Wmt Remorques De Poids Lourds d'occasion à vendre (71 647)

État: très bon (occasion), kilométrage: 380 000 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Boîte à outils = Remarques = - Grand réservoir de carburant, 700 L - Réservoir AdBlue 95 L - Système électrique 24 V - Sellette d’attelage JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Sellette d’attelage sur cadre coulissant - Prise de force hydraulique (PTO) - Attelage arrière lourd Rockinger RO56 - Attelage coulissant à l’avant - Projecteurs de travail - Boîte à outils Iasdpfx Aouu Hfgjn Tsr = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Mercedes Powershift Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/65R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : ponts extérieurs planétaires ; Suspension à lames Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 315/65R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : ponts extérieurs planétaires ; Suspension à lames Poids Charge utile : 250 000 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Marque du carrossier : Mercedes-Benz État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 472 000 km, puissance: 268 kW (364,38 ch), première immatriculation: 01/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2001, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Casquette pare-soleil - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : ZF, boîte manuelle Suspension : à lames Essieu avant : directionnel ; Profil pneu gauche : 80% ; Profil pneu droit : 40% Essieu arrière 1 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg État technique : bon Iodpfxoytwmge An Toar Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 368 663 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Moteur endommagé * Numéro de châssis : JM763913 * Volant multifonction * Boîte de vitesses manuelle * Glacière * Climatisation autonome * Système de navigation * 2 couchettes Iedpjwta Egsfx An Toar ----* Pneus avant 385/65R22,5 * Pneus arrière 315/80R22,5 * Transmission intégrale Hydro Drive * TÜV valable jusqu’en 03/2024 * SP jusqu’en 10/2023 ----Numéro interne du véhicule : 10839-----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement par WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F710 RA2.27 avec jib et treuil, tracteur routier disponible immédiatement Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 mm + rallonge Selle d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine couchette FH * Empattement 4600 mm * Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * Boîte automatisée I-Shift AT2612F à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de réduction essieu moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et média avec navigation * Radio AM/FM * USB, 3 ports * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haut de gamme, écran conducteur 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur 9'' bdisplay * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage du niveau de batterie (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit principal sur châssis * Réservoir aluminium droit 330 L, forme D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, contenu utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roues pliables, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse pour remorque avec D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière châssis 85 mm * Longueur de châssis arrière 4395 mm (mesurée depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D/max. charge remorquée!) * Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque * Prise Duomatic pour remorque/semi-remorque * Prises remorque centrales * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4x pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu suiveur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie * Retour automatique mode économie * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile boîte, eau/huile, de base * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min pour véhicules/combinations à besoin d’air accru * Admission d’air avant, filtre standard * Alternateur 150A/4200W Isdpfx Anoywfwvs Tsar * Nuisances sonores selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et logo L * Reniflard fermé * Double filtre à carburant moteur, grande taille pour carburant de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force latérale moyenne (PTR-DM), côté boîte, 1 prise DIN arrière pour pompe * PTO boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles dimensions : 4400 x 2500 x 600 mm + rallonge Plaque d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine FH avec couchette * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 L, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme à la réglementation de freinage ADR * Boîte robotisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple max. en entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont 2,85 : 1 * Réservoir de diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire Iasdpfxjywfwie An Ter * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * 3 ports USB * 8 haut-parleurs * Tableau de bord high : écran conducteur numérique 12'' avec 4 vues * Second écran conducteur, affichage 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie sur écran (volts, ampères, état de charge avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit sur châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm H, 830 mm L * Garde au sol standard réservoir * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Goulotte de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage, D = 190 kN, pour entraxe G-150/G-260 * Traverse d’attelage jusqu’à extrémité châssis : 85 mm * Longueur châssis AR : 4 395 mm (mesurée depuis l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (tenir compte du D/charge maxi) * Prise électrique remorque/semi-remorque 15 broches * Connexion remorque/semi-remorque Duomatic * Connexions remorque centrées * Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, alu, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur * 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur * 2 pneus SU 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de dégonflage électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, eau/huile de base * Compresseur 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combis à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre normal * Alternateur 150 A / 4 200 W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L * Reniflard moteur fermé * Double filtre gasoil sur moteur, grande capacité pour carburants de faible qualité (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), sur boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm * Pack Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspendu pneumatique * Couchette inférieure, rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec filet de sécurité * Chauffage station

État: très bon (occasion), kilométrage: 371 993 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 260 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Hydraulique de bennage - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Chauffage autonome stationnaire - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage de remorque Iaodpfx Anjwmnqdo Tor = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15 256 cm³ Boîte de vitesses Boîte : WSK 440, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : lames à ressort Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; jantes LM ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directionnel Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; jantes LM ; charge max. essieu : 8 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; jantes LM ; charge max. essieu : 13 400 kg Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; jantes LM ; charge max. essieu : 13 400 kg Poids Poids à vide : 14 775 kg Charge utile : 28 225 kg PTAC : 43 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGX 41.640 8X4/4 BBS TRACTEUR ROUTIER LOURD 500 TONNES PUSH PULL EURO 6 L PACKAGE TRACTION 8X4 BBS SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 410 CM SELLETTE D’ATTELAGE DÉPLAÇABLE POUR SEMI-REMORQUE MASSE TOTALE TECHNIQUE MAX. AUTORISÉE 45 000 KG BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL ATTELAGES POUSSÉE ET TRACTION À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE DU TRACTEUR CAPACITÉ DE TRACTION ET DE POUSSÉE : 500 000 KG VANNES HYDRAULIQUES ET AIR SUPPLÉMENTAIRES GROS PACK DE REFROIDISSEMENT DERRIÈRE LA CABINE CONVERTISSEUR DE COUPLE WSK 440 TWISTLOCKS POUR CAISSON DE BALLAST LE TRACTEUR A ÉTÉ CONTRÔLÉ EN ATELIER ET EST PRÊT À L’EMPLOI.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, PLAN 10-4c remorque porte-charge lourde / remorque de transport Charge utile 25t - 25.000 kg Poids à vide env. 2.240 kg Essieu directeur à plateau tournant avec essieux pendulaires, année 2010 Dimensions de la surface de chargement : 500x200 cm, hauteur de charge 76 cm Très bon état, voir photos Chariot élévateur disponible pour le chargement Enlèvement uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur possible, merci de demander avec le code postal Ijdpjxmuz Hjfx An Tear

État: très bon (occasion), kilométrage: 525 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 580 l, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Options et accessoires supplémentaires = - Servo-frein - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, automatique Iaedpfx Aouu Hc Esn Tor Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Double monte ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Double monte ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10 705 kg Charge utile : 68 000 kg PTAC : 33 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 436 700 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/1989, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 150 kg, poids maximal de charge: 7 850 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, Scania