Scania Remorque À Plate-Forme d'occasion à vendre (81 433)

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 180 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure en acier soudé composée de longerons longitudinaux et de traverses en Z. * Écartement réduit des traverses pour une charge au sol élevée. * Supports de rampes entre les longerons, derrière le groupe d’essieux. * Deux logements pour rampes de chargement, situés sous le plancher de chargement. * Plaque de fermeture dans le cadre avant, à l’arrière. Protection anti-encastrement : * Conforme aux normes CE. Supports d’attelage avant : * Supports d’attelage avec commande unilatérale. * Supports arrière : deux supports escamotables réglables. Essieux : * 2 essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes. * Fabricant : SAF. * Freins à tambour, environ 300 x 200 mm. * Centrage médian pour pneus jumelés, ABS. * Débattement total de la suspension pneumatique d’environ 200 mm. * Dont levée d’environ 140 mm et abaissement d’environ 60 mm. * Commande par levier manuel avec fonction de blocage. Pneumatiques : * 8 pneus, 235/75 R17.5. * Fabricant de notre choix. * Montés sur jantes 6.75X17.5 avec un déport approprié. Protection contre les projections : * En PVC, à l’avant et à l’arrière des essieux, conformément aux normes CE. Arrimage de la charge : * Dans le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d’arrimage. * Force de traction d’environ 2,5 tonnes. * 6 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 8 tonnes. * Poches pour traverses pour sangles d’arrimage 80/50. * 3 paires de poches pour traverses dans le cadre extérieur, réparties uniformément. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE avec EBS. * Deux flexibles de connexion au véhicule tracteur avec tête d’attelage rouge/jaune. * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu. Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur. Éclairage : * Système d’éclairage conforme aux normes CE, 24 volts. * Feux arrière à plusieurs chambres. * Éclairage pour plaque d’immatriculation. * Feux de position latéraux et feux de gabarit à l’arrière. * Plaque de connexion à gauche sur la barre d’attelage, avec câble de connexion à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Peinture : * Châssis sablé, nettoyé et revêtu d’une couche de zinc épais de haute qualité, selon les dernières technologies. * Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et revêtues d’une couche de zinc épais. * Châssis : Revêtement galvanisé à chaud + teinte RAL au choix. * Moyeux : Noir KTL. * Protection anti-encastrement : Blanc pur RAL 9010. * Jantes : Argent RAL 9006. * Pièces de fixation : Galvanisé / KTL. * Marquage de contour noir : Conformément aux normes CE, jaune sur les côtés et à l’arrière (avec logo ES-GE). Accessoires inclus : * Extension arrière d’environ 800 mm, y compris la protection anti-encastrement. Dwodpfez Dmnkjx Accoc * Rampe de chargement rétractable. * Capacité de charge d’environ 2 tonnes, verrouillage tous les 200 mm environ. * Barre d’attelage rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm. * Avec œillet d’attelage boulonné d’environ 50 mm, conforme à la norme DIN 74053. * 4 rangées de poches pour traverses transversales à la surface de chargement, réparties uniformément. * 12 sangles d’arrimage en tube galvanisé, environ 80/50/

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 535 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, largeur totale: 2 305 mm, hauteur totale: 1 690 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Remorque multifonction tandem Allcomfort MTKA 354722 Prix : 8 200 € (TVA de 19 % incluse), incluant les frais de livraison de 6,4 % et les documents du véhicule. Description : Il vous offre le maximum de confort pour chaque utilisation : La rampe hydraulique s'incline facilement grâce à une pompe à main, et des amortisseurs à gaz facilitent l'utilisation de la paroi de chargement. Grâce à la faible hauteur de chargement de 640 mm (essieu unique) ou 650 mm (essieu tandem), l'angle d'inclinaison reste très faible. Pour faciliter le chargement des véhicules sur la remorque, un treuil à câble stable et disponible en option est à votre disposition. La conception bien pensée du châssis du MTK Allcomfort assure une tenue de route exceptionnellement stable. Caractéristiques techniques : * Type de remorque : deux essieux * Type de construction : aluminium * Poids : 965 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Dodpfx Aozdcpueccjwc * Charge utile : 2 535 kg * Longueur intérieure : 4 700 mm * Longueur totale : 6 250 mm * Largeur intérieure : 2 180 mm * Largeur totale : 2 305 mm * Hauteur intérieure : 200 mm * Hauteur totale : 1 690 mm * Hauteur de chargement : 650 mm * Pneumatiques : 13 pouces Équipement de série : Châssis boulonné, galvanisé à chaud * Rampe basculante soudée, galvanisée à chaud * Rampe basculante à double effet hydraulique * Parois latérales en aluminium * Plancher en bois 18 mm * 6 paires de points d'arrimage pour une longueur de 4 200 mm, avec une capacité d'arrimage de 400 kg chacun sur le cadre extérieur, testé Dekra * 8 paires de points d'arrimage pour une longueur de 4 700 mm, avec une capacité d'arrimage de 400 kg chacun sur le cadre extérieur, testé Dekra * Paroi de chargement d'environ 900 mm de haut avec motifs de trous spéciaux et amortisseurs à gaz.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Dedpszab T Rofx Accowc Bel et élégant châssis ADR galvanisé VAN HOOL 2015, 20 pieds + 30 pieds, avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu'au 03.09.2026, pour 1 conteneur-citerne de 20 pieds ou 1 conteneur échangeable de 20 pieds ou 1 conteneur-citerne de 30 pieds. Poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (L : 10/12/11 mm ; R : 9/8/10 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'au 03.09.2026 + NOUVELLE plateforme porte-conteneurs de 20 pieds, plancher en bois dur, dispositifs d'aide à la manœuvre, poids à vide : 1 600 kg, charge utile : 28 880 kg, poids total autorisé : 30 480 kg. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 60 % ; profondeur des sculptures à droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures à droite : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures à droite : 60 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool A3C002 État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : ON-68-VS Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 150 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 890 mm, Remorque Temared Treuil Dwjdpfx Acoy Dyz Aecec 3 essieux Première immatriculation / Année de fabrication : 17.02.2022 / Type de véhicule : Semi-remorque Type de carrosserie : Plateau N° KBA (HSN/ TSN) : 1897//000 Couleur de la peinture : Argent Nombre de propriétaires précédents : 1---- Le véhicule est non préparé ! Livraison nationale possible avec supplément. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, largeur totale: 2 540 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS Dwodpfsz Ngd Rox Accjc - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Semi-remorque plate-forme Kässbohrer neuve et non utilisée, équipée d'un système ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à mâchoires à déport, extensible jusqu'à 6,90 m, 3ème essieu = essieu directeur (essieu suiveur), plancher en bois dur, 11 points d'arrimage par côté, 10 poches pour traverses par côté, points d'arrimage dans les longerons, 1 coffre à outils, marchepieds à droite, poids à vide : 9 350 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures : 16/16/16 mm ; 16/16/16 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique principal valide jusqu'au 29.04.2027, année de fabrication : 08/2023. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 9 350 kg Charge utile : 35 650 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Kässbohrer LB3E Superstructure extensible : Oui Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : OX-78-HF Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, poids à vide: 930 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, longueur totale: 3 000 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 380 mm, capacité de charge: 2 570 kg, • Tri-benne • Timon hydraulique pompe à main • Attelage pour crochet boule • Roue jockey en acier • Roue de secours • Pompe électrique sur batterie • Chargeur intégré Djdpfx Aoywpb Eoccswc • Rampes aluminium 2000 x 300mm • Béquilles arrière de stabilisation • 4 anneaux d’arrimage encastrés • Feux LEDS avec grille de protection • Charge utile 2500kg • Dimensions intérieures 3.00 x 1.70 x 0.38m

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 07/2001, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Système de lubrification centralisée = Remarques = Magnifique remorque à benne basculante à 4 essieux Nooteboom modèle 2021 OVB-73-04. Les essieux 2, 3 et 4 sont à direction hydraulique. Essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 traverses, 2 x 5 points d'arrimage, système de lubrification centralisée, timon de 3,5", suspension hydraulique, poids à vide : 12 220 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 71 400 kg (techniquement 89 250 kg), pneus jumelés à l’arrière, dimension des pneus : 295/80 -R22.5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 13/10, 10/10, 17/12, 15/12 mm ; côté droit : 13/12, 10/13, 10/17, 4/5 mm), homologation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 09.08.2027. = Informations complémentaires = Disponibilité Réservé : ce véhicule est réservé pour un client (vente sous réserve). Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 95 % ; profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 60 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 55 % ; profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 75 % Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 80 % Essieu arrière 4 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 60 % Poids Poids à vide : 12 220 kg Charge utile : 59 180 kg PTAC : 71 400 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 08.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh. Dwedpfxjzxd Rhe Accsc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 2 000 kg, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 1 990 mm, couleur: vert, Année de construction: 2015, type de carburant: électrique, hauteur de levage: 13 350 mm, type de mât: télescopique, capacité de charge: 200 kg, longueur de transport: 7 250 mm, largeur de transport: 1 600 mm, hauteur de transport: 2 100 mm, Plateforme élévatrice remorquée Omme 1550 EXB En parfait état de fonctionnement. État esthétique tel que présenté. Année de fabrication : 2015 Hauteur de travail maximale : 15,35 m Dwedpfx Acozxn R Secec Portée latérale maximale : 8,50 m Capacité de charge maximale : 200 kg Angle de rotation : +/- 400° Couleur : vert - gris Caractéristiques particulières : système de stabilisation automatique, support pour roue de manœuvre, plaques de calage, contrôle proportionnel. Certificat TÜV et contrôle UVV valides lors de l’achat ! Toutes les informations concernant la machine proposée sont données sans garantie. Erreurs et omissions, vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Lubrification centralisée NOUVEAU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible immédiatement en stock Caractéristiques techniques MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Poids total : 48 000 kg / Pression de timon : 18 000 kg / Charge par essieu : 30 000 kg / Poids à vide : 11 456 kg / Charge utile approximative : 36 544 kg / Hauteur du timon (chargé) : 1150–1250 mm / Rayon de braquage : 2300 mm Longueur de la plateforme de chargement : 13 600 mm / Extensible sur 2 niveaux (2 x 770 mm) jusqu'à 2900 mm / Empattement : 1810 mm Description technique : Plateforme de chargement extensible avec verrouillage pneumatique / Un plancher intermédiaire fixe d'environ ± 250 mm est intégré dans la superstructure centrale / 8 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) / 3 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) / Découpes dans le châssis extérieur pour l'accrochage des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Pneus : Pneu 385/65 R22.5 (marque : Goodyear) Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) : TPMS conforme à la norme ECE R 141 Essieux : Essieux BPW avec freins à disque, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Tous les essieux sont directionnellement asservis de manière hydromécanique. Charge technique par essieu : 10 000 kg (déport 0) Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec système EBS-E (2S2M), sans câble de liaison avec le tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d'acier à grains fins de haute qualité. Types d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion galvanisée à l'avant avec prises à 24 pôles, 24S et 15 pôles. Connexions conformes aux normes ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pôles ISO-12098 Panneaux d'avertissement : Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux d'avertissement avec prise. Options : • Manœuvrabilité à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble avec contrôle de l'éclairage PDC pour l'alignement des essieux. (sans montage sur le tracteur) • Groupe électrohydraulique (environ 45 kg) • 2 cales de roues avec support sur la cloison. • Timon de type König, 2". • Cloison en acier galvanisé, environ 1600 mm de haut. EN12642-XL • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes sur toute la longueur et la largeur. Rouge à l'arrière. • Panneaux d'identification CE (rouge-jaune) à l'arrière du véhicule. • Support pour un feu rotatif à l'arrière du véhicule. • Plancher de chargement en bois dur de 30 mm d'épaisseur, renforcé par des profilés en Omega (environ 298 kg). • 10 paires de supports pour longerons, environ 100 x 50 mm, dans le châssis extérieur du plancher de chargement. • 1 support pour roue de secours sous le plancher de chargement, à droite. • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec 2 pompes. • 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneur WADER, pour 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' de conteneurs. Dwedozhxgispfx Accec • 5 paires de profilés pour longerons, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour longerons de 100 x 50 mm • Compartiment de rangement galvanisé sous le pla

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 825 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Construction soudée en acier, composée de longerons longitudinaux soudés et de traverses en Z renforcées. * Entraxe de traverses réduit pour une répartition optimale de la charge au sol. * Entre les longerons longitudinaux, derrière l'ensemble d'essieu et sous le plancher de chargement, se trouvent deux logements pour accueillir une rampe de chargement de chaque côté. * Avec une plaque de fermeture dans le cadre avant, à l'arrière. Dwedpfsz Dmn Djx Accoc Protection anti-encastrement * Conforme aux normes CE. Supports d'attelage avant * Supports d'attelage avec commande d'un seul côté. * Supports arrière : Deux supports réglables. Essieux * 2 x ensemble d'essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes. * Marque : SAF. * Freins à disque d'environ 370 x 45 mm. * Fixation des roues : 8 trous, centre percé pour pneus jumelés, ABS. * Course totale de la suspension pneumatique d'environ 310 mm, dont levée d'environ 250 mm et abaissement d'environ 60 mm. * Commande par levier manuel avec fonction de blocage. Pneumatiques * 8 pneumatiques, 265/55R 19,5 - Marque : Goodyear. * Montés sur jante en acier 8,25 x 19,5. * Protection anti-éclaboussures : en PVC, à l'avant et à l'arrière des essieux, conformément aux normes CE. Arrimage de la cargaison * Sur le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d'arrimage, force de traction d'environ 2,5 tonnes (les sangles d'arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur biseauté). * 6 paires d'anneaux d'arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d'environ 8 tonnes. * Poches pour les poteaux d'arrimage 80/50 : 3 paires de poches pour poteaux d'arrimage dans le cadre extérieur, réparties uniformément. Système de freinage * Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE, avec EBS. * Deux flexibles de liaison au véhicule tracteur avec tête d'attelage rouge/jaune. * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu. Plancher * Plancher en bois dur en Z d'environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur. Paroi avant * Amovible, à partir d'une ridelle de 25 mm. Éclairage * Système d'éclairage conforme aux normes CE, 24 volts. * Feux arrière à plusieurs chambres. * Éclairage de plaque d'immatriculation. * Feux de position latéraux et feux de gabarit à l'arrière. * Plaque de raccordement à gauche sur le timon, avec câble de liaison avec connecteur à 15 pôles et 2 connecteurs à 7 pôles. Peinture * Châssis sablé, nettoyé et revêtu d'une couche de zinc de haute qualité selon les dernières technologies. * Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et galvanisées à chaud. * Châssis : Galvanisation à chaud + teinte RAL au choix. * Ridelles et montants de ridelles : Teinte RAL au choix. * Protection anti-encastrement : RAL 9010, blanc pur. * Moyeux : Peinture par électrophorèse noire, jantes : RAL 9006, argenté. * Pièces complémentaires : galvanisées / peinture par électrophorèse noire. * Marquage de contour : conforme aux normes CE, jaune sur les côtés et à l'arrière. Inclus accessoires * Extension arrière d'environ 800 mm, incluant la protection anti-encastrement. * Rampe de chargement escamotable, capacité d'environ 2 tonnes, blocage tous les 200 mm environ. * Timon rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm. * Avec œillet d'attelage boulonné

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 18 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, longueur totale: 18 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50-R19.5, Équipement: ABS, - Essieux BPW - EBS - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Freins à disque Disponible en stock : MAX200 avec rampe de chargement abaissable, abaissé, pouvant supporter jusqu'à 12 000 kg et positionnable verticalement, extensible de 4,5 m, équipé d'un essieu directeur suiveur et d'un essieu relevable : Caractéristiques techniques MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Poids total : 45 000 kg Pression de timon : 18 000 kg Charge par essieu : 27 000 kg Hauteur du timon (chargé) : 950–1 050 mm Longueur de la plateforme de chargement : 13 500 mm Extension à partir de : 4 500 mm Empattement : 1 360/1 405 mm Largeur hors tout du véhicule : 2 540 mm Poids total selon la pression du timon. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement en version extensible avec verrouillage pneumatique. La plateforme de chargement peut être abaissée hydrauliquement d'environ 2 100 mm à l'arrière. Capacité de charge du véhicule arrière en position horizontale : 6 t. Abaissé : Peut rouler avec une charge par essieu de 12 t. 2 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage (LC 10 000 daN). 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'arrière (LC 5 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour la fixation des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN). Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Essieux BPW avec freins à disque Pneus 435/50 R 19,5 Options : • Raccords pneumatiques rouges et jaunes sur la plaque de raccordement avant galvanisée. • 2 cales de roue avec support. • Paroi séparatrice en acier galvanisé, environ 1 600 mm de haut (environ 35 kg), EN12642-XL • Plateforme de chargement en bois dur. • Surface en bois dur sur la table de chargement hydraulique. • 1 paire de rampes en aluminium Type : VFR 105, 1 500 x 450 x 120 mm (L x l x H). • Support pour rampes en aluminium sous la rampe (environ 88 kg). • 1 support pour roue de secours sous la plateforme de chargement à droite. • Profil mobile pour la fixation de rampes en aluminium séparées à l'arrière du semi-remorque. • Manuel d'utilisation et description sur clé USB. • Support pour une lampe d'éclairage rotative à l'arrière à droite et à gauche du véhicule. • Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux d'avertissement avec prise. • Groupe électro-hydraulique (environ 45 kg). • 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneurs WADER, pour 1 conteneur de 20 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds, 1 conteneur de 40 pieds ou 1 conteneur de 45 pieds (environ 90 kg). • 10 paires de tubes pour traverses (environ 100 x 50 mm) dans le cadre extérieur du plancher de chargement (environ 30 kg). • 3 paires de profilés de traverse, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour traverses (100 x 50 mm) (environ 95 kg). • Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté (environ 262 kg). • Essieu relevable sur l'essieu avant, contrôlé par TEBS E en fonction de la charge par essieu et de l'état de chargement (± 69 kg). • 4 panneaux d'avertissement (largeur ± 423 x 423 mm), extensibles d'environ ± 400 mm, avec une lumière de position à LED sur chacun (± 25 kg). • Crochets de câble (8 mm), situés à environ 500 mm sous le bord du profil du col de cygne et du plancher de chargemen Dwjdpfx Acjz Hci Njcec

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 11 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 113 500 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 10 000 kg ; directeur Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 10 000 kg ; directeur Poids Poids à vide : 8 370 kg Charge utile : 39 630 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 150 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Djdpev I R N Tofx Accswc NOOTEBOOM OVB-48-03 SEMI-REMORQUE PLATEAU 3 ESSIEUX SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEUX SAF 2E ET 3E ESSIEUX DIRECTEURS COMMANDÉS PAR ASSISTANCE ÉLECTROHYDRAULIQUE TÉLÉCOMMANDE GRAISSAGE CENTRALISÉ L=1106CM l=250CM 34 POINTS D’ANCRAGE AU SOL 20 POCHES À RONGEONS

État: d'occasion, kilométrage: 106 865 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 plateau à parois vitrées + grue arrière. A1K Essieu avant, 5,3 t, A2P Essieu arrière, engrenage 390, hypoïde, 9,2 t, A2Y Essieu arrière, version étroite, A2Z Blocage de différentiel sur l’essieu arrière, A6B Rapport de pont i = 4,778, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D Unité d’alimentation en air comprimé électronique, taille moyenne, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2C Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, B4A Contrôle du niveau de condensation pour le système pneumatique, B5B Frein de remorque, système à deux conduites, C3D Empattement 5 360 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C6B Direction ZF 8095, C6Y Barre stabilisatrice sous-châssis, essieu arrière, C7H Dispositif de protection latérale, C8J Garde-boue dans l’aile, C9P Porte-à-faux arrière rallongé 600 mm, D1C Siège conducteur suspendu, confort, D1M Siège passager fixe, simple, D2V Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur, D3Q Revêtement de siège velours, D4B Cockpit Classic, D4W Lève-vitres électriques des deux côtés, D4Y Store pare-soleil latéral côté conducteur, D5Y Tapis en caoutchouc côté conducteur et passager, D6F Climatisation, D6Y Filtre à pollen, D7L Rangement au-dessus du pare-brise (1 compartiment), D7Q Rangement élevé sur tunnel moteur, D7W Rangement derrière la box de base, D8A Luke de toit/volet de ventilation, E0Y Cache-batteries, E2J Disjoncteurs, E3W PSM 2ème génération, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E5A Interrupteur n°1 pour électricité superstructure externe, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E6Y Avertisseur de marche arrière combiné avec feux de détresse, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, F1P Cabine S, F1X Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F2U ClassicSpace, F4I Paroi arrière de cabine avec vitre, F6C Pare-brise teinté, F6I Miroir d’angle avant chauffant, F6J Miroir principal électrique côté conducteur, F7V Accès cabine à deux marches, F8E Système de fermeture centralisée, F8F Verrouillage confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Programme de conduite économie/power, G1D Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C Pneus sans chambre à air, 10 R 22.5 VA, I4A Formule d'essieux 4x2, I5X 13,5 tonnes, I6A Châssis plateau, I6X Suspension pneumatique essieu arrière, J1A Combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR, J1S Tachygraphe marque VDO, J2K Haut-parleurs 2 voies, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S Radio avec USB et Bluetooth, J8Y Pré-équipement Truck Data Center 7, J9D Pré-équipement péage, J9K Pré-équipement multimédia universel, JKUR Réservoir AdBlue déplacé à droite, JKVJ Réservoir principal carburant déplacé de gauche à droite, K0G Réservoir plastique 180 l à gauche, K3S Réservoir AdBlue 35 l, K5M Réservoirs verrouillables, K5Q Grille pour orifice de remplissage, K5S Capuchon de protection du système de dosage AdBlue, K7L Ligne d’échappement avec sortie centrale, L0A Conforme normes d’éclairage UN-R 48.06, L0Y Faisceau câblage feux arrière rallongé, L1C Feux de jour LED, L1H Phares antibrouillard halogène, L1Y Pack d’éclairage LED avant avec optiques à clignotants blancs, L1Z Optiques clignotants blancs, L2H Feux de gabarit latéraux clignotants, L2P Feu de position LED, L3E 1 projecteur de travail arrière, Dedpfx Aeyfr S Ijccewc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 6 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Dsdpfsvwh U Sjx Accswc Numéro interne : 1448. ÉQUIPEMENT * Remorque plateau * 3 essieux * Roue jockey * Attelage AL-KO * Ridelles tout autour ... et bien plus encore. ----Le véhicule est dans son état d’origine, non préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, moyennant supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en échange. Financement / leasing possible sans apport ! Des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

Année de construction: 2013, État: bon (utilisé), ALIMAK HEK TPL 1800, plateforme de transport, monte-charge de chantier, année de fabrication 2013 Puissance absorbée : 21 kVA Fusible requis : 32 A Tension/fréquence : 400 VCA/50 Hz Vitesse de levage : Plateforme de transport (PT) : 12 m/min Monte-matériaux (MM) : 24 m/min Hauteur maximale : 100 m Charge utile : 1800 kg Longueur de chargement : 4,4 m Largeur de chargement : 1,5 m Source d'énergie : E Distance entre les points de fixation du mât : 7,5 m Quantité : 1 Marque : ALIMAK HEK Type : TPL 1800 Année de fabrication : 2013 Numéro de série : 50187 Capacité de charge : 1800 kg Poids à vide : 2100 kg Dwjdpjtndfnefx Accec Dimensions hors tout (longueur) : 4400 mm Dimensions hors tout (largeur) : 1500 mm Alimak TPL 1800, plateforme de transport Vous trouverez d’autres plateformes de transport – neuves et d’occasion – dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2003, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 620 mm, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 620 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 275 / 70 R22.5, couleur: beige, Année de construction: 2003, Configuration des essieux Dimension des pneus : 275 / 70 R22.5 Marque des essieux : SAF Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 5 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 13 100 kg Charge utile : 61 900 kg PTAC : 75 000 kg Fonctionnel Hauteur du plateau de chargement : 162 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Dwodpfx Aouu E S Soccjc Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 15 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 670 mm, longueur totale: 15 570 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 1 670 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 295/80 R22.5, empattement: 1 650 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Couleur : Rouge Dedouu Hgwjpfx Accswc Poids utile : 85 240 kg. Caractéristiques principales Fabricant : Nooteboom Type : 0VB-102-06 Remorque Ballast Numéro de châssis : XMR0VB00090001126 Année : 2009 Poids/Capacité de charge Charge par essieu : 12 000 kg par essieu Charge totale sur essieux : 12 000 kg x 6 = 72 000 kg Charge sur sellette : 30 000 kg PTAC : 102 000 kg Poids à vide : 16 760 kg Capacité de chargement : 85 240 kg Essieux Marque des essieux : SAF Suspension hydraulique 1er essieu : direction par friction + relevable 2ème essieu : rigide Essieux 3 à 6 : direction hydraulique Pneus : 295/80R22,5 jumelés Dimensions Longueur totale : 15 570 mm Largeur du plancher de chargement : 2 520 mm Hauteur à vide : 1 670 mm Hauteur en charge : 1 605 mm Hauteur de la sellette : 1 345 mm Distance à l’arrière : 2 750 mm Distance à l’avant : 1 560 mm Informations complémentaires Prise OTAN Béquille hydraulique Direction manuelle Roue de secours Anneaux d’arrimage Passants pour ranchers Pare-chocs arrière avec feux Sellette 3,5 Inch Escalier sur le châssis Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2009 Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 R22.5 Marque des essieux : SAF Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel Essieu arrière 5 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel Essieu arrière 6 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 16 960 kg Charge utile : 85 040 kg PTAC : 102 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 167 cm État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WIESE Remorque à plateforme DS 18 PT-TL (Conteneur / Twistlocks) Type de véhicule : Remorque à plateforme / Remorque porte-conteneurs Fabricant : WIESE Modèle : DS 18 PT-TL – Conteneur --- Données techniques --- • Charge par essieu : 16 000 kg (2 x 8 000 kg) • Essieux : 2 essieux SAF • Pneumatiques : 235/75 R17.5, jumelés • Suspension pneumatique : oui • Hauteur de roulage : env. 890 mm à vide • Hauteur d’attelage : env. 700 mm • Largeur : env. 2 540 mm --- Châssis / Structure --- • Remorque à plateforme équipée de twistlocks pour conteneur • Plusieurs verrous de conteneur (fixes et extensibles) • 6 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur • Points d’arrimage supplémentaires sous les traverses • Cadre extérieur robuste avec trous d’arrimage • Plancher en contreplaqué multiplis de bouleau, 27 mm • Profils Omega galvanisés • Distance max. entre traverses : 400 mm --- Freinage / Sécurité --- • Système de freinage EBS (Knorr ou Wabco) • ABS / Programme anti-renversement (RSP) • Frein pneumatique à deux lignes • Surveillance de la pression des pneus (de base) • 2 réservoirs d’air (env. 80 L chacun) Dwjdpfjy Euffjx Accec --- Équipement --- • Installation d’éclairage LED complète • Feux de gabarit latéraux à LED (clignotants) • Système électrique 15 broches • Protection anti-encastrement • Protection latérale • Garde-boue en plastique (180°) • Bavettes avec logo « WIESE » • Échelle arrière (repliable et extensible) • Butoirs arrière --- Dispositif d’attelage --- • Timon 18 t (fixe et extensible) • Anneau d’attelage Ø 40 mm • Châssis pivotant avec couronne pivotante à billes • Réglage en hauteur disponible --- Divers --- • Rapport TÜV disponible • Châssis galvanisé à chaud • Construction en acier de haute qualité • Fabriqué en Allemagne Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 320 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2022,

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, Plateforme élévatrice télescopique autopropulsée à mât pivotant à 360° La plateforme élévatrice JLG Toucan 1010 est équipée d’un moteur électrique robuste et facile à entretenir. Elle permet à deux personnes de travailler à une hauteur de 10,10 m ou avec une portée latérale allant jusqu’à 3,12 m. Des composants de haute qualité, provenant de fabricants réputés, garantissent une longue durée de vie et une disponibilité rapide des pièces de rechange, même après plusieurs années. Grâce à ses pneus non marquants, elle est idéale pour une utilisation en intérieur sur des sols délicats. Elle est donc idéale pour les travaux de maintenance et de montage en hauteur. Toutes les fonctions peuvent être contrôlées depuis le panier. La manipulation est possible dans toutes les positions, y compris à la hauteur maximale en position entièrement déployée. La superstructure peut pivoter, ce qui permet d’atteindre également les zones de travail latérales. Données techniques : Marque : JLG Type : Toucan 1010 Hauteur de travail maximale : 10,10 m Hauteur de la plateforme maximale : 8,10 m Dimensions de la plateforme (L x l x h) : 0,9 x 0,7 x 1,1 m Capacité de charge de la plateforme : 200 kg Angle de rotation : 360° Panier pivotant : -60°, +69° Portée latérale maximale : 3,12 m Hauteur de transport : 1,99 m Largeur de transport : 0,99 m Longueur de transport : 2,89 m Poids à vide : 3 300 kg Motorisation : électrique/batterie Chargeur de batterie Hawker 70 A intégré Année de fabrication : 2009 Heures de fonctionnement : 796,2 Dedpopuxcbofx Accjwc Autres informations : Rayon de braquage réduit ; capacité de pente de 20 % Batterie Désignation : Hawker Perfect Plus Type : 24 V 4PZS 620 HP+ Tension nominale : 24 volts Capacité : 620 Ah Poids : 553 kg Système de remplissage d’eau Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2005, longueur de l'espace de chargement: 21 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 21 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Belle semi-remorque BROSHUIS 31N0-EU, modèle 11/2005, équipée d'ABS/EBS, extensible d'un seul côté (750 cm), troisième essieu servant d'essieu directeur (essieu suiveur), plancher en bois dur, divers longerons et points d'arrimage, essieux SAF Intradisc avec pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 8/7/4 mm ; côté droit : 11/3/6 mm). Poids à vide : 7 500 kg, poids total autorisé : 45 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'au 23.01.2027. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 70 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 45 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 20 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 25 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 7 500 kg Charge utile : 37 500 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Brosuis 31N0-EU Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OH-54-XX Dsdpfxez Itkgj Accowc Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour - Lubrification centralisée = Remarques = Magnifique semi-remorque NOOTEBOOM OVB-73-04 à 4 essieux de 1999, les essieux 2, 3 et 4 sont à direction hydraulique, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 supports de longerons + 13 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, lubrification centralisée, timon 3,5", suspension hydraulique. Poids à vide : 13 380 kg, poids total autorisé : 71 400 kg, pneus doubles 275/70 -R22.5 (gauche : 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm ; droite : 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), homologation belge avec contrôle technique valable jusqu’à = Informations complémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 62 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 88 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 32 % Dwodszxgdkepfx Accsc Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 81 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 38 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 69 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 32 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 75 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 % Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 63 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 68 % Poids Poids à vide : 13 380 kg Charge utile : 59 940 kg PTAC : 71 400 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : QATG848 Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Alimak TPL 2000D, plateforme de transport Marque : ALIMAK HEK Type : TPL 2000D Année de fabrication : 2013 Dodpjtnda Esfx Accewc Numéro de série : 50138 Poids à vide : 1900 kg Longueur totale : 1500 mm Largeur totale : 3200 mm Alimentation électrique : 400 V, 50 Hz, triphasé ; Puissance nominale : TP 2x3,8 kW, MH 2x7,6 kW ; Courant nominal : TP 15,4 A, MH 30,4 A ; Puissance connectée : TP 10,8 kVA, MH 21 kVA ; Fusible : 32 A Charge utile (kg) : 2000 Nombre maximum de personnes (charges utiles comprises) en mode TP : 7 Nombre de personnes en mode MH : 0 Vitesse de levage (m/min) en mode TP : 12 Vitesse de levage (m/min) en mode MH : 24 Hauteur de levage maximale (en porte-à-faux) : 100* m Portée maximale (m) : 7,5 Débord maximal (m) : 4,5 Hauteur maximale du premier point d'ancrage (m) : 6 Type de mât : mât triangulaire 350, tube d'acier Vous trouverez d'autres plateformes de transport, neuves et d'occasion, dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 821 h, hauteur de levage: 8 890 mm, type de carburant: électrique, Informations générales Année de fabrication : 2010 Informations techniques Type de transmission : à roues Poids total autorisé en charge (PTAC) : 6 598 kg Dimensions (L x l x H) : 531 x 119 x 205 cm Fonctionnalités Dodpfsz Avycsx Accjwc Type de mât : articulé Capacité de levage : 227 kg Hauteur de travail : 1 089 cm Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Fabricant : Genie Type : Z30/20N Année de fabrication : 2010 Poids : 6 598 kg Heures de fonctionnement : 821 Type de transmission : électrique, 4x2 Numéro de produit : 26030 Hauteur de la plateforme : 8,89 m Hauteur de travail : 10,89 m Dimensions de la plateforme : 76 x 117 cm Portée : 6,25 m Dimensions globales (L x l x H) : 531 x 119 x 205 cm Charge maximale de la plateforme : 227 kg La machine est en bon état technique. Équipée de bonnes batteries. Fournie avec les documents et le marquage CE. Prix : 10 950 €, hors TVA. Disponible sur notre site de Hedel, aux Pays-Bas. Livraison possible moyennant un supplément. Mots-clés : Plate-forme élévatrice, nacelle à ciseaux, nacelle à ciseaux articulée Nacelle télescopique, nacelle à bras articulé Genie, JLG, Haulotte, Skyjack, Upright, Manitou Hinowa, Niftylift, Aichi, Snorkel, Omme Nacelle à ciseaux, nacelle télescopique, plateforme articulée Plate-formes élévatrices, nacelles à ciseaux

État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 1 008 h, hauteur de levage: 8 890 mm, type de carburant: électrique, Informations générales Année de fabrication : 2010 Informations techniques Type de propulsion : à roues PTAC : 6 598 kg Dimensions (L x l x h) : 531 x 119 x 205 cm Fonctionnalités Mât : articulé Capacité de levage : 227 kg Hauteur de travail : 1 089 cm Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : moyen Informations complémentaires Contactez Ton pour obtenir de plus amples informations. Fabricant : Genie Type : Z30/20N Année de fabrication : 2010 Poids : 6 598 kg Heures de fonctionnement : 1 008 Type de propulsion : électrique, 4x2 Numéro de produit : 26031 Hauteur de la plateforme : 8,89 m Hauteur de travail : 10,89 m Dimensions de la plateforme : 76 x 117 cm Portée : 6,25 m Dimensions hors tout (L x l x h) : 531 x 119 x 205 cm Charge maximale de la plateforme : 227 kg La machine est en bon état technique. Équipée de bonnes batteries. Inclut la documentation et le marquage CE. Prix : 8 950 € (hors TVA), disponible dans notre établissement de Hedel, aux Pays-Bas. Livraison possible moyennant un supplément. Mots-clés : Plate-forme élévatrice, nacelle à ciseaux, nacelle à ciseaux Dodez Avyvopfx Accowc Plate-forme élévatrice télescopique, plate-forme élévatrice articulée Genie, JLG, Haulotte, Skyjack, Upright, Manitou Hinowa, Niftylift, Aichi, Snorkel, Omme Nacelle à ciseaux, nacelle articulée