Wp 7.3 Wechselpritsche Mit Plane d'occasion à vendre (12 114)

État: d'occasion, poids total: 37 000 kg, première immatriculation: 09/2009, - Filtre pour essieu élévateur – 37 m³ – en parfait état. Nedpfxjzy Ebks Am Ujdc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 300 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Essieux BPW de 10 tonnes, structure du châssis en Domex 700 à haute résistance, surface de chargement totale de 11 800 mm, longueur de la surface de chargement de 8 350 mm, système de freinage Knorr EBS 4s/2k (ABS), supports arrière escamotables, capacité de 25 000 kg, vanne pneumatique pour le réglage des 4 cales de roue, treuil électrique avec télécommande, 3 x 2 points d'arrimage dans le cadre extérieur de la plateforme (8 tonnes), cadre en aluminium : L 2 300 mm - l 500 mm, galvanisé à chaud, boîte à outils, rouleaux de la plateforme de chargement, barre de protection extensible, support pour rampe. Nodpfxjih E Hyo Am Ujdc

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGE, véhicule neuf : - Documents allemands, sans immatriculation - Euro 6 - Transmission avant - Boîte de vitesses à 6 rapports - 3 sièges - PTAC : 3 500 kg - Airbags conducteur et passager - Système de navigation - MAN Media Van Navigation Business - Radio DAB+ - Connectivité d'applications filaire et sans fil (APPLE CARPLAY + ANDROID AUTO) - Sièges chauffants conducteur et passager - Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) - Volant multifonction en cuir, chauffant - Phares principaux à LED avec feux de jour à LED - Feux de brouillard, y compris éclairage de virage - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Capteur de pluie - Frein de stationnement électronique - Système Start-Stop - Démarrage sans clé avec système de sécurité Safesicherung - Siège à suspension - Aide au démarrage en côte - Assistance au freinage d'urgence - ACC Stop & Go - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Caméra de recul - Assistance au passage des feux - Assistant de maintien de voie plus assistant d'embouteillage - Assistant de régulation de vitesse intelligent - Caméra multifonction - Cruise Assist - Fermeture centralisée avec télécommande Superstructure : - Dimensions intérieures L x l x h = 430 x 220 x 230 cm. - Charge utile d'environ 800 kg. - Bâche coulissante des deux côtés - Sans parois latérales - Hauteur de chargement d'environ 95 cm. - Plancher en panneau multiplex de 16 mm - Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre - Plateau élévateur, capacité de charge de 750 kg Véhicule équipé d'une bâche coulissante. Les traverses centrales sont entièrement amovibles des deux côtés, ce qui permet une largeur de chargement optimale. Le montage simple et rapide, ainsi que la fixation idéale de la charge, sont rendus possibles par les points d'arrimage inclus en série. Systèmes d'arrimage de charge également disponibles chez nous : - Sangles de tension et d'arrimage - Barres de blocage - Gilets de sécurité - Boîtes de transport - Protections d'angles - Sacs de calage - Butées de roue - etc. Financement et leasing possibles ! Nous fabriquons des superstructures de toutes tailles pour tous les châssis. Bâche, PRV, sandwich, aluminium. Visitez-nous sur : Ndodpez Sir Dsfx Am Uoc Erreurs et ventes intermédiaires réservées, aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de saisie.

État: d'occasion, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 15 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 445/45/R19.5, empattement: 5 040 mm, Équipement: ABS, | Châssis interchangeable Kögel AWE 18 | Suspension pneumatique | Poids à vide : 2 900 kg, charge utile : 15 100 kg | Pneus : 445/45/R19,5 | Véhicule autrichien | Plateau interchangeable | Krone WP 7LF1 | Poids à vide : 2 120 kg | Poids total autorisé en charge (PTAC) : 15 000 kg | Sous réserve d’erreurs, d’erreurs de saisie et de vente préalable. Nodpfxozw Rkrj Am Uedc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 160 kg, poids maximal de charge: 590 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, longueur totale: 3 541 mm, largeur totale: 1 690 mm, hauteur totale: 1 880 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: gris, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU avec châssis H-1100 et bâche grise Le UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU est une remorque pratique avec des parois en aluminium, idéale pour les utilisateurs ayant besoin d'une grande surface de chargement et recherchant une solution de transport confortable pour divers types de matériaux. La surface de chargement de 264 x 125 cm offre beaucoup d'espace pour le transport de marchandises, ce qui rend ce modèle parfait pour les travaux de jardinage, de rénovation, de construction et de nettoyage, ainsi que pour un usage quotidien à la maison et dans un contexte professionnel. Ndodpszqurgjfx Am Ujc Parois latérales en aluminium – construction robuste, légère et résistante. L'avantage principal du modèle Garden 264 KIPP ALU réside dans ses parois latérales en aluminium, qui allient une grande stabilité à une résistance à la corrosion. L'aluminium est particulièrement adapté aux remorques d'extérieur, car il est résistant à l'humidité, à la pluie, à la boue et aux conditions météorologiques variables. Par conséquent, les parois latérales conservent longtemps leur aspect attrayant et nécessitent très peu d'entretien. De plus, les parois latérales en aluminium sont faciles à nettoyer. Après le transport de terre, de sacs, d'outils, d'équipements de jardinage ou de matériaux de construction, un simple essuyage suffit à préparer la remorque pour le prochain transport. La surface lisse et le design moderne confèrent à ce modèle un aspect professionnel, idéal pour un usage privé et professionnel. Les parois latérales en aluminium se distinguent par leur grande rigidité et renforcent l'ensemble de la remorque lors de son utilisation quotidienne. Comparées aux parois latérales en acier traditionnelles, elles offrent une plus grande stabilité de la surface de chargement, ce qui est particulièrement important lors du transport fréquent d'outils, d'équipements de jardinage, de sacs, de caisses ou de matériaux de construction. Des parois latérales plus rigides permettent un chargement et un déchargement encore plus efficaces, tandis que l'ensemble de la structure de la remorque reste plus compacte et plus résistante aux contraintes d'utilisation typiques. Ainsi, le Garden 264 KIPP avec parois latérales en aluminium combine la durabilité et la robustesse nécessaires pour une utilisation régulière. La remorque est équipée de quatre fixations au sol, permettant un arrimage stable de la charge à l'aide de sangles. Ces sangles réduisent le risque de glissement de la charge pendant le transport, améliorant ainsi la sécurité et le confort de conduite. Cette solution est particulièrement avantageuse lors du transport de charges lourdes, volumineuses ou de formes irrégulières.

Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S26LybraOPRS03, LYBRA Easy OPRS / 6 programmes Avec formation automatique de bobines pour renforcer l'enroulement en plusieurs étapes sur la palette. La LYBRA OPRS est une machine d'enroulement à film étirable semi-automatique à bras rotatif qui combine les technologies les plus importantes pour le maintien de la charge dans une solution compacte. Grâce à la combinaison du chariot OPRS, et en option du système ARYA, et en option à la formation de bobines, elle assure un guidage précis du film, une gestion automatisée du cycle d'enroulement et un maintien de la charge amélioré aux points critiques de la palette. Grâce à son bras rotatif, elle est particulièrement adaptée aux charges lourdes et instables et optimise la stabilité de la charge lors de la manipulation, du stockage et du transport. DÉTAILS TECHNIQUES - Panneau de commande avec écran KEY – Diamètre Ø 1 700 mm – Dimensions maximales de la charge : 1 200 x 1 200 mm – Hauteur d'enroulement (palette comprise) : 2 450 mm – Mesure de la hauteur de la charge à l'aide d'une photocellule en mode automatique – Rampes d'accélération/décélération contrôlées par variateur de fréquence – Vitesse de levage réglable (mouvement vers le haut/vers le bas) via variateur de fréquence – Protection de sécurité par barrière immatérielle – Bouton d'arrêt d'urgence de forme champignon conforme aux normes CE – Bouton de réinitialisation de la machine conforme aux normes CE – Signal sonore au démarrage du cycle et à l'arrêt de phase à la fin du cycle PARAMÈTRES RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE Tous les paramètres de fonction sont réglables via l'écran - Cycle standard (montant et descendant) - Demi-cycle (montant uniquement ou descendant uniquement) - Cycle complet avec enroulements inférieurs à la même hauteur de départ - Cycle rapide (avec chevauchement limité ou nul) - Cycle par couches - Cycle économique (pour économiser quelques enroulements inférieurs) PROGRAMMES D'ENROULEMENT RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE 6 programmes d'enroulement créés par l'opérateur – Tous les paramètres de fonction sont réglables sur l'écran – Vitesse de rotation réglable de 5 à 12 tr/min – Vitesse de levage du chariot (mouvement vers le haut et vers le bas) réglable indépendamment de 1,3 à 5,4 m/min – De 1 à 10 enroulements au sol – De 1 à 10 enroulements en haut – Enroulements de renforcement pendant le processus d'enroulement FONCTIONS ACTIVABLES : - Verrouillage du clavier - Cycle avec démarrage et arrêt à une hauteur préprogrammée Ndjdpfx Amez Ir Hao Ujc - Hauteur d'enroulement de la palette avec capteur de hauteur (photocellule désactivée) - Cycle de couverture, cycle de démarrage progressif - Cycle d'enroulement avec renforcement et nombre d'enroulements réglable - Hauteur de confort pour un remplacement facile des rouleaux CHARIOT À FILM OPRS – Système de pré-étirage motorisé avec 2 rouleaux entraînés électroniquement avec des rapports de transmission interchangeables : 150 % - 200 % (standard) et 250 %; - Diamètre extérieur du rouleau de film : 250 mm ; - Diamètre du mandrin : 76 mm ; - Hauteur du rouleau : 500 mm ; - Poids du rouleau : 20 kg ; Autres machines disponibles immédiatement en stock à Ludwigsburg. Image similaire, peut inclure des options.