R143 450 V8 6X4 tracteur routier / plateau avec grue lourde Mise en circulation : 01/1989 436.700 km avec justificatifs Cabine longue avec 2 couchettes Boîte de vitesses manuelle Ralentisseur Attelage remorque Transmission 6X4 Suspension à lames Pneus 385/65 R22.5 profil env. 70% Pneus 12 R22.5 profil env. 70% Empattement 3500 mm Plateau amovible 2500mm x 2490mm x 400mm Poids à vide 18 150 kg Grue Palfinger PK 45000 C Année de construction 1988 Commande siège surélevé (commande en position haute) Stabilisation 4 points 5 extensions au total 4 extensions hydrauliques + 1 extension mécanique 2,10 m / 15 000 kg 4,30 m / 10 060 kg 6,00 m / 7 030 kg 7,90 m / 5 260 kg Isdpoyt Sq Hsfx An Tsar 10,00 m / 4 110 kg 12,20 m / 3 370 kg 14,70 m / 2 670 kg (extension mécanique) Hauteur du crochet env. 18,50 mètres Le véhicule est en bon état d’entretien. Dernièrement utilisé ponctuellement comme véhicule d’assistance de dépannage pour l’ADAC. Export/prix net : 59 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 440 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, Numéro de châssis : WDB9634261L933624 Type : Camions Année : 2015 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 41 000 kg PTRA : 155 000 kg Émission : Euro 6 Kilométrage : 440 000 km Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3 000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Boîte de vitesses : Automatique Essieu avant : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 Deuxième essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22,5 Troisième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réducteurs de moyeu / Pneus 315/80R22,5 Quatrième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réducteurs de moyeu / Pneus 315/80R22,5 Empattement : 5 250 mm Cabine : Grand cabine Régulateur de vitesse 2 couchages Réfrigérateur coulissant Sièges confort Compartiments de rangement Radio CD / Bluetooth Trappe de toit Équipements : Sellette Jost JSK 38-C1 Sellette sur cadre coulissant Réservoir de carburant Réservoir AdBlue Gyrophares orange Projecteurs de travail Coffres à outils en inox Isdpfx Aexannaen Tear = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R 22.5 ; Charge maximale : 9 t ; Directeur ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 385/65R 22.5 ; Charge maximale : 8 t ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale : 13 t ; Réduction : réducteurs externes ; Suspension : lames Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale : 13 t ; Réduction : réducteurs externes ; Suspension : lames Poids Charge utile : 155 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.300 Nm, Euro 2 Boîte MAN TipMatic 12.28 OD Suspension à lames / lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90.000 kg, transport exceptionnel Pneus essieu avant : Continental 14.00R20 HCS tout-terrain TL Pneus essieu arrière : Continental 14.00R20 HCS tout-terrain TL Essieu avant : 9.000 kg, essieu planétaire sans propulsion, droit, directionnel Essieu arrière : 16.000 kg, essieu planétaire avec propulsion, droit Rapport de pont i=4,83 Climatisation Climatronic Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas 70 mm, avec filets de rangement Régulateur de vitesse (FGR) Anneau d’attelage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5 Sellette d’attelage JOST JSK 38 G 3,5 pouces, montage oscillant Pour toute information complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : Blocage de différentiel ; directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 40.000 kg Prix : Sur demande Iajdoyt Dd Sjpfx An Tjr Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 544 354 km, première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2016, Mercedes Actros 4163 LS 8x4 GIGA - Space, tracteur lourd, poids tracté 160 tonnes ÉQUIPEMENT COMPLET il y a 18 mois : moteur échange standard Mercedes d’origine, boîte de vitesses échange standard, intarder/retarder et embrayage neufs !!! ● Moteur 6 cylindres Euro 6, 460 kW / 630 ch ● Cylindrée : 15 569 cm³ ● Configuration des essieux : 8x4 ● Empattement : 3 900 mm ● Suspension à lames (1er et 2e essieu) / suspension pneumatique (3e et 4e essieu) ● Poids total roulant : 250 t ● Intarder / Retarder ● Boîte automatique renforcée avec embrayage à turboretarder ● ASR désactivable Iasdpeyutkdsfx An Tjr ● Blocage de différentiel ● Aide au démarrage en côte ● Climatisation automatique ● Climatisation de stationnement ● Chauffage de stationnement ● Régulateur de distance adaptatif ● Assistant de maintien de voie ● Assistant de freinage d’urgence ● Cabine conducteur GIGASPACE confort avec 2 couchettes et coin salon ● Trompes à air ● Rampe de phares avec 4 projecteurs de travail ● 2 réservoirs ● Déflecteur de cabine ● Selle d’attelage coulissante ● Volant multifonction ● Grand GPS ● CB ● Pneumatiques : 385/65 R 22.5 (1er + 2e essieu) ● 315/80 R 22.5 (3e + 4e essieu) - Première main ! - Véhicule allemand ! - Contrôle technique / TÜV / SP : neufs ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler.

