Sbm Hazemag 16 22 6 Und Ap5 Breit d'occasion à vendre (63 981)

État: d'occasion, Année de construction: 1992, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, Cabine de peinture selon les photos à vendre, avec pont roulant comme visible sur les images. En cas de démontage par l'acheteur, le prix est négociable. Podpfxoy Aldaj An Eogk

État: d'occasion, kilométrage: 158 300 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 400 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 220 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 270 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, MB Sprinter 314 CDI - MAXI caisse meuble avec homologation 3,5 t * Longueur de caisse (dimension intérieure) : 4,33 m * Hauteur de caisse (dimension intérieure) : 2,27 m ----ATTENTION - ATTENTION - ATTENTION * Le véhicule consomme de l'huile : environ 700 ml pour 1 000 km ----* 1ère main * Entretien vidange prévu en 02/2025 à 157 152 km * NOUVEAU : Contrôle technique (HU&AU renouvelé sur demande à l'achat) * NOUVEAU : Pneus avant + arrière NEUFS * 2 portes battantes arrière ouvrant à 270° * Parktronic : PDC arrière * Marchepied arrière * Verrouillage centralisé avec télécommande * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement * Ordinateur de bord * ABS, ESP * Capteur de pluie * Airbag conducteur * Moteur Euro 6 * Boîte de vitesses manuelle 6 rapports * 3 places assises – Banquette double passager * Déflecteur de toit * Radio – Médias : Audio Bluetooth, USB-C * Kit mains libres téléphone Bluetooth ----* Dimensions (espace de chargement/surface de chargement) LxlxH : 4,33 x 2,22 x 2,27 m Pgodpfxjyrwc Ee An Esk * Volume de chargement (en m³) : env. 21,8 m³ * Empattement : 4 325 mm (empattement long Maxi) * Poids total autorisé en charge : 3 500 kg * Charge utile : 971 kg * 2 clés disponibles * Homologation camion - N1 * TVA récupérable ----* Nous parlons allemand / anglais / grec ????? ????? * Financement possible * Nous vous assistons pour toutes démarches d’immatriculation (plaque export, temporaire) et formalités douanières * Nous vous faisons volontiers une offre de reprise pour votre véhicule * WEB : * E-MAIL : ----Sous réserve de modification de prix, vente intermédiaire, erreurs de frappe et omissions

