Semi-Remorque Be d'occasion à vendre (22 364)
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Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO Double Deck FP 60 SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 813 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2020, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant des essieux - Schmitz Rotos
Suspension pneumatique intégrale
Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier
Isolation FP des parois latérales, 45 mm
Caisse à outils plastique avec support de couvercle
Réservoir à carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage anti-verrouillage ABS
ROTOS SCB (freins à disques)
Thermomètre
Volet de ventilation dans la porte arrière
Ledpfx Ajzza R Nonport
Interrupteur de contact pour la porte arrière
Sol en aluminium
Panier pour 2 roues de secours
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Double pont avec 22 poutres
Capacité de charge 33 / 66 europalettes
Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm
Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg
Poids propre - 8 843 kg
3 essieux
Palettier pour 36 europalettes
Informations sur les pneus
Avant gauche - 7 mm
Avant droit - 7 mm
Central gauche - 8 mm
Central droit - 8 mm
Arrière gauche - 8 mm
Arrière droit - 9 mm
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Hilden
186 km
Semi-remorque
SCHMITZCarrier Vector 1950 MT Bi-Multi Temp DS Strom
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 189 kg, poids maximal de charge: 26 811 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Schmitz avec groupe de réfrigération Carrier
- Groupe frigorifique : Carrier Vector 1950MT
- Dimensions : 13,40 x 2,47 x 2,76 m
- Bi-température
- Plateforme à double étage
- Raccordement électrique
- Freins à disque
- Enregistreur de température
- Essieux Schmitz
- Contrôle technique valable jusqu’au 10/2026
- Plancher en aluminium
- Pneus : 385/65/22,5
Prix net à l’export !
Groupe Yourtrucks
Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Tant les achats que les ventes dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi vous trouverez systématiquement le prix à l’export dans nos annonces, car celui-ci est indépendant du lieu d’utilisation.
Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à ce qu’il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas une consultation individuelle détaillée lors de la prise de décision d’achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat de vente sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Lsdpfsz Dgpuex Anpert
Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.
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Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO DoubleDeck FP 60 SLXi300 LiftingAxle
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 917 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
FP 60 SMART.
Double étage V7 1650 à hauteur variable pour pal 11x3 EURO avec 22 poutres ALU.
THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation.
Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec double tringlerie inox.
Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, manchons et tiroir derrière le meuble.
Réservoir d'essence en plastique noir SCHMITZ 245l, 1 goulotte de remplissage ; Épreuvage BIO-Diesel
Lrodpfxozza Ihj Anpjt
Pneus - 385/65R22.5.
Longueur totale - 13550mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 400
Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO.
Train roulant ROTOS SCB (freins à disque) .
Informations sur les pneus
Avant gauche - 5 mm
Avant droit - 5 mm
Central gauche - 5 mm
Central droit - 5 mm
Arrière gauche - 5 mm
Arrière droit - 5 mm
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Greven
283 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULLSBO 24 - 13.62 Doublestock, Lift, ADR
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 613 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SBO 24 - 13.62 EXPRESS – Semi-remorque à plancher plat à deux niveaux, ADR EX II
DONNÉES DU VÉHICULE
- Fabricant/Modèle : Schmitz Cargobull SBO 24 - 13.62 EXPRESS
- Date de fabrication : Poids total autorisé : 35 000 kg (technique : 39 000 kg)
- Poids à vide : 7 640 kg
- Charge par essieu : 24 000 kg (technique : 27 000 kg) / Charge de la sellette : 11 000 kg (technique : 15 000 kg)
- Essieux : 3x SCB 9 t, freins à disque 430 mm, suspension pneumatique
- Essieu relevable (1er essieu) avec assistance au démarrage
- EBS 2S/2M avec programme de stabilité
- Pneumatiques : 385/65R22.5, Michelin (M+S)
- Empattement : 1 310/1 310 mm, distance entre les essieux 7 700 mm
DIMENSIONS
- Longueur intérieure : 13 625 mm / Largeur intérieure : 2 480 mm / Hauteur intérieure : 2 700 mm
- Hauteur totale : 4 000 mm
- Hauteur de chargement à l’arrière : 1 268 mm / Hauteur de la sellette : 1 143 mm
- Porte arrière : 2 640 x 2 448 mm (H x L)
ÉQUIPEMENT
- Système de chargement à deux niveaux DOST B1650 pour 11 palettes européennes 3x1, comprenant 22 longerons de support en aluminium + 1 longeron de fixation
- Résistance de la superstructure certifiée conformément à la norme DIN EN 12642, code XL
- Équipement ADR pour la protection contre les explosions EX II (avec mention dans le certificat de conformité)
- Panneau GGVS rabattable, 2 panneaux TIR rabattables
- Fermeture internationale pour douanes, certificat CEMT
- Télématique TrailerConnect incluant le contrôle de la pression des pneus, les capteurs de contact de porte et de raccordement
- Rails d’arrimage dans les parois latérales (LDS), 16 paires d’anneaux d’arrimage (2 t) dans le cadre extérieur
- Portes à double battant en aluminium à la hauteur de la superstructure
- Plancher de 28 mm, charge maximale autorisée pour un transpalette 7 100 kg, renfort en aluminium sur la dernière plaque de plancher
Lodez D Rbbopfx Anpsrt
- Éclairage intérieur à LED sur toute la longueur de la superstructure
- 2 extincteurs de 6 kg, coffre à documents sur la paroi avant
- Échelle pliante escamotable pour la porte arrière
- 2 boîtes à outils en plastique, support pour roues de secours (2 roues)
- Protection latérale anti-collision relevable
- Châssis galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
- Couleur : Schmitz-Weiss (SCB 9010)
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Essen
206 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONE3-Achs-Containerchassis 20'
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 495 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de nos véhicules disponibles immédiatement ou dans un délai court sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis
A 100.121 Double longeron en T soudé avec traverses, hauteur de construction avant : env. 147 mm (y compris la platine de sellette)
A 100.260 Version châssis « Compact-Heck »
A 100.026 2 boulons de selle KingBird remplaçables, 1 position : porte-à-faux avant : env. 570 mm
A 100.164 Protection anti-collision arrière extérieure, version en acier.
