Romer Wu-24 d'occasion à vendre (12 817)

Année de construction: 2020, État: nouveau, Automatisation Utilisation d’une photocellule L’utilisation d’une photocellule dans la zone de la pièce permet de mesurer la longueur de la pièce et offre ainsi la possibilité d’activer les pistolets lorsque l’objet se trouve à portée et de les désactiver immédiatement après la fin du traitement de la pièce. La photocellule est incluse dans l’équipement standard. Identification des pièces grâce à des étiquettes spéciales. Une plaque dotée de trous d’identification est placée sur le système de suspension. Sur cette base, le système de contrôle PLC, associé à la photocellule, reconnaît la pièce peinte, active et désactive les pistolets au moment opportun, ce qui permet de réduire la consommation d’énergie et de poudre. Détection verticale des pièces. Grâce à l’utilisation de barrières imagerie avec des détecteurs horizontaux, le PLC peut analyser la forme verticale de la pièce. Le PLC compte le temps pendant lequel la pièce doit se trouver dans la zone de pulvérisation, ce qui permet d’activer ou de désactiver les pistolets de manière sélective. Utilisation de barrières imagerie avec plusieurs capteurs, horizontalement et verticalement. Cette solution permet une mesure précise des dimensions de la pièce, ce qui permet également de régler les manipulateurs. Avantages de l’utilisation de barrières imagerie et de photocellules Les principaux avantages de l’utilisation de photocellules ou de barrières imagerie sont les économies d’énergie et de poudre. Éliminer la peinture d’une zone où il n’y a pas de pièce. Grâce à l’utilisation de barrières imagerie, contrôle précis des pistolets. Nos lignes peuvent être équipées en option de photocellules ou de barrières imagerie. L’utilisation d’une photocellule dans la zone de la pièce permet de mesurer la longueur de la pièce et offre ainsi la possibilité d’activer les pistolets lorsque l’objet se trouve à portée et de les désactiver immédiatement après la fin du traitement de la pièce. Identification des pièces grâce à des étiquettes spéciales. Une plaque dotée de trous d’identification est placée sur le système de suspension. Sur cette base, le système de contrôle PLC, associé à la photocellule, reconnaît la pièce peinte, active et désactive les pistolets au moment opportun, ce qui permet d’économiser de l’énergie et de la poudre. Grâce à l’utilisation de barrières imagerie avec des détecteurs horizontaux, le PLC peut analyser la forme verticale de la pièce. Le PLC compte le temps pendant lequel la pièce doit se trouver dans la zone de pulvérisation, ce qui permet d’activer ou de désactiver les pistolets de manière sélective. Utilisation de barrières imagerie avec plusieurs capteurs, horizontalement et verticalement. Cette solution permet une mesure précise des dimensions de la pièce, ce qui permet également de régler les manipulateurs. Les principaux avantages de l’utilisation de photocellules ou de barrières imagerie sont les économies de poudre et d’énergie. Éliminer la peinture d’une zone où il n’y a pas de pièce. Knjdpfxjflq Sps Akaoc Grâce à l’utilisation de barrières imagerie, contrôle précis des pistolets. Série de pistolets, verticale 8 pistolets Contrôle – profiControl 10" Cyclon – CK-D1250 Collecteur de poussière – OZ-8H Centre – RP-01 + SV-200 Manipulateur MA1-23 x 2 unités Os X MX-100 x 2 unités Cible horizontale – Cible horizontale W400 x 2 unités Barrière verticale – H2000, barrière verticale La vitesse de peinture maximale est de 1,65714285714286 m/min. 0 pièces de véhicules tracteurs Puissance nécessaire