État: usagé, kilométrage: 712 342 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Système d'infodivertissement premium Scania avec écran tactile * Navigation / 2x emplacements SD / DAB+ / info trafic / préparation caméra * Ordinateur de bord avec volant multifonctions Iodpsymv Ipefx An Toar * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire électrique * Stores pare-soleil électriques * Capteur de pluie * Capteur de lumière * Machine à café * Glacière * Bouton d'arrêt d'urgence * Extincteur * Gyrophares * Phares supplémentaires * Phares antibrouillard * Feux diurnes LED * Pare-soleil * Jantes alliage léger * Régulateur de distance adaptatif * Assistant de freinage d’urgence * Assistant de maintien de voie * Assistant de démarrage en côte * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * 2e essieu directionnel et relevable * Retarder * Sellette d’attelage coulissante * Prise de charge type OTAN * Suspension intégralement pneumatique * Dimension pneus AV : 355/50R22,5 * Dimension pneus AR : 315/60R22,5 * Réservoir carburant : 715 l * Réservoir AdBlue : 85 l * PTAC technique : 27 000 kg * Poids à vide : 8 988 kg * Longueur totale : 6 470 mm * Empattement : 4 100 mm * Numéro de véhicule : 11841 * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. * Les publicités et autres inscriptions ont été supprimées numériquement. ----Nous sommes à votre entière disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Parmi nos services supplémentaires (en option avec supplément) : - Reprise de votre ancien véhicule - Passage TÜV/SP - Gestion complète de l’exportation - Assistance au financement - Demande de plaques temporaires/export - Acheminement de véhicules - Immatriculation de véhicules - Remorquage et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: très bon (occasion), kilométrage: 308 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Intarder - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Coffre à outils = Remarques = Modèle de transmission : Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 30 OD / Convertisseur-coupleur avec ralentisseur Couleur : Rouge Détails : Fabricant : MAN Modèle : TGX 41.560 8x4/4 BLS Numéro de châssis : WMA87XZZ0FL071136 Année : 2015 Kilométrage : env. 308 000 km Moteur : 560 ch / 412 kW / EURO 6 / SCR - 2 700 Nm CR (D3876LF01) Transmission : Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 30 OD / Convertisseur-coupleur avec ralentisseur Premier essieu : 8 000 kg / Suspension parabolique / Pneus 385/65R22,5 Isdouu Hdijpfx An Tear Deuxième essieu : 7 500 kg / Suspension pneumatique / Directionnel / Pneus 385/65R22,5 Essieux arrière : 13 000 kg / Suspension pneumatique / Réduction de moyeu / Jumelés / 315/80R22,5 Empattement : 2 600 mm + 1 440 mm + 1 420 mm PTAC : 42 000 kg PTRA : 180 000 kg Équipement : Réduction de moyeu sur essieux arrière Sellette JSK 38C sur cadre coulissant Coffres à outils Danbox derrière la cabine Disjoncteur principal Pare-buffles avec projecteurs Boîte de vitesses automatique Intarder Barre de poussée Cabine : Cabine XXL avec toit surélevé Régulateur de vitesse Climatisation 1 x Lit Coffre isotherme Sièges confort Radio CD/Navigation = Informations complémentaires = Informations générales Année : 2015 Transmission Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : parabolique Essieu central : Dimensions pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 281 375 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, airbag, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames - Téléviseur - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Remarques = Iajdeyl Twfepfx An Ter TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 315/80 R22,5 Essieu avant 1 : Directeur ; Suspension : Ressorts paraboliques Essieu avant 2 : Directeur ; Suspension : Ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Suspension : Lames Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Suspension : Lames État technique : très bon État visuel : très bon Numéro de référence : 77