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 34 000 km, puissance: 161,81 kW (220,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 1995, Équipement: attelage de remorque, phares supplémentaires, transmission intégrale, Vous recherchez un véhicule d’intervention fiable et abordable pour votre service d’incendie ? Alors vous êtes au bon endroit ! Dans notre stock de véhicules d’occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Camion-citerne d’incendie TLF 16/25 4x4 Magirus sur châssis IVECO 135E22 Podpfxexk T Efj An Ejgk Le TLF 16/25 combine les avantages d’un fourgon-pompe (FPT) et d’un camion-citerne. Avec son équipage réduit et un espace généreux pour le matériel de lutte contre l’incendie et de secours, ce véhicule est adapté à la plupart des interventions. Données générales : • Année de construction : 1995 • Kilométrage : environ 34 000 km Châssis : • IVECO 135E22 4x4, 220 ch (159 kW) • Moteur diesel avec boîte manuelle Cabine : • Cabine d’équipage standard spacieuse (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires dans l’espace équipage Superstructure : • Magirus Eurofire • Superstructure TLF 16/25 selon DIN • Trois grands compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds extensibles pour compartiments avant latéraux • Supports pour équipement normalisé • Rangement pour 2 appareils respiratoires supplémentaires • Coffre de toit Pompe et réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge incendie Magirus FPN 1600-8 • Débit de 1600 l/min à 8 bars • Réservoir d’eau de 2 600 l Équipements de lutte contre l’incendie : • Dévidoir rigide d’attaque rapide 50 m en haut (G6) Sécurité et éclairage : • 2 gyrophares à l’avant et 1 à l’arrière • Sirène spéciale pneumatique Martin • Caméra de recul • Tableau d’hygiène disponible sur demande Nous serons ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations ont été fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie quant à leur exhaustivité ou exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre ferme, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 03/1997, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1997, Équipement: blocage de différentiel, Parmi notre stock de véhicules d'occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Véhicule d’intervention incendie LF 16/12 sur châssis MAN 14.222 avec blocage de différentiel Données générales : • Année de fabrication : 1997 • Kilométrage : env. 31 000 km • Poids total autorisé : 14 000 kg Pgjdpfxexd Unbo An Esk • RAL 3000 (rouge feu) Châssis : • MAN 14.222 4x2 avec blocage de différentiel et 222 ch • Moteur Diesel avec boîte de vitesses manuelle et direction assistée • Attelage de remorque Cabine : • Cabine d’équipage (1:8) en RAL 3000 (rouge feu) • Emplacements pour 2 appareils respiratoires autonomes installés dos à la route • Chauffage stationnaire Superstructure : • Fabricant : Ziegler • Superstructure LF 16/12 selon DIN • Deux larges compartiments latéraux pour équipements de chaque côté • Marchepieds escamotables pour compartiments latéraux • Supports pour équipement standardisé • Système d’accrochage pour enrouleur de tuyau • Emplacements pour 2 autres appareils respiratoires • Support sur le toit pour échelles à crochets et coulissantes Pompe à incendie/Réservoir d’extinction : • Pompe centrifuge Ziegler FPN 16-8 • Débit 1 600 l/min à 8 bars • Réservoir d’eau 1 700 l • Réservoir d’agent moussant 400 l Équipements pour lutte contre l’incendie : • Lancement rapide rigide en haut du compartiment G6 • Canon à eau sur le toit • Turbo-mélangeur intégré Sécurité et éclairage : • 3 gyrophares bleus • Système de sirène • Éclairage du compartiment équipage et matériel • Projecteurs supplémentaires • Planche d’hygiène et caméra de recul sur demande Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce constitue une information et non une offre ferme. Sous réserve de vente intermédiaire !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 15 000 km, puissance: 161,81 kW (220,00 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, Année de construction: 1993, Équipement: phares supplémentaires, Véhicule-citerne incendie TLF16/25 Podpfjwcykbex An Eogk Châssis Mercedes TYPE 1222 Année : 1993 Puissance moteur : 220 ch (159 kW) Carburant : Diesel Boîte de vitesses : Manuelle Transmission : 4x4 Kilométrage : ≈ 15.000 km Réservoir d’eau : 2 600 litres Cabine Cabine groupe RAL 3000 Rouge feu Prises électriques : 12V/24V Superstructure Ziegler Toit : praticable/antidérapant Coffre de toit Tuyau d’intervention rapide Pompe FPN 16/8 Ziegler Éclairage Éclairage de zone Éclairage des compartiments matériel Éclairage du compartiment pompe Éclairage de la cabine Éclairage de toit Projecteurs supplémentaires Compartiments matériel Trois compartiments par côté (gauche et droite) 1 compartiment pompe à l'arrière Grand espace de rangement Arrimage sécurisé de la charge Dispositifs spéciaux 2 gyrophares bleus Feux flash avant sur le capot moteur Système d'avertisseur sonore Martinshorn Équipements complémentaires Dévidoir rapide > avec tuyau semi-rigide de 50 m Maintenance du chargement batterie Éclairage de zone Commandes rétroéclairées Caméra de recul Panneau d’hygiène sur demande D’autres équipements sont possibles sur demande. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter. Nous serons heureux de vous accueillir à Berlin. Toutes les informations sont fournies en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une information. Vente sous réserve d'une transaction intermédiaire !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, dimension des pneus: 395, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d’une grue HMF avec 6 rallonges et treuil – panier de travail disponible en option ! Le Unimog affiche une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Principaux équipements – détails sur demande – du Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus Pgedpfx Anjkqfq As Eek • Groupe de réduction pour tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour une capacité de remorquage accrue • Attelage de remorque • Climatisation • Siège conducteur à suspension pneumatique • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe numérique génération 2 • Sortie d’échappement verticale • Frein moteur haute performance • Grue HMF 1620 avec 5 extensions et treuil – option : panier de travail ! ==> Chariot d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture – homologation camion (une exclusivité chez nous) Associé à la traverse Scharmüller et au chariot d’attelage Scharmüller, les capacités de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg avec charge d'appui : 1 000 kg ⇒ Ceci fait du U5023 un tracteur multifonctionnel, capable de tracter aussi bien des remorques légères de voiture que des remorques centrales (ZAA) ou encore des remorques à plateau tournant classique, à toutes les hauteurs possibles, avec le bon attelage ! ⇒ Idéal pour l’utilisation de la grue : le Unimog est court et permet l’attelage de remorques très longues. ⇒ Ce modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses, parfait pour les manœuvres : il est ainsi possible de sélectionner la vitesse idéale en douceur, ce qui ménage l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. Le Unimog est encore occasionnellement en opération, le kilométrage peut varier !

État: bon (utilisé), env. 3 000 pièces, caisses Rotho 40x30x22 cm avec couvercle et 60x40x30 cm sans couvercle - occasion - : Prix pour le lot complet départ site : 5 500 € (hors TVA) ! Vente uniquement en lot complet ! Petite caisse avec couvercle Grande caisse sans couvercle Fabricant : Rotho Année de fabrication : - Type : - Dimensions : 40 x 30 x 22 cm / 60 x 40 x 30 cm Dimensions intérieures : 36 x 26 x 21 cm / 56 x 35,5 x 30 cm Quantité : 2 000 pcs / 1 000 pcs Quantité par palette : 64 pcs / 20-24 pcs État : L'état des caisses peut varier. Traces d'usage possibles, comme des angles usés. L'intérieur doit être propre, car elles proviennent de la production. La surface extérieure peut présenter des résidus d'autocollants. Disponibilité : immédiate Pgedpfxoyr Hm Te An Esk Emplacement : 79677 Schönau, Allemagne • petites caisses avec couvercle (dimensions : 40 x 30 x 22 cm) ; quantité env. 2 000 pcs

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 360 000 km, puissance: 158 kW (214,82 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, airbag, grue, Renault Midlum 16-220 Dci Benne trilatérale + grue derrière cabine, 2 essieux 4x2, année d'immatriculation 2006, grue de type Fassi F95 avec 3 rallonges hydrauliques + radiocommande, longueur benne basculante 4 200 mm, empattement 3 700 mm, longueur totale du camion 6 950 mm, poids total en charge 16 000 kg – charge utile 8 590 kg, boîte de vitesses manuelle 8 rapports + marche arrière, suspensions mécaniques à lames, climatisation, ABS, frein moteur, norme Euro 3, pneus 90 %, pare-soleil, vitres et rétroviseurs électriques, radio, 360 000 km, bon état d’utilisation. Psdpfx Aexb Am Ton Eegk Équipements : ABS, climatisation, grue, carnet d'entretien à jour, régulateur de vitesse Description du véhicule : Camion Renault Midlum 16-220 Dci benne trilatérale + grue derrière cabine, 2 essieux 4x2 année 2006, grue Fassi F95 avec 3 rallonges hydrauliques + radiocommande, dimensions de la benne : longueur 4 200 mm, empattement 3 700 mm, longueur totale 6 950 mm, PTAC 16 000 kg – charge utile 8 590 kg, boîte manuelle 8 vitesses + R, suspension à lames, blocage de différentiel, climatisation, ABS, frein moteur, Euro 3, pneus à 90 %, pare-soleil, vitres et rétroviseurs électriques, radio, 360 000 km, bon état général.

État: d'occasion, kilométrage: 167 268 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2024, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Retarder 35, EBA2, ASR, Type de frein | Premier essieu : freins à disque Suspension | Premier essieu : ressorts à lames Direction | Premier essieu : oui Type de frein | Deuxième essieu : freins à disque Type de frein | Troisième essieu : freins à disque Suspension | Deuxième essieu : suspension pneumatique Suspension | Troisième essieu : suspension pneumatique Essieu moteur | Deuxième essieu : oui Boîte de vitesses | Fabricant : ZF Meiller AK16 MTG, Attelage de remorque, Diamètre de pivot d’essieu : 40 DIN, Sellette : Fixe, Nombre de blocages : 1, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio, Type d’éclairage : lampe halogène, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Classe Euro : 6, Type de boîte : automatique, Type de boîte : ZF, Nombre de rapports : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de PDF : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement de siège : tissu, Réglage de siège : manuel, Meiller AK 16 NT Psdpfx Asyxi Etjn Eegk

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Bagues de scie DK14 Bagues de scie DK16 Pgsdpfxsxq R Rxj An Eek

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SOUPAPE HYDRAULIQUE Tous nos articles ont été contrôlés par le service technique. Pgedpfexzqwtox An Eek

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Podjvhg R Hopfx An Esgk Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Pgjdpfx Asvhg Ifsn Ejk Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

Année de construction: 2016, État: très bon (occasion), Fraise à plaquette indexable - Fraise à surfacer Fabriquer des Mitsubishi Type AHX 640 W 160 C 22 R Multicorner Pjdpjfc Tq Ejfx An Eogk Fraise à surfacer pour des vitesses d'avance élevées pour 22 inserts heptagonaux Diamètre de la fraise 160 mm

État: d'occasion, kilométrage: 935 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 910 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 270 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Constructeur : Volvo Pgjdpfx Answhhybs Eok Modèle : FH16/550 6x2?4 HMF 3220K4 Euro 6 Année : 2017 État : Bon Numéro de série : YV2R0N0C4HA799744 Réf. : 707838 Date d'immatriculation : 16-03-2017 Puissance : 550 ch Kilométrage : 935000 Boîte de vitesses : I-Shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 550 l Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : Globetrotter Machine à café : ? Sièges en cuir : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Frein à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension pneus : 385/65 - 315/80 - 385/65 Profondeur bande de roulement restante : 40 - 30 - 40 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4600 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 26000 kg Poids net : 12630 kg Charge utile : 13370 kg Fabricant grue : HMF 3220K4 Tonnes-mètre : 32 Télécommande : ? Année : 2017 Extensions hydrauliques : 4 Portée max (hydraulique) : 12,30 m.

État: bon (utilisé), 16 pompes hydrauliques Bucher dans un emballage. 8 x 5-H2-40 1 450 tr/min 40 l./min Poids 47 kg. 8x 2-H2-4 1 450 tr/min 4 l/min Poids 7 kg Pjdpfx Aewg Hlgjn Ejgk

État: d'occasion, kilométrage: 48 856 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 06/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 260 kg, poids maximal de charge: 5 740 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 8, longueur totale: 7 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, transmission intégrale, Schlingmann LF16/12, pompe à eau Rosenbauer FP 16/8 avec un débit de 1 600 l/min à 8 bars, éclairage périphérique, mât d'éclairage, dévidoir d'intervention rapide, réservoir d'eau. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – vente effectuée sans aucune garantie – toutes les informations sont fournies sans garantie ! Pgsdpeygmfxsfx An Esk

État: nouveau, Lammers 16 BG 223-4MA66-Z 225M moteur électrique 45 kW Fabricant : Lammers Type : 16 BG 223-4MA66-Z 225M Puissance nominale : 45 kW Vitesse de rotation : 1475 tr/min Tension : 3 x 400/690 V Ampères : 80 A Fréquence : 50/60 Hertz Pgedoq Tqmzjpfx An Eok Degré de protection : IP55 Poids : 315 kg Vous trouverez d'autres articles dans d'autres tailles - neufs et d'occasion - dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X386J09466, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 14 412 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 015 mm, levée libre: 1 055 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 330 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 3 roues Numéro de châssis : H2X386J09466 Type de mât : Duplex Pjdpfx Ajw D H T Ejn Esgk État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : Bon Description : Linde E 16 N° : R0592 Année de construction : 2018 Batterie : 2022 Heures de service : 14 412 Duplex 3ème + 4ème valve Déplacement latéral L’appareil est en état visuel utilisé et en bon état technique. Transport rapide et simple possible après accord préalable ! L’annonce sert uniquement à identifier l’appareil ! Une description précise de l’état ainsi que des équipements éventuels sont fournis individuellement sur demande ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire, vente exclusivement aux professionnels. Toute vente de matériel d’occasion se fait sans garantie ou responsabilité. Si vous n’avez pas trouvé le chariot élévateur que vous cherchez, contactez-nous. Nous avons un grand choix d’autres appareils sur place. L’appareil présente des signes d'utilisation mais reste en bon état technique. Déplacement latéral, 3ème valve, 4ème valve,

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module d'alimentation Fanuc A06B-6077-H111 SN : EA6316491 Version : B, l'article a été vérifié et testé ! Occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Pjdpsxptvujfx An Esgk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur brushless Bosch SE-B2.020.060-04.000 avec frein et codeur Heidenhain ERN 221.2123-500 ID n°. 270 675 02 , numéro de série selon photo, entraxe des trous de fixation : 81 x 81 mm, Ø arbre de transmission : 14 mm, utilisé, Pgsdpji D Hdkefx An Esk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5064-0AF01-1 - Moteur à aimant permanent Z SN BT928858822290 Z = système de frein (G45) et de codeur (G44), utilisé, légères traces d'usure, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos, Z voir plaque signalétique Pedpfx Ajtw I Suen Ejgk

Année de construction: 2010, État: d'occasion, Année de fabrication : novembre 2010 Neuf : Non PNEUS DE REMORQUE D’OCCASION 425/65 R 22.5, 8 MM – 150 EUROS, 6 MM – 125 EUROS, 4/3 MM – 100 EUROS INCLUS JANTE. Pgedpjxvbausfx An Eok

Année de construction: 2010, État: d'occasion, Année de fabrication : novembre 2010 Pgodpfxoxvbc Nj An Eok Neuf : Non PNEUS DE SEMI-REMORQUE D’OCCASION 425/65 R 22.5, SCULPTURE 4/6 MM, 100 EUROS PAR PIÈCE POUR AGRICULTURE OU TRANSPORT.

État: nouveau, Rail de montage Heidenhain ML 1440 01, réf. 571613-22, SN : 40420984, non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Psdpox Er Nhsfx An Esgk