État: d'occasion, première immatriculation: 08/2020, Lieu : Künzell Équipement : Châssis à une seule essieu, à trois essieux, échelle pour l’accès à la benne, glissière à céréales centrale avec couvercle, 2 vibrateurs à rouleaux pneumatiques, roues en aluminium ALCOA, bâche coulissante électrique avec télécommande, benne 24/3, supports d’arrêt en acier, support pour balai/échelle. Knsdpfx Asz Siq Hjkajc Description des dommages : Le véhicule mentionné présente des dommages importants résultant d’un impact mécanique important. Le vérin de basculement a été complètement arraché, ce qui annule la fonction du mécanisme de basculement. La benne présente des déformations importantes au niveau des plaques de structure et des supports, ce qui indique une forte contrainte. La bâche est endommagée et présente des fissures et des déformations qui empêchent son utilisation normale. De plus, le châssis principal du véhicule est déformé, ce qui indique une détérioration structurelle de la construction porteuse. Les jantes du côté gauche du véhicule ont subi des contraintes et présentent des dommages visibles qui empêchent leur réutilisation en toute sécurité. Des dommages supplémentaires sont visibles dans la documentation photographique et comprennent d’autres déformations, des arrachements, des fissures dans le matériau, ainsi que des dommages potentiels aux composants adjacents. L’ensemble des dommages indique un événement important qui affecte considérablement la fonctionnalité et la sécurité routière du véhicule. État général : À l’exception des dommages/défauts décrits, le véhicule/l’objet présente un état général normal compte tenu de son âge et de son utilisation.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 011 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2020, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur totale: 13 886 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Schmitz SCS 24/L, remorque à ridelles avec système d’ouverture rapide * Certificat TÜV récent * Essieux Schmitz avec suspension pneumatique et freins à disque * Premier essieu relevable * Pneus 385/65R22,5 * Support pour roue de secours * Projecteurs de travail Kedpfx Aks Aa Eqcsaenc * Caisses à palettes * Supports Jost Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

Année de construction: 2020, État: nouveau, Un lave-auto automatique est une solution qui vous permet de réduire les coûts, d'améliorer la qualité et d'augmenter l'efficacité du processus de préparation de surface. Le lave-auto automatique est équipé d'un ensemble de pompes pour la pulvérisation, il a été conçu pour que le moins de liquide possible migre vers les processus suivants après le processus, économisant ainsi de l'argent et améliorant la qualité du lavage. Knsdpfx Ajfzq Stskasc Ceci est très important, car les économies apparentes dans les systèmes réalisés sans l'utilisation de ces solutions peuvent générer à l'avenir des coûts beaucoup plus élevés liés aux produits chimiques et à l'élimination des déchets, qui seront simplement plus. Il convient également de prêter attention aux problèmes de maintien des paramètres de bain requis. Les travaux de recherche et développement nous ont permis de développer un lave-auto avec la fonction de séchage des détails (Option) avec de l'air chaud soufflé par un ensemble de ventilateurs après le processus de lavage. Le lave-auto est équipé d'un système avancé de création de vos propres programmes macro, qui peuvent comprendre 10 étapes chacun, selon le nombre de réservoirs, les processus peuvent être répétés, leur ordre peut être modifié, etc. Chacun des réservoirs a sa propre icône et son propre nom, permettant à l'opérateur de travailler de manière intuitive. En option, les réservoirs peuvent être équipés de systèmes de remplissage de bain, qui peuvent être réalisés, par exemple, entre les processus ou à la fin du cycle. • Commandes installées sur un bras pivotant pour un meilleur accès • Contrôle par microprocesseur PLC • Panneau de commande tactile de 7 " • Un très grand nombre de buses par rapport aux autres solutions • (Option) Possibilité de sécher les détails après le lavage • Possibilité de créer vos propres programmes avancés • Système avancé d'amortisseurs en tôles d'acier résistant aux acides, double sécurité avec interrupteurs de fin de course • Système de contrôle pour une fermeture étanche et une ouverture complète des volets • Pour minimiser le mélange des fluides, séparez les lignes, les buses, les réservoirs pour chaque traitement • Contrôle intelligent - en cas de coupure de courant / d'arrêt soudain, les fluides ne peuvent pas être mélangés • Fonctionnement entièrement automatique Les prix sont indiqués dans le catalogue