État: usagé, Chariot de transport à plate-forme, remorque pour charges lourdes Remorque industrielle à 2 essieux pivotants Fabricant : PLAN, type 11 N° de châssis : 31361-1 = année de construction 03/2015 N° de châssis : 31361-2 = année de construction 03/2015 charge utile 20000 kg Poids à vide env. 3760 kg Poids total autorisé 23760 kg Hauteur de la plate-forme 850 mm Longueur de la plate-forme 5000 mm (entre le châssis de la bâche) Iasdpfx Aneiiumrs Ter Largeur de la plate-forme : 2500 mm Longueur hors tout : 6100 mm (sans timon) Largeur hors tout : 2500 mm Pneus Ø 559 x 300 mm (bandage en caoutchouc plein 559/305-406.4) - 4 roues avec direction à 2 essieux pivotants - à roulement sur voie - Timon réversible, timon d'attelage à boulonner à l'avant ou à l'arrière - timon avec œillet d'attelage de 40 mm de diamètre - petit rayon de braquage - cadre extérieur très stable en poutre en U hauteur 280 mm, largeur 95 mm - plancher en acier très stable en tôle striée de 10 mm - structure bâchée avec châssis de base en acier, à charger latéralement hauteur de transport max. 2300 mm sous bâche longueur pour le transport 610 cm (avec timon relevé) Largeur pour le transport 250 cm Hauteur pour le transport 330 cm (avec bâche) poids par remorque env. 3760 kg bon état 2 pièces disponibles Prix par remorque

État: très bon (occasion), kilométrage: 350 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Téléviseur - Réfrigérateur Iajdpjuu Hc Sjfx An Ter - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Prise de force (PTO) = Remarques = Modèle de boîte de vitesses : Volvo I-Shift Couleur : Jaune Empattement : 390 cm Capacité de chargement : 200 000 kg Fabricant : Volvo Type : FH 16 750 8x4/4 Tracteur de transport exceptionnel N° de châssis : YV2RZZ0D7EA759630 Année : 2014 Kilométrage : 350 000 km Moteur : 750 ch / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3 350 Nm / Retarder Transmission : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / VEB+ Essieu avant : 10 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22.5 Deuxième essieu : 9 000 kg / Suspension pneumatique / Directeur / Pneus 385/65R22.5 Troisième essieu : 13 000 kg / Suspension acier / Moteur / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Quatrième essieu : 13 000 kg / Suspension acier / Moteur / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Empattement : 3 900 mm PTAC : 45 000 kg PTRA : 200 000 kg Équipement : Projecteurs de travail à LED Réservoir diesel 700 L Réservoir AdBlue 90L Châssis coulissant pneumatique SAF SK-HD 38.36 : D=260 Prise de force hydraulique Réservoir hydraulique 100L Gyrophare orange Poussée lourde à l’avant Feux extractibles pour convois exceptionnels EBS Cabine grand volume Coffres à outils intégrés Cabine Tachygraphe homologué CE Casiers de rangement Couchage Radio / USB / Bluetooth Isolation cabine supplémentaire Trappe de toit Téléviseur Micro-ondes Réfrigérateur coulissant Sièges en cuir Extincteur = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : Volvo I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneu 385/65R22.5 ; charge maxi essieu avant : 10 000 kg ; direction assistée ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneu 385/65R22.5 ; essieu relevable ; charge maxi : 9 000 kg ; direction assistée ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneu 315/80R22.5 ; jumelé ; charge maxi : 13 000 kg ; réduction moyeux extérieurs ; suspension à lames Essieu arrière 3 : dimension pneu 315/80R22.5 ; jumelé ; charge maxi : 13 000 kg ; réduction moyeux extérieurs ; suspension à lames Poids Poids à vide : 13 580 kg Charge utile : 200 000 kg PTAC : 45 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2008, Un véhicule lourd télécommandé est disponible. Longueur : 14 m, largeur : 2,4 m, capacité de charge : 20 t, longueur utile : 11,5 m, 2 tables élévatrices pour charges lourdes, motorisation : diesel Lombardini. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Iaodpfxsyt N Dwj An Tor

État: usagé, kilométrage: 12 936 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 591 kg, poids maximal de charge: 15 409 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 350 mm, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : gris, poids à vide : 10 591 kg, poids total autorisé : 26 000 kg, 1ère essieu : 385/65 R22.5, 2ème essieu : 315/80 R22.5, 3ème essieu : 315/80 R22.5, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, selle d'attelage : JOST JSK38 C1 3.5/250, 340 mm, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, siège conducteur à suspension pneumatique, siège chauffant, réglage du niveau, feux à LED, allumage automatique des feux, réglage de la portée des phares, radio, système d'alerte de franchissement de ligne Scania, caméra de recul, capteur de pluie, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques, trappe de toit, affichage de la température extérieure, antibrouillards, rétroviseurs électriques et chauffants, miroir bordure électrique, miroir grand angle, contrôle de la pression des pneus, antidémarrage, verrouillage centralisé, vitres teintées, pare-soleil, réfrigérateur, indication de la charge sur essieu, projecteurs de travail, aide au démarrage en côte, feux de jour LED, prise 1x15 broches, fonction roue libre, système télématique, limiteur de vitesse, lit supérieur et inférieur, SCR, offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. L’illustration peut ne pas correspondre à l’offre.-N° UVB260037. Isdpfx Aeyv Twujn Toar

État: usagé, kilométrage: 550 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Mercedes-Benz 2663 Arocs tracteur poids lourd * Mise en circulation : 2014 * 550 000 km * Euro 6 * Suspension mixte (lames-ressorts / air) * Configuration d'essieux 6x4 * Boîte de vitesses automatique * Prise de force (PTO) * Climatisation automatique * Retarder * Chauffage stationnaire + climatisation stationnaire * Réfrigérateur * Système de navigation * Poids à vide : 10 024 kg * Poids total roulant autorisé : 77 500 kg Iaedpfxjyq A E Ns An Tor * Empattement : 3,30 m * Cabine Big Space

État: nouveau, Incl. suspension à lames paraboliques / roue de secours / rampe continue / tête d'attelage verrouillable / câble spiralé Données techniques : • Marque : Ifor Williams • Modèle : GX105 • Type de véhicule : engins de chantier • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxLxH) : 303 x 157 x 30 cm • Dimensions extérieures (LxLxH) : 511 x 209 x 167 cm • Hauteur de chargement du plancher : 43 cm • Poids total autorisé : 2.700 kg • Poids à vide : 700 kg • Charge utile : 2.000 kg • Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 165R13C • Essieu : suspension parabolique KNOTT • Roue jockey : oui • Homologation 100 km/h : non DESCRIPTION • Côtés renforcés recouverts de tôle striée alu, praticables • Plancher en bois bakélisé antidérapant de 24 mm, hydrofuge • Châssis tubulaire treillis extrêmement robuste, soudé en continu • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Rampe grillagée acier sur toute la largeur, 120 cm, avec assistance • Fermetures de rampe vissées, très robustes, sans jeu • Assistance de relevage pour la rampe de chargement • Châssis ultra-bas pour faible angle de montée • Support pour godet de pelle à l'avant • Roue de secours montée sous le support godet • 6 anneaux d’arrimage latéraux intégrés dans les ridelles • Essieux à lames KNOTT, pour usage très intensif • Recul automatique • Dispositif d’attelage KNOTT avec frein de stationnement • Tête d’attelage verrouillable • Flèche en V renforcée, vissée très solide • Prise 13 pôles • Faisceau amovible depuis la paroi avant • Feux de recul • Éclairage de sécurité surdimensionné • Feu de brouillard arrière intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue jockey renforcée, position centrale Accessoires montables en option – n’hésitez pas à demander : Pour cette remorque, divers accessoires peuvent être installés comme visible sur les photos : - 4 anneaux d’arrimage escamotables (plaques d’ancrage) posés dans le plancher Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Possibilité de financement ou de leasing - Livraison possible sur toute l’Allemagne - Tous les prix TTC - Envoi anticipé de la carte grise ou fourniture de plaques de transit (Allemagne) possible - Plaques d’export avec notification en douane possible Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Iedpfox Srtgex An Tsar Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles ! Nous sommes concessionnaire spécialiste et atelier de réparation pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix et de nombreuses autres marques depuis plus de 30 ans. - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire -

État: nouveau, Incl. suspension à lames paraboliques / roue de secours / rampe continue / tête d’attelage verrouillable / câble spiralé Caractéristiques techniques : • Marque : Ifor Williams • Modèle : GX126 • Type de véhicule : Engins de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première mise en circulation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 366 x 184 x 30 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 569 x 230 x 163 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • PTAC : 3.500 kg • Poids à vide : 882 kg • Charge utile : 2.618 kg • Châssis : porte-engins à plateau surbaissé (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 155/70R12C • Suspension : suspension parabolique KNOTT • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : Non DESCRIPTION • Parois latérales renforcées avec tôle aluminium striée, antidérapantes • Plancher en bois