Semi-Remorque d'occasion à vendre (17 729)
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Legden
170 km
Semi-remorque benne
FELDBINDERKIS 48,3K Getreideauflieger
Appel
État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1994, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, * Benne à céréales
* 2x bennes basculantes
* 1x silo
* Freins à tambour
* Essieux BPW
Kedpfx Ajxtibnjiyedu
* Groupe autonome
* Prise NATO
----Numéro interne du véhicule : 11446-----Sous réserve d’erreurs & vente préalable
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp
WhatsApp allemand, anglais -- WhatsApp allemand, anglais, arabe
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Legden
170 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLGotha SKI 18-7,2 Stahlmulde 25m³
Appel
État: d'occasion, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, prochaine inspection (TÜV): 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 432 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 357 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 423 mm, * Semi-remorque benne 2 essieux
* Schmitz Gotha
* 25 m³
* Freins à disque
* Poids à vide : 5000 kg
Kdsdpfx Aoxwhifoiysu
* Dimension des pneus : 385/65R22.5
----Numéro interne du véhicule : 11484-----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire
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Hilpoltstein
510 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLSCS24 Pritsche+Schiebeplane+Edscha/Alu/Luft-Lift
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 980 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, Équipement: ABS, Schmitz SCS24, plateau + bâche coulissante + couverture Edscha + portes à hayon
Kdsdpfxj Aa Ew As Aiysu
3 essieux, caisse à palettes, suspension pneumatique avec un essieu élévateur, essieux Schmitz, jantes en aluminium, freins à disque, ABS.
Charge utile : 28 980 kg
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Ravenstein
165 km
CUPPERS LVA 10-10 AL semi-remorque bétaillère 3 étages - Essieu BPW - Toit pliant
CUPPERSLVA 10-10 AL 3 deck livestock trailer - BPW Axl...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 02/2009, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 5 570 mm, Remorque à trois plateaux Cuppers
83-WD-LH
02-2009
Essieux Bpw
Portes automatiques
Plancher mobile
Toit rétractable
3 plateaux
Ventilateurs
Déverrouillage à distance
Kdedpfx Aeywttxeiyju
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2009
Immatriculation : 83-WD-LH
Configuration des essieux
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg
Poids
Poids à vide : 6 520 kg
Charge utile : 13 480 kg
PTAC : 20 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
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Kaufungen
371 km
Semi-remorque silo
FELDBINDERFFB TSA 23.3-1 Silo - Chemie, gummiert ADR FL AT
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, volume de l'espace de chargement: 23 m³, Année de construction: 2012, Numéro de véhicule interne : G400209
Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Luis Lucena
* Viktoria Sologubova
ALLEMAGNE
Remorque-citerne pour produits chimiques Feldbinder FFB TSA 23.3-1 ? 22 500 litres ? revêtement en caoutchouc ? ADR FL/AT
Kdedpez R Hkajfx Aiysu
Remorque-citerne pour produits chimiques Feldbinder de type TSA 23.3, fabriquée en 2012. Selon la plaque signalétique du fabricant, le réservoir a une capacité totale exacte de 22 500 litres et est revêtu intérieurement avec du CHEMOLINE 8.
Le réservoir est conçu pour une pression de service maximale admissible de 3,0 bar. Selon les données du véhicule disponibles, il s’agit d’une version ADR pour les catégories de véhicules FL et AT.
Caractéristiques techniques :* Numéro de véhicule : G400209* État du véhicule : véhicule d’occasion* Catégorie : remorque-citerne pour produits chimiques* Fabricant : Feldbinder Spezialfahrzeugwerke GmbH* Modèle : TSA 23.3* Version : TSA 23.3-1* Première immatriculation : 01/2012* Année de fabrication : 2012* Essieux : 3* Poids total autorisé : 34 000 kg* Poids total techniquement autorisé : 40 000 kg* Poids à vide : 6 200 kg* Charge utile : 27 800 kg* Contrôle technique : récent* Véhicule allemand
Données du réservoir selon la plaque signalétique :* Capacité totale exacte : 22 500 litres* Volume de chargement arrondi : environ 23 m³* Numéro de fabricant/numéro de série : 46 548* Matériau du réservoir : 1.4318* Revêtement intérieur : revêtement en caoutchouc CHEMOLINE 8* Pression de service admissible : de -0,21 à +3,0 bar* Pression d’essai : 4,0 bar* Plage de température admissible : de -20 °C à +80 °C* Première inspection du réservoir : 10/2012* Inspections périodiques conformément à la norme EN 14025* Version ADR FL/AT selon les données du véhicule disponibles.