Année de construction: 2026, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S25Synthesi01, StretchWickler Synthesi CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Plateau tournant / Châssis de base / Ø 2 400 mm Dimensions maximales de la palette : 1 650 x 1 650 mm Capacité de charge maximale : 2 000 kg Hauteur d’enroulement (palette incluse) : 2 400 mm CHARIOT FILM DE TYPE « OPRS – ONE PRE STRETCH » Rapport de préétirement du film réglé à 200 % Tension du film réglable électroniquement dans les programmes, par étapes Hauteur du plateau tournant : 75 mm Détection de la hauteur par capteur photoélectrique Entraînement du plateau tournant à fréquence variable (démarrage en douceur – démarrage/arrêt) Vitesse du chariot de levage à fréquence variable, vers le haut/vers le bas Signal sonore au démarrage de l’enroulement et à l’arrêt à la fin du cycle Interrupteur d’arrêt d’urgence conforme aux normes CE Arrêt du plateau tournant toujours dans la même position de départ Dispositif de sécurité anti-chute pour le chariot film Bouton-poussoir pour la mise en marche de la machine, ainsi que pour les fonctions de démarrage, d’arrêt et de réinitialisation, conformément aux normes CE, Ø 22 mm PARAMÈTRES RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE CONTRÔLE Tous les paramètres de fonction réglables via l’écran F00 – Verrouillage de l’écran, modification des programmes F02 – Vitesse du plateau tournant réglable en continu, de 5 à 12 tr/min Vitesse du chariot de levage, vers le haut et vers le bas, réglable indépendamment F03 – Vitesse du chariot de levage vers le haut, de 1,3 à 5,4 m/min F04 – Vitesse du chariot de levage vers le bas, de 1,3 à 5,4 m/min Ndsdpfx Amoz Iqp Ts Uoc F05 – Nombre d’enroulements au niveau du fond de la palette (1 à 10 enroulements) F06 – Nombre d’enroulements au niveau du sommet de la palette (1 à 10 enroulements) F09 – Délai de la cellule photoélectrique pour la hauteur d’enroulement F13 – F16 – Tension du film, enroulement du fond et du sommet / montée et descente réglables indépendamment F62 – Hauteur ergonomique pour le changement de film Affichage de la consommation de film (en option) PROGRAMMES D’ENROULEMENT RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE CONTRÔLE 6 programmes d’enroulement mémorisables F01 – 1 – Enroulement croisé (vers le haut/vers le bas) F01 – 2 – Enroulement simple (uniquement vers le haut ou uniquement vers le bas) F01 – 3 – Bouton-poussoir pour les fonctions manuelles F10 – F11 – Cycle d’enroulement avec hauteur de démarrage et d’arrêt prédéfinie F12 – Enroulement à une hauteur prédéfinie (avec désactivation du capteur photoélectrique pour la hauteur) F22 / F23 – Cycle d’enroulement pour le film de protection supérieur F29 – Cycle de démarrage en douceur pour la fixation de protections d’angles F30 – F31 – Cycle d’enroulement avec renforcement et nombre d’enroulements réglable Démarrage en douceur pour réduire les déchirures du film sur les bords tranchants des palettes Cycle d’enroulement avec formation de cordes manuelle ou motorisée (en option) Cycle de renforcement via un bouton-poussoir Options possibles : Taille du plateau tournant jusqu’à Ø 2 600 mm Hauteur du mât jusqu’à 3 900 mm Rampe Châssis d’installation Capteur photoélectrique pour les produits noirs Dispositif de découpe etc. Autres machines disponibles en stock à Ludwigsburg. Les images peuvent inclure des options payantes. Image similaire

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2017, Année de construction: 2017, KRONE AZ 18 K 2, remorque à deux essieux avec benne/plate-forme à ridelles interchangeables KRONE KRONE AZ 18 K 2, remorque à deux essieux • 2 essieux Krone • Suspension pneumatique • Système de levage/abaissement • ABS/EBS • Freins à disque • PTAC : 18 000 kg • Poids à vide : 2 708 kg • Charge utile : 15 292 kg • Pneumatiques avant/arrière : 385/65 R22,5 • Profondeur des sculptures : 10/10 / 10/10 mm KRONE, benne/plate-forme à ridelles interchangeables Nodpfx Amezmzffs Uedc • (Certificat EN - 12642 XL) • Ridelles latérales coulissantes • Toit ouvrant EDSCHA • Portes arrière de type portail • (Plancher en bois) • (Rails d'arrimage latéraux) • PTAC : 16 000 kg • Poids à vide : 2 000 kg • Dimensions intérieures : 7 350 x 2 520 x 2 530 mm (L x l x h) - Remorque allemande - Première main - Contrôle technique et expertise possibles sur demande et avec un supplément Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !

État: nouveau, poids à vide: 136 kg, poids maximal de charge: 613 kg, poids total: 750 kg, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, Remorque basculante pour voiture 750 kg UNITRAILER Garden Trailer 200 KIPP avec ridelles supplémentaires, roue de support et bâche plate La remorque pour voiture Garden Trailer 200 KIPP de UNITRAILER, avec un PTAC jusqu'à 750 kg, est équipée d'une ridelle arrière rabattable, ce qui permet de charger et de décharger en quelques minutes ! Grâce à l’utilisation d’un timon basculant, elle peut être positionnée verticalement n’importe où sur la ridelle arrière. Toutes les formalités liées à l’achat sont prises en charge pour vous. La marchandise commandée, accompagnée de la documentation nécessaire, sera livrée sous 3 à 7 jours ouvrables à l’adresse indiquée en Allemagne ou en Autriche. Après réception de la remorque, il ne vous restera plus qu’à l’immatriculer. Plus d’informations via le lien suivant — Immatriculer une remorque : que faut-il savoir ? Njdpfxsuk E I Eo Am Uedc Remorque basculante GARDEN TRAILER 200 KIPP avec ridelles supplémentaires, roue de support et bâche plate Documents nécessaires et livraison rapide Si vous souhaitez acheter une remorque Garden Trailer 200 KIPP, vous n’avez pas à vous soucier des formalités. Nous préparons tous les documents nécessaires à l’immatriculation immédiate, c’est-à-dire la facture, le certificat de conformité CE, la carte grise, le carnet de garantie (2 ans) et notre certificat. Plus d'informations ici : de la commande à la livraison. Le paiement se fait à l’avance. La remorque achetée est expédiée sous 24 heures avec l’ensemble du dossier d’immatriculation. Avantages de la remorque Garden Trailer 200 KIPP En choisissant notre nouvelle remorque, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans. Chaque produit est livré avec un manuel d’utilisation et un carnet de garantie. Tous les documents importants accompagnent la remorque achetée. Vous pouvez également acquérir à tout moment des accessoires tels que des ridelles, une roue jockey ou une protection antivol. Si vous avez des questions ou des doutes lors de l’utilisation de la remorque, nos spécialistes restent à votre disposition à tout moment.

Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S22EVA_07, Machine d'exposition - comme neuve. EVA Châssis de base surélevé de 150mm - 200mm, pour le chargement avec E-Ameise et chariot élévateur - hauteur réglable Plateau tournant Ø 1.500 mm Hauteur max. Dimensions de la palette : 800 x 1.200 mm Dimensions max. Capacité de charge : 1.500 Kg Hauteur de banderolage (palette comprise) 2.200 mm Détection de la hauteur par cellule photoélectrique Entraînement du plateau tournant à fréquence régulée (démarrage en douceur - start/stop) Vitesse du chariot de levage montée/descente à régulation de fréquence Signal sonore au démarrage de l'enroulement et arrêt en fin de cycle Bouton d'arrêt d'urgence conforme aux prescriptions CE Arrêt du plateau tournant toujours dans la même position de départ Sécurité anti-chute pour le chariot de film Bouton-poussoir pour la mise en marche de la machine et fonction Start & Stop selon les normes CE Ø 22 mm PARAMÈTRES RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE Tous les paramètres de fonctionnement réglables à l'écran F02 - Vitesse du plateau tournant réglable en continu 5-12 tr/min Vitesse du chariot de levage réglable de manière autonome vers le haut et vers le bas F03 - Vitesse du chariot de levage en montée de 1,3 à 5,4 m/min F04 - Vitesse du chariot de levage vers le bas de 1,3 à 5,4 m/min. F05 - Nombre d'enroulements à la base de la palette (1 à 10 enroulements) F06 - Nombre de banderolages en tête de palette (1 - 10 banderolages) F09 - Réglage de la hauteur d'enroulement des palettes Ndodpfx Amsz Ipr He Usc F62 - Hauteur ergonomique pour changement de film PROGRAMMES DE BANDEROLAGE RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE 1 programme de banderolage mémorisable F01 - 1 - Enroulement croisé (haut/bas) F01 - 2 - Enroulement simple (uniquement vers le haut ou uniquement vers le bas) F01 - 3 - Enroulement manuel F12 - Enroulement à une hauteur mémorisée (avec désactivation de la cellule photoélectrique) F29 - Cycle de démarrage progressif pour l'application de la protection des bords Démarrage progressif pour réduire les déchirures du film sur les bords tranchants des palettes CHARIOT POUR FILM TYPE "FM" AVEC FREIN MÉCANIQUE par rouleau de frein réglable manuellement sur le chariot de film. Spécification du film Max. Diamètre extérieur Ø 250 mm - noyau Ø76mm - hauteur = 500 mm Puissance de raccordement standard : 230 V - 1L+N+PE - 50 HZ Puissance totale : 1,2 kW / 6A Autres installations disponibles immédiatement en stock.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 15 999 kg, poids à vide: 1 kg, volume de l'espace de chargement: 45 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, première immatriculation: 06/2010, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 7 300 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41199 Wecon, semi-remorque à caisse interchangeable BDF * Année de fabrication : 2010 * 7,45 * Bâche neuve * Bâche neutre * Edscha / Toit coulissant * Certificat de sécurité de chargement DIN EN 12642 Code XL * Perforations pour sangles sur le cadre extérieur (cadre extérieur Multilock) * Anneaux d’arrimage escamotables * Porte portail * Pieds de support télescopiques * Galvanisé * Transportable par rail – manipulable par grue * Autres * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 1 kg * Charge utile : 15 999 kg Njdpfjz I Igijx Am Uodc * Poids total autorisé : 16 000 kg * Dimensions intérieures : L = 7300 mm, l = 2480 mm, H = 2520 mm * Volume intérieur* : 46 m² * Dimensions des équerres d’angle E = 5853 mm * Dimensions du porte-à-faux 799 mm * Hauteur de pose : 1320 mm * Nombre d’emplacements pour palettes : 18 * Wecon Type WPR 745 * Semi-remorque à caisse interchangeable standard 7,45 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demandes pour tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles TüV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Équipement : Suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieux BPW Sécurité : ABS * EBS * Freins à disque Pneumatiques : Nsdpfjyvw Dxex Am Usdc * 385/65 R 255 * env. 50 % * Jantes ET 120

