Véhicule De Transport Lourd 100 Tonnes d'occasion à vendre (80 842)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, capacité de charge: 20 000 kg, Pont roulant DCB, 20 tonnes. Année de fabrication : 2003. Portée : 21 100 mm. Treuils à câble Verlinde. Alimentation électrique : 3 x 400 V. Ijdozzkguopfx Aavotl Prix hors démontage. Le démontage et le transport peuvent être organisés.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, PLAN 10-4c remorque porte-charge lourde / remorque de transport Charge utile 25t - 25.000 kg Poids à vide env. 2.240 kg Essieu directeur à plateau tournant avec essieux pendulaires, année 2010 Dimensions de la surface de chargement : 500x200 cm, hauteur de charge 76 cm Très bon état, voir photos Chariot élévateur disponible pour le chargement Isdjxmuz Hjpfx Aavetl Enlèvement uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur possible, merci de demander avec le code postal

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, poids total: 22 400 kg, longueur totale: 24 000 mm, largeur totale: 3 500 mm, capacité de charge: 40 kg, puissance: 40 kW (54,38 ch), Équipement: documentation / manuel, Pont roulant ABUS de 40 tonnes + treuil auxiliaire de 16 tonnes. Ijdpfozzagqex Aavstl Année de fabrication : pont et treuil principal : 1997. Treuil auxiliaire : 2003. Le pont a été installé dans cet établissement en 2003. Portée : 21 100 mm. Treuils à câble ABUS. Commande à distance par radio. Alimentation électrique : 3 x 400 V. Prix hors démontage. Le démontage et le transport peuvent être organisés.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, poids total: 5 515 kg, longueur totale: 21 400 mm, largeur totale: 3 000 mm, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de travail: 7 500 mm, Équipement: documentation / manuel, Pont roulant ABUS, 5 tonnes. Année de fabrication : 2003 Portée : 21 100 mm Treuil à câble ABUS Commande à distance par radio Alimentation : 3 x 400 V Prix hors démontage Itsdpjzzab Uofx Aavel Le démontage et le transport peuvent être organisés.

État: d'occasion, Chariot à plateforme, chariot de transport, chariot lourd, chariot de table, chariot de montage, remorque industrielle, dolly pour conteneur, remorque pour charges lourdes, chariot à ridelle manuel -Remise : en l’état, tel qu’inspecté -Remarque : prendre en compte l’état des roues/plateforme -Chariot de transport pour charges lourdes : chariot à ridelle manuel avec direction à tourelle à un essieu, suspendu -Plateforme : 1000/620/H380 mm -Capacité de charge : 1,5 t -Bandage : Ø 255 x 70 mm caoutchouc plein -Dimensions totales : 2070/620/H380 mm -Poids : 98 kg Itsdpfoucaglex Aavol

État: d'occasion, Chariot plateau, chariot de transport, chariot porte-charge lourde, chariot table, chariot de montage, remorque industrielle, dolly conteneur, remorque lourde, chariot à plateau manuel Itsdpfxeucagfe Aavjl -Remise: dans l'état actuel, tel que vu -Remarque: veuillez tenir compte de l'état des roues/plateau -Chariot de transport lourd: chariot à plateau manuel avec direction à pivot central sur un essieu, suspendu -Plateau: 1000/660/H340 mm -Capacité de charge: 1,5 t -Bandes de roulement: avant Ø 240 x 60 mm / arrière Ø 240 x 75 mm, bandage plein caoutchouc -Dimensions totales: 2020/660/H340 mm -Poids: 87 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, longueur totale: 23 100 mm, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de travail: 6 700 mm, hauteur de levage: 6 700 mm, Équipement: documentation / manuel, Grue à poutre unique Konecranes – Type : à poutre unique – Capacité : 5 000 kg – Hauteur de levage : 6,71 m Itsdpfx Aez Ap Aqsavel – Année de fabrication : 2002 – Type de palan : palan à câble – Classe FEM/ISO : M5/2m Dimensions – Portée : 23 100 mm (d’axe à axe) – Hauteur d’installation : 1 192 mm – Largeur du jeu de roues, pare-chocs inclus : 3 980 mm – Empattement : 3 500 mm – Poids à vide : 5 260 kg – Adapté aux rails de grue : 50 x 30 mm Vitesses – Levage : 5 / 0,83 m/min (2 vitesses) – Déplacement du chariot : 20 / 5 m/min (2 vitesses) – Déplacement de la grue : jusqu’à 32 m/min (à variation continue) Caractéristiques – Commande : panneau de commande câblé – Manuel de la grue inclus : oui – État : en état de marche, très bon état – Démontée : non, au 15 octobre 2026