multiplis 24 mm, antidérapant et étanche • Châssis tubulaire soudé extrêmement robuste • Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud • Rampe grillagée acier continue de 120 cm avec assistance • Fermetures de rampe à visser, extrêmement robustes et sans vibrations • Assistance pour la rampe de montée • Châssis très bas pour un angle de montée réduit • Support pour godet à l’avant • Roue de secours installée sous le support de godet • 6 anneaux d’arrimage latéraux fixés dans les ridelles • Essieux à lames KNOTT, pour usage intensif Iaodpjx S Rkksfx An Tjr • Système de recul automatique • Dispositif d’attelage et frein de stationnement KNOTT • Tête d’attelage verrouillable • Flèche en V très robuste, boulonnée et renforcée • Prise 13 broches • Câble de connexion détachable à partir de la paroi avant • Feux de recul • Éclairage de sécurité surdimensionné • Feu antibrouillard arrière intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue jockey lourde centrée Accessoires adaptables - n’hésitez pas à demander : Sur cette remorque, divers accessoires peuvent être installés ultérieurement comme visible sur les photos : - 4 anneaux d’arrimage rabattables (ancrages de plaque) montés dans le plancher Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou crédit-bail possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé de la carte grise ou plaque de transit (Allemagne) disponible - Plaques export avec dédouanement possible Descriptions et photos protégées par copyright ! Centre de remorques BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes spécialisés, depuis plus de 30 ans, dans les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix et bien d’autres – Distributeur agréé et atelier de réparation - Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente intermédiaire -

État: nouveau, Incl. suspension à lames paraboliques / roue de secours / rampe continue / tête d’attelage verrouillable / câble spiralé Données techniques : • Marque : Ifor Williams • Modèle : GX105 • Type de véhicule : Engin de chantier • État du véhicule : Neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 303 x 157 x 30 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 502 x 209 x 162 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 664 kg • Charge utile : 2 836 kg • Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 155/70R12C • Suspension : suspension à lames paraboliques KNOTT • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : Optionnelle, possible en post-équipement DESCRIPTION • Parois latérales renforcées recouvertes de tôle striée aluminium, praticables • Plancher bois bakélisé antidérapant et hydrofuge, épaisseur 24 mm • Châssis tubulaire grillagé extrêmement stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud • 2 rampes individuelles verticales (skids), montées sur axe, hauteur 120 cm • Châssis très bas pour faible angle de montée • Support pour godet de pelle à l’avant • Roue de secours montée sous le support du godet • 6 anneaux d’arrimage latéraux sur la ridelle • 4 anneaux d’arrimage pliables (ancrages de plaque) intégrés dans le plancher • Essieux à lames KNOTT, adaptés aux charges lourdes • Système de recul automatique • Dispositif d’attelage à inertie KNOTT et frein de stationnement • Tête d’attelage verrouillable • Flèche en V boulonnée très robuste, RENFORCÉE Ijdpfx Aox S Ri Tsn Tsar • Prise 13 broches • Faisceau électrique détachable depuis la paroi avant • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande dimension • Feu antibrouillard intégré • Éclairage arrière intégré dans le cadre • Roue jockey lourde centrale Accessoires disponibles en option – n’hésitez pas à demander : Divers accessoires peuvent être montés sur cette remorque, comme illustré : - 4 anneaux d’arrimage pliables (ancrages de plaque) intégrés dans le plancher Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix TTC - Expédition de la carte grise possible à l’avance ou plaques de transit allemandes disponibles - Plaques d’exportation et déclaration en douane possibles Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaire spécialisé et atelier de réparation depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix et bien d’autres. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, Inclus : suspension à lames paraboliques / roue de secours / rampe continue / tête d’attelage verrouillable / câble spiralé Données techniques : • Marque : Ifor Williams • Modèle : GX125HD • Type de véhicule : porte-engins • État du véhicule : véhicule neuf • Première mise en circulation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première mise en circulation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 366 x 157 x 30 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 570 x 209 x 163 cm • Hauteur du plancher de chargement : 38 cm • Poids total autorisé en charge : 3 500 kg • Poids à vide : 752 kg • Charge utile : 2 748 kg • Châssis : plateau surbaissé (roues placées à côté de la carrosserie) • Pneumatiques : 155/70R12C • Suspension : suspension à lames paraboliques KNOTT • Roue jockey : oui • Homologation 100 km/h : optionnelle, installation possible ultérieurement DESCRIPTION • Parois latérales renforcées recouvertes de tôle aluminium antidérapante, praticables • Plancher en contreplaqué anti-dérapant et étanche 24 mm • Cadre en tubes treillis soudé extrêmement robuste • Cadre entièrement galvanisé à chaud par trempage • Rampe d’accès grillagée en acier de 120 cm sur toute la largeur, avec support • Systèmes de verrouillage de rampe à vis, extrêmement robustes et sans jeu • Assistance pour manipulation du hayon • Châssis très bas pour angle d’accès réduit • Support pour godet à l’avant • Roue de secours montée sous le support de godet • 6 anneaux d’arrimage latéraux intégrés dans les côtés • Essieux à lames KNOTT, spécialement conçus pour charges très lourdes • Système de marche arrière automatique • Dispositif d’attelage à inertie KNOTT avec frein de stationnement • Tête d’attelage verrouillable • Flèche en V renforcée et boulonnée très robuste • Prise 13 pôles • Câblage amovible à partir de la paroi avant • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande dimension • Feu antibrouillard arrière intégré • Éclairage arrière encastré dans le cadre • Roue jockey centrale pour charges lourdes Accessoires adaptables - contactez-nous pour plus d’informations : Différents accessoires peuvent être ajoutés à cette remorque, comme présenté sur les photos : - 4 anneaux d’arrimage rabattables (plaque d’ancrage) montés dans le plancher Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique valide. - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé de la carte grise ou plaques provisoires (Allemagne) disponibles - Plaques export avec déclaration en douane possible Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Iodpfx Anjx S Rkdo Toar Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes concessionnaires spécialisés et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix et bien d’autres. - Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable -

État: bon (utilisé), kilométrage: 500 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Blanc Détails Fabricant : MAN Modèle : TGX 41.640 8x4-4 BBS Numéro de châssis : WMA86XZZ5HL073244 Année : 2016 Compteur kilométrique : env. 500 000 km Moteur : D3876LF03 / 640 ch / EURO 6 / Diesel / SCR 3 000 Nm CR Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD / Convertisseur-coupleur avec ralentisseur 40 Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385/65R22.5 Deuxième essieu : 8 000 kg | Suspension pneumatique | 385/65R22.5 Essieux arrière : 15 300 kg | Suspension à lames | Moteur | Réduction des moyeux | 315/80R22.5 PTAC : 35 000 kg PTRA : 250 000 kg Équipements Réservoir de carburant de 960 L Réservoir AdBlue de 80 L Sellette JOST JSK 38G 3,5" Sellette coulissante manuelle Attelage Rockinger RO56E Attelage avant Projecteurs de travail Boîtes à outils Rapport de pont I = 4.83 Refroidisseur pour transport lourd Hydraulique PTO + réservoir de 290 L Indicateur de charge d’essieu Cabine Cabine XXL Volant multifonctions Iasdpfx Anox R Tups Tor Volant 500 mm Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x Couchage Sièges confortables Climatisation Trappe de toit Compartiments de rangement Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Année : 2016 Boîte de vitesses Boîte : MAN TipMatic 12 30 OD / Convertisseur-coupleur avec ralentisseur 40 Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Directeur ; Suspension à lames Premier essieu arrière : dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 8000 kg ; Directeur ; Suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu : 15 300 kg ; Réducteur : Axes planétaires extérieurs ; Suspension à lames Troisième essieu arrière : dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu : 15 300 kg ; Réducteur : Axes planétaires extérieurs ; Suspension à lames Poids Charge utile : 250 000 kg PTAC : 35 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour toute information supplémentaire.