A 100.390 Longerons de conteneur, profilé rectangulaire, env. 200 x 120 x 8 mm d'épaisseur, renforts sur la rampe d'accès
A 100.004 Dispositif de protection sous-châssis arrière conforme à la directive CE
A 100.072 Dispositif de protection latéral conforme à la directive CE
A 100.378 Dispositif de protection latéral, hauteur env. 460 mm
A 420.001 Équipement complet Quick-Lock
- Verrous à chaque position possible
- Les verrous sont protégés contre le vol
A 038.001 Verrous de conteneur pour accueillir les conteneurs suivants :
1 x conteneur de 20 pieds, positionné au niveau de l'extrémité arrière
A 046.000 Distance du boulon de sellette KingBird à l'extrémité arrière du véhicule : env. 6 620 mm
Dispositif de stabilisation
B 028.001 Deux treuils de stabilisation mécaniques, 2 x 12 t, semi-circulaire avec plaque de base, fabricant : Jost
B 001.000 Fonctionnement des treuils de stabilisation d'un seul côté, côté droit (FR)
Essieux/Groupe
C 000.004 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun
C 100.020 Empattement : env. 1 410 / 1 310 mm
C 075.600 Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque, voie 120
C 143.028 Distance entre les essieux = env. 4 625 mm
C 075.950 Disque de frein, diamètre env. 430 mm
C 142.010 Commande électronique entièrement automatique de l'essieu élévateur en fonction de la charge pour l'essieu 1
C 148.010 Fonction manuelle sur la console de commande pour l'élévation forcée
(= aide au démarrage selon la directive 97/27/CE) et l'abaissement forcé par bouton-poussoir
C 148.030 Préparation de l'essieu élévateur/essieu suiveur pour la commande depuis le véhicule tracteur
(sans installation sur le véhicule tracteur), conformément à la connexion sélectionnée (lumière), pour la commande via
*Contact 6 du connecteur supplémentaire à 7 broches - ISO 3731 et/ou
*Contact 12 du connecteur à 15 broches - ISO 12098 et/ou
*Contact 8 A du connecteur VBG
C 043.110 avec dispositif de levage et d'abaissement, y compris la remise automatique à zéro de la hauteur de conduite
Pneus (jantes)
D 400.000 6 pneus, 385/65 R 22,5 - Fabricant au choix du fabricant
D 185.100 sans roue de secours
D 130.076 Profil : M+S (boue + neige)
D 500.130 KRONE Smart Tyre Monitoring, conforme à la norme ECE R141
Lsdpfjz Dmnqjx Anpert
Détermination de la pression et de la température des pneus
D 500.121 Unité de commande KRONE TPMS
D 500.128 sans fonction de connectivité dans l'unité de commande TPMS
Ailes
F 002.010 Cache-roue en plastique
F 010.001 Dispositif anti-éclaboussures conforme à la directive CE
Frein
G 000.103 Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 (y compris la fonction de stabilisation du véhicule)
G 082.000 Frein de stationnement à ressort
G 102.010 Diagnostic via la connexion ISO7638 (câble d'alimentation EBS)
G 079.002 Raccordements des conduites de frein sous le bord supérieur du longeron
G 066.101 préparé pour KRONE Telematics Dry
G 040.000 2 cales avec support
G 071.00
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE5-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 63 960 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web.
Extrait des équipements.
Équipement complet sur demande.
Châssis
* Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil traversantes.
* Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées.
* Cadre extérieur en acier UNP.
Attelage
* Attelage de type "King Pin" de 2 pouces.
Protection anti-encastrement
* Conforme aux normes CE, fixation par boulonnage.
Protection latérale anti-encastrement
* Conforme aux normes CE.
Supports de selle
* Avec commande unilatérale à droite.
* Charge statique d’environ 66 t / charge dynamique d’environ 24 t.
Essieux
* 5 essieux à suspension pneumatique de 10 t chacun.
* Fabricant : SAF.
* Avec freins à tambour d’environ 400x200 mm.
* ABS, AGS.
* Fixation des roues moyennée, 10 trous avec un déport de 0.
* Course totale de la suspension pneumatique d’environ 200 mm.
* Dont environ 140 mm pour le levage et environ 60 mm pour l’abaissement.
* Commande via une soupape rotative à came avec fonction de blocage.