État: d'occasion, Caractéristiques techniques : Longueur : 4 000 mm Largeur : 1 420 mm Hauteur au sol : 805 mm Capacité de charge : 10 t Diamètre des roues (max.) : 600 mm Écartement des roues : 1 000 mm Tension de commande : 80 V Commande électrique : oui, avec commande manuelle Poids : 3,25 t Dimensions (L x l x H) : 4,0 x 1,42 x 0,81 m Type de batterie : plomb-acide Itodpezlxbuofx Aavsl Chariot de transport lourd sur rails

État: d'occasion, Wagon pour bobines lourdes, wagon de transport Construction robuste, réalisation propre Capacité de charge : environ 5 tonnes Longueur : 1 500 mm Largeur : 1 300 mm Hauteur : 460/660 mm Ijdpfx Ajf Axnmsavstl Garde au sol : environ 250 mm Longueur totale avec supports de fourche : 1 780 mm Distance d’insertion de la fourche : 580 mm Largeur de la fourche : max. 200 mm Épaisseur de la fourche : max. 75 mm - 4 roulettes pivotantes en acier, chacune avec 2 roues (diamètre extérieur de la roue d’environ 220 mm) (roues en acier) - Avec poches d’insertion pour fourche, pour faciliter le transport avec un chariot élévateur - Boulon de sécurité à insérer dans les supports de fourche Pour le transport de bobines, de rouleaux, de bagues, etc., avec un chariot élévateur. Le wagon peut être déplacé à l’intérieur de l’entreprise, complètement chargé, avec un petit chariot élévateur. Poids propre : 585 kg Longueur totale : 175 cm Largeur totale : 130 cm

État: d'occasion, Année de construction: 2025, TPW 30 AL - AS avec essieu à direction intégrale, bras d'essieu, bandages 559x300 Plancher de transport en bois de Douglas, 40 mm d'épaisseur, Dimensions : Ijdpfx Aaohbmukovotl Longueur 4000 Largeur 2000 Timon de 1600 mm avec œillet d'attelage de 40 mm et dispositif de sécurité avec réglage en hauteur Peinture RAL 2000 #Systèmes de transport internes #Remorques porte-charges lourdes, 6 à 100 tonnes #Remorques porte-charges lourdes à partir de 3 tonnes jusqu'à 100 tonnes #Plateformes de transport pour charges lourdes #Remorques porte-charges lourdes avec plateforme #Direction intégrale #Chariot de transport

État: d'occasion, Plateforme de transport, remorque porte-charges lourdes Remorque industrielle à deux essieux avec direction par timon rotatif Itsdpfx Aasiiumrsvol Fabricant : PLAN, type 11 Numéro de châssis : 31361-1 = année de construction 03/2015 Numéro de châssis : 31361-2 = année de construction 03/2015 Charge utile : 20 000 kg Poids à vide : environ 3 760 kg Poids total autorisé : 23 760 kg Hauteur de la plateforme : 850 mm Longueur de la plateforme : 5 000 mm (entre le cadre de la bâche) Largeur de la plateforme : 2 500 mm Longueur hors tout : 6 100 mm (sans timon) Largeur hors tout : 2 500 mm Pneumatiques : Ø 559 x 300 mm (bandage plein 559/305-406.4) - 4 roues avec direction par timon rotatif à deux essieux - suit la trajectoire - Timon amovible, timon d'attelage à boulonner à l'avant ou à l'arrière - Timon d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm de diamètre - petit rayon de braquage - châssis extérieur très robuste en profilés en U de 280 mm de hauteur et 95 mm de largeur - plancher en acier très robuste en tôle striée de 10 mm d'épaisseur - structure de bâche avec cadre en acier, possibilité de chargement latéral, hauteur de transport maximale de 2 300 mm sous la bâche Longueur pour le transport : 610 cm (avec le timon replié) Largeur pour le transport : 250 cm Hauteur pour le transport : 330 cm (avec la structure de bâche) Poids par remorque : environ 3 760 kg bon état 2 pièces disponibles Prix indiqué par remorque