Année de construction: 2016, État: d'occasion, Une ligne de production de pain complète, comprenant un système de fermentation, est proposée à la vente. La ligne de production est composée de neuf éléments documentés : WP Kemper, élévateur-renverseur HK200L ; WP Haton, façonneuse conique CR59-AT ; WP Haton, diviseur de pâte V300 ; WP Haton, convoyeur de 500 mm ; WP Haton, convoyeur de 1000 mm ; WP Haton, chambre de fermentation AF2002 ; WP Haton, convoyeur de transfert avec dispositif de déchargement ; WP Haton, convoyeur à rouleaux Combi UL ; et WP Haton, convoyeur de refroidissement. Une visite peut être organisée sur rendez-vous. Nodpfoz H Ur Ajx Am Uodc

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge par bras cantilever: 140 kg, hauteur de l'étagère: 2 500 mm, longueur totale: 3 150 mm, hauteur totale: 2 500 mm, écartement des essieux: 1 030 mm, capacité de charge par support: 1 120 kg, env. 3,15 mètres linéaires. Rayonnage cantilever avec tablettes 60cm de profondeur H : 250 cm 140 kg/bras META Multistrong Données : - H : env. 250 cm - P : env. 81 cm - L : env. 315 cm - Cantilever : env. 60 cm - Entraxe : 103 cm - NOUVEAUX PRODUITS immédiatement disponibles en stock. - 140 kg de charge par bras - 1120 kg de charge par montant. - Montants en RAL5010 (bleu gentiane). - Bras en porte-à-faux en RAL5010 (bleu gentiane). - Les bras sont accrochés et fixés par des boulons de sécurité. - Bras réglables au pas de 70 mm. - Niveaux : Pied + 4 niveaux de stockage ( 5 niveaux de stockage) Le rayonnage se compose de : - 04 x montants, y compris pied env. 250 cm en IPE120. - 16 x bras en porte-à-faux d'env. 60 cm en profilé rectangulaire 40 x 30 mm. - 12 x tablettes META, env. 100 x 60 cm. - y compris tous les éléments de fixation et les vis nécessaires. -- Disponible immédiatement -- Nsds Afg Rnjpfx Am Uodc Prix : 1765,00 € net 2100,35 € brut Vous recevrez une facture avec la TVA indiquée. Des accessoires tels que des ancrages au sol, des protections contre les chocs, etc. peuvent également être achetés chez nous. Transport : La livraison est effectuée sur demande par notre partenaire transporteur, les coûts dépendent du code postal. Montage : Notre personnel formé se tient volontiers à votre disposition pour le montage et le démontage professionnel de votre équipement d'entreprise si nécessaire. Notre recommandation : Faites-nous part de vos besoins... Nous vous aidons volontiers à réaliser vos projets, de la planification au montage en passant par la commande.

État: d'occasion, kilométrage: 492 210 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 265 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 230 mm, Équipement: hayon élévateur, Mercedes-Benz Vario 816 D plateau bâché avec hayon élévateur * Euro 5 * Suspension à lames / lames * Boîte de vitesses manuelle * Retarder moteur * Radio Njdpfeza Rcuox Am Uodc * Chronotachygraphe numérique * Vitres électriques * 3 sièges * Plateau bâché avec hayon élévateur * Dimensions plateau L/l/h : 4 120 mm, 2 265 mm, 2 230 mm * Hayon élévateur Dautel 1 500 kg * Enrouleur automatique * Ridelles latérales droite et gauche * 11 paires d’anneaux d’arrimage sur la surface de chargement * Trappe de toit * Siège conducteur grand confort Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission dans les systèmes des diverses plateformes. Nous tenons donc à souligner que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mention légale : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit d’informations pour la préparation d’un contrat. Les informations fournies ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques contractuelles.