Ledpfxoz Dmndj Anpjrt
Direction
* 1 essieu avant directionnel.
* 2ème essieu fixe.
* Les 3ème, 4ème et 5ème essieux sont articulés et dirigés par biellettes.
* Points de graissage des pivots rotatifs, disposés centralement vers l’extérieur.
* Élévation des essieux : 1er et 2ème essieux élévables automatiquement.
* Avec désactivation supplémentaire au niveau du châssis.
Système de freinage
* Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS.
* Réglage automatique en fonction de la charge.
* Fabricant : Wabco.
* Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement.
* Têtes d’attelage à sécurité anti-inversion, fixées solidement au longeron frontal.
* Sans câble de liaison au véhicule tracteur.
* Réservoir d’air comprimé en aluminium.
Pneumatiques
* 10 pneus 445/65 R22.5 164J sur jantes 14.00 x 22,5, déport 0.
* Fabricant de notre choix.
* TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R141.
* Avec transmission des données au véhicule tracteur.
Ailettes de protection
* Conforme aux normes CE, 1er essieu à l’avant, 2ème essieu à l’arrière.
* 3ème, 4ème et 5ème essieux, une ailette de protection en PVC (1/4) à l’avant et à l’arrière.
* Ailettes de protection à l’arrière avec volets anti-projections.
Fixation de la charge
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables.
* Répartis uniformément (force de traction d’environ 24,5 t).
* 11 paires de plaques de fixation, soudées dans le cadre extérieur (force de traction d’environ 3 t).
* 10 paires d’anneaux d’arrimage dans le cadre extérieur, sur les côtés, répartis uniformément (force de traction d’environ 10 t).
* Poches pour longerons : - 10 paires de poches pour longerons intégrées dans le cadre extérieur.
* 6 paires de poches pour longerons intégrées dans le plancher (sur le longeron extérieur).
* Longerons enfichables : - 16 longerons enfichables galvanisés, d’environ 80x80x8 mm, avec une longueur utile d’environ 850 mm (avec système de verrouillage).
* Rangement pour longerons : un rangement pour 8 longerons de chaque côté, devant le longeron frontal.
* Longerons enfichables d’environ 80/80 mm.
Paroi avant
* Longerons d’angle boulonnés avec une plaque d’appui en acier sur toute la largeur et la hauteur.
Plancher
* Plancher en bois dur stratifié d’environ 28 mm, intégré dans le cadre extérieur à fleur.
Éclairage :
* C
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Altenberge
269 km
Semi-remorque plateau
Schmitz CargobullPlateau Standard
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 298 kg, poids maximal de charge: 32 702 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 298 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, arrimage de la charge avec certificat, longueur de la zone de chargement : 13 620 mm, largeur de la zone de chargement : 2 480 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu directeur avant, caisse à palettes : pour 24 palettes, système de freinage électronique EBS, châssis boulonné, hayon à clapet : à la hauteur du bordé 820 mm, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, dispositif anti-projection, jantes en alliage léger : jantes ALU Dura-Bright ET 120, fabricant : ALCOA, système télématique, butoir de pare-chocs, 4 panneaux d’avertissement escamotables avec éclairage de position, 1 feu clignotant jaune à 360°, vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et télématique. Nous serons heureux de vous conseiller.
Lrodpsz Dyatsfx Anpst
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Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 Carrier Vector 1550
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 358 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
FP 60 SMART.
Sans courroie de tension pour système double stack.
CARRIER VECTOR 1550, avec moteur électrique et batterie. Kit d'installation pour réfrigérateur mono
Doubles portes arrière isolées (FP, NX17) en mousse avec doubles tiges de verrouillage en acier inox
Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité.
Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies
Pneus 385/65 R22.5.
Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40
Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 ISO.
Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque).
Informations sur les pneus
Avant gauche - 5 mm
Ljdpfjzy Emgex Anpjrt
Avant droit - 5 mm
Central gauche - 5 mm
Central droit - 5 mm
Arrière gauche - 5 mm
Arrière droit - 5 mm
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Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
FP 60 SMART.
THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. 2 capteurs de température pour CargoW
Porte arrière isolée à double vantail FP, mousse NX17, avec. double inox. serrure en acier. mécaniqu
Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité.
Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies
Pneus 385/65 R22.5.
Lrodpfozy Emajx Anpet
Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40
Rack à palettes pour 36 palettes Euro/24 ISO.
Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque).
Informations sur les pneus
Avant gauche - 5 mm
Avant droit - 5 mm
Central gauche - 5 mm
Central droit - 5 mm
Arrière gauche - 5 mm
Arrière droit - 5 mm
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Lahr
341 km
Semi-remorque benne
BENALUBencere Kippmulde 56 m³ Liftachse Plane
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, Benalu Bencere, benne basculante 56 m³, essieu relevable, ridelle
. Pour toute demande de renseignements : 0926826
* État : très bon
* Première immatriculation : 2015
* Poids total autorisé : 38 000 kg
* Poids : 5 840 kg
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Plateforme avant avec échelle d’accès
* Protection anti-encastrement en aluminium
* Ridelle
Pneus :
Essieu 1 : 385 / 65 R 22,5, 25 %, suspension pneumatique, essieu relevable
Essieu 2 : 385 / 65 R 22,5, 30 %, suspension pneumatique
Essieu 3 : 385 / 65 R 22,5, 30 %, suspension pneumatique
----Prix : 19 900 € + 19 % de TVA
Lrsdpez El Niefx Anpst
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
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Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Erreurs et omissions, vente sous réserve.