Année de construction: 2020, État: nouveau, Le système de lavage automatique pour véhicules est une solution qui vous permet de réduire les coûts, d’améliorer la qualité et d’accroître l’efficacité du processus de préparation des surfaces. Le système de lavage automatique pour véhicules est équipé d’un ensemble de pompes de pulvérisation. Il a été conçu de manière à minimiser la quantité de liquide produite après la migration du processus vers les étapes suivantes, ce qui permet de réduire les coûts et d’améliorer la qualité du lavage. Ceci est très important, car les économies apparentes réalisées avec des systèmes qui ne font pas appel à ces solutions peuvent entraîner, à l’avenir, des coûts beaucoup plus élevés liés à la chimie et à l’élimination des déchets, qui seront simplement plus importants. Il convient également de veiller à la conformité aux paramètres requis des bains de lavage. Grâce à la recherche et au développement, nous avons pu concevoir un système de lavage pour véhicules doté d’une fonction de séchage des détails (en option) à l’air chaud, qui est soufflé par une série de ventilateurs après le processus de lavage. Le système de lavage pour véhicules est équipé d’un système avancé de création de macros personnalisées, qui peut être composé de 10 étapes par réservoir, selon le nombre de réservoirs. Les processus peuvent être répétés, leur ordre peut être modifié, etc. Chaque réservoir possède son propre symbole et son propre nom, ce qui permet à l’opérateur de travailler de manière intuitive. En option, les réservoirs peuvent être équipés de systèmes de remplissage automatique, qui peuvent être effectués, par exemple, entre les processus ou à la fin du cycle. • Commande installée sur le bras pivotant pour un meilleur accès. • Commande par microprocesseur PLC. • Écran tactile 7 pouces. • Très grand nombre de buses par rapport aux autres solutions. • (Option) Possibilité de sécher les détails après le processus de lavage. • Possibilité de créer des programmes avancés personnalisés. • Système d’amortissement avancé en tôle résistante aux acides, protégé à double niveau par des interrupteurs de fin de course. Kedefy T Szspfx Akaenc • Système de contrôle pour assurer la fermeture et l’ouverture étanches du volet complet. • Pour minimiser le mélange des liquides, les tuyauteries, les buses et les réservoirs sont séparés pour chaque traitement. • Commande intelligente – en cas de coupure de courant/d’arrêt brutal, aucun mélange de liquides n’est possible. • Fonctionnement entièrement automatique. Les prix sont indiqués dans le catalogue.