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SCS27, plateau avec ridelles et essieu relevable Numéro de référence pour les demandes : 0426356 * État : très bon * Poids total autorisé : 38,00 t * Première immatriculation : 10/2012 * ABS * EBS * Suspension pneumatique à 3 essieux * Freins à disque * Essieu relevable Dimensions de la zone de chargement : * Longueur : 13 600 mm * Largeur : 2 480 mm * Hauteur : 2 800 mm Pneus : * 1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 25 %, suspension pneumatique, essieu relevable * 2e essieu : 385 / 65 R 22,5, 25 %, suspension pneumatique Nsdpfxoz Rrgys Am Uedc * 3e essieu : 385 / 65 R 22,5, 25 %, suspension pneumatique ----Prix : 4 900 EUR + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et...? Erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: bon (utilisé), 1x Arburg 320C 500-170 avec Multilift, clôture de sécurité et bande de dépose. Vente sans convoyeur en Z, unités de régulation thermique et chargeur sous vide Koch. La machine serait disponible à court terme sur accord. Ndedpfxezx D Efo Am Usc

État: bon (utilisé), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, année de la dernière révision: 2021, Équipement: Plaque signalétique disponible, documentation / manuel, Machine de mesure tridimensionnelle mobile de haute précision, de type FARO Titanium, avec une longueur de bras de 2,4 mètres et 6 axes. Le système est en bon état et prêt à l'emploi. Étant donné qu'il s'agit de la version à 6 axes, le bras est particulièrement rigide et fournit des résultats de mesure extrêmement précis et répétables lors du palpage tactile des pièces. Idéal pour le contrôle qualité industriel, la vérification des prototypes ou la comparaison théorique/réelle directement dans l'atelier. Caractéristiques techniques et points forts : Plage de mesure : 2,4 mètres (idéal pour les pièces et les dispositifs de taille moyenne à grande) Cinématique : 6 axes (rigidité maximale pour les mesures tactiles) Ndsdpfx Aozx Uwxem Usc Précision : très haute répétabilité de point unique (environ ± 0,025 mm) Protection de l'environnement : 6 capteurs de température internes compensent automatiquement les variations de température dans l'atelier. Logiciel inclus : Delcam PowerInspect 2015 (avec dongle) Le pack comprend le logiciel de mesure professionnel Delcam PowerInspect. L'activation est simple grâce au dongle USB matériel fourni (pas d'abonnement, utilisation illimitée dans le temps). Comparaison rapide théorique/réelle par rapport aux données CAO Création de protocoles de mesure professionnels pour les clients. Analyse simple des tolérances de forme et de position. Contenu de la livraison : Bras de mesure FARO Titanium 2,4 m (6 axes) Mallette de transport FARO d'origine, robuste (usage intensif) Logiciel Delcam PowerInspect avec dongle de licence USB, Palpeur/sonde de mesure avec sphère d'étalonnage, alimentation électrique, jeu de câbles. État et détails : Année de fabrication : 2005 Dernier étalonnage : 06/2021, certificats disponibles Usure normale due à l'utilisation. Le transport peut être organisé moyennant un supplément. Le bras de mesure peut être examiné et testé sur rendez-vous.

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. COL DE CYGNE : Col de cygne avec portion arrière inclinée d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge de 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. - Tête d’attelage type « König », 2 pouces. - Sur la traverse de raccordement galvanisée, à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. - 4 cales de roue avec supports fixés sur le pare-chocs avant (± 5 kg). SURFACE DE CHARGEMENT : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la surface de chargement (capacité de charge de 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement en tôle antidérapante au-dessus des essieux. Ndodpfx Amoz N Nx Rj Uoc - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise de courant intégrée. - Un pare-chocs avant en acier galvanisé. - 3 planches de bois de hauteur variable. - Supports escamotables galvanisés sous la portion inclinée de la surface de chargement. - Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque. - Toit réglable en hauteur d’environ 3 960 mm. - Pare-chocs avant galvanisé avec un mécanisme de tension pour les bâches coulissantes. - Réglable en hauteur d’environ 400 mm. - Toit de marque EDSCHA, coulissant vers l’avant sur des profilés de longeron de toit en aluminium. - Sur la surface de chargement, 3 paires de longerons coulissants. - La superstructure peut être élargie vers l’arrière, vers la gauche et vers la droite, d’environ 750 mm (pour le chargement et le déchargement). - Bâche coulissante avec arceau de porte escamotable. - Bâche coulissante avec environ 700 mm de réserve en longueur, avec sangles d’arrimage espacées d’environ 600 mm. - Hauteur du bord supérieur de la superstructure d’environ 3 960 mm (chargée). - Il est interdit de circuler avec la bâche coulissante ouverte, car cela endommagerait la bâche. - Rail de fixation pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule. - Les vannes de commande pour l’élargissement hydraulique de la superstructure sont situées sur le côté droit de la semi-remorque (± 4 kg). - Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations européennes, et rouge sur les côtés et à l’arrière. - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement (± 45 kg). - Support pour une paire de panneaux d’avertissement sur le pare-chocs avant. - Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lumière de position à LED (± 25 kg). - Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif. - 7 paires de poches de longeron pour les longerons à emboîter, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la surface de chargement (± 21 kg). - Essieu élévateur sur l’essieu avant, avec commande par TEBS-E en fonction de la charge axiale et de l’état de chargement actuel (± 69 kg). - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (capacité de charge de 5 000 daN). - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière (capacité de charge de 10 000