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 155 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec indication des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec des traverses de profil traversantes. Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées.
Attelage :
* Plaque d’attelage avec timon König 2 pouces.
Protection anti-encastrement :
* Conforme aux normes CE, version boulonnée.
Protection latérale anti-encastrement :
* Conforme aux normes CE.
Supports de selle :
* 2 x supports de selle 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale du côté droit.
Essieux :
* 3 x groupe essieux à suspension pneumatique 9 t, marque SAF, avec frein à disque environ 430 x 45 mm, fixation des roues centrée, entraxe 120, ABS, course totale de la suspension pneumatique environ 180 mm, dont levée environ 110 mm et descente environ 70 mm.
* Commande de la suspension pneumatique par régulateur manuel avec fonction d’arrêt.
Direction :
* Essieu arrière dirigé mécaniquement.
Levage d’essieu :
* Premier essieu relevable, avec commande de levage entièrement automatique et fonctionnant en fonction de la charge.
Système de freinage :
* Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindre à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement interchangeables fixées solidement au longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur.
* Marque Wabco.
Pneumatiques :
* 6 pneumatiques 385/65 R22.5 160J sur jante 11.75 X 22.5, entraxe 120 – Marque de notre choix. Incluant le système de surveillance de la pression des pneus et l’indicateur de pression des pneus dans la cabine (pré-équipement par le fabricant du véhicule tracteur).
Ailes :
* Conformément aux normes CE, 1/4 d’aile en PVC à l’avant et à l’arrière de l’essieu.
Arrimage de la cargaison :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 8,0 t).
* 8 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 2,5 t).
* Dans le cadre extérieur, un trou tous les 500 mm pour les sangles d’arrimage (les sangles d’arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur incliné).
Poches de longeron :
* 10 paires de poches de longeron réparties uniformément dans le cadre extérieur.
* 4 rangées de poches de longeron perpendiculairement à la surface de chargement.
* Longerons amovibles : 20 longerons en tube galvanisé environ 80/50 mm, longueur totale environ 1 000 mm.
* À l’intérieur, sur la paroi avant, un compartiment pour 20 longerons amovibles.
Paroi avant :
* Construction en acier renforcée, fixe, revêtue à l’intérieur d’un panneau sérigraphié d’environ 9 mm (hauteur d’environ 1 250 mm).
Plancher :
* Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm encastré dans le cadre extérieur.
Ridelles :
* 4 x ridelles 25 mm et paroi arrière en profilés creux d’aluminium extrudé, rabattables et amovibles, longerons Kinnegrip amovibles.
* Compartiment pour ridelles et longerons : sous le châssis.
* Rails de glissement pour ridelles et longerons à gauche et à droite.
Lrodpfxoy Auhzj Anpet
Éclairage :
* Conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de plaque d’immatriculati
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Friedberg
305 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Mega / TüV 11-26
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, * Semi-remorque Krone SD Mega
* Première immatriculation : 07-2018
* Contrôle technique valable jusqu’au 11-2026
* Toit ouvrant Etscha
* Bâche tendue
* Essieux Krone
* Pneus 445 45 R 19,5
* Usure des pneus : environ 70 %
* Poids à vide : 6 950 kg
* Plus de photos et de vidéos disponibles sur Whatsapp
* Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente.
Lrjdpfx Ajz D R Saenpjt
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Friedberg
305 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD / Mega / TüV 10-26
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2017, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, * Semi-remorque Krone SD Mega
* Première immatriculation : 10-2017
* Contrôle technique valide jusqu’à : 10-2026
* Essieux Krone
* Toit coulissant
* Bâche Etscha
Ledpfx Anoz D R Sgjpert
* Poids à vide : 6 935 kg
* Pneus 445 / 45 R19,5
* Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp
* Les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente.
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Friedberg
305 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD / Standard
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, * Remorque Krone SD Standard
* Première immatriculation : 06-2017
* Toit coulissant Etscha
* Essieux Krone
* Freins à tambour
* Bâche tendue
* Poids à vide : 6 772 kg
* Pneus : 385 / 65 R 22,5
Lodpfxez D R R Ne Anpert
* Usure des pneus : environ 60 %
* Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp
* Les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.