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24, caisse frigorifique, essieu relevable, à deux niveaux N° de référence pour les demandes : 1026890 Ksdpfxjz Rrg Hj Akasnc * État : très bon * Poids total autorisé : 35,00 t * Première immatriculation : 04/2008 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Freins à disque * Essieu relevable Unité de réfrigération : Carrier Vector 1850 Heures de fonctionnement diesel : 10 836 h Heures de fonctionnement électriques : 5 725 h Dimensions de l’espace de chargement : * Longueur : 13 500 mm * Largeur : 2 470 mm * Hauteur : 2 700 mm Pneus : Essieu 1 : 385 / 65 R 22,5, 25 %, suspension pneumatique, essieu relevable Essieu 2 : 385 / 65 R 22,5, 25 %, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 65 R 22,5, 25 %, suspension pneumatique ----Prix : 10 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ? Erreurs typographiques, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: rouge, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière = Informations complémentaires = Disponibilité : Réservé : Ce véhicule est réservé pour un client (vente sous réserve). Informations générales : Kodpfx Ajy T Hqiekaenc Année de fabrication : 2007 Configuration des essieux : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg Poids : Poids à vide : 6 674 kg Charge utile : 32 326 kg PTAC : 39 000 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, Les fours de cuisson présentés sur les photos peuvent varier en prix en fonction de leur taille, de leur configuration et des options disponibles. 💡📏⚙️ Chez ROMER, nous fabriquons à la fois des modèles standard et des solutions entièrement personnalisées, adaptées à vos exigences de processus. 🏭✅ Indiquez-nous les dimensions de vos pièces, la capacité de votre ligne, le profil de cuisson et l’espace disponible, et nous vous proposerons la configuration optimale ainsi que les options qui améliorent réellement les performances quotidiennes. 🔥🎯 🧠📡 Contrôle et surveillance Contrôle en temps réel du processus pour la température, le temps, le débit d’air et les modes – avec alarmes et recettes enregistrées pour des cycles reproductibles. 🔁✅ 🔥🧩 Module de chauffage Chauffage rapide et température stable grâce à des éléments chauffants efficaces et un transfert d’énergie rapide. ⚡🌡️ 🌀💨 Circulation de l’air Un flux d’air uniforme réduit les différences de température pour une qualité de revêtement constante. 🎯✅ 🧱❄️ Isolation et conception Une conception intelligente de la chambre minimise les pertes de chaleur, ce qui permet d’atteindre plus rapidement la température cible et de réduire la consommation. ♻️📉 🛡️⚠️ Sécurité et certification Les capteurs, les dispositifs de sécurité et la logique de protection améliorent la sécurité et la fiabilité. 🔒👷 ⚡💰 Haute efficacité Un transfert de chaleur optimisé et des pertes réduites se traduisent par de réelles économies d’exploitation. 📉🔥 ⏰🤖 Démarrage automatique Programme programmable – préchauffage automatique avant le début de la production pour un démarrage plus fluide. ⏱️✅ 🚪🔒 Portes à fermeture automatique + conduit de cheminée intelligent Empêche l’ouverture accidentelle, le conduit de cheminée ne s’active que lorsque cela est nécessaire pour une utilisation plus sûre. 🧯✅ 🌿🔋 Mode ÉCO Faible consommation d’énergie en veille lorsque l’appareil est inactif – réduction de la consommation de carburant jusqu’à 20 % (selon le processus). 🌱📉 👀💡 Visualisation et éclairage Inspection sans ouvrir la porte – moins de variations de température, surveillance plus facile. ✨👁️ 🛤️🔥 Rails de guidage + hotte automatique Kodpefz I Rxefx Akaonc La hotte de chauffage ne fonctionne que pendant le chargement pour réduire les pertes de chaleur, l’alimentation automatique des rails améliore l’ergonomie et la vitesse de chargement. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ CHAUFFAGE MULTI-ZONE Contrôle indépendant de la zone pour une cuisson uniforme des pièces de différentes masses et géométries. 🧩✅ 🧠♨️ Système MTS Éléments chauffants montés sans ponts thermiques – efficacité accrue et temps de chauffe plus rapide. ⚡⏱️ 2-en-1 🧱↔️🧱 Chambre divisée Cloison mobile pour deux zones indépendantes – séchage et cuisson dans une seule unité pour une flexibilité maximale. 🚀🔁 🎚️🌀 Ventilation à fréquence variable Vitesse du ventilateur variable en fonction des conditions de la chambre – meilleur contrôle et consommation d’électricité réduite. ⚙️💡