État: d'occasion, kilométrage: 418 320 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 540 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), 1ère main, plateau – caisse avec bâches Edscha, climatisation, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, suspension pneumatique à ressorts à lames, treuil Bär LBW avec une capacité de 1500 kg, carnet d’entretien complet disponible, portée des bras de levage 5,4 m, pneus 245/70R17,5, usure des pneus avant : 30 %, usure des pneus arrière : 50 %. Njdpo Aa Ebnsfx Am Uedc

État: très bon (occasion), Année de construction: 1990, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Perceuse à trous oblongs et à mortaises GANNER JUNIOR 320 LBM en très bon état, comme neuve, cette machine provient d’une petite entreprise de menuiserie et n’y a été que très peu utilisée. Elle permet d’usiner des trous oblongs et des trous pour chevilles sur 2 niveaux sans avoir à repositionner la pièce. 380 V, 1500 W Vitesse : 2800 tr/min Nedpfxoz I Eggj Am Usdc Année de fabrication : 1990 Avec cette machine, vous pouvez usiner des trous oblongs pour, par exemple, des boîtes de serrures et des éléments similaires, ou réaliser tous les types de liaisons à chevilles pour cadres, à angle droit, bout à bout et en biseau. Idéale pour la fabrication de liaisons à chevilles dans la construction de cadres en bois, la fabrication de meubles, de portes, de fenêtres et d’escaliers, et pour des applications similaires. Grâce au perçage sur 2 niveaux, aux guides et aux butées, et à la conception de la machine, les liaisons à chevilles sont réalisées en un temps record, ce qui rend la machine très économique. La machine nécessite une connexion d’air comprimé de 6 bars (la consommation d’air est très faible). Rotation dans le sens des aiguilles d’une montre. Usine et perce très bien et avec précision. Fournie avec 2 butées d’angle (une butée centrale et une butée latérale, qui peut être utilisée des deux côtés). Des barres de butée peuvent être fixées à gauche et à droite, les barres de butée mesurent 1000 mm de long et sont équipées de 2 butées rabattables de chaque côté. Le serrage de la pièce est assuré par 2 vérins pneumatiques. Le réglage de la hauteur entre les deux niveaux de perçage s’effectue également par voie pneumatique. L’interrupteur pneumatique se trouve à l’avant de la machine, ce qui assure un réglage rapide des guides et des niveaux de perçage. Fournie avec une barre de guidage de précision de 12 mm, qui comporte un guide central et 12 guides à gauche et à droite. Peut être rapidement transformée pour l’usinage de trous oblongs. La machine peut alors être utilisée sans guides, avec 2 butées réglables à gauche et à droite, et dispose alors d’une course de travail en largeur de 420 mm maximum. La hauteur maximale du trou est de 100 mm. La profondeur maximale du trou est de 150 mm avec butée et échelle graduée. La hauteur maximale de la pièce est de 160 mm. Tout fonctionne parfaitement. Nous assurons la livraison et la démonstration de la machine dans toute l’Allemagne pour 220,00 €. Vous n’avez donc aucun risque lors de l’achat. La livraison en Autriche et dans l’UE est possible sur demande. La table de la machine mesure 870 mm de large, 140 mm de profondeur sur les côtés et 350 mm de profondeur au centre. Appareil professionnel, pas un produit de quincaillerie bon marché. Vous pouvez commencer à travailler immédiatement avec cette machine. Fournie avec 2 mandrins de perçage à 2 mors jusqu’à 20 mm. Construction très stable et durable. Les guides de précision avec les douilles à roulements à billes sans jeu sont en parfait état et fonctionnent en douceur.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plateau abaissable hydrauliquement, bâche haute Équipement : - Pompe manuelle - Barre de timon en V - 10 points d’ancrage Prix net : 8 382,35 € / Prix brut : 9 975,00 € Numéro d’article : FBA227401921.11 Caractéristiques techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : Husky Car FB 27.39 • Type de véhicule : Remorque abaissable • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 394 x 187 x 210 cm Nsdpfx Amozy At Ro Uedc • Dimensions extérieures (L x l x H) : 553 x 254 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 44 cm • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 705 kg • Charge utile : 1 995 kg • Châssis : Plateau bas (roues sur les côtés du châssis) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à suspension à ressort en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Plancher en contreplaqué multiplex de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant - extrêmement robuste • Parois latérales en profilé d’aluminium double paroi anodisé de 10 cm • Possibilités d’insertion dans tous les coins pour, par exemple, le cadre de la bâche • Bâche haute incluant le cadre de support, hauteur intérieure : 210 cm, couleur : noir • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • De nombreuses traverses transversales stables pour une capacité de charge ponctuelle élevée • Plateau abaissable hydrauliquement, support de plaque d’immatriculation à l’arrière, rabattable pour le chargement • Verrouillage de sécurité mécanique de l’axe pivot en cours de fonctionnement • Avec pointe de franchissement à l’arrière • Longerons supplémentaires soudés en continu • Coffre avant • 10 points d’ancrage à l’intérieur du rail de chargement en V, gainés de caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg) • Système de timon ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Système de freinage de recul automatique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard arrière intégré • Feux de gabarit arrière à LED • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support avec collier de serrage au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier professionnel !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix indiqués incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration en douane possible. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes entre temps réservées -