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Kehl
325 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLFP Cool V7 Pharma-Doppelstock -977 Dieselstd.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Données et caractéristiques du véhicule : Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP COOL V7 (Semi-remorque frigorifique à trois essieux FERROPLAST)
* Options : Pack EXECUTIVE et pack utilitaire Pharma
* Certifications : Certifié HACCP, Classe ATP « FRC », Certificat de sécurisation de la charge selon la norme DIN EN 12642 Code XL, Certificat LDS
* Châssis : GALVANISÉ À FEU (garantie de 10 ans contre la corrosion)
Groupe frigorifique et télématique :
* Groupe frigorifique Schmitz Cargobull S.CU V 2.0 avec moteur électrique et batterie (conformité et essai de fonctionnement Pharma prouvés)
* Heures de fonctionnement : 977 heures diesel - 1648 heures électriques
* Accessoires de refroidissement : KIT EXECUTIVE SILENCE (optimisation du bruit), conduit d'air avec canal de tension
* Enregistreur de température : Euroscan TX3 avec imprimante (y compris 4 capteurs/sondes de température)
* Réservoir : Réservoir de carburant en plastique de 245 litres (verrouillable, compatible avec le biodiesel) avec capteur de niveau et indicateur LED sur le pare-chocs avant
* Télématique : Unité de commande TrailerConnect (module 3 : informations, alertes et contrôle) avec communication bidirectionnelle
Superstructure et sécurisation de la charge :
Système à deux niveaux : Système DOST à double niveau de type V7 2050 pour 11 x 3 palettes européennes (y compris 22 poutres de support en aluminium)
* Plancher : Plancher multifonctionnel MFF (charge d'essai 7200 kg) avec baguette de protection de plancher en aluminium de 300 mm de haut de chaque côté et à l'avant
* Pare-chocs avant : Paroi de circulation rabattable (environ 1890 mm de haut, en profilés creux d'aluminium) avec distanceur en profilé en chapeau servant de butée de palette
* Arrière : Cadre de pare-chocs arrière en acier inoxydable (brossé), porte arrière isolée à deux vantaux avec verrouillage simple en acier inoxydable
* Protection anti-collision : Protection anti-collision dynamique (DRP 3.0), protection anti-collision en caoutchouc supplémentaire et butée de pare-chocs à l'arrière
Train roulant, essieux et pneus : Essieux : Système de train roulant ROTOS SCB avec essieux SCB de 9 tonnes
* Freins : Freins à disque (environ 430 mm), EBS 2S/2M avec programme de stabilité (ESP)
* Levage d'essieu : Aide au démarrage via l'essieu avant relevable (activation via « 3 pressions sur le frein »)
* Suspension : Suspension pneumatique SCB avec dispositif de levage et d'abaissement (fonction d'auto-réinitialisation)
Lrsdpfjz Edhwex Anpjt
* Pneus : 6 pneus 385/65R22.5 sur jantes en acier, y compris un odomètre analogique
* Profondeur de la bande de roulement restante : 1=80/90 %, 2=50 %, 3=30-50 %
Équipement supplémentaire :
* Cric de stabilisation : JOST (peu d'entretien, commande d'un seul côté, pied semi-circulaire avec plaque)
* Éclairage : Système d'éclairage Full-LED (24 V) avec feu à plusieurs chambres et clignotant dynamique, feux de gabarit latéraux à LED
* Espace de rangement : Caisson à palettes pour 36 palettes européennes / 24 palettes ISO (couvercle peint en noir profond RAL 9005)
* Accessoires : Grande caisse à outils en plastique (avec support de couvercle et tiroir), échelle pliante escamotable, extincteur de 6 kg avec couvercle
Dimensions et poids :
* Longueur intérieure / largeur intérieure / hauteur intérieure : environ 13 403 mm / 2 490 mm / 2 650 mm
* Poids total autorisé : 36 000 kg (techniquement 39 000 kg)
* Poids à vide : environ 8 890 kg
N'hésitez pas à nous contacter !
De nouvelles inspections tec
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Kehl
325 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLFP Cool V7 Pharma-Doppelstock -977 Dieselstd.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Données du véhicule et points forts : Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP COOL V7 (Semi-remorque frigorifique tri-essieux FERROPLAST)
* Options : Pack EXECUTIVE et pack d’avantages Pharma
* Certificats : Certifié HACCP, classe ATP « FRC », certificat d’arrimage de la cargaison DIN EN 12642, code XL, certificat LDS
* Châssis : GALVANISATION À FEU (garantie de 10 ans contre la corrosion)
Groupe frigorifique et télématique : Groupe frigorifique :
* Schmitz Cargobull S.CU V 2.0 avec moteur électrique et batterie (vérification de l’installation et essai en conditions réelles effectués)
* Heures de fonctionnement : 977 heures avec moteur diesel – 1 648 heures avec moteur électrique
* Accessoires du système de refroidissement : KIT SILENCE EXECUTIVE (optimisation acoustique), canalisation de l’air avec canal de tension
* Enregistreur de température : Euroscan TX3 avec imprimante (y compris 4 capteurs/sondes de température)
* Réservoir : Réservoir de carburant en plastique de 245 litres (fermeture à clé, compatible avec le biodiesel) avec capteur de réservoir et affichage à LED sur la paroi avant