État: nouveau, Année de construction: 2025, Les fours de cuisson présentés sur les photos peuvent varier en prix en fonction de leur taille, de leur configuration et des options disponibles. 💡📏⚙️ Chez ROMER, nous fabriquons à la fois des modèles standard et des solutions entièrement personnalisées, adaptées à vos exigences de processus. 🏭✅ Kedpofzccnjfx Akajnc Indiquez-nous les dimensions de vos pièces, la capacité de votre ligne, le profil de cuisson et l’espace disponible, et nous vous proposerons la configuration optimale ainsi que les options qui améliorent réellement les performances quotidiennes. 🔥🎯 🧠📡 Contrôle et surveillance Contrôle en temps réel du processus pour la température, le temps, le débit d’air et les modes – avec alarmes et recettes enregistrées pour des cycles reproductibles. 🔁✅ 🔥🧩 Module de chauffage Chauffage rapide et température stable grâce à des éléments chauffants efficaces et un transfert d’énergie rapide. ⚡🌡️ 🌀💨 Circulation de l’air Un flux d’air uniforme réduit les différences de température pour une qualité de revêtement constante. 🎯✅ 🧱❄️ Isolation et conception Une conception intelligente de la chambre minimise les pertes de chaleur, ce qui permet d’atteindre plus rapidement la température cible et de réduire la consommation. ♻️📉 🛡️⚠️ Sécurité et certification Les capteurs, les dispositifs de sécurité et la logique de protection améliorent la sécurité et la fiabilité. 🔒👷 ⚡💰 Haute efficacité Un transfert de chaleur optimisé et des pertes réduites se traduisent par de réelles économies d’exploitation. 📉🔥 ⏰🤖 Démarrage automatique Programme programmable – préchauffage automatique avant le début de la production pour un démarrage plus fluide. ⏱️✅ 🚪🔒 Portes à fermeture automatique + conduit de cheminée intelligent Empêche l’ouverture accidentelle, le conduit de cheminée ne s’active que lorsque cela est nécessaire pour une utilisation plus sûre. 🧯✅ 🌿🔋 Mode ÉCO Faible consommation d’énergie en veille lorsque l’appareil est inactif – réduction de la consommation de carburant jusqu’à 20 % (selon le processus). 🌱📉 👀💡 Visualisation et éclairage Inspection sans ouvrir la porte – moins de variations de température, surveillance plus facile. ✨👁️ 🛤️🔥 Rails de guidage + hotte automatique La hotte de chauffage ne fonctionne que pendant le chargement pour réduire les pertes de chaleur, l’alimentation automatique des rails améliore l’ergonomie et la vitesse de chargement. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ CHAUFFAGE MULTI-ZONE Contrôle indépendant de la zone pour une cuisson uniforme des pièces de différentes masses et géométries. 🧩✅ 🧠♨️ Système MTS Éléments chauffants montés sans ponts thermiques – efficacité accrue et temps de chauffe plus rapide. ⚡⏱️ 2-en-1 🧱↔️🧱 Chambre divisée Cloison mobile pour deux zones indépendantes – séchage et cuisson dans une seule unité pour une flexibilité maximale. 🚀🔁 🎚️🌀 Ventilation à fréquence variable Vitesse du ventilateur variable en fonction des conditions de la chambre – meilleur contrôle et consommation d’électricité réduite. ⚙️💡

Année de construction: 2020, État: nouveau, Le système de lavage automatique pour véhicules est une solution qui vous permet de réduire les coûts, d’améliorer la qualité et d’accroître l’efficacité du processus de préparation des surfaces. Le système de lavage automatique pour véhicules est équipé d’un ensemble de pompes de pulvérisation. Il a été conçu de manière à minimiser la quantité de liquide produite après la migration du processus vers les étapes suivantes, ce qui permet de réduire les coûts et d’améliorer la qualité du lavage. Ceci est très important, car les économies apparentes réalisées avec des systèmes qui ne font pas appel à ces solutions peuvent entraîner, à l’avenir, des coûts beaucoup plus élevés liés à la chimie et à l’élimination des déchets, qui seront simplement plus importants. Il convient également de veiller à la conformité aux paramètres requis des bains de lavage. Grâce à la recherche et au développement, nous avons pu concevoir un système de lavage pour véhicules doté d’une fonction de séchage des détails (en option) à l’air chaud, qui est soufflé par une série de ventilateurs après le processus de lavage. Le système de lavage pour véhicules est équipé d’un système avancé de création de macros personnalisées, qui peut être composé de 10 étapes par réservoir, selon le nombre de réservoirs. Les processus peuvent être répétés, leur ordre peut être modifié, etc. Chaque réservoir possède son propre symbole et son propre nom, ce qui permet à l’opérateur de travailler de manière intuitive. En option, les réservoirs peuvent être équipés de systèmes de remplissage automatique, qui peuvent être effectués, par exemple, entre les processus ou à la fin du cycle. • Commande installée sur le bras pivotant pour un meilleur accès. • Commande par microprocesseur PLC. Kedeflmdbjpfx Akajnc • Écran tactile 7 pouces. • Très grand nombre de buses par rapport aux autres solutions. • (Option) Possibilité de sécher les détails après le processus de lavage. • Possibilité de créer des programmes avancés personnalisés. • Système d’amortissement avancé en tôle résistante aux acides, protégé à double niveau par des interrupteurs de fin de course. • Système de contrôle pour assurer la fermeture et l’ouverture étanches du volet complet. • Pour minimiser le mélange des liquides, les tuyauteries, les buses et les réservoirs sont séparés pour chaque traitement. • Commande intelligente – en cas de coupure de courant/d’arrêt brutal, aucun mélange de liquides n’est possible. • Fonctionnement entièrement automatique. Les prix sont indiqués dans le catalogue.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, couleur: autre,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, * Remorque combinée Müller Mitteltal RA-T 24,0 * Première immatriculation : 10-2010 * Pour conteneurs à benne basculante et conteneurs amovibles * ABS * Essieux BPW * Pneus : environ 70 % d'usure * Pneus 265 / 70 R 19,5 Knsdpjz I Ickjfx Akaoc * Double monte de pneus * Attelage pneumatique abaissable * Poids à vide : 5 100 kg * PTAC : 18 900 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 24 000 kg * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente entre-temps.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux, type « tendeur/bâche », marque : Schmitz SCS 24/L, première immatriculation : 08/2018, freins à disque, toit ouvrant Edscha, portes de type portail, système de contrôle de la charge, support pour roue de secours, pneus 385/65R 22,5. Prix : 8 900,00 €, TVA (19 %) non comprise. Knedpfx Asz Axddokajc Sous réserve d’erreur et de vente entre-temps.

Année de construction: 1955, État: d'occasion, Tour Union modèle L.2.A.S., 127 mm x 610 mm. Tour à contre-arbre et à filetage, doté d’un bâti à guide amovible. Un tour ancien, pratique et doté d’un certain caractère, qui fonctionne bien et offre une grande capacité dans un format compact. Knjdsz Hifdopfx Akasc Il provient de l’atelier familial d’ingénierie agricole, qui est maintenant vendu, ce qui explique pourquoi ce tour est mis en vente. Alimentation triphasée 415 V, idéal pour une conversion en système à vitesse variable à partir d’un onduleur monophasé vers triphasé (non inclus). Mandrin à 3 mors, plateau frontal et une série de roues de changement pour le filetage. Il fonctionne. Je peux vous envoyer une vidéo de son fonctionnement. L’acheteur devra organiser et financer l’expédition. Le chargement au moyen d’un chariot élévateur sur votre fourgon/camion peut être possible avec l’accord du nouveau propriétaire. Veuillez me contacter si vous souhaitez organiser cela. L’emplacement est situé près de Kings Lynn, dans le Norfolk, au Royaume-Uni. Si vous avez des questions ou si vous avez besoin de plus d’informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, couleur: autre,

Année de construction: 2013, État: d'occasion, Année de fabrication : 2013 Année de conception : 2013 Poids à vide : 157 kg Charge utile : 295 kg PTAC : 452 kg Hauteur de travail : 732 cm État général : bon État technique : bon État optique : bon Fabricant : Genie Type : SLC-24 Année de fabrication : 2013 Poids : 157 kg Numéro de produit : 22059 Hauteur de la plateforme : 7,32 m Hauteur de transport : 2,18 m Capacité : 295 kg La machine est en bon état technique. Fourni avec documents et certification CE. Prix : 1 950 € HT, disponible dans notre établissement à Hedel, aux Pays-Bas. Livraison possible moyennant un supplément. Mots-clés : Ksdsy S Unajpfx Akaenc Plateforme élévatrice, nacelle à ciseaux, nacelle à ciseaux Plateforme élévatrice télescopique, plateforme élévatrice à bras articulé Genie, JLG, Haulotte, Skyjack, Upright, Manitou Hinowa, Niftylift, Aichi, Snorkel, Omme Nacelle à ciseaux, nacelle télescopique, plateforme à articulation Plateformes élévatrices, nacelles à ciseaux

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 165 h, Équipement: transmission intégrale, * cabine fermée * lame niveleuse * 2 godets Knjdez E Uifspfx Akajc * hydraulique supplémentaire ----Numéro du véhicule : 12485----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule. * Contrôle technique/SP * Prise en charge complète de l’exportation * Facilitation de l’obtention de financements * Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation * Transport des véhicules * Immatriculation des véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: d'occasion, Caractéristiques techniques : Diamètre de la lame : 450 mm Avance de la lame : automatique Hauteur de coupe maximale : 150 mm Longueur de la table : 2 890 + 3 350 mm Largeur de la table : 540 mm Table équipée de rouleaux Diamètre des rouleaux : 60 mm Possibilité de coupe à angle de 90 degrés Alimentation : 400 V Puissance du moteur : 4 kW Dimensions hors tout : Longueur : 7 000 mm Largeur : 950 mm Hauteur : 1 250 mm Kedpfxozh Hd Ao Akasnc

État: d'occasion, kilométrage: 497 139 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 24, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Le véhicule doit être transporté sur une remorque et présente des problèmes électriques. Knodszgz T Aopfx Akaoc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 8 910 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Hayon - Moteur De Refroidissement - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2007 Numéro d'immatriculation: OJ-42-SR Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Knjdpfx Aez Syhhskaec Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 8.600 kg Capacité de charge: 33.400 kg PBV: 42.000 kg Pratique Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, 3 - Essieu Kögel SNCO 24, version standard, toit relevable Tautliner Numéro de châssis : 240777 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // Élévation et abaissement * Pieds de stabilisation Jost * 3 essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R.22.5 * Profondeur de bande de roulement restante : avant ~90/60%, milieu ~90%, arrière ~50% Superstructure : * Toit relevable Tautliner * Certificat EN 12642, code XL * Butée de palette des deux côtés * Système Edscha * Rideaux latéraux * Anneaux d’arrimage * Lattes en aluminium * Système Multilock * 8 poches pour traverses par côté * Toit relevable manuel * 94 m³ Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg * Poids à vide : 6 700 kg * Charge utile : 35 300 kg Autres : Kodpfxj Aaubkj Akajnc * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu’au 07/ ---- De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des ajustements de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou le transport. De plus, le transport de vos véhicules achetés est possible dans toute la République fédérale. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de saisie, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Tous droits réservés !---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous serons heureux de vous aider à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous serons heureux de vous aider à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’exportation / plaques d’immatriculation temporaires.

État: d'occasion, Année de construction: 1985, numéro de machine/véhicule: 324-016, Nombre de postes de remplissage : 24 Knodpez S Rd Hofx Akasc Débit horaire : 4 500 Sens de déplacement : de gauche à droite Système de remplissage : remplisseur sous vide Dimensions (L x l x h) [m] : 1,8 x 2 x 2,4 Détails : réglage central de la hauteur Largeur : 1,80 m Profondeur : 1,80 m Hauteur : 2,50 m

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, couleur: autre,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, * Plate-forme avec bâche enroulable * Essieu relevable * Trappe à céréales * Essieux BPW avec freins à tambour * Système EBS Wabco pour remorques ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 34 000 kg * Poids à vide : 5 550 kg * Longueur totale : 8 550 mm * Date de la prochaine inspection technique (SP) : / ----Numéro de véhicule : 12 568----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique (TÜV) / Inspection technique (SP) Gestion complète de l’exportation Knodpfx Akjz N Riqoaec Intermédiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à disque - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Knjdpsz Hbrcsfx Akajc Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30% Poids à vide: 7.700 kg Capacité de charge: 34.300 kg PBV: 42.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-65-BK