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 930 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 3 670 mm, levée libre: 105 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 365 mm, modèle de batterie: PzS, capacité de la batterie: 375 Ah, capacité restante de la batterie: 100 pourcentage, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 150 mm, largeur des fourches: 210 mm, épaisseur des fourches: 73 mm, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Chariot élévateur électrique à mât élevé Linde L20 – prêt à l’emploi Chariot élévateur électrique à mât élevé Linde L20 en excellent état à vendre. L’appareil est équipé d’une nouvelle batterie de traction et est donc immédiatement prêt à l’emploi. Ndsdpfx Amszik R Ne Ujc Nouvelle batterie Chargeur intégré Course initiale / course sur rampe Certificat de conformité UVV / FEM 4.004, neuf lors de la livraison Parfait état technique Disponible immédiatement Possibilité de visite sur rendez-vous Le transport peut être organisé, le chargement sur place est possible. Si vous êtes intéressé ou si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter.

Année de construction: 1986, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Une installation complète de vidange et de transport par vis sans fin pour silo, provenant d'une production de transformation du bois, est à vendre. L'installation a fonctionné régulièrement jusqu'à l'arrêt de la production, il y a environ 6 mois, puis a été mise hors service. L'ensemble comprend la vidange mécanique du silo, plusieurs vis sans fin ou canalisations de transport, divers moteurs à engrenages et moteurs électriques, l'ensemble du système de contrôle électrique associé dans un tableau de commande, ainsi qu'un moteur de secours neuf ou non utilisé. L'installation servait à la vidange et au transport ultérieur de copeaux de bois ou de matériaux en vrac similaires du silo vers le système de chauffage. Contenu de la livraison : L'ensemble proposé comprend notamment : - vidange mécanique complète du silo - plusieurs vis sans fin / vis tubulaires - canalisations de transport et de convoyage existantes - plusieurs moteurs à engrenages et moteurs électriques - réducteurs Bonfiglioli - technologie d'entraînement SEW-EURODRIVE - technologie de réducteurs NORD - moteurs électriques ASEA, ICME et Dietz - divers composants de raccordement, de transition et de vidange - tableau de commande complet avec composants de contrôle et de commutation Nedpfx Amez Iuikj Uodc L'ensemble du tableau de commande existant fait partie de l'offre. Il ne s'agit pas seulement de proposer des équipements de convoyage individuels, mais un ensemble complet d'installations et de pièces de rechange, y compris le système de contrôle existant. Technologie d'entraînement Diverses composantes industrielles de moteurs et de réducteurs de fabricants réputés sont utilisées. Notamment : Bonfiglioli Riduttori Réducteur, type MVF 130/2R, 4,00 HP, rapport de transmission i = 1/35. ASEA Moteur triphasé, 0,55 kW, 930 tr/min, 380-420 V, indice de protection IP54. SEW-EURODRIVE Moteur à engrenages industriel, 0,55 kW, environ 1 400/33 tr/min. NORD Réducteur industriel, type SK 30F-EC80, rapport de transmission i = 157,20. ICME Ravenna Moteur triphasé, 0,55 kW, environ 920 tr/min, indice de protection IP55. Dietz-motoren Moteur triphasé, 0,4 kW, 2 760 tr/min, 220/380 V. D'autres spécifications techniques et photos des plaques signalétiques existantes peuvent être fournies sur demande. État Les composants d'occasion sont dans un état correspondant à leur âge et à leur utilisation. Des traces d'usure, des dépôts de poussière et une corrosion superficielle sont présents. L'installation convient à la fois à une éventuelle réutilisation ou adaptation à une installation de silo existante, ainsi qu'en tant qu'ensemble complet de pièces de rechange et de composants pour les technologies de silo, de chauffage et de convoyage. En particulier, les différents moteurs à engrenages, les réducteurs, les composants de vis sans fin, l'ensemble du système de contrôle électrique ainsi que le moteur de secours neuf supplémentaire rendent l'ensemble intéressant également pour les exploitants d'installations plus anciennes. Inspection / Démontage L'installation se trouve toujours sur le site de production actuel et peut être inspectée sur rendez-vous. Lieu : 3608 Thun, Suisse Disponibilité : immédiate Le démontage peut commencer immédiatement et doit être terminé avant le 31.07.2027. Le démontage, l'installation, le chargement et le transport sont entièrement à la charge et sous la responsabilité de l'acheteur. Vente de l'installation complète dans son état actuel, tel que vu. Vente sous réserve de vente. Vente sans

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Ndsdpfsy Auhujx Am Uec Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu