transporteur de véhicules / Transporteur de voitures ? État quasi neuf ? 1ère immatriculation 11/2024 Véhicule : semi-remorque porte-voitures 2 essieux * Modèle : VG-CC8 * Constructeur : MotoTechnik / Vega Trailer * Porte-voitures VEGA de haute qualité * Très bon état, soigneusement entretenu * Prêt à l’emploi immédiatement Dimensions * Longueur totale : 13 600 mm * Largeur : 2 550 mm * Porte-à-faux arrière : 1 300 mm * Hauteur sellette : 950–1 050 mm Poids * Poids à vide : env. 9 500 kg * PTAC : 38 000 kg * Charge sur sellette (Kingpin) : 18 000 kg Châssis / essieux * Essieux : 2 unités fixes * Fabricant des essieux : SAF / BPW * Suspension : pneumatique * Jantes : acier * Pneumatiques : 245/70 R 17.5 * Pneus/jantes totaux : 8 pièces * Support de roue de secours : 1 à l’avant Système de freinage * Frein WABCO EBS * Réglage automatique * 2 cylindres de frein à ressort accumulateur Électricité * Prise 7 broches * Éclairage et feux arrière des deux côtés * Conforme aux normes SAE et TÜV Châssis et structure * Châssis principal en acier 12 mm * Profils de plateforme : 5 mm * Profils latéraux : 6 mm * Construction soudée en acier haute résistance * Plancher en tôle d’acier antidérapante * Galvanisé et peint Autres équipements * Kingpin acier 2" selon DIN * Groupe hydraulique autonome Hjdpfx Amoya R Hae Ter * Toutes les pièces en acier entièrement galvanisées * Couleur latérale : RAL 1021 Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, ATTENTION ! LE VÉHICULE NÉCESSITE UNE ALIMENTATION SUR LE PIN 9 POUR LE BLOC DE COMMANDE. Gyrophare à l’arrière du véhicule, dispositif E start & stop, projecteurs de travail à l’arrière, 4 panneaux latéraux de surlargeur et 4 prises étanches, treuil hydraulique télécommandé sur la sellette d’attelage, 6700 kg, galvanisé à chaud, 3 essieux BPW à suspension pneumatique, 3ème essieu directionnel, châssis hydrauliquement télescopique à 2500 mm avec verrouillage tous les 500 mm, porte-à-faux arrière abaissable hydrauliquement, voie centrale réglable hydrauliquement. ATTENTION ! LE VÉHICULE NÉCESSITE UNE ALIMENTATION SUR LE PIN 9 POUR LE BLOC DE COMMANDE. Hodpfx Amovm Inds Tsr