Une inspection et une évaluation technique sont possibles sur rendez-vous préalable. Vous pouvez obtenir d’autres informations, des photos et des documents sur demande.
Erreurs, modifications et vente préalable réservées.
Erreurs réservées
Nous serions heureux de reprendre votre véhicule d’occasion.
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Lahr
341 km
Semi-remorque benne
BENALUC39C17 Kippmulde 52 m³ Liftachse Plane
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 260 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, Équipement: ABS, Benalu C39C17 Benne basculante 52 m³ Essieu relevable Bâche
. Pour toute demande : 1026916
* État : très bon
* Première immatriculation : 2015
* Poids total autorisé : 38 000 kg
* Poids : 5 540 kg
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
Kedpfxj Aat Tfe Aiyodu
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Protection anti-encastrement en aluminium
* Bâche
* Plateforme avec échelle d'accès à l'avant
Pneus :
1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 30 %, suspension pneumatique, essieu relevable
2e essieu : 385 / 65 R 22,5, 30 %, suspension pneumatique
3e essieu : 385 / 65 R 22,5, 30 %, suspension pneumatique
----Prix : 19 900,00 EUR + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 910 kg, poids maximal de charge: 33 074 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 910 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 320 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22.5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, caisse à palettes, système de freinage électronique EBS, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-projection, vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et des services de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller.
Kedpfxsz Sffgs Aiyedu
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Lienden
177 km
Bunk BE-COMBI avec semi-remorque de 7 TONNES en état neuf ! 656 cm x 210 x 220
BunkBE-COMBI Be Oplegger 7 TON Nieuwstaat! 656cm X ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 500 kg, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 6 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, longueur totale: 6 850 mm, largeur totale: 2 200 mm, empattement: 3 950 mm, couleur: jaune, Informations générales
Année de fabrication : 2018
Configuration de l’essieu
Charge maximale sur l’essieu arrière : 3500 kg
Poids
Poids à vide : 2 205 kg
Charge utile : 4 795 kg
PTAC : 7 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : Bunk BE-Combi BU 7000
Hauteur de la plateforme de chargement : 102 cm
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Kedpfxoz Tf Eue Aiysdu
= Informations sur l’entreprise =
Nidro cars Holland est situé au centre du pays et est l’adresse idéale pour l’achat de votre voiture, de votre fourgon ou de votre camion.
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Florange
178 km
Semi-remorque basculante
WieltonNW-3 BENNE FERRAILE 53M3
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SUDNW300000056373, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2016, capacité de charge: 31 200 kg, Équipement: ABS, • Volume 53m3
• Dimensions intérieures
9800 x 2480 x 2200mm
• 1er essieu relevable
• SmartBoard
Kedpfx Aoz Tamaoiyodu
• Déverrouillage latéral mécanique
• Porte roue de secours
• Cales de roues
• Réservoir d’eau
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Korschenbroich-Glehn
166 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASBioSTAR 13.50 92m³ elektr. Vedeck
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Châssis :
Structure fabriquée en construction autoportante avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de haut, version renforcée (pour une charge au sol élevée), renfort supplémentaire en tant que plaque de jonction dans la traverse inférieure avant/zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu'aux supports, (construction de semi-remorque, PTAC max. jusqu'à 39 000 kg)
Essieux et suspension : Freins à disque 22,5
Ensemble d'essieux Jost (DCA) - Off-road, 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, vanne de levage et d'abaissement ECAS, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA - lisible dans l'unité de commande centrale,
1er essieu relevable avec assistance au démarrage, 3ème essieu relevable avec Optiturn et Optiload, sans équipement de l'unité de commande centrale, Wabco Trailerpulse - surveillance de la pression des pneus
Pneus et roues :
6 roues avec des pneus de la taille suivante : 385/65 R22,5, pneus à environ 60-70 %, montés sur des jantes en acier argentées de 11,75x22,5 ET 120
Timon
Timon de 2 pouces, vissé dans une plaque d'acier de 10 mm
Supports de selle
Supports de selle mécaniques à deux vitesses, 2x 20 tonnes de charge d'appui avec pied pivotant
Kdjdpjz S St Aofx Aiyou
Système de freinage
Conforme à la norme CE, système EBS-E Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, avec commande devant le premier essieu, côté gauche, système pneumatique en aluminium
Installation électrique
Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec feux à cinq chambres, type : Aspöck ECOLED 3, installation 24V avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de contour latéraux clignotants à LED, 2 plaques réfléchissantes à l'arrière, feux de position avant, 2 blancs, arrière, 2 rouges, 2 feux de recul dans le support de lampe, alarme sonore en cas de marche arrière
Superstructure/benne : Intérieur de la superstructure entièrement soudé, parois latérales renforcées
Charge sur le panneau frontal : 17 250 dkN, charge sur la paroi latérale : 13 400 dkN, charge sur la paroi arrière : 10 400 dkN, benne en aluminium, profilés de paroi latérale en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm, complètement soudés avec une traverse inférieure et une traverse supérieure renforcées, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher disposé sur des traverses transversales de 140 mm en tant que système de plancher coulissant, charge de chariot élévateur sur le plancher : environ 9 t/m², traverses transversales montées de manière rapprochée (environ 350 mm), paroi frontale en aluminium avec profilés de plancher de 600 mm (2-3 mm) en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes à battants en aluminium de 30/50 mm d'épaisseur, avec 2 verrouillages à barre tournante dans le cadre arrière en aluminium soudé, fixés dans des paliers en Téflon et en INOX, portes sécurisées en position ouverte par deux butées de porte en acier inoxydable fixes, plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de vidange latérale avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de longueur, plus joint d'étanchéité latéral en Kevlar, porte de service dans le panneau frontal, côté gauche, s'ouvrant
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Kehl
325 km
Semi-remorque bâchée
KÖGELSN 24*Tautliner*Hubdach*Rungentaschen*SAF-Disc*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, 3 - Essieu Kögel SNCO 24, version standard, toit relevable Tautliner
Numéro de châssis : 240777
Châssis / Composants :
* Suspension pneumatique // Élévation et abaissement
* Pieds de stabilisation Jost
* 3 essieux SAF avec freins à disque
* Pneumatiques : 385/65 R.22.5
* Profondeur de bande de roulement restante : avant ~90/60%, milieu ~90%, arrière ~50%
Superstructure :
* Toit relevable Tautliner
* Certificat EN 12642, code XL
* Butée de palette des deux côtés
* Système Edscha
* Rideaux latéraux
* Anneaux d’arrimage
* Lattes en aluminium
Kdodpfxj Aaubks Aiyeu
* Système Multilock
* 8 poches pour traverses par côté
* Toit relevable manuel
* 94 m³
Poids :
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg
* Poids à vide : 6 700 kg
* Charge utile : 35 300 kg
Autres :
* Véhicule allemand
* Contrôle technique valable jusqu’au 07/
----
De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des ajustements de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou le transport. De plus, le transport de vos véhicules achetés est possible dans toute la République fédérale. Contactez-nous !----
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !----
Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de saisie, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Tous droits réservés !---- Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous serons heureux de vous aider à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous serons heureux de vous aider à organiser des transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation
Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’exportation / plaques d’immatriculation temporaires.
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Roosendaal
118 km
Broshuis E-2190/27 / semi-remorque surbaissée 3 essieux / extensible jusqu'à 6,4 m / rampes hydrauli
BroshuisE-2190/27 / 3-axle lowloader / 6,4m extendable...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 19 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, longueur totale: 19 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
= Remarques =
BROSHUIS E-2190/27, année de fabrication 2015, plateau 3 essieux en très bon état, extensible jusqu'à 6,40 m, largeur de 275 cm (extensible jusqu'à 320 cm), rampes hydrauliques (300 x 80 cm) + 2 petites rampes de chargement pour le col, ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, essieu 1 = essieu relevable, essieu 3 = essieu directeur (essieu suiveur), hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm, élargisseurs + points d'arrimage + poches pour traverses + œillets de verrouillage pivotants, 4 marquages de largeur + feux clignotants, plancher en bois dur, pneus jumelés à l'arrière avec pneus 245/70-R17.5 (profondeur des sculptures à gauche : 11/11, 10/11 mm ; profondeur des sculptures à droite : 9/9, 8/7, 11/9 mm), poids à vide : 12 130 kg, poids total autorisé : 52 800 kg, homologation belge avec contrôle technique valide. Inspection valable jusqu'au 04.10.2027
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2015
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70-R17.5
Marque des essieux : SAF DRUM
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (intérieur) : 55 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (extérieur) : 55 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (extérieur) : 55 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (intérieur) : 55 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (extérieur) : 70 %
Poids
Poids à vide : 12 130 kg
Charge utile : 40 670 kg
PTAC : 52 800 kg
Ksdpfx Aozz Scdsiysdu
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Brosuis E-2190/27
Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm
Superstructure extensible : Oui
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 10.2027
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Bakum
356 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD, Getränke, LBW, VDI 2700, Alufelgen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2020, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41482
Krone, SD
* Année de fabrication : 2020
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Hayon élévateur
* Jantes en alliage
* Suspension pneumatique
* Certificat de sécurité du chargement DIN EN 12642 Code XL
* VDI 2700 EN 12195
* Perforation décorative dans le châssis (châssis extérieur Multilock)
* Raccordement pneumatique, tête d’accouplement (rouge + jaune)
* Raccordement pneumatique automatique
* Connecteur 2 x 7 pôles
* Connecteur 15 pôles
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Contrôles : contrôle technique / contrôle des émissions 03.2027
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 39 000 kg
Kdsdps Aavr Djfx Aiyju
* Poids à vide : 6 800 kg
* Charge utile : 32 500 kg
* Poids total autorisé : 39 300 kg
* Fabricant des essieux : Krone
* État des pneus, essieu 1 : 70 % -- 70 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus, essieu 2 : 50 % -- 40 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus, essieu 3 : 40 % -- 40 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5
* Tailles des pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, H = 2 680 mm
* Volume intérieur* : 91 m²
* Nombre d’emplacements pour palettes : 34
* 5 traverses par côté
* Hayon élévateur : BÄR Cargolift 2500 kg
* Sur demande, nous vous envoyons une vidéo et d’autres photos.
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web.
Nos services complets comprennent notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage professionnel de la cargaison
* Contrôles TÜV, service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
Réussite :
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Korschenbroich-Glehn
166 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS13.50 "ECOhddisc93" 92,5m³
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf.
Superstructure : Fabriquée avec une construction autoportante, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Longerons transversaux renforcés de 140 mm de haut pour une charge au sol élevée. Renfort supplémentaire en forme de plaque de connexion dans la traverse inférieure avant/zone du châssis, en acier galvanisé jusqu'au support. (Construction de semi-remorque, charge maximale : 39 000 kg).
Essieux et suspension : Freins à disque de 22,5 pouces.
Ensemble d'essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, Wabco Smartboard, centre d'information, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) lisible sur le tableau de bord (écran), 1er essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans option tableau de bord).
Pneumatiques et roues :
6 roues avec des pneus de dimensions 385/65 R 22.5, usure d'environ 50 à 60 %, montés sur des jantes en acier argentées, 11,75x22.5, déport 120.
Tire-remorque :
Kdjdpfxsz S St Ns Aiyou
2 pouces, vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur.
Supports de selle :
Cric de support mécanique à deux vitesses, 2 supports de 20 tonnes avec pied pivotant.
Système de freinage :
Conforme à la norme européenne, système EBS Wabco avec système RSS (assistance à la stabilité au roulement) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, commande à l'arrière.
Réservoir d'air en aluminium.
Système électrique :
Conforme aux directives des normes européennes 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint 3 intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant, 2 blancs, arrière, 2 rouges, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection en U.
Superstructure/benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées.
Charge de la paroi avant : 17 250 dN, charge des parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dN. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec des traverses inférieure et supérieure. Profilés des parois intérieurement entièrement soudés, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge de transpalette au sol d'environ 9 tonnes/m2. Longerons transversaux montés à intervalles rapprochés (environ 350 mm). Paroi avant en aluminium avec profilé de paroi de 600 mm d'épaisseur de 2 à 3 mm, version droite. Profilés de coin spéciaux en aluminium, version inclinée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 2 verrouillages à tige rotative, fixés dans le cadre arrière en aluminium soudé, paliers en Téflon et en inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar d'environ 1 800 mm de long, plus joint de bâche en Kevlar sur le côté.
Système hydraulique : Système de plancher coulissant "Cargo - Floor".
Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium actionnés hydrauliquement sur des profilés carrés en aluminium avec environ 880 patins en PE-HD,
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Triptis
523 km
Semi-remorque plateau bâchée
FlieglMega Runner "Twin 200"
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23202019236, poids à vide: 5 675 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 030 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", couleur: jaune, Année de construction: 2016, Les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot de roi remplaçable de 2 pouces.
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de maintien de la cargaison.
Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
Manipulation d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée.
Échelle escamotable à l'arrière, verrouillage de porte latéral, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection inférieure en acier galvanisé.
Butée de palette en version renforcée des deux côtés, environ 20 à 25 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, la hauteur de chargement est réduite d'environ 20 à 25 mm.
Roue de secours, marque identique à celle des pneus d'origine.
Boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus).
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
2 têtes d'attelage à sécurité inversée à l'avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
Attention : le remorque ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Véhicule - système de stabilité de conduite
Roues et pneus
435/50 R19,5", marque au choix du fabricant
Électricité
24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral avec "20 LED par feu"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à sécurité inversée à l'avant, sans câble de raccordement
Feu de sécurité LED, en haut dans les montants d'angle arrière
Panneaux en stratifié, environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme de "oméga", sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu'à 7 100 kg pour une charge sur l'essieu du chariot élévateur.
Paroi avant/montants d'angle à l'avant
Hauteur de 2 580 mm, montants d'angle en acier en version volumique.
Montants centraux
Paire de traverses coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas.
Paire de positions de traverses
Traverses d'insertion
Rangées de traverses d'insertion en aluminium en forme de V
Paroi arrière/montants d'angle à l'arrière
Bâche
Bâche, avec sangles horizontales et verticales soudées.
Toit
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d'environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche.
EcoLift - toit relevable, hauteur réglable d'environ 380 mm, avec support à amortisseur à gaz.
À l'avant avec 2 positions de conduite :
Hauteur intérieure à l'avant d'environ 2 900 mm / 3 000 mm.
Consignes de fonctionnement
Si la hauteur totale dépasse 4 000 mm, nous attirons l'attention sur les points suivants :
Le transporteur est responsable des dommages causés.
Le conducteur doit obtenir lui-même une autorisation conformément à l'article 29 du code de la route.
Nous n'assumons aucune responsabilité pour le tra
Kdsds Aay Sbopfx Aiyou
Réussite :
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Altenberge
269 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullCurtainsider Mega Getränke
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 077 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 97 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, couleur: gris, Année de construction: 2017, kilométrage: 900 797 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 077 kg, poids total autorisé : 36 000 kg, sécurisation de la charge avec certificat, espace de chargement (L l h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm, taille des pneus : 445/45 R19.5, certificat DIN EN 12642 (Code XL), volume de la zone de chargement : 97 m³, 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu relevable avant, système de freinage électronique EBS, boîte à outils, châssis boulonné, prises de connexion 1x15 et 2x7 pôles, système anti-éclaboussures, speed curtain unilatéral. Vous trouverez toute notre offre de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Avec notre Value Added Service, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, des services complets et de la télématique. Nous vous conseillons volontiers.
Kdedpfoz R Hq Hox Aiyju
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Lahr
341 km
Semi-remorque fourgon
KRONESD Koffer 95m³ Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, Équipement: ABS, Krone SD, semi-remorque porte-conteneurs, 95 m³, essieu relevable
Numéro de référence pour les demandes : 0926808
* État général : bon
* ABS
* Essieux BPW
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Freins à disque
* Plancher résistant en bois
* Essieu relevable
Dimensions de la zone de chargement/de la plate-forme de chargement :
* Longueur de la zone de chargement : 13 600 mm
* Largeur de la zone de chargement : 2 470 mm
* Hauteur de la zone de chargement : 2 850 mm
Pneus :
* 1er essieu : 385 / 55 R22.5, 20 %, suspension pneumatique, essieu relevable
* 2e essieu : 385 / 55 R22.5, 20 %, suspension pneumatique
* 3e essieu : 385 / 55 R22.5, 20 %, suspension pneumatique
----Prix : 9 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et ?????
Kdedpfsz Shgtjx Aiyju
Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Kehl
325 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD*PaperLiner*Joloda*BPW*Bahnfähig*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Équipement: ABS, KRONE SD PAPER LINER | 3 ESSIEUX | EDSCHA | JOLODA | BPW | 39 T
N° VIN : WKESD00000482134
DONNÉES DU VÉHICULE
Fabricant : Krone
* Type : SD Paper Liner
* Type de véhicule : Semi-remorque à 3 essieux
* Carrosserie : Plateau/Ridelle
* Première immatriculation : 05.01.2011
* Couleur : Bleu
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
* Poids à vide : 7 370 kg
* Charge utile théorique : 31 630 kg
SURFACE DE CHARGEMENT / DIMENSIONS
* Longueur intérieure : environ 13 640 mm
* Largeur intérieure : environ 2 482 mm
* Hauteur intérieure : environ 2 679 mm
* Volume de chargement : environ 90,7 m³
* Plancher en bois
* Rails Joloda intégrés dans le plancher - sans accessoires
* Rails de fixation de charge dans le plancher
* Bâches latérales coulissantes
* Toit coulissant Edscha
* Portes battantes arrière
CHÂSSIS / SYSTÈME DE FREINAGE
* 3 essieux BPW
* Suspension pneumatique avec levage et abaissement
* Freins à disque
* ABS
* Raccord pneumatique à 2 conduites
* Prise électrique à 15 broches
* 2 prises électriques à 7 broches
* Poteaux de stabilisation JOST
* Pneumatiques : 385/65 R22,5
PROFONDEUR DES PNEUMATIQUES
* Essieu 1 : environ 20 à 30 %
* Essieu 2 : environ 20 à 30 %
* Essieu 3 : environ 20 à 30 %
ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES
* Rails Joloda - sans accessoires
* Anneaux d’arrimage
* 1 coffre de rangement en PVC
* Protection latérale sous-châssis
* Portes battantes arrière
* Toit coulissant Edscha
* Poteaux de stabilisation JOST
CONTRÔLES
* Contrôle technique (HU) : à effectuer
* Inspection des gaz d'échappement (SP) : à effectuer
Kedpsz S R R Tofx Aiyodu
----Un nouveau contrôle technique/une nouvelle inspection des gaz d'échappement, ainsi que des ajustements de poids, sont possibles sur demande.----Même après l'achat, nous ne vous laisserons pas seul :
Nous vous aiderons à obtenir une immatriculation temporaire ou d'exportation. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible.
N'hésitez pas à nous contacter - nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes de frappe et d'impression, ainsi que vente préalable réservées.----À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre site de plus de 11 000 m², vous trouverez une large sélection de véhicules pour différents types d'applications. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la fiabilité et la satisfaction du client sont notre priorité absolue. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la livraison de votre véhicule. Venez vous en convaincre vous-même. Nous nous réjouissons de recevoir votre demande !----Nos services pour vous :
Chargement du véhicule
Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés.
Transports spéciaux
Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux.
Immatriculation temporaire et d'exportation
Nous vous aidons à obtenir une immatriculation d'exportation ou une immatriculation temporaire.
Formalités douanières
Nous vous assistons également dans les formalités douanières.