État: très bon (occasion), kilométrage: 133 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 610 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Servo-frein - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air Itedpfx Aozr Ht Eoavol - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Graissage centralisé Fabricant WIEDEMANN Type / Désignation commerciale SUPER 1000 15 Numéro de l'appareil D/BAM/1666/T N° de série X OW 1000 1494 Année de construction 02.12.2016 Équipement : Superstructure cuve aspiration/pression ADR Compartiment à boues – taille variable, fond de fermeture arrière et tête Klöpper avant en acier inoxydable, matériau 1.4404, cuve à boues en acier inoxydable 1.4404, dispositif de basculement auxiliaire, couvercle de cuve à boues/ADR, couvercle de cuve à boues hydraulique, verrouillage centralisé pneumatique, indicateur de niveau avec échelle au fond de la cuve, raccord d’aspiration inférieur avec vanne à plaque DN 125 réduit à DN 100, raccord d’aspiration inférieur actionné pneumatiquement, raccord d’aspiration supérieur avec vanne à plaque DN 125 réduit à DN 100, piston extracteur hydraulique, affichage de 3 positions de piston prédéfinies, équipement ADR, code cuve L4BH (sans WRG), déflecteur en inox 1.4301, pompe à vide type CVS VACUSTAR 1600 – DN 100, protection contre l’aspiration excessive, refroidissement de la pompe à vide, séparateur d’huile et silencieux, dispositif de rinçage de la pompe à vide, tuyauterie, protection et robinetterie du système à vide DN 125, enrouleur de tuyau d’aspiration 25 m DN 125, tuyau spiralé spécial aspiration 25 m / DN 125, résistant à l’huile, enrouleur de tuyau de transport 40 m DN 80 (latéral), flèche d’aspiration et de haute pression, flèche d’aspiration et de HP rétractable, compartiment à eau – variable, dispositif de remplissage en eau, lave-mains eau chaude, contrôle de niveau – viseur plexi côté compartiment eau, pompe haute pression type URACA P 345-60, protection du système HP, enrouleur HP 220 m DN 25 ou 180 m DN 32 sur la flèche, tuyau HP 180 m DN 25, caoutchouc (GrüloKan 250), réenrouleur automatique large, galet presseur – grand enrouleur HP, compteur métrique, enrouleur HP 80 m DN 13 hydraulique, tuyau HP 80 m DN 13, caoutchouc (GrüloKan 250), sécurité manque d’eau, système pneumatique, système hydraulique 3 étages, système de graissage centralisé, treuil hydraulique, système électrique, système de caméra de recul avec 2ème caméra, démarrage moteur depuis l’armoire de commande, commande SPS/CAN-BUS, armoire de commande avec écran, télécommande radio avec écran, armoire à équipements avec un volet côté unique, tubes d’insertion pour tuyaux d’aspiration, capot d’insonorisation du local pompe, capotage intégral des côtés, boîte à outils env. 800x500x500 inox, 3 phares de travail (LED), 2 gyrophares – versions flash, compteur horaire pour pompe HP ; compteur horaire pour pompe à vide, raccord d’air comprimé, enrouleur à ressort, échelle, support pour échelle, pelle, balai, crochet de puisard Validité contrôle technique (HU) 01/2026 Validité § 57b 05/2025 Validité contrôle SP 07/2025 Validité GGVSEB/ADR 02/01/2026 Validité contrôle de la cuve 12/2027 Homologation allemande En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : directionnel Poids Poids à vide : 21 952 kg Charge utile : 10 048 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Wiedemann Super 1000...

État: d'occasion, Plateforme de transport, remorque porte-charges lourdes Remorque industrielle à essieu tandem avec direction à timon Fabricant : PLAN, type 11 Numéro de châssis : 31361-1 Année de fabrication : 03/2015 Charge utile : 20 000 kg Poids à vide : environ 3 760 kg Poids total autorisé : 23 760 kg Hauteur de la plateforme : 850 mm Longueur de la plateforme : 5 000 mm Largeur de la plateforme : 2 500 mm Longueur hors tout : 6 100 mm (sans timon) Largeur hors tout : 2 500 mm Pneus : Ø 559 x 300 mm (bandage plein 559/305-406.4) - 4 roues avec direction à timon à essieu tandem - Suivi de trajectoire - Timon interchangeable, timon avant ou arrière avec possibilité de boulonnage - Timon avec œillet de traction de 40 mm de diamètre - Petit rayon de braquage - Cadre extérieur très robuste en profilés en U de 280 mm de hauteur et 95 mm de largeur - Plancher en acier très robuste en tôle à damiers de 10 mm d’épaisseur Longueur pour le transport : 610 cm (avec timon replié) Largeur pour le transport : 250 cm Hauteur pour le transport : 85 cm Poids par remorque : environ 3 760 kg Bon état 2 pièces disponibles Itsdpfx Aeztrv Ujavel Prix indiqué par remorque

Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 200 h, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de l’axe Y: 269 mm, numéro de machine/véhicule: 1111127689, Équipement: porte coulissante, Bonjour, la machine est en parfait état. Itodpfsyfrucsx Aavsl Pour plus d’informations, veuillez me contacter par e-mail.

Année de construction: 2020, État: d'occasion, Fabricant : Rocla Oy (Logisnext Group, Finlande) Type : Véhicule à guidage automatique (AGV) – modèle contrebalancé avec pince à balles (AWTsc) Applications industrielles : Manutention automatisée de balles, rouleaux, palettes ou charges cylindriques lourdes. Utilisé dans les industries du papier, de l’emballage, de la logistique, ou en entrepôt automatisé haute densité. Caractéristiques techniques principales : - Modèle :AGV AWTsc – 40TF8300E - Année : 2020 - Capacité nominale : - 3200 kg à 760 mm de déport - 6400 mm de hauteur de levage - Type de batterie : 420 Ah - Poids à vide : 4520 kg - Alimentation : 24 V DC - Consommation nominale : 6,8 kW - Commande de traction : intégrée, automatisée - Rayon de braquage : optimisé pour couloir étroit - Équipements de sécurité : - Scanners laser 360° - Barrières de détection d’obstacle - Freinage automatique intelligent - Commande : Système de gestion par logiciel centralisé Isdpfx Asw Ec Eaoavetl - Autonomie : selon configuration – ~8 à 16 heures continues 🧩 Utilisation de la machine Le Rocla AWTsc est un AGV industriel conçu pour le transport automatisé de charges lourdes, en particulier des balles ou rouleaux (papier, textiles, emballages). Sa pince intégrée permet la saisie sans palette. Grâce à sa conception contrebalancée, il peut opérer dans des racks sans fourches encadrantes, avec insertion directe dans les allées. L’AWTsc réduit les temps de cycle, supprime les erreurs de manutention humaine et optimise les flux logistiques 24h/24. ⚙️ Particularités / Différences - Pince à balle spécifique : manipulation directe de rouleaux/bobines sans palette - Fonctionnement 100 % autonome, sans conducteur - Capacité élevée (jusqu’à 3200 kg), y compris sur levée à 6,4 m - Système de navigation intelligent, géré par logiciel centralisé - Sécurité avancée intégrée en standard (freinage, scans, alerte) - Compatible avec les installations logistiques modernes, sans adaptation physique

État: nouveau, poids à vide: 9 000 kg, poids total: 29 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 70 17,5, KALEPAR KLP 228V6 – PORTE-VOITURES AUTOTRANSPORTEUR * Respecte, en termes de résistance statique, les exigences, voire les dépasse, conformément à la norme EN 12642, code XL, annexe B, et à la norme VDI 2700 8.2, et est testé dynamiquement pour les voitures particulières. ● Structure du semi-remorque : Châssis composé de 2 longerons centraux. ● Traitement de surface : Galvanisation à chaud + couleur RAL sur les côtés, sur demande du client. ● Système de freinage : 2S-2M Wabco EBS-E Itodpfxoi Rau Ee Aavsl ● Système de suspension : Système pneumatique ● Installation électrique : 24 V Aspoeck ● Pneus : 8 unités 245/70 R17.5 ● Essieux : Essieu de 9 tonnes, fabrication nationale ou importée ● Poids total autorisé en charge (PTAC) : de 8 400 kg à 8 900 kg ● Poids total en charge du véhicule : 28 000 kg (10 000 kg pour le timon + 18 000 kg pour les essieux) ● Longueur du timon : de 950 mm à 1050 mm ● Largeur du semi-remorque : 2550 mm ● Longueur du semi-remorque : 13 500 mm ● Longueur totale du semi-remorque : 16 500 mm ● Garantie 1 an * Documents COC (Homologation européenne CE) Vidéo : s:// Pour plus de détails et d’autres véhicules, consultez : kalepar ///// * Les photos sont des exemples. Le droit d’auteur ne peut être revendiqué.

État: d'occasion, Année de construction: 1990, PTAC : 12 000 kg Veuillez contacter Emal Jaweed pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Suspension à lames à l'arrière - Suspension à lames à l'avant = Remarques = Citerne à vide et pression sur châssis tandem, Joskin E&H, modèle : Master 10000, année de construction : 1990, essieux : 2, charge d'appui autorisée : 1 500 kg, charge par essieu autorisée : 1 600 kg, vitesse max. 25 km/h, structure de réservoir, année de construction du réservoir : 1990, capacité : 10 m³, suspension à lames, attelage remorque, Alliance 550 / 60 - 22.5 Iodpfsy Ivy Nex Aavetl Divers : * Plus de 200 offres disponibles à la vente. * Notre site est situé à 30 km au nord de l'aéroport de Francfort/M. * Financement et leasing possibles. * Spécialiste du transport et de l'expédition à l'international. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de saisie. * Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. * Reprise possible. * Pour l'achat de véhicules/vente de machines d'occasion, seules les conditions générales de vente de Jaweed GmbH s'appliquent. * Vous trouverez plus d'informations ainsi que nos CGV sur notre site internet.

Année de construction: 2023, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Trois véhicules de transport identiques sont disponibles, année de fabrication : 2x 2021, 1x 2023. Une visite sur site est possible. Iodpfx Aozadlvsavjtl

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter 7 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui Itjdpfeydiibsx Aavsl • Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible DESCRIPTION • Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant • Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur • 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés • Rouleaux à l'arrière du véhicule • Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm • Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles • Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale • Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés • Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste • 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus • Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton • Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale • Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très stable, RENFORCÉE • Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement • Système automatique de marche arrière • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Éclairage intérieur LED avec bandeau LED • Feux de recul • Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné • Feux de recul latéraux à LED • Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement • Feu antibrouillard arrière intégré • Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière • Jantes alliage aluminium anthracite • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues Accessoires disponibles en

État: d'occasion, Chariot de manœuvre pour charges lourdes, Chariot de transport pour charges lourdes Chariot de montage, chariot pour charges lourdes DIRK PROKOP Type 10001-4 Construction spéciale très stable Capacité de charge : 1800 kg Surface de chargement : 2720 x 930 mm Longueur du porte-charge : 2720 mm Largeur du porte-charge : 140 mm Hauteur du porte-charge : 135 mm Garde au sol sous le porte-charge : 100 mm Hauteur du bord supérieur du porte-charge par rapport au sol : 235 mm Garde au sol des roulettes pour charges lourdes : 15 mm - 2 supports de charge en acier en double T boulonnés des deux côtés sur les trains de roulement - Les supports de charge peuvent être facilement séparés du châssis grâce à des boulons de verrouillage Itjdpfsrktlfex Aavol - Châssis avec roues pivotantes très stables avec frein central - Déplacement dans toutes les directions (longitudinal, transversal, en crabe, etc.) - Les supports de charge sont accessibles avec un transpalette normal, pour déverrouiller les chariots - Idéal pour le transport interne d'armoires électriques ou de pièces de machines pour le montage. - Le dispositif de freinage de blocage et les cales d'appui des longerons peuvent être facilement démontés. Longueur de construction avec chariots : 3450 mm Largeur de construction des trains de roulement : 980 mm Poids à vide : 350 kg très bon état

État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, À vendre : appareil professionnel de traitement et de préparation de l'eau UWS Heaty Profiline 100 No 2. Appareil mobile conçu pour une utilisation dans les installations de chauffage, d'eau ainsi que pour l'entretien des systèmes CVC (HVAC). Idéal pour le rinçage, le remplissage et le traitement des installations. Équipement en très bon état technique, complet et prêt à l'emploi. ⚙️ Caractéristiques techniques : Fabricant : UWS Technologie GmbH Modèle : Heaty Profiline 100 No 2 Année de fabrication : 2024 Alimentation : 230 V / 50–60 Hz Puissance : 0,5 kW Poids : env. 59 kg Température maximale de fonctionnement : 80°C Pression maximale : 6 bars 🔧 Équipement : Réservoir intégré Pompe EBARA (haute qualité) Débitmètres Manomètres Vannes de régulation Chariot de transport mobile Documentation + accessoires (voir photos) Ijdpfjyz Dhzjx Aavjtl 🔍 État : Appareil d'occasion Très bon état technique Légères traces d'utilisation normales Entièrement complet ⚠️ Remarques : Un des manomètres présente un boîtier (capot) endommagé – visible sur les photos Le fonctionnement de ce manomètre n'a pas été vérifié L'élément peut être facilement remplacé si besoin 📦 Applications : installations de chauffage installations d'eau entretien et nettoyage des installations systèmes CVC (HVAC) 🚚 Livraison : Expédition sur palette possible Enlèvement sur place possible

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, numéro de machine/véhicule: 91.898, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 100 t, course: 120 mm, profondeur de col de cygne: 250 mm, modèle de contrôleur: HACO ATL 565, largeur de travail: 3 600 mm, DÉTAILS TECHNIQUES Force de pressage : 100 t Largeur de travail maximale : 3 600 mm Distance entre les montants : 3 300 mm Portée : 250 mm Course maximale : 120 mm Profondeur du butoir arrière : 600 mm Système de gaufrage : mécanique DÉTAILS DE LA MACHINE Commande : CNC Système de commande : HACO ATL 565 Nombre d’axes : 3 (Y1 + Y2 + X) Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 4 800 x 1 800 x 2 250 mm Poids : 8 200 kg Colis de transport : 2 Itodezxdxxjpfx Aavol ÉQUIPEMENT Système de gaufrage mécanique Support de cylindre à démontage rapide Support d’outil de style européen Outils Marquage CE

État: d'occasion, kilométrage: 437 989 km, puissance: 193 kW (262,41 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 4x4, carburant: électricité, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Airbag conducteur - Autoradio/Lecteur CD = Informations complémentaires = Itodpfxszmalqs Aavol Poids à vide : 2 290 kg Dommages : aucun Numéro d’immatriculation : 1VTP557

État: bon (utilisé), WAGNER UGH-Z1-Q 1000, système de guidage autonome Nous proposons à la vente des véhicules de transport autonomes (VTA/AGV) du fabricant haut de gamme ek robotics (anciennement ek automation), équipés de châssis WAGNER robustes. Ces véhicules proviennent directement de l'usine Mercedes-Benz, où ils étaient utilisés pour le transport de matériaux précis et automatisé. Grâce à leur utilisation dans l'industrie automobile, ces équipements ont bénéficié d'une maintenance continue, respectant les normes de qualité et de sécurité les plus élevées. Ces véhicules ont été modernisés ultérieurement avec des commandes à écran tactile et sont en bon état, propres. Ces véhicules sont constitués de composants industriels très coûteux et recherchés, de qualité de premier équipement. Scanners laser de sécurité professionnels : capteurs haut de gamme pour la détection des personnes et des obstacles. Opportunité idéale pour les entreprises de logistique en tant que source de pièces de rechange haut de gamme pour les installations existantes, pour les recycleurs de pièces ou pour les projets d'automatisation ambitieux. Caractéristiques techniques Fabricant du châssis : WAGNER Fördertechnik GmbH & Co KG Modèle/Type : WAGNER UGH-Z1-Q 1000 Ijdpjzklktefx Aavetl Charge nominale : 1 000 kg Poids total (batterie comprise) : 2 980 kg Tension du système : 48 V « Tout en un seul endroit : nous vous proposons volontiers un financement bancaire adapté à votre projet. » komplett-konzept.leasingo.de Vous trouverez d'autres articles – neufs et d'occasion – dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, dimension des pneus: 195/50r13c, Remorque fourgon porte-voiture C1000 de Cheval Liberté / Debon. Grand volume, design attrayant, face avant aérodynamique, parois en composite plastique, plancher aluminium et toit polyester réunis dans ce fourgon. Rarement une remorque fourgon porte-voiture offre un comportement routier aussi remarquable que celle-ci ! Cette remorque est équipée du châssis Pullman2, une conception propre à Cheval Liberté. Itjdjk S Ecispfx Aavel Une faible hauteur de chargement de seulement 45 cm, une suspension indépendante à bras longitudinaux, ressort hélicoïdal, amortisseur selon les normes automobile, garantissent des caractéristiques de conduite optimales. L'angle de montée plat est idéal pour charger une voiture de tourisme. La rampe d’accès, avec rails de montée escamotables supplémentaires, associée à un châssis particulièrement bas, permet également de charger aisément des véhicules rabaissés. La dotation de série complète de la remorque pour voiture comprend un toit monobloc en poly, une face avant en poly, des parois en composite plastique, un plancher aluminium, deux portes latérales, deux trappes latérales, un treuil, rails d'immobilisation à profil perforé, système de porte/rampe, homologation 100 km/h, éclairage intérieur, roue jockey automatique, anneaux d’arrimage, poignée de manœuvre, châssis robuste et timon en V. Nous proposons à prix avantageux des accessoires pour remorque fourgon tels que berceau moto, rail de maintien, sangles moto, rails d’arrimage, sangles d’arrimage, béquilles arrière et anneaux d’arrimage. La carrosserie est protégée contre les projections d’eau.