* Télématique : Unité de commande TrailerConnect (module 3 : information, alerte et contrôle) avec communication bidirectionnelle
Superstructure et arrimage de la cargaison : Système à double étage : Système DOST à double étage de type V7 2050 pour 11 palettes européennes 3 x 1 (y compris 22 barres de support en aluminium)
* Plancher : Plancher multifonction MFF (charge d’essai 7 200 kg) avec une lisse de protection en aluminium de 300 mm de haut des deux côtés et à l’avant
* Paroi avant : Paroi de circulation rabattable (environ 1 890 mm de haut, en profils creux d’aluminium) avec séparateur en profil en chapeau comme butée de palette
* Arrière : Cadre arrière en acier inoxydable (sablé) avec une porte arrière isolée à deux battants et une simple serrure en acier inoxydable
* Protection contre les chocs : Protection dynamique contre les chocs (DRP 3.0), protection de choc en caoutchouc supplémentaire et amortisseur de choc à l’arrière
Châssis, essieux et pneus : Essieux : Système de châssis ROTOS SCB avec essieux SCB à 9 tonnes
* Freins : Freins à disque (environ 430 mm), EBS 2S/2M avec programme de stabilité (ESP)
* Lève-essieu : Assistance au démarrage via l’essieu avant levable (activation via « 3 fois le frein »)
* Suspension : Suspension pneumatique SCB avec dispositif de levage et d’abaissement (fonction d’auto-réinitialisation)
* Pneus : 6 pneus 385/65R22.5 sur jantes en acier, y compris un odomètre analogique
Ledez Edh Dspfx Anpsrt
* Profondeur restante des pneus : 1 = 80 / 90 %, 2 = 50 %, 3 = 30-50 %
Équipement supplémentaire : Cales de soutien : JOST (peu d’entretien, commande d’un seul côté, pied semi-circulaire avec plaque)
* Éclairage : Système d’éclairage Full LED (24 V) avec feu à plusieurs chambres et clignotant dynamique, feux de marquage latéraux à LED
* Rangement : Caisse à palettes pour 36 palettes européennes / 24 palettes ISO (couvercle peint en noir profond RAL 9005)
* Accessoires : Grande caisse à outils en plastique (avec support de couvercle et tiroir coulissant), échelle pliante escamotable, extincteur de 6 kg avec couvercle
Dimensions et poids : Longueur / largeur / hauteur intérieures : environ 13 403 mm / 2 490 mm / 2 650 mm
* Poids total autorisé : 36 000 kg (techniquement 39 000 kg)
* Poids à vide : environ 8 890 kg
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Quakenbrück
341 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullSKO 24 Bi- Multitemp Doppelstock Carrier HE19mt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 184 kg, poids maximal de charge: 29 816 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 26 000 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 140 400 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 600 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, taille du pneu avant: 385/65 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22.5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, unité de refroidissement, ABS, fabricant d'essieux : Schmitz SCB, type : véhicule frigorifique, heures de fonctionnement : 2 756 (diesel) / 433 (électrique), plancher double avec traverses, raccordement électrique, élévation et abaissement, groupe frigorifique, fabricant : Carrier, essieu relevable, 1er essieu, conduits de distribution d'air, bâche avec fixations par sangles, caisse à palettes pour 36 palettes, empattement : 7 600, freins à disque, protection latérale fixe, couleur standard : blanc, accès pour chariot élévateur, fonction démarrage/arrêt, enregistreur de température Euroscan, groupe frigorifique, type : Vector 19 HE MT Syst. 2, portes à battants, évaporateur 2, boîte à outils, dispositif anti-projection, ABS / EBS, paroi de séparation, profilés de protection, paroi de circulation, plancher en aluminium, support double pour roue de secours (sans roue), arrimages pour transport par ferry, thermomètre à distance, rail de fixation de charge, DRP.
Lrjdpfxjz Elh Sj Anpjt
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Quakenbrück
341 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
D-TecVCC-01/FT LS S Mittelausschub 2x Lift Genset
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 551 kg, poids maximal de charge: 39 449 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur totale: 24 700 mm, largeur totale: 12 800 mm, hauteur totale: 95 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, Année de construction: 2019, taille du pneu avant: 385/55 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/55 R 22.5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, fabricant d’essieux BPW, ADR, système anti-projection, freins à disques, suspension pneumatique avec système de levage, fonction de levage et d’abaissement, essieu relevable (1er et 3e essieux), dimensions : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, modèle à haute capacité, 2 prises électriques à 7 + 15 pôles, plancher central coulissant, plancher arrière coulissant, groupe électrogène Transcool Compact 16, jantes en aluminium, 4 479 heures d’utilisation, 2 feux de recul à LED.
Lrsdpfx Anjzqym Aopet
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Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO Double Deck FP60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 927 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Groupe frigorifique - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant d'essieux - SCB
Suspension pneumatique intégrale
Portes arrière doubles isolées avec 4 barres de verrouillage en acier
Paroi latérale isolée FP, 60 mm
boîte à outils en plastique avec support de couvercle
Réservoir de carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage antiblocage ABS
ROTOS SCB (freins à disque)
Thermomètre
Volet de ventilation isolé dans la porte arrière gauche
Contacteur de porte arrière
plancher en aluminium pour semences d'orge
Ledpfozf E Nfex Anpsrt
Support de roue de secours type panier pour 2 roues
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
pont double à hauteur variable avec 22 poutres en aluminium
Capacité de chargement : 33/66 palettes euros
Longueur/largeur/hauteur - 1341 cm/246 cm/265 cm
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
Poids approximatif : 8 710 kg
3 essieux
Rayonnage pour palettes de 36 pouces
Informations sur les pneus
Avant gauche - 9 mm
Avant droit - 7 mm
Central gauche - 8 mm
Central droit - 8 mm
Arrière gauche - 9 mm
Arrière droit - 8 mm
Réussite :
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Bakum
356 km
Semi-remorque bâchée
KässbohrerMega Trailer, Code XL, Aluplank, BPW
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 840 kg, poids maximal de charge: 32 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 19,5, état des pneus: 20 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 435/50 19,5, taille de pneu arrière: 435/50 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41836
Kaessbohrer, semi-remorque
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Bâche d'occasion
* Edscha / toit coulissant
* Certificat de sécurité de chargement DIN EN 12642 Code XL
* Toit relevable mécaniquement
* Porte latérale
* Profilés en aluminium
Lodpoz Enrmjfx Anpert
* Raccord pneumatique, embout d'attelage (rouge + jaune)
* Support pour roue de secours
* Connecteur 2x7 pôles
* Connecteur 15 pôles
* Boîte de rangement / boîte à outils
* Boîte pour documents
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 840 kg
* Charge utile : 32 160 kg
* Poids total autorisé : 39 000 kg
* Fabricant des essieux : BPW
* État des pneus, 1er essieu : 20 % -- 20 % - Dimensions des pneus : 435/50 R19,5
* État des pneus, 2e essieu : 20 % -- 20 % - Dimensions des pneus : 435/50 R19,5
* État des pneus, 3e essieu : 20 % -- 20 % - Dimensions des pneus : 435/50 R19,5
* Dimensions des pneus : 435/50 R19,5
* Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, H = 3 000 mm
* Volume intérieur* : 101 m²
* Nombre d'emplacements pour palettes : 34
* Profilés en aluminium dans la bâche
Exclusion de responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs
Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site web.
Nos services complets comprennent, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financement rapide et simple
* Demande de tous les documents (d'exportation)
* Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc.
* Chargement/arrimage professionnel de la cargaison
* Contrôles TÜV, service d'immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N'hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée. Nous serons ravis de vous conseiller.
Réussite :
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Bakum
356 km
Semi-remorque bâchée
KässbohrerMega Trailer, Code XL, Aluplank, BPW
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 840 kg, poids maximal de charge: 32 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, état des pneus: 20 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2018, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41718
Kaessbohrer, semi-remorque
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Bâche d'occasion
* Edscha / toit coulissant
* Certificat de sécurité du chargement DIN EN 12642 Code XL
* Toit relevable mécanique
* Porte arrière
Lrsdpfx Aoz Enrgonpjt
* Planches en aluminium
* Raccord pneumatique, tête d'attelage (rouge + jaune)
* Support de roue de secours
* Connecteur 2 x 7 pôles
* Connecteur 15 pôles
* Boîte de rangement / boîte à outils
* Boîte à documents
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 840 kg
* Charge utile : 32 160 kg
* Poids total autorisé : 39 000 kg
* Fabricant des essieux : BPW
* Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, H = 3 000 mm
* Volume intérieur* : 101 m³
* Nombre de places palettes : 34
* Planches en aluminium dans la bâche
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs.
Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web.
Nos services complets comprennent, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financement rapide et simple
* Demande de tous les documents (d'exportation)
* Commande de plaques d'immatriculation d'exportation
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage professionnel de la cargaison
* Contrôles TüV, service d'immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Bakum
356 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD, Getränke, LBW,Code XL, VDI 2700
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 32 200 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2020, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41566
Krone, SD
* Année de fabrication : 2020
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Hayon élévateur
* Suspension pneumatique
* Certificat de fixation de charge DIN EN 12642 Code XL
* VDI 2700 EN 12195
* Orifices de fixation dans le châssis extérieur (châssis extérieur Multilock)
* Raccord pneumatique pour tête d’attelage (rouge + jaune)
* Raccord pneumatique Duomatik
* Connecteur 2 x 7 pôles
* Connecteur 15 pôles
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Coffre de rangement / coffre à outils
* Contrôles : inspection technique / contrôle des émissions 09.2026
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 800 kg
* Charge utile : 32 200 kg
* Poids total autorisé : 39 000 kg
* Fabricant des essieux : BPW
* État des pneus, 1er essieu : 70 % -- 70 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus, 2e essieu : 80 % -- 70 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus, 3e essieu : 50 % -- 60 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, h = 2 780 mm
* Volume intérieur* : 94 m²
* Nombre d’emplacements pour palettes : 34
* Hayon élévateur : BÄR Cargolift 2500 kg
* Sur demande, nous vous enverrons une vidéo et d’autres photos.
Clause de non-responsabilité :
Modifications, ventes antérieures et erreurs réservées.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web.
Notre vaste gamme de services comprend, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / de plaques douanières
Lsdpfxoztu Ere Anpjrt
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage professionnel de la cargaison
* Contrôles TÜV, service d’immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.
Réussite :
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Lichtenfels
470 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONEMulti- Containerchassis eLTU70, erst 128.000 Km
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 600 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, largeur totale: 2 460 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs à 3 essieux KRONE Multi-Container SDC27 eLTU70
Première immatriculation : 07/2021, provenant d’un seul propriétaire
Kilométrage : seulement 128 447 km
ÉTAT : impeccable, en parfait état
Châssis tubulaire central en acier à grains fins de haute qualité, avec partie arrière extensible pneumatiquement
Poutre porte-conteneurs avant extensible manuellement
Extrémité avant extensible avec verrouillage frontal ainsi qu’avec des verrous de pivotement
Verrous de conteneur pour l’acceptation des conteneurs suivants :
1 conteneur de 40 pieds avec tunnel
2 conteneurs de 20 pieds
1 conteneur de 20 pieds aligné à l’arrière
1 conteneur de 20 pieds positionné au centre
1 conteneur de 30 pieds
et conteneurs de 45 pieds, tunnel long, coins inclinés, utilisables sans autorisation spéciale !! Dimension B : 12 000 mm
Essieux BPW avec grands freins à disque, 430 mm
Lrsdpfxez Dza Uo Anpjt
Système de levage et d’abaissement avec retour automatique de la hauteur de conduite
Pneumatiques : 6 pneumatiques de 385/55 R 22,5
WABCO Trailer-EBS avec fonction de stabilisation du véhicule
La LOCATION est la nouvelle FORME D’ACHAT, et chez nous, la location avec services complets est disponible immédiatement.
Réussite :
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Honselersdijk
168 km
Semi-remorque bâchée
GROENEWEGENDRO-14-27 GALVANISED CHASSIS DISC BRAKES SLIDING
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 730 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2009, Informations en français :
Informations complémentaires :
Lodpoz Am N Isfx Anport
* Type | Premier essieu : Bridgestone R
* Dimensions du pneu | Premier essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Premier essieu : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Premier essieu : 30 %
* Charge maximale sur l’essieu | Premier essieu : 9000 kg
* Type | Deuxième essieu : Bridgestone R
* Type | Troisième essieu : Bridgestone R
* Dimensions du pneu | Deuxième essieu : 385/65 R22.5
* Dimensions du pneu | Troisième essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Deuxième essieu : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Troisième essieu : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Deuxième essieu : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Troisième essieu : 30 %
* Charge maximale sur l’essieu | Deuxième essieu : 9000 kg
* Charge maximale sur l’essieu | Troisième essieu : 9000 kg
* Prix sur demande : Oui
* Position | Premier essieu : Arrière
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Position | Troisième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Marque | Troisième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque
* Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique
Semtrade B.V.
Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel :
Frais d’exportation | Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays.
Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km
Avertissement :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
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Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.
Réussite :
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Kehl
325 km
Semi-remorque bâchée
KÖGELSNCO 24*Standard Tautliner*Liftachse*BPW-Disc*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2003, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, 3 – Essieu Kögel SN 24 Standard Tautliner
N° de châssis : 717108
Châssis/Composants :
* Suspension pneumatique // Montée et descente
* Essieu relevable
* Pieds de support Haacon
* 3 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
* Pneumatiques : 385/65 R22.5
* Profondeur restante des rainures : Avant : environ 50 %/30 %, Milieu : 50 %/60 %, Arrière : 40 %/30 %
* Hauteur de la selle : environ 1 150 mm
Lrodpez D Ny Aofx Anpot
* 1 coffre de rangement en PVC
Superstructure :
* Tautliner Standard
* Certificat EN 12642, code XL
* Edscha
* Ridelles latérales
* Points d’arrimage de chaque côté
Poids :
* Poids total : 35 000 kg
* Poids à vide : 6 800 kg
* Charge utile : 28 200 kg
Autres :
* Véhicule allemand
* Contrôle technique valide
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Un nouveau contrôle technique/une nouvelle expertise ainsi que des modifications de poids (augmentation ou diminution) sont possibles sur demande.
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Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible.
N’hésitez pas à nous contacter ! Nous vous aiderons avec plaisir. Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes de frappe et de composition, ainsi que vente préalable réservées.
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À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d’applications. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, la sériosité et la satisfaction du client sont notre priorité. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous attendons votre demande avec impatience !
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Nos services pour vous :
Chargement du véhicule
Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés.
Transports spéciaux
Nous vous soutenons dans l’organisation de transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation pour l’exportation et plaques temporaires
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques temporaires.
Formalités douanières
Nous vous accompagnons également dans les questions liées aux douanes.
Transport du véhicule
Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.
Nous facilitons votre recherche : "semi-remorque be"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.


















































































































































































































































































































































































































