Transpo
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Altenberge
269 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullCurtainsider Standard Getränke
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 694 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: argenté, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 694 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg, arrimage de la charge avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 680 mm, dimensions des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de la zone de chargement : 90 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu avant relevable, caisse à palettes, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, support pour roue de secours (2x), châssis boulonné, toit coulissant, connecteur 1x15 et 2x7 broches, système anti-éclaboussures, système télématique. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et des services télématiques. Nous vous conseillerons avec plaisir.
Kdsdj Aatzvjpfx Aiyeu
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 420 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, incluant ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet disponible sur demande.
Plateforme de chargement :
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur.
* 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN).
Kdjdj Aauphjpfx Aiyeu
* 10 paires de supports pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement, pour longerons d'environ 100 x 50 mm.
Supports de selle :
* Supports de selle hydrauliques.
Pneumatiques :
* 385/65 R 22,5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
* TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141.
* La transmission des données au camion tracteur s'effectue via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992.
* Pour une affichage correct, le camion tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données.
Essieux et suspension :
* Essieux BPW, capacité technique de 10 000 kg par essieu.
* Premier essieu hydro-mécanique.
* Deuxième essieu fixe et troisième essieu hydro-mécanique à direction forcée.
* Monté sur une sellette.
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement.
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) sans lignes de liaison vers le camion tracteur.
Installation électrique :
* Conforme aux réglementations européennes.
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et prise à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731.
* Prise à 15 pôles ISO-12098.
Structure en acier :
* Fabriquée à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine.
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa).
* S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa).
Peinture :
* L'ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l'aide d'une turbine après le soudage.
* Deuxième opération de sablage avec du corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement.
* Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion.
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d'une seule couleur, noir profond RAL 9005, conformément au système RAL 841GL.
* Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010.
* Jantes en gris argenté, le processus de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS.
* Scellement des cavités avec une cire spéciale.
Accessoires inclus :
* Plateforme de chargement avec revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur.
* Timon de type "Roi" de 2 pouces. Un longeron avant en acier galvanisé (EN12642-XL), d'environ 1 200 mm de haut.
* Sur la barre de raccordement avant galvanisée, raccordements pneumatiques DUOMATIK.
* Rangement pour environ 1 000 mm de longerons, à l'arrière dans le support central.
* Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec une prise.
* Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes, sur les côtés et rouge à l'arrière.
* 10 paires de supports pour longerons d'environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement.
* Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque.
* Un support po
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Carvin
107 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 786 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Poids à vide: 8786kg, Poids total admissible: 38000kg, Espace de charge (L L H): 13.403 mm x 2.460 mm x 2.700 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 89 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Essieu relevable avant, Coffre à palette, Système de freinage électronique EBS, Porte-extincteur, Porte roue de secours (2x), Châssis boulonné, Portes battantes conteneur, Enregistreur de température, Compteur kms essieux, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Scellés douaniers internationaux, Jantes en aluminium, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Kdedpfoz Sv T Hox Aiyeu
Sceau de confiance
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Lienden
177 km
Semi-remorque BE
MastaDieplader Be Oplegger | 5 Ton | 10 Meter | 2660...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 750 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 750 kg, première immatriculation: 01/2000, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur totale: 10 070 mm, largeur totale: 2 480 mm, empattement: 6 700 mm, Année de construction: 2000, Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 1 750 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 1 750 kg
Kdedpfx Ajz Ih D Ioiysu
Poids
Poids à vide : 2 340 kg
Charge utile : 2 660 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 5 000 kg
Caractéristiques
Marque de la superstructure : Masta Dieplader Be Oplegger Openlaadbak
Hauteur de la plateforme de chargement : 65 cm
Entretien, historique et état
Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 04.2027
État technique : bon
État esthétique : bon
= Informations sur l’entreprise =
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Lahr
341 km
Semi-remorque bâchée
FRUEHAUFPritsche Plane SAF Achsen Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 96 m³, Équipement: ABS, Remorque à plateau et ridelles Frühauf, essieux SAF, essieu élévateur
Kodpfxsz Sv Evo Aiyjdu
N° de référence pour les demandes : 1026901
* État : très bon
* Poids total autorisé : 38 000 kg
* Poids à vide : 6 620 kg
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Freins à disque
* Essieux SAF
* Essieu élévateur
* Plancher résistant en bois
* Protection anti-encastrement en aluminium
Dimensions (espace de chargement/surface de chargement) :
* Longueur de l’espace de chargement : 13 600 mm
* Largeur de l’espace de chargement : 2 480 mm
* Hauteur de l’espace de chargement : 2 800 mm
Pneus :
1er essieu : 385 / 55 R 22,5, 30 %, essieu élévateur à suspension pneumatique
2e essieu : 385 / 55 R 22,5, 35 %, à suspension pneumatique
3e essieu : 385 / 55 R 22,5, 30 %, à suspension pneumatique
----Prix : 13 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ?????
Erreurs typographiques, erreurs et vente intermédiaire réservées.
Réussite :
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Kehl
325 km
Semi-remorque frigorifique
LAMBERETSR2B*Frigo*Thermo King SLX 200* Liftachse*BPW*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 210 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Semi-remorque frigorifique à 3 essieux Lamberet SR2B
Numéro de châssis : FC1R24111
Châssis / Composants :
* Pieds de support Jost
* Suspension pneumatique / Élévation et abaissement
Kodpez I Hc Aofx Aiyjdu
* Essieu relevable
* 3 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
* Pneumatiques : 385/65 R22,5
* Profondeur restante des sculptures : avant ~80 %, milieu 90/80 %, arrière 60 %
* Pieds de support Jost
* Palettier
* 1 support pour extincteur
* Support pour roue de secours pour 2 pneus
* Réservoir diesel en aluminium
Superstructure :
* Caisson frigorifique
* L x l x h : 13,43 m x 2,47 m x 2,65 m
* Volume de chargement : environ 88 m³
* Éclairage intérieur
* 2 rails de chaque côté pour la fixation de la cargaison
* Plancher : plastique
* Groupe frigorifique : Thermo King SLX 200
* Nombre d’heures de fonctionnement diesel : 17 362 heures
* Nombre d’heures de fonctionnement sur secteur : 935 heures
* Fonctionnement sur secteur // Électrique
* Enregistreur de température Euro Scan
* Imprimante
Poids :
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 8 790 kg
* Charge utile : 30 210 kg
Autres :
* Véhicule allemand
* Contrôle technique valable jusqu’au 11/2026
----
De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation / de transit. De plus, le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale est possible. Contactez-nous !----
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !----
Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.---- Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules.
Convainquez-vous !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires.
Déroulement des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.
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Gilze
121 km
Nooteboom R410 6x2 RETARDER + SEMI-REMORQUE NOOTEBOOM
NooteboomR410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM SEMI TRAILER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, longueur totale: 5 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 3 550 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
Kdsdpfx Aijz Ntiteysu
- Système AdBlue
- Système de contrôle du patinage (ASR)
- Boîte de vitesses automatique
- Blocage de différentiel
- Vitres électriques
- Verrouillage centralisé à distance
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Essieu relevable
- Frein moteur
- Radio
- Ralentisseur
- Freins à disque
- Cabine couchette
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistance au maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Climatisation de stationnement
- Régulateur de vitesse
- Boîte à outils
= Remarques =
Scania en combinaison avec une remorque Nooteboom.
R410 6x2
Première immatriculation : 15-03-2015
APK / TUV : 28-03-2027
Essieu relevable.
Ralentisseur.
Suspension pneumatique intégrale.
Climatisation de stationnement.
Nooteboom
Type : FLSDO-13-27F1
Première immatriculation : 18-01-2011
APK / TUV :
4 passages de roues.
Essieu suiveur / direction suiveuse.
Incluant des rampes en acier.
= Informations complémentaires =
Groupe motopropulseur
Système AdBlue : Oui
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/65R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 15 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 15 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 20 %
Poids
Poids à vide : 8 080 kg
Charge utile : 34 920 kg
PTAC : 43 000 kg
Maintenance
APK (contrôle technique) : valable jusqu'au 03.2027
Identification
Numéro de modèle : R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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